公司司機管理制度(集合15篇)

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，越來越多地方需要用到制度，制度對社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編整理的公司司機管理制度，希望對大家有所幫助。

公司司機管理制度1

　　1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

　　2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。

　　3、機動車輛嚴格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

　　4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

　　5、機動車駛出單程200km以上的.,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,公司對車輛進行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

　　6、機動車輛在進行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進行檢查,對駕駛員進行安全交底講話,不許車輛進行“三超”作業(yè)。

　　7、機動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

　　8、責任單位負責每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進行維修,保證車輛性能良好。

公司司機管理制度2

　　第一章總則

　　第一條為進一步加強機電運輸管理工作，積極推進機電運輸技術(shù)進步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。

　　第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進步，加強科學(xué)管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機電裝備水平。

　　第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術(shù)管理、機電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應(yīng)急管理等。

　　第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦礦井機電設(shè)備檢修標準》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。

　　第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執(zhí)行）。

　　第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。

　　第二章管理機構(gòu)及職責

　　第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊（車間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機構(gòu)，實行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實施細則。

　　第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門，負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是：

　　1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機電管理的政策、法規(guī)，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實施。

　　2、負責全公司機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

　　3、負責機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。

　　4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。

　　5、負責機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。

　　6、參與全公司機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造，專項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專項工程的設(shè)計審批及工程竣工驗收工作。

　　7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。

　　8、參與全公司機電運輸專業(yè)人員的.技術(shù)培訓(xùn)工作。

　　9、定期對各單位的機電運輸管理工作進行檢查，召開公司機電運輸工作會議。

　　10、監(jiān)督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。

　　第九條各單位應(yīng)設(shè)機電礦長（經(jīng)理），全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為：

　　1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責本單位機電運輸管理工作。

　　2、履行安全生產(chǎn)責任制，負責機電運輸設(shè)備的安全管理，掌握主要機電運輸設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

　　3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃；組織審定機電運輸專業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠規(guī)劃，并監(jiān)督、檢查、實施。審核各種機電運輸專業(yè)報表。

　　4、組織機電運輸工程設(shè)計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳌?/p>

　　5、及時調(diào)查、分析，發(fā)現(xiàn)機電運輸方面存在的技術(shù)問題，提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。

　　6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊編制實施機電運輸專業(yè)工人培訓(xùn)計劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。

　　7、負責機電運輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

　　8、參與各類機電運輸事故的調(diào)查處理。

　　9、對機電運輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負責，并督促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。

　　第十條各單位應(yīng)設(shè)機電副總工程師，協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）工作。主要職責為：

　　1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，在機電礦長（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助其管理機電運輸工作，重點抓好機電運輸技術(shù)管理和機電安全質(zhì)量標準化達標工作。

　　2、落實上級有關(guān)機電運輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機電運輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過程中的機電技術(shù)問題。對機電運輸技術(shù)資料及圖紙的準確性負責，每季度至少組織一次審核并簽字。

　　3、定期組織召開機電運輸專業(yè)技術(shù)專題會議，總結(jié)、研究、布置機電運輸方面的技術(shù)工作。

　　4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計報表和有關(guān)技術(shù)資料。

　　5、負責機電運輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）開展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。

　　6、協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作，并督促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。

　　第十一條各單位應(yīng)設(shè)機電部（科），各單位機電部（科）是本單位機電運輸管理的主管部門，負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是：

　　1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機電運輸方面管理的政策、法規(guī)和文件，制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細則，并督促實施。

　　2、負責機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應(yīng)急等工作的落實。

　　3、參與機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造，負責機電專項資金計劃的編制、機電專項工程的設(shè)計及工程的竣工驗收工作。

　　4、負責機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。

　　5、參與機電運輸事故的搶險和調(diào)查工作，定期對機電、運輸安全狀況進行檢查考核。

　　6、負責設(shè)備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。

　　7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。

　　8、負責編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報表，并按規(guī)定及時上報。

　　9、負責機電運輸圖紙資料的填繪，并按規(guī)定及時上報。

　　10、建立健全機電管理檔案。

　　第十二條各單位機電部（科）應(yīng)設(shè)部（科）長一人，副部長（主任工程師）及專業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責任制，實行業(yè)務(wù)分工管理。

　　第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。

　　1、電氣管理組

　　①電氣管理組由1—3名專職或兼職機電技術(shù)人員組成，組長由部（科）負責供用電管理的技術(shù)人員擔任。

　�、陔姎夤芾斫M負責繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負荷審批工作。

　�、鄹鞣N保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。

　　④負荷增減、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請，經(jīng)批準后，方可按批準的容量、接線方式和地點接用，并及時對相關(guān)圖表進行修改。

　　2、電纜管理組

　�、賹ΦV用電纜實行集中統(tǒng)一管理，并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。

　�、陔娎|管理實行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。

　�、奂皶r了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況，確保備用纜線數(shù)量充足。

　�、軐π扪a后的電纜必須進行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須符合標準要求，并做好記錄。

　�、蓦娎|修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。

　　3、設(shè)備管理組

　�、儇撠熢O(shè)備選型、計劃編制、調(diào)配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。

　�、谠O(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實現(xiàn)微機化管理。

　�、劢�立健全設(shè)備管理檔案。

　�、馨磿r編制并上報設(shè)備報表。

　　4、小型電器管理組

　�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負責井下小型電器設(shè)備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專業(yè)化小組。

　�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負責小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。

　�、坌⌒碗娖髟O(shè)備實行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴格驗收，并填寫檢修合格證和入井許可證。

　�、茈S時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點，作到日清月結(jié)。每季度進行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設(shè)備大清查。

　　5、防爆檢查組

　�、俜辣瑱z查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責任心強，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時間不少于二年，并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部（科）管理，組長由機電礦長指定。

　　②負責對防爆電氣設(shè)備（包括小型電器）的防爆性能進行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。

　�、鄯辣瑱z查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進行抽查，每月必須進行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設(shè)備失爆。

　�、芊辣瑱z查員檢查實行區(qū)域設(shè)備包機制，檢查后必須如實填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責令有關(guān)單位立即處理。

　�、莞鲄^(qū)（隊）應(yīng)配備一名專職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。

　�、廾吭掠蓹C電部（科）組織召開一次防爆例會，通報檢查情況及存在問題，并及時督促整改。

　　第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組，明確職責，強化管理。

　　第十五條各（區(qū)）隊應(yīng)設(shè)分管機電的區(qū)（隊）長和機電班（組）長，負責抓好本區(qū)隊、班（組）的機電運輸現(xiàn)場管理工作。

　　第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度，并嚴格執(zhí)行和落實。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容：

　　1、規(guī)章制度

　�。�1）設(shè)備定期檢測、檢驗制度

　�。�2）小型電器管理制度

　�。�3）鋼絲繩安全檢查制度

　�。�4）四小纜線管理制度

　�。�5）修舊利廢制度

　　（6）設(shè)備定期檢修制度

　�。�7）設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度

　�。�8）設(shè)備包機制度

　　（9）礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度

　�。�10）要害場所管理制度

　　（11）領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度

　�。�12）機房、硐室交接班制度

　　（13）人車運行管理制度

　�。�14）防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度

　�。�15）特種設(shè)備管理制度

　�。�16）先進適用技術(shù)裝備強制推行制度

　�。�17）設(shè)備準入制度

　�。�18）事故分析追查制度

　�。�19）雜散電流管理制度

　�。�20）機電設(shè)備管理辦法

　�。�21）供用電管理辦法

　�。�22）機電配件管理辦法

　　（23）供排水系統(tǒng)管理辦法

　�。�24）周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法

　　（25）壓風自救系統(tǒng)管理辦法

　�。�26）通訊系統(tǒng)管理辦法

　�。�27）機電運輸專業(yè)隱患排查與整改辦法

　　（28）井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定

　　（29）運輸管理規(guī)定

　�。�30）大面積停電應(yīng)急預(yù)案

　　（31）特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案

　�。�32）主要機電運輸設(shè)備強制檢修強制報廢標準

　�。�33）礦井機電專業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實施細則

　�。�34）礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實施細則

　�。�35）礦井主要機房（硐室）安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實施細則

　�。�36）機電工種崗位責任制

　　（37）機電工種安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、圖紙

　�。�1）排水、壓風、供熱等管路系統(tǒng)圖

　　（2）井上、下通訊系統(tǒng)圖；井下運輸系統(tǒng)圖

　�。�3）井上、下配電系統(tǒng)圖；井下電氣設(shè)備布置圖

　　3、技術(shù)資料

　�、旁O(shè)備使用說明書

　�、普{(diào)試安裝驗收單

　�、窃囼炗涗�

　�、仍O(shè)備歷次事故記錄

　�、稍O(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進意見

　�、试O(shè)備大修及技術(shù)改造記錄

　　⑺設(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片

　�、檀笮驮O(shè)備安裝圖紙；易損配件圖冊

　�、透鞣N機電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄

　�、螜z修項目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)

