鐵路客運站春運第一天簡報

　　在生活、工作和學(xué)習(xí)中，我們可以接觸到簡報的地方越來越多，簡報的種類盡管很多，但其結(jié)構(gòu)卻不無共同之處，一般都包括報頭、標(biāo)題、正文和報尾四個部分。你知道簡報怎樣才能寫的好嗎？以下是小編整理的鐵路客運站春運第一天簡報，希望能夠幫助到大家。

鐵路客運站春運第一天簡報1

　　1月28日，省公路事務(wù)中心黨委書記、主任張漢華主持召開20xx年春運、疫情防控、抗冰保暢及值班值守工作調(diào)度會議，總結(jié)前段春運、疫情防控和抗冰保暢工作，分析工作形勢，對下步工作進(jìn)行梳理和安排。

　　張漢華肯定了中心春運工作準(zhǔn)備充分，措施得力，方案得當(dāng)。對如何抓好落實，將各項工作落到實處，他強調(diào)，今年春運工作面對很多新形勢新任務(wù)重點，要進(jìn)一步提高站位、明確責(zé)任、落實措施、加強協(xié)調(diào)形成合力。一是要提高政治站位。以高度責(zé)任心，加強對春運工作的`組織和指導(dǎo)，按照“三改三不改三保障”工作要求，主動作為抓好工作落實，黨員干部尤其是各級領(lǐng)導(dǎo)干部，要發(fā)揮模范帶頭作用，以擔(dān)當(dāng)?shù)木�神承�?dān)起春運工作責(zé)任，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任，以公路精神為動力，以暢通安全為目標(biāo)來明確責(zé)任，狠抓落實。二是要明確工作重點。做好疏堵保暢、疫情防控、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、抗冰保暢、交通安全五大重點工作；要以暢通安全為目標(biāo)，加強值班值守，做好春運信息及時收集、分析整合、及時報送；加強應(yīng)急指揮調(diào)度；加強應(yīng)急救援服務(wù)和工作監(jiān)督；加強宣傳引導(dǎo)工作；加強自身疫情防控工作。三是落實工作責(zé)任。按照中心春運領(lǐng)導(dǎo)小組明確的工作責(zé)任來狠抓落實；落實首問工作責(zé)任制，抓好協(xié)調(diào)落實；中心春運領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，各部門密切配合，突發(fā)事件中心春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組可以直接下達(dá)指令；嚴(yán)肅工作紀(jì)律，工作時間要在崗位；規(guī)范管理，信息報送做到準(zhǔn)確全面，渠道暢通；疫情防控措施嚴(yán)格規(guī)范；紀(jì)檢監(jiān)察做好工作監(jiān)督，狠抓工作落實。

鐵路客運站春運第一天簡報2

　　1月29日，邵陽市副市長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長仇珂靜帶領(lǐng)督查組以“四不兩直”的方式，赴隆回、洞口、武岡、城步等地，深入車站、機場、企業(yè)，對全市春運期間疫情防控和安全生產(chǎn)工作落實情況進(jìn)行督查，慰問一線工作人員和志愿者，向全市廣大交通運輸領(lǐng)域干部職工送去新春祝福。

　　每到一處，督查組不聽匯報、不打招呼，直接深入一線，詳細(xì)詢問工作人員細(xì)節(jié)落實情況，登上客車查看安全設(shè)施，深入庫房查看物資儲備，進(jìn)入檢驗平臺查看檢修設(shè)施，向志愿者詢問志愿服務(wù)常識掌握情況。對發(fā)現(xiàn)的問題，督查組進(jìn)行現(xiàn)場交辦，要求相關(guān)部門立行立改，全面消除隱患。

