車輛的管理制度（通用7篇）
在快速變化和不斷變革的今天，人們運用到制度的場合不斷增多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結構。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。到底應如何擬定制度呢？下面是小編幫大家整理的車輛的管理制度（通用7篇），歡迎大家分享。
車輛的管理制度1
1、學生自行車必須停放在本班劃定的區(qū)域內(nèi)，并把自行車鎖好。不能將雨具、手套、書包等物品存放在自行車上。
2、自行車要停放整齊。每天由學校領導和門衛(wèi)進行檢查。
3、自行車進出校門必須下車推行，在校內(nèi)不準騎車。
4、學生騎車，必須遵守交通規(guī)則，注意騎車安全，不可載人。
5、對故意損壞他人自行車，竊取自行車零件，一經(jīng)查實，從嚴處罰。
6、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規(guī)則。
7、出、入校門時，遇學生上下學要讓學生先行，騎自行車的教職工要下車推行，機動車輛要減速慢行，進入校園嚴禁鳴笛。
8、教師車輛進入校園須停在指定位置，不得亂停亂放。
9、無駕駛證者不得駕駛機動車。
10、如在校園內(nèi)駕駛機動車造成學生傷害、公物損害由機動車駕駛?cè)顺袚控熑巍?/p>
11、教師駕駛車輛要確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的.精力和體力保證安全行車。
12、校外車輛需進入校園的先到門衛(wèi)處進行來訪登記，門衛(wèi)同意放行的車輛要按指定地點停放好。陌生車輛一律不得進入校園。
13、在校園內(nèi)發(fā)生交通事故，要立即向主管領導報告。
車輛的管理制度2
1、維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監(jiān)督車輛日常維護是保障車輛良好技術性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術狀態(tài)，加強車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2、加強維修人員作息時間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的自備車輛一一進行技術檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。
3、繼續(xù)堅持分組分量制，將工作任務合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務必監(jiān)督把好質(zhì)量關，嚴格杜絕因工作的'疏忽導致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4、如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時間趕往進行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，延誤公司服務效益。
車輛的管理制度3
一、辦事處機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領導批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。
五、加強油料管理，做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理，應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規(guī)，增強法制觀念和業(yè)務素質(zhì)，確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發(fā)生有妨礙安全行車的'情況時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。
九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節(jié)按機關各項事務管理制度處理。
車輛的管理制度4
學校車輛的根本任務是保證學校中心工作的正常需要，為教育教學提供及時、優(yōu)質(zhì)的服務。本照安全、高效、節(jié)約的原則，制定本制度。
一、車輛使用。
1、主要服務于教育教學，嚴格控制公車私用。未經(jīng)請示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執(zhí)行出車任務要做到準時準點，避免因個人疏忽耽誤工作。
二、用車登記。
1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長途任務時，經(jīng)請示校長批準后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。
三、行車安全。
駕駛員要高度重視行車安全，認真參加有關學習培訓。日常抓好各項安全措施的落實，經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況，過期設備及時請示更換。
四、車輛停放。
夜間、公休日、節(jié)假日，車輛應停放在校園內(nèi)停車場或其他安全指定地點。
五、車輛維護。
1、駕駛員要有高度的`愛護車輛責任心，注意車輛的維護和保養(yǎng)，按照區(qū)有關部門要求，根據(jù)需要定期到政府采購辦指定廠家維護和保養(yǎng)。
2、駕駛員要經(jīng)常對車輛情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報解決。
車輛的管理制度5
為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進入校園，必須先到總務處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，否則學校有權收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請及時告知總務處并按制度補辦。
2、外來車輛原則上不得進入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關領導同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。
3、車輛進入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規(guī)定位置停放。
4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內(nèi)舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段，學校有權禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時，應將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔。
以上制度自公布之日起實行，本制度解釋權在校長室。
車輛的管理制度6
1、嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。
4、運輸爆炸物品時，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。
5、運送爆炸物品時，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責任。
6、出車前后要檢查車輛，不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時運輸，運輸途中遇到前方有車輛應停車、躲避，在主運輸巷道有放炮作業(yè)時，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的'地方停車，安全把民爆物品送到各個工作面。
8、在井下運輸時，要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時，車輛應停放在發(fā)放站附近。
車輛的管理制度7
結合本地實際，制定本制度：
一、各小學、幼兒園要對本轄區(qū)接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細登記，特別是幼兒園的接送車，更要建立清楚的臺帳。
二、學校要指定一名教師負責接送小學生、幼兒的車輛管理，督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度，并要求經(jīng)常與學校保持聯(lián)系，掌握學生接送車輛的情況。
三、定期對學生接送車輛進行檢查，特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的.查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。
四、要把學生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c對象，要求定期組織學習培訓，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平，對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)�，及時予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生上、放學時段，加強對學生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理，對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理，并及時通報校方及教育主管部門。
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