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車間上半年工作匯報(bào)

時(shí)間:2023-01-20 13:26:18 工作匯報(bào) 我要投稿

車間上半年工作匯報(bào)(精選11篇)

  在日常學(xué)習(xí)和工作生活中,需要匯報(bào)的場景越來越多,匯報(bào)的主要內(nèi)容有工作摘要、內(nèi)容、花費(fèi)時(shí)間、對(duì)應(yīng)任務(wù)、完成情況、總結(jié)等,但是,每次要寫匯報(bào)的時(shí)候都無從下手?下面是小編收集整理的車間上半年工作匯報(bào)(精選11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間上半年工作匯報(bào)(精選11篇)

  車間上半年工作匯報(bào)1

  回顧20XX年半年來的工作,首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的半年里勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;半年來我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn),但面對(duì)著種種困難,我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富,F(xiàn)將我車間上半年工作匯報(bào)如下:

  一、上半年主要工作完成情況

 、俑鼡Q新大車換行走輪4個(gè);②校正舊大車移門機(jī)構(gòu);③更換普焦和型焦出焦工藝流程;

  ④修理電機(jī)12臺(tái),其中18.5KW以上電機(jī)5臺(tái);修理水泵5臺(tái),其中22KW以上2臺(tái);

 、萏幚砦鬯蝗f兩千噸;⑥型焦車間切紙89噸;⑦收保溫草簾30條;

  ⑧處理軌道裂縫、斷口焦側(cè)10處、機(jī)側(cè)17處。

  二、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循

  在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。35KV變電站、污水處理站及切紙房崗位操作規(guī)程均已上墻。并嚴(yán)格要求車間工作人員執(zhí)行操作票、工作票、工作制度,從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故的發(fā)生,有了規(guī)范性的約束及控制。做到了無一起事故的發(fā)生,為我廠安全生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的`作用。

  三、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電

  車間每周巡查廠內(nèi)重大設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況至少兩次,并記錄存檔。強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí),要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在我廠面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場形勢下,除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開展35KV變電站的預(yù)防性工作以及全廠管道安裝、維護(hù)、保養(yǎng)。今年上半年共發(fā)電兩次:①4月12日春檢:早5:40、13:05,晚16:50、19:25;②5月12日線路檢修:早6:01、14:30。

  四、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和企業(yè)緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤不獎(jiǎng)懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。

  車間上半年工作匯報(bào)2

  在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。

  一. 安全工作

  總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的'不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對(duì)現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

  在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二. 操作管理工作計(jì)劃

  1、在車間加大巡檢力度,對(duì)現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

  2、要求各部門班組長對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!

  3、對(duì)員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào),出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

  4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

  作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!!!

  車間上半年工作匯報(bào)3

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時(shí)間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1XX支,,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

  三、人員管理方面

  自XX年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái),充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的'修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  六、工藝方面

  新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  七、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  八、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對(duì)于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

  車間上半年工作匯報(bào)4

  經(jīng)過半年的熟悉和鞏固我已經(jīng)完全適應(yīng)了我現(xiàn)在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那么,在接下來的下班年里,我要繼續(xù)開始進(jìn)入穩(wěn)步提升的階段,人只有在不斷的進(jìn)步中才不會(huì)被社會(huì)淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有繼續(xù)向上的空間!所以,像往常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結(jié)在工作上的事情,不要浪費(fèi)上半年這么久寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我的上半年車間管理工作總結(jié)如下:

  一、在人員的管理上

  我知道員工是車間的'更本,我是從基層做起的,我也了解他們,也知道他們最想要什么,最容易犯下那些錯(cuò)誤。作為一名管理者,雖然我現(xiàn)在管的是整個(gè)生產(chǎn)車間,但是這些基層的工作者才是這個(gè)車間的核心。

  所以在每天早上工作之前,我都會(huì)親自參加他們的早會(huì),會(huì)在早會(huì)前和他們說上兩句在之前工作中的進(jìn)步和問題,并試著融入他們。雖然只是簡短的小會(huì),但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,他們也不會(huì)在和我說話時(shí)畢恭畢敬,就像是普通朋友間的聊天一樣。

