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值班員個人工作總結(jié)6篇（優(yōu)）
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的值班員個人工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
值班員個人工作總結(jié)1
本人xx，男，1970年11月生于江西xxx，1993年7月于江西xx技工學(xué)校機(jī)電一體化專業(yè)中專畢業(yè),2000年7月于南方冶金學(xué)院機(jī)電一體化專業(yè)函授班大專畢業(yè)。我于1993年9月參加xx站工作,1994年4月到xx供電公司工作。先后在公司35kvxx變電站、35kvxx變電站、35kvxx變電站以及2007年公司成立的操作大隊，先后由變電站值班員、值班長、操作隊長及xxxx年4月通過競爭上崗,現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責(zé)�，F(xiàn)將個人技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自參加工作來，在變電運(yùn)行崗位上工作了20年，工作中，遵守公司的各項制度，愛崗敬業(yè)，積極向上，不斷吸收新知識、新業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)提高自身的技能。在變電站運(yùn)行管理崗位上成長，從一名普通值班員成為安全專責(zé)。有較為豐富的的變電運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識。
1、熟悉變電站日常運(yùn)行管理及變電站創(chuàng)建工作。我從事變電運(yùn)行二十年，經(jīng)歷從少油開關(guān)到真空開關(guān)，從常規(guī)變電站到綜合自動化變電站，參與了2006年公司第一座四星級梅林變電站創(chuàng)建，主要參與了2009年xx變電站成為市公司安全班組稱號的創(chuàng)建等等，作為梅林變電站負(fù)責(zé)人期間悟出了一些方法，我將變電站日常運(yùn)行管理與變電站創(chuàng)建工作有機(jī)的集合起來，將變電運(yùn)行安全管理、運(yùn)行管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理規(guī)范化要求與農(nóng)電pms實(shí)用化有機(jī)的集合起來，不僅在變電站安全運(yùn)行中得到保證，也在檢查和創(chuàng)建中做到最好，這種方法，在2010年市公司星際競賽中梅林變電站獲得“優(yōu)勝變電站”的榮譽(yù)中得到肯定。
2、熟悉變電運(yùn)行維護(hù)操作與事故處理。
我在四座35kv變電站工作過，知道經(jīng)驗(yàn)不是與生俱有的，是在踏實(shí)工作中總結(jié)出來的，主要參與了xx變電站35kv、10kv設(shè)備改造期間的維護(hù)操作；主持了10kv雙龍開關(guān)站、35kvxx變電站新投運(yùn)的操作,主要參與了110kvxx變電站新投運(yùn)的操作；我從xx變電站主變進(jìn)線油開關(guān)冒煙、梅林變電站10kvxx線9183刀閘瓷瓶爆炸、10kvxx開關(guān)站投運(yùn)時，10kvxx線913手車開關(guān)合閘線圈冒煙故障等等，主持過一次次重大操作和處理事故，都能做到正確地進(jìn)行操作和故障處理。
3、熟悉變電站規(guī)程和制度，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
我在變電運(yùn)行中的各級崗位都工作過，剛參加工作為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)變電運(yùn)行崗位做好一名合格的變電值班員，在老師傅的教育指導(dǎo)和同事們的幫助及自己的努力，迅速掌握了變電運(yùn)行的生產(chǎn)程序及變電站內(nèi)各種
一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)，了解系統(tǒng)及本站接線方式，能熟練填寫各種運(yùn)行方式下的倒閘操作票及
一、二種工作票，能完成變電站的日常運(yùn)行工作，能進(jìn)行較復(fù)雜的事故處理和設(shè)備異常情況處理。根據(jù)自己多年工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我自己摸索出一些工作上的捷徑，提高了工作效率，可以較快的掌握設(shè)備運(yùn)行情況，初步判斷設(shè)備故障，避免故障查找進(jìn)入誤區(qū)而延長停電時間，縮小事故范圍：
