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電動叉車安全管理制度（精選15篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的電動叉車安全管理制度，希望能夠幫助到大家。
電動叉車安全管理制度 篇1
一、目的：制定公司叉車作業(yè)安全管理規(guī)定，確保叉車駕駛安全，減少事故發(fā)生。
二、職責
1、管理部負責規(guī)劃并維持廠區(qū)交通秩序，負責公司叉車駕駛?cè)藛T的培訓考證工作。
2、公司所屬叉車由各使用部門指定專人負責檢查與保養(yǎng)。
3、安管部門負責監(jiān)督稽查廠內(nèi)叉車安全管理制度的實施，發(fā)現(xiàn)不合格事即開具異常矯正單并追蹤改善。
三、規(guī)定
叉車使用
1、使用前須按照國家的相應法律法規(guī)進行車輛的安全檢查，確保車輛的各部件技術狀況處于完好狀態(tài)，并讓車輛空載運轉(zhuǎn)2分鐘；
2、起步前應觀察四周，確認附近無障礙物和人員作業(yè)時，先鳴笛（或燈光）后起步，載重時起步須用低速檔位；
3、空載行駛時貨叉距地面10CM~20CM；載貨行駛時貨叉離地高度15CM~20CM，起升門架須后傾到限；
4、行駛時，不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞；卸貨后應先降落起重架后行駛；
5、如遇前面有人，應當按喇叭提示你的行車路線。
6、轉(zhuǎn)彎時須提前減低車速，禁止高速急轉(zhuǎn)彎；
7、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車；
8、下坡時嚴禁熄火滑行；
9、叉載物品時，應按需要調(diào)整兩叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架；小件貨物應放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。
10、后退時左手應抓握方向盤，右手抓住后扶手，臉朝右后方目視確認行進路線并有蜂鳴器提示行人注意。
11、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況載物高度影響前行視線時，應倒車低速行駛；
12、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車；
13、嚴禁用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨；
14、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要輾壓物品下的卡板和墊木，不要刮碰扶持物品之人員；
15、嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。嚴禁單貨叉作業(yè)；
16、貨叉在升降時，起重架應與地面垂直，不得使起重架前傾；
17、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人；
18、載物時貨叉的起升、下降和門架的.前、后傾操作應緩慢平穩(wěn)；
19、叉載重量應符合載荷中心曲線標示牌的規(guī)定；嚴禁超載；
20、嚴禁停車后將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛；
21、嚴禁將叉車停在緊急出口及消防設施旁；
22、不使用時（司機離開駕駛室周圍3M之區(qū)域及離開駕駛室時間超過3MIN以上均視為不使用），司機應將貨叉落地，關掉電源，排檔置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走；
23、駕車人員必須持叉車證，必須佩戴相應的安全設備(安全鞋、安全帽等)；叉車操作證取得后，必須按照國家規(guī)定的期限進行年審；
24、叉車必須裝置防火帽，并經(jīng)常清理帽內(nèi)積炭，確保性能安全可靠。
25、叉車必須隨車配備滅火器，并隨時保持滅火器壓力處于正常狀態(tài)。
26、叉車未載貨時車速不得超過15公里/小時，載貨時則不得超過8公里/小時，嚴禁超速行駛；
27、嚴禁在疲勞或其它不適宜的情況下駕車；
28、嚴禁酒后駕車，行駛中不得飲食、閑談、打手機；
29、在運行時，嚴禁任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。嚴禁2人或2人以上乘坐叉車；
四、保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：
日常保養(yǎng)以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。詳見附件《叉車日常點檢表》。如日常點檢發(fā)現(xiàn)異常，應實時聯(lián)系相關人員進行處理，嚴禁叉車駕駛?cè)藛T在無資格的情況下自行處理。
一級保養(yǎng)：一級保養(yǎng)以檢查各部性能，調(diào)整間隙為主。
二級保養(yǎng)：二級保養(yǎng)以處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙為主，首先應對叉車進行預檢，記錄各項不正�，F(xiàn)象，進行相應維護。
2、保養(yǎng)單位
日常保養(yǎng)由各使用單位指定使用人負責，一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)由須由專業(yè)人員或保養(yǎng)商負責。
3、異常發(fā)生對策
如出現(xiàn)一般故障或發(fā)生輕微碰擦事故，必須將叉車
停放在安全位置，聯(lián)系專業(yè)人員進行相關修繕等工作。
如發(fā)生嚴重事故，則應立即報告部門主管，并通知管理部及安管部門人員進行處理。
叉車司機不得自行維修叉車，有問題應及時報告部門主管，并聯(lián)系專業(yè)人或保養(yǎng)商進行維修。
電動叉車安全管理制度 篇2
一、目的：規(guī)范叉車安全操作，安全駕駛；
二、適用范圍：叉車駕駛員；
三、叉車安全駕駛守則：
1.必須經(jīng)過相關部門考試合格，取得政府機構頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中手機通話。
4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
