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生產(chǎn)部年終工作個人總結(jié)

時間:2023-01-30 18:29:36 個人總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)部年終工作個人總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)部年終工作個人總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

生產(chǎn)部年終工作個人總結(jié)

  X年生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo),其它部門的支持下,以滿足發(fā)貨為工作的出發(fā)點(diǎn),組織生產(chǎn),及時協(xié)調(diào),同時通過車間不斷的改善,達(dá)到提升車間管理的目的。已基本完成了全年生產(chǎn)發(fā)貨任務(wù)。具體情況如下:

  一、全年生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

  X年截至11月份,裝配式散熱器成品入庫:514299只,月均51430只;配合產(chǎn)品工程部完成釬焊式散熱器新品開發(fā)計劃134個品種,釬焊式散熱器成品入庫:6647只。生產(chǎn)計劃完成率:94.29%。(公司指標(biāo):88%)。但受歐洲金融危機(jī)的影響,與X年相比產(chǎn)量下降20%左右,生產(chǎn)基本滿足客戶需求。

  影響生產(chǎn)計劃主要原因有:外購配套件沒有及時跟上,倉庫數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確影響采購訂單,水室模具完好率等

  二、質(zhì)量管理方面:

  一年來,各車間按照質(zhì)量體系的要求抓產(chǎn)品質(zhì)量管理。產(chǎn)品工序控制要求員工進(jìn)行“三檢”,通過“三檢”制度的執(zhí)行,很好控制住了不合格品的生產(chǎn),流轉(zhuǎn),減輕了質(zhì)量成本。車間現(xiàn)場完善了工藝規(guī)程,在質(zhì)保部的配合下對產(chǎn)品工序標(biāo)識有的重新進(jìn)行了完善,車間產(chǎn)品標(biāo)識張貼懸掛達(dá)98%,二車間達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)了可追溯性。操作上要求產(chǎn)品輕拿輕放,定箱定區(qū)域存放,管理達(dá)100%。通過看板和顏色對待處理品進(jìn)行了管理,各車間紅箱,黃箱配發(fā)到各工段,從生產(chǎn)源頭防控不合品的流轉(zhuǎn)。

  同時各車間加大了對新員工產(chǎn)品質(zhì)量意識的培訓(xùn),通過車間每天的晨會,看板,工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進(jìn)行質(zhì)量意識灌輸和質(zhì)量知識的學(xué)習(xí)。

  三、設(shè)備保養(yǎng)和安全管理:

  加大了對設(shè)備保養(yǎng)和點(diǎn)檢的檢查力度。每周一在張副總的領(lǐng)隊(duì)下,對設(shè)備保養(yǎng)點(diǎn)檢記錄,維修,缺陷進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)備保養(yǎng)責(zé)任人溝通整改。對屢教不改的員工按公司管理規(guī)定處罰。要求每班次班前班后對設(shè)備進(jìn)行清掃整理,加油潤滑等日常工作。一車間從8月份開始對7臺注塑機(jī)分別進(jìn)行了一次液壓油過濾;二車間對多年老化的設(shè)備加大了維護(hù)保養(yǎng)的力度,使設(shè)備保持在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);三車間加大對新設(shè)備操作培訓(xùn),完善設(shè)備點(diǎn)檢路線圖,并且特殊設(shè)備在設(shè)備動力部的配合下實(shí)行專人定機(jī)操作等,從而保證了設(shè)備完好率。

  結(jié)合公司申報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的契機(jī),更新完善了設(shè)備操作規(guī)程,增加了安全預(yù)防的內(nèi)容;年初與各車間主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書;要求車間通過各種宣傳手段宣傳安全生產(chǎn)。從而打造安全管理人防技防的堡壘。今年以來,二車間發(fā)生手劃破皮等小型事故3起,一車間1期,三車間0起,全年沒有大事故。

  四、現(xiàn)場管理和成本控制:

  車間現(xiàn)場管理的好壞體現(xiàn)了一個公司管理水平。生產(chǎn)部把改善車間現(xiàn)場作為了日常管理的重點(diǎn)工作。要求各車間學(xué)習(xí)6s管理,按6s管理的要求來整改車間現(xiàn)場,7月份對一車間現(xiàn)場重新進(jìn)行了黃線劃分,整理產(chǎn)品加工區(qū),產(chǎn)品存放區(qū),產(chǎn)品待入庫區(qū)等定位定制區(qū)域。通過培訓(xùn)要求現(xiàn)場產(chǎn)品裝箱不超出料箱,堆放高度不超3框,車間工裝器具按規(guī)定放置到指定區(qū)域。通過加強(qiáng)現(xiàn)場管理,縮短了待處理品處置周期,節(jié)約了生產(chǎn)空間,方便了員工操作,同時也為員工營造了一個整潔環(huán)境。

  物料消耗成本控制管理方面,由于公司沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。

  五、員工培訓(xùn)和考核:

  在工作中,變通課堂培訓(xùn)為現(xiàn)場培訓(xùn)。各車間內(nèi)部利用早會,月車間總結(jié)會等形式對員工進(jìn)行現(xiàn)場管理,公司制度等培訓(xùn)。三個車間員工現(xiàn)場考核制度已全面執(zhí)行。為了激勵注塑工用好管好模具,在操作中不撞模,少撞模,8月份開始實(shí)行了現(xiàn)場模具管理制度,運(yùn)行情況良好。

  但在生產(chǎn)過程中還存在不足:生產(chǎn)計劃執(zhí)行中不確定因素太多,外購件有的不能按采購計劃交付影響生產(chǎn)順利進(jìn)行;在管理中操作工流動率比較大,車間成本控制目標(biāo)不明確,新模具一次試模合格率比較低等問題。

  希望新年里,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,上下一心,團(tuán)結(jié)一致,把生產(chǎn)管理提升到一個新的高度。

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