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調(diào)度員工作總結(jié)

時間:2023-03-27 15:00:42 工作總結(jié) 我要投稿

調(diào)度員工作總結(jié)14篇

  總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,快快來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編精心整理的調(diào)度員工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

調(diào)度員工作總結(jié)14篇

調(diào)度員工作總結(jié)1

  自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進(jìn)入調(diào)車組之前,曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車專業(yè)學(xué)習(xí),并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場實習(xí),對調(diào)車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來,先后從事了制動員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動、勤勤懇懇、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識。在20xx年,經(jīng)過技能鑒定考試,職業(yè)等級取得調(diào)車長三級,20xx年破格晉升為調(diào)車長二級。20xx年提職為車站調(diào)度員,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計分析》、《車站調(diào)度員》、《危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調(diào)度相關(guān)的書籍,并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車站調(diào)度員的知識來充實自己,在跟師傅的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)了手繪車站技術(shù)作業(yè)大表,從作業(yè)表中來提前了解車流,能夠較為長遠(yuǎn)的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法,以防止在計算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時,能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃。在20xx年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中,專門向老師請教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計劃鋪寫方法,使自己能夠更加周密、精細(xì)的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計劃。

  自從事車站調(diào)度員工作以來,從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認(rèn)識方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長時,考慮問題只是從一個角度去出發(fā),只是從點出發(fā)而已;而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個點,到現(xiàn)在的一個面,從原先的一個組,到現(xiàn)在的整個調(diào)車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢,虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗,再經(jīng)過自己的實踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?/p>

  在新的時期,鐵路已經(jīng)進(jìn)入了跨越式的高速發(fā)展,作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹笓]核心,車站調(diào)度員也應(yīng)該改變思想,提升思路,尤其在現(xiàn)代化高科技設(shè)備的大量投入使用,我們更應(yīng)該多利用設(shè)備,在保證安全的.同時提升效率,而不是

  一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計算機(jī)相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優(yōu)勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細(xì)的了解車流,從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,更加長遠(yuǎn)的鋪畫調(diào)車作業(yè)計劃,并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗,以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機(jī)的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調(diào)車組的調(diào)車作業(yè)計劃,從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺調(diào)車機(jī)的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計劃,提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率,也就是同時提高了作業(yè)效率,并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。

  天水車站是蘭州鐵路局的東大門,又根據(jù)天水車站場段、專用線取送車需要穿越正線的情況,在調(diào)車作業(yè)取送車作業(yè)時,盡量避開白班14:00——18:00,夜班2:00——6:00的交口高峰期,減少調(diào)車作業(yè)等待時間,也避免了調(diào)車作業(yè)對交口的影響。那么解決此類問題的關(guān)鍵在于,接班后與貨運(yùn)進(jìn)行貨場、專用線等場子的現(xiàn)場裝卸情況進(jìn)行詳細(xì)了解,然后安排調(diào)車機(jī)對裝卸完了的車輛及時取出,再對到達(dá)的列車進(jìn)行解體、整編,然后將到達(dá)待卸車輛送入場段專用線。此項工作應(yīng)盡量安排在車流密集到達(dá)前完成。于下班前,應(yīng)將到達(dá)的本站卸車按照順位及時整編好,對于能夠、便于送入的車輛應(yīng)及時送入,但還應(yīng)考慮到下班接班后的取送。再針對天水車站東區(qū)牽出線、西區(qū)西庫走行線離相鄰正線的線間距離不足6500mm的情況,應(yīng)在布置調(diào)車作業(yè)計劃時,車流密集到達(dá)時應(yīng)避開這些

  線路的作業(yè),以免造成等待時間過長、并且對調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業(yè)時,東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時間。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對于到達(dá)車列中有禁止上峰等特種車輛時,可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時,盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時間較短),遇鄰線接車時,應(yīng)及時提前通知調(diào)車組人員,注意安全,到安全地點避車,待列車通過后,再行作業(yè)。對于調(diào)車作業(yè)計劃的布置,經(jīng)過經(jīng)驗的總結(jié),實行短計劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車作業(yè)計劃控制在10鉤以內(nèi),避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車組因變更計劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計劃的次數(shù),降低因變更計劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計劃的時間,更加避免了因計劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,避免了重復(fù)鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)把好第一關(guān),在調(diào)車作業(yè)通知單中,嚴(yán)把注意事項關(guān),對于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項,對于一些特殊的標(biāo)記符號(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標(biāo)記),定要及時標(biāo)明注清,嚴(yán)格把好第一關(guān),確保調(diào)車作業(yè)的安全。

  在九年的調(diào)車生涯中,先后帶過3個徒弟,三人目前都已成為了調(diào)車長。在天水車站的調(diào)車比賽中,都曾拿到過優(yōu)異的成績,其中董旭輝在鐵路局的調(diào)車技術(shù)表演賽中,獲得兩次個人第三名的優(yōu)異成績。本人在帶徒過程中,不會太過死板,抓住不放,而是“先通于理,施與實踐,敢于放手,嚴(yán)格盯控”。也就是在帶徒時,先給他講業(yè)務(wù),講規(guī)章,講原理,講厲害關(guān)系。等到理論理解差不多時,再帶到實際中,進(jìn)行實際操作,先演示一遍,然后讓徒弟做,等差不多時,就不會讓他跟著我,而是放開手,讓他去自己干。在他干的過程中,對徒弟時刻的觀

  察注意,有不對的時候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時,會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會教如何做人,如何保持一個好的心態(tài)。

  在日常工作中,我能夠扎扎實實的苦練基本功,在多項比賽中均取得優(yōu)異成績,20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動員個人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個人第一、20xx年取得調(diào)車長個人第一的優(yōu)異成績,并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號,在20xx年再次被評為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號。

