車隊(duì)獎罰管理制度（通用8篇）

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，制度使用的情況越來越多，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。到底應(yīng)如何擬定制度呢？下面是小編幫大家整理的車隊(duì)獎罰管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　車隊(duì)獎罰管理制度 1

　　一、目的

　　1、目的：規(guī)范公司車隊(duì)管理，明確駕駛員崗位職責(zé)，確保公司車隊(duì)有效運(yùn)行。

　　2、原則：一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負(fù)責(zé)，誰出事故誰承擔(dān)，績效考核，按制度獎懲。

　　二、出車與收車

　　1、駕駛員出車前須做好出車前的'準(zhǔn)備工作，并對車輛進(jìn)行衛(wèi)生清理和檢查；

　　2、收車后車隊(duì)隊(duì)長須對各車輛及《行車記錄表》、《加油登記表》整理核查。

　　三、行車登記

　　1、駕駛員每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記，認(rèn)真填寫《行車記錄表》；

　　2、車隊(duì)隊(duì)長每一天對《行車記錄表》進(jìn)行核查整理，每周末統(tǒng)計一次，每月進(jìn)行存檔。

　　四、車輛維修及保養(yǎng)

　　1、公司車輛須定期定點(diǎn)進(jìn)行維修及保養(yǎng)，駕駛員不得私自更換車輛保養(yǎng)地點(diǎn)；

　　2、車輛維修須由車隊(duì)隊(duì)長陪同或行政辦另作安排。

　　五、備用金及報銷

　　1、車隊(duì)備用金由車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一管理，駕駛員每次出車費(fèi)用報銷須及時申報，做到一次一結(jié)；

　　2、車隊(duì)隊(duì)長應(yīng)對備用金及費(fèi)用報銷做好登記工作。

　　六、長途外勤管理

　　1、駕駛員長途外勤由車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一安排，采用輪換制；

　　2、駕駛員長途外勤中，公司給予每餐五十元的外勤補(bǔ)助，此補(bǔ)助已包含早餐補(bǔ)助。

　　七、車輛違章

　　1、駕駛員誰開車誰違章誰負(fù)責(zé)；

　　2、車隊(duì)隊(duì)長每周核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個月內(nèi)沒有對車輛違章進(jìn)行處理，公司從當(dāng)月工資內(nèi)扣除違章罰款金額；

　　3、駕駛員每月違章超過五次（含）以上者，勞動合同自動終止。

　　八、安全事故

　　1、駕駛員在駕駛車輛過程中，須對車輛安全負(fù)全責(zé)；

　　2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年發(fā)生車輛刮蹭等安全事故十次（含）以上者，勞動合同自動終止。

　　車隊(duì)隊(duì)長：

駕駛員：

　　二〇xx年二月二十七日

　　車隊(duì)獎罰管理制度 2

　　第一章：總則

　　第一條：為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費(fèi)開支，特制定本辦法。

　　第二條：本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

　　第二章：車輛使用范圍

　　第三條：使用范圍（公司所有車輛）

　　1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。

　　2、接送公司賓客和來公司辦事人員。

　　3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。

　　4、其他緊急和特殊用車。

　　第三章：車輛使用程序

　　第四條：車輛使用實(shí)行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊(duì)長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊(duì)調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊(duì)辦公室要有人值班，車隊(duì)安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計，做到查有可依。

　　1、公司車輛實(shí)行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。

　　2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊(duì)調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。

　　3、駕駛員必須服從車隊(duì)長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊(duì)長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

　　4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費(fèi)。

　　第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料，并附派車單。

　　第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實(shí)際情景記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。

　　第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。

　　第四章：車輛管理

　　第八條：公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。

　　第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土�。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。

　　第十條：公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊(duì)長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。

　　第十一條：公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅持手機(jī)通訊暢通。

　　第十二條：所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。

　　第十四條：如公司實(shí)行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊(duì)長，車隊(duì)長通知駕駛員和全體乘車人員。

　　第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊(duì)審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。

　　第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程，由車隊(duì)匯總后報相關(guān)部門。

　　第十七條：車輛管理要求

　　1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn)，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外，個人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。

　　2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。

　　3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。

　　第五章：駕駛員管理

　　第一節(jié)：目的

　　第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運(yùn)營的自覺性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營和工作秩序，特制定本辦法。

　　第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。

　　第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。

　　第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。

　　第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

　　檢查項(xiàng)目：

　　1、檢查水、潤滑油是否正常。

　　2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

　　3、制動部分：檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機(jī)是否有漏油、漏水情景。

　　4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。

　　第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。

　　第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機(jī)密，守口如瓶。

　　第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

　　第三節(jié)：車輛報修程序

　　第九條：企業(yè)車輛報修程序：

　　1、車輛維修（保養(yǎng)）實(shí)行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊(duì)隊(duì)長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費(fèi)用一律不予報銷。

　　2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見。

　　3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行，并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。

　　4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收，并將結(jié)算單交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。

　　5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。

　　6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。

　　7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊(duì)長及主管部門匯報，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓�司補(bǔ)辦手續(xù)。

　　8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進(jìn)行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書面申請手續(xù)。

　　第四節(jié)：獎懲

　　第十條：車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項(xiàng)須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。

　　第十一條：具體獎懲規(guī)定：

　　一、獎勵：

　　1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責(zé)駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的`，按實(shí)際月份計算。

　　2、對違反安全運(yùn)行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。

　　3、積極參加安全運(yùn)行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。

　　4、進(jìn)取舉報員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。

　　5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。

　　6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進(jìn)取上進(jìn)，同比勤儉節(jié)儉油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。