　　仇珂靜強調(diào)，各級各單位要壓實工作責(zé)任，做到責(zé)任到崗、責(zé)任到人，做到精細(xì)化管理，全流程管控，確保不放過任何一處隱患點；要加強工作聯(lián)動，運輸企業(yè)、地方政府、監(jiān)管部門要加強溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)動合作，形成工作合力，共同筑牢疫情防控和安全生產(chǎn)“生命線”；要完善應(yīng)急機制，對應(yīng)急事件做到及時發(fā)現(xiàn)，快速處置，精準(zhǔn)管控，全力阻斷疫情從交通運輸域蔓延，消除安全隱患；要提升服務(wù)質(zhì)量，通過高水平的志愿服務(wù)、高效率的工作運轉(zhuǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的`隱患排查、高質(zhì)量的物資儲備，為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、滿意的交通運輸服務(wù)保障，讓市民度過一個健康安全、歡樂祥和的新春佳節(jié)。

鐵路客運站春運第一天簡報3

　　為加強我縣春運期間交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，確保春運安全、有序、平穩(wěn)進(jìn)行，縣交通運輸局、縣公安局交警大隊、縣公路事務(wù)中心聯(lián)合開展春運期間安全生產(chǎn)督查工作。

　　督查組一行首先來到四角樓高速出口，查看路口道路交通情況，重點檢查施工路段圍蔽情況及事故高發(fā)頻發(fā)路段安保措施是否到位、設(shè)置是否合理。

　　在楊村交警春運值勤服務(wù)點上，督導(dǎo)組工作人員檢查臺賬登記情況，與值勤交警交流春運期間車流、旅客及路面情況。

　　宣傳欄設(shè)置在醒目的`位置上，交警向群眾派發(fā)宣傳小冊子、宣傳折頁，營造濃厚的平安春運氛圍。

　　在園洲客運站，督導(dǎo)組與客運站工作人員座談交流，聽取了站場工作人員對安全生產(chǎn)及疫情防控的相關(guān)落實情況，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”，對進(jìn)展車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施配備及疫情防控措施提出了具體工作要求。

　　在督查過程中，道路運輸秩序良好，站場管理有序，安全生產(chǎn)及疫情防控工作落實到位，邊施工邊通車路段均有設(shè)置圍蔽及醒目的安全警示標(biāo)志，縣內(nèi)易堵點交通通暢有序，我縣春運工作總體安全、有序、平穩(wěn)進(jìn)行。

鐵路客運站春運第一天簡報4

　　按照上級公安機關(guān)關(guān)于做好歲末年初道路交通重大隱患專項檢查工作的部署要求，武寧交警緊緊圍繞歲末年初道路交通安全形勢特點，積極組織警力開展道路交通重大隱患專項檢查，切實維護(hù)全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　按照20xx年“兩節(jié)”及春運交通安全部署，聚焦人、車、路、企等各類突出源頭隱患，深入開展道路交通重大隱患專項檢查，緊盯“兩客一危一貨”、面包車等重點車輛，嚴(yán)查嚴(yán)處“三超一疲勞”、農(nóng)村“兩違”、酒駕醉駕等各類重點交通違法，進(jìn)一步壓實工作責(zé)任，扎實推進(jìn)道路交通安全管理各項工作，嚴(yán)防發(fā)生重特大道路交通事故。

　　緊盯事故多發(fā)道路和臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道、冰雪霧高影響路段、交叉路口等隱患問題，按照攻堅項目實施方案和評估驗收標(biāo)準(zhǔn)，全面落實“三必上”“五必上”安全改造要求，有效推進(jìn)農(nóng)村道路安全隱患突出路口路段治理，保證全年突出安全隱患整改任務(wù)按時完成。

　　開展重點車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”行動，重點檢查重點車輛逾期未檢驗、未報廢以及重點駕駛?cè)擞馄谖磳忩�、未換證等問題，要求企業(yè)落實屬地管理責(zé)任，提示督促車主和駕駛?cè)苏�改；防止不合格�?車、不合格的.駕駛?cè)藚⒓哟哼\。

　　聯(lián)合相關(guān)部門組織對轄區(qū)重點運輸企業(yè)集中開展上門檢查，重點排查企業(yè)安全管理人員是否配備到位、是否整改車輛和駕駛?cè)穗[患問題、動態(tài)監(jiān)控制度是否落實，做到見負(fù)責(zé)人、見安全管理人、見動態(tài)監(jiān)管人“三見面”。

