運(yùn)輸車輛管理制度（通用13篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，很多地方都會(huì)使用到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸車輛管理制度（通用13篇），希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇1
1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。
2、運(yùn)送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責(zé)任心，嚴(yán)禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。
4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運(yùn)輸，到達(dá)庫區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。
5、運(yùn)送爆炸物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的'人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù)，押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。
6、出車前后要檢查車輛，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。
7、在運(yùn)輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸，運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運(yùn)輸時(shí)，要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品，不運(yùn)送民爆物品時(shí)，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇2
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的.根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇3
一、 學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、 嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定，食品運(yùn)輸車輛做到專人專用運(yùn)輸食品，嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運(yùn)輸。
三、 食品車輛保持清潔衛(wèi)生，堅(jiān)持每天清洗消毒。
四、 做好車輛的'保養(yǎng)維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運(yùn)行，縮短運(yùn)輸時(shí)間。
五、 運(yùn)輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、 裝卸押運(yùn)食品，從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定，每年必須進(jìn)行健康檢查，取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇4
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車常識(shí)：
危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽（罐）車的槽（罐）體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如：硝酸應(yīng)用鋁槽，廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽（罐）的車輛，必須具備有效的.堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
裝運(yùn)放射性同位素的專用運(yùn)輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關(guān)規(guī)定。要對(duì)車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí)，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計(jì)要求超過負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
禁止運(yùn)輸爆炸物品的運(yùn)輸工具：
以柴油為燃料的汽車、拖拉機(jī)、自動(dòng)卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運(yùn)輸爆炸物品。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度：
1、運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；
2、運(yùn)輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；
3、運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長(zhǎng)度尺寸的，要更換符合運(yùn)輸要求的車輛；
4、運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車；
5、對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制；
6、使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準(zhǔn)）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇5
第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防危化品運(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》，以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)�；愤\(yùn)輸安全實(shí)際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內(nèi)容
�。ㄒ唬┸嚊r不好不上路；
（二）駕駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；
�。ㄈ┤眴T（缺押運(yùn)員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問題不上路；
�。{駛員、押運(yùn)員對(duì)所運(yùn)�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲�(duì)承運(yùn)的危化品無《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執(zhí)行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí)；
�。ǘ┪；愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并記錄車輛的運(yùn)行線路，車速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。
第四條�；愤\(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)
（一）�；愤\(yùn)輸企業(yè)是�；愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
�。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的.安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。
�。ㄈ⿲�(duì)承運(yùn)的不同種類的�；贩謩e有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。
�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會(huì)，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運(yùn)員）”競(jìng)賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；凡贿\(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�；凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的�；凡贿\(yùn)。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員，由企業(yè)安全管理干部對(duì)其進(jìn)行趟次安全教育。
�。⿲�(duì)嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)危化品，或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。
第五條監(jiān)督管理
�。ㄒ唬┻\(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管危化品運(yùn)輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法查處�；奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。
�。ǘ┑览磉\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對(duì)�；愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實(shí)施。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇6
第一章總則