　　二、懲罰：

　　1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責(zé)。

　　2、車隊(duì)隊(duì)長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進(jìn)行處理，車隊(duì)長進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。

　　3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

　　4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實(shí)際價值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

　　5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊(duì)長核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。

　　6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。

　　7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責(zé)大小，必須向車隊(duì)隊(duì)長和行政部匯報，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。

　　8、車隊(duì)司機(jī)出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補(bǔ)交派車手續(xù)。

　　10、車隊(duì)駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認(rèn)，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。

　　11、對車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。

　　12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并另給予100元的處罰。

　　13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予50元的處罰。

　　14、車輛發(fā)動機(jī)因缺水、缺機(jī)油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予300元的處罰。15、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責(zé)一律由駕駛員自負(fù)，費(fèi)用不得報銷。發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

　　車隊(duì)獎罰管理制度 3

　�。ㄒ唬┸囕v管理

　　1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔，車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，隨時對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　2、每臺車必須明確專人保管。

　　3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

　　4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，以便及時排除。嚴(yán)禁派車后才報告。

　　5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負(fù)責(zé)，并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。

　　6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則，車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動用車，凡屬公務(wù)用車，一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派，嚴(yán)禁私人私自接洽動用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地，駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識行車動向，不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派；在外執(zhí)行任務(wù)，要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對固定的公務(wù)車，如領(lǐng)導(dǎo)不用車，駕駛員必須按時上下班，車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。

　　7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。

　　8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動機(jī)及車身內(nèi)外清潔，并保持車輛各零部件完好和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。

　　9、嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動，違者將嚴(yán)肅處理。

　　10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派，私自動車，經(jīng)批評教育，屢教不改的，車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。

　�。ǘ�）油料管理

　　1、車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。

　　2、車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

　　3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時，先由駕駛員支付現(xiàn)金購油，回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記，報分管主任簽字報銷（但必須是油站的正式發(fā)票）。

　　4、車隊(duì)自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴(yán)禁互相挪用IC加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。

　　5、積極開展勤儉節(jié)約活動，定期進(jìn)行核對和核算，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時糾正，做到油料不浪費(fèi)、不流失，力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。

　　（三）車輛維修管理

　　1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài)，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

　　2、凡需維修的車輛，必須經(jīng)車隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，并經(jīng)分管主任同意，方可進(jìn)行維修。

　　3、車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核，并到指定修理廠家進(jìn)行維修，不得隨意亂送修理。

　　4、維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度，維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi)，必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，報請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核同意報請分管主任按程序報批后，方能修理。

　　5、駕駛員保管的車輛，如進(jìn)廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時報告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后，交舊領(lǐng)新，方能換件。

　　6、保養(yǎng)車輛所需材料，必須通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后，如有確實(shí)不能使用的零件，方可交舊領(lǐng)新更換；未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。

　　7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核，報告主管主任簽字方可報銷。

　　8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達(dá)4—5萬公里以上，方能更換。

　　9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在3—4年以上年限方可更換。

　　10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料，要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷，如有違反將從嚴(yán)處罰。

　�。ㄋ模┴�(zé)任制考核及獎勵

　　按照多勞多得、獎勤罰懶的原則，由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎（其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、公里數(shù)獎）三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下：

　　安全獎每月50元，全年600元；優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎每月10元，全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費(fèi)每公里0.03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員，按車隊(duì)全年綜合獎的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算

　　（五）處罰

　　1、事故處罰

　�。�1）、500元以內(nèi)的責(zé)任事故（含500元）扣除本月安全獎；

　�。�2）、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故（含1000元）扣除三個月安全獎；

　�。�3）、2000元以內(nèi)的責(zé)任事故（含2000元）扣除六個月安全獎；

　　（4）、3000元至5000元的.責(zé)任事故（含5000元）扣除全年安全獎；

　　（5）、5000元至8000元的責(zé)任事故（含8000元）扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎。

　�。�6）、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎。

　　（7）、人為的機(jī)械責(zé)任事故，除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外，應(yīng)追究其原因；情節(jié)嚴(yán)重的，由車隊(duì)研究后，提出處理意見，報區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究，給予行政紀(jì)律處分。

　　（8）、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟(jì)損失由個人自負(fù)，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　2、對違反管理規(guī)定的處罰

　　有下列行為之一者，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎10元，次數(shù)超當(dāng)月者，往下類推處罰：

　　（1）、有事不請假，無故曠工一天；

　�。�2）、不服從調(diào)派，無故誤時一次；

　�。�3）、違反值班制度，無故不值班一次；

　�。�4）、違反油料管理規(guī)定一次。

　　3、其它處罰

　�。�1）、超過加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價，給予加油處罰。

　　（2）、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用車輛，參照營運(yùn)部門出租價格處以雙倍罰款；造成事故的，經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)，并追究相關(guān)責(zé)任。

　�。�3）、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。

　�。�4）、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用，由個人自負(fù)。

　�。�5）、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由本人負(fù)責(zé)。

　�。�6）、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。

　�。�六）、值班制度

　　1、車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車，負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全，負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。

　　2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調(diào)劑。

　　3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車，要作好行車記錄。

　　4、值班期間，如有重要電話或重大事項(xiàng)，要及時向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　5、凡無故不值班，或違反值班制度的，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎10元；造成嚴(yán)重后果的，給予政紀(jì)處分。