　　緊盯事故教訓(xùn)、重點人群、重要節(jié)點等問題風(fēng)險，重點檢查是否持續(xù)開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講，加強農(nóng)村地區(qū)重點人群交通安全宣傳教育；是否持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”，是否開展典型案例警示教育，落實重要節(jié)假日“兩公布一提示”等。

　　專項檢查工作從12月下旬開始一直延伸至20xx年上半年。

鐵路客運站春運第一天簡報5

　　1月29日下午，春運第一天，永州市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任秦功智一行深入零陵機場、永州汽車站和永州火車站等中心城區(qū)交通重點站場，對春運相關(guān)工作進(jìn)行檢查督導(dǎo)。

　　督察組先后來到零陵機場、永州汽車站和永州火車站，在改造后的零陵機場，督察組詳細(xì)了解了機場疫情防控工作和1月31日即將復(fù)航的準(zhǔn)備情況；在永州汽車站和火車站，督察組仔細(xì)查看了工作人員值班執(zhí)勤和志愿服務(wù)開展情況。

　　督察組指出，交通站場是春運工作的主戰(zhàn)場，是為人民群眾服務(wù)的.主考場，還是對外展示城市形象的主陣地，工作十分重要，各站場要高度重視，迅速行動，創(chuàng)新舉措，提升質(zhì)量，扎實做好疫情防控、安全生產(chǎn)和志愿服務(wù)等各項工作，為人民群眾提供一個安全、舒適、溫馨、有序的出行環(huán)境，確保市民度過一個安定祥和的春節(jié)。

鐵路客運站春運第一天簡報6

　　12月28日，大連海事局對�？吭诖箝L山島鴛鴦港和金蟾港的“獐子島貳號”等四艘陸島運輸船舶開展船舶安全檢查，標(biāo)志著大連海事局2023年春運前涉客類船舶安全大檢查正式啟動。

　　2023年春運將于1月7日開始，為期40天，大連海事局將克服疫情影響，立足民生安全，對轄區(qū)68艘涉客類船舶的關(guān)鍵設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、救生消防及防污染設(shè)施、船員應(yīng)急實操能力、滾裝貨物管理等情況進(jìn)行一次“全身體檢”，同時強化對客運公司和碼頭經(jīng)營人的走訪檢查，指導(dǎo)開展船岸應(yīng)急演習(xí)，壓實安全生產(chǎn)管理主體責(zé)任，切實保障轄區(qū)人民群眾春運期間出行安全。

　　據(jù)統(tǒng)計，2023年春運期間，大連地區(qū)將預(yù)計發(fā)送水上客運旅客26.9萬人次，車輛8.76萬臺次。預(yù)計投入營運68艘客運船舶，可提供水上運力4.49萬客位，涉及大連-煙臺、大連-威海、旅順-煙臺、旅順-龍口、旅順-蓬萊等5條省際客滾運輸航線和莊河及長海地區(qū)的.16條陸島運輸航線。

　　海事部門提醒廣大旅客，應(yīng)密切關(guān)注海事部門預(yù)警信息，及時了解船舶航行動態(tài)，提前做好出行計劃。出行期間遵守上下船舶秩序，提高安全出行意識，發(fā)現(xiàn)船舶超載、無證、客危混裝、超抗風(fēng)等級航行等違章行為時應(yīng)拒絕乘坐并及時向交通和海事部門通報。同時要克服麻痹思想，自覺佩戴口罩，做好個人防護(hù)，如遇水上險情，請及時撥打全國統(tǒng)一水上遇險求救電話12395。

鐵路客運站春運第一天簡報7

　　日前，市交投公交集團(tuán)營運三公司對所屬的公交車開展為期三天的春運前安全檢查，把好車輛上路技術(shù)狀況關(guān)，為節(jié)日里出行的乘客送上安全、貼心的公交服務(wù)。

　　在檢查過程中，工作人員對車廂內(nèi)安全、消防設(shè)施中包括的滅火器、安全錘、逃生天窗、手拉吊環(huán)、座椅等進(jìn)行細(xì)致檢查；對車輛燈光、制動、電路、暖風(fēng)等功能部件進(jìn)行詳細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)問題時，能現(xiàn)場解決維修的`現(xiàn)場及時處理，不能處理的要求立即返場進(jìn)行維修或保養(yǎng)。

