文明交通勸導簡報(10篇)
在現(xiàn)實社會中，許多人對一些廣為流傳的簡報都不陌生吧，簡報具有一般報紙新聞性的特點，這是共性；它又有本身的特點。想學習擬定簡報卻不知道該請教誰？以下是小編為大家收集的文明交通勸導簡報，僅供參考，大家一起來看看吧。
文明交通勸導簡報1
3月24日，平海小學開展文明交通勸導活動。
教師分別在校園周邊各路口，對不文明行為進行勸導，對用二、三輪摩托車接送孩子的'家長及時勸阻，并告知其危害。
通過活動，旨在增強學生及家長的交通安全意識，養(yǎng)成文明出行的好習慣。
文明交通勸導簡報2
為充分調(diào)動全市廣大干部群眾參與創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市的積極性和主動性，努力營造志愿服務的濃厚氛圍，大力培育文明新風尚，提高市民文明素質(zhì)，提升彭州文明形象，20xx年11月18日，社區(qū)組織志愿者佩戴志愿者“文明勸導”袖標、以展示志愿者的良好形象，廣泛開展多種形式的文明勸導志愿服務活動，弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神。通過開展文明勸導活動，規(guī)范各種文明行為，整治市容市貌和公共秩序，全面提升市民綜合素質(zhì)和城市文明程度，使彭州的市容更加整潔、環(huán)境更加優(yōu)美、秩序更加優(yōu)良、社會更加和諧。
文明勸導以“講文明、樹新風、促和諧、促創(chuàng)城、促創(chuàng)衛(wèi)”為主題，以環(huán)境綜合治理為重點，配合有關職能部門針對市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、交通秩序、經(jīng)營秩序、社會治安等不文明行為和現(xiàn)象進行勸導，向廣大市民宣傳公民基本道德規(guī)范，教育和引導市民摒棄不文明言行，養(yǎng)成良好的'日常行為習慣，共建創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、富強富足、和美和諧、宜居宜業(yè)的新彭州。
文明交通勸導簡報3
交通勸導員要正確使用小紅旗河口哨；當有人要闖紅燈時，鳴口哨警告，并擺小紅旗做退回的指示。當綠燈亮時，平擺小紅旗，做可以通行指示。
開展文明交通勸導，倡導文明出行。這個大隊組建300余人文明交通勸導志愿者隊伍，宣傳普及交通安全法規(guī)知識，勸導人們有序乘車、安全行路、文明禮讓。在實驗小學、實驗中學、縣醫(yī)院門口、信譽樓附近等車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，宣傳《中華人民共和國交通安全法》、引導車輛安全文明行駛、行人安全文明過馬路，協(xié)助交警維護交通秩序，示范引導廣大市民消除陳規(guī)陋習、糾正不文明行為，共同增強文明意識。
倡導“禮讓斑馬線”，培養(yǎng)文明行車良好習慣。在所有駕駛?cè)酥虚_展倡導“禮讓斑馬線”活動，號召機動車駕駛?cè)嗽谛兄涟唏R線前要主動減速慢行，遇有行人通過斑馬線時要停車讓行，確認安全后再通過。民警在執(zhí)勤過程中，對不禮讓斑馬線的行為及時進行制止，對不遵守禮讓規(guī)定的'駕駛?cè)诉M行口頭教育或警告，讓駕駛?cè)损B(yǎng)成文明行車的好習慣。同時，建立健全監(jiān)督考核機制，設立公開舉報電話，鼓勵廣大市民對不禮讓斑馬線的行為進行監(jiān)督舉報，在社會上形成禮讓斑馬線的良好風氣