  在實際作業(yè)中,經(jīng)過長期的折磨與實踐,在調(diào)車作業(yè)上下車中,總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法:調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐,那么在長期的作業(yè)中,經(jīng)過多次的試驗和總結(jié),上車時,根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進(jìn)行上車;下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調(diào)車組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。

  隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(STP)”的情況下,對天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè),該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,防止調(diào)車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。

調(diào)度員工作總結(jié)2

  光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx即將過去了,回首過去一年里,調(diào)度室的工作,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和配合下,調(diào)度依‘一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實,細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實效’為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則’,結(jié)合公司年度的工作安排和計劃,目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責(zé)能作用‘上情下達(dá),下達(dá)上匯工作范圍。運(yùn)盛在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下,較好的完成了各項生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù)。

  在新的起點上,要漫好步,開好頭,作為一名普通的調(diào)度員工,剛從王臺公司調(diào)到運(yùn)盛總部,調(diào)度中心,對新的環(huán)境,認(rèn)識很深,有種緊迫感,使命感,感受到運(yùn)盛物流大的環(huán)境里,無論從制度上,各個管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿Γ粩嗝,不斷熟悉,不斷咨詢,了解工作性質(zhì)和一些工作范圍,細(xì)致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,突出重點,提出要點,仔細(xì)分化自己在工作上穩(wěn)步求進(jìn),進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上,我感到責(zé)任重大,職責(zé)范圍廣泛,接觸問題比較多,了解運(yùn)行車輛運(yùn)行情況比較亂,比較復(fù)雜,必須有明確的`思路,正確對待工作,清晰和了解分化路上運(yùn)行分配任務(wù),作為晉煤宏圣物流運(yùn)盛公司,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,過程是不平凡的,也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運(yùn)輸經(jīng)驗,我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今后工作經(jīng)驗。

  展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運(yùn)行中‘安全第一、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車,安全運(yùn)行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好理性化服務(wù),為‘上情下達(dá),下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。

  在新的20xx我要做到以下幾個方面;

  第一,要愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識。

  第二,遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  第三,交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

  第四,團(tuán)結(jié)同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范。

  第五,參加多項活動,提高自身水平,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識,提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

調(diào)度員工作總結(jié)3

  車隊調(diào)度員工作職責(zé)

  一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作;

  二、負(fù)責(zé)生成次日包車任務(wù);負(fù)責(zé)行車路單的打印工作;隨時掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動)。

  三、負(fù)責(zé)車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作;

  (一)、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。

  (二)、發(fā)車時注意觀察駕駛員的`精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動了解情況,確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當(dāng)班車管員。

  (三)、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

  (四)、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

  (五)、車輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領(lǐng)路單。

  (六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到(遲到、誤班及時通知當(dāng)班車管員)。

  (七)、做好車輛證件交接登記,遺失及時上報。

  四、協(xié)助車隊做好車輛的運(yùn)行管理工作;負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

  五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

  六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作;熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名;熟悉所有車輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運(yùn)行時間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計劃的變化)。

  八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。

  九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料,及時上報領(lǐng)導(dǎo)。

  十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細(xì)記錄清楚,確保交接班順利進(jìn)行。

調(diào)度員工作總結(jié)4

  一、加強(qiáng)執(zhí)行力

  調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

  二、強(qiáng)化質(zhì)量管理

  產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

  三、安全預(yù)防

  安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

  四、以人為本

  人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

  調(diào)度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,以至于進(jìn)一步做好來年的各項工作:

 。1)煙草行業(yè)的認(rèn)識

  中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業(yè),多年來為國家做出了突出的貢獻(xiàn),但目前的形勢也不容樂觀:

第一是國內(nèi)買方市場全面形成,消費(fèi)者對產(chǎn)品的選擇居于主要地位,所要解決的矛盾主要是有效需求的問題;

第二是在入世以后,國內(nèi)市場國際化日趨顯現(xiàn),中國的市場將逐步對外開放,煙草行業(yè)將最終要面臨跨國企業(yè)的競爭;

第三是控?zé)熯\(yùn)動在不斷推進(jìn),煙草的發(fā)展將受到進(jìn)一步的制約等問題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,也要居安思危。

  (2)營銷工作

  從營銷的角度來講,煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產(chǎn)品本身就是對消費(fèi)者的服務(wù),這就需要把服務(wù)意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務(wù)作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,把服務(wù)營銷和客戶關(guān)系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。

  零售終端直接接觸消費(fèi)者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費(fèi)品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的'唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務(wù)零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進(jìn)行培訓(xùn),在幫助他們認(rèn)識企業(yè),認(rèn)知品牌的同時,使其掌握更多的商業(yè)零售知識,以建立長期互信的伙伴關(guān)系。

  市場營銷是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。

  團(tuán)隊精神的構(gòu)建是市場營銷活動的重要內(nèi)容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關(guān)心、團(tuán)結(jié)、向上,加強(qiáng)群體意識和協(xié)作能力?梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認(rèn)真對待,并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復(fù)雜,受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化,就必須及時調(diào)整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰(zhàn)略。故而,必須對國家的經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解。

調(diào)度員工作總結(jié)5

  礦調(diào)度是煤礦企業(yè)管理中的一項專業(yè)工作,是一門管理科學(xué),是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),加強(qiáng)調(diào)度工作,能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各部門之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。全是為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,作為礦井調(diào)度員,要深入現(xiàn)場了解一切,包括各采掘面斷面情況,打鉆抽放情況,通風(fēng)情況,瓦斯情況,運(yùn)輸情況等,才能抓好調(diào)度工作。調(diào)度工作必須在詳盡地了解生產(chǎn)過程的基礎(chǔ)上進(jìn)行,調(diào)度員要隨時深入現(xiàn)場,看清現(xiàn)場工作面情況以及了解基層意見和要求,集思廣益,去偽存真,掌握第一手資料。