第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運(yùn)行有章可循，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時(shí)報(bào)告，經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運(yùn)行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌，隨車攜帶道路運(yùn)輸證，客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的.罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn)，不得脫班、蹋班。
第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運(yùn)行的，應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)，車隊(duì)接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。
第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算：車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時(shí)所有車輛必須無條件接駁。
1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的，由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊(duì)領(lǐng)取的證件，在車輛運(yùn)行時(shí)，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用，另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開批評(píng)的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇7
第一條：為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公司車輛運(yùn)輸安全第一，預(yù)防為主，特制定本規(guī)定。
第二條：公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對(duì)自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查，并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。
第三條：公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時(shí)通知召開安全工作例會(huì)，對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，整改事故隱患，提出防范措施，確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。
第四條：公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理，凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的`險(xiǎn)種，公司所有運(yùn)營(yíng)車輛必須按要求投保，任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度，凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛，公司不予其簽定勞動(dòng)合同，不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注：第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬元，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬元)。
第五條：車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對(duì)核實(shí)，并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃，包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào)，以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。
第六條：公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙，停車時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所，并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞，應(yīng)及時(shí)維修或更換。
第七條：凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈，凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。
第八條：維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車時(shí)，必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)，有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修，改裝作業(yè)。
第九條：在運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求采取措施，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告，全力消除危害。
第十條：本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者，自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。
第十一條：本規(guī)定自20xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇8
為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn)，落實(shí)'安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí)，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，每年至少組織一次滅火演習(xí)，不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。
第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上，車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保，其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。
第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查，并持有有效的.汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表，并建立技術(shù)資料檔案，保證油罐質(zhì)量符合要求，配備附件性能完好，運(yùn)作安全，使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個(gè)以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí)，車門噴涂企業(yè)名稱及編號(hào)，車頂安裝'危險(xiǎn)品'標(biāo)識(shí)燈箱。
第九條、油罐車進(jìn)出罐裝，卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo)，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車�？课恢脺�(zhǔn)確、安全，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時(shí)，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規(guī)定，不得超裝，以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時(shí)，駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進(jìn)油管的連接，應(yīng)采用快速接頭。
第十三條、卸油前，穩(wěn)油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內(nèi)，能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。
第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對(duì)器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作，不能遠(yuǎn)離車輛，要加強(qiáng)巡視，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理，嚴(yán)防事故方生。
第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行，以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放，滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全責(zé)任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報(bào)主管部門。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇9
為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：
1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。
2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況，每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次車輛年檢。
2、檢查規(guī)定：
(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。
