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絲綢之路教案

時(shí)間:2023-04-25 11:36:36 教案 我要投稿

絲綢之路教案

絲綢之路

知識與技能:了解我國古代絲路的線路、交流的內(nèi)容,及其在古代經(jīng)濟(jì)、文化交流中所起的巨大作用;對照古代絲路,了解當(dāng)代亞歐大陸橋在各國交流中的優(yōu)勢。

絲綢之路教案

過程與方法:通過讀圖,能夠分析出圖中包含的信息,并能將書本中的信息轉(zhuǎn)化到圖上;通過對古代絲路和現(xiàn)代亞歐大陸橋的學(xué)習(xí),逐步具備對比分析問題的能力。

情感態(tài)度和價(jià)值觀:感受絲路的美麗風(fēng)光,培養(yǎng)熱愛祖國的情感;感受中國古代文化的博大精深,樹立強(qiáng)烈的民族自豪感。

授課過程

導(dǎo)入

今天上課老師給大家?guī)砹艘粯雍脰|西,想和同學(xué)們一起分享一下。(西游記視頻展示)。剛才的鏡頭大家都很熟悉,對,是《西游記》。會唱的同學(xué)一起唱,不會唱的同學(xué)一起把拍子打起來!唐僧"西天取經(jīng)上大路","大路"指的是什么路呢?(絲綢之路)。這就是我們今天學(xué)習(xí)的主題──絲綢之路,那么今天的絲綢之路是怎么樣的呢?我們先來領(lǐng)略一番絲路的風(fēng)光。在欣賞的同時(shí),想想絲路風(fēng)光留給你什么樣的感受?(美,西域風(fēng)情,荒漠…)

是啊!到處是沙漠,戈壁,但昔日這兒卻延伸著一條繁華的絲綢之路。這么具有西域風(fēng)情,沙漠風(fēng)情的絲綢之路是由誰來開辟的呢?

(一)絲綢之路的開辟

【問題】如此具有西域風(fēng)情的絲綢之路是由誰開辟的呢?(漢,張騫)

漢代,張騫兩次出使西域(幻燈)。他告別當(dāng)時(shí)的漢武帝,一路西行,出使西域,F(xiàn)在就讓駝鈴聲帶領(lǐng)我們重溫這段歷史吧!(錄像)正是有張騫這樣的先行者,才開通了歷史上著名的絲綢之路。這條絲路的線路到底是怎么樣的呢?同學(xué)們請看地圖。

(二)絲綢之路的線路

(幻燈)這是一張絲綢之路的線路圖,請找到絲路的起點(diǎn)。

【問題一】絲綢之路的起點(diǎn)在什么地方?(長安)

【問題二】設(shè)想你從長安出發(fā),沿絲綢之路西行,你會經(jīng)過今天哪些國家和地區(qū)?南道會經(jīng)過哪些國家和地區(qū)?北道又會經(jīng)過哪些國家和地區(qū)?四人小組合作,小組作好記錄。(幻燈片:世界政區(qū)圖)

南道:巴基斯坦、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞、土耳其、意大利、沙特阿拉伯、印度、孟加拉、尼泊爾、克什米爾地區(qū)等;

北道:哈薩克斯坦、俄羅斯等。

可見路途非常的遙遠(yuǎn)。

【問題三】觀察線路圖,你認(rèn)為在當(dāng)時(shí)我國境內(nèi)的絲路上有哪些重要的城市和地區(qū)呢?(長安、樓蘭、敦煌等)(幻燈)

我們從這張圖片中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的敦煌非常的凄涼,而當(dāng)時(shí)的敦煌卻是非常的繁華。敦煌是當(dāng)時(shí)東西方貿(mào)易的中心和中轉(zhuǎn)站,是中原通往西域交通要道的"咽喉之道",是絲綢之路上的重鎮(zhèn)。現(xiàn)在,請同學(xué)們展開你們想象的翅膀,用集體的智慧來再現(xiàn)一下當(dāng)時(shí)的繁榮景象,來當(dāng)一回小演員。如果你是當(dāng)時(shí)的一位商人,在敦煌你是如何交易的呢?(幻燈)

提示:1.你扮演哪方的商人?

2.選擇好你的貨物。

3.準(zhǔn)備和對方商人交換什么貨物?

學(xué)生表演(繁榮背景,如何交易,籌備干糧,水等)

(三)絲綢之路的交流作用

【問題】敦煌的藝術(shù)來自于東西方的交流,來自于東西方的使者們的間接創(chuàng)造。正是由于這些使者們的往來,使得絲綢之路異常的活躍,異常的繁榮。那么,絲綢之路的開辟在古代有什么重大意義呢?請同學(xué)們自學(xué)課文,找出一句話來概括絲綢之路的重大作用,并找出史實(shí)來印證這句話。

同學(xué)們能不能結(jié)合書本和你已有的知識,舉出實(shí)例來印證這句話呢?(可作適當(dāng)補(bǔ)充)(幻燈)

總結(jié):絲綢之路的開辟豐富了東西方人們的經(jīng)濟(jì)生活,文化生活,增強(qiáng)了東西方人民的友誼。所以說,絲綢之路不是一條商道,而是一條友誼之道。

(四)絲綢之路的補(bǔ)充

見資料袋

【問題】那么,亞歐大陸橋與昔日的絲綢之路相比較有什么優(yōu)勢呢?在今天有著什么重要作用呢?(小組活動(dòng))

1.經(jīng)過的國家更多,到的地方更遠(yuǎn);

2.交通工具:駱駝,馬──洲際鐵路,火車;

3.節(jié)省時(shí)間,節(jié)省運(yùn)費(fèi)。(大陸橋橫穿大陸,比繞道海路近得多,一般比傳統(tǒng)的海運(yùn)路線縮短一半左右。由于大陸橋運(yùn)距較近,且能使用鐵路集裝箱專用直達(dá)到車,中間環(huán)節(jié)少,運(yùn)行速度快,從而節(jié)省了大量的途中運(yùn)輸時(shí)間。)

4.東西方溝通:間接──直接。(新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的互補(bǔ)性:一方面,對于日本和西歐等發(fā)達(dá)國家來說,這一區(qū)域是一個(gè)人口眾多、資源豐富的巨大市場,是它們輸出資金、技術(shù)和管理的理想之地;對中國、中亞和東歐國家來說,通過沿橋開放,可以更好地吸收國際資本、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),加快經(jīng)濟(jì)振興。另一方面,亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速增長,越來越需要開拓歐洲市場,而歐盟為謀求發(fā)展也需要到亞太地區(qū)尋求貿(mào)易伙伴,選擇投資對象,亞太與歐洲的雙向輻射越來越明顯。)

所以,大陸橋運(yùn)輸越來越受到國際的廣泛重視。

總結(jié):亞歐大陸橋雖然不是一座真正的橋,但卻是起著橋梁的溝通作用。許多專家學(xué)者斷言,新亞歐大陸橋的誕生,預(yù)示著世界經(jīng)濟(jì)在江河經(jīng)濟(jì)、海岸經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,將逐步進(jìn)入一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)時(shí)代--陸橋經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

課后探究:談?wù)勀憬裉斓淖畲笫斋@?

總結(jié):張騫出使西域后開通的絲綢之路可以講是古代中西方交流的代名詞,促進(jìn)了東西方各國的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,中國將以更加開放的姿態(tài)融入到世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中,相信中國的未來會更加輝煌,更加燦爛。

MSN(中國大學(xué)網(wǎng))

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