　　車隊(duì)獎罰管理制度 4

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，明確駕駛員崗位職責(zé)和獎懲規(guī)定，特制訂本制度。

　　一、車輛管理：

　　1、車輛調(diào)度和保險費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)繳納規(guī)定。

　�。�1）、車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)的繳納等事務(wù)統(tǒng)一由調(diào)度員負(fù)責(zé)管理。車輛保險的具體險種承保公司由公司總經(jīng)理決定。

　　（2）、車輛調(diào)度由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度，調(diào)度員外出時由辦公室主任代為調(diào)度。

　　2、申請用車程序和原則

　　（1）、外勤出差或其他公務(wù)須用車時，用車人須將經(jīng)用車部門負(fù)責(zé)人簽字的《用車申請單》報車輛調(diào)度員，由調(diào)度員根據(jù)具體用車原因指派車輛以及駕駛員。用車人須將經(jīng)調(diào)度員簽發(fā)的《用車申請單》交駕駛員，駕駛員憑出車單出車，出、回車時間由門衛(wèi)或用車人簽字確認(rèn)�！队密嚿暾垎巍酚神{駛員交調(diào)度員統(tǒng)計登記后附于出差費(fèi)用報銷單后。

　�。�2）、公務(wù)用車原則：

　　【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)用車（不含貨車），須經(jīng)辦公室主任審批，原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)及營銷區(qū)域經(jīng)理和財務(wù)部人員外，一般不予派公務(wù)專車。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機(jī)場來回的，報銷杭州機(jī)場與義烏間的航空大巴車費(fèi)及義烏與浦江間額定出租車費(fèi)25元。如一次人員集中較多可安排專車接送。其它特殊情況時，經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)可安排車輛到義烏（或浦江）站接送。

　　【2】、浦江縣域范圍內(nèi)的公務(wù)用車由調(diào)度員負(fù)責(zé)審批指派，原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)部存取現(xiàn)金外其它部門人員不予派車。特殊情況確需派車的，須經(jīng)辦公室主任同意。

　　【3】、需要安排接待用車時，接待部門應(yīng)事先與辦公室主任取得聯(lián)系，由辦公室主任通知調(diào)度派車。

　　【4】、節(jié)假日調(diào)度員應(yīng)安排一名駕駛員值班。

　�。�1）、經(jīng)公司同意外借的車輛，調(diào)度應(yīng)及時辦理外借手續(xù)，明確安全行車責(zé)任人，掌握車況、外借時間等，以利于整個車輛的統(tǒng)籌安排，保證公司內(nèi)部用車之需。

　�。�2）、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度用車時，駕駛員應(yīng)主動到調(diào)度員處辦理相關(guān)手續(xù)或電話向調(diào)度員匯報，否則一次扣考核分5分。一般情況下領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)通知調(diào)度員安排調(diào)度，以免失控。

　　3、維修管理

　�。�1）、修理：車輛對應(yīng)的駕駛員以《車輛保養(yǎng)維修申請單》形式將車輛需維修情況報至調(diào)度員，然后由調(diào)度員牽頭，辦公室、督管辦、財務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項(xiàng)目與費(fèi)用。報銷發(fā)票由調(diào)度員統(tǒng)一登記，辦公室主任和督管辦主任簽字后，報總經(jīng)理批準(zhǔn)報銷。

　�。�2）、維護(hù)保養(yǎng)：維護(hù)保養(yǎng)原則上由駕駛員自行完成，需購買材料零件的，由駕駛員報調(diào)度員經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后組織采購。費(fèi)用由調(diào)度員統(tǒng)一登記，經(jīng)辦公室主任審核簽字后報總經(jīng)理批準(zhǔn)報銷。

　�。�3）、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換另件時，駕駛員應(yīng)電訊征得辦公室主任批準(zhǔn)。報銷費(fèi)用時隨車人需簽字確認(rèn)。

　　4、油料費(fèi)用管理

　�。�1）、由公司辦公室會同財務(wù)部測算制訂各輛車的每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，按此標(biāo)準(zhǔn)對車輛耗油進(jìn)行考核。

　�。�2）、加油實(shí)行油票制，油票由公司統(tǒng)一購買，駕駛員按計劃行駛公里數(shù)領(lǐng)取。駕駛員不得用現(xiàn)金加油。

　�。�3）、長途外出確需現(xiàn)金加油的，需經(jīng)隨車人員簽字確認(rèn)才能用于考核報銷。

　　二、駕駛員出車費(fèi)用預(yù)支及報銷規(guī)定

　　1、預(yù)支費(fèi)用程序：駕駛員填報借款單→調(diào)度員審核登記→辦公室主任批準(zhǔn)。

　　2、駕駛員預(yù)支費(fèi)用累計不得超過2000元/人。超過部分轉(zhuǎn)為有償借款，公司按月息1分向借款人收取利息。

　　3、出差費(fèi)用報銷實(shí)行“一事一報”制度，車輛駕駛員出差回來后第二天，必須將相關(guān)票據(jù)整理粘貼，經(jīng)調(diào)度員簽字報財務(wù)部審核后，再經(jīng)分管副總批準(zhǔn)報銷�！盾囕v使用申請單》必須附后�！盾囕v使用申請單》內(nèi)容填寫不齊的不予報銷。