(2)公司每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。
(3)對(duì)檢查出的`問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇10
為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保行車安全，調(diào)動(dòng)駕駛員的工 作積極性，加強(qiáng)對(duì)公司�；愤\(yùn)輸車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效地延長(zhǎng)車輛的使用壽命，更好完成各項(xiàng)工作任務(wù)，特制定本制度。
一、�；愤\(yùn)輸車輛實(shí)行定人、定車
為加強(qiáng)�；愤\(yùn)輸車隊(duì)管理，提高工作效率，保障安全運(yùn)行，公司對(duì)�；愤\(yùn)輸車隊(duì)實(shí)行定人、定車制度。即每輛車原則上配備1名駕駛員，1名押運(yùn)員。另配備機(jī)動(dòng)駕駛員和押運(yùn)員，當(dāng)主駕駛員和押運(yùn)員遇休班或其他情況無法出車時(shí)由機(jī)動(dòng)人員負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行。
1、車輛運(yùn)行、車輛年審、保險(xiǎn)及罐體檢驗(yàn)、車輛隨車手續(xù)、隨車工具、隨車防爆手機(jī)等由當(dāng)班駕駛員主要負(fù)責(zé)，裝卸車操作及數(shù)據(jù)管理由當(dāng)班押運(yùn)員主要負(fù)責(zé)，人員變更時(shí)以上項(xiàng)目一并交接。
2、遇以下情況，不按信號(hào)燈指示行駛及不按車道指向行駛和超速行駛由當(dāng)班駕駛員全部承擔(dān)扣分及罰款的處理，其余由公司承擔(dān)。所有罰單在開具15日內(nèi)由被處罰人到交警部門處理完畢并繳納罰款，再按審批流程報(bào)銷。
3、車輛除常規(guī)保養(yǎng)和部件老化更換及非人為原因損壞由公司承擔(dān)費(fèi)用，其他原因造成的損壞維修由定車或當(dāng)班駕駛員承擔(dān)。無論何種原因造成的車輛維修和部件更換必須去公司指定汽修廠處理。
4、駕駛員以車輛管理及操作為主，押運(yùn)員以裝卸車操作及數(shù)據(jù)記錄手續(xù)為主，二者共同協(xié)作，一方出現(xiàn)工作失誤另一方有義務(wù)提醒，否則負(fù)次要責(zé)任。若產(chǎn)生工作失誤需記錄在案，輕則給予警告，重則扣除相應(yīng)績(jī)效分?jǐn)?shù)，因重大工作失誤造成嚴(yán)重公司利益損害的，予以辭退處理。
5、車輛駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)，相互之間不得撥弄是非，維護(hù)車隊(duì)團(tuán)結(jié)，維護(hù)車隊(duì)集體利益。
二、�；愤\(yùn)輸車輛維修管理
1、適用于公司所有�；愤\(yùn)輸車輛維修管理的相關(guān)工作。
2、應(yīng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司車輛實(shí)行“定人、定車”制，即每輛車固定駕駛員并負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，車輛每行駛5000到6000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。
3、車輛固定駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)并進(jìn)行自修。若車輛故障自行無法修復(fù)，應(yīng)及時(shí)填寫《車輛維修申請(qǐng)單》（見附件1），詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核，再進(jìn)行修理。
4、所有維修車輛均送至公司指定維修單位進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、當(dāng)車輛存在較大項(xiàng)目維修時(shí)，駕駛員和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)要加強(qiáng)監(jiān)督，避免發(fā)生超項(xiàng)目、范圍修理，若發(fā)生此行為時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋，并與承修單位協(xié)商。
6、車輛維修完成后，駕駛員及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需對(duì)車輛維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字并索要車輛修理詳細(xì)項(xiàng)目清單，否則，維修費(fèi)用不予報(bào)批。
7、司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)清點(diǎn)后登記入庫、統(tǒng)一保管。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
8、車輛發(fā)生如下情況，突發(fā)性車輛故障造成車輛無法行駛的和嚴(yán)重影響車輛行車安全的故障�？砂凑諏徟鞒屉娫捪蛳嚓P(guān)審批人員溝通同意后，首先進(jìn)行維修，事后必須補(bǔ)辦完善相關(guān)手續(xù)。
三、車輛全時(shí)定位系統(tǒng)的應(yīng)用與管理
為規(guī)范�；愤\(yùn)輸車輛運(yùn)行與管理，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督。提高效率，對(duì)車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立最快的信息通道，確保調(diào)度中心制定最佳的調(diào)度方案，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、提高資源的利用率。對(duì)車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人身與財(cái)產(chǎn)更安全。
1、GPS監(jiān)控平臺(tái)信息發(fā)送由GPS監(jiān)控員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。
2、監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、非法停車等行為，GPS監(jiān)控員以電話、短信等方式通知并糾正違章車輛，并做好記錄。
3、確保運(yùn)行中車輛在線情況，如有不在線現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因，并采取措施保證車輛上線。
4、駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修等有斷開電源的，要及時(shí)告知各級(jí)主管并做記錄備查，車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用GPS車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺(tái)的`管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
6、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)（如拔線，灌水、遮攔接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
7、自覺接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
8、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳閱載體，任何人不得私自取出另作他用。
9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、駕駛員必須在車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇11
1.目的:
為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程，保證物資以及人員運(yùn)輸?shù)陌踩�、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程，提高車輛運(yùn)行安全和質(zhì)量，降低物流運(yùn)輸成本。提高公司對(duì)外形象。特此制定車輛運(yùn)輸管理規(guī)定。
2.適用范圍:
本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對(duì)車輛提貨、配送、用車、及物資運(yùn)輸交接的管控。
3.車輛運(yùn)輸管理:
3.1車輛使用管理:
3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:
a、營(yíng)業(yè)、采購(gòu)部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個(gè)供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理，便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。
b、各個(gè)部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項(xiàng)等統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理，便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。
c、管理部人員應(yīng)收集各個(gè)部門的常用車路途記錄，將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理，方便制定派車計(jì)劃。
3.1.2派車計(jì)劃管理:
a、用車最好提前1天申請(qǐng)，如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營(yíng)業(yè)發(fā)貨，納品等業(yè)務(wù)、采購(gòu)業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請(qǐng)單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時(shí)最短，路程最少為目標(biāo)，提高工作效率。