四、叉車安全作業(yè)手冊：
電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求
1、運行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運行前處理完善后再操作
2、搬運貨物時不允許用單個貨叉運轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉尖端去挑起貨物，必須是貨叉的.全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上
3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)向前一定要先減速，正常行駛速度不要過快，平穩(wěn)制動停車
4、不準在貨叉上站人，叉車上不準載人運行
5、對于尺寸較大的貨物要小心搬運，不要搬運未固定或松散的貨物
6、定期檢查電解液，禁止使用明火照明來檢查電池電解液
7、停車不用前，要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊，停車并斷開整車
8、電源電量不足時，叉車的電量保護裝置自動開啟，叉車貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續(xù)載貨使用，此時應該空車駛到充電機位置給叉車充電。
9、充電時，先斷開叉車工作系統(tǒng)與電池的連接，再將電池與充電機連接，再連接充電機與電源插座，開啟充電機。
10、通常情況下，智能型充電機無需要人工干預，非智能充電機，則可以人工干預充電機輸出電壓與電流值，通常電壓輸出值比電池標稱電壓高10%即可，輸出電流應該設定為電池額定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH電池，充電機輸出電壓與電流可設26V，21A）。
電動叉車安全管理制度 篇3
根據(jù)對大量廠內(nèi)機動車輛傷害事故分析，影響廠內(nèi)安全運輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉�方面：
�。薄④囕v的技術狀況不良：如制動失靈，轉(zhuǎn)向失靈等等。
�。病Ⅰ{駛員的安全技術素質(zhì)。
３、廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全，必須做到：
１、車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的.安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
�。�、車輛的制動器，轉(zhuǎn)向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應立即停車修復后方準繼續(xù)行駛。
３、車輛在使用過程中，要定期進行維護保養(yǎng)，以使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
�。础贫ǔ鰧囕v的定期檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障，及時排除，以防止事故的發(fā)生。
５、駕駛員必須經(jīng)勞動部門考核，并取得駕駛證，方準駕駛車輛，取得駕駛證的駕駛員在實際工作中，還要不斷學習提高駕駛技能。
�。�、駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。
７、駕駛員應定期進行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
�。�、駕駛員應遵守廠運輸安全規(guī)則，不超速，不超載，不開帶病車。
�。�、不得駕駛無牌照車輛。
�。保�、根據(jù)工藝流程，貨運量和貨物性質(zhì)，選用適當?shù)倪\輸方式。
１１、合理地組織車流，人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集，道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
�。保�、廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線。
�。保场S內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
１４、在道路上應設立交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。
電動叉車安全管理制度 篇4
1、總則
1、1為加強廠內(nèi)叉車的安全管理，提高叉車安全技術狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)國家及公司相關管理制度和規(guī)定，特制定本制度；
1、2本制度適用廠區(qū)內(nèi)叉車裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
2、叉車駕駛員安全管理要求
2、1叉車駕駛員應具備廠內(nèi)機動車駕駛員的必備條件，且必須經(jīng)過車輛管理機關考試合格，領取叉車駕駛證，方準駕駛叉車；
2、2駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔任車管工作外）6個月至1年者，繼續(xù)擔任駕駛工作的.，應經(jīng)公司安全主管部門重新復試；1年以上的，應重新考核；
2、3必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業(yè)標準，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況；掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作；
2、4嚴禁酒后駕駛；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即辭退；
2、5嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動；
2、6每天認真執(zhí)行叉車“三檢”制，嚴禁帶故障行駛；不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
