車間年度工作計(jì)劃匯編6篇
光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，我們又將接觸新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技能，積累新的經(jīng)驗(yàn)，一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧。好的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的車間年度工作計(jì)劃6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間年度工作計(jì)劃 篇1
一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
1、是堅(jiān)持開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。
2、是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。
3、是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題。
二、提高員工的質(zhì)量意識(shí)，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率
1、是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。
2、是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。
3、是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。
三、開(kāi)源節(jié)流，降本增效
一是合理安排人員，對(duì)現(xiàn)有的'崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;
二是合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi);
三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎(jiǎng)有罰
四、保證工藝貫徹率
在20xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，推進(jìn)6S管理制度
在20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6S管理制度，力爭(zhēng)在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階�？傊�，為實(shí)現(xiàn)20xx年預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹(shù)形象，力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
車間年度工作計(jì)劃 篇2
20xx年，對(duì)于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們xxx車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望�，F(xiàn)將20xx年工作安排如下。
一、安全。
�、偃嫱菩酗L(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提升員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
�、茏龊萌珡S安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提升車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提升車間基礎(chǔ)管理工作。
②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開(kāi)展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
�、谧龊么笮驮O(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提升儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
�、芗訌�(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的.技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提升工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
車間年度工作計(jì)劃 篇3
一、安全。
�、偃嫱菩酗L(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
�、茏龊萌珡S安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基??
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開(kāi)展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
�、谧龊么笮驮O(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
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④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
【車間年度工作計(jì)劃二】
一、方針目標(biāo)：
為貫徹公司思想、適度調(diào)?⑽韌濁蠼?⒏咧實(shí)禿�、丛~趙魴?”的精神，使公司內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)結(jié)合。根據(jù)公司目前實(shí)際狀況，必須制定先進(jìn)合理科學(xué)的管理制度，向程度化、正規(guī)化的發(fā)展，實(shí)行全員全過(guò)程的指標(biāo)考核與將扣，使公司員工人人有責(zé)任，個(gè)個(gè)有指標(biāo)，嚴(yán)格考核與獎(jiǎng)懲及全生產(chǎn)過(guò)程的協(xié)接監(jiān)督，達(dá)到上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé)的目的;嚴(yán)格執(zhí)行崗位定員，以崗定資，實(shí)行高額浮動(dòng)工資的制度，迫使公司干部員工在危機(jī)感和責(zé)任感中勇挑重?fù)?dān)，爭(zhēng)完指標(biāo)，為全面完成XX年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)而共同奮斗。
二、工資分配原則：
以噸絲工資為基礎(chǔ)，公司員工一律接受指標(biāo)考核，執(zhí)行以崗定資，以質(zhì)計(jì)件，以產(chǎn)計(jì)酬，多勞多得的原則。
三、獎(jiǎng)金分配與掛鉤：
1、公司全員獎(jiǎng)金一律與一、二車間的三大指標(biāo)掛鉤，(滿負(fù)荷生產(chǎn)情況下)取一、二車間定崗人員平均獎(jiǎng)金的平均值去計(jì)算。產(chǎn)量低于2.8噸(25天)，非繅絲人員一律不與三大指標(biāo)掛鉤，超產(chǎn)獎(jiǎng)僅繅絲工享受(超產(chǎn)獎(jiǎng)基本工資不浮動(dòng))。
2、整理車間的獎(jiǎng)金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外，與一車間定崗人員的平均獎(jiǎng)金去計(jì)算;廠絲復(fù)整組的.工資、獎(jiǎng)金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外，與二車間的產(chǎn)量、消耗掛鉤，并按二車間定崗人員的平均值去計(jì)算。
3、鍋爐車間設(shè)安全獎(jiǎng)，人均(除軟化工)20元。
4、各車間主任、副主任的獎(jiǎng)金按車間人均獎(jiǎng)金200、150%去計(jì)算。
5、學(xué)徒期改為兩個(gè)月，生活費(fèi)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行原規(guī)定。繅絲一、二車間、整理車間新增學(xué)徒工，根據(jù)個(gè)人繅作技術(shù)，提前上崗者，可套入計(jì)件工資計(jì)算，徒工工資由公司負(fù)擔(dān);鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實(shí)習(xí)期為半月，徒工工資由車間負(fù)擔(dān);非生產(chǎn)性新增人員，實(shí)習(xí)期為半月，工資由公司負(fù)擔(dān)。
四、協(xié)接與監(jiān)督原則：
實(shí)行全員全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督考核，并履行簽字手續(xù)，上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序有權(quán)對(duì)上道工序流入下道工序的半成品進(jìn)行按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收與反饋，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的半成品有權(quán)拒收，并按程序報(bào)請(qǐng)職能部門(生產(chǎn)科、檢驗(yàn)室)進(jìn)行仲裁，按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)懲。
五、爭(zhēng)先發(fā)展的原則：
世紀(jì)之初，公司董事會(huì)立足現(xiàn)狀，從可持續(xù)發(fā)展的解度，充分醞釀、決定。
1、繼續(xù)發(fā)揮龍頭作用，保持夏秋兩季蠶繭的收購(gòu)，保證蠶�；氐姆�(wěn)定發(fā)展。
2、有步驟地完成雙宮絲自動(dòng)繅絲生產(chǎn)線的改造工作，做到有計(jì)劃、有落實(shí)。
3、進(jìn)一步做好財(cái)務(wù)工作，加快資金周轉(zhuǎn)率、利用率，做到所有帳目清晰，日清月結(jié)。
車間年度工作計(jì)劃 篇4
一、建標(biāo)，制定20xx年工作目標(biāo)
