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自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思
作為一名到崗不久的人民教師，我們的任務(wù)之一就是教學(xué)，通過教學(xué)反思能很快的發(fā)現(xiàn)自己的講課缺點(diǎn)，那么教學(xué)反思應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思1
本課通過對生活中常見的自行車進(jìn)行觀察研究，分析其中的各種簡單機(jī)械原理，也算是第一單元的一個(gè)小結(jié)性活動(dòng)。本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識自行車上的簡單機(jī)械。
自行車學(xué)生是較為熟悉的，很多學(xué)生還騎過自行車，但騎過變速自行車的學(xué)生不多，所以對“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”了解不多，需要著重指導(dǎo)。而上課準(zhǔn)備工作前，我遇到的.麻煩是：學(xué)校里教師騎自行車不多，變速自行車更少（學(xué)生是不能騎車來校的）。最后總算找到了一輛破破爛爛的變速車，總算能用來講解使用，而分組觀察活動(dòng)，只能分四個(gè)大組，觀察四輛普通的自行車了。
對于第一項(xiàng)活動(dòng)“了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上”，通過講解分析，學(xué)生還是能較好理解掌握的。需要指出兩點(diǎn)，一是有部分學(xué)生會把齒輪＋鏈條這個(gè)結(jié)構(gòu)，當(dāng)作滑輪，是需要澄清的；二是在觀察大小轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)時(shí)，可以用粉筆來用記號，效果比較好。而且明白這一圈數(shù)比的關(guān)系，也是為下一個(gè)活動(dòng)作鋪墊的。
第二個(gè)活動(dòng)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”因?yàn)槊堪囹T過變速車有過切身體會的學(xué)生不多，所以除了讓這些學(xué)生談?wù)勛约旱捏w會之外，在通過自行車實(shí)物進(jìn)行分析后，可以讓幾個(gè)學(xué)生騎一騎，改變一下齒輪比，來體會一下速度和用力大小的變化，從而加深印象。在這個(gè)活動(dòng)中，速度關(guān)系因?yàn)橛辛说谝粋�(gè)活動(dòng)的鋪墊，學(xué)生較易掌握，但對于用力大小的區(qū)別，有部分學(xué)生會簡單的認(rèn)為速度快就省力了，需要引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合機(jī)械原理分析思考后再作答。整個(gè)后輪是一個(gè)輪軸結(jié)構(gòu)，變速齒輪就是輪軸的“輪”，那么齒輪越大，就是輪越大越省力的道理了。這樣講了之后，學(xué)生能較好的理解了。
第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識自行車上的簡單機(jī)械”，一定要讓學(xué)生觀察實(shí)物并動(dòng)手感知才好。自行車上的簡單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；如果是輪軸的應(yīng)用，就讓學(xué)生找找輪和軸，這樣可以加深理解，避免走過場，有看沒看。
自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思2
在講第八課之前事先讓每班指定的一名學(xué)生把變速自行車課前推到教室里來。結(jié)果他們都做到了，考慮到上一節(jié)實(shí)驗(yàn)課結(jié)束的匆忙把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)又整理了一下，說出“我們的發(fā)現(xiàn)”，上課時(shí)我拿了一支筆和一段線繩，講完發(fā)現(xiàn)我說注意看我將要繞兩個(gè)螺絲釘，看哪個(gè)更容易擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個(gè)繞的圈數(shù)多每個(gè)螺紋線的坡度小，第二個(gè)圈數(shù)少每個(gè)螺紋線的坡度大，學(xué)生大多說是第一個(gè)，也有說第二個(gè)的，讓說理由，聰明的同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)現(xiàn)—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來說明，很貼題。
因?yàn)橛凶孕熊囘@個(gè)實(shí)物教具講什么東西都比較直觀，先讓學(xué)生找自行車上有什么簡單機(jī)械，有學(xué)生想到了輪軸，學(xué)生指對了位置我做了補(bǔ)充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個(gè)輪軸。學(xué)生說車把也是輪軸，我補(bǔ)充是車把+前*構(gòu)成另一個(gè)輪軸，車閘是杠桿，我摸到了支點(diǎn)讓學(xué)生課下觀察。至于自行車上有沒有斜面我是真的`沒發(fā)現(xiàn)。