　　三、駕駛員守則：

　　1、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行《汽車駕駛員崗位職責(zé)》。

　　2、出車必須按指定線路行車，不得擅自改變線路，特殊情況由跟車人員及時匯報，否則一切費(fèi)用由駕駛員自負(fù)。

　　3、臨時出車返回后駕駛員應(yīng)及時補(bǔ)開《用車申請單》，否則視為駕駛員擅自出車。

　　4、每次出車返回后應(yīng)及時將車鎖匙交回調(diào)度員，如遇下班或假日應(yīng)將車鎖匙交門衛(wèi)。

　　5、車輛對應(yīng)的駕駛員負(fù)責(zé)各自車輛的加油，如發(fā)現(xiàn)車輛油紅燈亮，每次扣考核分5分。

　　6、駕駛員請假需提前一日書面申請，一日期限經(jīng)車隊(duì)長批準(zhǔn)，超過一日需經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，超過三日需總經(jīng)理批準(zhǔn)同意。

　　7、節(jié)假日駕駛員應(yīng)保持手機(jī)開機(jī)待命，各部門用車應(yīng)提前半日申請。

　　8、停車管理：

　　（1）、上班時間車輛未執(zhí)行公務(wù)的，駕駛員應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得亂放、亂靠、影響通行和廠容廠貌。

　�。�2）、下班時間原則上一律停放公司內(nèi)指定地方，駕駛員在每次出車回來后將鑰匙及時交車隊(duì)長。早上于5：00前出車或晚上22：00以后回公司的，經(jīng)調(diào)度員同意駕駛員可酌情將車開回家中，駕駛員應(yīng)確保旅途安全，確定安全停車點(diǎn)（無安全停車點(diǎn)的，駕駛員一律不得將車輛開回家），不得私自用車。

　　四、獎勵與處罰：

　　1、獎勵：

　�。�1）、安全行車獎：安全行車每公里補(bǔ)貼0.06元。（貨車縣內(nèi)不予補(bǔ)助，小車金華地區(qū)內(nèi)不予補(bǔ)助）

　�。�2）、年度安全行車無事故、無違章、無投訴的年終給予2000元獎勵。

　�。�3）、節(jié)油獎：具體考核辦法如下（每月各輛車行駛公里數(shù)×每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)－實(shí)際加油數(shù)）作為考核依據(jù)。節(jié)耗部分公司與駕駛員實(shí)行5：5分成，反之超耗部分由公司與駕駛員5：5承擔(dān)。

　　2、處罰：

　�。�1）、未經(jīng)調(diào)度員許可駕駛員不得將車輛借予他人使用，違者罰款500元并由駕駛員承擔(dān)一切不利后果。一年內(nèi)累計發(fā)生三次以上的公司可以解除勞動合同。

　�。�2）、違反交通規(guī)則，其交警罰款和扣分由駕駛員負(fù)擔(dān)（先按月從工資中代扣300元/次，以后憑處罰繳款單退還多出部分），并列入考核。一年內(nèi)累計發(fā)生三次違規(guī)的公司將給予罰款500元，一年內(nèi)累計發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動合同。

　�。�3）、交通肇事處理：

　　1、因公肇事責(zé)任在己者，司機(jī)承擔(dān)公司該承擔(dān)那部分的20%；

　　2、因私肇事，司機(jī)承擔(dān)法律、經(jīng)濟(jì)全部責(zé)任；

　�。�4）、駕駛員擅自出車或公務(wù)用車期間駕駛員擅自私事用車的應(yīng)自行承擔(dān)一切不利后果，自理一切費(fèi)用同時第一次罰款500元，第二次罰款500~1000元，第三次罰款1000~2000元，并且公司可以解除勞動合同。

　�。�5）、駕駛員月度考核連續(xù)兩次處于本部門（所有駕駛員）末位且考核得分低于75分的，視其不能勝任工作，降薪一檔，公司安排其停崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周。以后再出現(xiàn)月度考核處于末位且考核得分低于75分的`，公司可以解除勞動合同。

　�。�6）、一年內(nèi)累計發(fā)生一般交通責(zé)任事故（給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失＜2000元/次）達(dá)到三次的，公司可解除勞動合同。

　�。�7）、因駕駛員失職，給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過2000元或給公司造成無形損失的，視為給公司造成重大損害，公司可以解除勞動合同。

　�。�8）、駕駛員不服從調(diào)度的行為視為嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的行為公司可以解除勞動合同。

　　（9）、經(jīng)同意駕駛員將車輛開回家期間發(fā)生事故所造成的損失由駕駛員自負(fù)，對駕駛員停車情況,公司組織人員進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容：

　�。�1）有無用作他途；

　�。�2）車輛是否在固定停車點(diǎn)；

　�。�3）公司認(rèn)為其他需要檢查的事項(xiàng)。如發(fā)現(xiàn)一次扣考核分10分并處罰款200元。一年內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次視作嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度，公司可以解除勞動合同。

　　本制度與公司原有其他制度有不一致時，以本制度為準(zhǔn)，未涉及的按有關(guān)制度執(zhí)行。

　　本制度自發(fā)布之日起施行。

　　車隊(duì)獎罰管理制度 5

　　為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)儉、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實(shí)際情景，特制定本制度。

　　一、車輛管理

　　1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

　　2、公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自我承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。

　　4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自我負(fù)責(zé)處理。

　　6、特殊情景下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元公里支付。

　　7、車隊(duì)長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

　　(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

　　(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

　　(3)每輛車的輪胎消耗量。

　　8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情景需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　二、車輛維修

　　1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情景需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

　　(1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。

　　(2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

　　(3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情景確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)?