　　據(jù)悉，2023年春運自1月7日開始，至2月15日結(jié)束，為期40天。2023年與2022年相比，春運提前10天。公交公司工作人員徐燕介紹，隨著疫情防控政策的調(diào)整，市民的出行熱情有望在2023年春運期間得到充分釋放，公交公司將多措并舉，保障市民安全順利出行。

鐵路客運站春運第一天簡報8

　　1月28日上午，婁底市春運領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市交通運輸局黨組書記、局長李鐵雄帶隊到婁底火車站、婁底汽車站開展督查檢查。市春運辦主任、市交通運輸局黨組成員、副局長邱林海陪同督查。

　　在婁底火車站，督查組一行實地察看了進(jìn)出站口、候車大廳等場所疫情防控措施落實情況，詢問了站前廣場改造情況，與車站負(fù)責(zé)人交流了解了運力組織保障、售票和客流預(yù)測等情況。

　　春運期間，人流車流物流加大，人員聚集增多，影響交通運輸安全的因素增加，新冠肺炎疫情輸入和傳播風(fēng)險增大。就做好疫情防控和春運安全工作，李鐵雄強調(diào)，一要進(jìn)一步引起警覺，不麻痹大意。當(dāng)前疫情發(fā)展日趨緊張，防控形勢不容樂觀，要克服麻痹思想，提前研判分析，做好疫情防控與春運各項準(zhǔn)備工作。二要進(jìn)一步營造氛圍，不等閑視之。要加大宣傳教育培訓(xùn)力度，引導(dǎo)公眾熟悉防控指南，及時掌握疫情防控知識，自覺參與，自覺落實。三要進(jìn)一步落小落細(xì)，不“自欺欺人”。要嚴(yán)格按照市疫情防控指揮部要求，不拖時間、不降標(biāo)準(zhǔn)、不減任務(wù)，對標(biāo)對表落實常態(tài)化疫情防控措施。四要進(jìn)一步守住底線，不“出幺蛾子”。要精準(zhǔn)把握春運形勢特點，優(yōu)化運輸組織形式，深入排查安全隱患，落實整改措施，加強應(yīng)急管理，全力做好春運安全保障工作，合力打造“平安、健康、便捷、溫馨、誠信、綠色”春運。

鐵路客運站春運第一天簡報9

　　X月X日上午，全局春運暨月度工作電視電話會議結(jié)束后，我段立即對照會議精神，進(jìn)一步完善方案和措施，對春運及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。

　　1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會議精神。我段結(jié)合大交班會的召開，召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人，全程收聽收看了會議，并在會后立即結(jié)合段2月份重點工作安排和我段春運組織實施方案，對會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，再次明確了各部門包保分工責(zé)任，將X局長重要講話上載到段網(wǎng)，要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實。

　　2、成立了以段長、黨委主任為組長，段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運領(lǐng)導(dǎo)小組，在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運調(diào)度指揮中心，成立了三個春運包保組，制定了包保分工表，分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場，上車下線，檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區(qū)間機車1次、作業(yè)車2次，及時掌握設(shè)備運行狀況。各車間干部也對管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運期間機關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。

　　3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌，排定了段春運期間值班表明確了干部值班要求，對春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制，XX-XX區(qū)段值班地點為XX，XX-XX區(qū)段值班地點為XX，兩個值班點分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺坐臺指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場的檢查慰問。值班干部確保手機24小時暢通，保證正常工作的開展，并隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件。

　　4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運有關(guān)安全工作精神，落實好成鐵安電[20xx]X號、機電[20xx]X號電報通知要求，組織干部、職工認(rèn)真查根問底，對照反思，開展好 “強基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項整治活動;深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作，確保實現(xiàn)春運安全穩(wěn)定。

　　5、加強設(shè)備整治，及時消除缺陷，確保設(shè)備穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性，對段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查，重點檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形，斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項設(shè)備”;取水設(shè)備、揚水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運。