通過用肉眼可以直接發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常。比如：瓷瓶破裂、變形、漏油、變色等不正�，F(xiàn)象。 聽通過用耳朵也可以判斷：變壓器、油開關(guān)等。正常運(yùn)行和帶故障運(yùn)行的聲音有很大區(qū)別。 聞
通過用鼻子聞也可以初步判斷故障：變壓器，戶外高壓互感器等不正常氣味都有所不同。
通過測量方法,掌握確切的數(shù)據(jù)。例如根據(jù)設(shè)備負(fù)荷變化情況，及時用紅外線測溫儀測試設(shè)備溫度異常，有無超過正常溫度。
二、xxxx年4月通過競爭上崗,現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責(zé)，隨著角色的轉(zhuǎn)變，我的工作內(nèi)容及本身的技術(shù)水平也要有更高的要求。
1、編制了《變電工區(qū)年度培訓(xùn)計劃書》、《變電工區(qū)新人員、轉(zhuǎn)崗人員年度培訓(xùn)計劃》，并根據(jù)計劃逐步完成人員培訓(xùn)。年度培訓(xùn)內(nèi)容主要包括變電工區(qū)工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人三種人培訓(xùn)；《江西省電力公司電氣兩票管理規(guī)定》、《電力工作安全規(guī)程》培訓(xùn)；變電運(yùn)行人員“倒閘操作、巡視設(shè)備、事故處理”運(yùn)行三大基本功培訓(xùn)、農(nóng)電pms應(yīng)用、觸電急救，開展好季節(jié)性安全檢查、安全性評價、安全例行工作相關(guān)安全類等培訓(xùn)。
2、加強(qiáng)了防誤閉鎖裝置的管理，定期對變電站防誤裝置進(jìn)行了檢修維護(hù)、深刻熟悉優(yōu)特2000ⅳ型、襄樊、山東魯能等裝置原理、五防邏輯、使用注意事項、基本故障處理及要關(guān)要求。能根據(jù)各變電站在五防裝置應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷與處理，如修改接線圖、操作程序出錯、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了江西省電力公司柘林培訓(xùn)基地舉辦了電氣防誤及安規(guī)兩票管理培訓(xùn)班，對電氣防誤的維護(hù)水平又提高了。
3、經(jīng)過了江西省電力公司技師培訓(xùn)中心安全風(fēng)險辨識及防范措施培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，充分利用所學(xué)知識，將風(fēng)險控制工作與已有的兩票有機(jī)的結(jié)合起來，形成自己的培訓(xùn)教材，在實(shí)踐中，特別在倒閘操作中，將安全風(fēng)險辨識應(yīng)用到具體的每一項操作中，保證操作安全。
4、參與施工現(xiàn)場的安全檢查，加強(qiáng)“兩票”管理，違章管理：定期對新建變電站施工現(xiàn)場和變電站、開關(guān)站檢修或試驗(yàn)現(xiàn)場進(jìn)行了督查，杜絕不安全行為；完成了35kv信江變電站更換xx312開關(guān)和35kv保護(hù)裝置改造、35kvxx變電站更換主變和1#避雷針接地網(wǎng)改造,35kvxx變電站更換#1主變導(dǎo)電桿和1#、3#避雷針接地網(wǎng)改造、重大調(diào)整運(yùn)行方式及事故應(yīng)急處理等等重大施工、操作現(xiàn)場，擔(dān)任安全員，對施工、操作現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督,杜絕無票作業(yè)，無票操作的行為，保證了施工現(xiàn)場安全無事故。
三、解決運(yùn)行中的實(shí)際技術(shù)難題 在變電運(yùn)行崗位工作19年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術(shù)難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也鍛煉出了自己較高的業(yè)務(wù)技能，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及管理部門的認(rèn)同。
1、1999年6月18號xx變電站35kv3150kva主變因受雷擊，瓦斯差動保護(hù)拒動。為確保五云鎮(zhèn)，自來水線、石門線、水口線正常供電。我建議將xx變電站所有10kv用電負(fù)荷分割，通過xx變電站中轉(zhuǎn)到開發(fā)一線，啟用開發(fā)二線并換線為lgj-185m㎡，正安拔叉旁500mt接處，并聯(lián)到開發(fā)一線到贛江變電站10kv母線側(cè)。我們利用10小時搶修把工程完工，減少了停電時間，得到了鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的肯定和廣大企業(yè)對我們工作的認(rèn)可。取得了一定的社會效益和減少經(jīng)濟(jì)損失。