　�、习踩�活動記錄及事故分析報告

　　⑿質(zhì)量標準化檢查、考核、評級資料

　�、崖毠た己恕ⅹ剳�、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料

　�、衣毠づ嘤�(xùn)計劃及培訓(xùn)總結(jié)

　�、由霞壩募�貫徹執(zhí)行情況備忘錄

　�、愿黜棛C電工程設(shè)計、施工資料

　　4、試驗報告

　�、湃塑囋囼瀳蟾�

　�、浦魍�風機性能測定報告

　�、翘嵘龣C性能測定報告

　�、戎鲏猴L機性能測定報告

　　⑸主排水泵性能測定報告

　�、使潭ㄔO(shè)備主要部件探傷報告

　�、穗姍C車年審報告

　　⑻各種電氣試驗報告

　�、头览捉拥販y試報告

　�、武摻z繩及連接裝置檢驗報告

　�、咸胤N設(shè)備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告

　　⑿跑車防護裝置試驗報

公司司機管理制度3

　　為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:

　　車輛管理

　　一、機動車輛的管理和調(diào)度

　　1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負責。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。

　　2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛�；毓�司,到行政部辦理交車手續(xù)。

　　3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。

　　4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

　　5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責任自負。

　　6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔。

　　7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。

　　8、機動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

　　9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當時里程數(shù),用車完畢,按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

　　二、機動車輛的`保養(yǎng)、年檢、保險

　　1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。

　　2、機動車輛因操作不當致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔。

　　3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

　　三、機動車輛的維修

　　1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

　　2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。

　　3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。

　　4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。

　　四、機動車輛交通事故的處理

　　1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。

　　2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔。

　　3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責任所承擔比例減掉保險公司的賠付額。

　　4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。

　　駕駛員的管理

　　一、駕駛員調(diào)度

　　2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

　　3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當月工資的10%。造成交通事故的,一切責任自負。

　　二、駕駛員守則

　　1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

　　2、嚴禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負責,公司概不承擔任何經(jīng)濟和刑事責任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當月工資中扣除。

公司司機管理制度4

　　第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待，各車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛費用納入用車人（部門）核定的車輛費用，所有人員需嚴格遵守公務(wù)用車管理制度。

　　第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制，用車人用車前需嚴格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機見派車單出車，若無派車單嚴禁出車，否則由司機個人承擔一切費用及后果；車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認。

　　第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽，后交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長確認后方可派車。事情緊急時經(jīng)董事長同意后，可由行政主管電話通知司機出車，回來后由用車人于半個工作日內(nèi)補齊派車單及相關(guān)程序，否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。

　　第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機，嚴禁非公司專職司機駕駛公務(wù)車，否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果，并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟處罰。

　　第五條用車費用。公務(wù)車按其排量核定燃油費（見附表二），行車里程按實際發(fā)生數(shù)計算；司機報銷時需附派車單，一次一報，財務(wù)部門按派車單進行審核報支，并計入用車人部門車輛費用，沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支，否則由財務(wù)部門負擔費用。

　　第六條其他費用。公務(wù)車發(fā)生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。

　　第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷，若一天多次往返濟南等就近地區(qū)且當天返回的`，補助40元伙食補助，報支時必須由車輛管理人審核簽批，實際發(fā)生費用超出此標準者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。

　　第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修，以確保車輛的正常運行；車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》（簡稱：《車輛維護和維修申請單》見附表三）經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批，董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修，并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。

　　維修、維護費用低于1000元（包括1000元）時由行政主管簽批；超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷；如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者，對司機給予1000元/次經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重者給予5萬元以下經(jīng)濟處罰，并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。

　　第九條外租車輛。當公司公務(wù)車輛不在或不足時，須報經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回后由用車人持單由行政主管簽字確認，否則不予報支；外租車輛按1.35元/公里報支費用，過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內(nèi)列支。

　　第十條嚴禁將公司公務(wù)車輛非派出時間開離單位，特殊情況時需經(jīng)行政主管批準，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機1000元/次經(jīng)濟處罰，所發(fā)生的后果由司機承擔全部責任。

　　第十一條車輛管理人。

　　（一）辦公室指派專人負責車輛管理。

　�。ǘ�）車輛管理人須嚴格審批派車單，保證派車單所填項目真實。

　�。ㄈ�）嚴格審查用車費用。

　�。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況，監(jiān)督司機對車輛的修護和保養(yǎng)。

　�。ㄎ澹┴撠煂λ緳C的安排與管理。

　　第十二條用車人管理。

　�。ㄒ唬┯密嚾隧毠珓�(wù)需要才可申請派車，嚴禁公車私用。

　　（二）如實填寫派車單，寫明目的地等項目。

　�。ㄈ�）外出途中，無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。

　　（四）外出途中，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示并獲得批準后方可實施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟處罰，所發(fā)生的后果由用車人承擔全部責任。

　　第十二條司機管理（對所有司機適用）。

　�。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r，司機必須無條件執(zhí)行派出任務(wù)。

　�。ǘ�）司機務(wù)必保證全天手機暢通，否則依據(jù)公司手機管理制度執(zhí)行。

　　（三）司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班，因事外出需履行請假外出手續(xù)，否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。

　　（四）司機出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報到，否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。

　�。ㄎ澹┮蚬ぷ髟�因占用司機休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。

　�。�六）司機必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介，此項內(nèi)容作為司機上崗資格的基本考核內(nèi)容。

　�。ㄆ撸┧緳C須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車后，及時返回，不得隨意繞行或無故拖延時間。

　�。ò耍┩獬鐾局校�如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機經(jīng)核實后須無條件配合。

　　第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。

公司司機管理制度5

　　1.公司機房及機房內(nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負責管理維護,機房內(nèi)服務(wù)器進機柜的,要保證機柜上鎖。

　　2.公司機房要按規(guī)定安裝空調(diào),機房內(nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。

　　3.機房內(nèi)要安裝溫濕度計、溫度要根據(jù)機房溫度變化進行適當調(diào)整,保持機房適宜機器設(shè)備正常運行的溫度。機房內(nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報警器等安全設(shè)備,保證機房處于安全狀態(tài)。

　　4.機房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進入機房。

　　5.非機房管理人員進出機房要申請主管領(lǐng)導(dǎo)批準,并填寫進出機房登記表方可進出。

　　6.進入機房要注意保持機房內(nèi)衛(wèi)生,禁止在機房內(nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。

　　7.離開機房時要仔細檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。

公司司機管理制度6

　　第一章總則

　　第一條為認真貫徹《中華人民共和國道路交通管理條例》,加強公司機動車輛管理和駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。

　　第二條要加強各類機動車輛的維修保養(yǎng),保持良好的車況;加強駕駛員隊伍建設(shè),不斷提高務(wù)質(zhì)量與水平,確保順利完成各項行車準備,促進企業(yè)經(jīng)營管理工作。

　　第二章機動車輛的管理

　　第三條公司各種機動車輛的運行技術(shù)條件必須符合國家規(guī)定標準后方可投入使用。

　　第四條各種機動車輛由公司行政人事部集中管理,統(tǒng)一控制使用,并負責車輛的申領(lǐng)牌照、驗車、更新等事宜。

　　第五條公司機動車輛的使用應(yīng)堅持最大限度利用現(xiàn)有資源,方和滿足工作需要,確保公司領(lǐng)導(dǎo)用車。一切與工作無關(guān)的,均不得使用公司車輛。凡路線較近、乘坐公交車比較方的,一般不安排用車。

　　第六條各部門因工作需要用車,必須填寫公司《用車登記》,并于實際用車日的'前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請,由行政人事部負責人統(tǒng)一安排用車。

　　第七條行政人事部在安排用車時,將根據(jù)路線長短、攜運物品、《用車登記》送交的時間先后等情況進行合理調(diào)配、統(tǒng)一安排,并及時告知有關(guān)部門。

　　第八條如遇緊急情況需要用車,可由用車人向行政人事部負責人提出口頭申請。經(jīng)情況核實后,行政人事部可以臨時調(diào)整用車,并由該負責人直接通知駕駛員,說明用車人、用車時間、地點和路線。緊急用車人事后應(yīng)補填《用車登記》,并由駕駛員于第二天交辦公室保存。