　　(1)駕駛員報修后由車隊(duì)長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。

　　(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

　　(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達(dá)者為準(zhǔn))。

　　三、報帳程序

　　1、公司所有車輛的費(fèi)用開支，均以每臺車為單位，單獨(dú)辦理報賬手續(xù)。

　　2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情景由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

　　3、車輛費(fèi)用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元天�？记谧骷俚模�罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

　　2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元次。

　　3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

　　4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元次的罰款。

　　5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，經(jīng)過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)堅持車距，減速慢行。違者處以50元次的罰款。

　　6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者職責(zé)自負(fù)并處以罰款50元次。

　　7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。

　　8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

　　9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。

　　10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元次。

　　11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的.罰款，缺課的處以100元次的罰款。

　　五、安全事故處理

　　車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情景及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責(zé)。

　　1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車隊(duì)與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實(shí)情。

　　2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

　　3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。

　　4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

　　5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé)，在劃分職責(zé)后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

　　6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。

　　六、安全行車的獎勵措施

　　全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

　　七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

　　車隊(duì)獎罰管理制度 6

　　一、目的：

　　規(guī)范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化。

　　二、范圍：

　　本公司所有公務(wù)用車。

　　三、工作規(guī)定：

　　1、公司實(shí)行一個司機(jī)負(fù)責(zé)一輛車輛。司機(jī)負(fù)有對車輛安全駕駛、車輛維護(hù)、車輛受檢、車輛違章處理的責(zé)任。

　　2、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機(jī)相關(guān)工作的安排。

　　3、由采購部負(fù)責(zé)管油卡的登記，由財務(wù)部負(fù)責(zé)審核。

　　4、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關(guān)工作。

　　5、司機(jī)人員每日行車必須認(rèn)真填寫《行車記錄表》，經(jīng)使用者確認(rèn)實(shí)際使用時間、里程、加油等情況，由生產(chǎn)經(jīng)理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關(guān)負(fù)責(zé)人。《行車記錄表》將作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報銷的依據(jù)之一，否則費(fèi)用不予報銷。

　　6、司機(jī)必須服從生產(chǎn)部門的調(diào)度服從上級的統(tǒng)一指揮，不得以任何理由拒絕行車。

　　7、在未經(jīng)過公司批準(zhǔn)的情況下，嚴(yán)禁私自用車。

　　8、司機(jī)身上必須攜帶通訊工具，保持電話暢通。

　　9、司機(jī)出車，應(yīng)保證行車安全。若出現(xiàn)事故，必須第一時間反饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。

　　10、車輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情況，必須及時反饋至分管領(lǐng)導(dǎo)和綜合部，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未及時反饋私自處理的，駕駛員記小過。

　　11、生產(chǎn)部與綜合部每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核，將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據(jù)。

　　12、司機(jī)離職前，應(yīng)處理完車輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。

　　四、相關(guān)細(xì)則：

　　1、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得非正常操作行駛車輛。

　　2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常對車輛各種證件的有效性進(jìn)行檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　3、出車時必須選擇方便，快捷路徑，不得無故繞道，應(yīng)以提高工作效率，節(jié)省機(jī)油為原則。

　　4、無需出車時，車輛應(yīng)停放在指定的位置待命。外出停放時，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。

　　5、司機(jī)離開車輛時，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機(jī)賠償損失并通報批評。

　　6、司機(jī)每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記，認(rèn)真填寫《行車記錄表》；初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項(xiàng)目之一。

　　7、司機(jī)長途出車過程中，遇到特殊情況需向上級匯報，不報或者隱瞞者自行負(fù)責(zé)車輛問題；相關(guān)陪同者，也有連帶責(zé)任。

　　8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的情況時司機(jī)應(yīng)事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的違章情形，司機(jī)免責(zé)。此外，司機(jī)在出車時發(fā)生的一切違章違規(guī)責(zé)任、均由其司機(jī)承擔(dān)。

　　9、報銷時，必須有《行車記錄表》和加油時開具發(fā)票或小票作為憑證，且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號，才予以報銷。

　　10、車輛維護(hù)及保養(yǎng)

　　10.1本公司所有車輛所屬司機(jī)應(yīng)確實(shí)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，車輛附車輛保養(yǎng)手冊，應(yīng)熟讀詳記，維護(hù)車輛最佳狀況。

　　10.2車輛維修及保養(yǎng)的地點(diǎn)應(yīng)在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行，司機(jī)不得私自更換。有特殊原因需要換點(diǎn)維修的，應(yīng)事先征得公司的同意。

　　10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

　　10.4對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即進(jìn)廠檢查，申報車輛維修。

　　10.5至少每周洗車一次，隨時保持車身外觀清潔干凈。

　　10.6隨時注意里程數(shù)，于規(guī)定里程更換機(jī)油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。

　　10.7車內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。

　　10.8所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，吸取經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。

　　五、獎懲

　　公司將不定期對司機(jī)進(jìn)行抽查，實(shí)行打分考核。對考核不達(dá)標(biāo)的司機(jī)進(jìn)行記過處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機(jī)，公司對其給予精神獎勵及物質(zhì)獎勵。

　　六、本規(guī)定由綜合部起草，自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實(shí)行。

　　一）車隊(duì)管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度，增強(qiáng)服務(wù)意識，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn)，為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

　　二）車隊(duì)管理由辦公室負(fù)總責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的.日常工作。車隊(duì)隊(duì)長的主要工作職責(zé)是：

　　1、組織司機(jī)開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；

　　2、搞好司機(jī)考勤；

　　3、組織司機(jī)年審和車輛年檢；

　　4、及時反饋司機(jī)的意見和合理要求。

　　三）加強(qiáng)思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊(duì)工作特點(diǎn)，定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗(yàn)。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會議，溝通思想，傾聽司機(jī)的意見和要求。

