安全管理個人總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的安全管理個人總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全管理個人總結(jié)1
本人自20xx年進(jìn)入宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司從事現(xiàn)場安全管理工作�，F(xiàn)受聘于宏潤建設(shè)集團(tuán)寧波市南區(qū)污水處理廠二期工程項目部安全總負(fù)責(zé)一職。
自從20xx年在宏潤建設(shè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，我以積極嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入安全生產(chǎn)管理工作中。自肩負(fù)安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職8年來，嚴(yán)格按照公司制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針 , 強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。
20xx年金華市婺城區(qū)李漁路西延工程1標(biāo)段項目是我步入市政工程的第一個項目也是第一份工作，我非常珍惜這種機(jī)會，同時，公司領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)重視此工程的建設(shè)，立即挑選了公司的技術(shù)骨干下駐工地，同時也委任我為兼職安全員配合專職安全員做好相關(guān)安全工作，我也引以為豪，光榮的接受了公司交給我的安全管理目標(biāo)，并以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處要求積極上進(jìn)，協(xié)助項目經(jīng)理認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例，扎實作好基層安全培訓(xùn)工作，堅定地履行《安全責(zé)任書》承諾，努力實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)目標(biāo)。通過一年的不斷學(xué)習(xí)和鍛煉，我的安全知識也不斷的提高，為以后的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
再后來我又參加了一個又一個工程施工，如：金華市金東區(qū)義烏江大橋工程、寧波市北區(qū)污水處理廠一期土建工程、寧波市城莊路（環(huán)城南路～北外環(huán)）工程、寧波市南區(qū)污水處理廠二期土建工程，這些工程中被評為省級文明工地，本人也獲得了公司的良好評價。職務(wù)隨著工作經(jīng)驗的積累，變的越來越高，工作中承擔(dān)的安全責(zé)任也越來越大。
我逐步感受到安全的`重要性，
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)、各級部門的重視下，安全管理工作以《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全管理條例》等為準(zhǔn)則，JGJ59－99文明施工檢查標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合公司開展的安全許可認(rèn)證工作，制訂了《安全管理制度》，做到了有法可依，有章可循；責(zé)任到位、管理成網(wǎng)；橫向到邊、縱向到底的網(wǎng)絡(luò)管理體系。項目部相應(yīng)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長、安全員為副組長，施工員、測量員及班組長為成員，分工、分區(qū)、分段劃定責(zé)任區(qū)進(jìn)行責(zé)任管理。
2、在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德。對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的工人，通過召開安全日活動、安全生產(chǎn)分析會等一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析歷史事故教訓(xùn)，總結(jié)歷史事故教訓(xùn)，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于企業(yè)發(fā)展，有利于一線工人安全生產(chǎn)的自己身先立足。
2. 在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對施工現(xiàn)場的設(shè)備和人員進(jìn)行職能監(jiān)督，定期不定期進(jìn)行安全檢查工作，及時查找安全隱患，分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的“三定”整改方案，循環(huán)跟蹤檢查，落實“三個同時”，消除“三違”行為，杜絕“三不安全”現(xiàn)象。
3、平時與工人能多溝通交流，有效防止群體斗毆、聚眾等違反國家法律、法規(guī)和治安事件的發(fā)生。自己能每天深入施工現(xiàn)場及時掌握現(xiàn)場的安全動態(tài)管理以及正確分析安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)提出整改意見。
4. 積極主動牽頭做好“安全性評價工作”和做好周、月、季安全自檢自糾工作，在這些自查自糾中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚(yáng)。
5. 認(rèn)真履行職責(zé)，督促電工切實做好現(xiàn)場施工用電管理工作。臨時用電嚴(yán)格按照《臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx要求布置，各機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按照“一機(jī)、一箱、一漏、一閘”要求�，F(xiàn)場施工用電采用TN-S系統(tǒng)按三級配電二級保護(hù)設(shè)置。
6、根據(jù)季節(jié)特點，開展防臺抗臺、防暑降溫、防雨侵襲，防邊坡坍塌工作，檢查易發(fā)生特殊環(huán)境造成的安全事故，有針對性的進(jìn)行專項防范措施，避免因正常施工造成意外傷害。
7、節(jié)前節(jié)后開展安全檢查教育培訓(xùn)活動，人在節(jié)前節(jié)后會因為氣氛的因素而改變?nèi)说木妥⒁饬�，影響人的工作情緒，所以在節(jié)前節(jié)后更要注重安全生產(chǎn)，有針對性的提出安全要求，增強(qiáng)了安全防范措施，提高了安全生產(chǎn)意識。
本人在安全管理工作中雖然取得了一定成績，仍有許多不足之處，今后我不但嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，而且為實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故，保障民工生命財產(chǎn)安全作出更大貢獻(xiàn)。
安全管理個人總結(jié)2
安全生產(chǎn)是一項實打?qū)�、硬碰硬的工作，來不得半點虛假。X廠自建廠以來就堅持在環(huán)境文化、管理文化、人文文化方面下功夫，以強(qiáng)化現(xiàn)場管理和深入推進(jìn)事故超前預(yù)控為抓手，狠抓各項制度和措施落實，安全管理無縫銜接、閉環(huán)相扣，構(gòu)筑起了以“人本管理”為主要特征的安全管理長效機(jī)制，全面推進(jìn)X廠本安體系建設(shè)。現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)。
一、澆鑄企業(yè)之魂在安全環(huán)境上下功夫
走進(jìn)X廠廠房，規(guī)范統(tǒng)一的護(hù)欄、醒目的管道識別色，整齊擺放的工具，甚至連滅火器擺放和水管盤放等均以定制化管理，處處給人以整潔、規(guī)范、有序的感覺。另外X廠還全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，組織管理人員赴行業(yè)內(nèi)先進(jìn)單位學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、借鑒經(jīng)驗，逐步統(tǒng)一現(xiàn)場視覺化、透明化和界限化管理，讓職工逐步規(guī)范日常行為，樹立以“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的理念鑄魂，以“使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)”的行為育人，以“結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”的'習(xí)慣塑形的觀念，自覺養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣，提升安全防范能力。
抓環(huán)境熏陶，促習(xí)慣養(yǎng)成。為了將安全文化理念“內(nèi)化于心、強(qiáng)化于行、固化于制”，X廠在廠區(qū)醒目位置安裝led顯示屏對“安全文化理念”進(jìn)行滾動播放，辦公樓墻壁懸掛有安全文化標(biāo)語牌，廁所文化袋內(nèi)放有安全文化理念，在生產(chǎn)場所的醒目位置張貼安全警示標(biāo)語，在廠區(qū)草坪將安全理念與愛護(hù)花草相糅合制成提醒標(biāo)識牌，通過多種形式的安全理念宣傳，使職工們在工作和生活中時刻感受到安全文化的氣息，促使安全理念入腦入心。
二、筑牢企業(yè)之基在安全管理上下功夫
以“抓安全采取任何手段都不過分”為宗旨，眾志成城抓安全，齊心協(xié)力保安全，將“規(guī)范操作、嚴(yán)格考核”和“抓三違、查隱患”作為抓安全促生產(chǎn)的主線，以強(qiáng)化現(xiàn)場管理為著力點對標(biāo)檢查，以“規(guī)范操作月”和“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，從標(biāo)準(zhǔn)化管理和規(guī)范化操作兩方面著手，全力保證管理工作的科學(xué)化和常態(tài)化。同時堅持“安全管理上寸土必爭、寸步不讓”、“獎罰并舉、重獎重罰”和抓安全“鐵面無私、不折不扣、小題大做、上綱上線”的原則，進(jìn)一步提高了作業(yè)人員的安全意識和安全技能，提升了“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、做本質(zhì)安全人”的整體水平，實現(xiàn)了關(guān)口前移抓安全。
三、固企業(yè)人之本在人文關(guān)懷上下功夫
提煉理念、培育理念、讓安全理念深入人心已成為X廠員工的自覺行動和日�；顒�。每當(dāng)從新聞媒體上看到安全事故的報道，X廠總要進(jìn)行及時傳達(dá)，提高員工警示教育，舉一反三，融會貫通。同時，X廠在日常工作中組織開展安全文化活動、預(yù)案演習(xí)、安全征文、安全警示教育片等豐富多彩的活動，使職工在寓教于樂中認(rèn)同企業(yè)安全文化理念。
X廠經(jīng)過不斷的探索、實踐，才有了今天的碩果累累。如今，廠區(qū)綠樹成蔭，文化理念隨處可見，安全文化滲透到每一個崗位，每一位職工的心中，職工隊伍的素質(zhì)不斷提升，安全生產(chǎn)實現(xiàn)了有序可控。
安全管理個人總結(jié)3