(一)、車間奮斗目標(biāo)：
安全環(huán)保無(wú)事故，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)建和諧.。
(二)、主要目標(biāo):
1、主要指標(biāo)：一是硫磺包裝量年計(jì)劃20.00萬(wàn)噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(biāo)(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99.99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開(kāi)工成功，實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達(dá)22萬(wàn)噸/年，成為全國(guó)第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，比學(xué)趕超，事?tīng)?zhēng)爭(zhēng)第一，建設(shè)和諧。
二、追標(biāo)，實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的總體方案
1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國(guó)石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過(guò)抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事?tīng)?zhēng)第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、抓安全樹(shù)環(huán)保確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)安全環(huán)保教育。進(jìn)一步提高職工的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和保護(hù)環(huán)境意識(shí)，努力打造全國(guó)第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻(xiàn)。二是抓好各項(xiàng)制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開(kāi)展“班組義務(wù)安全員”活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的.習(xí)慣性違章行為，樹(shù)立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患，車間組織評(píng)估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅(jiān)持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進(jìn)qhse職責(zé)的落實(shí)。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到日常生產(chǎn)管理工作中去，確�！耙粛徱回�(zé)制”落到實(shí)處，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù)，營(yíng)造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的 “追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問(wèn)題、講明下周管理措施;車間主任每周對(duì)專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng)，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見(jiàn);每月召開(kāi)一次班組長(zhǎng)以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議，每月組織一次綜合大檢查，對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng)，確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，修訂車間各項(xiàng)管理制度，重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過(guò)程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費(fèi)。充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
8、全力以赴確保12萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開(kāi)工成功。一是成立新裝置開(kāi)工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開(kāi)工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開(kāi)工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實(shí)際，爭(zhēng)取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn);四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、對(duì)口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識(shí)和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)熟悉裝置、現(xiàn)場(chǎng)模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。
9、做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。落實(shí)各崗位職工思想政治工作責(zé)任制，把隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活，解決實(shí)際困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，營(yíng)造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實(shí)現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)共同奮斗
車間年度工作計(jì)劃 篇5
20 xx年，對(duì)于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年，對(duì)于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望。
今年的指導(dǎo)思想是：全面貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)精神，沖破傳統(tǒng)思維，走不斷創(chuàng)新之路，使生產(chǎn)瓶頸變通途。
一、目前面臨的幾個(gè)問(wèn)題
1 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題一直層出不窮，無(wú)法根治！
2 四個(gè)小時(shí)沒(méi)有足夠、有效地利用，造成時(shí)間上的浪費(fèi)，降低工作效率，使打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、高效的團(tuán)隊(duì)成為一句空話。
3 生產(chǎn)管理在運(yùn)行機(jī)制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸，無(wú)疑是制約公司做大做強(qiáng)的重要因素。
4 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，不符合文明生產(chǎn)的基本準(zhǔn)則。
5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高，但生產(chǎn)效率仍有提升的空間，員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
二、初步措施
1 做好發(fā)動(dòng)、組織工作，創(chuàng)造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業(yè)，干勁倍增。
2 重新評(píng)估現(xiàn)行的`管理體制，建立健全管理組織，形成適應(yīng)高強(qiáng)度生產(chǎn)的高效運(yùn)行機(jī)制。
3 組建一支紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗的品牌團(tuán)隊(duì)。不合適的人要離開(kāi)崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
4 強(qiáng)化生產(chǎn)的計(jì)劃性，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到班組，落實(shí)到人，落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
5 為員工施展才能，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值創(chuàng)建平臺(tái)，建立健全各項(xiàng)鼓勵(lì)性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強(qiáng)制性抓好四個(gè)小時(shí)，減少和杜絕工作上的時(shí)間浪費(fèi)，為提高生產(chǎn)效率提供時(shí)間保證。
7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅(qū)動(dòng)原則，正確使用二次分配和其它形式的獎(jiǎng)罰制度，既要調(diào)動(dòng)員工的積極性，又要規(guī)范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規(guī)范。