b、根據(jù)行車路線，綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積，以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計(jì)劃。(緊急情況特殊對(duì)待)
3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理:
a、駕駛員接到派車計(jì)劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。
b、駕駛員檢查車輛情況，并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》，返回登記。
3.1.5車輛中途管理:
a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行，平安歸來。
b、駕駛員加油:詳見5.3
c、車輛維修，詳見5.2
3.1.6派車完成管理:
a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時(shí)做入庫交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過夜的情況。
b、車輛完成派車計(jì)劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行，造成安全隱患。無特殊情況，公司車輛須每天停放回公司。
c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時(shí)間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》，并檢查油表、水溫表等車輛情況，并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。
d、駕駛員回到辦公室，立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時(shí)間。
e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。
f、如派車任務(wù)無法在當(dāng)天下班前回公司(如出差等情況)，用車人員需在《公務(wù)用車申請(qǐng)單》簽字說明以便于管理部安排車輛。
3.1.7其他用車申請(qǐng):
a、以部門/個(gè)人名義申請(qǐng)用車，須填寫《公務(wù)用車申請(qǐng)表》，用車的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門主管或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部，管理部安排派車計(jì)劃。
3.1.9車輛使用原則:
a、安全第一，保證人員、車輛、物資安全。
b、路線及派車計(jì)劃的合理。以用時(shí)最短，路程最少為目標(biāo)，提高工作效率。
c、見單發(fā)車，按照指定路線行駛，嚴(yán)禁公車私用。
d、未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。
e、未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。
f、車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則
4車輛安全管理:
4.1駕駛員管理:
a、年齡在20歲以上，50歲以下健康狀況良好，并適合駕駛。
b、對(duì)于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。
c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)，自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。
d、無重大責(zé)任事故記錄
e、2年以上的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)并對(duì)車輛駕駛現(xiàn)場(chǎng)試車。
4.2車輛管理:
a、車輛手續(xù)齊全，能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險(xiǎn)期內(nèi)。車輛動(dòng)力、制動(dòng)、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。
b、每輛車配備專用工具箱，工具箱內(nèi)具備簡(jiǎn)易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等
c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng)，更換機(jī)油、三濾、輪胎等
d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放，拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無人經(jīng)過及攝像頭)。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗，將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長(zhǎng)時(shí)間離開需將車內(nèi)物資妥善安置，禁止公司物資在車輛過夜。
4.3正常駕駛管理:
a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機(jī)油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個(gè)人防護(hù)用品。
b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。
d、起步、會(huì)車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。
4.4惡劣天氣駕駛管理:
a、冰雪天氣駕駛，使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時(shí)加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。
b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行，注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時(shí)打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場(chǎng)停車等待。
c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航，收音機(jī))，安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹和電線。
d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。
e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫，杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路，禁止在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。
5.車輛日常管理:
5.1車輛定車定人定責(zé):
a、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。
b、每輛車建立出車記錄本，管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。
5.2車輛維修費(fèi)用管理:
a、公司承擔(dān)車輛的正常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
b、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即上報(bào)管理部。，判斷是正常損耗還是人為損壞，正常損耗由公司承擔(dān)維修費(fèi)用，人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費(fèi)用。避免小問題積攢成大故障。
c、公司對(duì)車輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。
5.3加油管理:
a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時(shí)應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況，影響工作，路途較遠(yuǎn)可申請(qǐng)攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。
b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油，不得使用現(xiàn)金加油，現(xiàn)金加油須經(jīng)財(cái)務(wù)審核總經(jīng)理審批。
c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后，管理部委派司機(jī)應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財(cái)務(wù)部，再申請(qǐng)加油卡充值。
5.4車輛違章管理:
a、管理部在每月隨后一周第一個(gè)工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
b、1個(gè)月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個(gè)月都有違章記錄和1年累計(jì)違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因?yàn)檩d貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任，不計(jì)入個(gè)人違章次數(shù))
c、員工離職前要查詢是否有違章記錄，如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。
5.5車輛安排管理:
a、駕駛員對(duì)調(diào)度員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
b、在工作時(shí)間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請(qǐng)。
