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運輸公司材料員先進事跡

時間:2024-06-30 10:08:37 事跡材料 我要投稿
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運輸公司材料員先進事跡

  在日常的學習、工作、生活中,大家都嘗試過寫事跡材料吧,事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。一般事跡材料是怎么起草的呢?下面是小編整理的運輸公司材料員先進事跡,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

運輸公司材料員先進事跡

運輸公司材料員先進事跡1

  雷鋒同志曾說:“對待工作要像夏天般熱情!痹诎统亲詠硭揪陀羞@樣一位愛崗敬業(yè)、勇于奉獻的抄表員同志。

  在巴城自來水公司的這些年來,一直勤勤懇懇、埋頭苦干。他是個閑不住的人,不管炎炎酷暑,還是寒冬臘月,人們都會看到他奔走于各個企業(yè)之間,認真專注地進行抄表工作。

  陸師傅是巴城自來水公司抄收科一名普通的抄收員,一人負責了巴城鎮(zhèn)幾百個集體企業(yè)的抄表工作,工作的任務(wù)重、要求高,是一場實打?qū)嵉膽?zhàn)斗,為保質(zhì)保量完成工作,他總是很早就出門,很晚才拖著疲憊的身子回到單位。4月底的一天,陸師傅患急性膽結(jié)石住院開刀。但在休息不到20天的時間,他的身影卻出現(xiàn)在單位,背著工作包,手里拿著抄收本,汗涔涔的臉上仍然揚著笑意,這是他每次工作回來最熟悉的`樣子,所不同的是步子有點緩慢,沒有以前的強勁有力,顯然他還沒有完全康復(fù),可他那份負責任的工作態(tài)度,已全然不顧及自己身體的恢復(fù),完全投入到工作中去。

  正是有了陸師傅的這份堅持,巴城集體水費因他的負責得到了及時的回收。而像陸師傅這樣愛崗敬業(yè)的同志在我們的供水工作中還有很多,是他們的無私奉獻,促進了供水事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

運輸公司材料員先進事跡2

  王明忠,男,漢族,一九七四年五月出生,甘肅省臨夏人。一九九五年六月畢業(yè)于窯街煤電集團公司技工學校,一九九六年四月分配至鐵路運輸公司工務(wù)段,一直從事養(yǎng)路工作。一九九九年六月加入中國共產(chǎn)黨,F(xiàn)為鐵運公司工務(wù)段第一養(yǎng)路工區(qū)工長、第二團支部團支部書記。

  自從參加工作以來,王明忠同志一直在鐵運公司工務(wù)段當養(yǎng)路工,面對艱苦的工作環(huán)境,在許多青工千方百計調(diào)換崗位、消極對待工作時,他卻以飽滿的工作熱情,任勞任怨的從事著養(yǎng)路工作。在每年進行的線路大修和搗固機集中上線作業(yè)時,他每天早上7點上班,晚上7點才回到家中,每天的工作時間都在十幾個小時以上,在區(qū)間作業(yè)時有時吃不上飯、喝不上水,他沒有一句怨言;夏天要在軌面近50攝氏度的高溫下作業(yè),冬天要在刺骨的寒風中檢查、養(yǎng)護線路,他從不叫苦叫累。有時線路出現(xiàn)問題需要搶修時,他總是在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,直到所有的問題解決后才離開。在去年11月底的貨場改擴建工程5中,面臨時間緊、任務(wù)重、標準高、困難多等諸多挑戰(zhàn),他帶領(lǐng)一工區(qū)職工,冒著零下7度的嚴寒,保質(zhì)保量并提前完成了上級下達的軌排鋪設(shè)任務(wù)。作為一名養(yǎng)路工長,他時時刻刻以身作則,苦活累活搶著干,從不計較個人得失,為職工作出了榜樣。

  鐵運公司工務(wù)段一工區(qū)位于青海省民和縣的享堂村,擔負著海窯鐵路專用線正線k1+500m~k8+000m線路維修養(yǎng)護任務(wù)。遠離礦區(qū),工作生活條件比較艱苦,業(yè)余文化生活比較單調(diào),很多職工思想上都有波動,面對這些不穩(wěn)定因素,他一方面積極做職工的思想工作,另一方面則利用現(xiàn)有的條件,組織和帶領(lǐng)職工在工區(qū)種草種樹,美化環(huán)境,并通過積極為職工配備了乒乓球、羽毛球等娛樂設(shè)施,改善了職工的工作學習環(huán)境,使職工安下心來踏實工作。在他的帶領(lǐng)下,鐵運公司工務(wù)段一工區(qū)年年都能出色的.完成線路養(yǎng)護任務(wù),確保了鐵運公司安全運輸生產(chǎn),連續(xù)被窯街煤電集團公司評為“文明班組”,xx年還被窯街煤電集團公司樹立為“文明班組”標兵,王明忠同志也多次被窯街煤電集團公司和鐵運公司評為“優(yōu)秀班組長”。