三．20 年工作思路：
1、加強(qiáng)自我的時(shí)間管理，以自己的行動(dòng)培養(yǎng)部下都養(yǎng)成在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)的習(xí)慣，合理進(jìn)行時(shí)間規(guī)劃:
上班前：應(yīng)提前30分鐘到廠；先檢視環(huán)境衛(wèi)生；查看當(dāng)日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。
上班后：早會(huì)（可保留）；確認(rèn)有無(wú)臨時(shí)缺勤人員；有否新入職人員，工作指導(dǎo)；人員服飾、儀容管理
上班中：檢視各機(jī)器、工具是否正常使用及保養(yǎng)；檢視作業(yè)中人力不平衡時(shí)有無(wú)即時(shí)處理；檢視有無(wú)依照生產(chǎn)計(jì)劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè)；查看每位下屬的工作有無(wú)未依照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；制程中，檢視產(chǎn)品品質(zhì)；對(duì)不良品查看，并追蹤原因改善；檢視有無(wú)人員工作情緒不穩(wěn)定，應(yīng)予協(xié)助；檢視有無(wú)產(chǎn)品堆積情況，應(yīng)予及時(shí)處理；隨時(shí)4小時(shí)內(nèi)之生產(chǎn)（人員、機(jī)器、工具、物料、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）抽查；生產(chǎn)環(huán)境隨時(shí)保持流暢；
下班前：其它合作部門還有下級(jí)反應(yīng)之問(wèn)題應(yīng)當(dāng)日處理；次日工作預(yù)做準(zhǔn)備；應(yīng)保留思考時(shí)間（人員任用、工作指導(dǎo)、推動(dòng)事項(xiàng)、改善工作）；下班前應(yīng)檢視工作環(huán)境及安全事項(xiàng)；查看當(dāng)日工作目標(biāo)達(dá)成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對(duì)車間工作進(jìn)行有效的解碼、委派，并協(xié)調(diào)同事去完成即定的工作任務(wù)。
�、女a(chǎn)品產(chǎn)量方面
�、�、總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率等總體指標(biāo)的完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況
�、凇⑨槍�(duì)當(dāng)月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異，對(duì)于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
⑵、產(chǎn)品質(zhì)量方面
①、總結(jié)總體的不良率，制程合格率等各指標(biāo)的完成情況，附數(shù)據(jù)圖表說(shuō)明。（列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。）
②、針對(duì)當(dāng)月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
�、�、物料損耗方面
�、�、總結(jié)當(dāng)月總體的廢品率和指標(biāo)完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。
②、針對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
車間年度工作計(jì)劃 篇6
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂(lè)氣氛，我們迎來(lái)了新的一年。在過(guò)去的一年中，注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在此，我對(duì)注塑車間一年來(lái)的工作做以下總結(jié)：
一、工作回顧
1、在20xx年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè)，導(dǎo)光柱為423020個(gè)，燈柱為90000個(gè)。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過(guò)去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大批量不良，但還是出現(xiàn)不少小的問(wèn)題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對(duì)于這些問(wèn)題我們各個(gè)工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時(shí)的給予員工做出培訓(xùn)，宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識(shí)，并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面我們針對(duì)模具做出規(guī)定，每生產(chǎn)4小時(shí)對(duì)模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng)，并做出相應(yīng)的記錄。
3、機(jī)器方面我們針對(duì)機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定，每天的早班都要對(duì)機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢，包括機(jī)器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機(jī)器的安全信號(hào)和機(jī)器的衛(wèi)生等等，并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老，很多機(jī)臺(tái)都有不同程度的輕微漏油，對(duì)于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面，針對(duì)車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施，生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)不允許放生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西，如包，手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接，班長(zhǎng)監(jiān)督并占有責(zé)任。另對(duì)模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃，在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下，對(duì)模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對(duì)模具進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和定位放置。對(duì)于地面我們每周對(duì)地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請(qǐng)給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語(yǔ)，讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新，我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個(gè)新貌。
5、人員方面也有了比較好的開(kāi)端，14年的時(shí)候注塑車間人員很緊張，嚴(yán)重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，xx年對(duì)于人員的穩(wěn)定，我們給予培訓(xùn)，講解。使人員的有了更好的提升，對(duì)于自己的工位有了更好的認(rèn)識(shí)。訂單方面不是很穩(wěn)定，時(shí)多時(shí)少，多的時(shí)候非常緊張，少的時(shí)候員工又放休，非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話，就會(huì)緩解這種現(xiàn)象。
二、機(jī)器模具維修
1，在機(jī)器維修方面我們很多地方做的'還不夠，一，時(shí)間回復(fù)不明，因不知道配件什么時(shí)候到，或因沒(méi)有及時(shí)的買到而影響我們的生產(chǎn)。二，因我們是24小時(shí)制班制，但晚班是沒(méi)有維修人員的，如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問(wèn)題，因沒(méi)有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復(fù)的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。
建議：
1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。
2、機(jī)器配備備用件，壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。
3、計(jì)劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計(jì)劃。
20xx年我們要做到的：
1、按時(shí)完成計(jì)劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強(qiáng)控制，要切實(shí)做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強(qiáng)，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位，要求不是光做文件而是要切實(shí)認(rèn)真的做。
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