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叉車使用安全管理制度
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家整理的叉車使用安全管理制度，歡迎大家分享。
叉車使用安全管理制度 篇1
為了規(guī)范車間叉車的使用，特制定《關(guān)于叉車使用管理規(guī)定》。具體內(nèi)容如下：
一、責(zé)任人
叉車責(zé)任人為車間叉車司機(jī)，隸屬于車間進(jìn)行管理。
二、責(zé)任
1、遵守公司的.各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定。
2、服從車間管理，保質(zhì)保量地完成班長(zhǎng)及調(diào)度安排的日常各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、維護(hù)車輛的清潔和完整，經(jīng)常對(duì)其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。
4、嚴(yán)禁酒后駕車。
三、使用管理
1、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動(dòng)用車輛(叉車司機(jī)如因故不能正常上班，當(dāng)班班長(zhǎng)及調(diào)度可臨時(shí)頂崗)；
2、車輛在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，限速行駛；
3、車輛開(kāi)始作業(yè)前需檢查制動(dòng)情況，作業(yè)扣需將叉車在指定位置停放，嚴(yán)禁在生產(chǎn)線隨意停車；
4、行駛過(guò)程中調(diào)節(jié)好叉車臂高度，避免劃傷地面。
四、處罰
1、司機(jī)人員在作業(yè)過(guò)程中，如叉壞物資將按公司材料原價(jià)賠償損失。
2、在作業(yè)過(guò)程中，不服從車間指揮，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰。
3、在車間內(nèi)超速行駛，第一次處罰50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰；
4、司機(jī)人員在作業(yè)過(guò)程中撞壞附屬物及公共財(cái)產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。
5、上班時(shí)間，司機(jī)人員嚴(yán)禁脫崗、睡覺(jué)。經(jīng)發(fā)現(xiàn)一次罰款50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰；
6、下班后，需將叉車停放到指定地點(diǎn)，并將叉車臂降到地面高度，如違規(guī)處罰50元/次；
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次；
8、叉車司機(jī)嚴(yán)禁在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁載人，如違規(guī)處罰50元/次；
9、叉車司機(jī)工作結(jié)束后，未將鑰匙帶走，或?qū)⒉孳嚱挥绍囬g操作者作業(yè)，如違規(guī)處罰100元/次；
10、嚴(yán)禁將車間各項(xiàng)標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)識(shí)線等進(jìn)行破壞，在加油后需檢查是否存在漏油等情況，在叉運(yùn)作業(yè)中需將叉車臂提升到合適高度，避免將地面進(jìn)行劃傷，如違規(guī)處罰100元/次。
叉車使用安全管理制度 篇2
1、目的：
本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
2、范圍：
適用于公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3、內(nèi)容：
3.1安全管理辦負(fù)責(zé)維持廠區(qū)內(nèi)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負(fù)責(zé)叉車駕駛員的委外培訓(xùn)工作。
3.3使用部門負(fù)責(zé)本部門叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
4、作業(yè)程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.2.1沒(méi)有公司的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，其他人員不得動(dòng)用叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈和后觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂縫產(chǎn)生。
4.2.2檢查水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鑰匙，啟動(dòng)時(shí)不允許拔出車鑰匙，更不能用其它非叉車鑰匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2叉車需依照“右上左下“方向行駛。叉車出入口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.3叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看后倒鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物始能行駛。
4.3.4車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全，叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
4.3.5行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面200-300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
4.3.6遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過(guò)5Km/h；嚴(yán)禁高速行車，以保證安全。
4.3.7在十字路口或其它困難不見(jiàn)的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.8運(yùn)輸途中停車時(shí)，一定要關(guān)閉電源后放可離開(kāi)叉車。
4.3.9叉車出入口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目始入或始出。
4.3.10行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得站在叉車司機(jī)身邊，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
4.3.11不得在車間或危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花。
4.3.12嚴(yán)禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時(shí)，貨叉應(yīng)先仰后提升；下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時(shí)，一定要站穩(wěn)在有底板的'卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后放可提升。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
4.4.6停車時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開(kāi)叉車。
4.4.7無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序的堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將貨叉調(diào)整至中央位置。
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r(shí)通知設(shè)備部或維修廠商來(lái)處理。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知生產(chǎn)廠家進(jìn)行檢修。司機(jī)不得私自檢修。
