機(jī)修車間維修管理制度（精選10篇）

　　在現(xiàn)實社會中，制度使用的頻率越來越高，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編為大家收集的機(jī)修車間維修管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　機(jī)修車間維修管理制度 1

　　機(jī)修車間是擔(dān)負(fù)全廠的機(jī)器、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的責(zé)能部門，要使全廠機(jī)械能正常運(yùn)行，不出任何故障或事故，保證安全生產(chǎn)，完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，必須做到：

　　1、日常開動的機(jī)械設(shè)備必須由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)工作，做好定人、定設(shè)備、定保養(yǎng)間隔時間及記錄。

　　2、保養(yǎng)及維修設(shè)備必須做到有記錄，每臺設(shè)備有檔案。

　　3、機(jī)械設(shè)備的潤滑部位，必須定期添加適合于設(shè)備使用的.潤滑油、脂，每位機(jī)修工必須全面了解各設(shè)備的潤滑部位。

　　4、日常的一、二級設(shè)備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機(jī)修工執(zhí)行，設(shè)備大保養(yǎng)則由設(shè)備科組織實施。

　　5、設(shè)備的大修計劃應(yīng)由設(shè)備部門提出申請，生產(chǎn)車間會同協(xié)商，并由廠長決定，由計劃科安排實施，機(jī)修中必須做好記錄，包括內(nèi)容，參加人員姓名，設(shè)備須調(diào)換的各種部件，以備查考。

　　6、設(shè)備大修保養(yǎng)后，應(yīng)由生產(chǎn)車間與設(shè)備科共同檢查，并辦理移交手續(xù)。

　　機(jī)修車間維修管理制度 2

　　1、 準(zhǔn)時參加車間班前會，領(lǐng)悟會議精神;

　　2、 會議結(jié)束后，車間干活人員7：50前到達(dá)工作地點，下午1：00到達(dá)車間，如遲到按一次5分，下井人員8：20前下井;

　　3、 無故不參加班前會不允許上班;

　　4、 任務(wù)安排后，時間過半、工作任務(wù)跟隨過半，任務(wù)定好延點不計分;

　　5、 工作中由于個人無責(zé)任心造成翻工罰款的，由責(zé)任人承擔(dān)翻工費(fèi)用和罰款，并工前會檢查;

　　6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細(xì)、嚴(yán)全面到位，保證所檢修設(shè)備臺臺完好;

　　7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳，丟失的工具由本人承擔(dān)購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);

　　8、 工作中不得無故脫崗，有事請假只允許半小時，時間過長的'按每小時4分計算;

　　9、 如特殊情況有早班連中班的，根據(jù)工作量打分，然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外，另加3分;

　　10、 休班人員嚴(yán)格按休班計劃，如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決)，月底與月初不允許連休;

　　11、 任務(wù)完成后，及時打掃機(jī)床衛(wèi)生;

　　12、 工作結(jié)束后要仔細(xì)檢查一遍無誤后，收拾材料工具，打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;

　　13、 下午車間內(nèi)4：30打掃衛(wèi)生，5：00按時下班;

　　14、 下班后，任務(wù)完成情況及時向有關(guān)人員匯報，如不匯報按未完成任務(wù)處理。

　　機(jī)修車間維修管理制度 3

　　1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，方準(zhǔn)上崗獨立操作，作業(yè)前必須佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等勞動防護(hù)用品。

　　2、一般情況下（除非有特殊的相反說明），應(yīng)在設(shè)備停轉(zhuǎn)的`情況下進(jìn)行保養(yǎng)和檢修。如果在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行保修時，一定要有兩人在現(xiàn)場合作。

　　3、定期對車間設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，及時排除故障，確保設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、出現(xiàn)問題及時維修，維修前設(shè)備應(yīng)停在結(jié)實而平坦的地面上。