我現(xiàn)任職公司安全部部長職位，在過去的安全管理工作當(dāng)中，本人積累了一定的管理經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)了公司許多安全管理漏洞，及時采取各種有效措施改善公司的安全管理模式，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)知識，積極傳達(dá)上級安全監(jiān)督部門的各項政策，認(rèn)真部署和檢查本公司各項目部的安全管理工作，及時指正工地上存在的安全隱患，嚴(yán)格督促落實各項安全整改措施，保證了本公司零安全事故。隨著本公司的建筑業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大，所面臨的挑戰(zhàn)就越來越多，安全形勢不容樂觀，任重道遠(yuǎn)，還需要本公司全體安全管理團(tuán)隊積極努力，共度難關(guān)�，F(xiàn)將本人上年度的.具體工作做一個總結(jié)，總結(jié)內(nèi)容如下：
一、與上級主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)、溝通交流情況：
準(zhǔn)時參加焦作市住建局召開的各種安全會議，認(rèn)真聽取會議內(nèi)容，并將會議精神及時準(zhǔn)確的傳達(dá)給公司各相關(guān)人員。按時領(lǐng)取上級部門管理文件，及時傳達(dá)和部署落實文件要求。積極參加上級部門組織的各項安全活動和安全學(xué)習(xí)。認(rèn)真配合上級主管部門的多次工地現(xiàn)場安全檢查，聽取檢查意見，積極落實整改措施，并將整改情況及時上報市安監(jiān)站。定期將公司安全管理工作向公司董事長匯報，聽取董事長指示，按照董事長要求積極完成各項安全管理工作。并將上級各次安全指示和要求形成文字性的資料進(jìn)行保存歸檔。
二、公司級的安全管理工作情況：
對本公司的安全管理工作進(jìn)行總體部署，主持召開各種公司級的安全管理會議，在會議上傳達(dá)上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的文件、指示。定期召開公司級安全總結(jié)會議，認(rèn)真聽取各項目部的安全工作總結(jié)匯報，制定下一期的安全工作目標(biāo)。組織項目部的相關(guān)人員參加公司級的安全知識教育和培訓(xùn)。下發(fā)各種學(xué)習(xí)資料、光盤、文件給各項目部相關(guān)人員。組織公司級的應(yīng)急預(yù)案演練和一些豐富多彩的安全教育體驗活動。將公司級的各種安全文件、資料進(jìn)行電腦保存和文書歸檔。
三、對各項目部的安全管理和安全檢查情況：
本人定期組織公司安全部人員和其他領(lǐng)導(dǎo)成員對各工地進(jìn)行全面安全檢查，首先檢查項目部的人員配備和人員管理情況，檢查工地關(guān)鍵崗位人員履崗情況，再檢查以往上級部門下達(dá)文件指示的落實執(zhí)行情況，安全隱患整改情況。檢查各種安全管理資料登記、填寫、歸類、整理情況，特種作業(yè)持證上崗情況，各種記錄的完整情況。重點檢查施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施，危險部位的預(yù)防應(yīng)急措施，起重機(jī)械、腳手架等高危設(shè)施的檢查驗收情況，檢查現(xiàn)場安全管理人員的管理情況，檢查現(xiàn)場作業(yè)人員的持證上崗和操作情況，查看有沒有違規(guī)作業(yè)情況，檢查工人的勞動防護(hù)用品使用情況。檢查現(xiàn)場文明施工情況，食堂、宿舍、廁所等的衛(wèi)生情況。檢查項目部的安全知識宣傳教育情況，檢查施工班組班前活動情況。檢查現(xiàn)場防火防盜等情況。將每次檢查情況都形成書面資料，由各相關(guān)方簽名確認(rèn)，召開工地檢查總結(jié)會議，下發(fā)整改通知書，確定隱患整改責(zé)任人，確定整改完成期限。項目部整改完成后，通知公司安全部再到工地復(fù)查安全隱患整改效果，公司安全部提出整改評價。
四、其他與安全管理有關(guān)的工作情況：
本人參閱相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、政府文件等，結(jié)合本公司實際情況，編制一套完整的公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并定期對條款內(nèi)容進(jìn)行驗證，發(fā)現(xiàn)有不妥的地方記錄下來，每年進(jìn)行一次修訂。本人定期組織項目部人員進(jìn)行公司級安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括安全知識和管理能力的繼續(xù)公司級教育。經(jīng)常上網(wǎng)搜索相關(guān)安全管理的政策、新聞、資訊和一些新的安全管理方法。對公司各項目部的安全管理工作進(jìn)行評先進(jìn)獎勵，違規(guī)違章行為進(jìn)行批評和處罰。負(fù)責(zé)公司安全管理的總結(jié)和評價工作。
安全管理個人總結(jié)4
20xx年在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，我認(rèn)真履行職責(zé)，努力提高工作能力，勤奮踏實地完成了本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高。一年來，為履行好崗位的職責(zé)，弄清工作的方向、目標(biāo)和任務(wù)，我努力提高自己的理論，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項法律法規(guī)，虛心向局里的前輩們學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的.各種專業(yè)知識，使自己能在工作中不掉隊、不落伍。
二、腳踏實地，勤懇工作。一年來，我牢固樹立“應(yīng)急管理”無小事的思想：
�。�1）20xx年繼續(xù)加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急管理，積極跟隨片區(qū)執(zhí)法人員開展雙隨機(jī)和各專項行動工作，深入企業(yè)開展隱患排查治理。
�。�2）積極推動應(yīng)急預(yù)案備案及修編工作，20xx年完成了區(qū)、局突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案的修編工作和區(qū)域風(fēng)險評估工作，牽頭編寫了XX工業(yè)園區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案。督促20xx年度應(yīng)備案企業(yè)抓緊落實環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的備案和風(fēng)險源申報，完成企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案XX家。
�。�3）堅持每月對局應(yīng)急物資庫進(jìn)行全面的維保，每季度組織執(zhí)法人員開展應(yīng)急防護(hù)穿戴及調(diào)查取證裝備培訓(xùn)。
�。�4）6月XX日，牽頭組織區(qū)消防救援大隊、第三方技術(shù)單位在XX公司開展安全生產(chǎn)月應(yīng)急演練工作。XX月XX日下午牽頭組織區(qū)相關(guān)職能部門開展“XX20xx年度突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急演練”，檢驗專業(yè)隊伍的應(yīng)急處置能力。
�。�5）牽頭推動建設(shè)多方協(xié)作機(jī)制，組織印發(fā)《XXX安全生產(chǎn)與消防救援應(yīng)急聯(lián)動工作機(jī)制》，進(jìn)一步提升轄區(qū)應(yīng)急救援能力，努力提高突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)對能力。
�。�6）做好快速有效響應(yīng)處置，按照5個“第一時間”的要求及時趕赴現(xiàn)場應(yīng)急處置。多次參與企業(yè)突發(fā)事故的現(xiàn)場處置，確保事故不對外環(huán)境造成影響。
在明年工作中，我將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，努力克服不足，再接再厲。
安全管理個人總結(jié)5
為了更好的落實集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和集團(tuán)公司《關(guān)于認(rèn)真開展“安全基礎(chǔ)年”活動的通知》，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，搞好安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)“關(guān)愛生命，以人為本”的宗旨,全面做好安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,進(jìn)一步強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的重視,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，認(rèn)真落實各項條款并大力宣傳《決定》的科學(xué)內(nèi)涵和重要意義，按照《決定》和《關(guān)于認(rèn)真開展“安全基礎(chǔ)年”活動的通知》要求進(jìn)行了全年工作安排。
�。ㄒ唬�、明確安全目標(biāo)落實安全責(zé)任
我公司高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺到各項工作的首位。每年，我公司把安委會安排為第一個會議，最先研究部署安全生產(chǎn)工作。我公司按照集團(tuán)公司提出的：“四個杜絕、三個不超、一個確保”的要求，結(jié)合我公司的實際情況，明確了我公司全年死亡事故為零；全年重傷不超過2起以上事故為零；重大火災(zāi)、爆炸事故為零；一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上事故為零；交通特大事故為零和特大、重大污染事故為零，“六個為零”的安全工作奮斗目標(biāo)。隨后，對內(nèi)我公司召開了安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字大會，與公司內(nèi)各分公司、車間、隊、項目部、機(jī)關(guān)科室簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，與副科級以上的領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂了安全風(fēng)險抵押合同書，制定了《公司各單位、項目部副科以上領(lǐng)導(dǎo)實施安全風(fēng)險抵押金制度的管理規(guī)定》，使每位管理者和員工的經(jīng)濟(jì)利益與本單位和個人的安全責(zé)任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產(chǎn)服務(wù)合同以來，我們體會到，簽訂合同很有必要，這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書，也是對甲乙雙方負(fù)責(zé)任的一份契約。通過這幾年的運(yùn)轉(zhuǎn)，我們甲乙雙方都在履行自己的權(quán)利和義務(wù)，通過合同強(qiáng)化了風(fēng)險管理的責(zé)任和利益，規(guī)范了甲乙雙方的行為，細(xì)化了qohse體系標(biāo)準(zhǔn)，為我們在煉化企業(yè)施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產(chǎn)情況和對下一季度的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排，及時發(fā)現(xiàn)安全工作的薄弱點，采取措施完善工作，確保目標(biāo)和責(zé)任制的落實實現(xiàn)。