c、公司車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛，車輛不得運(yùn)載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時(shí)須提前向公司申請(qǐng)并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6.交通事故處理的管理
6.1交通事故處理:
a、發(fā)生交通立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員及財(cái)物。
b、第一時(shí)間報(bào)告公司，報(bào)告公安交警部門。公司管理部人員第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助公安交警部門對(duì)事故進(jìn)行處理，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定損，賠償金額。
c、事故發(fā)生后3天內(nèi)，當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報(bào)告。
d、發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等)，管理部第一時(shí)間報(bào)告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補(bǔ)報(bào)書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細(xì)報(bào)告及處理結(jié)果報(bào)公司備案。
e、發(fā)生交通事故，事故的.性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
6.2交通事故處罰:
a、對(duì)方全責(zé)的事故，造成損失。公司走保險(xiǎn)及進(jìn)行索賠程序。個(gè)人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。
b、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。但為了防范主動(dòng)違章，相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%，作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來的損失。
c、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%，作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來的損失。
d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。
e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。
f、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的，除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，還要取消全年獎(jiǎng)金，并要待崗學(xué)習(xí)，寫出書面檢查進(jìn)行考核。視其認(rèn)識(shí)程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。
g、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的，除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動(dòng)合同。
h、發(fā)生交通事故后，事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)向公安交警部門和有關(guān)保險(xiǎn)公司報(bào)案，決不能逃逸和不及時(shí)報(bào)案，如逃逸和不及時(shí)報(bào)案造成事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞，責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險(xiǎn)公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù)，公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇12
第一章 裝載
第一條 車輛必須按信號(hào)進(jìn)出鏟位，瞭望清楚，要按照規(guī)程進(jìn)出工作面，服從指揮人員的指揮，違者罰款50.00元。
第二條 如有鏟斗，大塊砸車等情況，及地匯報(bào)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng)，如匯報(bào)不及時(shí)或不匯報(bào)視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時(shí)處理，否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。
第三條 裝車時(shí)不許離開駕駛室，不許將頭或身體其它部位伸出窗外，違者罰款50.00元。
第四條 凡是汽車沒有裝滿，掃道工又沒給發(fā)車信號(hào)，私自跑車的駕駛員，一次罰款100.00元，扣除產(chǎn)量，二次下崗。
第五條 車輛待裝時(shí)，不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。
第二章 運(yùn)行
第六條 駕駛員上車前，必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無隱患后方可發(fā)車，否則因漏檢而造成的事故，對(duì)駕駛員從嚴(yán)處理。
第七條 駕駛員必須持證上崗，否則一次罰款100.00元。
第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車，不得私自換乘，混崗作業(yè)，違者罰款100.00元。
第九條 嚴(yán)禁酒后駕車，發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者，不安排工作，并罰款500.00元。
第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員，調(diào)度室安排的指定路線運(yùn)行，不得私自改變行駛路線，未按安排運(yùn)行或不服從指揮，串區(qū)、串鏟的，扣除期間產(chǎn)量，并罰款100.00元。
第十一條 運(yùn)行的汽車在行駛當(dāng)中，必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況，必須保持安全距離，且速度不得超過30公里/小時(shí)，違者罰款300.00元。
第十二條 車輛掛幫造成前輪起來，罰款500元。
第十三條 會(huì)車時(shí)必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛，嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會(huì)車，否則出現(xiàn)后果從重處罰。
第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員，特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng)同意批準(zhǔn)，違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人，違者罰款200.00元。
第十五條 經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無效等，不得投入運(yùn)行，違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。
第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故，無嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí)，造成重大事故，由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。
第十七條 在任何情況下，汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施，違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。
第十八條 嚴(yán)禁坡道停車，特殊情況必須停車需將前后輪掩好，并采取切實(shí)可靠措施，否則一次罰款100.00元。
第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車，異種車輛超車時(shí)，必須在前車讓車后，方可超車，夜間會(huì)車時(shí)應(yīng)相距150米時(shí)，互閉遠(yuǎn)光燈，使用近光燈，違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)從重處理。
第二十條 車輛運(yùn)行過程中，在通過新鋪火燒巖路段，必須減速慢行，以減少?zèng)_擊力，待壓實(shí)后再正常行駛，違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象，輪胎使用不足一個(gè)月，罰車組300.00元。不足二個(gè)月，罰車組200.00元。
第二十一條 車輛在通過煙區(qū)運(yùn)行時(shí)，為確保行車安全，司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望，減速慢行，鳴喇叭或打開燈光，違者罰款100.00元，造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。
第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒有值班區(qū)長(zhǎng)、調(diào)度室安排情況下，不允許從事雜作業(yè)，違者罰款200.00元。
第二十三條 車輛在經(jīng)過交叉路口時(shí)，必須減速慢行，加強(qiáng)瞭望，如不減速，發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.
第二十四條 道路上有大塊，應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在大塊上輾軋者，發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。
第二十五條 車輛在運(yùn)煤期間，必須保管好運(yùn)輸單，如有丟失，一張罰款50.00元。
