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交通執(zhí)法大隊年度工作總結（通用18篇）
時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經結束了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。那么一般工作總結是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的交通執(zhí)法大隊年度工作總結，希望對大家有所幫助。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇1
20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進步，但也有不足。
一、工作情況總結
1、端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關規(guī)章制度，不斷強化思想認識。
2、增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關法律法規(guī)和制度，深化了對;以人為本;、;執(zhí)法為民;的理解。
3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的.情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發(fā)揚團結務實的精神，遵守相關規(guī)則，認真學習業(yè)務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇2
一年來，在領導和同志們關懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學習，注重業(yè)務知識學習，不斷提高自身素質和業(yè)務能力，嚴格落實法律法規(guī)、各項規(guī)章制度和有關文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學習情況，總結如下：
一、加強政治理論學習，不斷提高思想覺悟。
平時注重加強政治理論學習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務素質，積極參加單位組織的各類學習活動，貫徹落實科學發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務素質，注重向書本學習，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習慣，上網了解國家大事，邊工作，邊學習，在實踐中將知識轉化成能力，從本職業(yè)務出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風紀律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。
在平時注重強化作風紀律觀念，嚴格遵守上下班制度，樹立;窗口意識;，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的`精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴謹、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務。
責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學習，在上半年作風紀律整頓活動中，認真領會路局長講話精神，中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會，進一步熟悉了業(yè)務理論知識，執(zhí)法綜合素質提高明顯。我們中隊在大隊分配任務時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標準不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學習努力提高自身素質;進一步加強團結協(xié)作，堅持工作高標準;堅持和發(fā)揚好的工作作風，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細、更嚴的工作作風;實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇3
為進一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項整頓活動，通過此次整改，進一步端正了執(zhí)法人員的'執(zhí)法思想和執(zhí)法動機，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質和執(zhí)法水平，切實做到了依法行政，執(zhí)法為民�，F(xiàn)將專項整改工作做如下總結：
一、加強領導、明確職責
迅速成立了以段長為組長的整改領導小組，制定了活動方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項整改實施方案〉的通知》。進一步明確了任務，強化責任追究力度。將工作任務責任到人，狠抓落實。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認識自身的重要職責，切實履行職責，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實效。
二、加強業(yè)務學習，規(guī)范執(zhí)法行為。
根據(jù)活動要求，認真組織全體執(zhí)法人員學習法律法規(guī)和條令條例，學習《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政強制法》、《公路安全保護條例》等有關業(yè)務知識，提高隊伍整體素質，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進規(guī)范執(zhí)法。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇4
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
20xx年的工作目標是：養(yǎng)路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過程中，作為我個人來講，主要有三點體會和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執(zhí)法工作，當前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的.執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務又講思想，參加培訓的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學習，努力在實踐中提高自己。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇5
轉眼間，緊張和忙碌的一年將要過去了。這一年中，我緊跟領導和同事們的腳步，端正自己的工作態(tài)度，嚴格的遵守單位工作紀律，緊緊圍繞中隊的中心工作，以依法行政為主線，全面深入地參與執(zhí)法工作，取得了較好成效。現(xiàn)將20XX年執(zhí)法工作情況總結如下：
在工作方面，房屋執(zhí)法是現(xiàn)在的工作，按照現(xiàn)有的政策依據(jù)，我負責（區(qū)域）的執(zhí)法工作，主要是做好違法物業(yè)管理規(guī)定的案件的立案調查工作，物業(yè)管理是城市管理的一部分，因此在工作中要及時對違反物業(yè)管理規(guī)定的案件作出行政處罰。今年的，我完成了案子的立案調查工作，并配合上級部門的精神，認真的參與了拆除工作。