�。ǘ�、做好基礎(chǔ)工作夯實管理基??
一是構(gòu)建管理平臺，實現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、科學(xué)化。我公司在20xx年通過qohse體系認(rèn)證的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了對體系運(yùn)行工作的管理、檢查、考核和持續(xù)改進(jìn)。在認(rèn)證辦公室的指導(dǎo)下認(rèn)真開展了風(fēng)險評價和環(huán)境因素識別及體系文件的完善工作，并按計劃開展內(nèi)部審核。對內(nèi)審中出現(xiàn)的問題積極整改，嚴(yán)格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環(huán)境隱患評估時，采取了自下而上的方式，通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審核，形成了我公司重大環(huán)境、職業(yè)健康安全評價報告。
二是健全管理制度，使各項安全生產(chǎn)活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規(guī)定，建立健全了各項管理方案及作業(yè)指導(dǎo)書。此外，還健全了公司領(lǐng)導(dǎo)與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯(lián)系制度，要求公司領(lǐng)導(dǎo)干部定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現(xiàn)場抽查等方式對制度的執(zhí)行和落實情況進(jìn)行指導(dǎo)，并每月進(jìn)行獎評考核，1～10月對各類違章和違反規(guī)定的行為考核了13320元，對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。
三是強(qiáng)化教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我公司制定了全年的安全教育培訓(xùn)計劃，安排對所有職工進(jìn)行了一次有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年安排對所有新分配人員及臨時用工進(jìn)行有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年教育2338人次。培訓(xùn)教育以集團(tuán)公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學(xué)習(xí)材料、開展對安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書、裝置（設(shè)備）知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護(hù)、風(fēng)險管理、應(yīng)急預(yù)案等方面培訓(xùn)教育，并將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時，組織了180名特種工培訓(xùn)取證工作，企業(yè)法人、項目經(jīng)理、安全管理人員，共計52人次參加了自治區(qū)建設(shè)廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓(xùn)，不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力，9人次參加了自治區(qū)建委和集團(tuán)公司舉辦的安全管理人員上崗資質(zhì)培訓(xùn)，全部通過了考試，取得了上崗資質(zhì)。
針對六月份全國安全生產(chǎn)月，組織公司12個單位舉辦了關(guān)于安全生產(chǎn)的黑板報比賽，并選出兩塊參加總廠的安全環(huán)境的黑板報比賽。并且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽，在“安全生產(chǎn)月”活動期間，編制了100道有關(guān)安全環(huán)境的競賽題發(fā)放各單位，全公司近700人參加了安全知識競賽活動，組織各基層單位在安全基礎(chǔ)管理上及施工現(xiàn)場開展“八查八規(guī)范”。
1、即查制度建設(shè)，規(guī)范安全操作；
2、查責(zé)任制落實，規(guī)范管理責(zé)任；
3、查“三違”行為，規(guī)范現(xiàn)場施工；
4、查票證管理，規(guī)范作業(yè)程序；
5、查安全人員配備，規(guī)范監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)；
6、查安全合同，規(guī)范主體責(zé)任；
7、查員工安全技能和素質(zhì)，規(guī)范培訓(xùn)教育；
8、查事故隱患，規(guī)范安全投入。
四是整改事故隱患，實現(xiàn)標(biāo)本兼治。今年，我公司加大了安全隱患治理的投入力度，按照“上下結(jié)合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，根據(jù)辨識出的高處作業(yè)、噪聲、有限空間作業(yè)、粉塵危害等危險源和環(huán)境因素和設(shè)備事實存在的隱患，以及國家和行業(yè)要求對員工勞動保護(hù)用品的配備要求，如工作衣、工作鞋、衛(wèi)生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，按照要求進(jìn)行了投入，設(shè)備設(shè)施投入（？問機(jī)動科），1—9月份共投入勞動保護(hù)資金76萬元，有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度，組織公司副科以上人員查隱患，對查出的299個隱患落實整改，整改288項，整改率96.3％。我公司強(qiáng)化了對事故隱患的監(jiān)控工作，編制了我公司《重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》，各基層單位也相繼制定了各級應(yīng)急預(yù)案，包括施工作業(yè)以及事故發(fā)生后周邊人員的緊急疏散、撤離路線，應(yīng)急自救等方面所采取的應(yīng)急措施等內(nèi)容。在工程建設(shè)中大力推行清潔生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加大了對現(xiàn)場不文明、不衛(wèi)生、不安全因素的整改和治理力度。（具體內(nèi)容在機(jī)動科）
�。ㄈ╅_展反“三違”活動杜絕“三違”行為
反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律一直是我公司著力開展的重要工作，尤其是在今年，我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內(nèi)容，通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳，對“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與主管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)責(zé)，督促各級管理干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。
為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性，公司安環(huán)科總結(jié)整理了習(xí)慣性違章50條，要求各單位組織學(xué)習(xí)。公司一方面組織開展對違章行為的'全面識別工作，并購買書籍下發(fā)，組織員工學(xué)習(xí)，在全公司范圍內(nèi)組織開展了反“三違”的大討論活動，同時，公司領(lǐng)導(dǎo)層以“關(guān)愛生命杜絕違章指揮”為主題，執(zhí)行層以“落實責(zé)任監(jiān)管到位”為主題，操作層以“遵章守紀(jì)杜絕違章操作”為主題，層層展開討論。為配合大討論活動，我公司在設(shè)安通迅開辟“反違章大家談”的專欄，并刊登各基層單位反“三違”討論情況，職工討論心得等內(nèi)容。在大討論活動和識別工作的基礎(chǔ)上，我公司在現(xiàn)場的安全管理中重點對全公司范圍的反“三違”行為進(jìn)行檢查，特別是在施工高峰期每天進(jìn)行檢查，在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產(chǎn)廠安全管理部門組織聯(lián)合檢查，組織安排了節(jié)假日的定期檢查工作，差出違章660項，全部進(jìn)行了整改。
�。ㄋ模踩芾砉ぷ鞯慕M織保證
安全管理工作是全員參與，人人負(fù)責(zé)，企業(yè)要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴(yán)密的規(guī)章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領(lǐng)導(dǎo)對此就非常重視，首先從制度上批準(zhǔn)通過了公司內(nèi)36個崗位的《崗位安全環(huán)境職責(zé)》，45個各工種的《各工種安全操作規(guī)程》，6個環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)和26個安全管理標(biāo)準(zhǔn)。在組織上成立了以公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥，各單位、項目部主管領(lǐng)導(dǎo)和各科室長組成的安委會，下設(shè)以安環(huán)科為主的安全管理辦公室，各單位領(lǐng)導(dǎo)主管安全，各單位安全員具體負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。同時按照總廠《關(guān)于實行安全生產(chǎn)述職工作的通知》要求，已安排了各單位科級干部年底向本單位主管安全領(lǐng)導(dǎo)的述職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)向總廠主管生產(chǎn)副廠長的述職工作。
�。ㄎ澹�、工作中存在的不足
一、今后在安全方面需要強(qiáng)化的幾項工作
1.在思想觀念上我們強(qiáng)調(diào)認(rèn)真處理好三個關(guān)系，即安全與效益、安全與進(jìn)度，安全與成本的關(guān)系，當(dāng)效益、進(jìn)度、施工成本與安全發(fā)生矛盾時，必須給安全讓路。在安全管理由傳統(tǒng)向現(xiàn)代化管理轉(zhuǎn)變的過程中嚴(yán)格遵循一個模式即qohse管理模式，它即是我們走向市場，參與競爭的通行證，也是廣大職工生命安全的護(hù)身符，我們在今后的管理上將嚴(yán)格按體系要求規(guī)范運(yùn)作,持續(xù)改進(jìn)。