  一名調(diào)度員,只有在詳細(xì)地了解煤礦日常生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)上,才能正確及時地解決生產(chǎn)活動中的問題。生產(chǎn)調(diào)度員要想搞好當(dāng)班安全生產(chǎn)管理,安全生產(chǎn)管理是以基礎(chǔ)管理為中心的,如何做好基礎(chǔ)管理工作,我想必須從以下四個方面入手:

  一、 內(nèi)強(qiáng)管理,外塑形象

  作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實工作進(jìn)展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

  做到內(nèi)行管理,首先應(yīng)懂行,執(zhí)法必須執(zhí)法,一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程、工藝要求,另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為生產(chǎn)調(diào)度員,不是某一個車間的調(diào)度員,而是整個礦井的調(diào)度員,應(yīng)時刻謹(jǐn)記以維護(hù)礦井得整體形象作為自己得工作核心,對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問題認(rèn)真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù),獎罰公平公正。

  作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時把領(lǐng)導(dǎo)安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤,不因個別單位原因影響采掘生產(chǎn)進(jìn)度,理清重點和非重點。煤礦企業(yè)調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。

  二、 堅持原則,事實求是

  生產(chǎn)中不可能沒有問題,但是原則性的.問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,

  決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實,對原則性的問題應(yīng)一抓到底,對于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。

  對安全生產(chǎn)影響的協(xié)調(diào)處理在調(diào)度員接完班后,就必須主動調(diào)度,按時查問各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工作狀況,在日常生產(chǎn)過程中,會出現(xiàn)許多的生產(chǎn)影響,調(diào)度員在接到有生產(chǎn)影響匯報的時候,就是調(diào)度員發(fā)揮作用的時候。調(diào)度員在協(xié)調(diào)處理各種問題的時候,必須按照輕重緩急來平衡。由于煤礦生產(chǎn)情況比較多變,當(dāng)突然出現(xiàn)局部失調(diào)時,調(diào)度員要根據(jù)問題的輕、重、緩、急的程度,本著先急后緩、先重后輕的原則,統(tǒng)一籌劃,協(xié)調(diào)解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度,調(diào)查問題發(fā)生的原因和過程,根據(jù)問題的緊要程度,解決問題所需要時間和工作量,統(tǒng)籌安排先后次序。才能把問題解決好。井下出現(xiàn)的問題,往往需要各個部門的配合才能解決好,在部門之間的的協(xié)調(diào)上,一定要按照以下平衡原則進(jìn)行:一切從安全生產(chǎn)需要出發(fā),以安全生產(chǎn)為重點,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,面向井下,二線為了一線,輔助為了生產(chǎn),井上為了井下。各生產(chǎn)環(huán)節(jié),必須協(xié)調(diào)一致,緊密配合,只有保持各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的平衡狀態(tài),才能保證生產(chǎn)系統(tǒng)的正常工作,促使生產(chǎn)的順利進(jìn)行。大量的調(diào)度工作是解決各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的矛盾,平衡各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的失調(diào)現(xiàn)象。

  三、廉正自律、公平公正

  作為一名調(diào)度員。首先要有自律性,要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做,制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權(quán)利,行為檢點,作風(fēng)正派,對于一些事情的處理,要堅持原則,公平公正,一碗水端平?偨Y(jié)煤礦調(diào)度員,應(yīng)該是一支高能力、高標(biāo)準(zhǔn)、高素質(zhì)的戰(zhàn)斗隊伍,能夠精細(xì)化處理一切生產(chǎn)安全任務(wù),協(xié)調(diào)井上下運(yùn)輸、機(jī)電、采煤、掘進(jìn)、通風(fēng)、瓦斯抽放等工作的正常開展,保證礦井按照采掘部署正規(guī)有效地進(jìn)行,安全完成全礦的安全生產(chǎn)任務(wù)。調(diào)度員必須發(fā)揮好職位功能,掌握整個礦井的安全生產(chǎn)需要,全方位調(diào)度一切力量保證礦井的安全高效發(fā)展。對應(yīng)急事故能及時協(xié)調(diào)解決,使經(jīng)濟(jì)損失在最小范圍內(nèi)。

  四、工作目標(biāo),發(fā)展前景

  在這個科技是先進(jìn)生產(chǎn)力的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,煤礦就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個人的積極主動性,多為煤礦安全生產(chǎn)管理出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

  在今后的工作中我一定倍加努力的工作,盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為煤炭事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。

  五、務(wù)實創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)

  干工作重在認(rèn)真,做好工作重在務(wù)實,認(rèn)真體現(xiàn)現(xiàn)在工作的過程,務(wù)實則反映出工作的結(jié)果,作為一名管理人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標(biāo)新立異的創(chuàng)新先鋒,創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思,對于一些問題的處理上,應(yīng)分清主次,明確方向,在復(fù)雜的問題中,認(rèn)真抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發(fā)生的規(guī)律,把復(fù)雜的問題簡單化,把簡單的問題重復(fù)化,不因循守舊,不墨守成規(guī)。

  凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺,作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時刻把提高整個團(tuán)隊的凝聚力和向心力作為已任,與大家多交流思想,多溝通情況,增進(jìn)理解和支持,而且多換為思考,多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責(zé)、以誠相待,同舟共濟(jì),團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。營造奮進(jìn),營造一個充滿生機(jī)活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團(tuán)隊。

  總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí)、自動自發(fā),拼搏奮進(jìn)。

調(diào)度員工作總結(jié)6

  今年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊的大力支持和積極配合下,調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,在安全生產(chǎn)工作等方面,結(jié)合公司月度生產(chǎn)計劃和各項工作安排,認(rèn)真組織和協(xié)調(diào)指揮供電、供水及鐵路維修工作,確保了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

  一、20xx年工作總結(jié)