在工作中我認真履行崗位職責、竭盡全力做好本職工作。嚴格要求，始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài)，在工作中做到不拖拉，認真執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度。以制度、紀律規(guī)范自己的一言一行，嚴格遵守單位各項規(guī)章制度，不斷改進工作。作為一名執(zhí)法隊員，努力提高高自己的工作綜合能力，提高案件的結案率，第一時間調查案件，做出相應的處理，及時回報舉保人，為和諧社會做出自己的一份力。
在思想方面，我牢固樹立宗旨觀念，主動熱情的為群眾服務。以全心全意為人民服務為自己的行動指南，充分認識到自己所在崗位是為群眾服務的，處處想群眾所想，急群眾所急。在工作中多為群眾著想，在接到群眾投訴的.時候第一時間到現(xiàn)場，及時的調查案件，對違章現(xiàn)象及時的制止和做出處罰，減少群眾的損失，在工作中遇到有情緒的人民群眾的時候耐心的解釋我們的政策法律和法規(guī)，努力提高群眾的滿意度。
在學習上我不僅學習法律、學執(zhí)法業(yè)務等自己崗位上的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務技能和執(zhí)法水平，而且認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定社會主義初級階段的信念。通過認真學習，積極開展自我剖析，認真查找在業(yè)務能力、思想認識等方面存在的不足，從角色、職責、工作標準和工作要求幾個方面準確定位、及時糾正。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己存在的不足之處，全面協(xié)調工作的能力還需進一步的加強，自身的法律素質還需進一步提高。在新的一年里，我將按照上級的部署要求，進一步發(fā)揚成績，克服不足，力爭取得新的突破。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇6
20XX年，我們在所領導的正確領導下，在市運管處大力指導下，以規(guī)范執(zhí)法行為、轉變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開展案件評查活動，不斷加強執(zhí)法隊伍建設，提高管理能力和執(zhí)法水平，行政執(zhí)法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強領導，強化執(zhí)法監(jiān)督。
為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，我所成立了專門的法制領導小組及辦公室，建立了以所長為第一責任人，分管所長為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織；行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象。
二、加強業(yè)務培訓，提高執(zhí)法素質。
以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點，通過聘請法制部門負責人集中授課，進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高隊伍的整體素質，我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓，使整個隊伍的執(zhí)法素質有了明顯的.提高。在強化執(zhí)法培訓的同時，還不斷加強執(zhí)法信息化應用和管理的培養(yǎng)，先后3次組織各交管站的內勤人員進行案卷制作培訓，使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質量上看，各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準，合格案卷大幅度提高，充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質度有了一個大的飛躍，為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎。
三、抓執(zhí)法形象，確保執(zhí)法公正。
執(zhí)法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著力塑造良好的服務形象。為確保執(zhí)法公正性，所有窗口單位全部實行政務公開，執(zhí)法主題，執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法程序，執(zhí)法結果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示，同時對審批程序，收費依據(jù)、標準也進行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格考評制度。
為了規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20XX年執(zhí)法規(guī)范建設實施方案》，不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則，認真落實誰主管誰負責，誰辦案誰負責，誰審核誰負責的辦案制度，明確執(zhí)法第一責任人責任，嚴格執(zhí)行案件審核把關、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定，嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見，通過反饋信息的方式，使執(zhí)法工作公開透明，自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關的投訴電話，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū)，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。
一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能嚴格按程序辦事；二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展；三是存在著為了完成任務而辦案的情況，致使案件質量不高。
六、20XX年工作打算。
在今后的執(zhí)法工作中，我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設，加大硬件建設，全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離，加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務培訓，嚴格執(zhí)法程序，強化執(zhí)法隊伍的管理，層層落實工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時處理執(zhí)法工作中存在的問題，化解執(zhí)法過程中的矛盾，建立長效管理體制，使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質全面提高，為我縣的經濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇7
加大宣傳力度維護市場秩序全面促進糧食安全、健康發(fā)展糧食執(zhí)法是《糧食流通管理條例》賦予糧食行政管理部門的一項新職能，20XX年是我縣糧食局改制后的第一年，為切實做好我縣糧食流通監(jiān)督檢查工作，盡快建立權責明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效、保障有力的全縣糧食流通監(jiān)督檢查執(zhí)法工作體系，根據(jù)上級文件精神，縣糧食局結合我縣實際，在4月份開始集中開展了糧食執(zhí)法宣傳月活動。
