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五一客運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編為大家收集的五一客運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
經(jīng)過(guò)大家的團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同奮戰(zhàn)，為期4天的“五一”客運(yùn)工作順利結(jié)束了�？土髦饕性�4月30日、5月1日和5月3日，借助以往節(jié)假日好的工作經(jīng)驗(yàn)，多向旅客宣傳網(wǎng)上購(gòu)票、微信購(gòu)票及電話訂票，根據(jù)客流動(dòng)態(tài)及時(shí)向客運(yùn)處提出車(chē)輛加班的建議，接受旅客的投訴并及時(shí)記錄反映給相關(guān)部門(mén)，負(fù)責(zé)流水線滯留旅客的安撫及解釋工作，做好滿(mǎn)員車(chē)輛的旅客回訪工作，最大化的避免座位浪費(fèi)現(xiàn)象。幫助旅客找尋行李，為旅客代理退票改簽業(yè)務(wù)，不僅體現(xiàn)了我們總站服務(wù)的人性化，更多的的是留住來(lái)總站坐車(chē)的新老客源，多一項(xiàng)服務(wù)，多一份保障，少一分擔(dān)憂(yōu)。
這次“五一”讓我感受最深的是大家以站為“家”的意識(shí)和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，沒(méi)有抱怨，有的只是大家的互相關(guān)心愛(ài)護(hù)。還記得5月3日下午，流水線旅客在后面發(fā)車(chē)位排隊(duì)候車(chē)的場(chǎng)景，人多車(chē)少，時(shí)間一長(zhǎng)旅客都有點(diǎn)沉不住氣了，3點(diǎn)左右開(kāi)始打電話投訴，我們都耐下心來(lái)給旅客解釋?zhuān)矒崧每妥屗麄冊(cè)俚纫幌拢影嘬?chē)輛在路上，很快進(jìn)站，旅客也很理解。這個(gè)時(shí)候的我們要在黑暗中點(diǎn)燃那點(diǎn)點(diǎn)亮光，驅(qū)散旅客的憂(yōu)慮，給予他們新的希望。站領(lǐng)導(dǎo)們也走到了候車(chē)隊(duì)里與旅客溝通，安撫那些不安的情緒，對(duì)我而言這又何嘗不是一種動(dòng)力，一種指引呢？不畏困難，我們勇敢面對(duì)。
5月3日下午接到一旅客投訴，是關(guān)于接駁旅客在站內(nèi)滯留很久為坐上車(chē)引起不滿(mǎn)并要求退票的問(wèn)題。針對(duì)這種特殊旅客應(yīng)該有特殊的應(yīng)對(duì)措施。建議：車(chē)輛提前聯(lián)系客運(yùn)處，檢票口為旅客提前把票打出來(lái)安排旅客坐最近的班次走。張站說(shuō)過(guò)“溝通”是最好的管理。只有溝通到位，才能使工作做到事半功倍的效果。
每經(jīng)歷一次客流高峰都會(huì)讓你有或多或少的感悟與收獲，遇事要沉著冷靜，溝通在前做事在后，要多站在旅客的角度為旅客著想，根據(jù)旅客的需求增添多元化服務(wù)創(chuàng)收經(jīng)營(yíng)�？鞓�(lè)工作，幸福生活，在這里我感受到了。
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