2、xxxx年4月，35千伏xx變電站10千伏xx線915開關(guān)cal201線路測控保護(hù)裝置在開關(guān)運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象,經(jīng)檢查直流回路,開關(guān)輔助開關(guān)接點(diǎn)均無故障,從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出,可能是整流塊出現(xiàn)問題,斷開操作電源,檢查出整流塊擊穿故障,從備用柜整流塊更換后,從而解決了合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象、提高了自己處理問題的能力,提高了供電可靠性。
xxxx年06月，我從一名運(yùn)行人員轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)維部操作班成員。作為一名操作員，責(zé)任重大，要負(fù)責(zé)9座變電站的操作，巡視、維護(hù)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。在任操作班成員期間，能夠經(jīng)常檢查巡視各變電站的設(shè)備運(yùn)行情況，及時查出設(shè)備隱患和缺陷并及時消除，參與各變電站的重大停送、技改工作。
通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應(yīng)該做到：
一、勤奮學(xué)習(xí)。
1、要向老師傅學(xué)習(xí)。向老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)是寶貴的財富，是多年工作的積累，是書本上學(xué)不到的。
2、要向說明書、技術(shù)書籍學(xué)習(xí)。變電站每臺設(shè)備都有說明書，說明書對設(shè)備的'各種情況注意事項有詳細(xì)的說明，是運(yùn)行維護(hù)上必須注意的。各種技術(shù)書籍是提高自身理論知識最好的材料，只有將本站設(shè)備說明書看懂，就能全面了解本站設(shè)備情況。
3、要向事故通報學(xué)習(xí)。每起事故通報都是血和淚的教訓(xùn)，通過事故通報的學(xué)習(xí)要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進(jìn)行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。
4、要向施工班組學(xué)習(xí)。在站內(nèi)有施工人員到變電站工作時，運(yùn)行人員應(yīng)主動上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達(dá)到提高自身業(yè)務(wù)水平的目的。
二、熟悉規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定。
沒有規(guī)矩，不成方圓。各種規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當(dāng)些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應(yīng)用到日常工作當(dāng)中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于ⅰ類違章、ⅱ類違章、三類違章，只有知道這些內(nèi)容，才能避免自己在工作中違章。
作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運(yùn)行是每位員工應(yīng)盡的責(zé)任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻(xiàn)社會”的理念，要有“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價值觀。不斷學(xué)習(xí)、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的力量，為企業(yè)、為社會貢獻(xiàn)力量。
值班員個人工作總結(jié)2
本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗(yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點(diǎn)名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織．進(jìn)路準(zhǔn)備．檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車,并向站長和調(diào)度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全.
