中文国产日韩欧美视频,午夜精品999,色综合天天综合网国产成人网,色综合视频一区二区观看,国产高清在线精品,伊人色播,色综合久久天天综合观看

車間實習(xí)報告

時間:2023-05-06 01:59:47 實習(xí)報告 我要投稿

【精華】車間實習(xí)報告3篇

  在當下這個社會中,報告的使用頻率呈上升趨勢,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家整理的車間實習(xí)報告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精華】車間實習(xí)報告3篇

車間實習(xí)報告 篇1

  學(xué)校給我們布置的暑假作業(yè)是自己找制藥廠實習(xí),而且還要寫實習(xí)周記和報告。慶幸的是,我來到了XX藥廠。

  由于我實習(xí)的時間短,只有一周,所以王部長先帶我到生產(chǎn)車間看一下生產(chǎn)流程。要想進入車間內(nèi)必須經(jīng)過許多關(guān)卡。第一步就是更衣室,我進去換上專門的工作服,然后在進入下一個房間,就是普通區(qū),最后才能進入生產(chǎn)車間,而車間里面也是一個一個的相通的房間,每進入不同的.車間也都得經(jīng)過兩道門殺菌后才能真正進入到生產(chǎn)線。在參觀的過程中,王部長給我依依詳細的介紹各個部門的工作職能,以及各個設(shè)備的運轉(zhuǎn)功能。

  參觀完后王部長讓我先在包裝部門干。來到包裝部門,跟著那些姐姐們一起學(xué)習(xí)包裝藥品。姐姐一交我馬上就會了,不一會我感覺自己就干的很順手了,速度也快了不少。包裝車間里的活太多了,一早上我?guī)缀鯖]休息一分鐘,一直的在忙碌著...只要帖標機一開我們就得快速的把帖好標簽的藥裝在專門的泡沫盒里,全裝好后然后在一盒一盒的往包裝盒里裝,最后再統(tǒng)一的帖封標裝箱。我是次接觸包裝東西,感覺很新鮮、很好玩,所以干的也很帶勁,一點也感覺不到累,但要是讓我真的在這干上一年,一個月,一個星期估計我絕對會無聊死的。我真佩服那些姐姐們,她們有的在那都干了四年了,太了不起了!

  后面2天我們沒在包裝部呆了,我想到出看看各個步驟都是怎樣來操作的。雖然早上王部長都給我詳細的介紹了,但我還是想親自看看,這樣對我來說印象比較深刻。

  這是我次親眼看到藥品的制作全過程。原來那一個小玻璃注射劑要經(jīng)過那么多的工序才能制作出來。步是用堿水粗洗瓶子,接下來是細洗,而細洗瓶得經(jīng)過三道工序:凈化水清洗,甩干機甩干和紅外線烘干殺菌。第二步是裝藥封口,這雖然都是由機器來完成的,但有的瓶子的口會沒封住,所以必須得有人在旁邊隨時把那些沒封住口的瓶子挑出來。第三步是水蒸氣及高溫殺菌。最后是帖標簽裝箱...

  通過這一周的實習(xí)實踐雖然很短暫,但我還是從中學(xué)到了不少知識。我相信經(jīng)過這一周的參觀,一定會對我以后的學(xué)習(xí)有很大幫助的。

車間實習(xí)報告 篇2

  在生產(chǎn)精細部實習(xí)一個月里,雖然時間短暫,但是我還是學(xué)到了很多知識。我很珍惜這次實習(xí)機會,同事們工作熱情認真,對我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了很多知識。

  精細車間目前主要加工各種風(fēng)機的零部件、由結(jié)構(gòu)車間轉(zhuǎn)運過來的鉚焊零件和對加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設(shè)備的不同,精細車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數(shù)控立車,重型臥車,50車,30車,30數(shù)控車,20數(shù)控車,20車等設(shè)備,另外還有插床。銑工段有數(shù)控龍門銑床,數(shù)控鏜銑床,立式升降臺銑床,臥式外能升降臺銑床,鏜床,數(shù)控外圓磨床,5軸加工中心等設(shè)備。鉗工有大型加熱器,液氮冷卻工藝,拔輪器,手動和自動液壓設(shè)備,氣動扳手,液壓鉚釘槍,立式鉆床,搖臂鉆床等設(shè)備。還有原料的輸入端--下料鋸床。數(shù)控外圓磨床,線切割,平面磨床,做動平衡的平衡機等

