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頂崗實(shí)習(xí)論文

時(shí)間:2023-04-27 14:38:06 工作總結(jié) 我要投稿
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頂崗實(shí)習(xí)論文

頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

頂崗實(shí)習(xí)論文

2010年2月我躊著滿懷的進(jìn)入了XXX有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當(dāng)一名小小的電工。

不知不覺中,三個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。

回想起三個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會(huì)有自己的感想,每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這三個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

一、這周是實(shí)習(xí)的第一周,進(jìn)入工廠當(dāng)了個(gè)學(xué)徒,跟著師傅做事。感覺這一周沒什么事干,跟在師傅后面,東瞧瞧西看看,雖然有些事都會(huì)做,比如捏煉機(jī)的配電箱出故障了,讓師傅去檢修下,我只能看看,想上去幫忙,卻插不上手,因?yàn)閹煾堤珔柡α,一看就知道,一下就把問題給解決了。我也只能在師傅檢修好后自己再去看看,再去回想下師傅是怎么做的。徹底了解經(jīng)驗(yàn)是經(jīng)過實(shí)踐得來的,馬虎不得。

        二、工廠里有很多電動(dòng)機(jī),配電箱,繼電器等等。我其中花了兩天的時(shí)間關(guān)在庫房內(nèi)看說明書,把每個(gè)元器件的功能用途都看了個(gè)遍,有些元?dú)饧m然名字一樣,但外觀不同,用的場合也不同。比如中間繼電器KA,學(xué)校里常見的是比較大件的,而工廠里的配電箱里的KA很小,跟按鈕一樣小巧,它容易安裝,也很容易更換,如果損壞了它的透明熟料外殼就會(huì)變黑(燒焦引起的損壞)。這樣就很容易發(fā)現(xiàn)故障。為電工的檢修帶來了不小的方便。

三、忙碌的一周,車床運(yùn)行需要機(jī)油,機(jī)油通過油泵打到機(jī)床上,機(jī)器進(jìn)行正常運(yùn)行。這周我的主要任務(wù)是裝好油箱,然后對(duì)油箱進(jìn)行調(diào)試,看看是否漏油。

四、由于訂單的需要和去年攻絲型線路板還有存貨,我和電器組其他成員一起接配電柜。我們領(lǐng)出PLC主機(jī)一套,把PLC安裝在線路板上,然后看著PLC外圍接線圖進(jìn)行接線。這個(gè)算是老本行了,在學(xué)校里也經(jīng)常接接線的。所以我干起來比較利索。完成整塊線路板上后,我們拿著面板和線路板把他們安裝在了車床的配電柜上。由于機(jī)床是全自動(dòng)運(yùn)行的,所以有傳感器。有磁性開關(guān)、接近開關(guān)、銅性觸頭還有行程開關(guān)。他們分別感應(yīng)機(jī)器某一部分的到位情況。

       我們把這些傳感器、主軸電機(jī)線、油泵電機(jī)線穿進(jìn)配電柜,對(duì)照?qǐng)D紙,一一對(duì)接。這些傳感器有些事接地,有些事接0V,有些接24V,比較復(fù)雜,一開始看圖紙不怎么看的懂,后來我詢問組長,終于一一把線路給搞清楚了。一臺(tái)機(jī)床光有了線路和油路是不夠的,還要有氣管,因?yàn)橛行┕δ芤ㄟ^氣缸來完成,比如送料機(jī)構(gòu)等。我們還穿了氣管,接上了氣缸電磁。

        接完后,通過組長輸入程序,之后我們對(duì)每一個(gè)部位的功能進(jìn)行調(diào)試,看看電機(jī)是否反轉(zhuǎn),看看配件進(jìn)退有沒有到位,小氣缸是否有過長的延時(shí)等等,一臺(tái)機(jī)子我們花了一天多的時(shí)間才完成電器調(diào)試。

五、干了好幾個(gè)星期了,每天都重復(fù)著同樣的事,總之跟電離不開。由于我們的努力和較高的工作效率,一批訂單搞定了,這一周我比較閑,每天超額完成工作。

       看看這么一小小臺(tái)的車床,其實(shí)里面有很多的奧秘,缺少一點(diǎn)都不行,這樣做出的車床將會(huì)是個(gè)失敗品,即使能用也是不好的。一道道精密的工序鑄造了一臺(tái)完美的車床。

    六、空閑了一周,這個(gè)星期說實(shí)話也沒什么大事情。只是覺得每天都是忙碌的,倉庫,車間不斷的來回跑。

      回想這一周干的活:把所有要出廠的車床按裝好工作燈,整理配電柜,用清潔劑把車床擦干凈,貼標(biāo)簽,釘銘牌等等一系列收尾工作。 這些事情都是雜活,看似小事情,微不足道但整理了這么多臺(tái)車床后我懂得了很多。

     對(duì)于我們來說擰緊一個(gè)螺絲,整理凌亂的電線,擦干凈車床外殼都是舉手之勞的事情。如果我們沒做好,車床當(dāng)時(shí)是可以運(yùn)行,但拿到買家手里是就有可能運(yùn)行不了,我們又要售后人員跑一趟,這就給公司浪費(fèi)了巨大的人力物力財(cái)力。只要我們多花幾秒鐘擰緊螺絲,多花幾分鐘整理線板就可以為公司節(jié)省資源。我們公司的車床質(zhì)量也會(huì)提高一個(gè)檔次。客戶買我們的車床是信任我們,外形美觀,性能實(shí)用是客戶的要求也是我們所一直努力追求的目標(biāo)。每一道工序都要求我們細(xì)心的完成,這樣我們才能在保質(zhì)保量,贏得客戶的信任。

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