我縣是農業(yè)大縣，人口62萬人，常年糧食產量35萬噸左右，糧食流通管理任務十分艱巨。我們從維護糧食市場秩序，保障糧食產業(yè)發(fā)展入手，認真履行好糧食流通管理職責，積極開展糧食執(zhí)法宣傳，取得了較好成效。
一、統(tǒng)一思想，提高認識
認真做好宣傳準備工作針對廣大干部職工對糧食執(zhí)法信心不足的實際，我們從深入學習領會《糧食流通管理條例》入手，從糧食改革的大局著眼，在我局開展了大討論活動。通過討論，大家充分認識到搞好糧食流通監(jiān)督檢查，推進依法管糧的必要性和緊迫性，充分認識到只有抓住機遇，知難而進，利用執(zhí)法這塊平臺，實現(xiàn)行政職能的轉變，才能贏得市場經濟條件下糧食局應有的地位，從而堅定了依法管好糧食的信心，增強了依法管理好糧食的自覺性。為搞好集中宣傳活動，糧食局印制群眾易于接受、通俗易懂的宣傳材料及糧食收購資格證辦理的明白紙，錄制宣傳材料、制作集中宣傳活動展板及糧食收購資格許可公示欄。
二、積極抓好糧食政策宣傳，營造良好的氛圍
在這次集中宣傳月活動中，我們制定了詳細的活動實施方案，以《糧食流通管理條例》、《山東省糧食收購管理辦法》及相關的法律法規(guī)和政策為主要內容。采取集中與分散相結合，面上與重點相結合的活動形式。充分利用報刊、電視臺等新聞媒體，采取出動宣傳車、印制散發(fā)宣傳材料、懸掛橫幅標語等一系列行之有效的手段和措施，使有關糧食法律法規(guī)盡快為社會各界和廣大人民群眾所了解、所熟悉，并分組對全縣范圍內的糧食收購大戶及糧食加工企業(yè)上門服務，進行面對面的宣傳解釋工作，為他們提供服務，幫助他們解決實際困難。并對納入管理的糧食收購、加工企業(yè)的負責人及兼職統(tǒng)計人員進行系統(tǒng)的培訓。5月12日利用惠城大集，縣委副書記康永彬、縣人大副主任宋興武、副縣長李子超、縣政協(xié)副主席張玉標等縣領導應邀上街宣傳，向群眾發(fā)放宣傳材料，解答群眾提出的問題。在宣傳的同時，積極開展好糧食收購資格證的辦理工作，縣糧食局將制作糧食收購資格許可公示欄，公示辦證的條件、程序，需提報的材料及地點、電話等，到目前為止，我局共辦理糧食收購資格證書9個。
在整個宣傳過程中，共發(fā)放宣傳單、明白紙5000余份，出動宣傳車45輛次，現(xiàn)場咨詢人數(shù)120多人。通過宣傳，做到了國家糧食政策家喻戶曉，營造了良好的輿論氛圍，全面提高了糧食行政管理部門實施社會糧食管理的社會認知度，使社會糧食經營者依法自覺服從管理，為依法開展社會糧食管理創(chuàng)造良好氛圍。
三、突出重點和關鍵環(huán)節(jié)，促進糧食工作全面進步
1、結合《糧食流通條例》頒布兩周年，進一步加大宣傳的力度。利用縣電視臺、《今日惠民》報加大宣傳的.力度和聲勢。同時做好宣傳與辦證相結合的文章，嚴格準入制度，對所提報的材料進行嚴格的核對，做到不符合標準的決不準入，真正達到糧食市場流通穩(wěn)定、對達到許可的糧食經營者嚴格管理。
2、完善企業(yè)和個體戶內部統(tǒng)計手續(xù)制度。按照全省統(tǒng)一格式的臺帳樣本，下發(fā)到經營者手中，要求他們規(guī)范建立、健全臺帳，并將其納入統(tǒng)計管理范疇，完善各項報表制度。
3、對納入管理的糧食收購、加工企業(yè)的企業(yè)負責人及兼職統(tǒng)計人員進行一次系統(tǒng)培訓。在下半年將組織一次全縣糧食流通管理和統(tǒng)計報表監(jiān)督檢查工作。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇8
為進一步規(guī)范招遠文化市場秩序，確保暑期文化市場平安、有序、繁榮發(fā)展，XX市文化市場執(zhí)法大隊積極研究部署暑期文化市場專項整治工作。
一、加大日常巡查力度，將日常巡查、錯時檢查、突擊檢查、反復回查等檢查方式相結合，做到查無死角，切實加強暑期文化市場監(jiān)管。進一步貫徹落實值班制度，每周安排一個執(zhí)法大隊在分管責任人的帶領下進行值班，確保文化市場舉報電話“12318”舉報熱線24小時暢通，做到及時交辦、及時處理、及時反饋。
二、突出重點領域，以網吧、電子游戲室、KTV娛樂場所等公眾聚集場所為重點，開展專項整治行動。主要針對網吧場所是否存在無證經營、未實名登記、超時經營、接納未成年人現(xiàn)象以及娛樂場所是否存在違規(guī)接納未成年人、超時經營、播放違禁曲目等情況進行集中檢查，并督促各場所做好各項安全工作。特別加強重點地區(qū)的監(jiān)管，尤其是位于城鄉(xiāng)結合部、校園周邊以及偏遠地區(qū)的網吧、電子游戲室，嚴查無證經營行為。
三、積極采取各種措施，加強文化市場安全管理，全力營造健康、有序、安全的文化環(huán)境。一是加強部門協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法。切實加強與工商、公安、消防等多個職能部門的協(xié)作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法。二是對全市各文化經營單位進行地毯式排查，特別是歌舞娛樂場所、網吧、影劇院、文保單位等人員較為密集的場所和印刷、打字復印等生產經營單位，認真排查其安全通道、消防設施、消防安全標志等重點部位，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。三是通過制訂安全生產管理制度、簽訂安全生產管理責任書等一系列措施，進一步明確分管責任人安全管理責任，全面落實文化經營單位的安全主體責任，形成分級監(jiān)管、責任明晰、定位準確、高效運轉的監(jiān)管體系，構建安全生產齊抓共管的`工作格局。
四、采取多種形式，廣泛宣傳文化市場相關法律法規(guī)以及文化市場舉報熱線“12318”，有效提高市民的法律意識，積極鼓勵市民參與文化市場監(jiān)督。召開文化業(yè)主專題會議，認真梳理文化市場管理中存在的問題，就執(zhí)法工作中遇到的難點問題進行了交流和探討。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇9
城市管理工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，與廣大市民日常生活聯(lián)系緊密，在服務城市的經濟社會發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。當前，城市化進程加快的形勢下，城管執(zhí)法工作所面臨的問題越來越多，存在的矛盾和困難也呈上升趨勢。這些問題，都是社會轉型時期不可避免出現(xiàn)的問題，是新時期形勢下必須予以高度重視和積極解決的問題。
一、存在問題及原因分析
在充分肯定成績的同時，我們也清醒地看到，城市管理執(zhí)法工作在適應城市的發(fā)展方面還有許多不盡如人意的地方，還有很多不容忽視的問題。主要是：
�。ㄒ唬R抓共管機制尚未形成。
1、綜合整治靠突擊。城市管理工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要各職能部門齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)。在城市創(chuàng)建的目標下，遇有重大活動時,往往習慣用“運動式”的方法搞城市管理，在一定時間內集中力量進行突擊整治，短期內能取得立桿見影的效果。這期間部門之間協(xié)調配合、推諉扯皮少，市領導及相關單位也大力支持，一旦階段性創(chuàng)建任務完成，各職能部門各自為政,缺乏統(tǒng)攬機構來組織落實長效管理，形成治理—反彈—再治理—再反彈的局面。
2、基層政府管理城市的作用未得到有效發(fā)揮。城市管理點多面廣，尤其在現(xiàn)場、現(xiàn)行方面，管理重心太高，往往出現(xiàn)“看得見的管不著，管得著的看不見”的問題。作為城市管理主要責任人之一的區(qū)（街辦）、社區(qū)、城中村（組），沒有管理城市的具體責任和壓力，因而不能很好地發(fā)揮自身的重要作用，投入到基層城市管理工作中，致使管理脫節(jié)、斷鏈，城市管理網絡不健全。從我們調查的情況看，很多違章占道現(xiàn)象背后，都有街辦、村組、駐街單位的背景。如我市X街道辦事處和村組的干部，有的還是人大代表、政協(xié)委員，為了個人或小團體利益，帶頭違規(guī)“種房”、違章占道經營，甚至帶頭向政府提城市管理工作的意見；等有關部門查處時，他們一面以照顧困難名義為違章者說情開脫，私下又支持違章者與職能部門對抗，使城市管理工作處于十分尷尬的位置。