  二、在車間的管理上

  我每天都會(huì)讓他們仔細(xì)的記錄下自己生產(chǎn)線線的生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量,認(rèn)真的核對(duì)幾天前后的變化。當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時(shí)候,就在早會(huì)上提出來,并按照公司的懲獎(jiǎng)制度嚴(yán)格執(zhí)行。

  對(duì)于各部門都一視同仁,車間的工作,需要各位共同的努力才能完成。

  三、在車間的衛(wèi)生方面

  生產(chǎn)車間是容易產(chǎn)生雜物的地方,那些細(xì)小的副產(chǎn)物和機(jī)器的油漬如果不及時(shí)打掃,車間就會(huì)變的臟亂不堪。對(duì)于衛(wèi)生方面,我實(shí)行的是零容忍制度!每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生,堅(jiān)決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時(shí)候,我也會(huì)順帶進(jìn)行每天的衛(wèi)生檢查,有時(shí)候遇上負(fù)責(zé)打掃的員工,也會(huì)指出一些容易忽略的死角。

  剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了,這些是需要我自己認(rèn)真處理好的工作。只要認(rèn)真對(duì)待和慢慢的積累經(jīng)驗(yàn),我相信我就能夠越做越好。但是,車間的人員是容易變動(dòng)的,我需要不停的注意車間氛圍的變動(dòng),我始終堅(jiān)持,員工是車間的核心這個(gè)觀念,也希望在下半年我能做的更好,xxx公司會(huì)更好!

  車間上半年工作匯報(bào)5

  一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

  1、熟料生產(chǎn)完成情況:上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸,與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬噸相比,超計(jì)劃7,803.97噸,完成計(jì)劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計(jì)劃7.42%,三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9MPa、超計(jì)劃0.4MPa。

  2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況:上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。

  3、成本完成情況:計(jì)劃單位可控成本69.81元/噸,實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸,比計(jì)劃降低0.18元/噸。

  4、安全生產(chǎn)完成情況:實(shí)現(xiàn)了公司升級(jí)目標(biāo),上半年無重大設(shè)備事故、無重傷以上事故、無重大火災(zāi)事故,發(fā)生了三起輕傷事故。

  二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析

  在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級(jí)目標(biāo)比還有一定差距,經(jīng)車間總結(jié)分析,認(rèn)為上半年形勢主要體現(xiàn)為:一季度受原材料波動(dòng)影響,使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量,使產(chǎn)量較低;二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。 一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高,平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺(tái)時(shí)為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大,導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng),給窯煅燒帶來很大困難。二是

  窯尾喂煤量波動(dòng)太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉(zhuǎn)移到五級(jí)旋風(fēng)筒燃燒,使分解爐口溫度、五級(jí)下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風(fēng)調(diào)整不靈活,使窯內(nèi)漲圈;四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配,使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品,導(dǎo)致被迫降低投料量,在一月份平均臺(tái)時(shí)196.15噸,二月份平均臺(tái)時(shí)195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級(jí)風(fēng)閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。

  二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)225.37噸,但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%,在機(jī)械停機(jī)中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次,補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次,共停機(jī)128.93小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時(shí),占機(jī)械部停機(jī)的14.01%,處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的10.28%,這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的29.49%,主要是處理篦冷機(jī)雪人4次,共停37.09小時(shí),更換窯磚停機(jī)24小時(shí),共占工藝總停機(jī)的70.3%。

  三、上半年所抓的主要工作

  1、在人員管理上:車間班子精誠團(tuán)結(jié),以身作則,帶領(lǐng)管理人員、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中,尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn),突破月份十五萬”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅(jiān)守現(xiàn)場,解決問題,共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長及車間員工的責(zé)任心教育,采取思想教育和日常考核相結(jié)合,上半年車間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次,獎(jiǎng)勵(lì)930元,罰款96人次、5,040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn),上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)500多人次,使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不斷在進(jìn)步提高。

  2、在生產(chǎn)管理上:一是開好車間日常的三個(gè)會(huì),即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì),及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿,使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對(duì)一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上,車間多次召開現(xiàn)場分析研究,發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整,從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對(duì)冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時(shí)處理,提高了生料的合格率。

