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標準化工地建設(shè)先進個人事跡材料

時間:2024-07-22 07:09:46 事跡材料 我要投稿
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標準化工地建設(shè)先進個人事跡材料

***同志,現(xiàn)任中鐵**局**標三項目部生產(chǎn)副經(jīng)理。1982年參加工作,至今一直從事鐵路、公路工程施工管理工作,先后參建和組織施工過冷水江東車站工程、衡陽火車站改造工程、洛湛線益婁段工程、河南濮陽至安陽地方鐵路改造、浙贛線五標、廣深一標等工程項目,先后擔任施工員、領(lǐng)工員、生產(chǎn)副經(jīng)理等職務(wù)。其所參建的項目均以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量在業(yè)主中取得了良好的聲譽,其本人也在施工中積累了豐富的施工管理經(jīng)驗,多次被評為 “先進工作者”等榮譽稱號。2010年3月,該同志遵照上級安排,任中鐵**局**標三項目部生產(chǎn)副經(jīng)理,負責整個三項目部的施工生產(chǎn)管理工作。該同志在工作中認真負責、苦干拼搏、勇于創(chuàng)新,憑借多年施工管理經(jīng)驗和一股敢打善拼的韌勁,帶領(lǐng)三項目部全體員工克服了鄰近武廣客運專線施工、標準化工地建設(shè)等難題。

標準化工地建設(shè)先進個人事跡材料

一、 工作上思路清晰、苦干拼搏

三項目部管段所有工點均處于丘坡、丘間谷地,地勢起伏相當大,他帶領(lǐng)施工員、技術(shù)員翻山越嶺,開山劈路,以標準化工地建設(shè)為原則,最終開辟出一條既方便施工又不破壞當?shù)丨h(huán)境的施工便道,為工程的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

******下行聯(lián)絡(luò)線跨東外環(huán)特大橋是我項目部重難點工程,上跨武廣客運專線。鄰近武廣客運專線施工的安全問題一直是困擾著領(lǐng)導的一個難題,他親自帶領(lǐng)施工,技術(shù),測量,現(xiàn)場辦公確定安全距離,指定安全可靠的施工方案,保證施工安全以及武廣客運專線的行車安全。

***同志作為我項目部的生產(chǎn)副經(jīng)理,保持和發(fā)揚了苦干拼搏的精神。項目部人員都知道他每天是第一個到現(xiàn)場,最后一個離開的,當遇到施工難題,他能堅持十幾小時在現(xiàn)場跟蹤,確定施工方案,解決實際問題,時時掌握施工情況、了解工程進度,為工程的整體控制掌舵保航。多年的一線施工使他患有腎結(jié)石等病癥,但他不顧這些,心里只有工作。經(jīng)常帶病上崗,他的這種忘我工作精神深深感動了現(xiàn)場施工所有人員,

二、 管理上不循私情、精益求精

在工程質(zhì)量控制上,***同志的嚴是在標段出了名的。為保證工程質(zhì)量,工程一開工***同志就參加工程施工規(guī)范的學習,對工程施工質(zhì)量規(guī)范熟記于心,同時要求現(xiàn)場施工技術(shù)人員也要學習規(guī)范,嚴格按規(guī)范進行操作。在施工中大到鋼材構(gòu)件,小到一塊片石,他都嚴格按標準化工地建設(shè)的要求去規(guī)范、定期檢驗,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。從材質(zhì)入手抓好工程質(zhì)量,確保一次成優(yōu)。一次他發(fā)現(xiàn)廠家發(fā)到現(xiàn)場用于路基附屬工程的片石質(zhì)量不行,夾雜有大量的泥質(zhì),立即責令退回。廠家央求他通融一下他斷然拒絕。他說:“工程質(zhì)量是人命關(guān)天的大事,我給你開了綠燈,就給我的良心和企業(yè)的信譽開了紅燈!弊詈筮@批片石被退回,保證了工程的質(zhì)量。

***同志在安全文明標準化工地建設(shè)上更是精益求精。他以現(xiàn)場管理為龍頭,抓現(xiàn)場施工員的業(yè)務(wù)培訓,現(xiàn)場料具堆碼整齊,場地平整,注意環(huán)保水保等管理工作,并杜絕各種安全事故隱患,在地質(zhì)條件差、經(jīng)常小坍塌,鄰近武廣客運專線的復雜情況下,項目部無一起安全事故,實現(xiàn)了零傷亡。

三、 生活中平易近人、為人師表

***同志在生活中始終保持積極向上的樂觀態(tài)度,大家和他在一起時,就充滿了歡聲笑語。他不太注意自己的身體,但同事若有點小病小災,他都催著別人去醫(yī)院,自己來承擔起全部的工作。

***同志對于項目部的大中專畢業(yè)生的培養(yǎng)工作十分重視,常說:“你們是企業(yè)的未來,吃得苦中苦方為人上人。要經(jīng)常去工地走走,現(xiàn)場才是學真東西的地方,要虛心向別人學習”。施工方面的經(jīng)驗只要有人問到都毫無保留地傾囊而授。他以一名老員工對企業(yè)的摯愛之情,細心澆灌培養(yǎng)企業(yè)的未來和希望。

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