　　四）司機(jī)要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請假，為常委會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報領(lǐng)導(dǎo)同意，再報車隊(duì)隊(duì)長填寫考勤記錄。常委會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機(jī)要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　五）司機(jī)要遵守職業(yè)道德，嚴(yán)格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

　　六）常委會主任、委室工作用車實(shí)行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機(jī)因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：

　　1、常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的；

　　2、常委會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的；

　　3、上級或外地來人需要調(diào)度車輛的；

　　4、老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的；

　　5、車輛故障或司機(jī)因事因病請假需要調(diào)度車輛的；

　　6、其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

　　七）嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的，責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴(yán)肅批評教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。

　　八）要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

　　九）車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機(jī)外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費(fèi)實(shí)行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長審核簽字后按規(guī)定報銷。

　　車隊(duì)獎罰管理制度 7

　　一、總則

　　為加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高車隊(duì)運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，確保車輛安全行駛，特制定本獎罰管理制度。本制度適用于車隊(duì)內(nèi)所有駕駛員及相關(guān)工作人員。

　　二、獎勵制度

　�。ㄒ唬┌踩�駕駛獎

　　每月無任何交通事故（包括輕微刮擦事故）且無交通違規(guī)行為（如超速、闖紅燈、違規(guī)變道等）的駕駛員，給予xx元安全駕駛獎金。

　　連續(xù)xx個月保持安全駕駛無事故、無違規(guī)的駕駛員，額外獎勵xx元，并在車隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行通報表揚(yáng)，作為安全駕駛標(biāo)兵樹立榜樣。

　�。ǘ�）節(jié)約成本獎

　　駕駛員通過合理規(guī)劃行車路線、避免急剎車和急加速等良好駕駛習(xí)慣，使車輛月度油耗低于車隊(duì)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)油耗xx%以上，按照節(jié)省燃油費(fèi)用的xx%給予獎勵，獎勵金額直接發(fā)放給駕駛員。

　　對于車輛維修保養(yǎng)方面，駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題并報告，避免了重大故障發(fā)生，且車輛維修費(fèi)用低于月度預(yù)算xx%的，給予xx元獎勵，并在維修保養(yǎng)技能培訓(xùn)中分享經(jīng)驗(yàn)。

　�。ㄈ�）優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎

　　在服務(wù)客戶過程中，獲得客戶書面表揚(yáng)（如表揚(yáng)信、好評郵件等）的駕駛員，每次給予xx元獎勵，并將表揚(yáng)內(nèi)容記錄在個人服務(wù)檔案中，作為年度優(yōu)秀駕駛員評選的重要依據(jù)之一。

　　每月服務(wù)滿意度調(diào)查中，綜合評分達(dá)到xx分（滿分xx分）以上的駕駛員，獎勵xx元，并在車隊(duì)內(nèi)部表彰大會上進(jìn)行表揚(yáng)，優(yōu)先考慮晉升和重要任務(wù)分配。

　�。ㄋ模┏銮趦�(yōu)秀獎

　　當(dāng)月全勤（無請假、曠工、遲到早退）的駕駛員，給予xx元出勤獎金。

　　在車隊(duì)緊急任務(wù)（如突發(fā)搶險救災(zāi)、重要物資運(yùn)輸?shù)龋┲�，主動放棄休息時間，積極參與并圓滿完成任務(wù)的駕駛員，除正常加班補(bǔ)貼外，額外給予xx元特別貢獻(xiàn)獎。

　　三、懲罰制度

　�。ㄒ唬┌踩�違規(guī)處罰

　　發(fā)生交通事故，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和責(zé)任劃分進(jìn)行處罰：

　　負(fù)次要責(zé)任的，扣除當(dāng)月安全駕駛獎金，并罰款xx元；造成車輛輕度損壞（維修費(fèi)用在xx元以下）的，承擔(dān)維修費(fèi)用的xx%。

　　負(fù)同等責(zé)任的，扣除兩個月安全駕駛獎金，罰款xx元，并承擔(dān)維修費(fèi)用的xx%；同時停班學(xué)習(xí)5天，經(jīng)考核合格后方可重新上崗。

　　負(fù)主要責(zé)任的`，扣除三個月安全駕駛獎金，罰款xx元，并承擔(dān)維修費(fèi)用的xx%；停班學(xué)習(xí)5天，且年度內(nèi)不得參與評優(yōu)評先；如造成重大損失或人員傷亡的，按照國家法律法規(guī)追究刑事責(zé)任，并解除勞動合同。

　　如有交通違規(guī)行為被交警部門查處，每次罰款xx元，并扣除當(dāng)月安全駕駛獎金的xx%；累計違規(guī)xx次以上（含xx次），除罰款外，停班學(xué)習(xí)5天，并在車隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行通報批評。

　　（二）車輛損壞處罰

　　因駕駛員操作不當(dāng)（如強(qiáng)行超車、涉水行駛不當(dāng)、未按規(guī)定操作車輛設(shè)備等）導(dǎo)致車輛損壞的，駕駛員承擔(dān)維修費(fèi)用的xx%，并視情節(jié)輕重給予警告或停班學(xué)習(xí)5天的處罰。

　　未及時發(fā)現(xiàn)車輛故障或未按規(guī)定進(jìn)行車輛日常檢查和保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)故障影響正常運(yùn)營的，每次罰款xx元，并承擔(dān)因故障造成的直接經(jīng)濟(jì)損失的xx%。