  3、在設(shè)備管理上:一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度,每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過加強(qiáng)巡檢維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患,降低了機(jī)電設(shè)備事故損失;二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn),實(shí)行維修任務(wù)單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減

  速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等;三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式,促動(dòng)了崗位工對(duì)設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)的責(zé)任心,使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過車間員工的共同努力,提前完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目,計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng),完成了計(jì)劃的159%。

  4、在成本管理中:一是根據(jù)升級(jí)指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責(zé)任書,使成本管理能全員關(guān)心,全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度,實(shí)行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。

  5、在安全管理中:對(duì)“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善,形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度,共對(duì)135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育;集中力量加強(qiáng)安全防患的'查找和整改,上半年共處理安全隱患86項(xiàng),投入費(fèi)用31,300元。

  三、存在的問題

  1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高,機(jī)械、工藝管理力量薄弱。

  2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。

  3、車輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí),影響了搶修速度。

  4、對(duì)外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。

  四、下一步工作安排:

  1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)

  車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級(jí)的巡檢,充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

  2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修

  根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前,檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成,關(guān)鍵是如何落實(shí)的問題,車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn),將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日,不缺項(xiàng)、漏項(xiàng),嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān),利用修機(jī)時(shí)間,做好對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。

  3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié),爭取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。

  要充分抓住機(jī)會(huì),利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī),充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的積極性,加大車間管理考核力度,發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用,及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難,實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),為完成04年升級(jí)目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

  4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理

  在檢修完成之后,要核對(duì)檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù),再分析一季度的生產(chǎn)成本,繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制,不斷夯實(shí)成本管理工作。

  5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作

  按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃,有針對(duì)性的對(duì)所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  車間上半年工作匯報(bào)6

  這半年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長。

  一、安全工作

  總結(jié)上半年年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在學(xué)車的時(shí)候帶教的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對(duì)現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。

  在下半年的工作中,我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教必須有責(zé)任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的'巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作

  從事行車工作就是我們的飯碗,我們應(yīng)該對(duì)它有崇高的敬意,不能對(duì)它有半點(diǎn)不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時(shí)對(duì)設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!

  三、設(shè)備點(diǎn)檢

  對(duì)員工設(shè)備點(diǎn)檢能力進(jìn)行時(shí)常的檢查和測驗(yàn),特別是新員工在他上崗之前要認(rèn)真對(duì)其進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在設(shè)備點(diǎn)檢方面絕對(duì)不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)備點(diǎn)檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢,嚴(yán)禁走馬觀花糊弄事。嚴(yán)禁因設(shè)備點(diǎn)檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個(gè)放心車!

  車間上半年工作匯報(bào)7

  上半年的工作已然過去,現(xiàn)在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經(jīng)常會(huì)在一段工作結(jié)束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進(jìn)的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實(shí)更多的是自己對(duì)這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產(chǎn)量之后的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現(xiàn)做一個(gè)總結(jié):

  一、工作經(jīng)過

  我經(jīng)常會(huì)感覺到在工作之中很難熬,因?yàn)檐囬g的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會(huì)更深,但是我一直相信我們每個(gè)人都是盡量的去適應(yīng)環(huán)境, 不是被環(huán)境打敗,在工作之中,我經(jīng)常會(huì)跟我們班的員工說到這個(gè)東西,我管理的是一個(gè)十幾個(gè)人的小團(tuán)體,在車間的日常工作中我都是盡自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現(xiàn)過重大工作事故,沒出現(xiàn)過曠工。