  面對養(yǎng)路工作從以前簡單的純體力勞動逐步向科學化養(yǎng)路作業(yè)發(fā)展的趨勢,王明忠同志在日常工作中,能夠認真鉆研業(yè)務(wù)知識,本著“缺什么,學什么”的原則,愛學習的他時刻不忘以先進的理論知識武裝自己,積極利用各種機會為自己充電。平時還利用業(yè)余時間學習《技規(guī)》、《工規(guī)》、《鐵路線路維修規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等有關(guān)書籍。同時,他還利用班前會、陰雨天氣組織職工進行安全業(yè)務(wù)知識學習,使職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高了職工的事故防范能力,增強了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在不斷積累經(jīng)驗的同時,他還努力掌握新的養(yǎng)路機械作業(yè)知識以及科學的養(yǎng)路作業(yè)方法等,具有過硬的技術(shù)水平,多次在養(yǎng)路工崗位練兵、技術(shù)比武中取得好的成績,成為了領(lǐng)導滿意、青工佩服的業(yè)務(wù)尖子。對新從事養(yǎng)路工作的職工,他總是熱情、耐心細致地講解工作要領(lǐng),毫無保留地傳授操作經(jīng)驗和作業(yè)技巧,在他的帶動和幫助下,他所在工區(qū)的作業(yè)水平和線路養(yǎng)護質(zhì)量都有了明顯的提高。

  作為一名安全網(wǎng)員和青年安全監(jiān)督崗崗員,王明忠同志始終以身作則,堅持標準化作業(yè),自工作以來自己從未出現(xiàn)過一次違章,未發(fā)生一起事故,并積極配合公司、段、班組三級組織認真做好安全監(jiān)督工作,熱心向周圍的職工宣傳安全

  作業(yè)知識,及時制止、糾正“三違”現(xiàn)象,在自己周圍營造了一個良好的安全作業(yè)氛圍,多次被評為“安全生產(chǎn)先進個人”、“先進群監(jiān)員”、“優(yōu)秀青年安全監(jiān)督崗崗員”。

運輸公司材料員先進事跡3

  xxx,現(xiàn)任信陽市運輸集團有限責任公司總經(jīng)理、總經(jīng)濟師、副董事長、黨委副書記,兼任信陽金通大酒店有限責任公司董事長、總經(jīng)理。

  xxx一貫擁護和執(zhí)行黨的路線、方針、政策,堅持四項基本原則。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。政治上與黨中央保持高度一致。銳意進取,開拓創(chuàng)新,廉潔奉公,作風扎實,盡職盡責。時刻注重安全工作,認真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針政策,維護公司和社會的安定。

  他深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,注重加強安全工作的領(lǐng)導,強化管理,科學管理。使公司上下牢固樹立“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn),抓安全促生產(chǎn)”的思想意識。親自抓安全,建立健全各類安全管理規(guī)章制度,實行安全責任制,提出了事故處理“三不放過”的工作方針,安全工作有章可循。他曾主持編寫約30000字的《信陽地區(qū)汽車運輸公司安全管理暫行條例》,作為信運集團的基本管理條例至今仍在執(zhí)行。領(lǐng)導安全委員會每月召開安全工作會議,分析、解決安全工作中存在的問題,預(yù)防事故的發(fā)生,使公司安全生產(chǎn)狀況不斷好轉(zhuǎn),連續(xù)多年被評為省、市安全生產(chǎn)先進單位。在他的領(lǐng)導下,信運集團的各級安管人員和治安、稽查人員通過扎實的.日常工作消除隱患,化解矛盾,查堵漏洞,有力的保護了企業(yè)利益。安全四項指標全面達到國家二級企業(yè)標準,治安消防工作連年被評為全市先進單位,公司安全四項指標持續(xù)下降,跨入省級安全先進行列。他擔任金通大酒店總經(jīng)理時,按照上級要求狠抓消防工作,硬件軟件一起抓,毫不手軟,使酒店成為全市集中整頓中首家通過消防設(shè)施驗收的單位,并多次作為我市迎接國家、省消防安全檢查的首選重點單位,受到一致好評。