3、廠區(qū)叉車駕駛、作業(yè)安全管理要求
3、1檢查車輛
3、1、1日常檢驗即三檢制，在出車前，收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛；
電動叉車安全管理制度 篇5
第一章總則
第一條為加強叉車的安全管理，提高叉車安全技術狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)國家及公司相關規(guī)定，特制定本制度。
第二條本制度適用廠區(qū)內(nèi)叉車裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
第二章駕駛員安全管理
第三條叉車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機關考試合格，領取叉車駕駛證，方準駕駛叉車。
第四條叉車駕駛員必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業(yè)標準，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況；掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
第五條嚴禁酒后駕駛。
第六條嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動。
第七條每天認真執(zhí)行叉車“三檢”制，嚴禁帶故障行駛，不可強行通過有危險或潛在危險的區(qū)域。
第三章作業(yè)安全管理
第八條檢查車輛
�。ㄒ唬┤粘z驗即三檢制，在出車前、收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。
（二）叉車作業(yè)前后，應檢查：
1.車輛外觀是否保持良好。
2.燃料、潤滑油和冷卻水是否加足。
3.起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
4.燈光、喇叭信號是否齊全有效。
�。ㄈ┎孳囘\轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
�。ㄋ模┎孳囘\行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
第九條起步要求
�。ㄒ唬┢鸩角埃^察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
�。ǘ┲苿右簤罕肀仨氝_到安全指數(shù)，并系緊安全帶后再行駛再起步。
�。ㄈ┎孳囋谳d物起步時，駕駛員應先確認所載貨物是否平穩(wěn)可靠。
�。ㄋ模┢鸩奖仨毦徛椒�(wěn)。
第十條行駛
�。ㄒ唬┕緝�(nèi)駕駛叉車速度不得超過5km/h；貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。
�。ǘ┻M出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物；載物行駛時，貨叉不準升得太高，以免影響叉車的穩(wěn)定性；卸貨后應先降落貨叉至正常的`行駛位置后再行駛。
（三）轉(zhuǎn)彎或倒車時，必須先鳴笛。
（四）行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，嚴禁在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛。
�。ㄎ澹┎孳囋谛旭倳r必須與其他車輛、物體保持安全距離。
（六）通過公司內(nèi)道路口時，應做到“一慢、二看、三通過”。
（七）載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行。
（八）倒車時駕駛員須先查明周圍情況，確認安全后方準倒車。在窄路等處倒車時，應有人站在車后的駕駛員一側(cè)指揮。
第十一條裝卸作業(yè)
�。ㄒ唬┎孑d物品時，應調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
�。ǘ┙箚尾孀鳂I(yè)或用叉頂物、拉物品或設備，嚴禁超叉車負荷作業(yè)。
（三）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
（四）叉車裝卸作業(yè)時，禁止人員停留在貨叉周圍，必要時應在作業(yè)區(qū)域設置警戒線。
（五）禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
�。┎孳囇b卸物品時，必須將物品平穩(wěn)、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴禁長時間用貨叉使物品停留在高處。
�。ㄆ撸﹪澜谪洸嫦旅孢M行檢修或其它長時間停留作業(yè)。
第十二條停車及注意事項
�。ㄒ唬╇x開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時離開叉車。
�。ǘ┩＼嚂r必須拉緊制動手柄。
�。ㄈ┯^察發(fā)動機是否熄火、斷電，并及時拔下叉車鑰匙。
�。ㄋ模⿲⒉孳嚊_洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后，停放指定地點。
第四章安全技術要求
第十三條叉車必須符合國家規(guī)定的安全技術要求，按規(guī)定進行年檢，檢驗不合格的叉車必須在規(guī)定的期限內(nèi)整改。
第十四條未經(jīng)年檢或年檢不合格的叉車，不得駕駛、作業(yè)。
第十五條叉車年檢具體工作由使用部門負責。
第五章保養(yǎng)及維修
第十六條叉車維修與保養(yǎng)由使用部門負責，以預防性保養(yǎng)為主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七條在日常檢查或駕駛作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)叉車異常情況必須及時維修，保持叉車處于良好狀態(tài)。
第六章附則
第十八條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第十九條本制度由公司企管部負責解釋。
電動叉車安全管理制度 篇6
為維護保養(yǎng)好公司機動設備正常良好運行，以保障生產(chǎn)運行需要，創(chuàng)建一個安全和諧的工作環(huán)境。特要求公司的機動車駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車輛要做到定車定員使用。