  堅持“安全第一,預(yù)防為主“的原則,科學(xué)合理組織生產(chǎn),抓好調(diào)度的安全管理工作。嚴(yán)格按照公司下達(dá)核定的月度生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)組織生產(chǎn),按照調(diào)度崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程,合理調(diào)度、指揮各加壓泵站、水源井水泵的開停和各變電所的設(shè)備運(yùn)行管理及鐵路維修工作。日常工作中,充分發(fā)揮調(diào)度室的職能作用,在供水方面,每天及時和各礦調(diào)度室及蓄水池取得聯(lián)系,詳細(xì)了解各單位的生產(chǎn)情況及蓄水池水位,在保證礦區(qū)生產(chǎn)生活用水的前提下,盡量減少水泵的運(yùn)行臺數(shù),最大限度的降低供水成本;在供電方面,每兩小時了解一次公司所轄各變電所進(jìn)線功率因數(shù),發(fā)現(xiàn)功率因數(shù)低于0.9時,及時和相關(guān)科室、供電隊聯(lián)系、溝通、研究分析功率因數(shù)低的原因,并采取相應(yīng)的措施,確保功率因數(shù)在0.9以上,降低了轉(zhuǎn)供電成本;在調(diào)度管理方面,將總體目標(biāo)

  和工作內(nèi)容具體化,計劃任務(wù)提前通知傳達(dá),及時辦理相關(guān)手續(xù),下達(dá)工作指令,臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,安排合理,及時解決、協(xié)調(diào)、平衡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題與矛盾,采取有效措施,排除生產(chǎn)障礙,克服薄弱環(huán)節(jié),確保了各項生產(chǎn)計劃的順利完成。全面掌控公司安全生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)展態(tài)勢,對重點工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項實行無間隙傳達(dá)和交接和全程跟蹤安排解決,并做到了有記錄、有要求、有結(jié)果,形成了閉環(huán)管理,隨時了解、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況,統(tǒng)籌安排、組織、協(xié)調(diào)和指揮事故搶險、搶修及月度檢修、停產(chǎn)檢修和季節(jié)性檢修工作,保證了供電、供水、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

  在調(diào)度員業(yè)務(wù)培訓(xùn)及素質(zhì)提升方面,結(jié)合年度培訓(xùn)工作計劃,組織調(diào)度員重點學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司和銀北礦區(qū)水電分公司20xx年相關(guān)會議精神及各類文件,對調(diào)度員進(jìn)行了調(diào)度管理規(guī)定、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、事故匯報程序及各類事故應(yīng)急預(yù)案知識的培訓(xùn),進(jìn)一步提升了調(diào)度員組織、指揮、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和應(yīng)急管理的綜合水平。

  定期組織召開調(diào)度例會,研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題,督促檢查基層各單位任務(wù)落實完成情況。認(rèn)真審視每一階段的工作,改進(jìn)不合理的工作流程,并及時與機(jī)關(guān)各科室、基層各單位溝通,解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。為保證生產(chǎn)計劃安排落實到位,值班調(diào)度員根據(jù)公司一、三、五調(diào)度會信息,進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)安排和調(diào)整,出現(xiàn)緊急情況,及時向公司總值班和主

  管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并及時和公司各科室,基層各單位溝通、協(xié)商、快速正確的處置突發(fā)事故(事件)。真實詳細(xì)、準(zhǔn)確無誤記錄當(dāng)班各種記錄,為公司領(lǐng)導(dǎo)掌握第一手原始安全生產(chǎn)資料提供了詳細(xì)的數(shù)據(jù)和科學(xué)決策的依據(jù),為公司各項工作平穩(wěn)、有序的開展奠定了基礎(chǔ)。

  為了確保公司安全生產(chǎn)良好勢態(tài)的長久發(fā)展,我們時刻把安全生產(chǎn)工作放在首位,相關(guān)人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時向分管級領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)情況。認(rèn)真參加公司每月一次的安全風(fēng)險預(yù)控管理檢查工作,今年以來,從設(shè)備運(yùn)行管理、管線路巡視檢查、兩季“三防”工作等方面共計檢查出各類問題36條,并按照“五定”原則,督促基層各單位全部進(jìn)行了落實整改。同時認(rèn)真執(zhí)行公司關(guān)于管理人員下現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定和要求,落實聯(lián)保制度,積極深入現(xiàn)場,俯下身子,了解和掌握公司各系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場的'安全生產(chǎn)情況,為基層單位協(xié)調(diào)解決實際問題,有力的促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)工作良性發(fā)展。

  認(rèn)真組織落實冬雨季“三防”工作和春秋檢等工作,針對冬夏季雷雨和風(fēng)雪天氣頻繁的實際,及時制定下發(fā)了冬雨季“三防”工作安排和冬雨季“三防”應(yīng)急預(yù)案,組織公司相關(guān)部門和基層各單位對公司所轄供電線路、供水管路、鐵路專線進(jìn)行了每周不少于兩次的巡視檢查和每月一次的專項檢查,對查出的問題和隱患,督促、安排和協(xié)調(diào)相關(guān)單位全部按照“五定”原則進(jìn)行了整改。對冬雨“三防”物資儲備情況進(jìn)行了檢查,督促各單位對失效過期的搶險儲備物資進(jìn)行了更新,在供應(yīng)站及各單位建立了“三防”物資儲備庫房,專人專庫管理。積極配合工程科,安排落實“三防”工作,按計劃完成了四項重點工程,使冬雨季“三防”工作落到了實處。同時按照生產(chǎn)技術(shù)科制定下發(fā)的春秋檢工作計劃,及時報批、安排落實春秋檢工作,確保了公司供水、供電及鐵路運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。由于水電公司工作的特殊性,今年以來,我們高度重視對外工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)調(diào)度工作必須內(nèi)外兼顧、通盤籌劃、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌實施,經(jīng)常和用戶取得聯(lián)系,調(diào)查了解用戶對我們供水、供電及鐵路維修工作的意見和建議,及時向公司領(lǐng)導(dǎo)和主管科室反映用戶的需求,并逐步加以解決、整改,獲得了用戶的好評和信