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)．通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的.方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”�！耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長主要負(fù)責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學(xué)活動，并負(fù)責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機(jī)會加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過報名參加這次車站值班員技師考評促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
值班員個人工作總結(jié)3
本人謝宗強(qiáng)，男，1974年02月生于甘肅臨夏，1994年7月于甘肅蘭州電力技校發(fā)變電電氣設(shè)備運(yùn)行與檢修專業(yè)中專畢業(yè),我于1991年1月臨夏縣水電局35kV三角變電站參加工作,1991年8月至1994年在蘭州電力技校上學(xué)。先后在公司35kV雙城變電站、35kV三角變電站、35kV紅臺變、35kV韓集變電站上班，先后由變電站值班員、值班長、站長，2014年6月公司成立操作隊后成為操作班成員,現(xiàn)為運(yùn)維部操作班班員。現(xiàn)將個人技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自參加工作來，在變電運(yùn)行崗位上工作了24年，工作中，遵守公司的各項制度，愛崗敬業(yè)，積極向上，不斷吸收新知識、新業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)提高自身的技能。在變電站運(yùn)行管理崗位上成長，從一名普通值班員到值班長再到站長。有較為豐富的的變電運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識。
1、熟悉變電站日常運(yùn)行管理及變電站創(chuàng)建工作。我從事變電運(yùn)行二十四年，經(jīng)歷從少油開關(guān)到真空開關(guān)，從常規(guī)變電站到綜合自動化變電站，主要參與了1999年35kV三角變電站的改造工程，2002年4月參加了35kV雙城變電站的改造工程，2003年2月35kV紅臺變電站新建工程，2009年35kV三角變電站的改造工程。我將變電站日常運(yùn)行管理與變電站創(chuàng)建工作有機(jī)的集合起來，將變電運(yùn)行安全管理、運(yùn)行管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理規(guī)范化要求與現(xiàn)場實(shí)際相結(jié)合。
2、熟悉變電運(yùn)行維護(hù)操作與事故處理。
我在四座35kV變電站工作過，知道經(jīng)驗(yàn)不是與生俱有的，是在踏實(shí)
工作中總結(jié)出來的，主要參與了雙城變電站35kV、10kV設(shè)備改造期間的維護(hù)操作；35kV紅臺變電站新投運(yùn)的操作,主要參與了35kV韓集變電站新投運(yùn)的操作；從三角變電站主變進(jìn)線油開關(guān)冒煙、韓集變電站10kV112線刀閘瓷瓶爆炸、三角變電站10kV116環(huán)鎮(zhèn)線開關(guān)投運(yùn)時，開關(guān)機(jī)構(gòu)冒煙等等，主持過一次次重大操作和處理事故，都能做到正確地進(jìn)行操作和故障處理。
3、熟悉變電站規(guī)程和制度，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
我在變電運(yùn)行中的各級崗位都工作過，剛參加工作為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)變電運(yùn)行崗位做好一名合格的變電值班員，在老師傅的教育指導(dǎo)和同事們的幫助及自己的努力，迅速掌握了變電運(yùn)行的生產(chǎn)程序及變電站內(nèi)各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)，了解系統(tǒng)及本站接線方式，能熟練填寫各種運(yùn)行方式下的倒閘操作票及一、二種工作票，能完成變電站的日常運(yùn)行工作，能進(jìn)行較復(fù)雜的事故處理和設(shè)備異常情況處理。根據(jù)自己多年工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我自己摸索出一些工作上的捷徑，提高了工作效率，可以較快的掌握設(shè)備運(yùn)行情況，初步判斷設(shè)備故障，避免故障查找進(jìn)入誤區(qū)而延長停電時間，縮小事故范圍：
看
通過用肉眼可以直接發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常。比如：瓷瓶破裂、變形、漏油、變色等不正�，F(xiàn)象。
聽
通過用耳朵也可以判斷：變壓器、油開關(guān)等。正常運(yùn)行和帶故障運(yùn)行的聲音有很大區(qū)別。
聞
通過用鼻子聞也可以初步判斷故障：變壓器，戶外高壓互感器等不正常氣味都有所不同。
測