  車工段主要負責(zé)風(fēng)機等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風(fēng)機葉輪端面外圓面和進風(fēng)口,軸流風(fēng)機主體風(fēng)筒內(nèi)圓面,軸流風(fēng)機輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風(fēng)機輪轂毛坯,軸流風(fēng)機輪轂部件,離心風(fēng)機大主軸等;在30車上車削離心風(fēng)機主軸,主扇主軸,軸流風(fēng)機葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。

  銑工段主要負責(zé)風(fēng)機等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺銑床上加工滑塊,銑長孔,銑鍵槽,軸流風(fēng)機平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑床銑削調(diào)節(jié)軸,平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機輪轂,前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。

  鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負責(zé)劃線打孔,例如 離心風(fēng)機調(diào)節(jié)柄,軸流風(fēng)機底座滑輪,風(fēng)機法蘭孔,離心風(fēng)機葉輪與輪轂配合孔,離心風(fēng)機機殼孔和進風(fēng)口孔,調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風(fēng)機調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負責(zé)風(fēng)機的組裝,舊葉輪的`維修裝配任務(wù),協(xié)助風(fēng)機運行測試。所有葉輪要上動平衡機測試不平衡度,使其出廠前符合要求。

  合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質(zhì)量,提高機床的利用率,降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產(chǎn)中,專用夾具的使用,在保證零件加工質(zhì)量的同時,可以提高機床使用率,提高工作效率,降低工人勞動強度,降低加工成本。結(jié)合上學(xué)時候?qū)W的知識和工作實習(xí)的所見所感,無論什么機床,刀具的性能和選用,對提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。

  精基準選擇原則

  基準重合原則,基準統(tǒng)一原則,互為基準原則,自為基準原則,保證工件定位準確、裝夾可靠、操作方便的原則。

  粗基準選擇原則

  重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關(guān)系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準不重復(fù)使用原則。

  擬定加工工序原則

  先主后次,先面后孔,先粗后精,基準先行原則。

  例如 加工離心風(fēng)機主軸主要工藝過程:

  1.段件制作,時效處理(外協(xié)),檢驗

  2.鏜床加工兩端面頂尖孔

  3.粗車外圓

  首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當車削端面,一段外圓面A,然后掉頭裝卡A面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車A面除外的外圓臺階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車A面。

  4.熱處理,檢驗

  5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(上中心架)

  6.外圓磨削

  7.銑鍵槽

  8.檢驗,入庫

  鉆孔過程中,主軸轉(zhuǎn)速和進給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車A粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車B裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長度尺寸車削端面,為30數(shù)控車加工出對刀基準,最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機床利用率,降低勞動強度。

  XXX

  20xx年11月4日

車間實習(xí)報告 篇3

  一、生產(chǎn)實習(xí)的目的及和內(nèi)容

  1.生產(chǎn)實習(xí)的目的。

  為加強工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對本專業(yè)知識的理解運用,使我們了解社會生產(chǎn)及工作現(xiàn)場的狀況,學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。使我們在看生產(chǎn)狀況,看現(xiàn)場時圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報告與講座等方面細心觀察,虛心求教,以現(xiàn)場為主展開觀察和分析。要求我們對專業(yè)知識進行實際的運用,以彌補課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專業(yè)視野,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實際,增加我們理論知識的更深層次的理解,為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。

  2.生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容。

  了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃;控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報告與講座等做專業(yè)化,有針對性的分析。

  具體內(nèi)容安排如下:

  5月9日實習(xí)內(nèi)容及要求講解

  5月10日江濱活塞公司

  5月11日湖南金龍建筑機械有限公司

  5月12日湖南鐵通電機有限公司(中通電氣)

  5月17日湘電集團

  5月18日湘紡

  5月13、20、21日完成實習(xí)報告

  二、實習(xí)各工廠生產(chǎn)概況及簡要分析

  1、江濱活塞公司。

  該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只,員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近40年歷史,是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早,技術(shù)最全,消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網(wǎng)點,活塞已形成30多個系列近300個品種,產(chǎn)品除在中國有廣闊市場,還遠銷歐美,東南亞等國家地區(qū)。