　　6、抓好春運期間日常生產(chǎn)組織。

　　一是增加巡視密度和力度，安排專業(yè)能力強的人員，加強對接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視，在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。

　　二是做好各施工點質(zhì)量卡控，通過網(wǎng)檢車和激光測試儀對施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查，對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號，雙方簽字確認(rèn)。

　　三是加強軌道車的`監(jiān)控裝置使用，加強高寒地區(qū)軌道車的防凍措施，強化霧季行車管理，堅持每天庫內(nèi)檢查起車制度，包保干部要要加強軌道車的添乘抽查工作力度。

　　四是落實好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動安全措施，開展勞動人身安全預(yù)想活動。

　　五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。

　　六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲存和使用，加強春運期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，加強站車秩序的宣傳教育。

　　7、全力做好應(yīng)急搶修工作。

　　一是對所有預(yù)案進(jìn)行再次檢查和修訂，提高預(yù)案的可行性和針對性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動。

　　二是加強應(yīng)急搶險工具、材料、車輛檢查，確保狀態(tài)良好。對搶險用工具材料進(jìn)行一次全面清理補充并派專人保管，專料專用;按定額配備發(fā)電機和照明器材;對軌道車輛、汽車進(jìn)行全面檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。

　　三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運搶修組，搶修出動時間白天10分鐘，夜間15分鐘。

　　四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織，做好應(yīng)急發(fā)電機的管理和維護(hù)，組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時以上的燃油，確保特殊情況下能隨時投入使用。

　　五是做好應(yīng)急救援信息通報和傳遞，發(fā)生事故故障時，車間要立即組織搶修，并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報，當(dāng)班調(diào)度及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險。

　　8、貫徹落實年初系列會議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點工作。

　　一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會議精神，把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工，統(tǒng)一思想，凝聚力量。

　　二是結(jié)合路局確定的各項目標(biāo)任務(wù)和我段實際，制定全年工作任務(wù)目標(biāo)，落實具體措施、責(zé)任人和完成時間，確保全年工作有序推進(jìn)。

　　三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計劃，層層分劈，逐級下達(dá)，落實到人，同時加大增收節(jié)支力度，確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活，解決春運值乘人員的后顧之憂，做好各項后勤保障工作，開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動，確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作，再次排查和梳理不穩(wěn)定因素，堅持“零報告”制度，確保實現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。

鐵路客運站春運第一天簡報10

　　12月28日，青山區(qū)（城管）交通局啟動節(jié)前出租網(wǎng)約車市場營運專項檢查，通過交通綜合檢查小程序查車70余臺，先后有25臺車輛存在車身不潔、未隨車配備有效滅火器、司機未規(guī)范佩戴口罩等問題，全部下達(dá)責(zé)改通知書。

　　此次專項檢查主要圍繞醫(yī)院、車站等窗口地帶展開。隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化，人員流動性開始加速釋放，為保障“雙節(jié)”期間群眾安全出行，青山區(qū)開展了節(jié)前出租網(wǎng)約車市場營運專項檢查。檢查過程中，發(fā)現(xiàn)部分車輛未按要求做好車身清潔工作；個別司機對于政策理解存在偏差，未按照要求佩戴N95口罩，同時對運管工作人員的`提醒拒不配合，甚至辱罵。上午10時許，運管工作人員在例行檢查一臺網(wǎng)約車時，發(fā)現(xiàn)司機未佩戴N95口罩，予以提醒，司機反倒怒斥檢查工作人員多此一舉，見到他們就惡心，態(tài)度極其不友好。盡管如此，運管工作人員依然很耐心地跟司機進(jìn)行溝通交流，指出交通從業(yè)人員交叉活動頻繁，屬于高危行業(yè)，在疫情防控措施優(yōu)化情況下，仍然要做好自身的防護(hù)工作，于己于人都有好處，司機最后承認(rèn)態(tài)度有問題，誠懇道歉，并表示要落實好防護(hù)措施。青山區(qū)城管（交通）局在此提醒各位市民朋友，在元旦、春節(jié)“雙節(jié)”期間盡量錯峰出行、健康理性出行，提高防護(hù)意識，做好自己健康的第一責(zé)任人。