　　第九條駕駛員必須憑《用車登記》出車,用車人不可直接向駕駛員要車。

　　第十條專職駕駛員出車前后應(yīng)認真做好車況的檢查工作,并在《用車登記》備注中予以注明。

　　第十一條員工因住院、婚喪等特殊情況需要借用公司車輛時,一般應(yīng)盡量提前向行政人事部提出,在不影響工作用車的情況下,行政人事部將予以安排。

　　第十二條外借機動車輛,應(yīng)由我位安排駕駛員駕駛,有特殊要求的,必須經(jīng)地產(chǎn)常務(wù)副總經(jīng)理批準,簽訂有關(guān)協(xié)議,并由駕駛員做好車輛的交接手。外借車輛所耗用的汽油,一般由借車位自行解決,或收取汽油費(票)。外借期間車輛若有損壞,由借車位負責修復(fù),并酌賠損失。

　　第十三條機動車輛的年度檢查,須按交通管理部門的規(guī)定。由公司行政人事部統(tǒng)一安排,并做好檔案記錄。

　　第三章機動車輛的維修與保養(yǎng)

　　第十四條要加強機動車輛的日常保養(yǎng)工作,雨后須及時清洗擦拭,車身常打蠟、座套常換洗,保持良好車況和整體清潔。

　　第十五條各種車輛的大、中、小維修,由公司行政人事部統(tǒng)一安排,駕駛員不得擅自聯(lián)系修理和自己采購配件。

　　第十六條車輛的一、二級保養(yǎng),由駕駛員按實際行駛公里數(shù)或規(guī)定時間進行。一般一級保養(yǎng)為10000公里;或“一保”每季度一次,“二�！币荒暌淮巍�

　　第十七條公司每年進行一次車況考核評定,由行政人事部組織實施。

　　第四章機動車輛的使用

　　第十八條公司領(lǐng)導(dǎo)用車須確保。各部門因工作需要用車,應(yīng)于實際用車日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請,由行政人事部負責人統(tǒng)一安排用車。

　　第十九條行政人事部一般按各部門送交用車時間的先后安排用車。如遇緊急要車,可臨時調(diào)整,并及時通知有關(guān)部門。路程較近、公交車輛比較方的一般不安排用車。

　　第二十條駕駛員須憑《用車》出車,無《用車》的一律不得出車。

　　第二十一條員工因住院、喪事等特殊情況需借用車輛,一般應(yīng)提前1天向行政人事部提出,在不影響公司工作用車的前提下,行政人事部將予安排。

　　第五章駕駛員的管理

　　第二十二條車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通條例》、本公司各項規(guī)章制度及駕駛員操作規(guī)程,保證行程安全。

　　第二十三條駕駛員必須自覺參加規(guī)定的安全學(xué)習(xí)活動。學(xué)習(xí)出席率必須達到80%以上,在百日安全競賽及審證期間則不低于90%。

　　第二十四條駕駛員應(yīng)遵守市公安局規(guī)定的年度審證制度,無故逾期不辦致使駕駛證自行失效的,后果自負。因保管不善而遺失駕駛證、行車證及車上物品等,由其自行補辦各種手,補證費自理。

　　第二十五條駕駛員必須注意自身儀表舉止,講禮貌,守紀律,從調(diào)度,文明行車;不得公車私開,不得索要禮品和其他費用(收受禮品一律上交公司)。無出車任務(wù)時,須在公司留守等候;未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得擅自外出。

　　第二十六條車輛行駛途中發(fā)生各種事故,駕駛員不得私自處理,須及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);凡涉及人事故,須主動及時報交通管理部門處理,如拖延不報,造成后果自負。

　　第六章安全行車

　　第二十七條為加強安全行車管理,駕駛員須做到:

　　1、遵紀守法。行駛途中,禮讓三分,不超速,不超載,不強行超車。

　　2、出車前須全面檢查車況,作好各項行車準備工作,不帶故障出車。

　　3、行車時要集中思,不和乘客閑談,不開“英雄車”、“賭氣車”,不準叼著煙開車。

　　4、上班時間不喝酒,參加宴請不喝酒,有值班任務(wù)時不喝酒。

　　第二十八條、附則:

　　本規(guī)定由公司行政人事部負責解釋,自頒布之日起施行。

公司司機管理制度7

　　為了加強公司機動車輛的管理,合理調(diào)度機動車輛,確保公司的正常運行,對公司機動車輛使用特作如下規(guī)定:

　　一、司機工作守則

　　1、公司司機要嚴格遵守道路交通管理條例及安全行車的有關(guān)規(guī)定,嚴禁酒后開車。否則,所造成的經(jīng)濟損失,由司機個人承擔。

　　2、司機要堅守崗位,做好隨叫隨到,并做好車輛保養(yǎng)工作,做到'三勤',即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗。

　　3、車輛由指定司機駕駛,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,不得交給他人駕駛。否則,將追究司機責任,一切后果由司機本人承擔。

　　4、做好出車前的車輛檢查工作,保證順利出車。

　　二、用車管理

　　1、公司車輛由綜合辦調(diào)度。

　　2、車輛應(yīng)保證公司領(lǐng)導(dǎo)的工作用車和各部門行政業(yè)務(wù)用車。

　　3、各部門用車須提前一天向部門負責人申請,填寫《派車單》,經(jīng)部門負責人同意簽字交綜合辦批準后,方可出車。如遇特殊情況,未提前申請且事情緊急,用車部門應(yīng)由部門經(jīng)理寫明理由,再由綜合辦進行調(diào)配。

　　4、各部門外出辦事,原則上由綜合辦安排車輛,無車安排時,經(jīng)副總經(jīng)理批準,可乘坐出租車,公司給予報銷出租車費。

　　5、各部門在填寫《派車單》之前,應(yīng)先在本部門內(nèi)做好用車的協(xié)調(diào)工作,能夠一起辦理或搭車辦理的,盡量一同用車。

　　6、在出現(xiàn)用車沖突的'情況下,綜合辦按事情的重要程度、距離遠近安排車輛。

　　7、凡用車單位,必須按批準用車路線、地點行車,不得私自更改行車路線,特殊情況需要改的,要在《派車單》上說明理由。

　　8、司機應(yīng)實事求是填寫《派車單》內(nèi)容(時間/行車里程),不得弄虛作假,并認真保管,月底進行匯總。

　　9、綜合辦根據(jù)《派車單》所填數(shù)據(jù)計算各部門用車量并考核司機工作量。

　　三、車輛使用

　　1、公司綜合辦為公司車輛的管理部門,負責車輛的年檢、維修、保養(yǎng)、交通安全管理及各種稅費的繳納。

　　2、公司車輛一般情況下由專職司機駕駛,遇特殊情況,持有駕駛執(zhí)照,且經(jīng)過公司專職司機路考合格,備案后的非專職司機有資格在本市內(nèi)駕駛車輛。

　　3、有資格駕駛車輛的非專職司機在駕駛車輛前,須與專職司機進行交接,交接內(nèi)容包括:車輛外觀、燈光、儀表、剎車。車輛用畢后,按上述程序交接,并申明在用車途中有無故障及其他需要說明的問題。未按照程序交接,發(fā)現(xiàn)問題,車輛在誰手中,由誰承擔責任。

　　4、公司車輛若需離京行駛(含遠郊區(qū)縣),須經(jīng)副總經(jīng)理批準,否則記過失一次。

　　四、保險與賠償

　　1、公司車輛按規(guī)定辦理各種保險。

　　2、車輛外出均應(yīng)在正規(guī)停車場停放,停車費憑收據(jù)報銷。

　　3、如發(fā)生交通意外,由保險公司根據(jù)保險合同條款先行賠償。賠償費不足之部分,根據(jù)責任情況,分別由公司及駕駛員個人負擔:

　　我方全部責任:公司30%個人70%

　　雙方責任:公司70%個人30%

　　我方次要責任:公司90%個人10%

　　我方無責任:公司100%

　　4、如車輛丟失,由保險公司根據(jù)保險合同條款予以賠償。同時,將丟失車輛的原值減去累計折舊額后的凈值與賠償費相抵,如賠償費不足該車折舊后的凈值時,差額部分由丟車人負擔。

公司司機管理制度8

　　第一條:

　　公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　第二條:

　　司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第三條:

　　司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

　　第四條：

　　出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

　　第五條:

　　司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應(yīng)立即報告車管人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的`經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　第六條:

　　出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要銷好保險鎖，防止車輛被盜。

　　第七條:

　　司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　第八條:

　　晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。

　　第九條:

　　司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。

　　第十條:

　　1、所有司機出車前，需檢查好車輛及攜帶相關(guān)證件。因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　2、司機出車前需填寫好當日出車記錄（注：當日出車司機若被電子眼抓拍或由于個人違章導(dǎo)致的罰款等費用，由當事人自行承擔）。

　　第十一條:

　　車內(nèi)不準吸煙 。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知給予制止。

　　第十二條:

　　司機上班前嚴禁飲酒（包括所有酒精飲料）。下班后及時休息，保證有充足的精力和良好的精神狀態(tài)駕駛車輛。

　　第十三條:

　　接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

　　第十四條:

　　上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)在司機室待命，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知客服調(diào)度人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到管理人員處報到。

　　第十五條:

　　司機對客服調(diào)度人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部門主管反映。

　　第十六條:

　　司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知客服調(diào)度人員，并說明原因。

　　第十七條:

　　不論什么時間，司機身上必須帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或客服調(diào)度人員的電話，應(yīng)盡快回復(fù)。情況特殊確實不能回復(fù)的，事后一定要說明原因。

　　第十八條:

　　下班后，應(yīng)將車輛停放在單位規(guī)定車位上，不準私自用車。

　　第十九條:

　　司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

　　第二十條:

　　車管人員每月負責對司機進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況上報公司給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至開除處理。

公司司機管理制度9

　　機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。

　　一、運輸安全管理規(guī)定：

　　1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。

　　2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

　　4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

　　6、運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。

　　7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

　　8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

　　9、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。

　　10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

　　11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。

　　12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。

　　13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

　　14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

　　2、檢查規(guī)定：

　�、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

　�、品止�司車間主管車輛的.隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。

　�、欠止�司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　�、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

　�、蓪�檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

　　⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

公司司機管理制度10

各部(室)、物管中心、各管理處:

　　經(jīng)公司經(jīng)理室研究,現(xiàn)將《機動車輛管理暫行規(guī)定》印發(fā)給你們,希共同遵照執(zhí)行。在實施中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向公司反映,以便進一步修改完善。

　　附:《派車單》

　　二0xx年九月十七日

　　抄報:集團公司辦公室

　　zz物業(yè)管理有限公司二0xx年九月十七日發(fā)

　　(共印22份)

　　zz物業(yè)管理有限公司機動車輛管理暫行規(guī)定

　　為加強公司機動車輛管理,現(xiàn)根據(jù)本公司實際制訂本規(guī)定,供公司員工遵照執(zhí)行。

　　一、公司現(xiàn)有粵xxx汽車由辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)辦公室同意及公司領(lǐng)導(dǎo)批準,任何部門或個人不得私自派車或用車。

　　二、機動車輛使用范圍

　　xxx汽車以督察巡檢為主,必要時可作為公司及各管理處的公務(wù)用車。

　　三、用車規(guī)定

　　1、督察巡檢需用車,由督察隊填寫《派車單》,經(jīng)保安大隊負責人確認后送辦公室批準,由辦公室派車。

　　2、申請公務(wù)用車必須二人以上外出辦事,由用車部門填寫《派車單》報辦公室,辦公室請示公司鄭經(jīng)理批準后,由辦公室派車。

　　3、公司所有員工一律不準因私事使有公車,違反者每次將處以1000元罰款。

　　四、駕駛規(guī)定

　　1、機動車輛由專職駕駛員駕駛,按指定地點停放,未經(jīng)批準不得私自出車。

　　2、駕駛員應(yīng)服從辦公室的`管理和調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,安全駕駛車輛,如因違章駕駛受交警部門扣證或罰款處理,一律由駕駛員自行負責。

　　3、駕駛員應(yīng)認真做好汽車維護保養(yǎng),出現(xiàn)故障要及時向辦公室報修。

　　4、公司汽車的汽油、維修、保養(yǎng)、保險、年審、運管、養(yǎng)路等費用由辦公室審核及辦理,駕駛證年審費用由駕駛員自行負擔。

　　五、凡違反上述規(guī)定而造成交通事故或車輛損壞,由肇事者自負交通事故責任及一切相關(guān)費用,并按情節(jié)輕重予以處理。

　　六、本規(guī)定自二0xx年九月十七日起實施。

　　二0xx年九月十七日

公司司機管理制度11

　　第一章目的

　　第1條本制度旨在加強對公司司機的.管理，本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規(guī)定管理。

　　第二章行為規(guī)范

　　第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

　　第3條敬業(yè)、駕駛作風端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。

　　第4條嚴格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

　　第5條上班時間不出車時，司機必須在公司工位等候工作，若臨時有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時間。

　　第6條司機請假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準，專車司機須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。

　　第7條所有司機應(yīng)嚴格執(zhí)行出車考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機不聽從安排，耽誤公事，嚴重者給與開除處理。

　　第8條如遇晚間駕車司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。

　　第9條任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。

　　第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。

　　第11條司機應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。

　　第12條離開車輛時，司機應(yīng)注意以下兩項。

　�。�1）離開車輛時，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。

　�。�2）車內(nèi)放有物品文件，司機離開時，應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。

　　第14條出發(fā)前，司機應(yīng)做好出車準備，收車后做好相關(guān)的工作。

　　（1）出發(fā)前，應(yīng)確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。

　　（2）隨車運送物品時，司機應(yīng)主動幫助公事人員。

公司司機管理制度12

　　為加強公司機械設(shè)備的合理應(yīng)用與管理,本著節(jié)約公司開支、保證機械正常運轉(zhuǎn)的原則,根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定,特制定有關(guān)機械設(shè)備采購、檢修、保養(yǎng)、周轉(zhuǎn)、使用等的管理制度。

　　1.機械設(shè)備采購管理制度

　　1.1大型機械設(shè)備由公司統(tǒng)一進行采購。

　　1.2由機械設(shè)備需用部門做出機械設(shè)備需用計劃,上報機械設(shè)備管理部門。

　　1.3由機械設(shè)備管理部門制訂機械設(shè)備采購計劃,上報公司主管經(jīng)理審批。

　　1.4由機械設(shè)備專業(yè)人員進行市場調(diào)研分析,將調(diào)查信息匯總上報公司主管經(jīng)理,確定供貨廠家。

　　1.5由機械設(shè)備采購人員簽定機械設(shè)備采購合同,并負責合同的管理。

　　1.6機械設(shè)備購入后,由機械設(shè)備專業(yè)人員進行清點驗收,并同廠家專業(yè)人員一起進行機械設(shè)備的安裝、檢測、調(diào)試、交接工作。

　　1.7機械設(shè)備購入后,由機械設(shè)備管理員辦理機械設(shè)備的入庫手續(xù),并建立設(shè)備臺帳,建立設(shè)備檔案。

　　2.機械設(shè)備檢修制度

　　2.1日常檢查維修:

　　(1)機械維修人員每天要對所使用的機械設(shè)備進行巡檢。

　　(2)對機械設(shè)備松動的零部件要及時緊固、調(diào)整。

　　(3)對機械設(shè)備的制動裝置,安全裝置要重點檢查(如塔機的剎車片、限位器、卷揚機的剎車帶等)。

　　(4)對風險性較高的零部件、易損件要重點檢查。(如起重鋼絲繩、塔機地腳螺栓,高強連接螺栓等)。

　　(5)發(fā)現(xiàn)機械零部件破損或有缺陷,已不能正常使用或存在安全隱患,要立即修復(fù)或更換。

　　(6)發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)異常或出現(xiàn)異常噪音,要立即停機檢查,異常情況排除后,機械方能準許重新使用。

　　(7)機械設(shè)備出現(xiàn)故障或異常情況,機械維修人員不能解決時,要立即向機械設(shè)備管理部門匯報。

　　2.2中修:機械設(shè)備從施工現(xiàn)場返回倉庫或轉(zhuǎn)運到其他施工現(xiàn)場時,機械維修人員要對該機械進行全面的檢查和維修。

　　(1)機械局部磨損:對機械進行局部解體,排除故障或修補磨損部位。

　　(2)檢查潤滑油:

　�、偾宄�油內(nèi)雜質(zhì)。

　�、谌绯霈F(xiàn)渾濁及變質(zhì)時,要更換潤滑油。

　　(3)檢查機械其它部位,進行緊固、調(diào)整和防腐工作。

　　2.3大修:機械出現(xiàn)整機磨損較大或機械故障嚴重時,要對機械進行大修。

　　(1)整機全部解體,對磨損部位進行修復(fù),對損壞的零部件或局部機體進行維修或更換。

　　(2)更換潤滑油。

　　(3)機體清除污物和銹蝕,整機進行噴漆防腐處理。

　　3.機械設(shè)備保養(yǎng)制度

　　3.1機械設(shè)備使用部門必須對機械設(shè)備按時進行保養(yǎng)。

　　(1)開機保養(yǎng)

　�、贆C械運轉(zhuǎn)前,由機械操作人員檢查機械需要潤滑的部位,如缺少潤滑油脂,需及時涂注潤滑油脂。(如外露傳動齒輪、滑輪、滑軌等)。

　�、跈C械連續(xù)運轉(zhuǎn)工作時,每隔六小時,要涂注潤滑油脂一次。

　�、蹤C械設(shè)備有注油孔的潤滑部位,每隔24小時,檢查注油一次。

　�、苡袕娭茲櫥�部位的機械,操作人員要嚴格按機械操作使用要求進行潤滑(如js系列攪拌機、混凝土輸送泵等)。

　　(2)停機保養(yǎng)

　�、贆C械停機后,機械操作人員要對機械進行清潔工作,清除機械的內(nèi)外雜物,并做好機械的潤滑、防腐工作。

　�、跈C械零部件如出現(xiàn)松動和移位,機械操作人員需配合機械維修人員進行機械零部件的緊固和調(diào)整工作。

　　3.2機械設(shè)備停止使用,在施工現(xiàn)場存放或返回設(shè)備倉庫后,機械使用部門或機械設(shè)備管理部門要對封存設(shè)備進行庫存保養(yǎng)。

　　(1)機械維修人員要對機械設(shè)備進行全面檢查測試,并進行整機防腐蝕處理,合格后才能登記入庫。

　　(2)機械如露天存放,經(jīng)防腐處理后,要對機械進行苫蓋。重要部位需苫蓋嚴密(如配電柜、電機等)。

　　4.機械設(shè)備周轉(zhuǎn)管理制度

　　4.1施工部門需用機械設(shè)備時,需提出設(shè)備使用申請,上報機械設(shè)備管理部門,機械設(shè)備管理部門上報主管經(jīng)理,審批后,機械設(shè)備方可調(diào)出。設(shè)備使用部門與設(shè)備管理部門辦理設(shè)備調(diào)出手續(xù),要有出庫單。

　　4.2機械設(shè)備在兩個施工部門之間調(diào)轉(zhuǎn)時,兩個施工部門分別要同設(shè)備管理部門做好設(shè)備的調(diào)出和調(diào)入手續(xù),以出庫單、入庫單據(jù)為準。

　　4.3嚴禁私下轉(zhuǎn)借、調(diào)轉(zhuǎn)機械設(shè)備,如出現(xiàn)部門之問私下轉(zhuǎn)借或調(diào)轉(zhuǎn)機械設(shè)備的情況,公司要嚴格處罰。造成機械設(shè)備丟失、損壞的,責任方要按價賠償。

　　4.4機械設(shè)備返回入庫時,使用部門要到設(shè)備管理部門辦理入庫手續(xù),要有設(shè)備入庫單。

　　4.5機械設(shè)備調(diào)出時,設(shè)備部門要保證機械設(shè)備的完好,合格。

　　4.6機械設(shè)備返回時,使用部門要保證機械設(shè)備的零部件齊全,并沒有非正常損壞現(xiàn)象。

　　5.機械設(shè)備使用管理制度

　　5.1機械設(shè)備所有權(quán)屬于公司,施工單位有使用權(quán)。

　　5.2備在施工單位使用過程中,施工單位必須按照維修保養(yǎng)制度,對機械設(shè)備進行維修保養(yǎng)工作。機管員每天要有機械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。

　　5.3單位機管員每天瞄頁喇刪捅斃酎指亍i(嫁》t作,保證機械設(shè)備的安芻≥使用。

　　5.4大型起重運輸設(shè)備和大型混凝土設(shè)備(如塔吊、攪拌站等)必須做好交接班工作,要有交接班記錄。

　　5.5公司機械設(shè)備管理部門每月對各施工項目部的機械設(shè)備進行一次檢查評t;l-e作,并不定期對各項目部的機械設(shè)備進行抽查,對不按公司制度愛護公司機械設(shè)備的施工部門要進行處罰。

　　5.6機械設(shè)備在使用過程中,如發(fā)生零部件丟失或非正常損壞,使用部門要按價賠償。

　　5.7妥善管理好機械設(shè)備檔案資料,如發(fā)生機械事故或進行了機械大、中修理,要詳細記錄歸檔。

　　5.8機械設(shè)備要嚴格遵守機械設(shè)備安全使用操作規(guī)程進行操作,嚴禁帶病運行或野蠻操作。

　　5.9機械設(shè)備使用時,操作人員要定人、定機、定崗,嚴禁無證上崗和無證操作。

　　5.10 起重運輸設(shè)備的安裝、拆卸工作需由設(shè)備管理部門聘請有相應(yīng)資質(zhì)的拆裝隊伍來完成。

　　5.11 機械設(shè)備因無法正常使用而需要報廢時,需由專業(yè)機械技術(shù)人員對該設(shè)備進行技術(shù)鑒定,并由設(shè)備管理部門做出機械設(shè)備報廢申請表,上報公司,經(jīng)主管經(jīng)理批準后,機械設(shè)備方可報廢,由設(shè)備管理部門核銷該設(shè)備臺帳,封存該設(shè)備檔案。

　　6.設(shè)備部門工作指導(dǎo)方針

　　6.1以人為本,團結(jié)同志,工作認真,嚴肅活潑,全力抓好公司的機械設(shè)備管理,為施工生產(chǎn)做好機械設(shè)備方面的服務(wù)工作。

　　6.2設(shè)備部fi t作目標

　　(l)保證機械設(shè)備的完好率達到98%以上。

　　(2)保證及時為施工部門提供機械設(shè)備,合格率100%。

　　(3)保證機械設(shè)備全年無惡性機械事故。

　　(4)保證為施工部門做好機械設(shè)備的技術(shù)支持工作。

　　6.3設(shè)備負責人崗位職責

　　(1)在公司主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),負責公司機械設(shè)備的管理工作。

　　(2)負責機械設(shè)備的'調(diào)配、運轉(zhuǎn)工作。

　　(3)負責機械設(shè)備維修保養(yǎng)的管理工作。

　　(4)負責機械設(shè)備的安裝拆卸,庫存的管理工作。

　　(5)負責機械設(shè)備的安全管理工作。

　　(6)負責機械設(shè)備及零部件采購的管理工作。

　　6.4設(shè)備工程師崗位職責

　　(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負責公司機械設(shè)備的技術(shù)管理工作。

　　(2)負責機械設(shè)備維修保養(yǎng)質(zhì)量的檢查。

　　(3)負責機械設(shè)備的技術(shù)革新改造工作。

　　(4)負責機械設(shè)備及零部件采購質(zhì)量的檢查。

　　(5)負責機械人員的培訓(xùn)工作。

　　(6)負責機械設(shè)備檔案的建立及技術(shù)資料的補充工作。

　　6.5設(shè)備采購員崗位職責

　　(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負責公司機械設(shè)備及零配件的采購工作。

　　(2)負責機械設(shè)備及零配件采購的前期的市場調(diào)研,統(tǒng)計和分析。

　　(3)負責簽訂并管理采購合同。

　　(4)負責采購物品的運輸工作。

　　(5)負責采購物品的檢查、清點、安裝、調(diào)試和交接工作。

　　(6)負責辦理采購物品的入庫工作。

　　6.6設(shè)備管理員崗位職責

　　(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負責機械設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)的監(jiān)控工作。

　　(2)每月對在用機械設(shè)備的運行狀態(tài)進行檢查和評定。

　　(3)不定期對機械設(shè)備的運行狀態(tài)進行抽查和評定。

　　(4)對機管員的工作進行監(jiān)督和指導(dǎo)。

　　(5)對庫存閑置設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)控。

公司司機管理制度13

　　第一章總則

　　第一條為進一步加強機動車輛及駕駛員安全管理,杜絕和減少各類車輛設(shè)備、交通事故,確保國家財產(chǎn)和人民生命健康安全,保證安全生產(chǎn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合集團公司實際,特修訂本規(guī)定。