第二十六條 嚴(yán)格交接班制度，交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對(duì)輪胎氣壓的檢查，如出現(xiàn)檢查不到位，交接不清，出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫補(bǔ)充氣，一次對(duì)交班司機(jī)罰款100.00元。
第二十七條 白班下班時(shí)，三點(diǎn)三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接，四點(diǎn)班下班交班時(shí)，十一點(diǎn)三十分之前禁止停車等待交接，違者罰款50.00元。
第二十八條 接班司機(jī)在交接過程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時(shí)間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中或其它交接班時(shí)間回庫補(bǔ)油或補(bǔ)氣者，一次罰款100.00元。
第二十九條 交接班過程中，接班人員未到，交接人員提前停車待交，一次對(duì)交班司機(jī)給予罰款50元的處罰，如車輛有故障需及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第三十條 在日常保養(yǎng)及運(yùn)行中，司機(jī)及維修工必須對(duì)車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)處理，如因檢查不到位，責(zé)任心不強(qiáng)，造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第三十一條 車輛在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運(yùn)行，帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元，整車滿載往返運(yùn)行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。
第三十二條 車輛在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障行走困難時(shí)，需立即停車，拉緊手制動(dòng)，停在坡道或有危險(xiǎn)路段需將前后輪掩好后，立即向值班區(qū)長(zhǎng)報(bào)告。否則給予罰款100.00元的處罰。
第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答有關(guān)人員的詢問，如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確，弄虛作假的行為，造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。
第三十四條 故障車輛能在原地處理的，不許回庫處理，需開回修理的，要向調(diào)度室報(bào)告，夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，請(qǐng)示指導(dǎo)處理，不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。
第三十五條 車輛磨合或運(yùn)行期間，確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰，并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。
第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運(yùn)行的，必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù)，違者給予50.00罰款。冬季運(yùn)行，看車或因放水不凈而引起凍壞部件，按損失部件金額，給予相應(yīng)處罰。
第三十七條 車輛夜間運(yùn)行時(shí)，遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時(shí)，要立即停車。等對(duì)方車輛會(huì)車后，且看清前方道路時(shí)方可正常行使。
第三十八條 在運(yùn)行過程中，加強(qiáng)對(duì)車輛各部的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題或隱患，如出現(xiàn)檢查不到位，造成后果的，追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。
第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄，詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運(yùn)行情況，故障情況等，不得有空項(xiàng)。否則每處空項(xiàng)給予罰款5.00元的處罰。
第四十條 在生產(chǎn)過程中，駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺或消極怠工有違反者，時(shí)間在半小時(shí)內(nèi)的罰款50.00元，一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。
第四十一條 參與冬季運(yùn)煤的車輛，收車后司機(jī)必須對(duì)車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
第四十二條 運(yùn)行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上，寬度3米以上，如不符合上述標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并由值班區(qū)長(zhǎng)及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。
第四十三條 生產(chǎn)運(yùn)行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。
第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎(jiǎng)勵(lì)
第四十五條 運(yùn)行車輛輪胎缺氣，經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力，發(fā)現(xiàn)一次對(duì)當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時(shí)處理，堅(jiān)持作業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理，造成后果加重處罰。
第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)，造成輪胎損壞報(bào)廢，對(duì)責(zé)任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。
第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下，沒有技術(shù)人員，修理工試車指令的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過1500轉(zhuǎn)，否則發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款100.00元處罰。
第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫�，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì)猓缫蜓a(bǔ)氣不及時(shí)造成車輛停車或因氣罐壓力過低不能補(bǔ)氣的，給予罰款500.00元的處罰。
第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者，發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。
第五十條 車輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對(duì)提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰，如司機(jī)知道不加制止，對(duì)司機(jī)給予同等處罰。
第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液，每次補(bǔ)加水不超過半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn))，補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對(duì)司機(jī)給予罰款50.00元的處罰，超過一桶罰款200.00元，超過兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果，罰款500.00元，造成后果對(duì)責(zé)任人按損失程度，對(duì)照責(zé)任狀處罰。
第五十二條 車輛運(yùn)行中，如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水，必須原地待命，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)原地處理，如司機(jī)私自開回，未造成后果的罰款100.00元，造成后果按責(zé)任狀處罰。
第五十三條 車輛在無爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油色、油面，如因檢查不到位，未造成后果的罰款100.00元，造成后果，根據(jù)損失情況對(duì)照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。
第五十四條 在運(yùn)行過程中，因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時(shí)向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并給予罰款50.00元的處罰，對(duì)隱瞞不報(bào)和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰，如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。