2.以人為本抓安全,強(qiáng)調(diào)通過發(fā)揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低，同時通過強(qiáng)化人的管理職能，使物的不安全因素降為零，最終實現(xiàn)零事故的目標(biāo)。在這方面需要強(qiáng)化的工作是：對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓(xùn)力度，提高全體員工的安全意識和素質(zhì)及風(fēng)險識別能力，按程序辦事，按標(biāo)準(zhǔn)驗收，按規(guī)范干活。
3.進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,按職責(zé)落實各項規(guī)章制度。
4.加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查力度，提高安監(jiān)員素質(zhì)，配備資源，投入資金，逐步完善和優(yōu)化安全環(huán)保設(shè)施，改善生產(chǎn)一線的作業(yè)環(huán)境。
安全管理個人總結(jié)6
監(jiān)管痛點:
幼兒園食品安全管理制度:霉大米進(jìn)幼兒園，孩子食品安全應(yīng)如何加強(qiáng)監(jiān)管？
1幼兒園食品安全管理制度、政府監(jiān)管力量嚴(yán)重缺乏食品安全政府監(jiān)管人員與在校學(xué)生人數(shù)比例不足1:10000，食品監(jiān)管部門人員配置嚴(yán)重缺乏幼兒園食品安全管理制度。
2、數(shù)據(jù)空白幼兒園食品安全管理制度，責(zé)任認(rèn)定難食堂在食材采購、人員健康、加工流程、倉儲管理等各個方面沒有形成閉環(huán)的全程信息化和數(shù)據(jù)化管理，一旦出現(xiàn)食品安全事故，無法及時有效地責(zé)任認(rèn)定，容易導(dǎo)致重大社會民生事件發(fā)生幼兒園食品安全管理制度。
3幼兒園食品安全管理制度、劣質(zhì)食材問題嚴(yán)重由于學(xué)校地理位置的分散式屬性，食材無法集中采購，難以溯源，食材安全性無法得到保障。
4、食堂工作人員安全責(zé)任意識不強(qiáng)食堂工作人員多為臨時外聘，沒有相關(guān)事業(yè)編制。普遍存在人員年齡較大，文化水平較低，安全責(zé)任意識十分淡薄。
5、社會與家長缺乏監(jiān)督手段學(xué)校食堂采取封閉式管理，社會與家長無法獲取食堂管理與食品加工流程的真實有效的`信息。
盡管校園食品安全的“籬笆”越扎越緊，但不意味著可以從此高枕無憂。
作為國內(nèi)唯一獲得國家版權(quán)局頒發(fā)的學(xué)校食堂食品安全全流程監(jiān)管系統(tǒng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的企業(yè)，四川君華高科包攬了食堂食品安全智慧監(jiān)管大平臺、可視化監(jiān)管系統(tǒng)、食材溯源管理系統(tǒng)、食材快檢管理系統(tǒng)、食物制作過程檢查系統(tǒng)、環(huán)境衛(wèi)生檢查系統(tǒng)、營養(yǎng)配餐管理系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等共計10項軟件獨家版權(quán)，實現(xiàn)了全流程智能監(jiān)管，真正做到了監(jiān)管無死角。
安全管理個人總結(jié)7
我校在市綜治辦的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營造全校教職員工關(guān)心和支持學(xué)校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視措施有力
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，學(xué)校辦公室、政教處、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實施。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，嚴(yán)禁教師個人利用假期（日）私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
三、齊抓共管群防群治
學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作，學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強(qiáng)教育，促進(jìn)自護(hù)
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基矗我們以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周以＂校園安全＂為主題，在安全教育周期間，學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團(tuán)隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的'安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學(xué)。
五、加強(qiáng)檢查，及時整改
開展常規(guī)檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。汛前，學(xué)校對校舍進(jìn)行全面的安全檢查。同時，積極配合市衛(wèi)生局對學(xué)校食堂、飲水衛(wèi)生進(jìn)行檢查。冬季，學(xué)校對電線和家屬區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。
六、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強(qiáng)，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學(xué)校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴(yán)峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，通過有關(guān)職能部門的集中綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，試圖干擾學(xué)校及學(xué)生的社會惡勢力和人員還存在，社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網(wǎng)吧和游戲室對學(xué)生的影響還非常大，學(xué)校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學(xué)校安全工作的難度不斷增大。學(xué)生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識和安全防范能力低，大大增加了學(xué)校安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全保衛(wèi)工作水平。
安全管理個人總結(jié)8
20xx年“安全生產(chǎn)月”活動自6月1日起至6月30日止，巴東縣運(yùn)管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，全面落實隱患排查治理措施，進(jìn)一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力，活動取得了一定的成效，道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)。現(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下：
一、認(rèn)真組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實際及行業(yè)特點，縣運(yùn)管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳實可行的活動工作方案，由所長侯培軍任組長，副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。同時，要求各運(yùn)輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動上快速有力，確�；顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。
二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
強(qiáng)化宣傳教育，努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中，我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進(jìn)行了廣泛宣傳，大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù)，宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會，對半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看，認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查，切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。
三、強(qiáng)化措施，務(wù)求實效
1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求，我所組織專班對各運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查，對檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅決停運(yùn);嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn);督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站，工作總結(jié)《道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)》。同時，還對各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對，從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。
2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運(yùn)班線和道路危險貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運(yùn)班線和危險品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng)，在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全，對未配齊危險貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前，客運(yùn)車輛gps安裝工作已基本結(jié)束，而危險貨物車輛因種.種原因暫還未安裝結(jié)束，目前已按程序上報州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。