  首先在日常工作之中,我的任務(wù)是很多的,每天都要隨時(shí)頂崗,對(duì)于每個(gè)工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應(yīng)過來,這是經(jīng)過了長期的工作適應(yīng),長期的鍛煉才能具備的,對(duì)于為員工頂崗我一直堅(jiān)持按照車間的規(guī)矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實(shí)在有什么重要的事情,在一個(gè)就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會(huì)讓人頭疼,每次在物料快用完的`時(shí)候,我一般會(huì)提前十分鐘打電話聯(lián)系物料人員,讓他們送物料過來,但是經(jīng)常就會(huì)出現(xiàn)一些物料延遲的情況,經(jīng)常就會(huì)耽誤時(shí)間,讓線上的員工沒有事情干,但是事情總是要解決,面對(duì)這樣的問題首先我是聯(lián)系物料負(fù)責(zé)人,但是收到的回答就是人手不夠,確實(shí)每天負(fù)責(zé)整個(gè)車間的物料供給,物料的人手確實(shí)不夠,但是面對(duì)這樣的情況,我總是第一個(gè)帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現(xiàn)那樣的情況了。

  二、工作中的不足與收獲

  往往有時(shí)候就忽略了自身的不足,現(xiàn)在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細(xì)一想就知道,有很多待加進(jìn)的地方,主要還是培養(yǎng)每個(gè)員工的責(zé)任心,作為一名班長我有義務(wù)教導(dǎo)員工做到這樣點(diǎn)特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現(xiàn)在回想起來還是有點(diǎn)遺憾。

  這半年的工作讓我知道了工作是有認(rèn)認(rèn)真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優(yōu)秀。

  車間上半年工作匯報(bào)8

  在過去的上半年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應(yīng)該就上半年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)?偨Y(jié)自己在過去半年的得與失,總結(jié)半年以來的酸甜苦辣,總結(jié)自己下半年該如何去做的更好。以下便是我對(duì)自己上半年的工作總結(jié)。

  一、工作態(tài)度,思想工作

  我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)廠規(guī)制度,嚴(yán)格要球自己,擺正工作位臵,時(shí)刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持理想,堅(jiān)定信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!

  二、設(shè)備操作,工作領(lǐng)悟

  每一個(gè)好的員工都應(yīng)對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對(duì)機(jī)器工作操作的了解,也要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點(diǎn),對(duì)機(jī)器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的'和收獲的也能達(dá)到一個(gè)平衡,使我更加有動(dòng)力,更有自信的工作。

  和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因?yàn)橐粋(gè)人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不僅僅事工作,平時(shí)的生活中也事如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)!我會(huì)履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

  三、回顧過去,展望未來

  對(duì)于過去的得與失,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,上半年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進(jìn),我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會(huì)能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適的工作位臵,讓我能為社會(huì)做出自己該有的貢獻(xiàn)。

  上半年來,我做的已經(jīng)是最好了,我相信在今后的工作中,我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去。雖然半年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因?yàn)檎l也不是圣人,出錯(cuò)是在所難免的,所以我不會(huì)過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

  車間上半年工作匯報(bào)9

  我叫xxx,是xx公司旗下一間工廠生產(chǎn)車間的一名普通員工,我在這里已經(jīng)工作將近十年了,隨著今年上半年的過去,我想我應(yīng)該按照往常一般對(duì)今年上半年的工作做一個(gè)總結(jié),這是我的一個(gè)習(xí)慣,也有生產(chǎn)車間主管的部分要求在里面,總之我對(duì)自己在今年上半年的表現(xiàn)還算是比較滿意的。

  首先是新員工的培訓(xùn)工作,這方面不是由我負(fù)責(zé),不過我在其中負(fù)責(zé)帶三名員工,其中兩名是還在試用期的員工,另外一名則是進(jìn)行實(shí)習(xí)的學(xué)生,我負(fù)責(zé)教導(dǎo)他們進(jìn)行生產(chǎn)工作的要點(diǎn),更多的時(shí)候是我邊做邊教,他們在一邊看著我做,我以前的師傅也是這樣教我的,不過他們也不是我教的第一批徒弟了,后來兩名試用期的員工成功轉(zhuǎn)正并選擇繼續(xù)在生產(chǎn)車間工作,那名學(xué)生在實(shí)習(xí)一個(gè)多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的,至少上半年我?guī)У耐降苻D(zhuǎn)正之后能夠獨(dú)立自主地完成自己的工作指標(biāo),雖然我只教授了一些比較基礎(chǔ)的東西,但更多的還需要他們自行去摸索,這樣的來的經(jīng)驗(yàn)才會(huì)更加深刻。