本課主要講鏈條齒輪傳動(dòng)效率的比較，先觀察怎樣數(shù)出前后鏈輪的齒數(shù)，有學(xué)生想到在齒上做標(biāo)記，也有個(gè)學(xué)生說從對著氣門嘴的那個(gè)齒數(shù)起也行，我認(rèn)可這種找參照物的做法。開始主動(dòng)軸上的齒輪是48齒，從動(dòng)軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點(diǎn)，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬整一圈讓學(xué)生數(shù)后車輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些，然后讓提供自行車的同學(xué)幫忙通過變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個(gè)大輪上，這時(shí)稍大些的后輪是24齒，再通過轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的。問學(xué)生這兩組鏈輪的搭配哪個(gè)轉(zhuǎn)速更快，學(xué)生有分歧，我說你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快，學(xué)生沒有大的意見了。世界上沒有什么是十全十美的，事情總是這樣有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點(diǎn)那就是費(fèi)力，它適合什么路面？（下坡）第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面，學(xué)生講上坡，我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時(shí)最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時(shí)最適合上坡路。
在六二班上完課有學(xué)生看出我在講臺上把自行車架上架下比較費(fèi)力，跟我建議說要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車帶到教室里來了。跟他解釋學(xué)校確實(shí)沒有這種教具，況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識車體的其他含有簡單機(jī)械的部分。但認(rèn)真思考的學(xué)生我喜歡。
自行車上的簡單機(jī)械教學(xué)反思3
要上《自行車上的簡單機(jī)械》了，備課時(shí)我想，講課時(shí)是用實(shí)驗(yàn)室的小自行車模型呢，還是把現(xiàn)實(shí)中的自行車搬到教室？沒有經(jīng)歷什么思想斗爭，我決定：把自己的那輛捷安特牌自行車搬到三樓的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。（不過后來有三個(gè)班沒有做到這點(diǎn)，原因是下雨天我不騎自行車去學(xué)校。）
本課教材主要有兩個(gè)內(nèi)容，分別是“自行車上的鏈條和齒輪”和“尋找自行車上的簡單機(jī)械”。根據(jù)教材研讀和個(gè)人愛好，我對本節(jié)課的教學(xué)做了如下處理：
1、激趣導(dǎo)入
盡量有未滿12周歲不能騎自行車上路的限制，但大多數(shù)六年級學(xué)生都會騎自行車。也正因?yàn)檫@樣，在他們眼里，自行車算不上什么新鮮玩意，對它的構(gòu)造和原理往往會熟視無睹。怎樣才能激發(fā)學(xué)生的興趣呢？我從不同地區(qū)和國家對自行車的不同稱呼開始，再用各種奇異的自行車圖片吸引學(xué)生的眼球，然后很自然的引出自行車的基本構(gòu)造和部件名稱，為后面的尋找自行車上的簡單機(jī)械做好鋪墊。
2、尋找簡單機(jī)械
認(rèn)識自行車各部件名稱后，過渡到尋找自行車上的簡單機(jī)械，這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個(gè)教學(xué)內(nèi)容調(diào)換了個(gè)順序，讓學(xué)生先尋找自行車上的簡單機(jī)械。不過，從單個(gè)機(jī)械的辨別，提升到實(shí)際應(yīng)用中尋找，對學(xué)生來說是很有難度的。
這時(shí)，實(shí)物自行車閃亮登場了。我一邊引導(dǎo)學(xué)生討論自行車上哪些部位運(yùn)用了機(jī)械原理，一邊利用實(shí)物自行車進(jìn)行觀察。學(xué)生那個(gè)激動(dòng)啊，爭先恐后地說，搶著要上臺來演示。我突發(fā)奇想，如果給每個(gè)組準(zhǔn)備一輛自行車，一開始就讓他們自己去探究發(fā)現(xiàn)，那會是怎樣的教學(xué)情景？有興趣的老師不妨嘗試一下，當(dāng)然你要保證能做好課堂調(diào)控。
前面已交代，有三個(gè)班我沒有讓自行車進(jìn)課堂。我用同樣的`課件組織教學(xué)，還加上天花亂墜的講解和比畫，仍然有許多學(xué)生流露出茫然的表情，教學(xué)效果明顯遜色。我準(zhǔn)備在單元復(fù)習(xí)時(shí)把自行車搬到課堂上補(bǔ)一補(bǔ)這部分知識。
3、分析工作原理
這里，我又對教材進(jìn)行了處理，把“鏈條和齒輪的研究”改為“研究自行車的工作原理”，具體內(nèi)容包括“導(dǎo)向系統(tǒng)”、“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“制動(dòng)系統(tǒng)”。因?yàn)槲矣X得，本課內(nèi)容是這個(gè)單元知識的綜合運(yùn)用，單純研究一個(gè)鏈條和齒輪的關(guān)系不夠全面，讓學(xué)生了解自行車三大系統(tǒng)的工作原理，有時(shí)間的話還可以選擇一個(gè)進(jìn)行深入研究，看看能有什么發(fā)現(xiàn)。這樣做，給學(xué)生提供了更廣闊和自由的探究空間，學(xué)生的探究能力培養(yǎng)才能落到實(shí)處。
在總結(jié)“自行車是簡單、方便、環(huán)保的交通工具”時(shí)，我插入了陳光標(biāo)砸汽車改騎自行車、購買了上百輛自行車送員工并獎(jiǎng)勵(lì)騎車上下班的新聞，把課堂帶入輕松的尾聲階段。
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