不得隨意動用別人車輛。如有特出情況是，必須經(jīng)請示公司有關領導得到批準后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規(guī)程：
1操作人員應有操作證方可操作
2.嚴格按操作規(guī)程作業(yè)
3.車輛作業(yè)前確認安全裝置可靠
4.車輛例行檢查要仔細
5.作業(yè)前要仔細觀察作業(yè)環(huán)境，保證安全操作空間及場地
6.配合庫管員，做好質(zhì)量控制
7.人離機，車輛要熄火并帶走鑰匙
8.控制車速，空、重載選用不同的車速，嚴禁超速行駛
9.作業(yè)中要隨時了解機械運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時維修
10.鏟貨（夾貨）要對中，做到慢起、輕放、嚴禁急剎車
11.嚴禁坡道上掉頭或者急轉(zhuǎn)向
12.作業(yè)過程中按固定路線行駛，倒車必須觀查行駛路線是否安全
13.車輛有異常情況則停止行車，嚴禁帶病行車
14.做好對xxx接班工作，完整填寫交接班記錄
15.合理使用車輛燈光、信號，過往道口、彎道做到一慢、二看、三通過
三、日常規(guī)檢查制度：
1、檢查叉車潤滑油、機油、液壓油、發(fā)動機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常，叉車制動是否可靠，車輛轉(zhuǎn)向是否靈活。
3、檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車發(fā)動機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時清洗、吹掃。
6、叉車發(fā)動機在工作中要勤觀察水溫是否正常。
四、月維修保養(yǎng)制度（合力售后）：
1、更換發(fā)動機潤滑油。
2、發(fā)動機xxx工作（更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）。
3、轉(zhuǎn)向機構檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動行程檢查。
6、發(fā)動機加速性能檢查。
7、轉(zhuǎn)向機構輪滑油加注。
五、年定期報檢制度：
每年向xxx市叉車設備安全監(jiān)督檢驗研究院提交年度檢查申請，檢驗中心派出檢驗員對叉車整車檢查、動力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動系檢驗、行駛系檢驗、轉(zhuǎn)向系檢驗、制動系檢驗、工作裝置檢驗、專用機械檢驗九項系統(tǒng)檢驗。如果檢驗不合格，根據(jù)檢驗員檢驗出的問題作出整改。檢驗合格之后，給予《廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗報告》。
六、叉車作業(yè)人員培訓考核制度：
1、叉車作業(yè)人員應當接受與其所從事的叉車作業(yè)相應的安全技術理論培訓和實際操作培訓。
2、已經(jīng)取得職業(yè)高中、技工學校及中專以上學歷的畢業(yè)生從事與其所學專業(yè)相應的叉車作業(yè)，持學歷證明經(jīng)考核發(fā)證機關同意，可以免予相關專業(yè)的培訓。
3、叉車作業(yè)操作證有效期為xxx年，在全國范圍內(nèi)有效。
4、叉車作業(yè)操作證遺失的，應當向原考核發(fā)證機關提出書面申請，經(jīng)原考核發(fā)證機關xxx同意后，予以補發(fā)。
5、叉車作業(yè)操作證每xxx年復審xxx次。叉車作業(yè)人員在叉車作業(yè)操作證有效期內(nèi)，連續(xù)從事本工種xxx年以上，嚴格遵守有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)的，經(jīng)原考核發(fā)證機關或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關同意，叉車作業(yè)操作證的復審時間可以延長至每xxx年xxx次。
6、叉車作業(yè)操作證需要復審的，應當在期滿前xxx日內(nèi)，由安全管理員向原考核發(fā)證機關或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬┥鐓^(qū)或者縣級以上醫(yī)療機構出具的健康證明；
�。ǘ⿵氖虏孳囎鳂I(yè)的情況；
�。ㄈ┌踩嘤柨荚嚭细裼涗洝�
7、叉車作業(yè)操作證有效期屆滿需要延期換證的，應當按照前款的規(guī)定申請延期復審。
8、叉車作業(yè)操作證申請復審或者延期復審前，叉車作業(yè)人員應當參加必要的安全培訓并考試合格。
9、申請延期復審的`，經(jīng)復審合格后，由考核發(fā)證機關重新頒發(fā)叉車作業(yè)操作證。
10、再復審、延期復審仍不合格，或者未按期復審的，叉車作業(yè)操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度：
1、為了有效、及時控制叉車突發(fā)性意外事故所造成的危害，保障全體職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全，特制定救援預案。確定救援工作的主要負責人，設立救援小組，一旦事故發(fā)生后，現(xiàn)場操作人員及時向救援工作主要負責人稟報，負責人接到通知后第一時間趕到現(xiàn)場，迅速作出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應急事故處理知識的學習、操作技能的培訓和應急事故處理演習。
八、技術檔案管理制度：
1、檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是有很重要的參考價值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責任制。
4、檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
5、以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄（復�。�。
電動叉車安全管理制度 篇7
一、目的
