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施工監(jiān)理個人年終總結(jié)

時間:2023-04-27 14:55:52 個人總結(jié) 我要投稿
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2021施工監(jiān)理個人年終總結(jié)

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,經(jīng)過一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗,現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結(jié)吧。相信寫年終總結(jié)是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編為大家收集的2021施工監(jiān)理個人年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

2021施工監(jiān)理個人年終總結(jié)

  施工監(jiān)理個人年終總結(jié)1

  一、工程概況

  K1+505分離式立交橋3#臺圖紙設(shè)計為鉆孔孔徑1.5米灌注樁,其樁長為30米。根據(jù)實際地質(zhì)情況施工單位采用人工挖孔樁。3#臺12#樁作為首件工程。

  首件工程于20xx年x月29號開工,20xx年x月x日17時成孔,20xx年x月x日報檢鋼筋籠。20xx年x月x日灌注樁基混凝土。

  二、首件工程施工工藝及監(jiān)理要點(diǎn)

  1、施工準(zhǔn)備階段:開工前首先對施工單位包括施工人員、施工機(jī)具、護(hù)壁材料、拌和設(shè)備、護(hù)壁模板、抽水設(shè)備、振搗機(jī)具、砼運(yùn)輸工具;場地圍封、安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、警示燈、現(xiàn)場安全員及安全標(biāo)志、施工安全用品、井口覆蓋、施工照明、通風(fēng)等安全、文明施工;質(zhì)量檢測用具等進(jìn)行驗收。經(jīng)驗收具備開工條件,簽認(rèn)首件工程開工報告。

  2、施工階段:

  1)樁基成孔檢測

  K1+505分離式立交3#臺12#樁為人工挖掘,孔內(nèi)遇到巖層時,配合使用風(fēng)鎬挖除。出渣時,采用慢速卷揚(yáng)機(jī)提升出渣。開挖時做好護(hù)壁,護(hù)壁高出原地面30cm,防止土石雜物及雨水進(jìn)入孔內(nèi)。護(hù)壁連接處無突出物,要求耐拉、壓,不漏水。經(jīng)隨機(jī)抽檢護(hù)壁滿足要求。

  旁站。尤其是焊條的'品種,不允許在加工現(xiàn)場出現(xiàn)502、506以外的焊條。

  施工單位于20xx年x月x日對鋼筋籠進(jìn)行報檢,我駐地辦嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求及JTJ041-20xx《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和JTGF80/1-20xx《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測,對受力鋼筋間距、箍筋間距、鋼筋骨架尺寸和起保護(hù)層作用的耳筋均進(jìn)行檢查,初次檢查發(fā)現(xiàn)個別主筋不夠直順,個別主筋間距不滿足設(shè)計及規(guī)范要求,為此駐地監(jiān)理組立即現(xiàn)場口頭通知,要求施工單位立即整改,整改后重新報驗。20xx年x月x日施工單位整改后再次進(jìn)行報驗,經(jīng)我駐地辦檢驗均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

  鋼筋籠運(yùn)輸過程中,要求施工單位對鋼筋籠進(jìn)行定位,以防鋼筋籠在運(yùn)輸過程中滾落變形。鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場后,我駐地辦對鋼筋籠進(jìn)行復(fù)檢,對部分變形鋼筋進(jìn)行調(diào)直,經(jīng)檢測合格同意施工單位吊放鋼筋籠。

  K1+505分離式立交橋3#臺12#樁長30米,采用二節(jié)鋼筋籠現(xiàn)場焊接。在鋼筋籠吊放過程中,我監(jiān)理部對此進(jìn)行全程旁站,為確保吊放順直施工單位采用25T吊車,底節(jié)鋼筋籠以兩個10#槽鋼下穿加強(qiáng)筋,支撐于孔口護(hù)壁上固定好后,吊起第二節(jié)鋼筋籠進(jìn)行搭接焊,根據(jù)實際情況進(jìn)行單面焊接,保證焊縫長度和質(zhì)量滿足要求。經(jīng)檢測焊接長度大于10d,焊縫厚度大于0.3d,寬度大于0.8d,焊縫飽滿呈魚鱗狀。經(jīng)檢驗合格后再進(jìn)行吊放,在最后固定時以確保鋼筋籠保護(hù)層的厚度和鋼筋籠中心位于孔位中心。

  施工監(jiān)理個人年終總結(jié)2

  20xx年1月16日我應(yīng)聘到監(jiān)理公司工作,被安排在工地,擔(dān)任電力工程及有線電視網(wǎng)絡(luò)工程的監(jiān)理工作,至今工作已近一年了,一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就一年來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報:

  工作情況

  初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。

  在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

  在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

  根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的.施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

  進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

  對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:電力工程專業(yè)電纜排管埋設(shè)工程施工中,人孔井是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,特別是位于機(jī)動車道上的人孔井,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了人孔井的施工質(zhì)量。

  加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理軒宇二建施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料紅磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批紅磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在監(jiān)理工作中,要求施工單位在電纜排管敷設(shè)施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量敷設(shè)施工,施工后對覆土要求分層夯實,確保了管溝上面道路的質(zhì)量。

  在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。

  監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

  本人在兩工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。

  通過上述工作,本人完成了兩工地電力工程專業(yè)地下電纜排管敷設(shè)填埋7552米(此數(shù)為溝長),地下人孔井制作127座,完成投資額6754萬元;有線電視工程地下upvc管埋設(shè)2850米(次數(shù)為溝長),地下人孔井制作51座,完成投資額46.7萬元。

  一年的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)土建專業(yè)的,對電力工程專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

  施工監(jiān)理個人年終總結(jié)3

  上半年已經(jīng)結(jié)束,回首展望,工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作,特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗及教訓(xùn),提高自身的綜合素質(zhì),尋找更好的工作方法,以便在下半年更好地努力工作。

  一. 本年工作情況

  我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。

  目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,這三個項目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗,較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

  每天對所管工地巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時指出,填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。

  二. 上半年工作中出現(xiàn)的問題

  一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點(diǎn)實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實及整改。

  三. 本年工作的經(jīng)驗總結(jié)

  1. 作為一個監(jiān)理,首先要學(xué)習(xí)和落實上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識。

  2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定,遵紀(jì)守法。

  3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收,保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意。

  四.下半年的工作計劃

  在下半年的監(jiān)理工作過程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險源管控去(家樂福地下通道),我將嚴(yán)格按照施工專項方案加強(qiáng)管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,臺階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護(hù)設(shè)計要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度,及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況,使開挖施工的`安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開挖施工的安全步距,確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工,努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。

  在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

  施工監(jiān)理個人年終總結(jié)4

  地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè)。地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求。通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭。

  一、根據(jù)自身實際,建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  安全責(zé)任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

  二、重視教育培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)。

  在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:

  1、實行封閉式管理。員工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

  2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。

  3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn))。

  4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進(jìn)行教育培訓(xùn)。 通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然。

  三、加強(qiáng)安全檢查。

  安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區(qū)、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次。主要檢查各項規(guī)章制度的落實情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的.如何,特種設(shè)備的運(yùn)營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等。(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項目部制定,現(xiàn)場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施。

  經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機(jī)制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任感。

  五、編制應(yīng)急救援預(yù)案。

  事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實到人。這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失。

  總之,項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

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