　　第二條各級安全部門、機電物資部門、人力資源部門、財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門要按職能分工抓好分管工作,并相互協(xié)作,共同做好集團公司機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。

　　第三條本規(guī)定適用于集團公司所屬各單位、集團各成員企業(yè)對其所購置的機動車輛,及其對所屬勞務(wù)組織、分包隊伍以及租賃的機動車輛及駕駛員的管理。

　　第二章相關(guān)職責

　　第四條安全部門職責:

　　集團公司安全主管部門:

　　1、歸口機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作;

　　2、組織或參與車輛傷害事故的調(diào)查處理;

　　3、負責車輛傷害事故的統(tǒng)計報告。

　　各單位安全主管部門:

　　1、負責建立健全并督促落實機動車輛及駕駛員安全管理制度;

　　2、負責對駕駛員持證上崗、遵章守紀等情況進行監(jiān)督檢查;3、負責組織對駕駛員進行安全教育培訓(xùn);

　　4、負責組織廠內(nèi)機動車輛駕駛員操作證的取證和復(fù)審,以及駕駛員駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照的年審工作;

　　5、負責機動車輛戶籍管理;

　　6、組織或參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;

　　7、負責車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。

　　第五條機電物資部門職責:

　　集團公司機電物資部職責:

　　1、歸口集團公司機動車輛的實物管理工作;

　　2、負責組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;

　　3、組織或參與重大機動車輛設(shè)備事故的調(diào)查與處理,參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;

　　4、負責機動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。

　　各單位機電物資管理部門:

　　1、負責建立健全并督促落實機動車輛安全操作堆積及安全管理制度;

　　2、負責機動車輛安全技術(shù)狀況、設(shè)備安全運行及機動車輛設(shè)備管理制度落實的監(jiān)督檢查;

　　3、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;

　　4、負責機動車輛的技術(shù)、安全鑒定及管理;

　　5、負責建立機動車輛檔案;

　　6、負責組織制定并督促落實機動車輛重大隱患整改方案;

　　7、組織或參與機動車輛事故的調(diào)查與處理;

　　8、負責機動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。

　　第六條人力資源部門職責:

　　集團公司人力資源部:

　　1、負責指導(dǎo)、協(xié)助用人單位招聘機動車輛駕駛員;

　　2、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放工作;

　　3、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;

　　各單位人力資源部門:

　　1、負責機動車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作;

　　2、負責建立機動車輛駕駛員檔案;

　　3、協(xié)助、配合安全部門做好機動車駕駛員的安全培訓(xùn)及考核工作;

　　4、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理。

　　第七條各單位財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門負責對本單位機動車輛各類費用的收繳、籌集,并監(jiān)督落實。

　　第八條機動車輛及駕駛員所屬單位(項目部、廠隊)職責: 1、嚴格執(zhí)行上級并適時建立本單位機動車輛及駕駛員管理制度;

　　2、負責對本單位機動車輛及駕駛員管理的各項制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;

　　3、負責機動車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供;

　　4、負責經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)的組織和落實工作;

　　5、負責建立機動車輛及駕駛員檔案;

　　6、負責機動車輛的維護保養(yǎng)及安全運行;

　　7、參與機動車輛設(shè)備事故及車輛傷害事故的調(diào)查與處理;

　　8、負責機動車輛設(shè)備事故及車輛傷害類事故的'統(tǒng)計報告。

　　第三章機動車輛安全管理

　　第九條各單位要堅持機動車輛的維護、保養(yǎng)、檢查制度,保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好,車輛正常運行。

　　第十條建立并完善機動車輛檔案(包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關(guān)證明、說明書等,車輛維護、檢修、自檢記錄,車輛改裝、改型記錄,安全技術(shù)檢驗、年檢、審驗記錄等)。

　　第十一條各單位應(yīng)實行機動車輛、駕駛?cè)藛T集中管理、統(tǒng)一調(diào)配制度。杜絕私自開車,無證駕駛,公車私用,亂停亂放等現(xiàn)象,規(guī)范管理,減少違章違紀行為。

　　第十二條停車場所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線,保持道路暢通,并配有專(兼)職人員管理。

　　第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。

　　第十四條機動車輛和停車場所應(yīng)按規(guī)定配齊安全防護設(shè)施、設(shè)備,并有應(yīng)急裝備和應(yīng)急預(yù)案。

　　第十五條特種車輛的管理嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

　　第十六條廠內(nèi)車輛運輸,要嚴格執(zhí)行《企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》;公路運輸及特殊運輸(超長、超高、超寬)要嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

　　第十七條個體車輛不準在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費。

　　第十八條對已達到報廢條件的機動車輛要強制報廢,并及時辦理報廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報車籍所在地的車輛管理部門批準,未經(jīng)批準的車輛不得繼續(xù)使用。

　　第十九條凡機動車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系發(fā)生變化(如轉(zhuǎn)讓、變賣等)時,應(yīng)及時到車籍所地的車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。

　　第二十條對機動車輛實行承包、租賃和使用外單位車輛的單位,要明確各自安全生產(chǎn)責任,落實各項安全措施,并將機動車輛及駕駛?cè)藛T納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理,確保安全生產(chǎn)。

　　第四章駕駛員的管理

　　第二十一條對駕駛員實行聘任制,經(jīng)資審、考試、考核、試用后,擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實行公開招聘。

　　第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件:

　　(一)取得《中華人民共和國機動車輛駕駛證》和相應(yīng)職業(yè)資格證書(廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的持證上崗執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定);

　　大型施工生產(chǎn)車輛,應(yīng)同時持有集團公司核發(fā)的《設(shè)備操作證》;

　　營運性運輸車輛應(yīng)取得《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,并且具有三年以上駕齡;

　　大客車及危險物品運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書;

　　(二)身體條件符合國家規(guī)定要求,無妨礙駕駛機動車輛的禁忌癥或生理缺陷;

　　(三)經(jīng)理論和實際考核,駕駛技術(shù)滿足工作要求;

　　(四)有良好職業(yè)道德,一年內(nèi)無違章及其它不良記錄;

　　(五)試用期至少3個月,且試用期間無肇事,無違章違紀行為;

　　(六)愛護設(shè)備,精心保養(yǎng),且滿足使用單位其它規(guī)定要求。第二十三條對上崗駕駛員的要求:

　　1、駕駛員要根據(jù)招聘單位錄用后所確定的車型,盡早熟悉指定車輛的設(shè)備性能,掌握車輛駕駛技術(shù);

　　2、駕駛員對駕駛的車輛要進行經(jīng)常性檢查,勤保養(yǎng),勤維護,使車輛保持良好的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不開“湊合車”、“帶病車”;

　　3、駕駛員要具有良好的駕駛作風和職業(yè)習(xí)慣,自覺遵守交通安全法規(guī),不違章駕駛,不疲勞駕駛,不帶情緒駕駛,不將車輛交給無證、無關(guān)人員駕駛。

　　第二十四條各單位對不遵章守紀、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗不合格的駕駛員實行解聘。

　　第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機動車輛駕駛員檔案(包括駕駛員個人簡歷,駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內(nèi)機動車輛操作證復(fù)審記錄,安全培訓(xùn)記錄,表彰獎勵、違章違紀、肇事處罰記錄,聘用及解聘記錄等)。

　　第二十六條駕駛員駕駛機動車輛肇事致人員傷亡和財產(chǎn)損失的,除接受交通管理部門的處罰外,還要接受集團公司按《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》的有關(guān)條款給予行政和經(jīng)濟處罰。

　　第五章附則

　　第二十七條各級各部門要參照機動車輛的管理職責,針對本單位實際,制訂相應(yīng)規(guī)定,明確責任,落實好機動車輛及駕駛員的管理工作。

　　第二十八條每年12月26日前將機動車輛明細臺帳(含新增、報廢、戶籍變更車輛)(見附表)報集團公司質(zhì)安部。

　　第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,原集團公司《機動車輛及機動車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。

　　第三十條本規(guī)定與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸處,以國家規(guī)定為準。與集團公司有關(guān)文件年抵觸處,按本規(guī)定執(zhí)行。

　　第三十一條本規(guī)定最終解釋權(quán)屬集團公司質(zhì)量安全保證部。

公司司機管理制度14

　　一、總則

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)公司的具體情況及要求，全面加強機電設(shè)備管理，確保設(shè)備的四率，即防爆率100%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及對設(shè)備從購置到閑置報廢全過程的綜合管理。