  至于我的個(gè)人工作方面,每天我都按時(shí)完成了自己的工作指標(biāo),而且由于我是廠里的老員工了,一些生產(chǎn)車間的規(guī)定我也了解得比較清楚,因此在上半年的'工作之中我沒有出現(xiàn)違規(guī)的行為,還因?yàn)樽陨肀憩F(xiàn)不錯(cuò)獲得了車間主管的表揚(yáng)。在工作之余,我是一個(gè)做事比較有規(guī)劃的人,因此我提前制定好了下半年的工作計(jì)劃,我覺得這樣對(duì)我平時(shí)的工作也有一個(gè)激勵(lì)作用,也算是自己制定目標(biāo),自己去想辦法完成,這在我的工作中占了很大一部分要素。

  當(dāng)然,我還是應(yīng)該找找自身的缺點(diǎn),查漏補(bǔ)缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié),雖然在工作中沒有出現(xiàn)什么大的錯(cuò)誤,但是由于年齡偏大,沒有什么工作熱情,因此我對(duì)待工作有些許松懈,僅僅是以做完為目的,一名優(yōu)秀的員工起碼應(yīng)該是以做好為目的的,因此我覺得自己有種不思進(jìn)取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情,雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活,但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢,應(yīng)該找些更有意義的精神消費(fèi)方式。

  上半年的生產(chǎn)車間工作很平淡地過去了,在下半年的工作中我應(yīng)該要表現(xiàn)得更加積極向上些,起到一個(gè)表率作用,而不是一直這樣得過且過,對(duì)于車間員工來說,如何實(shí)現(xiàn)精神上的升華無疑是很有意義的話題。

  車間上半年工作匯報(bào)10

  半年時(shí)間已然從手中溜走,總結(jié)半年工作,我也發(fā)現(xiàn)自己在工作中存在一些問題,同樣也看到了自己的優(yōu)點(diǎn),我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績,完成車間的任務(wù)。

  上半年在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們每個(gè)人努力完成日常工作,在工作中吃苦耐勞,完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的多項(xiàng)任務(wù),并且獨(dú)立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產(chǎn)。我因?yàn)樵诠緯r(shí)間長,屬于老員工是車間組長,還負(fù)責(zé)帶領(lǐng)新人工作,我手下有一位年初剛進(jìn)入公司的新人,我負(fù)責(zé)指導(dǎo)他基礎(chǔ)工作并且解答他的疑難問題,在工作中積極幫助新人,在半年內(nèi)讓新人成為了我們車間的`正式員工,給我們車間提供了一份力量。

  每天生產(chǎn)中,我嚴(yán)格抓質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中,我負(fù)責(zé)的質(zhì)量方面工作,對(duì)每一個(gè)人工作都會(huì)進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)抽樣檢查中不符合規(guī)格的人一共有三個(gè),經(jīng)過了我嚴(yán)格的規(guī)范指導(dǎo),五月份期間,質(zhì)量得到了極大提升,每個(gè)人都重視質(zhì)量,這讓我們的生產(chǎn)效率得到了提升,保證了質(zhì)量的同時(shí)也保證了速度,加快了我們車間生產(chǎn)。

  雖然在上半年中我們車間取得了不錯(cuò)的成績,可是與其他車間相比,我們車間取得的成績并不是很好,這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘,每個(gè)員工都沒有發(fā)揮出自己全部實(shí)力,在工作中雖然做的還行,依然還需要提升。平時(shí)工作缺乏壓力,沒有多少要求,這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊,想要提高生產(chǎn)效率,需要加大對(duì)于員工的壓力,給每個(gè)員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰(zhàn),從而提升車間效率。

  在過去的工作發(fā)現(xiàn),我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,每個(gè)人的能力還有欠缺,所以在集體工作時(shí)會(huì)因?yàn)椴糠謫T工能力問題,拉低了我們車間的生產(chǎn)能力,這非常不符合我們車間的發(fā)展,車間人員能力亟待提高。同時(shí)也需要加強(qiáng)自身的管理培訓(xùn)能力。