　　5、操作前必須對所用工具，電氣設(shè)備和線路進(jìn)行全面檢查，確保安全。

　　6、檢修壓力設(shè)備時要參照有關(guān)規(guī)定不得違規(guī)作業(yè)。

　　7、在進(jìn)行研磨、焊接時等作業(yè)時，應(yīng)特別注意附近的人員。

　　8、在設(shè)備下邊工作時，應(yīng)掛一塊警告牌，必要時在設(shè)備周圍亦放置同樣的警告牌。

　　9、在設(shè)備頂部工作，應(yīng)保持平?，防止趴落，事前應(yīng)做好安排，防止因失誤開動發(fā)動機(jī)或移動設(shè)備。

　　10、在使用電焊、氣焊、砂輪機(jī)、手持電動工具等工具時，應(yīng)遵循其相關(guān)安全操作規(guī)定。

　　11、凡高地面2米以上的作業(yè)，屬于高空作業(yè)，高空作業(yè)必須系好安全帶。

　　12、現(xiàn)場工作時，要整理現(xiàn)場，保證清潔衛(wèi)生。

　　13、保持機(jī)修車間的衛(wèi)生清潔，維修工具擺放整齊，外借時作好記錄防止工具丟失。

　　機(jī)修車間維修管理制度 4

　　一、對于設(shè)備的修理，都必須按《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查修理。

　　二、各工種對自己檢修、加工的設(shè)備，必須嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，實行檢修質(zhì)量跟蹤負(fù)責(zé)制，誰檢修誰負(fù)責(zé)的原則。

　　三、對出井檢修設(shè)備，要會同使用單位、機(jī)電科、檢修人員進(jìn)行鑒定分析，找出損壞部件，制定修理方案。

　　四、從材料的質(zhì)量把關(guān)，杜絕不合格品領(lǐng)用，同時在檢修過程中，從每道工序入手，做到精而細(xì)致、忙而不亂，確保每臺檢修設(shè)備合格完好。

　　五、車間檢修完好的.每臺設(shè)備，加工的每一個部件，由主任牽頭會同組長、檢修人員進(jìn)行試驗、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，自檢合格后，再會同使用單位、機(jī)電科等有關(guān)人員檢查方可入井，防爆設(shè)備須由防爆員簽發(fā)防爆合格證。

　　六、因檢修質(zhì)量問題，影響正常生產(chǎn)，除扣除質(zhì)量工資外，罰款50—100元。

　　七、積極開展修舊利廢，充分利用現(xiàn)有資源。

　　機(jī)修車間維修管理制度 5

　　(1)認(rèn)真貫徹國家有關(guān)機(jī)械、動力設(shè)備的安全規(guī)章制度。負(fù)責(zé)公司動力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),各類防護(hù)裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴(kuò)建、大修項目中對安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實行“三同時”;在組織設(shè)備的大中修或臨時搶修、搬遷、安裝時應(yīng)有安全措施,落實到人,確保安全;督促汽配房、空壓機(jī)房、配電房安全運(yùn)行,做好運(yùn)行測試數(shù)據(jù)的記錄;對電氣設(shè)備進(jìn)行維修時,應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全用電有關(guān)要求。

　　(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查,對檢查出的隱患,組織力量根據(jù)輕重緩急進(jìn)行整改;負(fù)責(zé)做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作,指導(dǎo)班組爭創(chuàng)安全合格班組活動;發(fā)生工傷事故、及時報告,保護(hù)現(xiàn)場、進(jìn)行搶救、并做好事故的調(diào)查分析,按“三不放過”原則,預(yù)防重復(fù)事故發(fā)生。

　　(3)加強(qiáng)員工安全教育,電工、鍋爐工、空壓機(jī)工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)教育,考核合格后持證上崗。

　　(4)負(fù)責(zé)本車間的危險源收集評估,針對本車間的'危險源制定安全管理目標(biāo)、指標(biāo),制定本部門的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進(jìn)行匯總整理,配合質(zhì)管部進(jìn)行危險源風(fēng)險評價。

　　機(jī)修車間維修管理制度 6

　　1、使用機(jī)修工具器械時,按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。

　　2、正確使用保管各種防護(hù)物品和器具,工作中穿好個人防護(hù)用品。

　　3、在作業(yè)之前必須仔細(xì)檢查機(jī)械工具、電動工具是否完好無損,是否能正常使用。

　　4、保持機(jī)修車間的設(shè)備清潔,保證工作場所安全衛(wèi)生。

　　機(jī)修車間維修管理制度 7

　　機(jī)修工管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分，旨在規(guī)范機(jī)修工的`工作行為，提高設(shè)備維護(hù)效率，確保生產(chǎn)安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。本制度涵蓋了人員職責(zé)、工作流程、安全規(guī)定、技能培訓(xùn)、考核評價和獎懲機(jī)制等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 人員職責(zé)：明確機(jī)修工的日常工作任務(wù)，如設(shè)備檢查、故障維修、預(yù)防性維護(hù)等。