�。ǘ﹫�(zhí)法難度大。
1、執(zhí)法手段單一。根據(jù)《行政處罰法》和部分行政法規(guī)的規(guī)定，違章者不履行行政處罰決定的，可以依法將查封、扣押的財物拍賣或將凍結的存款劃撥抵繳罰款或申請法院強制執(zhí)行。從我國目前法律、法規(guī)的規(guī)定來看，具有上述行政強制措施權的只能由法律設定，而且只有司法機關和工商、稅務、海關等少數(shù)行政機關可以實施。城市管理方面的法律、法規(guī)和規(guī)章設定了各類行政處罰，但對違章者不履行行政處罰決定的后續(xù)監(jiān)管措施，沒有賦予城管行政執(zhí)法部門任何有效手段。
X年5月26日，X省十屆人大常委會第21次會議在審議《X省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例（建議表決稿）》時，專門就是否取消有關“暫扣物品”的相關條款進行單項表決，最終刪除了建議表決稿中“可以暫扣其經營的物品和裝盛器具”內容；而對違法行為的法律責任，僅設置了實施罰款和責令清理、改正的行政處罰措施。
現(xiàn)實的執(zhí)法情況是，違章者對執(zhí)法人員的管理根本就不理睬，罰款沒錢，責令清理、改正我不干。執(zhí)法人員沒有什么辦法強制其交罰款或強制其清理，也不能暫時限制其自由帶回機關處理。這樣一來，除了做工作之外，根本就沒有任何辦法加以管理。
2、執(zhí)法效果不佳。目前，我市違反市容環(huán)境、秩序的違法行為出現(xiàn)以下特點。第一，普遍性。違法違章現(xiàn)象大量存在，具有點多線長面廣的特征。第二，動態(tài)性。表現(xiàn)在時間上、空間上和性質上的不確定，沒有規(guī)律可以掌握，隨時隨地都有可能發(fā)生。第三，反復性。由于多種因素的影響，違法行為呈現(xiàn)出多發(fā)性、反復性和經常性，被糾正或教育后，又重新開始，始終得不到徹底解決。這些情況，使得我們的執(zhí)法人員窮與應付，疲于奔命。
3、執(zhí)法人員安全無保障。近年來，我們加強了對執(zhí)法人員的教育，要求執(zhí)法人員決不能與群眾發(fā)生沖突，決不允許發(fā)生打架等暴力事件，起到了較好效果。但是，不法商販、“釘子戶”暴力抗法事件時有發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計，20xx年以來，我市就發(fā)生情節(jié)嚴重的暴力抗法15起。實際上全省乃至全國各大中城市和鄂州市的情況大同小異，甚至更嚴重。由于城管執(zhí)法機關自身缺乏強有力的強制手段，發(fā)生暴力抗法時，只能向公安機關報案，公安機關由于多種原因，一般都是按普通民事糾紛處理，很多都不了了之。在實踐中，一些執(zhí)法人員的人身安全遭受威脅，有的甚至殃及家庭；有的受傷的隊員幾乎都沒有得到任何賠償，給其身心帶來了極大創(chuàng)傷，造成在日常執(zhí)法過程產生了畏難情緒，而違法行為者卻越來越目無法紀，無視執(zhí)法人員，從而形成了“加大執(zhí)法力度，就造成暴力抗法，一暴力抗法執(zhí)法人員就松懈，一松懈就亂，一亂就緊”的怪圈。這種情況下，城管執(zhí)法人員只能是多一事不如少一事，少一事不如不出事，執(zhí)法效果可想而知。
（三）執(zhí)法環(huán)境差。
1、違章行為當事人認識上有誤區(qū)。他們沒有意識到城市管理法規(guī)也是行政法規(guī)體系的組成內容，與治安管理處罰條例一樣，違反了要承擔法律責任。城管執(zhí)法人員在執(zhí)法中碰到最多的申辯理由是：“我又不偷不搶，在街邊擺東西謀生，犯什么法！”他們在內心深處沒有認識到自己行為的違法性和社會危害性，導致不主動配合執(zhí)法，有時糾纏、拒絕、阻礙甚至少數(shù)“釘子戶”暴力抗法的事件不斷發(fā)生。
2、市民對城市管理工作不理解。部分市民對城市管理執(zhí)法工作不理解，不配合。當執(zhí)法人員對違法行為實施必要的處罰時，經常有一大幫圍觀群眾，出于“同情弱者”的簡單心理，亂“打抱不平”，亂起哄，喝倒彩，甚至還指責執(zhí)法人員欺侮老百姓，徹底否定城管執(zhí)法人員的執(zhí)法行動，助長了違法行為人的底氣，形成了不利于城管執(zhí)法的社會氛圍。給城管執(zhí)法部門造成了不良的社會影響。
3、市民的整體文明素質不高。一些市民的環(huán)境衛(wèi)生習慣較差，社會公德意識薄弱，講文明、樹新風的觀念還十分淡薄。一些干部群眾參與城市管理的熱情不高，不少人只抱怨不參與，只指責不自責，袖手旁觀而不身體力行。
二、對策建議
（一）積極探索城市管理長效機制。
1、成立城市管理委員會。有必要按照“統(tǒng)一指揮，條塊結合，部門負責，屬地管理”的原則，成立政府的非常設機構——城市管理委員會，具有更廣泛的包容性、協(xié)調性和動員性，是創(chuàng)建指揮部的常態(tài)化。由市長擔任主任，有關部門負責人為成員委員。在區(qū)、街道兩級參照市模式，街道城管委還吸收駐街較大單位分管負責人參加。委員會的辦事機構設在市、區(qū)城管局和街道城管科。委員會虛實結合，通過相應的規(guī)定，厘清各方面城市管理職責，將部門之間、行業(yè)之間、條塊之間、上下之間與城市管理相關的橫向關系全面貫通；制定城市管理的目標計劃，決策城市管理中帶共性的重大問題，協(xié)調推進城市管理法規(guī)的覆蓋范圍；指導督促相關部門完善聯(lián)席會議制度，工作案件移交制度，信息反饋制度，目標考核和責任追究制度，形成運作高效、配合密切的城管執(zhí)法聯(lián)動機制，從宏觀上、源頭上解決城管執(zhí)法職責不明、配合不好、保障不力的.問題，為“大城管”提供一個有效的平臺。
2、組建城市管理行政執(zhí)法局。按照“兩級政府，三級網絡”的模式，以及“統(tǒng)一指揮，分級管理，區(qū)街負責，交叉任職，雙重領導”的原則，市級設立城市管理行政執(zhí)法局，與市城市管理局合署辦公，實行兩塊牌子、一套班子，相對集中城市管理領域的行政處罰權，歸并相關行政管理職能，使之具有統(tǒng)籌全市城市管理和執(zhí)法的能力。
3、發(fā)揮街道、社區(qū)基層城市管理的重要作用。貫徹“統(tǒng)一領導，分級負責，條塊結合，以塊為主”的原則，推進城市管理工作重心下移，明確城區(qū)各街道辦事處為城市管理的主要責任單位，促使他們將工作的重心放在日常城市管理上來，負責本轄區(qū)城市管理的組織實施和監(jiān)督檢查。社區(qū)（居委會）、城中村村委會在街道辦事處的領導下，組建工作專班，切實負責本轄區(qū)的日常城市管理工作。各駐街單位也應按照確定的范圍和職責，承擔相應的城市管理任務。同時，將城市管理的責任履行情況，納入各區(qū)、街辦和市直各部門的年度工作責任目標考核體系，發(fā)揮“人民城市人民管”的作用。
�。ǘ┙�(zhí)法保障機制。借鑒長沙、宜春等城市做法，在公安局內整合成立城市管理警察支隊，專門配合支持城管執(zhí)法。其主要任務是把維護治安秩序與預防和處理暴力抗法結合進行，他們并不直接參與日常的城管執(zhí)法，而是根據(jù)執(zhí)法需要，派警察跟隨執(zhí)法，發(fā)生暴力抗法時，由警察根據(jù)情況或當場處理，或帶離現(xiàn)場，或依法采取其他強制措施，以有效制止暴力抗法事件發(fā)生，震懾違法者，既提高執(zhí)法效率，保障文明執(zhí)法的效果，同時又能保證經營戶平等競爭，守法經營。在審判工作方面，城管執(zhí)法機關有不少需要申請法院強制執(zhí)行的案件，能否迅速有效的執(zhí)行，直接關系行政處罰的權威與效果。同時，隨著城管執(zhí)法工作的加強，所引發(fā)的行政訴訟案件也呈上升之勢，這些都需要法院的支持�？梢越⒁粋�協(xié)調機構，法院行政庭、執(zhí)行局為主，統(tǒng)籌安排，簡化手續(xù)，加強城管執(zhí)法案件的強制執(zhí)行力度，并對城管執(zhí)法機關進行執(zhí)法指導，減少因執(zhí)法行為不規(guī)范引發(fā)的行政訴訟案件，保障城管執(zhí)法工作的順利開展。