  我在管理方面也不夠熟練,因?yàn)槲覔?dān)任車間組長時(shí)間并不長,是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔成為組長,我需要學(xué)習(xí)的地方很多,對(duì)于管理生疏。但有了上半年的積累,我已經(jīng)有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發(fā)展,做好個(gè)人工作。在下半年中我會(huì)積極吸取上半年的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)向其他車間優(yōu)秀組長學(xué)習(xí),努力提升自己,不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。

  下半年又是一個(gè)新的開始,在上半年中沒有完成的目標(biāo)可以在下半年中實(shí)現(xiàn),我會(huì)帶領(lǐng)我們車間,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排完成下半年工作,同時(shí)努力提升下半年的工作質(zhì)量,力圖拉近與其他車間的差距,同時(shí)我會(huì)給車間內(nèi)的員工進(jìn)行能力培訓(xùn)讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務(wù)。

  車間上半年工作匯報(bào)11

  20XX年上半年,運(yùn)轉(zhuǎn)車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下,在業(yè)務(wù)部門的大力指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)公司“四會(huì)”精神和沙蔚指揮部20xx年度工作安排為重點(diǎn),強(qiáng)化機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)、出庫檢查及試驗(yàn),長大下坡道列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),不斷提高機(jī)車自檢自修質(zhì)量,認(rèn)真落實(shí)“四早”措施,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí),較好完成了上半年生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

  一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:(截止6月25日)

  1、機(jī)車牽引載重1862248萬噸,機(jī)車走行387441公里,牽引總重3064052.4萬噸,重車列數(shù)1040列,機(jī)車總周轉(zhuǎn)時(shí)間59502:00:24小時(shí),平均周轉(zhuǎn)時(shí)間12;11小時(shí),機(jī)車總耗燃油量1729754.5公斤。

  2、完成機(jī)車保養(yǎng)33臺(tái)次,機(jī)車中修2臺(tái)次,機(jī)車小修1臺(tái)次,機(jī)車輔修7臺(tái)次,機(jī)車鏇輪張家口2臺(tái)次,庫內(nèi)旋輪2臺(tái)次。

  3、完成機(jī)車轉(zhuǎn)頭35臺(tái)次。

  4、按照《機(jī)車春、秋季保養(yǎng)鑒定辦法》,對(duì)運(yùn)用中的機(jī)車進(jìn)行了春季保養(yǎng)檢查、鑒定和評(píng)比,通過機(jī)車保養(yǎng)鑒定評(píng)比,運(yùn)用的6臺(tái)機(jī)車保養(yǎng)全部達(dá)到了良好水平,對(duì)每臺(tái)機(jī)車在保養(yǎng)鑒定中檢查出的問題,及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí),段和車間按要求進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,確保機(jī)車運(yùn)用安全。

  5、完成了機(jī)庫作業(yè)場至轉(zhuǎn)車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。

  二、安全生產(chǎn)情況:

  1、安全教育:一是認(rèn)真開展好關(guān)于加強(qiáng)安全管理搞好公司20xx年安全工作的通知措施的落實(shí)、關(guān)于印發(fā)“兩抓兩管”為沙蔚指事業(yè)共同體和命運(yùn)共同體保駕護(hù)航通知落實(shí)、 “安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動(dòng);,把公司“四會(huì)”精神和沙蔚指揮部“兩個(gè)必須”、“三個(gè)增強(qiáng)”(必須升級(jí)理解我們的定位,堅(jiān)定戰(zhàn)略自信、方向自信、文化自信。必須升級(jí)發(fā)展加速度。增強(qiáng)大局意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí))的工作定位進(jìn)行深入學(xué)習(xí),組織學(xué)習(xí)往年事故案例,并撰寫個(gè)人心得體會(huì),認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)分析,從中吸取事故教訓(xùn),