本制度規(guī)定了叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責
叉車駕駛員對本管理制度的實施負責，生產(chǎn)部、安全管理部負責本管理制度實施的監(jiān)督。
四、安全使用規(guī)定
（一）資格要求
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)上級主管部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗作業(yè)，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有安全管理部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車或被其他部門、人員使用叉車。
�。ǘ{駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
3、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠，不足時應按標準要求增添后方可使用。
�。ㄈ{駛規(guī)定
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知領導委托專業(yè)人員進行維修處理，避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
5、車輛與道路邊緣應保持一定距離，叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6、行駛時貨叉應距地面200—300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車，以保證安全。
8、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，請減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
9、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11、行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
12、不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
13、嚴禁超載、超速、超寬行駛。
�。ㄋ模┭b卸規(guī)定
1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的.發(fā)生。
2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3、利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆等危險品。
電動叉車安全管理制度 篇8
目錄
一、叉車司機崗位職責
二、安全技術操作規(guī)程
三、設備管理制度
四、日常檢查管理制度
五、維護保養(yǎng)管理制度
六、定期報檢管理制度
七、人員培訓管理制度
八、事故報告和應急救援管理制度
九、技術檔案管理制度
一、叉車司機崗位職責
(一) 工作責任
1.嚴格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。
4.定期對叉車進行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應及時排除，當事人不能處理的，應及時向上級主管報告。認真填寫維護保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
5.叉車不用時應停放在指定的地點，不得亂停亂放。
6.轉(zhuǎn)運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、及時轉(zhuǎn)運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫。
8.完成領導安排的其他臨時性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
2.上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉(zhuǎn)運時損壞成品磚照價賠償。
4.因操作不當造成叉車損壞，當事人負全部責任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。
二、叉車司機安全技術操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓，取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。
3、應遵守場內(nèi)機動車安全規(guī)則。
4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。
5、開車速度不能超過５公里／小時。
6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉(zhuǎn)彎時，務必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監(jiān)督無關人員不得進入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護區(qū)域。
9、在擺放瓦架時應完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴禁在未放穩(wěn)時倒架退出，造成倒架事故。
10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)（剎車，倒后鏡等）。
12、車輛運貨時應采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應報管理部門和保衛(wèi)部門批準，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員，車上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。
三、設備管理制度
一、本制度所稱廠（場）內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。