鐵路客運站春運第一天簡報11

　　在xx工區(qū)學(xué)習(xí)，是來鐵路局學(xué)習(xí)的第三個階段，就是去現(xiàn)場學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場的老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場工作的程序，蘭州鐵路春運頂崗實習(xí)報告總結(jié)。在這3個月的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認(rèn)識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。

　　在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學(xué)習(xí)的工作流程,并親身感受了xx工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的xx工應(yīng)該具有的基本能力，細(xì)心體味著作為一名合格的xx工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的'正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。

　　在現(xiàn)場的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

　　二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

　　第三，在緊張嚴(yán)肅環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠(yuǎn)把機務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔�松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

　　第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

　　古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的xx工，然后成為一名合格的復(fù)合型人才。

鐵路客運站春運第一天簡報12

　　20xx年1月14日上午，為確保20xx年春運期間我縣道路運輸安全、暢通，縣交通運輸局張衛(wèi)民局長帶隊，會同運輸中心、執(zhí)法大隊對捷順運營有限公司和大道新能源公交公司進(jìn)行春節(jié)前安全生產(chǎn)工作檢查。

　　重點檢查以下三個方面：

　　一、春運期間安全生產(chǎn)及疫情防控工作部署和措施落實情況；

　　二、冬季安全生產(chǎn)“強基固本”百日行動、冬春火災(zāi)防控等工作落實情況；

　　三、運輸企業(yè)落實安全防范措施情況、危險源管控措施情況、落實應(yīng)急預(yù)案強化應(yīng)急演練情況及車輛安全設(shè)施設(shè)備狀況。

　　在檢查中，張局長強調(diào)，要加強春運期間道路運輸管理工作，要把安全工作放在重中之重的位置，并作出了以下幾點要求：一是企業(yè)要切實履行責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行客運站“三不進(jìn)站”、“六不出站”等安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定，做到思想到位、人員到位、措施到位，全力消除安全隱患，確保春節(jié)期間客運安全、穩(wěn)定、有序；二是嚴(yán)格按照要求對運行車輛進(jìn)行實時監(jiān)控，及時處理車輛報警信息，嚴(yán)格處罰超速、疲勞駕駛、違反行駛禁令等違法違規(guī)行為；三是對客運車輛進(jìn)行一次全方位隱患排查與技術(shù)維護(hù)，涉及較大隱患的應(yīng)及時維修與性能檢測，切實保障車輛良好安全技術(shù)條件，四是嚴(yán)格落實各項防范和應(yīng)急處置措施，針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍惡劣天氣，做好最充分的'準(zhǔn)備，迅速行動、快速反應(yīng)，科學(xué)應(yīng)對、有效防范。

鐵路客運站春運第一天簡報13

　　1月29日下午，株洲市人民政府副市長王衛(wèi)安一行來到株洲公交公司對春運疫情防控工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查。市交通運輸局黨組副書記、副局長江余生，市公交總公司黨委書記、董事長肖長江等陪同檢查。

　　在株洲公交GPS調(diào)度中心，王衛(wèi)安詳細(xì)了解智慧公交運營情況，現(xiàn)場查看了GPS調(diào)度系統(tǒng)和公交車載視頻監(jiān)控以及公交站點（站場）監(jiān)控系統(tǒng)，仔細(xì)詢問有關(guān)疫情防控和春運安全生產(chǎn)工作開展情況。

　　王衛(wèi)安一行還乘坐T60路公交車前往火車站，與乘客進(jìn)行了親切交流，詳細(xì)了解市民對公交服務(wù)滿意度等相關(guān)情況。在火車站公交始發(fā)站，與駕駛員進(jìn)行了親切交談。

　　王衛(wèi)安強調(diào)，今年春運是常態(tài)化疫情防控下的.第一個春運。各級各有關(guān)部門和單位要克服麻痹思想、僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，要把疫情防控擺在今年春運工作首位，抓緊抓實抓細(xì)春運疫情防控各項措施落實，要為人民群眾提供暖心的便民服務(wù)，為乘客提供安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，全力保障人民群眾安全出行、放心出行。