  2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對(duì)春融線路變化較大,翻漿冒泥較多,機(jī)車乘務(wù)員重點(diǎn)做好了望,密切注意線路變化,嚴(yán)格執(zhí)行晃車反饋制度,消除行車事故隱患,。二是做好汛期行車安全措施教育,對(duì)沙蔚鐵路雨季行車防洪重點(diǎn)地段做到心中有數(shù),要求乘務(wù)員出勤時(shí)做好行車安全預(yù)想,認(rèn)真抄閱調(diào)度命令,運(yùn)行中做到徹底了望,嚴(yán)守速度,發(fā)現(xiàn)異常情況果斷采取停車措施,寧可誤停,不可臆測行車;遇大雨及不良天氣安排添乘指導(dǎo),確保汛期行車安全,三是加大對(duì)機(jī)車乘務(wù)員內(nèi)燃機(jī)車故障綜合分析及處理的培訓(xùn)力度,運(yùn)行中發(fā)生機(jī)車故障能及時(shí)正確判斷處理,保證列車安全正點(diǎn)運(yùn)行。

  3、抓好電子視頻考核制度。堅(jiān)持電子視頻檢查,上半年共計(jì)檢查電子視頻180個(gè),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化表現(xiàn)突出的機(jī)班按規(guī)定進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)作業(yè)方面存在不足的.機(jī)車班進(jìn)行了批評(píng)教育學(xué)習(xí),使職工從思想上重視安全,讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為一種習(xí)慣,為確保20xx年下半年目標(biāo)奠定了安全基礎(chǔ)。

  4、加大對(duì)8名學(xué)員的培訓(xùn)力度,重點(diǎn)從電器試驗(yàn)、機(jī)車檢查給油、機(jī)車運(yùn)用和保養(yǎng)方面,使學(xué)員業(yè)務(wù)水平有所提高。

  5、配合完成了列車區(qū)間救援演練,大堡站停電演練,通過演練中存在的問題,進(jìn)行了抓好落實(shí)。

  三、消防安全工作:

  上半年按規(guī)定對(duì)運(yùn)用中的機(jī)車、救援車、食堂到期滅火器進(jìn)行了更換,共計(jì)更換滅火器85個(gè),每月對(duì)機(jī)車滅火器鉛封、壓力進(jìn)行檢查、強(qiáng)化乘務(wù)員機(jī)車上動(dòng)火作業(yè)防控措施,杜絕職工宿舍大功率電器的使用規(guī)定,確保了消防安全。

  四、存在的問題:

  1、個(gè)別職工執(zhí)行規(guī)章制度較差,違章違紀(jì)時(shí)有發(fā)生,由于運(yùn)行周轉(zhuǎn)時(shí)間長乘務(wù)員打盹、精力不集中等現(xiàn)象。

  2、職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性不高

  3、乘務(wù)員運(yùn)行中應(yīng)急故障處理欠缺,

  4、機(jī)車常用機(jī)車配件配備過少,影響故障機(jī)車的及時(shí)修復(fù)。

  五、整改措施:

  1、加大違章違紀(jì)的檢查力度,督促職工嚴(yán)格落實(shí)好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),抓好乘務(wù)員的班前休息關(guān),確保班中精力充沛、思想集中。

  2、督促職工切實(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高學(xué)習(xí)積極性。

  3、加大機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)急故障處理能力培訓(xùn)力度,確保機(jī)車運(yùn)行安全。

  4、協(xié)調(diào)沙蔚公司備足機(jī)車常用配件,全力以赴做好故障機(jī)車的及時(shí)修復(fù)工作,確保機(jī)車運(yùn)用。

  六、下一步工作安排:

  1、做好機(jī)車保養(yǎng)及自檢自修工作,保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。

  2、做好安全教育,保障生產(chǎn)安全,尤其是機(jī)車線上運(yùn)行安全,防止路外事故的發(fā)生。

  3、圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)和安全責(zé)任,加大隱患排查力度,及時(shí)消除安全隱患,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

  4、加大視頻抽查和現(xiàn)場檢查力度,對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)時(shí)間,杜絕各類事故發(fā)生。

  5、進(jìn)一步抓好汛期行車安全工作,運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望,嚴(yán)格落實(shí)汛期行車安全措施,按規(guī)定鳴笛,提高機(jī)車乘務(wù)員操作的預(yù)判性,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,為公司安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

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