文明交通勸導簡報4
按照中央文明辦、公安部關于在全國開展為期三年的“文明交通行動計劃”的部署，天津市文明辦、市公安局結(jié)合我市實際，自今年1月份起在全市范圍內(nèi)開展了“創(chuàng)文明交通城市，做文明交通人”活動。高麗書記、興國市長等領導對此項活動非常重視先后多次批示、指示、提出了具體要求。一年來，全市各系統(tǒng)各區(qū)縣緊緊圍繞創(chuàng)做活動先后在公務員和軍警系統(tǒng)開展了“做文明交通模范”活動；市婦聯(lián)開展了百萬家庭文明交通行動系列活動；市教委在中小學生中開展了“創(chuàng)文明交通城市我參與”系列活動；市公安局、文明辦開展了萬名交通志愿者上路宣傳勸導交通違法活動；開展了首屆天津市大學生“交通安全動漫創(chuàng)作公益大賽”；市駕協(xié)開展了傳唱以經(jīng)典紅歌為旋律、交通安全內(nèi)容為歌詞的交通安全歌曲等到豐富多彩活動。4月份，中央文明辦、公安部在我市召開了十二省市推進實施“文明交通行動計劃”座談會，充分肯定了天津的做法。12月份，公安部再次在我市召開全國大城市交通管理工作研討會，并參觀了天津市創(chuàng)做活動的成果。為完成中央文明辦、公安部提出的“打基礎、廣而告之”是今年活動的總體目標，在開展各項活動的同時，在全市報刊媒體共刊發(fā)“文明交通在行動”稿件1600余篇；在廣播媒體播發(fā)稿件530余篇，制作、播出專欄節(jié)目700期，播放公益廣告1萬余次，在中央人民廣播電臺播發(fā)報道21篇；在電視媒體播出新聞160余條，制作、播出專題節(jié)目100余期，播出公益廣告10萬次以上。創(chuàng)做活動領導小組辦公室為指導交流創(chuàng)做活動的.開展，共刊發(fā)簡報38期，為保證活動不流于形式，不斷完善考核評比體系，定期對活動進行檢查，并將考核結(jié)果納入到精神文明評比和全市綜治考核中，有效的促進了我市創(chuàng)做活動的深入開展。
市公安交管部門充分發(fā)揮主力軍作用，全面加強路面和源頭管理取得良好成效。一是積極推進交通安全典型示范單位創(chuàng)建工作，配合、指導社區(qū)、單位建立健全交通安全組織，完善內(nèi)部交通安全工作制度，協(xié)助開展形式多樣、有針對性的交通安全宣傳教育活動。二是大力開展交通秩序整治，以155個示范路口、39個違法停車治理示范路段和10個精細化管理示范區(qū)為龍頭，嚴格治理各類交通違法行為。三是完成了3800面交通標志的提升改造工作，整齊劃一、清新亮麗、大氣洋氣的交通安全設施成為津城道路上一道亮麗的風景線。
通過全市上下積極行動，促進了廣大市民知法、守法意識，交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，交通安全設施進一步完善，交通秩序進一步明顯好轉(zhuǎn)，文明交通水平進一步提高，營造了文明交通的濃厚.
