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從業(yè)人員安全管理制度
隨著社會不斷地進步，越來越多人會去使用制度，制度對社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的從業(yè)人員安全管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一、機動車駕駛員管理
(1)駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準駕駛車輛。
(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(4)發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不準繼續(xù)駕駛車輛。
⑥飲酒后不準駕駛車輛。
�、卟粶蜀{駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
二、機動車輛管理
(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。
(2)機動車輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。
(4)牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的駕駛員（2人）出車，以保安全。
(6)特種車輛的使用，只準在執(zhí)行任務(wù)時使用，不得載人、載物或任意它用。
(7)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(8)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回場后有檢查，嚴禁"三違"（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）。
三、營運車輛的檢修與維修
(1)貨運車輛的檢修與維修，應(yīng)貫徹"及時、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗和視情修理"的原則，嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術(shù)狀況良好。
(2)貨運車輛的維護作業(yè)項目和程序?qū)凑諊覙藴省镀嚲S護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定執(zhí)行。 (3)結(jié)合車輛定期審驗的頻率，對貨運車輛定期進行車輛檢測，確保貨運車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準的要求。
四、營運車輛的日常維護
(1)日常維護是保持車輛正常狀況的基礎(chǔ)工作，由駕駛員負責(zé)按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB／T18344-20xx)執(zhí)行。
(2)日常維護的主要內(nèi)容：
�、賵猿�"三檢"即出車前、行車中、收車后，檢視車輛的安全部件、連接的緊固情況。
�、诒３�"四清"即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
③防"四漏"即漏水、漏油、漏氣和漏電。
�、鼙３周嚾菡麧崱�
(3)日常維護的具體作業(yè)內(nèi)容：
�、賹ζ囃庥^、發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。
�、趯ζ嚫鞑繚櫥停ㄖ⑷加�、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進行檢視補給。
�、蹖ζ囍苿�、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢視、校緊，確保行程安全。
五、安全生產(chǎn)會議制度
1、"班前"或"班后"會，車輛等相關(guān)事務(wù)營運前或后，安全科必須組織從業(yè)人員進行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。
2、生產(chǎn)調(diào)度會，每天下午5：00～5：30召開，調(diào)度室主任主持。安全科講評當天的生產(chǎn)安全情況，對生產(chǎn)中存在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。
3、周生產(chǎn)例會，周六下午5：30～6：30召開，本道路運輸經(jīng)營者主管安全生產(chǎn)負責(zé)人主持。結(jié)合車輛營運等相關(guān)事務(wù)生產(chǎn)，針對性地對與會人員進行安全教育和學(xué)習(xí)。
4、月度生產(chǎn)會議，每月23日下午5：30～6：30召開，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，各部門負責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。主要是研究安全生產(chǎn)工作。
5、安全生產(chǎn)專題分析會，根據(jù)安全生產(chǎn)情況，不定期召開，各部門負責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員和相關(guān)人員參加。
六、駕駛員安全教育制度
1、加強安全思想意識和安全法制教育，使從業(yè)人員深刻理解生產(chǎn)與安全、安全與效益、安全生產(chǎn)與社會穩(wěn)定、安全生產(chǎn)與家庭幸福的辯正關(guān)系，逐步糾正各種錯誤的觀點和認識，從而提高安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感。
2、搞好安全技術(shù)知識和技能教育，主要包括應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)知識和安全技能，真正把安全技術(shù)知識變成進行安全操作的本領(lǐng)。
3、做好典型事故教育。運用一些事故案例，結(jié)合本職工作崗位的實際進行教育，使從業(yè)人員在事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，不斷提高安全生產(chǎn)意識。
4、認真組織學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件的指示精神，對重要安全生產(chǎn)文件要在各種會上反復(fù)強調(diào)，大力宣傳，使從業(yè)人員真正理解和掌握。
5、強化安全教育，確保教育質(zhì)量。堅持"事故三不放過"原則(弄清事故原因、責(zé)任人和群眾受到教育、防范措施)，追究發(fā)生重大及其以上等級事故的原因、責(zé)任，給責(zé)任人必要的處罰。
6、對從業(yè)人員的安全教育要有計劃、有選擇、有目標，突出重點，體現(xiàn)效果。
7、注重教育形式，通過宣傳欄、知識競賽、觀看錄像、會議等形式，使安全教育生動活潑，寓教于樂。積極開展諸如"百日安全生產(chǎn)勞動競賽"、"文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽"、"安全月"、"安全周"等形式的安全活動。
七、安全事故報告制度
1、一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)采取補救措施，并按有關(guān)規(guī)定報告上級有關(guān)部門和當?shù)匕踩O(jiān)督管理部門。若發(fā)生特大行車事故并盡可能地協(xié)助公安交警維護現(xiàn)場，搶救傷員。
2、事故發(fā)生后，將事故的簡要情況立即報告本道路運輸經(jīng)營者安全科，安全監(jiān)督員應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助有關(guān)部門處理相關(guān)事務(wù)。
八、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
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