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智能手持終端設(shè)備管理制度（通用6篇）
在當(dāng)下社會(huì)，越來越多人會(huì)去使用制度，制度是國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，下面是小編整理的智能手持終端設(shè)備管理制度（通用6篇），歡迎大家分享。
智能手持終端設(shè)備管理制度1
一、凡發(fā)生機(jī)械設(shè)備或供電事故，造成損失在1萬元以下者，由機(jī)電科組織有關(guān)單位分析處理；造成損失在1萬元以上者，由安監(jiān)科組織分析，查明原因，劃分責(zé)任，拿出處理意見，機(jī)電科積極配合。
二、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即趕往現(xiàn)場，調(diào)查分析取證，初步查明事故原因，報(bào)機(jī)電部審核。
三、機(jī)電部組織現(xiàn)場有關(guān)人員召開事故分析會(huì)，查明事故發(fā)生的原因，過程及經(jīng)濟(jì)損失情況，確定事故責(zé)任者。提出處理意見及防范措施，并檢查有關(guān)責(zé)任人及單位寫出事故調(diào)查報(bào)告。
四、被通知到的單位或人員應(yīng)按要求的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)參加事故分析會(huì)，否則不再分析，直接按規(guī)定加倍罰款。
五、事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的`有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況，索取相關(guān)資料。任何單位和個(gè)人不得拒絕。
六、對于違反本規(guī)定單位或個(gè)人，視情節(jié)輕重，對責(zé)任單位，給予100—500元的罰款；對責(zé)任人給予50—100遠(yuǎn)罰款。
智能手持終端設(shè)備管理制度2
1.班前
(1)檢查各操縱手柄及開關(guān),要求位置正確，可靠;
(2)檢查安全裝置及地線,要求完整，可靠;
(3)按潤滑圖表規(guī)定加注潤滑油,要求油路暢通
2.班中
(1)執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,要求嚴(yán)格遵守;
(2)操作中發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查,要求處理及時(shí)，不帶故障運(yùn)轉(zhuǎn);
3.班后
(1)清除切屑，擦試外表及滑動(dòng)面，要求清潔；
(2)操縱手柄放置空位，各移動(dòng)部件放置在合理位置，切斷電源；
(3)各滑動(dòng)面涂油。
智能手持終端設(shè)備管理制度3
1、所有機(jī)電設(shè)備都要實(shí)行包機(jī)制,定專人操作、專人維護(hù)。
2、各種設(shè)備司機(jī)和維護(hù)人員要經(jīng)常檢查設(shè)備零部件,大型設(shè)備要制定巡回檢查路線并有檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
3、按各類機(jī)器的要求,定期給設(shè)備注油。
4、按設(shè)備管理規(guī)程規(guī)定,并參照結(jié)合我礦實(shí)際情況,列出各種設(shè)備檢修周期,按檢修周期檢修設(shè)備。
5、經(jīng)常保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生。
6、司機(jī)和維護(hù)人員要愛護(hù)設(shè)備,并經(jīng)常學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程,熟悉設(shè)備性能,嚴(yán)禁違章操作。
智能手持終端設(shè)備管理制度4
一、主要設(shè)備包機(jī)制度的'內(nèi)容是：操作人員及維修人員，共同對設(shè)備實(shí)行包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修的制度。
二、包機(jī)組人員必須做到“三懂”，即懂操作規(guī)程，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理，“四會(huì)”即會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)修理，會(huì)判斷和處理故障、事故。
三、包機(jī)組要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)與定期保養(yǎng)制和日常檢修與一般檢修制度，包機(jī)組有明確分工，各項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人。
四、包機(jī)組應(yīng)執(zhí)行“五嚴(yán)”，即嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行要害場所管理制度。
五、包機(jī)組應(yīng)確保設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)房達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)競賽活動(dòng)，對評選出的先進(jìn)包機(jī)組給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
智能手持終端設(shè)備管理制度5
1、維修時(shí)必須先按下左右兩只紅色停止按紐，表示該機(jī)臺(tái)正常維修。
2、嚴(yán)禁使用活絡(luò)板手（特殊羅帽除外）操作。
3、維修結(jié)束應(yīng)及時(shí)裝好各防護(hù)外殼，為避免物品丟失或遺留在設(shè)備內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)工具，清理羅絲，羅帽，零件等。
4、維修時(shí)發(fā)現(xiàn)缺少或斷裂的羅絲，羅帽，零件應(yīng)認(rèn)真補(bǔ)全，修復(fù)，重要部件損傷應(yīng)主動(dòng)上報(bào)主管部門。
5、維修后開機(jī)，應(yīng)觀察前后左右有無其他人員，確認(rèn)安全情況下，先進(jìn)行慢車運(yùn)行2緯以上，才能進(jìn)行快車運(yùn)行。待確認(rèn)布面質(zhì)量正常，設(shè)備運(yùn)行正常后才能離開維修機(jī)臺(tái)。
6、每月25日左右各責(zé)任機(jī)臺(tái)進(jìn)行一次全面揩擦，防止飛絮塵積過多。
智能手持終端設(shè)備管理制度6
根據(jù)甲醇廠設(shè)備管理制度，對備用設(shè)備的.盤車進(jìn)行了如下規(guī)定：
一、設(shè)備使用車間備用設(shè)備根據(jù)設(shè)備實(shí)際狀況，分類制定盤車周期如下：
A、大型設(shè)備盤車周期為每三天一次；
B、油站每七天啟動(dòng)運(yùn)行一次；
C、泵類設(shè)備盤車周期為每兩天一次。
二、對于帶聯(lián)鎖自啟動(dòng)的備用機(jī)泵，必須在保證生產(chǎn)和人身安全的前提下進(jìn)行盤車操作。
三、盤車操作規(guī)定如下：
A、大型設(shè)備每次盤車90°。
B、泵類設(shè)備每次盤車兩圈以上。
C、油站每次運(yùn)行時(shí)間為30分鐘。
D、應(yīng)在設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)外露部位（如軸頭、聯(lián)軸器等）應(yīng)劃出明顯的盤車標(biāo)記，并與盤車周期相對應(yīng)。
四、建立設(shè)備盤車記錄，每次盤車后要準(zhǔn)確填寫盤車記錄表。
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