　　（三）服務(wù)質(zhì)量處罰

　　接到客戶投訴，經(jīng)核實(shí)確屬駕駛員責(zé)任的，每次罰款xx元，并扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎金；如一個月內(nèi)累計被投訴xx次以上（含xx次），停班學(xué)習(xí)5天，本年度內(nèi)不得參與晉升和評優(yōu)評先；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退。

　　在服務(wù)過程中，駕駛員態(tài)度惡劣、與客戶發(fā)生爭吵或沖突的，立即停班檢查，罰款xx元，并扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎金；經(jīng)車隊(duì)教育后仍不改正的，解除勞動合同。

　�。ㄋ模┛记谶`紀(jì)處罰

　　遲到早退每次罰款xx元；一個月內(nèi)累計遲到早退xx次以上（含xx次），除罰款外，扣除當(dāng)月出勤獎金的xx%，并在車隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行通報批評。

　　曠工一天罰款xx元，并扣除當(dāng)月出勤獎金；曠工xx天以上（含xx天），予以辭退處理。

　　未經(jīng)批準(zhǔn)擅自調(diào)班或讓他人代班的，雙方各罰款xx元，并給予警告處分；如造成工作失誤或安全事故的，按照相關(guān)規(guī)定加重處罰。

　　四、獎勵與懲罰的執(zhí)行

　　車隊(duì)設(shè)立專門的考核小組，負(fù)責(zé)收集、核實(shí)駕駛員的工作表現(xiàn)和相關(guān)數(shù)據(jù)，作為獎罰的依據(jù)。考核小組應(yīng)定期（每周或每月）對駕駛員的行車記錄、油耗數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)記錄、客戶反饋等信息進(jìn)行統(tǒng)計和分析。

　　獎勵和懲罰的決定應(yīng)在車隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行公示，接受全體員工的監(jiān)督。駕駛員對獎罰決定有異議的，可在公示之日起xx個工作日內(nèi)向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出申訴，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在接到申訴后的xx個工作日內(nèi)進(jìn)行調(diào)查和處理，并給予答復(fù)。

　　所有獎罰金額將在每月的工資結(jié)算中體現(xiàn)，罰款將從工資中直接扣除，獎金將在工資之外單獨(dú)發(fā)放，并在工資條中明確注明獎罰項(xiàng)目和金額。

　　五、附則

　　本制度如與國家法律法規(guī)或公司其他規(guī)定相抵觸的，以國家法律法規(guī)和公司規(guī)定為準(zhǔn)。

　　本制度由車隊(duì)負(fù)責(zé)解釋和修訂，如有未盡事宜，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充規(guī)定。

　　本制度自發(fā)布之日起生效實(shí)施。

　　車隊(duì)獎罰管理制度 8

　　一、總則

　　為加強(qiáng)車輛管理，提高車輛使用效率，確保行車安全，規(guī)范駕駛員行為，特制定本車輛獎罰管理制度。本制度適用于公司所有車輛及駕駛員。

　　二、獎勵

　　（一）安全行駛獎勵

　　對于連續(xù)[X]個月未發(fā)生任何交通事故（包括輕微刮擦）且無交通違規(guī)記錄的駕駛員，給予[X]元安全獎金。

　　年度內(nèi)安全行駛里程達(dá)到[X]公里且無事故、無違規(guī)的駕駛員，額外獎勵[X]元，并在公司內(nèi)部進(jìn)行公開表彰，優(yōu)先考慮晉升機(jī)會和其他福利分配。

　　（二）節(jié)約成本獎勵

　　駕駛員若能通過合理規(guī)劃行車路線、保持良好駕駛習(xí)慣（如避免急剎車、急加速、長時間怠速等），使車輛月度油耗低于公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)油耗[X]%以上，按照節(jié)省燃油費(fèi)用的[X]%給予獎勵，直接發(fā)放給駕駛員個人。

　　車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用低于月度預(yù)算[X]%，且車輛狀況良好、未因維修不及時或不當(dāng)造成運(yùn)營中斷的，給予負(fù)責(zé)該車輛的駕駛員[X]元獎勵，并對其在車輛維護(hù)方面的優(yōu)秀表現(xiàn)進(jìn)行宣傳推廣。

　　（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎勵

　　在車輛使用部門或客戶反饋中，獲得[X]次以上（含[X]次）書面表揚(yáng)（如表揚(yáng)信、電子郵件表揚(yáng)等）的駕駛員，給予[X]元獎勵，并在公司內(nèi)部會議上進(jìn)行表揚(yáng)，其事跡記錄在個人工作檔案中，作為年度優(yōu)秀員工評選的重要參考。

　　積極配合公司各項(xiàng)緊急任務(wù)（如突發(fā)活動用車、重要客戶接待等），且在任務(wù)執(zhí)行過程中表現(xiàn)出色，得到公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可的駕駛員，每次給予[X]元特別獎勵，并在團(tuán)隊(duì)中樹立為榜樣。

　　三、懲罰

　�。ㄒ唬┌踩�事故處罰

　　發(fā)生交通事故，根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行處罰：

　　負(fù)次要責(zé)任的，扣除當(dāng)月安全獎金，并罰款[X]元；承擔(dān)車輛維修費(fèi)用的[X]%；同時需參加公司組織的安全培訓(xùn)課程[X]小時。

　　負(fù)同等責(zé)任的，扣除兩個月安全獎金，罰款[X]元；承擔(dān)車輛維修費(fèi)用的[X]%；停班學(xué)習(xí)[X]天，并提交事故書面檢討。