　　2. 工作流程：設(shè)定從接收到維修請求到完成維修的標(biāo)準(zhǔn)化流程，包括故障報告、分析、維修和反饋等環(huán)節(jié)。

　　3. 安全規(guī)定：制定操作設(shè)備的安全規(guī)程，包括個人防護(hù)裝備的使用、危險操作的警示及應(yīng)急處理程序。

　　4. 技能培訓(xùn)：定期進(jìn)行技能提升和新設(shè)備操作培訓(xùn)，以適應(yīng)技術(shù)更新和設(shè)備升級。

　　5. 考核評價：設(shè)立明確的績效指標(biāo)，對機(jī)修工的工作質(zhì)量和效率進(jìn)行定期評估。

　　6. 獎懲機(jī)制：根據(jù)考核結(jié)果，實施激勵和懲罰措施，以提升團(tuán)隊積極性和工作效率。

　　機(jī)修車間維修管理制度 8

　　機(jī)修工管理制度是一套旨在規(guī)范機(jī)修工作流程、提升工作效率、保證設(shè)備安全運(yùn)行的管理規(guī)定。它涵蓋了人員資質(zhì)、工作職責(zé)、安全操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、故障處理、培訓(xùn)教育、考核評估等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 人員資質(zhì)與培訓(xùn)：規(guī)定機(jī)修工的入職資格，包括必要的專業(yè)技能證書、工作經(jīng)驗等，并設(shè)定定期的技能培訓(xùn)和安全教育計劃。

　　2. 工作職責(zé)：明確機(jī)修工的日常任務(wù)，如設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)，以及緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)。

　　3. 安全操作規(guī)程：制定詳細(xì)的操作指南，強(qiáng)調(diào)安全操作的`重要性，預(yù)防工傷事故的發(fā)生。

　　4. 設(shè)備管理：規(guī)定設(shè)備的使用、維護(hù)和保養(yǎng)周期，確保設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。

　　5. 故障處理：建立故障報告和處理機(jī)制，規(guī)定故障發(fā)生后的上報流程和處理步驟。

　　6. 績效考核：設(shè)立績效評估標(biāo)準(zhǔn)，對機(jī)修工的工作效率、設(shè)備完好率等進(jìn)行定期考核。

　　7. 紀(jì)律與行為規(guī)范：強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德，規(guī)定工作時間的行為規(guī)范，如禁止飲酒上崗、遵守工作紀(jì)律等。

　　機(jī)修車間維修管理制度 9

　　一、材料領(lǐng)用采用專人負(fù)責(zé)領(lǐng)取、監(jiān)督使用制度，確保材料不外流、不浪費(fèi)。

　　二、根據(jù)工作任務(wù)單，提前審批領(lǐng)用材料單，材料員方可領(lǐng)取，非特殊情況，一律不準(zhǔn)先領(lǐng)后批，修理人員在使用過程中，必須管好，用好材料。

　　三、檢修所剩備件，及時交回車間庫房再用。

　　四、材料必須每旬小匯總，每月總匯總，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　五、所有更換下的廢舊件交回回收庫

　　機(jī)修車間維修管理制度 10

　　一、車間內(nèi)的固定設(shè)備，實行專人負(fù)責(zé)制，非本人不得操作設(shè)備。

　　二、必須對自己所包范圍內(nèi)的設(shè)備做到合理使用，勤保養(yǎng)，定期更換潤滑油，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　三、經(jīng)常保持設(shè)備衛(wèi)生清潔及周圍衛(wèi)生的`整潔。

　　四、堅決杜絕因人為因素?fù)p壞車間內(nèi)的任何一臺設(shè)備否則要追究當(dāng)事人的責(zé)任。

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