3、嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展，各運(yùn)輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭，進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度，認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育，加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入，同時，還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求，針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作，積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的.各類隱患。
4、嚴(yán)守規(guī)程，狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中，我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來，切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容，進(jìn)一步提高對“三違”危害性的認(rèn)識，全面落實安全管理制度與操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，抓好源頭防范，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作，有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識。
5、精心組織，認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年，高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力，為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù)，我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班，精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn)，強(qiáng)化車輛安全檢查，有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成，受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚(yáng)。與此同時，還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù)，沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。
6、積極開展客運(yùn)市場專項整頓，全力規(guī)范道路客運(yùn)市場秩序。自6月中旬起，我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，并與縣交警部門協(xié)調(diào)，全面啟動了我縣江北客運(yùn)市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進(jìn)行：宣傳發(fā)動，客車規(guī)范進(jìn)站，無證車輛打擊。目前，根據(jù)整治開展情況，已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。
在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中，我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合工作實際，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營造“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好安全工作氛圍，并取得了一定實效。但是，也還有不足尚待我們下一步研究解決：一是農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展有待進(jìn)一步加快，運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運(yùn)市場急待進(jìn)一步規(guī)范，大批“面的”小客車無限制購入，無證經(jīng)營車輛急劇增多，急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此，還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
安全管理個人總結(jié)9
近期，通過對《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個的心得,我總結(jié)了八個字“旨在落實,貴在堅持”。
我個人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要務(wù)，是第一位的，現(xiàn)實的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境，這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實施不能一蹴而就，而是要靠著長遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個觀點：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的'素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計劃，同時改進(jìn)崗位設(shè)計。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進(jìn)行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位�？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個人的事，質(zhì)量也是每一個人的事�？梢圆还芷渌氖�，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了!對我而言，上，要對業(yè)主和公司負(fù)責(zé);中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé);下，還要對所有參建的施工隊負(fù)責(zé)!
安全管理個人總結(jié)10
從工作到現(xiàn)在，由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視，加上項目部各級領(lǐng)導(dǎo)各部門各作業(yè)隊的共同努力，項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績，未發(fā)生一起較大安全事故，為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。
我叫朱海，畢業(yè)于貴州工程應(yīng)用技術(shù)學(xué)院安全工程專業(yè)，于20xx年7月參加工作。從參加工作到現(xiàn)在，作為中間四局三公司安全部一名安全員，自肩負(fù)安全管理工作以來，我始終保持清晰的思路，本著勤勤懇懇、踏踏實實的心態(tài)來對待我的工作，嚴(yán)格要求自己全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的`方針，強(qiáng)化安全管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)支持和幫助下，已積極的態(tài)度投入工作。
在剛開始參加工作的時候，讓我認(rèn)識到作為一個不是太專業(yè)的工作人員的艱辛和不易，所以我求職若渴，向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教和溝通，學(xué)習(xí)技術(shù)方案、施工圖紙，過程中“多跑腿，少動嘴”，認(rèn)真監(jiān)督危險源重點部位關(guān)鍵工序的施工，認(rèn)真全面抓好安全管理。對深基坑開挖、模板支撐體系、大型機(jī)械設(shè)備等重大危險源的施工，充分了解其施工工藝，對其工藝每道工序進(jìn)行驗收合格方可進(jìn)行下一道工序，確保達(dá)到安全條件。
為了提高自己的專業(yè)知識水平，定期參加了安全員培訓(xùn)，并拿到了相關(guān)的崗位資格證書。從擔(dān)任專職安全員到現(xiàn)在，不僅及時完整的做好安全資料，而且還跟蹤施工作業(yè)，對勞務(wù)隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。經(jīng)常性的深入到工人中區(qū)，謙虛謹(jǐn)慎的向工人們學(xué)習(xí)時間經(jīng)驗，請教老同事和老工人安全受到與保證質(zhì)量之間發(fā)生矛盾時怎么處理，在與多方交流溝通中達(dá)到了共識，最終得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。
作為安全員，我深知每天巡視的重要性和必要性。只有在施工中及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，消除隱患，才能做到安全生產(chǎn)。在工作中我每天重點注意一下的問題：首先，必須每天關(guān)注施工升降機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，如有機(jī)械故障立即通知租賃公司維修人員到場，及時處理，不能因此影響施工生產(chǎn)或者讓設(shè)備帶病作業(yè)。其次，在施工作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)能及時糾正和制止，發(fā)現(xiàn)隱患問題能立即整改的及時整改，不能及時整改的發(fā)出安全隱患通知單，將責(zé)任落實到人頭限期整改，整改期內(nèi)及時督促，安全隱患基本都能消除。其三，對重點部位特殊部位的施工作業(yè)必須進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，由施工班組和作業(yè)工人簽字確認(rèn)，將責(zé)任落實到人，實現(xiàn)有效安全生產(chǎn)。只要安全管理人員敢管敢說敢做，我相信本著教育為主，懲罰為輔的原則，是能夠得到所有人員的理解、支持和配合的。
從工作到現(xiàn)在，由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視，加上項目部各級領(lǐng)導(dǎo)各部門各作業(yè)隊的共同努力，項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績，未發(fā)生一起較大安全事故，為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。在今后的安全工作中，我將努力學(xué)習(xí)安全管理先進(jìn)經(jīng)驗，熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)化工地的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在安全管理工作中做到積極消除事故隱患，善于處理各種復(fù)雜的人際關(guān)系，切實提高自己的安全管理能力，為確保事故現(xiàn)場的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的微薄之力，努力做一名優(yōu)秀的不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)期望的安全管理人員。