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在市場經濟條件下，有需求必然有供給，像修鞋，修自行車、縫補衣服、賣早點等，很難根本杜絕。從事此類經營活動的人員和接受服務的對象，主要是進城務工農民、下崗工人和收入不高的普通市民。這就要求管理者要從現(xiàn)階段城市發(fā)展水平及人們的經濟狀況出發(fā)，研究疏堵結合的長效管理辦法。可采取“三不”和“三分”的原則來處理，即在不影響交通，不影響市容，不影響群眾生活秩序和治安的前提下，區(qū)分行業(yè)，區(qū)分區(qū)域和地點，區(qū)分時間進行規(guī)范管理和疏導。
1、區(qū)分行業(yè)：如將修鞋、擦鞋、修自行車、縫補衣服等群眾生活需要的服務項目，開展“送市場、送方便”等活動，納入社區(qū)服務體系，由社區(qū)進行管理。對非法食品加工設攤，占道賣盒飯等則堅取締。
2、區(qū)分區(qū)域和地點：如在人口眾多，農貿市場不能滿足居民生活需要的地方，由街道利用空置土地設置臨時性的農貿市場，引導游動攤販進場經營。在小區(qū)里適當設置一些小型公共廣告欄，疏導小廣告，減少管理工作量。
3、區(qū)分時間：針對早點、夜市等飲食攤群衛(wèi)生狀況差、出攤占道、油煙噪音擾民等問題，我們正在研究疏導管理的辦法，按照統(tǒng)一開市、閉市時間等“8個統(tǒng)一”的要求，對城區(qū)早點、夜市進行定點規(guī)范，既可兼顧困難群眾就業(yè)需求，方便市民生活，又可緩解執(zhí)法人員與個體經營者的矛盾。
�。ㄋ模I造良好輿論氛圍。一個國家法律化程度不僅取決于依法執(zhí)法的力度，更主要通過國民的法律素質及守法自覺性來體現(xiàn)出來，兩者相輔相成。
1、樹立良好的城管執(zhí)法形象。需要城管執(zhí)法人員進一步規(guī)范執(zhí)法行為，倡導文明執(zhí)法，不斷加大執(zhí)法宣傳力度，樹立城管執(zhí)法新形象。
2、加大對城管工作的宣傳力度。堅持正確的輿論導向，從有利于構建和諧社會，有利于文明城市建設，有利于城管執(zhí)法出發(fā)，善于把城管執(zhí)法的重點難點轉化為百姓關注的熱點和新聞媒體的賣點，客觀、真實、準確地報道城管動態(tài)，增強城管執(zhí)法的影響力和公信力。
3、強化市民教育。要在群眾中廣泛、深入、持久地開展文明城市的教育活動，在全社會宣傳“城市管理，人人有責；管好城市，人人受益”的觀念，促使廣大群眾增強自律意識，自覺遵守、維護社會公共秩序，愛護城市環(huán)境，理解城管，重視城管，實現(xiàn)全民參與、齊抓共管。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇10
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養(yǎng)路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過程中，作為我個人來講，主要有三點體會和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執(zhí)法工作，當前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務又講思想，參加培訓的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務。
存在的.主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學習，努力在實踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續(xù)加強學習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務，制定計劃，完善措施，狠抓落實，推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇11
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關于開展20xx年“安全生產月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，結合我縣交通安全生產情況進行了認真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產月”活動�，F(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、加強領導，落實責任
為確保20xx年“安全生產月”活動各項工作落到實處，大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長，副大隊長杜龍義、黃勇為副組長，相關科室負責人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產月”活動工作領導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話xxxx。
二、加強安全培訓，提高執(zhí)法人員的安全工作意識。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產條例》進行學習。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產意識。
三、積極開展交通秩序專項整治、強化路面執(zhí)法監(jiān)督，確保道
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20xx年“安全生產月”整治行動。一是組織開展“安全生產宣傳咨詢日”活動。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設點40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車安全。
為強化執(zhí)法力度，建立長效機制的`工作方法，繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢，通過實施固定檢測與流動檢測相結合的方法，加強了超限
超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內目標的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產月”活動，進行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇12
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執(zhí)法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領導和大力支持下，以及各級相關部門的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學發(fā)展觀為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點，貫穿安全生產這一主線，求真務實、開拓進取、創(chuàng)和諧、謀發(fā)展，實現(xiàn)了各項工作整體推進。回顧全年的工作情況，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規(guī)化管理上臺階