二、新增場內(nèi)機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應提交以下資料：
�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；
�、删S保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\營的安全管理制度。
三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。
四、場內(nèi)機動車輛停用的，應向特種設備安全監(jiān)察機構提出申請報停；場內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監(jiān)察機構提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、場內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監(jiān)察機構，經(jīng)安全監(jiān)察機構審核后對注冊登記情況進行變更。
四、日常檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。
6、漏水：散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。
五、維護保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。
�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負責完成；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
�。ǘ⒎嵌ㄆ诒ｐB(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。
2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。
4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術較差或未遂事故和已形成事故者，及時調(diào)整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關部門培訓，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進行安全知識學習，學習規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程，進行事故安全分析，自我總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷提高安全技術操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進行安全技術交底，無安全技術交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
八、事故報告和應急救援管理制度
為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的`變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
（三）副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
九、技術檔案管理制度
1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業(yè)務部門管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。
2 檔案機構的主要職責
2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。
2.2 對文秘部門和其他業(yè)務部門文件材料的歸檔工作，進行指導和監(jiān)督。
2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。
3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。
3.3 案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。
4 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
4.4 以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄(復印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應履行解密手續(xù)。
4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應編號，編寫檔案存放地點索引。
11 4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。
電動叉車安全管理制度 篇9
為了合理使用機動叉車,減少叉車故障發(fā)生,降低維修成本,現(xiàn)特對機動叉車使用管理作如下規(guī)定:
1、所有叉車司機上崗前,必須持有勞動部門頒發(fā)合格的叉車駕駛證(或者經(jīng)過本廠培訓合格者),無證上崗者嚴禁開叉車,違規(guī)者每次作100元處罰。
2、叉車啟動前先檢查機油,柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動,否則因此造成叉車損壞而大修的追究當事人的責任。
3、叉車在行駛過程中,如有異響或者嚴重冒煙的立即停車檢查,第一時間上報主管及相關部門技術人員,必須在排除異常后方可開車,以免小毛病不除而發(fā)生更大的'故障發(fā)生。
4、定期對機動叉車進行維護保養(yǎng),建立機動叉車維護保養(yǎng)的責任制度,要求司機每天在下班前對叉車表面的灰塵、油污清潔干凈,重要活動部位如轉(zhuǎn)向輪、升降鏈條等加黃油潤滑,使之在活動時保持順暢潤滑;定期每兩個月更換機油,空氣格、機油格、柴油格、打黃油等外修維護保養(yǎng)跟進與監(jiān)督,減少叉車因維護保養(yǎng)不足造成大修情況發(fā)生。
5、安全行駛,速度適中,注意前后左右來人,杜絕叉車撞人、撞物導事故發(fā)生。