  根據(jù)公司20xx年安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練計劃,督促基層各單位及時開展了應(yīng)急預(yù)案演練工作,到目前為止,公司基層各單位進(jìn)行了56次應(yīng)急演練,公司組織開展了供水管路漏水搶修、供電線路斷線搶修和火災(zāi)事故應(yīng)急演練各一次,通過演練,進(jìn)一步提升了公司對安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援管理水平,提高了全體員工處置突發(fā)事故應(yīng)急救援能力,鍛煉了公司各科室、基層各區(qū)隊間的協(xié)調(diào)配合能力,并通過實踐驗證了應(yīng)急救援預(yù)案的可行性。

  二、存在的問題

  一是在安全生產(chǎn)管理方面,調(diào)度室主動參與、主動思考精神

  不夠,有時處于被動工作狀態(tài),總是需要領(lǐng)導(dǎo)提醒、安排。

  二是調(diào)度管理工作需進(jìn)一步提升,常常是安排的多,檢查落實的少,工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。

  三、20xx年工作安排

  1、繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作各項規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并督促檢查機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊認(rèn)真貫徹落實執(zhí)行情況。

  2、積極配合公司各生產(chǎn)科室,著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾,督促各單位檢查、落實,使各生產(chǎn)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)有序的開展工作。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室建設(shè),按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項、按時完成工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作決策提供詳實、準(zhǔn)確的第一手資料。

  4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),拓寬知識面,不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平,在學(xué)習(xí)各項規(guī)程、措施及相關(guān)知識的情況同時,理論聯(lián)系實際,多深入生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,熟悉公司各生產(chǎn)系統(tǒng),確保做到生產(chǎn)活動延伸到哪里,調(diào)度人員就跟進(jìn)到哪里。并按照相關(guān)制度和規(guī)定嚴(yán)格管控,確保落實到位。

  5、做好冬雨季“三防”工作,嚴(yán)部署、重防范、細(xì)排查,對問題和隱患按照“五定”原則落實整改,儲備足夠的“三防”。

調(diào)度員工作總結(jié)7

  本人于20xx年7月畢業(yè)于xx電力大學(xué),先后在xx供電公司電力調(diào)度員、自動裝置管理專責(zé)、保護(hù)整定專責(zé)、方式計劃專責(zé)等崗位工作,xx在工作中以保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及對用戶安全、可靠供電為目的,恪守“大安全”理念,加強(qiáng)電網(wǎng)研究分析,細(xì)化各類方案,統(tǒng)籌安排檢修操作,優(yōu)化運(yùn)行方式,確保xx電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行及對用戶安全可靠供電。xx迅速成長為xx供電公司的技術(shù)骨干,先后獲得了xx省電力公司20xx年電力系統(tǒng)穩(wěn)定知識競賽個人一等獎、20xx年度xx省電力公司調(diào)度工作先進(jìn)個人、xx省電力公司勞動模范、xx省五一勞動獎?wù)隆ⅲ〖夹g(shù)能手、xx市五一勞動獎?wù)隆ⅲ╇姽景踩苣旯讉人、xx供電公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個人等榮譽(yù)稱號。

  一、精心安排,把好電網(wǎng)檢修安全關(guān)

  20xx年7月參加工作后,xx先后在xx供電公司調(diào)度通信中心的電力調(diào)度員、自動裝置管理專責(zé)、保護(hù)整定專責(zé)、方式計劃專責(zé)等崗位上的學(xué)習(xí)鍛煉,全面掌握了xx電網(wǎng)的運(yùn)行方式、保護(hù)裝置運(yùn)行情況、安全自動裝置的配置情況、大工業(yè)用戶、重要用戶及居民用戶用電情況,通過對xx電網(wǎng)進(jìn)行計算分析,全面掌握了xx電網(wǎng)的運(yùn)行機(jī)理,為勝任方式計劃室組長崗位的工作打下了堅實的理論基礎(chǔ)。

  在方式計劃室組長的崗位上,肩負(fù)著電網(wǎng)檢修安全的重任,電網(wǎng)檢修又同時會對用戶的供電安全與可靠性造成影響。為了在保證電網(wǎng)安全的同時,盡量使用戶不停電、少停電,方式計劃室與運(yùn)維檢修部門及市場營銷部門密切配合,編制好電網(wǎng)檢修計劃,并嚴(yán)格按照電網(wǎng)檢修計劃安排電網(wǎng)檢修工作,為避免停電檢修對用戶造成重大影響,嚴(yán)格落實提前7天告知用戶的規(guī)定。在編制電網(wǎng)日檢修調(diào)度計劃時,與檢修申請單位及變電運(yùn)行人員進(jìn)行檢修工作票核對,核實檢修設(shè)備狀態(tài),確保電網(wǎng)設(shè)備日檢修停電申請、日停電計劃安排與檢修工作票三統(tǒng)一,保證檢修期間人身、電網(wǎng)及設(shè)備的安全,避免因設(shè)備檢修安排不當(dāng)造成電網(wǎng)故障范圍擴(kuò)大。

  二、精心準(zhǔn)備,做好新設(shè)備接入電網(wǎng)工作

  隨著工業(yè)用戶及居民生活用電需求的增長,供電公司會按照電網(wǎng)建設(shè)里程碑計劃,建設(shè)新的用電設(shè)備,為新用電設(shè)備投產(chǎn)接入電網(wǎng),必然造成現(xiàn)有電力設(shè)備部分停運(yùn),會造成電網(wǎng)供電可靠性降低。