  在生產(chǎn)過程中,他十分注重加強職工的思想和技術(shù)教育,落實硬件設(shè)施設(shè)備的安全檢查、維護制度,消除事故隱患。有計劃地開展安全競賽活動,定期、不定期組織安全大檢查。信運集團“安全、正點”的國企品牌特色,深入廣大乘客心中。企業(yè)經(jīng)營與安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展,得到各級領(lǐng)導和群眾的好評,企業(yè)和他本人也獲得了大量榮譽。

運輸公司材料員先進事跡4

  在,提起“黃老板”來,可以說沒有人不知道的,其實他并非什么真正意義上的老板,因為他是材料班班長,掌握著全公司的材料保管和供應(yīng)的緣故,大家才習慣的叫他黃老板。他的真名叫,性子耿直,喜歡大嗓門講話的他,干材料班班長已經(jīng)有十多個年頭,在這個崗位上的他就像一頭老黃牛一樣,默默耕耘、無私奉獻,充分展現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員的風采。在今年的工作當中,在公司嚴峻的經(jīng)營形勢面前,他帶領(lǐng)材料班一幫人,從年初制定切合實際的單車材料消耗定額入手,認真執(zhí)行各項制度,實現(xiàn)了與去年相比,單車千元材料消耗降低了2.1元,1—10月為公司節(jié)約材料費40.8萬元的好成績,為公司的生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)和經(jīng)營工作的有效開展做出了應(yīng)有的貢獻。

  脾氣倔、性子直、作風干練,是他的一大特點。一年三百六十五天,有多少天他在外面跑料、拉料、找料,沒人能說清楚,你問他自己也只能摳摳頭“嘿嘿”一笑了之,在這些方面他確實顯得糊涂。然而在工作上,你問他各車型的常用料、冷門料的價格、性能、規(guī)格,他卻能張口就來,一口清。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。這些都是他平時認真鉆研業(yè)務(wù)、善于總結(jié)經(jīng)驗得來的。修理工出身的他,剛到材料班時,也遇到過不少的困難,但是憑著一股鉆勁、倔勁和對對工作的熱情,他克服重重困難,邊工作邊學習,很快掌握專業(yè)知識,熟悉、了解了各種車輛的技術(shù)性能,成為一名行家里手。今年公司實行單車成本核算,為了使核算制度的落到實處,體現(xiàn)材料消耗和單車利潤情況,他負責制定編寫單車材料核算報表,使這個報表成為公司掌握整體材料消耗狀況的有力的基礎(chǔ)資料。公司料庫各種材料的價格有幾萬個,對常用材料價格也是一口清,對其他材料的價格也基本做到樣樣楚楚。

  為了控制好公司的材料支出,在執(zhí)行材料制度時他從不打折扣,有時為了交舊領(lǐng)新的一個舊電瓶、一條舊內(nèi)帶,他會跑到中隊跟著駕駛員屁股后面要上好幾天,直到把舊東西要回來才罷休。為此他沒少和人發(fā)生爭執(zhí),也曾得罪過一些人,但事后他從不計較,日子長了公司的駕駛員也都知道了他的認真勁,了解了他的'工作作風,也都養(yǎng)成了自覺執(zhí)行公司制度的良好習慣。一枝獨秀不叫春,百花爭艷春滿園。為了使材料班的同時各個成為業(yè)務(wù)骨干,他從不吝惜自己的知識和經(jīng)驗,已有時間就說、就教,在他的帶領(lǐng)下,材料班現(xiàn)已成為公司人人都豎大拇指的先進班組。材料班成員是一位年近四十的女同志,為了搞好業(yè)務(wù),適應(yīng)工作需要,除了上班時間向同事請教外,還買回大量電腦書籍,利用信息時間開始自學。經(jīng)過刻苦努力,已經(jīng)熟練掌握了電腦的基本操作,并在工作中運用自如。

  待料是修理行業(yè)的老大難問題,有時為了待一兩樣料,會讓車輛的修理周期延長十天甚至一個來月,特別是在一些重點車的搶修上,因此而產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)會耽誤許多的工作。為了解決這一問題,他就四處聯(lián)系跑關(guān)系、托熟人,先后和井下、鉆二、運輸處等單位建立起了良好的關(guān)系,遇到急用料無法解決時就向兄弟單位去借,時間常了他們也都知道了的為人,也都能在緊急關(guān)頭伸出援助之手。就這樣,他把待料的頻率降到了最低,今年以來沒有因待料發(fā)生過一次延誤重點車輛的搶修。

  就像一顆螺絲釘,但卻在關(guān)鍵的崗位發(fā)揮著巨大的作用,正是有了他辛勤的工作,的車輪才能轉(zhuǎn)得飛快,車輛的完好率、出勤率也才有了物的保障。但當你準備對他夸獎幾句的時候,他早已駕著車出門跑料去了。

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