特此規(guī)定!
電動叉車安全管理制度 篇10
一、叉車使用規(guī)則
（一）廠內(nèi)叉車司機必須遵守的規(guī)定
1、嚴格遵照一般安全守則和操作規(guī)程，服從安全管理人員的指揮、檢查，自覺遵守廠區(qū)內(nèi)的各種安全標志，維護交通秩序，確保生命財產(chǎn)的安全；
2、駕駛車輛時，必須攜帶操作證，不準將車輛交給沒有操作證的人駕駛，不準駕駛與操作證準駕駛車種不相符的車輛；
3、不準駕駛安全設備不全，機件失靈或違章裝載的車輛；
4、嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
5、不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求。行車時不準吸煙，飲食，與他人閑談或有礙行車安全的行為；
6、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規(guī)定行使。
（二）叉車行駛安全規(guī)定
1、廠內(nèi)叉車分道行駛的規(guī)定
�。�1）各種車輛在道路上行駛一律右側(cè)行使；
�。�2）在沒有分道線的道路上，機動車在中間右側(cè)行使；
�。�3）在同一車道內(nèi)行使的車輛，低速車應靠右側(cè)行使。
2、行駛速度
�。�1）叉車的行駛速度每小時應小于15公里；
�。�2）叉車行使下列地點、或遇到特殊情況時的限速規(guī)定；
�、佟⒔徊媛房�、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道，設有警示標志處或轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭；通過以上路段叉車的行駛速度每小時應小于10公里；
�、�、進出廠房、倉庫大門、危險地段、倒車或拖帶其他車輛每小時不得超過5公里，同時應加強了望，謹慎行使；
③、車輛行駛經(jīng)交叉路口需要提前減速，加強了望，做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停），謹慎通過；
3、廠內(nèi)叉車的行使間距
（1）同向行駛，車輛前后之間應根據(jù)行使速度、路面和氣候情況；
（2）要注意輛車之間的適當安全側(cè)向距離。
4、下列情況應禁止行使
（1）過于狹窄的道路；
�。�2）易燃易爆危險倉庫；
�。�3）機械設備過于擁擠、人員過于密集的區(qū)域。
5、叉車停車規(guī)定
�。�1）車應停在指定地點或不妨礙交通的地點，不得逆向停車。
�。�2）駕駛員離開后，拉手剎車，切斷電路；
�。�3）不得在禁止停車處停車。
6、機動車倒車規(guī)定
（1）先查明周圍情況，確定安全后再倒車；
�。ㄈ┎嫘敦涀鳂I(yè)規(guī)定
1、叉車叉取貨物
�。�1）不管是傾斜門架還是調(diào)整貨叉高度，要求動作連續(xù)，一次成功到位；
�。�2）貨物在高處時，如未在放貨位置，禁止向前推動前傾手柄，以防造成叉車向前傾翻；
�。�3）不允許叉車在前傾的.情況下載貨運行；
2、叉車卸下貨物
�。�1）操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當；
（2）卸貨抽貨叉時，貨叉高度要適當，以防拖拉、刮碰貨物。
二、叉車的保養(yǎng)
�。ㄒ唬┒ㄆ诒ｐB(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負責完成；并做好檢查記錄；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進行必要的調(diào)整工作。累計作業(yè)100小時進行一次；由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時；
5、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；添加電解液；
三、司機管理制度
1、設置專職管理人員管理叉車，建立健全車輛的安全管理；
2、組織對叉車司機進行安全理論知識和技術實際考核；
3、對叉車司機進行登記注冊及檔案管理；
4、核發(fā)叉車駕駛操作證；
5、對叉車司機定期進行身體檢查；
6、對叉車司機定期進行安全教育和安全檢查。
電動叉車安全管理制度 篇11
為了規(guī)范車間、廠區(qū)叉車的使用，特制訂《叉車使用管理規(guī)定篇》。具體規(guī)定如下：
一、責任人
1.叉車司機是叉車駕駛、維護、保養(yǎng)，并為公司提供叉車服務的第一責任人。
2.叉車使用必須經(jīng)過培訓，叉車駕駛必須指定專人擔任。未經(jīng)叉車管理人員同意，除叉車司機以外的任何人不得駕駛叉車。
3.叉車行駛中駕駛員應集中注意力，不得飲食，打手機和攜帶他人等。
二、叉車駕駛應注意的問題
1.叉車啟動異常應立即通知叉車管理部門進行維修，嚴禁擅自拆修叉車。
2.車輛啟動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀態(tài)。叉車啟動時應保持較低的啟動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并注意避讓。
3.行駛過程中切勿進行上下操作，不準任何人上下車。
4.叉車應平穩(wěn)啟動，轉(zhuǎn)向，行駛，制動和停止，在潮濕或光滑的路面上轉(zhuǎn)向時須減速。
5.作業(yè)時嚴禁超載，偏載。
6.嚴禁將貨物升高做長距離行駛
7.嚴禁利用制動慣性溜放的方法卸貨，嚴禁使用慣性裝載卸貨。
8.嚴禁貨叉上站人，嚴禁叉車載人。
9.嚴禁搬運未固定或松散堆垛的`貨物。
10.叉車作業(yè)時貨叉下不得站人。貨叉載物升降時，以叉車為圓心半徑1M的范圍內(nèi)不準有人。
11.叉車駕駛員損壞物品，設施或發(fā)現(xiàn)已損壞貨物、設施時要如實上報叉車負責人。
12.停車后禁止將貨物懸空。
13.不能將叉車停在緊急通道口，出入口，消防設施旁。
14叉車加油時必須將柴油機熄火關掉鑰匙嚴禁攜帶火源或靜電來源。加完油后，應該將盛放油料的工具密封放歸原處存好。嚴禁將有關工具隨意亂放。
三、維護
1.發(fā)現(xiàn)叉車有不正�，F(xiàn)象，應當立即停車，并及時通知叉車管理部門進行檢查。
2.嚴禁在叉車啟動的情況下進行保養(yǎng)。嚴禁擅自維修叉車和裝拆零部件的行為。定期嚴格按照叉車廠家的《叉車整車的維護使用手冊》進行維護保養(yǎng)。
電動叉車安全管理制度 篇12