  為保證電力新設(shè)備接入期間,電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及對用戶的安全可靠供電,方式計劃室編制了詳實的新設(shè)備啟動試運(yùn)行調(diào)度措施,詳細(xì)規(guī)定了新設(shè)備接入電網(wǎng)的操作步驟及注意事項,并進(jìn)行電網(wǎng)潮流及穩(wěn)定分析計算,制訂了詳實的電網(wǎng)運(yùn)行方式安排,提出新設(shè)備試運(yùn)行期間電網(wǎng)運(yùn)行中存在的危險點,并做出事故處理預(yù)案,保障了新設(shè)備接入電網(wǎng)前后電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及對電力用戶的安全、可靠供電。

  繼電保護(hù)定值整定工作是方式計劃室的一項重要工作,多年來,xx供電公司保護(hù)定值審批一直堅持著計算、校核、審核、批準(zhǔn)、執(zhí)行、回執(zhí)、歸檔等閉環(huán)式管理,其中計算、校核工作由方式計劃室不同的成員擔(dān)任并定期進(jìn)行輪換,保證定值整定的正確性,審核、批準(zhǔn)分別由公司運(yùn)維部及公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行,執(zhí)行及回執(zhí)由繼電保護(hù)施工人員負(fù)責(zé),歸檔由繼電保護(hù)定值整定人員負(fù)責(zé)。整個定值流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)通過oms系統(tǒng)上線流轉(zhuǎn)。

 。20xx年到20xx年負(fù)責(zé)保護(hù)整定工作,期間省公司保護(hù)處下放了220千伏電網(wǎng)的保護(hù)整定權(quán),在保護(hù)整定權(quán)下放過程中,他積極應(yīng)對,努力學(xué)習(xí)220千伏設(shè)備保護(hù)整定知識,并到省公司多次進(jìn)行220千伏整定工作實踐鍛煉,在繼電保護(hù)整定權(quán)下放考核中取得了突出的成績并得到了省公司的認(rèn)可,xx供電公司成為首批220千伏保護(hù)整定權(quán)下放的`二個供電公司之一。

  三、精心檢查,保證電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行

  每年夏季和冬季,是電網(wǎng)負(fù)荷的高峰期,由于xx電網(wǎng)仍處在高速發(fā)展階段,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)還不夠完善,在夏季、冬季大負(fù)荷期間局部地區(qū)仍然存在著供電缺口。

  為了保證xx電網(wǎng)平穩(wěn)度夏、度冬,xx所在的方式計劃室提前收集資料,對xx電網(wǎng)夏季、冬季用電負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測,并根據(jù)負(fù)荷預(yù)測情況進(jìn)行xx電網(wǎng)發(fā)供電平衡分析及xx電網(wǎng)潮流穩(wěn)定分析計算,找出電網(wǎng)運(yùn)行存在的薄弱環(huán)節(jié),對公司度夏、度冬前的基建、技改大修計劃安排進(jìn)行指導(dǎo),根據(jù)計算結(jié)果合理安排各1xx千伏變電站供電方式,對1xx千伏容載比較低的縣供電區(qū)提出建設(shè)指導(dǎo)意見,對電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)提出合理建議。

  在省公司220千伏設(shè)備調(diào)度操作權(quán)下放地調(diào)后,從20xx年起,xx連續(xù)七年參加了省公司年度方式集中計算,參與編制了《開商電網(wǎng)開環(huán)研究報告》、《20xx、20xx年xx區(qū)域電網(wǎng)動態(tài)穩(wěn)定分析報告》、《20xx、20xx年500千伏變電站嚴(yán)重故障校核分析報告》、《20xx-20xx年各年度xx電網(wǎng)220kv變電站嚴(yán)重故障校核分析報告》、《20xx-20xx年各年度開商電網(wǎng)計算分析報告》。在省公司運(yùn)行方式處多年來的指導(dǎo)幫助下,xx帶領(lǐng)xx供電公司運(yùn)行方式人員熟練地掌握了xx220千伏電網(wǎng)的運(yùn)行機(jī)理,并能夠獨立地進(jìn)行220千伏設(shè)備檢修安全穩(wěn)定校核,在操作權(quán)下放后,繼續(xù)保持了220千伏電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行局面。

  四、精心研究,積極適應(yīng)新情況新要求

  為確保xx電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行,調(diào)度部門每年要編制電網(wǎng)年度運(yùn)行方式,xx作為主要負(fù)責(zé)人編制了20x-20xx年各年度的《xx電網(wǎng)年度運(yùn)行方式》,在年度方式中對上年電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié),對次年電網(wǎng)運(yùn)行狀況進(jìn)行預(yù)測。對電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定等技術(shù)問題做出明確的規(guī)定,對電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行詳細(xì)說明,對電網(wǎng)存在地問題及薄弱環(huán)節(jié)提出預(yù)控措施,對次年的基建、大修工程的建設(shè)投產(chǎn)時序提出合理建議。

  方式計劃室肩負(fù)著保證電網(wǎng)安全運(yùn)行基礎(chǔ)工作的重要職責(zé),對人員的業(yè)務(wù)水平有著較高的要求,近年來由于人員變化較快,新進(jìn)人員較多,培訓(xùn)工作顯得尤為重要。方式計劃室的培訓(xùn)格式不拘一格,在個人業(yè)務(wù)自學(xué)及講座培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,更加重視的是成員的實際操作訓(xùn)練,在工作中主要采用的是監(jiān)護(hù)工作培訓(xùn)法,即讓新進(jìn)人員在各個崗位上進(jìn)行實際工作鍛煉,指定專人進(jìn)行工作監(jiān)護(hù)并承擔(dān)安全責(zé)任的培訓(xùn)方式,使得新進(jìn)人員能夠迅速的適應(yīng)方式計劃室的各個工作崗位。從20xx年開始,xx每年帶領(lǐng)一位新同志參加省公司的年度方式集中計算,培養(yǎng)鍛煉新進(jìn)成員。通過幾年的努力,方式計劃室整體業(yè)務(wù)素養(yǎng)獲得了極大提升,現(xiàn)有5人中高級職稱人員4人,具備“雙師”資格人員4人。