大隊在縣局的統(tǒng)一部署和安排下，年初對我大隊執(zhí)法人員進行調整，補充了新的執(zhí)法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀能動性，在人員安排上，借鑒去年的成功經驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據(jù)個人特點，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著社會多元化和法制化進程的加快，我大隊的執(zhí)法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時俱進的執(zhí)法水平，我大隊組織了系統(tǒng)的法律法規(guī)和業(yè)務知識的'學習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學習、交流，借鑒他們的工作經驗和先進管理模式，通過全方位、多渠道的學習和培訓，執(zhí)法大隊的整體行政執(zhí)法水平有了質的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進行了修訂和完善，讓制度來規(guī)范行為，強化紀律。一年以來，我大隊堅持周例會制度，研究分析各個時段的工作重點，對執(zhí)法中出現(xiàn)的新情況、新問題及時分析解決，對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執(zhí)行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監(jiān)督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督”的良性運行機制。有力地推動了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設，使大隊成為了一支經驗豐富、業(yè)務精通、素質過硬的勁旅。
二、文明執(zhí)法樹新風
我大隊執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行政策規(guī)定，秉公辦事，公正執(zhí)法，在糾正違法違章時，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書證、物證確實，法律文書齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執(zhí)勤時，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動，一個標準的手勢，一個深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執(zhí)法動作和語言，這不但改善了車主與執(zhí)法人員的現(xiàn)場關系，便于我方糾正違章，同時也樹立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執(zhí)法的關系。
服務大廳也增設了便民服務職能，為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待，辦事人員主動熱情接待外來人員，耐心解答各車主、車屬單位的咨詢，并及時做好宣傳教育工作。進一步規(guī)范了窗口辦事程序，切實改變了隊員的工作作風，杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，有時加班加點為車主提供方便，我大隊考慮到有部分車主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時間，也堅決把當天的事情辦完，個別同志因此常常加班到很晚，下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力，大廳的服務能力有了質的飛躍，實現(xiàn)了群眾滿意、領導放心的目的，文明執(zhí)法樹立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著
在上級政府正確領導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則，加大對非法營運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區(qū)非法營運猖獗的地區(qū)、重點路段進行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營運情況的第一手資料。同時，爭取多方支持，鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況，明確了工作重點，增強了打擊的精確性。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇13
局現(xiàn)有干部職工xx人，其中：獲得執(zhí)法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領導，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領導，規(guī)范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領導小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作，領導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經常化。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領導小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務人員進行職業(yè)道德培訓，提高服務質量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質，達到依法行政的`準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學習培訓班，購買交通運政法規(guī)讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關內容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》，認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領導帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領導，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領導小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序專人負責制，由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇14
我是xx，現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長，20xx年8月底從縣紀委監(jiān)察局第二紀檢監(jiān)察工作室調入后，因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中，有幸成為其中的一員，根據(jù)組織要求，現(xiàn)匯報工作情況如下：
一、加強學習，盡快進入角色
城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門，負責城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛(wèi)生標準的建筑物或者設施；負責臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批；負責市區(qū)建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理；對違反市政工程設施管理行為實施行政處罰；負責臨時占道攤點和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責各類出租車營運的審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務知識的學習，快速進入角色，才能出色完成任務。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關的法律條規(guī)知識，2014年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執(zhí)法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實黨風廉政建設責任制和反腐敗工作，人事變動后，及時調整了局黨風廉政領導小組，認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會精神，研究制定了我局2014年黨風廉政工作實施意見和黨風廉政建設學習教育計劃，對目標任務進行了分解，落實黨風廉政建設和反腐敗工作的.