1、叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
2、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
3、車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁滑行。
4、行駛時貨叉應距地面200—300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
5、遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過10km/h；嚴禁高速行車，以保證安全。
6、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，請減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
7、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
8、行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
9、不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
11、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的.貨物。
12、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
13、利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
14、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
15、無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
16、叉車不經(jīng)過銷售公司領導同意，不得外出作業(yè)，后果自負。
電動叉車安全管理制度 篇13
1、叉車班長在儲運部部長的領導下開展工作。
2、叉車班長對公司所有叉車的維修、保養(yǎng)及使用統(tǒng)一管理。
3、熟悉并執(zhí)行叉車有關的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實際情況，不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的`違章行為。
4、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
5、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認真執(zhí)行叉車安全管理規(guī)定。
6、編制叉車定期檢查和維護保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
7、協(xié)助機動部按國家規(guī)定要求向特種設備檢驗機構申請定期監(jiān)督檢查。
8、根據(jù)單位職工培訓制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關部門舉辦的培訓班和組織內(nèi)部學習。
9、組織、督促、聯(lián)系有關部門人員進行叉車事故隱患整改。
10、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析，及時向有關部門報告叉車事故的情況。
11、參與建立、管理叉車技術檔案和原始記錄檔案。
12、按要求參與應急救援演習。
電動叉車安全管理制度 篇14
本制度規(guī)定了本廠叉車作業(yè)需遵守的細則，以確保叉車運行安全。
1、使用部門負責叉車工的.調(diào)度、管理。
2、叉車工必須經(jīng)培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
3、未經(jīng)公司的安排，叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。
4、叉車工不準酒后駕車。
5、叉車工駕車要穿著整齊。
6、叉車工不準進行其它與叉車作業(yè)無關的工作，如駕車出去買東西、干私活、非規(guī)定工作范圍內(nèi)未經(jīng)部門負責人認可的幫忙等。
7、叉車工駕駛前應檢查各油路系統(tǒng)所有管子、接頭是否有泄露。并檢查發(fā)動機油、液壓油、柴油及冷卻液等液位是否在允許范圍內(nèi)，檢查電解液是否足夠。不足時應按標準要求增添后方可使用。
8、原則上規(guī)定專車專人使用，未經(jīng)部門負責人批準，叉車不得開出廠門。
9、行駛時，貨叉應距地面20—30cm，在行進中不允許升高或降低貨物，上下斜坡時應慢速行駛。若下斜坡坡度較大的，叉車應后退行駛并控制好車速。
10、停車時，不要將貨叉懸空；嚴禁貨叉懸空時，司機離開叉車；貨叉下面嚴禁站人。
11、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放在地面，并對車輛進行必要的檢查整理清潔；
12、叉車使用中發(fā)生事故，應立即上報，不得隱瞞。謊報或擅自處理后報告，并按本廠相關制度處理。
13、叉車工及相關人員，若違反上述規(guī)定，視情節(jié)嚴重程度給予批評或經(jīng)濟處罰。
電動叉車安全管理制度 篇15
一、目的
為了規(guī)范公司叉車管理，保證各項工作有序、安全運行，特制訂本辦法。
二、試用范圍
公司范圍內(nèi)所有叉車及叉車駕駛?cè)藛T。
三、各部職責
1、XXX負責維持廠區(qū)交通秩序，按管理規(guī)定進行交通安全檢查并對相關人員進行考核.
2、行政部負責叉車駕駛員的委外培訓及特種證件的審核、保管工作。
3、叉車組長/班長負責公司所有叉車調(diào)度、日常保養(yǎng)、安全使用、叉車人員培訓及考核工作。
4、制造廠各部負責本部門叉車的使用和駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
5、工務部負責公司所有叉車的'二、三級維護保養(yǎng)及維修，并負責對叉車人員進行叉車保養(yǎng)知識培訓。
6、成本課負責叉車所需物資的計劃提報，及物資管理、以及公司所有叉車的調(diào)配工作。
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