測量工程師工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的測量工程師工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

測量工程師工作總結(jié)1

　　緊張的20xx年過去了，作為南京久大路橋建設(shè)有限公司一名技術(shù)人員，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

　　一、測量工作

　　1.導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接

　　施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

　　若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負責(zé)以后的維護和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

　　交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

　�。�1）導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

　�。�2）導(dǎo)線點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

　�。�3）新點選取后，在地面上做好標(biāo)記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

　　2.控制網(wǎng)點的加密

　　設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進行審核，認為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。

　　3.施工放樣復(fù)核

　　測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的`報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

　　二、技術(shù)管理

　　1、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高專業(yè)技術(shù)水平

　　去年x月底，隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工，我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學(xué)路道路工程項目管理部工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識，同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我自覺加強學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)工程方面的專業(yè)知識，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作經(jīng)驗。

　　一方面在實踐中學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗。注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。

　　另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學(xué)習(xí)活動在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點，把握學(xué)習(xí)的重點和難點。

　　在這1年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進行工程技術(shù)等日常事務(wù)處理工作。并積極努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平，根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間的不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，并都得到了公司和項目部領(lǐng)導(dǎo)的認可。

　　2、不斷加強學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平

　　在實際工作中，在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發(fā)的情況，首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進行請教，積極進行數(shù)據(jù)處理分析，提出自己的觀點。經(jīng)過自己的努力，我初步學(xué)會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代化技術(shù)管理知識，較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進行試驗，放手使用所分管的見習(xí)生，注意和他們進行學(xué)習(xí)交流，較好地發(fā)揮了他們的作用。

　　三、工作中的不足

　　工程技術(shù)管理方面：隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經(jīng)驗還較少，且專業(yè)技術(shù)知識不足，工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在：工作不夠細化，不夠細心迅速。

　　四、今后努力的方向及工作打算

　　1、加強理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法，在學(xué)習(xí)中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題，做到學(xué)以致用，理論聯(lián)系實際，增強指導(dǎo)工作能力，提高管理工作水平。

　　2、圍繞工作重點，全面開展工作。改進工作方法，提高工作效率。

　　3、虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評和意見，更好的履行自己的職責(zé)。

　　五、建議

　　在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，希望項目部各部門領(lǐng)導(dǎo)可以加強程序化建設(shè)，員工加強學(xué)習(xí)，從接到一個項目到完成項目所有的標(biāo)準(zhǔn)化的流程，每位參與人員都按照程序去做，這樣能夠最有效率的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

　　六、總結(jié)

　　以上是我個人年度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在今后的各項工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進，取決于我們是否具備強烈的責(zé)任感、孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神和勤勉嚴謹?shù)木礃I(yè)精神，我堅信，只要我們腳踏實地，拼搏進取，依法履職，牢記宗旨，必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代開拓出更新的局面，創(chuàng)造出更大的效益，抒寫出更加壯闊的篇章。

測量工程師工作總結(jié)2

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。xxxx年在泗泗高速公路測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。

　　測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。

　　一、全線測量工作的主要內(nèi)容

　　1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點的定時復(fù)測與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點的聯(lián)測等。

　　2、路基方面：挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

　　3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核，各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的.幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱：主要是中心點的放樣與復(fù)核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

　　4、及時與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，掌握路基、隧道以及以后掛藍橋塊件變形情況，聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，為現(xiàn)場施工提供準(zhǔn)確的施工依據(jù)。

　　（1）導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接

　　施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負責(zé)以后的維護和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

　　交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

　　導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

　　導(dǎo)線點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

　�。�2）導(dǎo)線點測量

　　新點選取后，在地面上做好標(biāo)記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。控制網(wǎng)點的加密

　　設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進行審核，認為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。

　�。�3）施工放樣復(fù)核

　　測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請我們監(jiān)理人員復(fù)核。

測量工程師工作總結(jié)3

　　xx年即將過去，雖然我xx年在xxxx的工作時間不長，只有不到x個月的時間，但是這將近x個月的時間里，本人認真的做好了本職工作，認真、積極、按質(zhì)按量的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。

　　一、工作總結(jié)

　　總體來說，xx年我主要完成了以下幾方面的工作：

　　1、項目測試工作

　　2、知識與經(jīng)驗分享

　　3、完成所需知識的積累

　　具體來說，如下：

　　1、項目測試工作

　　這段時間，我主要是協(xié)助進行xxx項目測試，主要工作內(nèi)容有：

　�。�1）對測試用例的`編寫提供反饋意見;

　　（2）對測試過程及測試情況進行分析，并提供意見;

　　（3）設(shè)計業(yè)務(wù)測試數(shù)據(jù)的例子;

　�。�4）繪制系統(tǒng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程;

　�。�5）進行主要功能的界面測試、功能測試;

　�。�6）按照測試用例執(zhí)行測試，并提交測試匯報;

　　（7）進行需求驗證工作。

　　2.知識與經(jīng)驗分享

　　這部分工作，主要表現(xiàn)在四方面：

　�。�1）完成項目測試經(jīng)驗總結(jié)。

　�。�2）完成“測試經(jīng)驗交流與知識分享”簡報，包括簡報材料的制作。該簡報內(nèi)容包括：項目測試經(jīng)驗介紹、測試度量、性能測試知識介紹、xx使用經(jīng)驗交流。

　�。�3）對現(xiàn)有測試規(guī)范提供改進反饋意見。

　�。�4）根據(jù)以往經(jīng)驗，在xxx項目中提供幫助。

　　3.完成所需知識的積累

　　這部分工作，主要是為了更好的完成工作，學(xué)習(xí)所需的知識、工具及技能。我主要是根據(jù)《新員工入職指引表》的要求進行的。主要工作內(nèi)容有：

　　（1）學(xué)習(xí)金融行業(yè)業(yè)務(wù)知識

　�。�2）學(xué)習(xí)公司研發(fā)規(guī)范

　　（3）學(xué)習(xí)研發(fā)部產(chǎn)品知識

　�。�4）參加公司或業(yè)務(wù)部門組織的培訓(xùn)

　　（5）學(xué)習(xí)缺陷管理工具

　　二、xxx年計劃

　　xxx年，我希望能通過參與具體項目的實踐，達到以下目標(biāo)：

　　1.能將測試過程在項目中真正的運用起來，并讓項目的開發(fā)人員了解我們的測試過程

　　2.在項目中沉淀出一些部門成果

　　除了保質(zhì)保量的完成項目測試工作外，我還將積極、主動的參與部門建設(shè)工作，和部門所有成員一起努力，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，將我們部門做成受到公司認可，有一定地位的部門。

　　三、對部門建設(shè)的建議

　　在部門建設(shè)上，我想可以從以下幾方面逐步開展部門建設(shè)工作：

　　1.對人員進行分工，或者說是團隊成員的側(cè)重方向進行明確

　　例如，同一測試技術(shù)或測試工具，可以不需要多個人同時研究，這樣可能造成資源的浪費。

　　2.強化制度建設(shè)

　　3.加大對測試過程的實施力度

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