4.6.3每周清洗叉車一次，各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4.6.4各部門指定保養(yǎng)叉車的司機(jī)，每一個(gè)季度應(yīng)進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
4.6.5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按公司規(guī)定處罰。
叉車使用安全管理制度 篇3
一、叉車司機(jī)崗位職責(zé)
(一) 工作責(zé)任
1、嚴(yán)格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象，按公司職員工獎(jiǎng)懲制度處罰。
2、上班時(shí)間不準(zhǔn)閑聊、看書(shū)、看報(bào)或干私活，不準(zhǔn)串崗、離崗，嚴(yán)禁睡覺(jué)和酒后上崗。
3、嚴(yán)格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時(shí)，堅(jiān)持慢速安全行駛（限速5公里/小時(shí)）。加速時(shí)不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。
4、定期對(duì)叉車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機(jī)油、空氣濾芯及需潤(rùn)滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，當(dāng)事人不能處理的，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管報(bào)告。認(rèn)真填寫(xiě)維護(hù)保養(yǎng)記錄，填寫(xiě)時(shí)做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
5.叉車不用時(shí)應(yīng)停放在指定的地點(diǎn)，不得亂停亂放。
6、轉(zhuǎn)運(yùn)成品時(shí)要細(xì)心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
7、及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
8、服從成品倉(cāng)保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫(kù)按成品入庫(kù)保管員指定地點(diǎn)碼放，成品出庫(kù)按成品出庫(kù)保管員對(duì)指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫(kù)。
9、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性工作。
(二) 考核標(biāo)準(zhǔn)
1、上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
2、上班時(shí)間睡覺(jué)、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3、在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)損壞成品磚照價(jià)賠償。
4、因操作不當(dāng)造成叉車損壞，當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。
5、因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6、不認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫(xiě)亂畫(huà)，罰款20元/次。
二、叉車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護(hù)眼鏡。
3、應(yīng)遵守場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全規(guī)則。
4、開(kāi)車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開(kāi)小差。
5、開(kāi)車速度不能超過(guò)５公里／小時(shí)。
6、在叉物品時(shí)，注意其擺放的高度。在運(yùn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時(shí)嚴(yán)禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監(jiān)督無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護(hù)區(qū)域。
9、在擺放瓦架時(shí)應(yīng)完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴(yán)禁在未放穩(wěn)時(shí)倒架退出，造成倒架事故。
10、停車后應(yīng)拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)（剎車，倒后鏡等）。
12、車輛運(yùn)貨時(shí)應(yīng)采取必要的安全措施，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過(guò)4米，高出車身的貨物應(yīng)加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長(zhǎng)不能超過(guò)2米。裝載易燃易爆、劇毒危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)報(bào)管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，并指派熟悉所載危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識(shí)的人擔(dān)任押運(yùn)員，車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施，排氣管應(yīng)安裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應(yīng)安裝火星熄滅器。
三、設(shè)備管理制度
一、本制度所稱廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車是指不屬公安部門和農(nóng)機(jī)部門管理、注冊(cè)掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場(chǎng)）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。
二、新增場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊(cè)登記。申請(qǐng)注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)提交以下資料：
⑴特種設(shè)備注冊(cè)登記表（每臺(tái)2份）；
⑵驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志；
⑶操作人員的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對(duì)新增特種設(shè)備提供免費(fèi)維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書(shū)；
�、删S保單位的資格證（復(fù)印件），或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\(yùn)營(yíng)的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志及相關(guān)牌照。
四、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停用的，應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)報(bào)停；場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停用后重新啟用時(shí)，也應(yīng)該向安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出啟用申請(qǐng)，經(jīng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。