文明交通勸導簡報5
為深入推進我市創(chuàng)建文明城市工作，倡導居民文明安全出行習慣，營造和諧文明交通環(huán)境。7月4日，保衛(wèi)社區(qū)志愿者來到位于中山路和杏林路交叉的紅綠燈十字路口，開展文明交通勸導志愿服務活動。
活動現(xiàn)場，盡管天氣十分悶熱，志愿者們依舊身穿紅色背心，頭戴志愿者紅帽，認真維護交通秩序，守在交通路口耐心勸導行人和非機動車遵守交通規(guī)則，勿亂闖紅燈、亂穿馬路。同時，志愿者對過往問路或者有困難的行人都會提供熱情的'幫助，為他們排憂解難。紅綠燈下，志愿者們一張笑臉，一個手勢，一句溫馨提示維持著道路交通秩序，傳遞著文明出行的理念。
每天早晚高峰都能看見志愿者的身影，他們用微笑和愛心勸導居民養(yǎng)成文明出行的好習慣，踐行了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神。
文明交通勸導簡報6
據(jù)我所知，中華民族的傳統(tǒng)美德有：堅貞不屈、說到做到、文明禮貌……文明是傳統(tǒng)道德中必不可少的一樣。“文明交通”的巨大作用的不言而喻的，它既保證了品格，也保證了安全。
“叔叔，請不要闖紅燈！”“阿姨，請走斑馬線！”小弟弟，請不要在馬路上追逐打鬧！“……今天，我倍感榮幸地當上了”小黃帽交警“，終于可以大大方方地教育人了，這次不會背上“多管閑事”的罵名了吧！
“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等！”我唱著幼稚的童謠，四處尋找需要勸導的對象。我看到一位年事已高的老婆婆正一絕一拐準備過馬路，現(xiàn)在是紅燈，很危險的。于是，我立刻跑上前去，用手拉住那位婆婆的手，說“婆婆，現(xiàn)在是紅燈，很危險地，為了你的安全，請……”我的話還沒有說完，老婆婆就嚴厲地打斷了我的話：“我又不認識你，你干嘛管我！”說完，老婆婆瞪了我一眼，然后向馬路那邊走去。老婆婆邊走邊喃喃地說：“現(xiàn)在的孩子真不像話，連老人也欺負……”我呆呆地站在原地，久久回不過神來……
我一直以為咱們石柱人什么也不好，只有在交通這一方面好一點，石柱人是不會闖紅燈的，會走斑馬線的`，我一直在為石柱的文明交通而驕傲。但這次當上“小黃帽”交警，我才明白：“石柱許多市民不遵守交通規(guī)則，就算好心勸導也不會聽的'。原來我只是井底之蛙”“小黃帽”交警是文明交通的使者，就應當作好帶頭作用：
一、不能闖紅燈；
二、要走斑馬線；
三、不在馬路上追逐打鬧……
在返回學校的途中，經(jīng)過一路口時，綠燈剛變成紅燈。于是，我們站在路旁等，可同學們來不及了，直接闖紅燈通過，我本是在隊伍最前面舉大旗的，等綠燈亮時，我已經(jīng)落在最后了。這時，我深深地知道：“小黃帽”戴在別人頭上是一件無比光榮的事情，而，戴在我們頭上缺失一種恥辱“
文明交通是一件說著容易，做起來難得事情。不過，只要我們?nèi)巳藶槲�，我為人人地對待，是很容易的！朋友們，不要說沒有戰(zhàn)士的機會，其實每時每刻都是一次機會。文明交通在行動，讓我們行動起來吧！
文明交通勸導簡報7
為進一步提高社區(qū)群眾的道路交通安全意識，盡可能減少和預防交通事故的發(fā)生，10月20日上午，廬陽社區(qū)聯(lián)合市交警大隊，開展交通普法安全知識宣傳。
志愿者以“安全文明出行、社會協(xié)同治理”為主題展開活動，通過展示真實的`交通事故案例，深入淺出生動形象的.講解了交通安全法律法規(guī)，并詳細強調(diào)了日常安全出行注意事項。并結(jié)合社區(qū)、轄區(qū)道路實際情況，重點宣傳無牌無證、酒后駕駛及騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的危害和后果，教育群眾要學會自我安全防護，重視交通安全，自覺抵制各類交通違法行為，遵守交通法律法規(guī)。
同時還向社區(qū)群眾發(fā)放交通安全知識宣傳資料，告訴他們要自覺抵制各類交通違法行為，提高自我保護能力，爭當最美交通參與者。
此次交通安全宣傳活動，進一步增強了社區(qū)群眾的交通安全意識，營造了濃厚的交通安全氛圍。
文明交通勸導簡報8