安全管理個人總結(jié)11
一、所做主要工作：
1、按照集團(tuán)安技部要求，開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動。
2、結(jié)合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作為“本質(zhì)安全年”活動中的重要內(nèi)容，打好上半年的安全基礎(chǔ)。
3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司，并上報集團(tuán)安技部。
4、組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會議。會議通報了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。
5、組織現(xiàn)場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。
6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實解決道口所存在的問題。
7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。
8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標(biāo)志。
9、聯(lián)系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時，有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理，制定措施。
10、貨場問題的協(xié)調(diào)：貨場臨時工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場安全標(biāo)志等。
11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。
12、舉辦“學(xué)法、知法、用法安全知識培訓(xùn)班”。
二、存在問題及整改措施：
1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。
3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發(fā)生，汽車行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常了望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng)4號磅房維修期間的現(xiàn)場安全管理，并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關(guān)會議要求加強(qiáng)焦專線的封閉式安全管理并及時清掃礦砂。)
2、港區(qū)平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。
檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)重，影響行車安全。(已協(xié)調(diào)公司計劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。)
另有新陸橋公司和國投公司的`7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。
3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。
公司在加強(qiáng)現(xiàn)場督查同時，正積極制作標(biāo)志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護(hù)欄，從源頭上制止，進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場封閉。
4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。
5、30日6：10，h12道取車時，裝卸工未全下車開始作業(yè)，存在安全隱患，分析處理。
三、下月重點工作：
1、加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患，加強(qiáng)對人和設(shè)備的管理和控制。
2、開展好季節(jié)性安全質(zhì)量管理工作，尤其是在防風(fēng)、防火上做細(xì)做實工作。
3、按計劃扎實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質(zhì)安全年”活動的各項內(nèi)容及要求。
4、組織對消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。
安全管理個人總結(jié)12
學(xué)生是祖國的未來、民族的希望。學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此，做好學(xué)校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的，做好學(xué)校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務(wù)的重要基礎(chǔ)，所以我校一直十分重視學(xué)校的安全工作。
一、把安全工作放在第一位
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的`領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，學(xué)校校長直接負(fù)責(zé)安全工作，教導(dǎo)主任具體分工負(fù)責(zé)組織實施。全校上下對待安全工作只有一個口號：“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒”。
二、職責(zé)明確，責(zé)任到人
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與班主任、任課教師、學(xué)生家長簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。本學(xué)期建立健全了以下規(guī)章制度：學(xué)生管理、門衛(wèi)管理、路隊管理、食品衛(wèi)生管理、課間值班、周末值班、防火、防電、防溺水、防交通事故、防自然災(zāi)害、體育器材檢查、取暖設(shè)備檢查、電路安全檢查、建筑設(shè)施檢查制度。
4、嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，嚴(yán)禁教師個人利用寒暑假、周末私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
三、加強(qiáng)教育，促進(jìn)自護(hù)
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。本學(xué)期以來我校經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好食品衛(wèi)生、交通、冬季取暖等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周以＂校園安全＂為主題，在安全教育周期間，學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、少隊活動、夕會、活動課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，本學(xué)期我們組織了防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運(yùn)動傷害、防火、防震、防煤氣中毒的安全知識和技能教育。學(xué)校積極推行放學(xué)前一分鐘的安全提醒，學(xué)校利用周一升旗活動時間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項。家長會上講安全，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車、駕駛機(jī)動車，禁止學(xué)生上學(xué)路上乘坐“三無”車輛及農(nóng)用車。家長會上強(qiáng)調(diào)學(xué)生家長嚴(yán)禁用農(nóng)用車接學(xué)生上學(xué)。同時學(xué)校老師每天放學(xué)必須護(hù)送學(xué)生離校，組織好路隊，確保了學(xué)生的安全。
四、及時發(fā)現(xiàn)，及時整改
1、值周教師課間巡查，每天做好排查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即上報，由安全排查小組組織及時排除，確保學(xué)生課間活動安全。
2、安全排查小組每周一次大排查，做好排查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患立即上報，由校長帶領(lǐng)及時排除，并做好記錄。
這就是我校本學(xué)期以來在安全方面做的一些工作。總之，學(xué)校安全工作是一項長期工作，必須常抓不懈。今后，我們將進(jìn)一步重視學(xué)校安全工作，及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全工作水平。進(jìn)一步加大安全工作的力度，動員社會力量，齊抓共管，凈化外部環(huán)境，搞好學(xué)校周邊治安秩序，建立切實可行的學(xué)校安全防范體系，使學(xué)校安全工作進(jìn)一步經(jīng)常化、制度化，開創(chuàng)我校安全工作的新局面。
安全管理個人總結(jié)13
論文關(guān)鍵詞：
安全生產(chǎn);道路運(yùn)輸;重要保障;三關(guān)一監(jiān)督
論文摘要：
安全生產(chǎn)是推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。從”管什么”和”怎么管”兩個方面，就如何履行好”三關(guān)一監(jiān)督”工作責(zé)任來做好道路運(yùn)輸安全管理工作進(jìn)行了論述。
安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題，也是推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。那么又該如何履行好“三關(guān)一監(jiān)督”工作責(zé)任，做好道路運(yùn)輸安全管理工作呢?下面，我結(jié)合工作實踐，從“管什么”和“怎么管”兩方面談幾點想法。
1 找準(zhǔn)位置。明確責(zé)任，解決好“管什么”的問題