 、倩钊囬g

  走進車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計劃控制看板、TPM看板、現(xiàn)場管理/改善看板,圖文并茂,分析得有理有據(jù),改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產(chǎn)取得效果良好,現(xiàn)場管理處于全國領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標識牌,分時段記錄當日生產(chǎn)量,當日物料拉動量等。

  車間內(nèi)地面和墻壁很整潔,整個車間以幾條流水線并列,整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機床相互獨立,以擋板或器械隔離,防護及清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本為兩手同時操作,動作連貫流暢,無時間及動作浪費。且在每一新產(chǎn)品上線時會有紙條隨生產(chǎn)流動寫明:xx產(chǎn)品開始生產(chǎn),請注意區(qū)分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層,高度為人手觸及較舒適的范圍。

  在車間外通道,由約4名質(zhì)檢員于每天上午進行一次廢品整理,以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因,如:環(huán)氣泡,環(huán)傾斜等。

 、谘b配車間

  裝配車間為流水線生產(chǎn),用滾輪傳遞。每個工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡,不夠節(jié)省電力資源。

  裝配車間由于廠房年代較久遠,設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過細致以至于運輸不方便,整體感不強,各操作工序間不夠連貫。

  此車間設(shè)置了吸煙區(qū),為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅,但無滅煙沙盤,桌上沒有放置煙灰缸,且沒有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。

 、蹎T工培訓(xùn)

  在遠離車間的一間獨立屋子內(nèi),部分員工正在接受TPM培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹木花卉,環(huán)境幽雅。

  江濱活塞公司推行的管理方式很先進,效果也明顯,有可取的.優(yōu)勢。尤其在每個車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū),設(shè)計管理都是以人為主,體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進管理模式。

  2、湖南金龍建筑機械有限公司

  該公司以其50余年的經(jīng)驗積累,打造出“金龍”和“金湘”兩個國內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動機械,夯實器械,軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動器。

  該公司以一大型生產(chǎn)車間為主,其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下:

  生產(chǎn)車間庫房廢棄品庫噴漆間實驗室綠化帶

  公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。如:在實驗室對產(chǎn)品進行檢驗后要運至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠,地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。

  庫房物料堆儲散亂,無序,空置率很高。廢棄品庫房管理不夠,生銹的振動棒、振動機堆置了幾個房間。

  進入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械,無生產(chǎn)線,各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落,電動機擺放于凳上成數(shù)豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振動機與振動棒移動難,但各工序間間隔遠。車間內(nèi)清掃干凈整潔。

  3、湖南鐵路電機有限公司

  這是繼認知實習(xí)之后又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設(shè)計創(chuàng)新能力,多種產(chǎn)品擁有自主的知識產(chǎn)權(quán),其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國家科技部評審鑒定為填補了國內(nèi)空白,完全可以取代進口產(chǎn)品,于06年正式納入國家科技創(chuàng)新基金項目。抗蛇形油壓減震器等六項產(chǎn)品獲得了國家專利。

  工廠呈U型布置,工序安排基本按U型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹,整個生產(chǎn)過程大致如下:

  進廠檢驗→修理:拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機,檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質(zhì)檢員細查→出廠、記錄。

  整個過程中質(zhì)量檢測至關(guān)重要,因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì)檢員全程監(jiān)控,定時抽查。公司運用6S現(xiàn)場管理技術(shù)后,公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔,產(chǎn)品零件無凌亂堆放現(xiàn)象,機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉庫區(qū),采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如:消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫間管理制度等。

【車間實習(xí)報告】相關(guān)文章:

車間實習(xí)報告01-23

車間實習(xí)報告01-17

車間實習(xí)報告04-13

車間管理實習(xí)報告12-21

車間頂崗實習(xí)報告01-13

有關(guān)車間實習(xí)報告05-18

車間實習(xí)報告范文04-20

下車間實習(xí)報告05-15

車間實習(xí)報告范文05-04

生產(chǎn)車間實習(xí)報告05-22