組織領導和任務分工。同時與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事，以制度管人，在過去各項制度的基礎上，進一步修改完善了車輛管理，設備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務服務大廳開設窗口，公開辦事程序和收費標準等，實行"一站"式簡潔高效服務，落實崗位責任制、首問負責制、一次性告知制，辦結制、服務制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執(zhí)法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴格執(zhí)紀，秉公辦事，對工作紀律執(zhí)行情況開展檢查，對電腦與工作無關的軟件進行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位，進行嚴格的督查，經常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線，真正做到依法行政，依法執(zhí)法，文明執(zhí)法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構筑起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風，強化群眾觀念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致，有損團結的話不說，有損團結的事不做，維護本部門的團結。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設時頂住人情風、說情風，為城市建設盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點工作，雖然取得一些成績，但也存在一些問題，業(yè)務知識有待提高，工作方法簡單有待改變等。這些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此，我以這次百名股長考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調整和改正，以更加飽滿的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇15
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署下，我大隊經過認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運服務保障工作任務。經統(tǒng)計，今年春運xx全縣共投入春運服務各類客運車輛204輛，其中班線客車79輛，出租車88輛，城市公交33輛；
共出動執(zhí)法人員540余人次，執(zhí)法車輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類型車輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務質量事故，實現(xiàn)了春運目標，現(xiàn)總結如下：
一、機構健全，春運組織領導到位
為切實抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運交通執(zhí)法工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議及文件精神，大隊長在會議上提出了春運交通執(zhí)法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置。
二、措施落實，春運服務保障得力
�。ㄒ唬┨崆斑M入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統(tǒng)一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進入春運工作狀態(tài)，進行調配執(zhí)法資源，制定值班備勤表，開始有序組織開展春運保障工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
�。ǘ┓e極響應省廳、省總隊“情滿旅途，福運到家”的春運志愿服務活動。
一是大隊辦公樓設置志愿服務陣地標志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門，在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供方便面、熱開水及一些急救藥品等；
二是組織汽車站安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車并加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序；
三是在志愿服務過程中，通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
�。ㄈ﹪栏駡�(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會議提出的對“三客一�！钡戎攸c車輛的'監(jiān)督，要求農村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘，同時在執(zhí)法過程中，加大對“非法運營”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領導帶班，嚴格落實24小時值班備勤制度；
根據(jù)縣道安辦要求，每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊下公安春運服務檢查站，重點監(jiān)督農村客運班線以及七座以上客車超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區(qū)內國省干線、旅游公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防占道經營、侵害路產路權行為的發(fā)生；同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區(qū)火車站、汽車站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運管等部門，結合大走訪活動的開展，積極進企檢查，要求汽車站、出租車企業(yè)加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩(wěn)定，加大對機動車維修、貨運企業(yè)的檢查力度，對未取得經營許可的機修企業(yè)，下達整改通知書并要求停業(yè)整頓；
四是通過不定期不定時檢查等方式組織執(zhí)法人員加強對嶺崇渡口的現(xiàn)場監(jiān)管，及時排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪、檢查各類企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語3幅，編制各類信息、簡報40余篇。
今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村非法客運行為仍然存在，單交通執(zhí)法部門開展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實，少數(shù)駕駛員安全意識較差，不按規(guī)定線路行駛、超速等現(xiàn)象時有發(fā)生；