安全生產(chǎn)原本不是一個獨立的工作系統(tǒng)，它包含在企業(yè)日常生產(chǎn)和管理實踐中。企業(yè)歷來是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。如果一些日常管理工作和經(jīng)營行為如維護(hù)、保養(yǎng)、培訓(xùn)、例檢等做到位，那么安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù)自然也就容易實現(xiàn)了。改革開放以來，“有路大家行車，有水大家行船”，由于單一公有制的運(yùn)輸企業(yè)逐步解體，原來行之有效的一套安全生產(chǎn)規(guī)章、辦法和措施也就無法執(zhí)行。一些運(yùn)輸經(jīng)營者只重視生產(chǎn)效益，忽視生產(chǎn)安全，加之與市場經(jīng)濟(jì)相配套的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章滯后，監(jiān)管不到位，責(zé)任不明確，因而道路運(yùn)輸市場事故頻發(fā)，不但造成了生命財產(chǎn)的巨大損失，而且也降低了運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)可程度，發(fā)生事故的運(yùn)輸企業(yè)也遭受了重創(chuàng)。對于一些重特大事故，業(yè)內(nèi)人士至今提起事故仍然心有余悸，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。面對安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，道路運(yùn)輸行管部門在安全生產(chǎn)監(jiān)管中到底管什么，如何定位，真正把賦予我們的安全生產(chǎn)管理職責(zé)落實到位，是首先必須明確的問題。
根據(jù)國家法規(guī)、規(guī)章賦予的行政管理職能，對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理的是安全生產(chǎn)監(jiān)督部門，法律依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門，法律依據(jù)是《道路交通安全法》。相對于上述兩大家，道路運(yùn)輸行管部門的安全管理職責(zé)是小兄弟，主要依據(jù)國家《道路運(yùn)輸條例》和《遼寧省道路運(yùn)輸管理條例》，負(fù)責(zé)相關(guān)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作，概括起來就是“三關(guān)一監(jiān)督”：把好運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)，搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)人關(guān)包括場地、人員、資產(chǎn)、車輛、管理制度等等是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，主要是落實市場準(zhǔn)入制度。車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)包括車輛的技術(shù)狀況、附屬設(shè)施(如行車記錄儀或gps、消防設(shè)備等)是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，同時定期維護(hù)和綜合性能檢測是否達(dá)標(biāo)。不同的運(yùn)輸門類如危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、營運(yùn)客車標(biāo)準(zhǔn)不同，主要是落實車輛技術(shù)等級評定制度。從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)主要包括從業(yè)人員的培訓(xùn)或考核、職業(yè)道德和法規(guī)教育、專業(yè)技能是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，主要是落實從業(yè)資格制度。以上三項是行政許可或信譽(yù)考核的主要依據(jù)，在國家《道路運(yùn)輸條例》、《遼寧省道路運(yùn)輸管理條例》及配套規(guī)章中都有明確的表述，必須不折不扣地執(zhí)行。一旦違規(guī)操作，就要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。如何追究，在《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)規(guī)章中均有規(guī)定，這里不再贅述。關(guān)于汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督，主要包括以下三項工作：一是監(jiān)督客運(yùn)場站安裝、使用“三品”檢查儀，對旅客行包進(jìn)行安全檢查;二是監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)或客運(yùn)場站按有關(guān)規(guī)定對營運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢;三是監(jiān)督客運(yùn)站不售超員票，防止超員車輛出站。禁止無營運(yùn)手續(xù)車輛進(jìn)站。近年來，隨著國家加大安全生產(chǎn)和反恐怖監(jiān)管力度，道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作又增加了新內(nèi)容：到客、貨、維修、檢測站及駕校等企業(yè)對“三關(guān)”的日常執(zhí)行情況及道路運(yùn)輸安全措施進(jìn)行檢查，并對檢查出的安全隱患及時通報相關(guān)部門和經(jīng)營者，采取相應(yīng)的行政措施，督促經(jīng)營者整改到位，消除安全隱患。此項工作在重點時段(節(jié)假日、黃金周)和重大活動(奧運(yùn)會、國慶、兩會)之際尤為突出。
稅費改革實施后，信譽(yù)考核和市場監(jiān)管是行管工作的重點。對道路運(yùn)輸市場的安全生產(chǎn)監(jiān)管必須和日常的信譽(yù)考核工作結(jié)合起來，實際上只要把平時的信譽(yù)考核工作做到位，也就涵蓋了安全生產(chǎn)監(jiān)督的主要內(nèi)容。隨著現(xiàn)代科技手段的不斷提高，監(jiān)督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持，使得監(jiān)管工作更加實時、準(zhǔn)確、全面，這也是未來監(jiān)督工作的發(fā)展方向。
綜上所述，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是運(yùn)輸經(jīng)營者，其主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。各級道路運(yùn)輸行管部門按照《道條》賦予的職責(zé)范圍，圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”工作實施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。
2 落實責(zé)任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題
明確了行管部門在道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務(wù)，解決了“管什么”的問題，下一步就要落實安全生產(chǎn)責(zé)任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題。在具體工作中要注意處理好以下幾個方面的問題。
2.1明確管理部門、管理人員和工作職責(zé)
根據(jù)業(yè)務(wù)量的需要，在行管機(jī)構(gòu)設(shè)置專職部門或兼職部門，安排專業(yè)人員專職或兼職進(jìn)行行業(yè)安全生產(chǎn)管理，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)委員會或領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開專門會議，具體組織、協(xié)調(diào)、督促、落實安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。既要有牽頭領(lǐng)導(dǎo)和部門，進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào);又要分兵把守，管業(yè)務(wù)又兼負(fù)相應(yīng)的安全管理職責(zé)，把日常具體工作落實到客、貨、修、培等相關(guān)業(yè)務(wù)部門，認(rèn)真分解工作職責(zé)。從目前安全生產(chǎn)管理任務(wù)看，客運(yùn)部分占據(jù)比重較大。為避免多頭交叉管理，如果不設(shè)專職安全生產(chǎn)管理部門，建議以客運(yùn)管理部門兼負(fù)主要安全管理工作職責(zé)為佳。明確了行管部門的安全生產(chǎn)工作職責(zé)后，要以“三關(guān)一監(jiān)督”為主要內(nèi)容，督促運(yùn)輸經(jīng)營者完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，落實工作職責(zé)，完善安全措施，并以此為依據(jù)，開展監(jiān)督檢查工作。
2.2把好運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)
各級道路運(yùn)輸行管部門要嚴(yán)把市場準(zhǔn)人關(guān)，把運(yùn)輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的`重要內(nèi)容。對申請從事道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人，不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得審批或者核準(zhǔn)。同時，加強(qiáng)日常監(jiān)督考核，一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”，要立即下發(fā)整改令，督促企業(yè)限期整改。逾期不整改或者整改后仍達(dá)不到要求的，要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可2.3加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理
(1)堅持和完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級評定制度。在車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場前及對營運(yùn)車輛進(jìn)行定期審驗時，要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進(jìn)行綜合性能檢測，確定技術(shù)等級，核定經(jīng)營范圍。沒有達(dá)到車輛技術(shù)等級的車輛或技術(shù)性能不合格的車輛不能參與營運(yùn)。
(2)強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛定期維護(hù)制度。認(rèn)真貫徹落實車輛定期維護(hù)和二級維護(hù)竣工檢驗制度，強(qiáng)化二級維護(hù)監(jiān)督管理，督促維修企業(yè)嚴(yán)格按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》維護(hù)車輛，確保車輛技術(shù)狀況良好。
(3)規(guī)范營運(yùn)車輛綜合性能檢測行為，監(jiān)督汽車綜合性能檢測站嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢測，并按核定的經(jīng)營性收費標(biāo)準(zhǔn)收費。對不按照規(guī)定要求進(jìn)行檢測的單位，要限期整改或停業(yè)整頓。
2.4加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)資格管理