通過測量方法,掌握確切的數(shù)據(jù)。例如根據(jù)設(shè)備負(fù)荷變化情況，及時用紅外線測溫儀測試設(shè)備溫度異常，有無超過正常溫度。
二、2005年5月通過競爭上崗,成為三角變電站站長，隨著角色的轉(zhuǎn)變，我的工作內(nèi)容及本身的技術(shù)水平也要有更高的要求。
1、配合公司編制了《變電站年度培訓(xùn)計劃書》、《變電站新人員、轉(zhuǎn)崗人員年度培訓(xùn)計劃》，并根據(jù)計劃逐步完成人員培訓(xùn)。年度培訓(xùn)內(nèi)容主要包括變電站工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、監(jiān)護(hù)人四種人培訓(xùn)；《甘肅省電力公司電氣兩票管理規(guī)定》、《電力工作安全規(guī)程》培訓(xùn)；變電運(yùn)行人員“倒閘操作、巡視設(shè)備、事故處理”運(yùn)行三大基本功培訓(xùn)、觸電急救，開展好季節(jié)性安全檢查、安全性評價、安全例行工作相關(guān)安全類等培訓(xùn)。
2、加強(qiáng)了防誤閉鎖裝置的管理，定期對變電站防誤裝置進(jìn)行了檢修維護(hù)、深刻熟悉北京天能裝置原理、五防邏輯、使用注意事項、基本故障處理及相關(guān)要求。能根據(jù)各變電站在五防裝置應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的'問題進(jìn)行判斷與處理，如修改接線圖、操作程序出錯、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了臨夏縣電力公司舉辦了電氣防誤及安規(guī)兩票管理培訓(xùn)，對電氣防誤的維護(hù)水平又提高了。
3、參與施工現(xiàn)場的安全檢查，加強(qiáng)“兩票”管理，完成了35kV鐵寨變電站更換3501開關(guān)和先鋒變電站35kV保護(hù)裝置改造、35kV雙城變電站更換主變和1#避雷針接地網(wǎng)改造,35kV紅臺變電站更換#1主變導(dǎo)電桿和1#、2#避雷針接地網(wǎng)改造、操作現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督,杜絕無票作業(yè)，無
票操作的行為，保證了施工現(xiàn)場安全無事故。
三、解決運(yùn)行中的實(shí)際技術(shù)難題
在變電運(yùn)行崗位工作24年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術(shù)難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也鍛煉出了自己較高的業(yè)務(wù)技能，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及管理部門的認(rèn)同。
1、2012年8月三角變電站35kV3523三橋線開關(guān)因受雷擊，速斷保護(hù)動作。為確保橋寺鄉(xiāng)，南塬鄉(xiāng)，蓮花鎮(zhèn)的正常供電，我們利用3小時搶修把工程完工，減少了停電時間，得到了鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的肯定和廣大企業(yè)用戶對我們工作的認(rèn)可。取得了一定的社會效益和減少經(jīng)濟(jì)損失。
2、2011年10月，35千伏三角變電站10千伏113坡頭線開關(guān)線路測控保護(hù)裝置在開關(guān)運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象,經(jīng)檢查直流回路,開關(guān)輔助開關(guān)接點(diǎn)均無故障,從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出,可能是整流塊出現(xiàn)問題,斷開操作電源,檢查出整流塊擊穿故障,從備用柜整流塊更換后,從而解決了合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象、提高了自己處理問題的能力,提高了供電可靠性。
2014年06月，我從一名運(yùn)行人員轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)維部操作班成員。作為一名操作員，責(zé)任重大，要負(fù)責(zé)9座變電站的操作，巡視、維護(hù)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。在任操作班成員期間，能夠經(jīng)常檢查巡視各變電站的設(shè)備運(yùn)行情況，及時查出設(shè)備隱患和缺陷并及時消除，參與各變電站的重大停送、技改工作。
通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應(yīng)該做到：
一、勤奮學(xué)習(xí)。
1、要向老師傅學(xué)習(xí)。向老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)是寶貴的財富，是多
年工作的積累，是書本上學(xué)不到的。
2、要向說明書、技術(shù)書籍學(xué)習(xí)。變電站每臺設(shè)備都有說明書，說明書對設(shè)備的各種情況注意事項有詳細(xì)的說明，是運(yùn)行維護(hù)上必須注意的。各種技術(shù)書籍是提高自身理論知識最好的材料，只有將本站設(shè)備說明書看懂，就能全面了解本站設(shè)備情況。