　　負(fù)主要責(zé)任的，扣除三個月安全獎金，罰款[X]元；承擔(dān)車輛維修費(fèi)用的[X]%；停班學(xué)習(xí)[X]天，年度績效評定降一級；如事故造成重大損失或人員傷亡，按照國家法律法規(guī)追究刑事責(zé)任，并解除勞動合同。

　　因駕駛員違反交通規(guī)則（如超速、闖紅燈、違規(guī)變道、酒后駕駛等）被交警部門處罰的.，每次罰款[X]元，并扣除當(dāng)月安全獎金的[X]%；如因違規(guī)行為導(dǎo)致交通事故發(fā)生，處罰按照上述事故責(zé)任認(rèn)定條款加重執(zhí)行；累計違規(guī)[X]次以上（含[X]次），公司有權(quán)解除勞動合同。

　�。ǘ�）車輛損壞處罰

　　由于駕駛員操作不當(dāng)（如強(qiáng)行通過障礙物、高速過坑洼路面、誤操作車輛設(shè)備等）造成車輛零部件損壞或故障，駕駛員承擔(dān)維修費(fèi)用的[X]%，并罰款[X]元；同時對車輛進(jìn)行全面檢查，確保無其他潛在安全隱患，檢查費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)[X]%。

　　未按照公司規(guī)定的車輛保養(yǎng)周期和要求進(jìn)行日常保養(yǎng)（如未按時更換機(jī)油、濾清器等），導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障影響正常使用的，駕駛員承擔(dān)維修費(fèi)用的[X]%，并扣除當(dāng)月績效分?jǐn)?shù)[X]分；如因保養(yǎng)不當(dāng)造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞，處罰按照車輛損壞維修費(fèi)用的[X]%罰款，并停班學(xué)習(xí)[X]天，進(jìn)行車輛保養(yǎng)知識培訓(xùn)考核，考核合格后方可重新上崗。

　�。ㄈ�）違規(guī)使用車輛處罰

　　駕駛員未經(jīng)公司批準(zhǔn)，擅自將車輛轉(zhuǎn)借他人使用或私自改變車輛用途（如用于非公司業(yè)務(wù)的載人載貨等），罰款[X]元，并扣除當(dāng)月績效分?jǐn)?shù)[X]分；如在轉(zhuǎn)借過程中發(fā)生交通事故或車輛損壞，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并按照公司相關(guān)安全事故和車輛損壞處罰規(guī)定執(zhí)行；情節(jié)嚴(yán)重的，公司將解除勞動合同，并保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

　　違反公司車輛停放規(guī)定（如未停放在指定區(qū)域、在禁止停車區(qū)域停車等），導(dǎo)致車輛被罰款、拖移或損壞的，駕駛員承擔(dān)全部費(fèi)用，并罰款[X]元；如因違規(guī)停放造成公司形象受損或其他不良后果，駕駛員需在公司內(nèi)部進(jìn)行公開檢討，并扣除當(dāng)月績效分?jǐn)?shù)[X]分。

　　（四）服務(wù)質(zhì)量處罰

　　在車輛使用過程中，因駕駛員服務(wù)態(tài)度惡劣（如與乘車人員爭吵、對乘車人員合理需求不予理會等）被投訴，經(jīng)核實(shí)后，每次罰款[X]元，并扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎金；如一個月內(nèi)累計被投訴[X]次以上（含[X]次），停班學(xué)習(xí)[X]天，進(jìn)行服務(wù)意識培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格后方可重新上崗；年度內(nèi)被投訴[X]次以上（含[X]次），取消年度評優(yōu)資格，并影響績效獎金發(fā)放。

　　未能按時完成車輛調(diào)度任務(wù)，導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)受到影響的，每次罰款[X]元，并扣除當(dāng)月績效分?jǐn)?shù)[X]分；如因延誤任務(wù)造成重大損失，駕駛員需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，并按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　四、獎罰執(zhí)行與申訴

　　公司設(shè)立專門的車輛管理監(jiān)督小組，負(fù)責(zé)對駕駛員的日常工作表現(xiàn)進(jìn)行記錄和考核，定期（每月或每季度）統(tǒng)計車輛行駛數(shù)據(jù)、油耗情況、維修記錄、事故情況以及客戶反饋等信息，作為獎罰的依據(jù)。

　　獎勵和懲罰決定由車輛管理監(jiān)督小組提出，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。獎勵和懲罰結(jié)果將在公司內(nèi)部進(jìn)行公示，公示期為[X]個工作日。

　　駕駛員對獎罰決定有異議的，可在公示期內(nèi)向車輛管理監(jiān)督小組提出書面申訴，監(jiān)督小組應(yīng)在接到申訴后的[X]個工作日內(nèi)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，并將處理結(jié)果反饋給申訴人。如駕駛員對復(fù)查結(jié)果仍不滿意，可向公司高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步申訴，公司高層領(lǐng)導(dǎo)的裁決為最終結(jié)果。

　　五、附則

　　本制度自發(fā)布之日起生效實(shí)施，如有未盡事宜，由公司車輛管理部門負(fù)責(zé)解釋和補(bǔ)充。

　　本制度應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)的調(diào)整以及公司實(shí)際情況的變化適時進(jìn)行修訂，以確保其合理性和有效性。

　　公司鼓勵駕駛員積極遵守本制度，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，共同營造安全、高效、優(yōu)質(zhì)的車輛運(yùn)營環(huán)境。

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