(1)督促培訓(xùn)單位嚴(yán)格按照教學(xué)計劃、大綱組織培訓(xùn)，切實提高培訓(xùn)質(zhì)量，堅決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓(xùn)等經(jīng)營行為。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員從業(yè)資格制度。認(rèn)真貫徹落實《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作。要重點加強(qiáng)對大客車、汽車列車和危
險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無從業(yè)資格證的駕駛員，不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營性活動。
(3)加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員日常監(jiān)督管理，完善營運(yùn)駕駛員檔案管理制度，做好信譽(yù)考核工作，對發(fā)生運(yùn)輸責(zé)任事故的駕駛員，要視情節(jié)暫扣或取消其從業(yè)資格證件。
2.5加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督
(1)嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站的例檢制度。按照《汽車客運(yùn)站管理規(guī)定》的要求，督促客運(yùn)站履行安全管理職責(zé)，落實安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員。
(2)監(jiān)督汽車客運(yùn)站做好易燃、易爆、危險化學(xué)品檢查工作，按要求配備危險品檢查設(shè)備。嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，禁止超員車輛出站。凡因客運(yùn)站原因造成超員超載的，除按規(guī)定承擔(dān)分載費用外還要追究客運(yùn)站的責(zé)任。
2.6督促道路運(yùn)輸經(jīng)營者全面落實安全責(zé)任
運(yùn)輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。行管部門要督促其健全組織機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，完善安全生產(chǎn)硬件，保證安全生產(chǎn)的必要投人，提高車輛技術(shù)狀況，搞好車輛檢測和技術(shù)維修，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。督促企業(yè)加強(qiáng)對職工的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。到企業(yè)檢查時，要認(rèn)真做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時報告并提出整改意見，做好跟蹤和反饋工作。
2.7特別注意加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管
行管部門要加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸業(yè)戶、貨運(yùn)場站、信息配載站的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格貫徹落實《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》。對達(dá)不到資質(zhì)條件的業(yè)戶，堅決取消其道路危險貨物運(yùn)輸資格。對達(dá)不到危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的車輛，堅決停運(yùn)整改。未取得從業(yè)資格證書的人員，一律不準(zhǔn)從事道路危險貨物運(yùn)輸作業(yè)。
2.8加強(qiáng)事故報告和責(zé)任追究工作
道路運(yùn)輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式(包括承包、掛靠)，都必須對其經(jīng)營車輛所發(fā)生的事故承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。發(fā)生道路交通事故后，行管部門要督促運(yùn)輸經(jīng)營者及時準(zhǔn)確報告。對不報、漏報、瞞報的，可按有關(guān)規(guī)定處理。行管部門同時按照有關(guān)規(guī)定及時上報，并對事故發(fā)展過程中的重要情況及時續(xù)報。按照事故級別，同安監(jiān)、交警等部門配合，共同做好事故調(diào)查和責(zé)任追究工作。要通過典型事故案例，教育道路運(yùn)輸經(jīng)營者和從業(yè)人員從中汲取教訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識。
安全管理個人總結(jié)14
來引黃12標(biāo)一年了，在這期間，我主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全質(zhì)量工作和各種安全內(nèi)業(yè)資料的整理、歸檔。在安全管理方面雖然做了較多工作，取得了一定的成績，但也存在許多不足。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
�。ㄒ唬⿳徢鞍踩嘤�(xùn)教育工作沒有普及。施工隊伍進(jìn)場時間不統(tǒng)一，致使一部分工人沒有在第一時間進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。針對此種情況，我項目部安排我統(tǒng)計新進(jìn)場工人，發(fā)現(xiàn)有新員工進(jìn)場，必須先進(jìn)行三級教育，即公司一級安全教育、項目部二級安全教育、班組三級安全教育。
然后再進(jìn)行上崗前的崗前培訓(xùn)具體工作，培訓(xùn)具體按照特殊工種分批培訓(xùn)交底，并且還要與每個工人簽訂了風(fēng)險告知書。培訓(xùn)完成后，項目部統(tǒng)一進(jìn)行考核，使作業(yè)人員牢記安全培訓(xùn)內(nèi)容。我項目部始終堅持不培訓(xùn)不能上崗，考核不合格不能上崗的原則，以確保施工人員的生命安全。
�。ǘ┌踩a(chǎn)、文明施工的標(biāo)示標(biāo)牌、警示牌設(shè)置不齊全。針對此種情況，我項目部重新設(shè)置標(biāo)識牌，并安排專人看護(hù)。標(biāo)識牌包括安全橫幅，各洞口工程概況牌、平面圖、工法工藝牌，各種機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程，各種材料的標(biāo)識牌，鋼筋加工場的五牌一圖等，使各級作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中規(guī)范操作，加強(qiáng)自我保護(hù)能力，防止安全隱患的發(fā)生。
尤其是在一些重要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都布置了安全宣傳標(biāo)語和警示牌，特別是便道與公路交接處，設(shè)立了限速牌、施工作業(yè)牌，同時張貼了反光標(biāo)志等。
�。ㄈ�20xx年安全控制重點
1、每周對各洞口的生活區(qū)、鋼筋加工場的.臨時用電、機(jī)械安全、消防、工程質(zhì)量等進(jìn)行全面安全隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行逐項清理和整改，對拒絕整改落實的施工隊進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，整改不到位或者屢次犯得加倍處罰，絕不手軟。
2、由項目工程20xx年35#支洞或其他洞口陸續(xù)開始進(jìn)行襯砌作業(yè)重新規(guī)劃出施工現(xiàn)場的危險源和環(huán)境因素，并列出危險源清單。針對各個危險源，制定專項施工方案，包括監(jiān)控措施、應(yīng)急預(yù)案和緊急救護(hù)措施等內(nèi)容。并制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃，按照計劃展開各種應(yīng)急演練。
3、重點做好火工品的管理，加強(qiáng)現(xiàn)場巡邏制度，合理有效的配置滅火器、消防桶等器材，規(guī)范火工品出入臺賬的登記與保存，在火工品運(yùn)輸方面加強(qiáng)管理專車專人，確保火工品安全規(guī)范的使用
在各位領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視下全體施工人員和安全人員的共同努力下，各項安全工作都在有條不紊的進(jìn)行中，雖然還有以上幾點不足之處，但在公司領(lǐng)導(dǎo)及項目領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下、在項目全體員工的共同努力下，取在今年施工中取得更加喜人的成績。
安全管理個人總結(jié)15
從20xx年進(jìn)入公司已經(jīng)一年多了，對于一個剛剛踏入社會的我來說，很感謝公司能夠給我這個機(jī)會讓我不斷地成長。這一年多里，我從一個什么都不懂、不知道怎么去工作慢慢的成長到可以幫領(lǐng)導(dǎo)解決一些事情。
在20xx年的工作中，回想自己在公司一年的工作，工作量不是很大，閃光點幾乎不存在，許多工作還存在不足。考慮事情不夠周全、不夠細(xì)致，不積極的向其他同事請教。通過過去的一年里總結(jié)的，在以后工作中，我要主動加強(qiáng)和其他部門同事交流，不斷完善自己不足。
在安全方面的工作過程中，由于缺乏計劃性，工作目標(biāo)不夠明確，常常做的沒頭沒尾，計劃的事情沒有做好。領(lǐng)導(dǎo)不滿意，自己也不滿意。通過領(lǐng)導(dǎo)們的教育，知道了自己以后的工作計劃好的要積極努力的去完成。安全方面做了要留下痕跡，認(rèn)真的完成好安檢方面檢查的工作。
6s工作對于我來說，是一個具有挑戰(zhàn)性的工作。接觸6s工作也有接近一年的時間，在這一年里我學(xué)的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不會去處理同事之間的關(guān)系�！耙桓睢辈欢米兺ā⒄J(rèn)定的事情不會去轉(zhuǎn)變。可能是剛踏入社會，很多人情事故處理的也不是很好。同時對于6s檢查工作，沒有很好的'督促員工做到6s要求的標(biāo)準(zhǔn)。通過領(lǐng)導(dǎo)的教育，自己積累了這一年的經(jīng)驗，明白了以后對于6s工作不能沖動、盲目的去罰款。公司制定6s是為了改變公司環(huán)境，而我的職責(zé)是督促員工努力做好6s的，而不是為了罰款。
在接下來新的一年里，我要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，結(jié)合實際，多從細(xì)節(jié)考慮，認(rèn)真做好本職工作，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成一系列工作。繼續(xù)加強(qiáng)對公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，積極向同事學(xué)習(xí)，虛心請教，全面的提升自己的工作能力。在工作過程中慢慢克服急躁情緒，認(rèn)真的對待每一項工作。
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