3、要向事故通報學(xué)習(xí)。每起事故通報都是血和淚的教訓(xùn)，通過事故通報的學(xué)習(xí)要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進(jìn)行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。
4、要向施工班組學(xué)習(xí)。在站內(nèi)有施工人員到變電站工作時，運(yùn)行人員應(yīng)主動上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達(dá)到提高自身業(yè)務(wù)水平的目的。
二、熟悉規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定。
沒有規(guī)矩，不成方圓。各種規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當(dāng)些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應(yīng)用到日常工作當(dāng)中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于Ⅰ類違章、Ⅱ類違章、Ⅲ類違章，只有知道這些內(nèi)容，才能避免自己在工作中違章。
作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運(yùn)行是每位員工應(yīng)盡的責(zé)任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻(xiàn)社會”的理念，要有“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價值觀。不斷學(xué)習(xí)、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的力量，為企業(yè)、為社會貢獻(xiàn)力量。
值班員個人工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間也將結(jié)束回顧走出校門的這幾年的工作歷程內(nèi)心不禁感觸萬千。當(dāng)還是剛踏出校園的時候的我，這么多時日下來總結(jié)的不僅僅是工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，還有的是一份充實(shí)和歡樂，既做好了以后工作中揚(yáng)長避短的準(zhǔn)備，也做好了鉆研技術(shù)的計劃。
作為一名電氣值班員，不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識，還應(yīng)當(dāng)具有豐富的現(xiàn)場實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。對于剛走出校門時的我來說后者相當(dāng)欠缺，這就是我這幾年來一直覺得相當(dāng)充實(shí)的原因。因?yàn)樵诶碚撝R加強(qiáng)的其余時間就是到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能，請動手多動腦。理論和實(shí)踐現(xiàn)結(jié)合，這可是毛主席的話喲，當(dāng)然就成長起來特別快。記得剛剛到工作現(xiàn)場的時候一排排整齊林立的電氣柜，樹立在自己的眼前，那真是感慨如井噴一樣在胸中激蕩。既為自己對所學(xué)專業(yè)感到有一種說不出的豪邁之情，又有一種啥也不懂老虎吃天無處開口的感覺，是又喜又羞。當(dāng)師傅們帶我們參觀完畢后，立即找了相關(guān)資料了解這些配置裝置的結(jié)構(gòu)原理。然后再眼巴巴的瞅著師傅們下一次到現(xiàn)場的時間，好趕緊跟隨再看那些不懂的裝置布局，同時也好指著不懂的部件請教師傅。
當(dāng)然要成為一名合格的電氣值班員，光對設(shè)備的`結(jié)構(gòu)一清二楚是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)槲疫�必須知道所有的安全操作規(guī)程，而且是要爛熟于心的，并且最終還要依照這種安全規(guī)程全部做到習(xí)慣性不違章的地步。這個可把當(dāng)時好奇的我給憋屈壞了，因?yàn)樵O(shè)備很少操作，好容易有了機(jī)會還得慢慢悠悠的做老半天思想工作，什么工作票的接受、操作票的填寫、直到最后操作時還要一句一操作真是急死個“猴“了。瞧瞧這就是我當(dāng)初對安全規(guī)程的不理解，和對工作的蠻干、蠻學(xué)性表現(xiàn)。別看我這么急，我可還是把這項規(guī)程學(xué)好了的，要不然估計也寫不了今天這總結(jié)了，因?yàn)楹苡锌赡茉绯霭踩鹿柿恕?/p>
在工作中需要多看書，深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，認(rèn)真學(xué)好規(guī)范規(guī)程即有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識武裝自己，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，多于他人進(jìn)行溝通交流，及時做個人各項工作。因?yàn)槲业墓ぷ魇菆F(tuán)隊式工作模式，搞好團(tuán)結(jié)、默契配合、服從集體、幫助新人也是我工作的重要部分。相當(dāng)于政治工作喲，而且我還是個團(tuán)員哩，中國共青團(tuán)團(tuán)員。