  在省調(diào)操作權(quán)下放后,省調(diào)加強(qiáng)了各地市運(yùn)行方式專業(yè)穩(wěn)定計算分析能力的培訓(xùn),并在20xx年xx省調(diào)度控制中心組織進(jìn)行了xx省穩(wěn)定計算分析知識競賽,xx帶領(lǐng)方式計劃室成員努力學(xué)習(xí)穩(wěn)定計算知識,積極準(zhǔn)備,在20xx年xx省穩(wěn)定計算分析知識競賽中,帶領(lǐng)方式計劃室取得了團(tuán)體三等獎及個人第一名的優(yōu)異成績。

  為對調(diào)度工作的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)范,省公司開發(fā)投產(chǎn)了oms調(diào)度管理系統(tǒng),在投產(chǎn)后xx供電公司調(diào)度控制中心盡快開展了學(xué)習(xí)試用。xx同志所在的方式計劃室結(jié)合xx供電公司的實際情況與運(yùn)行習(xí)慣,與oms項目組積極溝通,完善了oms系統(tǒng)《繼電保護(hù)定值單流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)》、《xx電網(wǎng)日調(diào)度計劃檢修業(yè)務(wù)》兩項流程,現(xiàn)兩系統(tǒng)上線運(yùn)行情況良好,實現(xiàn)了兩業(yè)務(wù)的無紙化辦公,保證了工作規(guī)范性,提升了工作效率。

調(diào)度員工作總結(jié)8

  從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將六個年頭,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點心得體會闡述如下。

  調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的3大資源,計劃,車輛,人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排,科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

  一、調(diào)度的日常工作

  1、調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極,認(rèn)真負(fù)責(zé),秉公辦事,具有沉著,機(jī)智,果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況,編制車輛運(yùn)行動態(tài)計劃,進(jìn)行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量,流向,季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個性,愛好,身體健康狀況等。

  2、其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,隨時了解計劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況,路況,加強(qiáng)與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作,溝通及時,增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率,效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實際,掌握運(yùn)營進(jìn)度。現(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車輛運(yùn)行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示,匯報,按照企業(yè)制度,科學(xué)合理調(diào)度,靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶,車輛,車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。

  3、調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛,誤點,漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長點。

  調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的`規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶,承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

  二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)

  調(diào)度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。

  要堅持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。

調(diào)度員工作總結(jié)9

  生產(chǎn)調(diào)度員年度工作總結(jié)

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難與挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足與差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié):

  一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

  做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤與手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)與鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識與了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的教導(dǎo)。

  在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個班遺留的問題進(jìn)行落實與關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)與落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題與領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。 在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度與領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。

  積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)與坐臺調(diào)度反饋。

  團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度與領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

  二、工作中存在的不足

  在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)與同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的'工作中,我會主動加強(qiáng)與其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美與成功。

  三、積極努力做好20xx年工作

  20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)與各種工作技能,努力使思想覺悟與工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

  為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點與不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

調(diào)度員工作總結(jié)10

  光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx過去了,回首過去一年里,調(diào)度室的工作,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和配合下,調(diào)度依‘一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實,細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實效’為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高‘執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則’,結(jié)合公司年度的工作安排和計劃,目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責(zé)能作用‘上情下達(dá),下達(dá)上匯’工作范圍。xx在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下,較好的完成了20xx度各項生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù),讓我們喜送20xx,引領(lǐng)那新的開始20xx年。

  在新的起點上,要漫好步,開好頭,作為一名普通的調(diào)度員工,剛從xx公司調(diào)到xx總部,調(diào)度中心,對新的環(huán)境,認(rèn)識很深,有種緊迫感,使命感,感受到xx物流大的環(huán)境里,無論從制度上,各個管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿,不斷摸索,不斷熟悉,不斷咨詢,了解工作性質(zhì)和一些工作范圍,細(xì)致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,突出重點,提出要點,仔細(xì)分化自己在工作上穩(wěn)步求進(jìn),進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上,我感到責(zé)任重大,職責(zé)范圍廣泛,接觸問題比較多,了解運(yùn)行車輛運(yùn)行情況比較亂,比較復(fù)雜,必須有明確的思路,正確對待工作,清晰和了解分化路上運(yùn)行分配任務(wù),作為xx物流xx公司,目前也是晉城唯一比較大的'物流公司,在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,過程是不平凡的,也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運(yùn)輸經(jīng)驗,我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今后工作經(jīng)驗,再見吧20xx。

  展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運(yùn)行中‘安全第一、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車,安全運(yùn)行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好理性化服務(wù),為‘上情下達(dá),下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。

  在新的20xx我要做到以下幾個方面;

  第一;要愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識。

  第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  第三;交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

  第四;團(tuán)結(jié)同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范。

  第五;參加多項活動,提高自身水平,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識,提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

調(diào)度員工作總結(jié)11

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼蛇年又過去了;厥走@一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和幫助下,本人一年來嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,努力完成20xx年安全生產(chǎn)的各項指標(biāo)。20xx年已經(jīng)接近尾聲了,為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

  一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢

  每次班前例會前,我會和上班調(diào)度作有效溝通,及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想,對人對事,實事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強(qiáng)而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。

  同時,對待同事熱心幫助,對待問題認(rèn)真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結(jié)反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點作風(fēng)正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。

  二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手

  調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮,生產(chǎn)中我心懷大局,嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn),時刻不忘把提高整個團(tuán)隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的時間內(nèi)了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映實際情況,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手,在日常生產(chǎn)中,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令,向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實際情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實際問題。

  三、定期組織召開輪班例會。

  每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。

  20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內(nèi)的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的`爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度,發(fā)生緊急事故時處理措施,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。

  20xx年是嶄新的一年,但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會更重,面對新的任務(wù)、新的壓力,我將會重新調(diào)整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對不足之處鞭策改進(jìn),我相信在20xx年的調(diào)度崗位上,我將會發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步,讓我們期待20xx年的輝煌佳績!