五、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記情況發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)在變更后投入使用前，將變更情況的`書(shū)面證明材料書(shū)面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核后對(duì)注冊(cè)登記情況進(jìn)行變更。
四、日常檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過(guò)高或過(guò)低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無(wú)滲漏，燃油箱無(wú)滲漏。
6、漏水：散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無(wú)滲漏。
7、制動(dòng)：制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲(chǔ)氣筒無(wú)漏氣，放氣開(kāi)關(guān)完好，駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)：檢查油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間，高壓線無(wú)松脫，帶無(wú)松動(dòng)、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后無(wú)異響。
五、維護(hù)保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過(guò)程中受到各種因素的影響，其各部機(jī)件必然會(huì)逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。
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1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤(rùn)滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；
2、一級(jí)保養(yǎng)：以檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計(jì)作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次；
3、二級(jí)保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；
4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對(duì)新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時(shí)。
（二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤(rùn)滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
六、定期報(bào)檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國(guó)家規(guī)定的要求向國(guó)家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。
二、職責(zé)
場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)工作。
三、定期報(bào)檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
2、在用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
4、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)（合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。
5、申請(qǐng)壓力管道定期檢驗(yàn)應(yīng)以書(shū)面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓(xùn)管理制度
為了加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對(duì)特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強(qiáng)化管理。
2、篩選思想好、責(zé)任心強(qiáng)、熱愛(ài)本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時(shí)調(diào)整，另行變換普通工種。
4、對(duì)所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。
6、嚴(yán)禁特種作業(yè)人員無(wú)證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅(jiān)持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)行事故安全分析，自我總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)操作水平。
8、對(duì)特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，無(wú)安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴(yán)格實(shí)施安全措施。
9、堅(jiān)持上下崗檢查制度，及時(shí)排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度。通過(guò)驗(yàn)收，確保合格后辦理驗(yàn)收手續(xù)，并有驗(yàn)收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
八、事故報(bào)告和應(yīng)急救援管理制度
為加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
1、成立場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮長(zhǎng)的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
九、技術(shù)檔案管理制度
1、檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對(duì)工作的總結(jié)，而且對(duì)今后發(fā)展也是很有價(jià)值的文獻(xiàn)寶庫(kù)。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級(jí)管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護(hù)檔案的完整與安全。
2、檔案機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)
2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。
2.2 對(duì)文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
2.3 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開(kāi)展檔案的提供利用工作。
3、立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。
3.2 在一個(gè)卷內(nèi)要按問(wèn)題成文件形成的時(shí)間系統(tǒng)排列。
3.3 案卷標(biāo)題要簡(jiǎn)明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長(zhǎng)期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號(hào)，填寫(xiě)卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應(yīng)對(duì)案卷統(tǒng)一排列，編寫(xiě)全檔號(hào)，然后逐一登記，填寫(xiě)案卷目錄。