　　（二）建立建全的設(shè)備臺帳，加強現(xiàn)場監(jiān)察管理，及時調(diào)劑設(shè)備的使用、變更設(shè)備流動帳，做到賬、物相符，防止公司資產(chǎn)流失。

　�。ㄈ�）機電部作為機電設(shè)備的綜合管理部門，在公司機電副總的領(lǐng)導(dǎo)下，對公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設(shè)備，全部納入機電設(shè)備管理范圍，建立設(shè)備管理檔案臺帳，并建立設(shè)備軟件管理系統(tǒng)。

　�。ㄋ模�機電部在設(shè)備管理調(diào)劑和使用上，有權(quán)對公司任何單位和個人進行考核，設(shè)備使用單位必須設(shè)有專人（可兼職）對設(shè)備管理負責，對單位的設(shè)備使用情況，做到底數(shù)清、賬物符，對使用中存在的問題及時反饋。

　�。ㄎ澹┰谠O(shè)備管理上做到減少閑置、積壓、浪費，杜絕設(shè)備的重復(fù)購置，確保設(shè)備驗收質(zhì)量、設(shè)備檔案齊全。

　�。�六）對增置新設(shè)備，機電部會同財務(wù)部門制定年度維簡計劃，由機電副總召集財務(wù)、技術(shù)、使用部門進行經(jīng)濟技術(shù)論證，本著結(jié)合實踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求，制定、下達設(shè)備年度購置計劃，并組織設(shè)備到貨驗收、入賬、發(fā)放等工作。

　�。ㄆ撸�機電部應(yīng)制定公司設(shè)備包機管理體系，年度檢修計劃，大型設(shè)備周期測試安排，季節(jié)性測試安排，并負責檢查監(jiān)督和考核。

　　二、設(shè)備前期管理規(guī)定

　�。ㄒ唬┰O(shè)備選型與購置

　　1、為防止設(shè)備的重復(fù)購置，造成新的閑置、積壓，各單位的設(shè)備需求或維簡計劃申請，報機電部，機電部根據(jù)各單位上報計劃負責平衡，能調(diào)劑的進行調(diào)劑。

　　2、大、中型設(shè)備的選型、招、評標，購置及改造工藝，由機電部負責組織，相關(guān)部門共同參加，必須選型的通用性、標準化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規(guī)定，必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設(shè)備。

　　3、公司所需購置的設(shè)備材料計劃，由各單位在每月25日前將設(shè)備購置計劃及購置范圍分別報機電部和供應(yīng)部，機電部和供應(yīng)部根據(jù)設(shè)備及材料購置計劃及時按時按質(zhì)的完成購置計劃，不得擅自更改計劃內(nèi)容，如不能按計劃內(nèi)容完成，按責任進行考核。

　　4、為確保公司的設(shè)備質(zhì)量管理，避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失，規(guī)定所有設(shè)備購置的結(jié)賬，必須由機電部出具驗收合格單，加蓋機電部公章，并經(jīng)機電部部長簽字，以證明設(shè)備已驗收合格。

　　（二）、設(shè)備到貨驗收

　　1、設(shè)備到貨后，設(shè)備驗收人員由機電部、供應(yīng)部、使用單位三方共同驗收。驗收主要內(nèi)容：產(chǎn)品規(guī)格型號、質(zhì)量、臺數(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，資料、工具、設(shè)備部件是否齊全，有無損壞，填寫設(shè)備到貨驗收單，驗收人員簽字，驗收單一式四聯(lián)，參加驗收部門存檔一份備查。

　　2、設(shè)備驗收合格后，機電部及時編好設(shè)備號，同時建臺賬、匯總賬、流動賬、庫存賬、設(shè)備卡片，做到填寫數(shù)據(jù)準確、齊全、字跡工整。

　　3、凡新到貨設(shè)備的圖紙、產(chǎn)品說明書、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份，由機電部驗收登記后存檔一份，使用單位一份，機電部一份。存檔資料由機電部統(tǒng)一登記保管，其他單位需要時，可向主管人員借用，并按時歸還，其他單位和個人不準私自扣留和發(fā)放。

　�。ㄈ�）設(shè)備出入庫管理

　　1、供應(yīng)部設(shè)備庫要設(shè)專人管理，未經(jīng)機電部許可，其他部門不準私自查看、提取設(shè)備，設(shè)備做到賬、物相符。

　　2、各隊需要設(shè)備時，必須提前一天填寫設(shè)備申請單，寫清設(shè)備名稱，規(guī)格型號、數(shù)量，機電部組織主管審批后開出庫手續(xù)一式三份。

　　3、設(shè)備出庫后及時更改設(shè)備庫存賬和設(shè)備移動賬，使用單位及時建立賬卡管理，無設(shè)備編號的設(shè)備不準下井安裝使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。

　�。ㄋ模┰O(shè)備技術(shù)檔案管理

　　1、機電部建立設(shè)備技術(shù)檔案，內(nèi)容包括：所有機電設(shè)備的臺賬、流動賬、匯總賬及產(chǎn)品說明書、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志等資料。

　　2、機電部要設(shè)專人管理好設(shè)備技術(shù)檔案，單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時，必須經(jīng)組管領(lǐng)導(dǎo)批準，并打借條。借用設(shè)備技術(shù)檔案的單位，要精心保管，用完及時送回機電部，不得損壞、丟失、涂改。

　　三、設(shè)備審批、調(diào)撥管理規(guī)定

　　為了進一步加強設(shè)備審批調(diào)撥管理，保證設(shè)備合理化利用，杜絕浪費，降低成本，做到設(shè)備的日清月結(jié)，加大設(shè)備使用的透明度，以便更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本規(guī)定：

　�。ㄒ唬└鲉挝灰�根據(jù)設(shè)備需求的實際情況到機電部辦理調(diào)撥單，調(diào)撥單一式三份要標明品名、規(guī)格、數(shù)量。調(diào)入單位、調(diào)出單位必須有各生產(chǎn)單位負責人簽字。調(diào)出單位一份，調(diào)入單位一份，機電部一份。未經(jīng)機電部辦理調(diào)撥手續(xù)，私自調(diào)撥設(shè)備的處以500元罰款。

　�。ǘ�）機電部負責對各單位的設(shè)備進行核查、清點，對積壓不用的設(shè)備進行調(diào)配，各個單位要積極配合機電部對設(shè)備的調(diào)配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。

　�。ㄈ�）各單位要認真保管，合理使用設(shè)備，防止人為的損壞和不合理的`使用，每發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。

　�。ㄋ模└鲉挝粋溆迷O(shè)備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規(guī)定碼放的，由機電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機電部出具罰款單。設(shè)備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節(jié)約。

　�。ㄎ澹└鲉挝凰�用的設(shè)備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價的兩倍賠償。

　�。�六）對于16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口，未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導(dǎo)批準，嚴禁私自截斷�；厥蘸笠�及時交出，發(fā)現(xiàn)一個齊口或不及時交出，給予責任單位200~1000元罰款。

　�。ㄆ撸┦褂玫匿摻z繩，不準打彎或背繩損壞，發(fā)現(xiàn)一次按損壞的長度根據(jù)單價對使用單位進行罰款。要做好日常保養(yǎng)維護，機電部每月進行一次檢查。

　�。ò耍�實行交舊領(lǐng)新的物料，各單位要根據(jù)地面物料保管員出具的驗收單到調(diào)度室審批材料，否則不予支領(lǐng)。

　　三、設(shè)備使用管理規(guī)定

　�。ㄒ唬�機電設(shè)備及備件的發(fā)放管理

　　1、各生產(chǎn)單位必須憑據(jù)機電部開出的設(shè)備、備件供應(yīng)支領(lǐng)單到指定地點提取設(shè)備、備件，并且將該設(shè)備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機電部，由機電部及時入賬。

　　2、緊缺設(shè)備、備件一律在井上指定地點備用，為避免發(fā)生機電事故而影響生產(chǎn)，機電部要落實設(shè)備使用周期制管理，由單位進行落實，規(guī)定設(shè)備、備件使用的時間期限，定期更換檢修，避免因設(shè)備損壞事故而造成停產(chǎn)。

　　3、如特殊情況，井下使用單位必須報請公司調(diào)度室，調(diào)度室請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后可以支領(lǐng)，第二天使用單位必須將設(shè)備使用申請單補辦手續(xù)交機電部。

　�。ǘ�）設(shè)備備件上井驗收、存放管理

　　1、基層單位拆除機電設(shè)備，上井后填報設(shè)備明細送交機電部，由設(shè)備驗收人員指定地點組織驗收，設(shè)備接收單位和原設(shè)備使用單位參加。