第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運(yùn)行中，直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過30公里每小時(shí)，如果測(cè)速在30至50公里的范圍之內(nèi)，對(duì)本車司機(jī)給于警告、批評(píng)教育，如果測(cè)速在45公里每小時(shí)之間，對(duì)本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰，超過50公里每小時(shí)，對(duì)本車司機(jī)給予下崗處理。
第五十六條 運(yùn)行車輛通過彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運(yùn)行時(shí)，必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運(yùn)行，否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款300.00元罰款，超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。
第五十七條 車輛在運(yùn)行過程中，司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打，否則，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)罰款200.00元。
第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵，司機(jī)必須及時(shí)擦試，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。
第五十九條 然氣車在加氣過程中要按區(qū)里指定路線行駛，如有違規(guī)對(duì)駕駛員罰款200元，并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長(zhǎng)匯報(bào)，同時(shí)要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄，違者罰款20元。
第六十條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力，并造成經(jīng)濟(jì)損失的，對(duì)車組罰款1200.00元，并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第六十一條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入灰塵，造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒到檢修期而提前檢修的，則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎(jiǎng)的`資格。
第六十二條 對(duì)駕駛員、維修工，未按規(guī)程規(guī)定作業(yè)，一次的進(jìn)行教育，有關(guān)方面將做好記錄，二次離崗學(xué)習(xí)，三次調(diào)離原崗位
第六十三條 及時(shí)回斗，不得在斗沒有恢復(fù)原位的情況下行駛，一經(jīng)查出對(duì)司機(jī)給予扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)50.00元的處罰，出現(xiàn)后果加倍處罰。
第六十四條 沒有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗(yàn)收房停留，否則罰款50.00元，特殊情況不得超過十分鐘，如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。
第六十五條 生產(chǎn)過程中，駕駛員嚴(yán)禁向驗(yàn)收人員索要產(chǎn)量，如果發(fā)現(xiàn)此類行為，經(jīng)過調(diào)查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。
第六十六條、司機(jī)在交接班過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī)，未造成后果的對(duì)交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰，如造成事故的從重處罰。
第六十七條、生產(chǎn)運(yùn)行過程中，司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運(yùn)行，如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。
第三章 排棄
第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場(chǎng)排棄規(guī)程，服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場(chǎng)專職指揮人員的指揮。
第六十九條 土場(chǎng)排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上，寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋)， 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄，或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn)，外輪與土擋邊緣保持一定距離，使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū)，防止后視外側(cè)不清造成失誤。
第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險(xiǎn)的路段時(shí)猛沖及高速行駛，違者一次罰款200.00元并予以教育，二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十一條 土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下，車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄，需距土擋三米以外卸貨，違者一次罰款200.00元，并予以教育，二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場(chǎng)邊緣出現(xiàn)危險(xiǎn)裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí)，車輛在距裂痕處三米以外卸貨，違者一次罰款200.00元，二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十三條 土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的，禁止車輛靠近邊緣排棄，需距邊緣三米以外卸貨。
第七十四條 倒車時(shí)若遇有障礙，需下車查看后情況，末了解情況不允許盲目倒車。
第七十五條 貨臺(tái)貨物翻盡后，若后面有貨物堆在貨臺(tái)上，應(yīng)先提車輛，待貨物與貨臺(tái)分離后，再把舉升開關(guān)置于回位位置，防止貨臺(tái)猛在下落，使車輛劇震受操作。
第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后，在未采取任何安全措施的情況下，在支起的貨臺(tái)下檢查車輛。
第四章 救援
第七十七條 露天采區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛，必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。
第七十八條 牽引繩必須插結(jié)，不過性，無拉傷痕跡，完全能承受被牽引車輛的牽引力。
第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷，牽引銷要有鎖止裝置，做到安全可靠。
第八十三條 打誤的車輛需要牽引時(shí)，由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長(zhǎng)組織進(jìn)行。
第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引，需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。
第八十五條 牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車輛需用硬牽引杠，特殊路段需用專用引繩由隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)指揮，由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作，并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。
第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過程中，其它車輛不許超越，反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓，同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。
第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員操作，牽引車輛必須選擇車況好的車輛，由駕駛素質(zhì)過硬的駕駛員操作。
第八十八條 在救援過程中，必須服從指揮人員的指揮，指揮人員須堅(jiān)決按照救援要求進(jìn)行指揮。
第八十九條 在救援過程中出現(xiàn)疑難問題，特殊情況在沒有切實(shí)可行安全保證的前提下，應(yīng)逐級(jí)匯報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門決定。
第九十條 各隊(duì)必須自備牽引繩一根，由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理使用，如因牽引繩影響救援的罰隊(duì)長(zhǎng)300.00元，不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。.
第五章 維修
第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺(tái)時(shí)，首先檢查車輛上方有無各種線路，若有禁止支起貨臺(tái)。
第九十二條 車輛發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障，任何人不得擅自處理，必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理，如擅自處理者視情節(jié)處理。