鐵路客運站春運第一天簡報14

　　為確保20xx年春運安全平穩(wěn)運行，全面推動春運工作有序開展，12月30日23點，花垣縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊與湖南省高速公路交通警察局湘西支隊花垣大隊、包茂高速矮寨管理所、高速養(yǎng)護(hù)和施救部門在茶峒春運檢查服務(wù)站聯(lián)合舉行茶峒省級春運檢查組啟動儀式。

　　茶峒春運檢查站是我省西北門戶，承擔(dān)省際交通運輸安全保障任務(wù)，事關(guān)春運交通安全、責(zé)任重大、意義重大，縣交通運輸局抽調(diào)精干執(zhí)法人員與高速交警等部門，依托春運檢查服務(wù)站落實24小時通勤值班，加大對“兩客一危”等車輛的執(zhí)法檢查力度，做到嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)。特別對超員、超速、超時、疲勞駕駛、客貨混裝、非法營運等相關(guān)違法違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。交通執(zhí)法部門在茶峒春運檢查服務(wù)站重點對過往客運車輛的道路運輸證、從業(yè)資格證、班車客運標(biāo)志牌（含經(jīng)營許可證明）及加班、包車、旅游車營運手續(xù)、營運車輛技術(shù)狀況是否符合國家規(guī)定的車輛技術(shù)等級要求、本省籍客運車輛承運人責(zé)任險投保情況等執(zhí)法檢查，依法查處打擊非法營運行為。

　　啟動儀式上對20xx年的'春運新形勢新要求做到早部署早動員早行動，要求各參戰(zhàn)單位做到全力以赴、聯(lián)動協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)法，以飽滿的決心、昂揚的斗志打贏20xx年這場春運攻堅戰(zhàn)，確保20xx年春運安全、平穩(wěn)，有序。

鐵路客運站春運第一天簡報15

　　1月28日，由省交通運輸廳、團(tuán)省委、湖南省青年志愿者協(xié)會共同主辦的20xx年湖南省“情滿旅途·暖冬行動”春運志愿服務(wù)活動正式全面啟動。

　　全省在嚴(yán)格落實疫情防控要求前提下，按照“倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)”和“非必要、不上崗”的`原則，充分調(diào)研春運志愿服務(wù)崗位需求，共招募99支團(tuán)隊、7925名春運志愿者，開展疫情防控宣傳提醒、老年人及重點人群服務(wù)、服務(wù)旅客取票、檢票、換乘指引、綜合咨詢、秩序維護(hù)、安全勸導(dǎo)、便民利民、應(yīng)急（事故）救援、疏導(dǎo)分流、文明出行等一系列有深度、有溫度的志愿服務(wù)。據(jù)初步統(tǒng)計，春運首日全省約有1275名青年志愿者投身客流量較大的火車站、客運站、機場等重點交通樞紐參與春運一線服務(wù)。

　　在國家就地過年政策的作用下，今年鐵路春運客流總體大幅下降。盡管客流量較低，但鐵路部門堅持落實落細(xì)各項疫情防控措施不放松，努力確保旅客走得安全放心。在認(rèn)真落實做好旅客體溫監(jiān)測、引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩、加強車站和列車通風(fēng)消毒等預(yù)防性措施的基礎(chǔ)上，鐵路部門重點加強“無接觸式”服務(wù)，努力減少疫情傳播風(fēng)險。在進(jìn)站乘車環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮電子客票全覆蓋的優(yōu)勢，引導(dǎo)絕大多數(shù)旅客使用自助閘機“一證通行”；在候車環(huán)節(jié)，組織旅客分散就坐；在乘車環(huán)節(jié)，勸導(dǎo)旅客減少車廂內(nèi)走動、推薦旅客使用掃碼點餐、互聯(lián)網(wǎng)訂餐；在出站環(huán)節(jié)，引導(dǎo)旅客保持安全距離。

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