總之，我覺得我的工作特別充實(shí)，而且還要在今后的工作繼續(xù)中不斷的總結(jié)反省，以百倍的熱情迎接新的時光，不斷地鞭策自己充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟，適應(yīng)新時代下的企業(yè)和工作。
值班員個人工作總結(jié)5
20xx月開始任那桐變電所所長一職。在各位領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員的大力支持和關(guān)懷及各位師傅、同事的幫助和教導(dǎo)下，始終堅持以理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。在日常工作中能夠服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成所分配的各項工作任務(wù)，能夠與同事和睦相處。同時，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)和鞏固，能理論聯(lián)系實(shí)際，將自己所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中，腳踏實(shí)地做好本職工作。
雖然是以低學(xué)歷的身份進(jìn)入現(xiàn)崗位工作，但是在實(shí)際工作中，我始終保持良好的心態(tài)和積極的精神面貌，虛心向老員工學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向變電所設(shè)備學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的投入工作，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地對待工作中的每一件事情，從身邊的小事做起，用實(shí)際行動做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同事放心。作為一名變電運(yùn)行人員，最重要的職責(zé)是保證設(shè)備安全、人身安全，因而不僅要有良好的心理素質(zhì)和敬業(yè)精神，還要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，而要確保安全，首先就要認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全工作規(guī)程》，該規(guī)程的每一項內(nèi)容都是用血的教訓(xùn)換來的。每班必學(xué)的.《安規(guī)》，使得自己更加系統(tǒng)全面地鞏固了《安規(guī)》中的每一項安全規(guī)定，并將其貫徹于日常工作的始終。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)和鞏固《變電所搶修預(yù)案》、《倒閘操作規(guī)范》、《變電所運(yùn)行管理制度》等，并結(jié)合實(shí)際工作消化吸收，使得自己對變電運(yùn)行工作有了更加深刻的認(rèn)識。同時，還積攢了很多的實(shí)用的工作經(jīng)驗(yàn)，像重要操作操作卡片的填寫、設(shè)備檢修時安措的布置與拆除、第一種工作票驗(yàn)收時的注意事項、設(shè)備異常情況的分析、設(shè)備異常情況的處理等等。同時在檢修組工作期間參加了我段管轄的九個變電所中的六個變電所的年檢工作，對作業(yè)的組織、設(shè)備原理等有一個比較系統(tǒng)的了解，掌握了一定的一次設(shè)備檢修維護(hù)的的基本要求，如設(shè)備外觀養(yǎng)護(hù)，充油設(shè)備的補(bǔ)油、濾油，隔離開關(guān)參數(shù)的調(diào)整，真空斷路器的參數(shù)調(diào)整等；多次擔(dān)當(dāng)工領(lǐng)人或參與處理故障，如更換冊亨變電所的避雷器，更換穿墻套管，更換田林變電所饋線，更換真空滅弧室，更換并補(bǔ)電容器，多個變電所少油斷路器的濾油等比較大的的作業(yè)，在諸多作業(yè)過程中吸取了不少好的工作經(jīng)驗(yàn)，亦吸取不少失敗的經(jīng)驗(yàn)，如擔(dān)當(dāng)更換冊亨變電所1F避雷器的工領(lǐng)人時，因?qū)ぷ麟y度掌握不足，在人員的使用數(shù)量安排不足和不合理，拆卸起重設(shè)備準(zhǔn)備不充足，造成工作進(jìn)度極為緩慢；對平果變電所102斷路器進(jìn)行濾油時，對天氣預(yù)報掌握不足和不及時，及對重度惡劣油質(zhì)處置經(jīng)驗(yàn)不足，造成工作周期較長，最終以失敗告終，不得不換經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅來指導(dǎo)完成。