第九十四條 電焊工在焊接車輛時(shí)必須遵照規(guī)程及時(shí)將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元，如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的，清理貨物費(fèi)用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。
第九十六條 車輛在檢修或大修期間，車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃，維修場(chǎng)地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃，如衛(wèi)生檢查不合格，對(duì)車組或修理組罰款50.00元，包車組長(zhǎng)及修理負(fù)責(zé)人，從重處罰。
第九十七條 車輛在維修過程中，司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作，如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題或遺漏故障的現(xiàn)象，造成后果的，需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任，給予罰款100.00元的處罰。
第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺(tái)時(shí)必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止，如不別或別一側(cè)對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后，嚴(yán)禁只用一個(gè)千斤頂支撐，必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百條 實(shí)施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時(shí)，沒有設(shè)專用滅火器，專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，并未按區(qū)規(guī)定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對(duì)責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。
第一百零一條 在廠房?jī)?nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搶修車輛時(shí)，必須將故障前后輪掩靠，以防溜車。如有違反對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百零二條 修理隊(duì)長(zhǎng)或修理組長(zhǎng)在安排修程的同時(shí)，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過程中的安全監(jiān)護(hù)工作，如發(fā)現(xiàn)不落實(shí)責(zé)任設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé)，對(duì)安排修程的隊(duì)長(zhǎng)或組長(zhǎng)給予罰款100.00元罰款，造成后果按照責(zé)任從重處理。
第一百零三條 在修理過程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元，對(duì)監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故，對(duì)監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。
第一百零四條、庫內(nèi)嚴(yán)禁用明火，如必須動(dòng)用明火時(shí)，須經(jīng)安全辦同意，并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行，違者罰款100-200元
第一百零五條 庫內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者，罰款50--100元
第一百零六條 庫內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動(dòng)或損壞，防火沙箱不的倒空或它用 ，車輛滅火器必須保持有效，如有違反嚴(yán)肅處理。
第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時(shí)處理，如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的，對(duì)責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。
第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動(dòng)用明火，如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施，防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰，造成后果的由上級(jí)部門處理。
第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運(yùn)行，如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過不具備通行條件的路段，導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰，造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。
第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞，對(duì)駕駛員罰款300元，并包賠損失由先關(guān)部門處理。
運(yùn)輸車輛管理制度 篇13
一、特殊車輛運(yùn)輸管理規(guī)定
1、各單位運(yùn)送大件時(shí)，必須由分管礦長(zhǎng)牽頭制定《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》，經(jīng)總工程師審批，并在礦調(diào)度會(huì)上提出申請(qǐng)、審批后方可實(shí)施。
2、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的編制，必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對(duì)大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車等進(jìn)行校核。并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝車、沿途運(yùn)輸和卸車，確保特殊車輛在運(yùn)送過程中技術(shù)措施在落實(shí)上得到保障。
3、運(yùn)送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班，負(fù)責(zé)沿途《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的`實(shí)施;駐礦安監(jiān)處派員負(fù)責(zé)監(jiān)督沿途運(yùn)送大件安全措施的執(zhí)行情況。確保特殊車輛在運(yùn)送過程中安全措施在落實(shí)上得到保障。
4、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員，并有貫徹記錄和簽字備案。
5、運(yùn)送大件前必須對(duì)沿途所經(jīng)路線(包括副井、平巷、斜巷)運(yùn)輸設(shè)備和所用的安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn)，合格后方可實(shí)施。
6、首次運(yùn)送的大件，應(yīng)使用模型在運(yùn)輸線路上預(yù)先試送，確保線路暢通。
7、運(yùn)送大件所用的車輛必須由施工安全負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查，確認(rèn)車輛各部完好，連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車。裝車后，必須對(duì)大件車的實(shí)際長(zhǎng)、寬、高、重心確認(rèn)無誤后方可運(yùn)送。
8、副井上下口、平巷、斜巷(各車場(chǎng))必須在顯要位置懸掛運(yùn)送大件的長(zhǎng)、寬、高、重等最大數(shù)據(jù)。
9、每次運(yùn)送大件，車輛上都必須配備復(fù)軌器，以備隨時(shí)使用。
10、其它規(guī)定祥見朱煤機(jī)[2022]8號(hào)文件。
二、斜巷內(nèi)裝卸車管理規(guī)定
1、斜巷內(nèi)原則上禁止裝卸物料，如必須裝卸時(shí)，應(yīng)有經(jīng)審批過的施工措施。
2、裝卸車前，應(yīng)仔細(xì)檢查礦車、特殊車輛及周圍環(huán)境狀況，確認(rèn)完畢后，方可按施工措施施工。
3、在斜巷內(nèi)裝車、卸車時(shí)，必須將車停穩(wěn)，司機(jī)必須手不離制動(dòng)閘把，集中精力，注意觀察。同時(shí)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、裝卸前，必須在車輛的下方裝一道簡(jiǎn)易阻車器，并用十字撐打牢固定住車輛(加長(zhǎng)車輛另附穩(wěn)車措施)，語音信號(hào)必須沿至裝卸點(diǎn)。
5、裝卸時(shí)，注意觀察周圍環(huán)境的安全情況，起吊時(shí)找正重心，固定牢固，防止物料旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、脫落傷及人員。
6、施工時(shí)，跟帶班及施工負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)，除操作人員外，其余人員應(yīng)躲避在安全地點(diǎn)。
7、起吊時(shí)，施工人員必須處在安全位置操作，嚴(yán)禁強(qiáng)行違規(guī)操作。
【運(yùn)輸車輛管理制度】相關(guān)文章：
車輛運(yùn)輸管理制度04-25
車輛運(yùn)輸管理制度04-24
車輛運(yùn)輸管理制度04-24
運(yùn)輸車輛管理制度05-27
運(yùn)輸車輛管理制度04-25
運(yùn)輸車輛管理制度（通用8篇）01-04
(集合)運(yùn)輸車輛管理制度2篇01-19
[熱]運(yùn)輸車輛管理制度15篇11-04