調(diào)度員工作總結(jié)12

  光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位礦領(lǐng)導(dǎo)和高主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和協(xié)助下,生產(chǎn)指揮中心,一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實,細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實效,為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高執(zhí)行了、協(xié)調(diào)能力,根據(jù)公司每月下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮指揮中心的責(zé)能作用“上傳下達(dá),下達(dá)上匯”。在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。

  展望20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在生產(chǎn)中“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則。在新的一年中,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好日常工作,為上傳下達(dá),做到一目了然,有條有理,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個方面;

  1、要愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識。

  2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  3、交接班要交接清楚,交清上級領(lǐng)導(dǎo)指示、命令執(zhí)行情況;交清當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況并說明欠產(chǎn)原因;交清各單位聯(lián)系事項;交清各類事故的影響范圍和處理進(jìn)展;交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。

  4、相互團(tuán)結(jié),互幫互愛,為調(diào)度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺,為不連溝煤礦生產(chǎn)任務(wù)做好扎實的基礎(chǔ),確保生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

  5、經(jīng)常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務(wù)工程第一信息和資料,把領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù),做到有條有理,清楚明了并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋。

  20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的.生產(chǎn)任務(wù)壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進(jìn)步的最根本。在不斷的進(jìn)步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進(jìn)步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠(yuǎn)的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在****年我們會做的更好!

調(diào)度員工作總結(jié)13

  一年即將悄悄的走過了,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,取得的成績是非常優(yōu)秀的,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  20xx年,公司和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一段時間,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  1、從1月份開始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),每月每周都能按照客戶的`運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過萬噸,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

  2、我對運(yùn)輸公司的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。

  3、車輛的管理工作,要求運(yùn)輸公司堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

  4、每天要求運(yùn)輸公司做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

  5、工具的管理,要求運(yùn)輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺

  展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運(yùn)行中“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車,安全運(yùn)行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好理性化服務(wù),為“上情下達(dá),下達(dá)上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。

調(diào)度員工作總結(jié)14

  20xx年,公司的業(yè)務(wù)發(fā)展到了一個新的階段,調(diào)度指揮中心全體人員團(tuán)結(jié)一心,克服困難,努力學(xué)習(xí)文化及業(yè)務(wù)知識,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),緊緊圍繞押運(yùn)一線服務(wù),及時解決在押運(yùn)任務(wù)中出現(xiàn)的各類問題,取得了較好的成績,F(xiàn)對本人在過去一年中工作總結(jié)如下:

  一、提高自身業(yè)務(wù)操作的熟練程度。自加入公司至今已有整整兩年了,雖然自己早已掌握了調(diào)度中心工作中的業(yè)務(wù)技能,對業(yè)務(wù)操作細(xì)節(jié)也很熟悉,但是為了能把工作做的更好,努力做到零出錯,我經(jīng)常做自我檢查,找出自己業(yè)務(wù)操作中的不足并及時改進(jìn)!例如在做數(shù)據(jù)錄入時有沒有出錯,如有出錯,要找出原因,找到解決方法,不再重復(fù)出錯。

  二、掌握與各個客戶之間的押運(yùn)業(yè)務(wù)的操作流程和細(xì)節(jié)。直至今年12月份,公司承接的業(yè)務(wù)客戶有中國建設(shè)銀行、中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行、廣東發(fā)展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運(yùn)業(yè)務(wù)比較簡單,只需每天上門收款,及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)除了早送晚收外,還有中調(diào)業(yè)務(wù),中調(diào)業(yè)務(wù)又分長途、市區(qū)、人行及ATM。各個銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)流程細(xì)節(jié)大致相同但也各有區(qū)別!對于各種押運(yùn)業(yè)務(wù)的流程和細(xì)節(jié)要非常熟悉,才能調(diào)度指揮好押運(yùn)一線,才能及時妥善處理押運(yùn)一線出現(xiàn)的各類問題。

  三、熟悉各客戶網(wǎng)點的地理位置及分布情況。我們公司的客戶網(wǎng)點有幾百個,相信隨著公司的發(fā)展也會越來越多。一個合格的調(diào)度員應(yīng)該對客戶的所有網(wǎng)點的地理位置了然于胸。押運(yùn)一線的運(yùn)作是由調(diào)度員來調(diào)度指揮的,要是調(diào)度錯了,那么押運(yùn)一線就會亂套了,所以每次要接新的客戶在之前,我都會仔細(xì)看新客戶資料,熟悉新客戶的網(wǎng)點地理位置及分布情況。對各客戶網(wǎng)點的地理位置及分布情況了然于胸,才能在線路安排中做到更合理優(yōu)化,使押運(yùn)工作更加高效!另外,在遇到突發(fā)情況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不斷的.熟悉各客戶的網(wǎng)點分布,努力做到對網(wǎng)點地理位置及分布情況了然于胸!

  四、工作中的不足及努力方向。雖然今年在工作中有了很大的進(jìn)步,但是在工作中還有一些不足的地方:1.在業(yè)務(wù)繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時,對客戶的解釋尚不夠婉轉(zhuǎn)。2.有新增客戶,要重新整合線路時,設(shè)計線路尚不夠熟練。今后我會在這兩個方面多鍛煉,多學(xué)習(xí),同時也會繼續(xù)提高自身的業(yè)務(wù)知識水平,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

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