　　2、驗收標準，所有帶號設(shè)備及主要零配件（包括各種型號聯(lián)軸節(jié)、各種規(guī)格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規(guī)格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構(gòu)件、液壓支架、側(cè)護板、皮帶縱梁、托輥架）不允許丟失。

　　3、電氣設(shè)備驗收標準：用螺絲（栓）堅固的防爆部件，螺絲（栓）必須齊全緊固，止口結(jié)構(gòu)的防爆部件，必須將轉(zhuǎn)蓋合好，并上好閉鎖栓，不允許敞蓋上井。

　　4、設(shè)備驗收后，接收單位開設(shè)備接收交機電部。對設(shè)備、備件丟失由機電部開據(jù)丟失、損壞通知單一式三份，交接雙方如有分歧，由機電部平衡解決。

　　5、各單位應(yīng)積極配合機電部搞好設(shè)備驗收工作，凡接到機電部通知后，不及時參加驗收工作的，按單方驗收結(jié)果為準，并對單位予以考核。

　�。ㄈ�）設(shè)備現(xiàn)場管理

　　1、為了掌握設(shè)備動態(tài)，機電部要做到賬、物、牌相符，底數(shù)清（井上移動設(shè)備需繪制安裝使用分布圖，隨設(shè)備移動變更圖紙），設(shè)備管理人員對所分管的設(shè)備要經(jīng)常巡查使用情況。

　　2、設(shè)備管理員對移動設(shè)備做到每周一次循環(huán)檢查，固定設(shè)備最少每月一次循環(huán)檢查，機電部對使用單位每月查賬一次，全公司設(shè)備半年一次清查，并做好清查標記。

　　3、機電部要嚴格執(zhí)行設(shè)備積壓，回收，丟失損壞獎罰制度，發(fā)生設(shè)備損壞、丟失填寫分析報告單位，由機電部組織分析追究責任者，按制度考核，情節(jié)嚴重者報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　4、設(shè)備使用過程中嚴禁拆套，拆件使用。如遇特殊情況，對臨時性拆套需經(jīng)機電副總批準，并限期指定專人負責恢復(fù)，日常使用維修按設(shè)備管理獎懲辦法給予考核。

　　5、井下設(shè)備存放必須集中上架碼放，掛牌管理，對須上井設(shè)備必須集中存放上井標志，運輸過程必須要保護設(shè)備，不許野蠻運輸，避免設(shè)備的丟失損壞。

　　6、在生產(chǎn)過程中，拆除、更換下來的設(shè)備、備件要及時上井，否則視為設(shè)備、備件積壓，進行考核處理。

　　7、如有特殊情況，設(shè)備、備件使用單位不能及時將設(shè)備、備件回收上井時，由單位寫出書面申請，說明原因及需要寬限的時間，報機電部備案，在批準的寬限時間內(nèi)可以不按積壓處理。

　　8、不能及時回收上井設(shè)備、備件，使用單位必須妥善保管，不允許出現(xiàn)丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。

　�。ㄋ模�、設(shè)備移交驗收管理

　　1、井下設(shè)備移交、驗收，由機電部負責組織有關(guān)單位進行移交。

　　2、使用單位按設(shè)備賬，清點好設(shè)備，移交過程中，使用單位、承接單位和設(shè)備管理人員，認真核對設(shè)備的數(shù)量、配件及設(shè)備完好情況，全部驗收并填寫設(shè)備移交單及時過賬。

　　3、對設(shè)備、配件移交過程中丟失、損壞的，根據(jù)《設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定》進行考核，對于移交順利、無丟失損壞并及時交付機電部，認真填寫移交單。

　　4、對于組裝和解體移動的設(shè)備，要在未解體前將各部件清點齊全，使用單位、接收單位和設(shè)備管理人員共同過賬要求名稱一致。如未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自解體出現(xiàn)丟失，由原使用單位負責。如需上井檢修由使用單位護送上井移交。

　　五、設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定

　　（一）、凡井下停用設(shè)備（特殊情況經(jīng)公司機電副總批準的除外），一律按回收上井，回收上井設(shè)備按以下幾種情況進行考核：

　　1、整個工作面設(shè)備回收上井考核。因這種情況設(shè)備數(shù)量大，涉及面廣，因此回收期限按有關(guān)規(guī)定部門的規(guī)定日期考核，對不能按期完成回收任務(wù)的，由公司調(diào)度室和機電部提出考核辦法。

　　2、對零星更換設(shè)備的考核。其考核期限為設(shè)備下井之日起四日內(nèi)將更換下來的設(shè)備回收上井交庫，否則，每延長一天每臺罰款50元，每個組件罰款10元。

　�。ǘ�）、回收上井的設(shè)備，零部件要齊全，交庫時回收單位、機電部、接收單位三方驗收，對所丟失的部件、損壞部件，按《丟失、損壞設(shè)備零部件考核款明細》考核。

　�。ㄈ�）、杜絕設(shè)備零部件回收過程中“無主”現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備零部件散落在運輸巷、坡頭、斜巷等處的區(qū)域，誰主管誰負責回收，或者由調(diào)度室指定負責單位，并追蹤責任單位進行考核。

　�。ㄋ模┢�帶機縱梁、h架、運輸機溜槽在回收上井前，回收單位要認真清點檢查分類，然后按設(shè)備組指定地點回收交庫。

　�。ㄎ澹┱�體皮帶機回收上井，由調(diào)度室、機電部、使用單位三方驗收，無問題后設(shè)備組予以消賬，丟失零部件的按規(guī)定考核。

　　六、設(shè)備的維修、保管規(guī)定

　　（一）設(shè)備井上移交由機電部組織，移交單位雙方簽字生效。

　�。ǘ�）加強設(shè)備檢修質(zhì)量管理，如出現(xiàn)設(shè)備檢修質(zhì)量問題，按設(shè)備原值或事故影響程度，分析考核單位和責任人。

　�。ㄈ�）供應(yīng)部應(yīng)對地面接收后的設(shè)備，妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠房保存的設(shè)備，必須按要求保存好，否則對責任單位和責任者分別給予處罰。

　�。ㄋ模└鲉挝恍璧孛娲娣诺拈e置、報廢、待修等設(shè)備，必須按設(shè)備存放要求保管好，并報機電部備案，否則對責任單位和責任者予以處罰。

　　七、防爆設(shè)備入井前的管理規(guī)定

　　（一）、新購進的防爆設(shè)備（包括小型電器、電纜）必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，否則不準入井使用。

　�。ǘ�）、新設(shè)備入井前，必須由機電部組織有關(guān)部門對設(shè)備進行防爆性能及電氣性能的驗收。合格后，由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。

　�。ㄈ�）、非防爆電氣設(shè)備嚴禁入井使用（井下中央變電室、泵房、主要架線機車運輸巷道除外），因特殊工程需要非防爆設(shè)備入井使用時，必須由單位制定安全技術(shù)措施，上報機電部，并報機電副總審批，獲準審批后方可入井使用。

　　八、機電設(shè)備井下使用的管理規(guī)定

　　各單位井下機電設(shè)備管理要求：

　　1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達到95%。

　　2、井下電氣設(shè)備的各種保護必須齊全、靈敏、可靠。

　　3、井下所有的機電設(shè)備都要實行包機責任制管理，做到責任到人，掛牌管理。

　　4、在用機電設(shè)備要保持完好狀態(tài)運行，設(shè)備配件要符合要求，不得隨意用它物取代，同時要搞好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。

　　5、井下各單位未經(jīng)機電部批準，嚴禁私自用電。

　　6、井下設(shè)備的調(diào)撥、回收應(yīng)到機電部辦理相關(guān)手續(xù)，不得私自進行。

公司司機管理制度15

　　本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。

　　一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。

　　二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。

　　三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車，應(yīng)立即打電話通知負責人處理。

　　四，司機交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機們共同承擔維修費用。

　　五、每月31日前（或司機離職時），司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大�。ㄍ耆珶o責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全獎勵。

　　六、司機必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決，應(yīng)及時通知公司，否則按漏單處理。

　　七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復(fù)，一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。

　　八、司機在店面出貨，應(yīng)由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的'簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。

　　九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應(yīng)及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

　　十司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責任誰承擔并照價賠償。

　　十一、司機如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。

　　十二司機送貨到客戶處，應(yīng)由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。

　　十三對于有退貨要求的客戶，應(yīng)打電話申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。

　　十四司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。

　　十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。

　　十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。

　　十七司機到縣城送貨，均補助十五元。

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