4、檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(zhǎng)檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
4.4 以防為主，防治結(jié)合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對(duì)檔案損毀。檔案庫(kù)房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對(duì)受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時(shí)修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過(guò)規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。
4.7 檔案庫(kù)房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號(hào)，編寫(xiě)檔案存放地點(diǎn)索引。
11 4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。
叉車使用安全管理制度 篇4
第一章總則
第一條為加強(qiáng)叉車的安全管理，提高叉車安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)國(guó)家及公司相關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
第二條本制度適用廠區(qū)內(nèi)叉車裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
第二章駕駛員安全管理
第三條叉車駕駛員必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車駕駛證，方準(zhǔn)駕駛叉車。
第四條叉車駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況；掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識(shí)和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
第五條嚴(yán)禁酒后駕駛。
第六條嚴(yán)禁帶人行駛，行駛途中不準(zhǔn)飲食、打電話等與駕駛無(wú)關(guān)的'活動(dòng)。
第七條每天認(rèn)真執(zhí)行叉車“三檢”制，嚴(yán)禁帶故障行駛，不可強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的區(qū)域。
第三章作業(yè)安全管理
第八條檢查車輛
�。ㄒ唬┤粘z驗(yàn)即三檢制，在出車前、收車后和利用行駛中間的停歇時(shí)間檢視車輛。
（二）叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查：
1.車輛外觀是否保持良好。
2.燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水是否加足。
3.起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。
4.燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。
（三）叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
（四）叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
第九條起步要求
�。ㄒ唬┢鸩角�，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
�。ǘ┲苿�(dòng)液壓表必須達(dá)到安全指數(shù)，并系緊安全帶后再行駛再起步。
�。ㄈ┎孳囋谳d物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物是否平穩(wěn)可靠。
�。ㄋ模┢鸩奖仨毦徛椒�(wěn)。
第十條行駛
（一）公司內(nèi)駕駛叉車速度不得超過(guò)5km/h；貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
（二）進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物；載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，以免影響叉車的穩(wěn)定性；卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
�。ㄈ┺D(zhuǎn)彎或倒車時(shí)，必須先鳴笛。
�。ㄋ模┬旭偛孳囋谙缕聲r(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，嚴(yán)禁在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛。
（五）叉車在行駛時(shí)必須與其他車輛、物體保持安全距離。
（六）通過(guò)公司內(nèi)道路口時(shí)，應(yīng)做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
�。ㄆ撸┹d物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時(shí)，叉車必須倒行。
（八）倒車時(shí)駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)倒車。在窄路等處倒車時(shí)，應(yīng)有人站在車后的駕駛員一側(cè)指揮。
第十一條裝卸作業(yè)
�。ㄒ唬┎孑d物品時(shí)，應(yīng)調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
�。ǘ┙箚尾孀鳂I(yè)或用叉頂物、拉物品或設(shè)備，嚴(yán)禁超叉車負(fù)荷作業(yè)。
（三）在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
（四）叉車裝卸作業(yè)時(shí)，禁止人員停留在貨叉周圍，必要時(shí)應(yīng)在作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線。
�。ㄎ澹┙褂秘洸婊蛲斜P舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
�。┎孳囇b卸物品時(shí)，必須將物品平穩(wěn)、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間用貨叉使物品停留在高處。
�。ㄆ撸﹪�(yán)禁在貨叉下面進(jìn)行檢修或其它長(zhǎng)時(shí)間停留作業(yè)。
第十二條停車及注意事項(xiàng)
�。ㄒ唬╇x開(kāi)叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車。
�。ǘ┩＼嚂r(shí)必須拉緊制動(dòng)手柄。
�。ㄈ┯^察發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、斷電，并及時(shí)拔下叉車鑰匙。
�。ㄋ模⿲⒉孳嚊_洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放指定地點(diǎn)。
第四章安全技術(shù)要求
第十三條叉車必須符合國(guó)家規(guī)定的安全技術(shù)要求，按規(guī)定進(jìn)行年檢，檢驗(yàn)不合格的叉車必須在規(guī)定的期限內(nèi)整改。
第十四條未經(jīng)年檢或年檢不合格的叉車，不得駕駛、作業(yè)。
第十五條叉車年檢具體工作由使用部門負(fù)責(zé)。
第五章保養(yǎng)及維修
第十六條叉車維修與保養(yǎng)由使用部門負(fù)責(zé)，以預(yù)防性保養(yǎng)為主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七條在日常檢查或駕駛作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)叉車異常情況必須及時(shí)維修，保持叉車處于良好狀態(tài)。
第六章附則
第十八條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第十九條本制度由公司企管部負(fù)責(zé)解釋。
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