在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現(xiàn)實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的`另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境；二知內(nèi)容，即整頓行人、非機動車違法行為；三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當然對于交通文明習慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應該引起注意。因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車
文明交通勸導簡報9
為規(guī)范轄區(qū)內(nèi)居民的不文明行為，改善社區(qū)居民的生活環(huán)境，為周圍的.居民營造干凈、整潔、舒適的環(huán)境衛(wèi)生，20xx年12月13日，龍峰社區(qū)黨員志愿者身穿紅馬甲，佩戴著“志愿者”的標志在路上開展了文明勸導工作。
此次活動的開展旨在引導轄區(qū)居民摒除陋習、樹立新風，增強道德意識和文明修養(yǎng)，自覺遵守社會公德，龍峰社區(qū)黨員志愿們都覺得很自豪，能通過他們的努力為文明社區(qū)出一分力量，使文明和愛心在龍峰社區(qū)得到真正的`延續(xù)和擴展。
文明交通勸導簡報10
“交通志愿者”行動日志之——文明勸導第一天20xx年8月6日 星期三 陰今天是交通志愿者上路勸導的第一天，隊員們都很早到達“丹江口在線”辦公室集合，穿上橙色的“交通文明勸導志愿者”體恤，戴上志愿者小紅帽，人人都精神抖擻，“雨后陽光”為我們每人發(fā)了哨子，大家都很興奮。
我被安排在高燈路口中國銀行向京華超市方向的斑馬線的一端，7點30分左右，人流量漸漸的多了起來，行人和車輛都很遵守秩序，只有一小部分等不及紅燈高起就穿過斑馬線，看到行人奮不顧身的投身到車流中，我很著急，也不顧自己的安危就上前把已起步闖紅燈的行人拉轉(zhuǎn)到路口邊，然后給他講怎么正確的過馬路，對已走到斑馬線中間位置的行人我覺得他們就象是一只朝鱷魚群里送食的牛羊，看他們那樣交不容辭地趕著去做“肉包子”還完全不知道自己身處的險境，我就昂足了勁吹哨子提醒。后來“莫等閑”過來對我說這樣很危險，他給我解釋說：“文明交通志愿勸導者”管理辦法上有規(guī)定，“文明交通志愿勸導者”只有勸導的.義務，不得跟行人有肢體上的接觸，另外當發(fā)現(xiàn)有行人闖紅燈時只吹一聲哨子起到警示作用就可以了，如果激烈的持續(xù)吹口哨，闖紅燈的行人有可能猛然之間不知所措，他會突然折返或快步跑，這樣反而讓正處在車流中的他更加危險。
也有不少專門不走斑馬線的行人，他們不闖紅燈，但是從離斑馬線不遠的地方過馬路，這樣過馬路也是很危險的。我觀察后發(fā)現(xiàn)，這個路口剛好是在人行道轉(zhuǎn)角的位置，窄急而小，這里剛好有一家店鋪在裝修，一堆沙子堆放在人行道上，阻擋了走路的人們，所以經(jīng)過這里的行人就被逼走到馬路上以繞過這一段路，或者直接不走到斑馬線這里就開始過馬路。
我在想，有時候行人的不守規(guī)則，也是因為別人剝奪了他正確行走的權力才會鋌而走險，所以有關部門對路面的及時管理和疏導也是很有作用的。下午17點30分，我被安排在步行街到教育局的斑馬線位置，這里匯聚了兩股車流人流，一股是從步行商業(yè)街出來的行人和車輛，一股是沿沙陀營路而來要過馬路的行人和車輛，兩股車流人流匯到這個路口，看似雜亂，但是你能感覺到行人們都在自覺的想互避讓，大部分都在按交通提示燈通行，只有一小部分從步行街出來的行人徑直朝中國銀行的方向走去，他們完全沒有一點交通意識，完全無視其他的車輛和行人，他們這樣通過馬路的情形太讓人震驚了。
還有很多從步行街出來要過馬路的行人，他們往往都直接穿過馬路，根本不走到斑馬線這個位置，我只有焦急的吹哨提醒，連話都搭不上。建議步行街路口這里實行一下管理， 如果讓機動車輛通過，就要設斑馬線，如果不讓機動車輛通過，就要安裝隔離欄，如果可以停車，就要在這里劃停車帶，我相信明確標準，行人和車輛將會更加平安和諧。
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