擔(dān)任所長一職后，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到班組的管理上。由于歷史原因，班組人員在值班工作方式上有很多不盡人意的地方，如倒閘操作上，隨意性比較大，不按操作規(guī)程作業(yè)，注意力不集中，往往會一不小心倒錯閘，隱患極大，針對此現(xiàn)象，首先規(guī)范其接令方式，助理值班員在值班員接令時必須在旁監(jiān)聽，同時在專用記錄本上填寫命令記錄，接完令后再次向電調(diào)確認(rèn)倒閘內(nèi)容，倒完閘后再填寫到正式的倒閘操作記錄本上，從而防止了因接令填寫記錄(正式記錄本不能涂改)分心接錯令的可能，在操作上嚴(yán)格把關(guān)呼喚應(yīng)答，手指眼看要求，規(guī)范每一個操作動作。對班組人員素質(zhì)的提高責(zé)無旁貸，由于所學(xué)也有限，談不上精業(yè)傳授，大都是相互交流，而我盡自己所能，努力提高整體技術(shù)業(yè)務(wù)，做到共同進(jìn)步，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握變電運(yùn)行方式及其特點(diǎn)，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)，初步了解班組管理和基本常識、變電所的一二次設(shè)備和回路、保護(hù)裝置、操作要點(diǎn)等，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障或不正常運(yùn)行狀態(tài)，確保不間斷向接觸網(wǎng)供電。在20xx月，那桐變電所因擴(kuò)能改造的需要進(jìn)行了主變壓器的更換和保護(hù)的更換及新安裝串補(bǔ)裝置，在整個安裝改造過程中我全程跟蹤監(jiān)護(hù)，在整個過程中逐步了解設(shè)備安裝過程和細(xì)節(jié)。在這過程中體會了很多日常不可能接觸到的知識，同時對自己的知識有一定的積累，同時把自己所學(xué)毫無保留與大家互相交流，以極短的時間適應(yīng)了新設(shè)備的性能和操作。
20xx年底，由于人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)過職教科的先期培訓(xùn)后從網(wǎng)工中轉(zhuǎn)崗三名人員到我所學(xué)習(xí)工作，其中一名和我簽訂師徒關(guān)系，由于是轉(zhuǎn)崗人員有先入為主的特點(diǎn)，很難在短時間扭轉(zhuǎn)其固有的工作方式和崗位知識運(yùn)用，在對其培養(yǎng)上采取了誘導(dǎo)和強(qiáng)化措施，首先改變其心態(tài)轉(zhuǎn)換角色，規(guī)范其工作行為要求，熟悉《安全工作規(guī)程》為先，然后按照職教科下發(fā)的培訓(xùn)資料要求逐項循環(huán)現(xiàn)場教學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)際，多次重復(fù)一件事，直到熟能生巧為止，通過一段時間的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，其基本具備了擔(dān)任助理值班員的條件，由于理論知識的積累不是一撅而就，只能在日常的工作中不斷的相互交流進(jìn)步。
在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，分別在20122016年兩度獲得段(機(jī)務(wù)系統(tǒng))舉辦的生產(chǎn)運(yùn)動會變電值班員專業(yè)個人第三名。
但是，從日常的工作中，我也深刻地領(lǐng)悟到自身的不足之處，比如工作能力和創(chuàng)新意識不足，特別是工作中曾經(jīng)的失誤事情，讓自己深刻反省了許久，縱然有許多客觀上的因素作推辭，但是自身的業(yè)務(wù)不精及工作不夠細(xì)心是根源，所以要做到腳踏實(shí)地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力，努力使自己成為一名優(yōu)秀的崗位能手。
值班員個人工作總結(jié)6
本人，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)
任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去，安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū)，當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗(yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在的夏天有一天白班，雷雨交加，當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè)，客車1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點(diǎn)名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織、進(jìn)路準(zhǔn)備。檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電（當(dāng)時只有一路貫通線電源），這時客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車，并向站長和調(diào)度匯報，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對安全。隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的'系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。“視而不見關(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的。
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