三是出租車與網約車競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理，強化本縣道路運輸市場治理，為全縣經濟社會發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇16
為深入貫徹落實國務院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神，落實《市人民政府辦公室關于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產持續(xù)穩(wěn)定�？h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動，現(xiàn)總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長為組長，副大隊長為副組長，各中隊中隊長為組員的專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領導小組主要負責專項整治行動的組織領導、統(tǒng)籌推進，研究解決重大決策問題。負責統(tǒng)籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項整治期間，超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點對過往貨車進行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數(shù)，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進一步加強了治超的關鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的.堅實基礎。
三、開展專項治理、保證治理到位
自專項行動以來，專項整治行動領導小組科學研判，制定符合我縣實際具體整治措施。
（一）貨運源頭治理情況
對貨源單位嚴格監(jiān)管，強化貨源單位的主體責任沒要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴格實行治超領導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開展責任倒査，追究相關人員的責任。
（二）路面整治情況
專項行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點，實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊，實行24小時值守制度，開展了路警聯(lián)合治超專項行動，并嚴格落實“一超四罰”制度，截止目前共出動執(zhí)法人員400人次，出動執(zhí)法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點的情況，與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，積極落實上級單位領導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開展此次專項整治行動，嚴查各種超限貨運車輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網”做出應有的貢獻。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇17
為進一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項整頓活動，通過此次整改，進一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質和執(zhí)法水平，切實做到了依法行政，執(zhí)法為民�，F(xiàn)將專項整改工作做如下總結：
1、 加強領導、明確職責
迅速成立了以段長為組長的`整改領導小組，制定了活動方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項整改實施方案〉的通知》。進一步明確了任務，強化責任追究力度。將工作任務責任到人，狠抓落實。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認識自身的重要職責，切實履行職責，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實效。
2、 加強業(yè)務學習，規(guī)范執(zhí)法行為。
根據(jù)活動要求，認真組織全體執(zhí)法人員學習法律法規(guī)和條令條例，學習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關業(yè)務知識，提高隊伍整體素質，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進規(guī)范執(zhí)法。
交通執(zhí)法大隊年度工作總結 篇18
xxxx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調整勤務部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領導下，經充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果�？傟牱e極協(xié)調各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實現(xiàn)新轉變
總隊高度重視出租汽車服務質量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調整勤務，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務督察上，采用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見；同時對于服務質量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩(wěn)應急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，并開通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
四、執(zhí)法工作機制進一步完善
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關系更加密切順暢。
五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的.“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協(xié)調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內容進行業(yè)務培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制，并結合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權限，并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網800兆電臺89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進展
一是行政處罰自由裁量權進一步細化�？傟犈c市法制辦、法院進行溝通協(xié)調，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過GPS定位和現(xiàn)場督查等方式，加強勤務督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質。
隨著首都經濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
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