參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在當(dāng)下社會(huì)，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編整理的參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，希望能夠幫助到大家。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心�！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
唐山陡河火力發(fā)電廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
一．概述
20xx年6月17日-19日，我們自動(dòng)化專業(yè)全部學(xué)生去唐山的大唐國(guó)際陡河發(fā)電廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)中我收獲頗豐，了解到不少課堂內(nèi)接觸不到的知識(shí)，拓展了知識(shí)面；對(duì)本專業(yè)相關(guān)的工廠生產(chǎn)有了更加深刻的理解，培養(yǎng)了實(shí)踐意識(shí)和生產(chǎn)意識(shí)。陡河發(fā)電廠隸屬于大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經(jīng)歷了震后重建和擴(kuò)建。到1987年 10月，八臺(tái)機(jī)組全部建成投產(chǎn)，總裝機(jī)容量1550MW。電廠現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組8臺(tái)，一期工程1、2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)是日本進(jìn)口日立機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為125MW。二期工程3、4號(hào)機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為250MW。三、四期工程于80年代投建，5～8號(hào)機(jī)組均為國(guó)產(chǎn)機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量為200MW。
二．行程安排
三．參觀前安全教育
6月17號(hào)下午，老師給我們介紹了陡電的背景以及火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程，讓我們從根本上了解發(fā)電廠的所有流程，包括空氣流程，原煤流程，煙氣流程，水及蒸汽流程，能量轉(zhuǎn)化流程，主。再熱蒸汽流程，鍋爐給水流程，風(fēng)煙流程，輕油流程等。
下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖（圖）
通過(guò)我查資料和當(dāng)時(shí)做的筆記（圖），使我了解火電企業(yè)涉及的內(nèi)容包括燃料燃燒、蒸汽動(dòng)力循環(huán)、發(fā)電、電力電網(wǎng)等。其中火電生產(chǎn)流程中能量轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。參觀了陡河火電廠，我了解到火電生產(chǎn)包括鍋爐燃燒、蒸汽動(dòng)力循環(huán)、機(jī)組發(fā)電、電力入網(wǎng)等環(huán)節(jié)。通過(guò)查資料和做的筆記，對(duì)火電廠的系統(tǒng)構(gòu)成以及各流程系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)闡述。
火電廠系統(tǒng)：
（1）汽水系統(tǒng)，由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成；
（2）燃料、燃燒系統(tǒng)，包括：輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)和除灰除塵系統(tǒng)；
（3）其它輔助熱力系統(tǒng)
（4）電氣系統(tǒng)
1電廠汽水系統(tǒng)
電廠基本汽水系統(tǒng)流程（朗肯循環(huán)）：給水→鍋爐→過(guò)熱蒸汽→汽輪機(jī)→凝汽器→給水泵→給水送入鍋爐。（圖）
2.燃料、燃燒系統(tǒng)
輸煤及燃運(yùn)系統(tǒng)：運(yùn)輸→卸煤裝置→煤場(chǎng)→碎煤機(jī)→皮帶→原煤倉(cāng)；
制粉系統(tǒng)：原煤倉(cāng)→給煤機(jī)→磨煤機(jī)→粗粉分離器→細(xì)粉分離器→煤粉倉(cāng)→給粉機(jī)→燃燒器→爐膛；
3風(fēng)煙系統(tǒng)與灰渣系統(tǒng)
風(fēng)煙系統(tǒng)：（風(fēng)）吸風(fēng)口→冷風(fēng)道→送風(fēng)機(jī)→暖風(fēng)器→空預(yù)器→熱風(fēng)道→磨煤機(jī) →粗分器→細(xì)分器→排粉機(jī)→燃燒器→爐膛；
（煙）爐膛→屏過(guò)→對(duì)流過(guò)熱器→省煤器→空預(yù)器→除塵器→引風(fēng)機(jī)→煙囪→大氣。 （圖）
灰渣系統(tǒng)：（爐渣）爐膛冷灰斗→除渣裝置→沖灰溝→灰渣泵→輸灰管→灰場(chǎng)。
（飛灰）除塵器→集灰斗→除灰裝置→運(yùn)灰車→灰加工廠。（圖）
4鍋爐設(shè)備的組成
鍋爐本體：燃燒器、爐膛、煙道、汽包、下降管、水冷壁、 過(guò)熱器、再熱器、省煤器及空氣預(yù)熱器等組成；
輔助設(shè)備：送引風(fēng)機(jī)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、排粉機(jī)、除塵和脫硫設(shè)備、煙囟等。 汽輪機(jī)設(shè)備及組成
1、汽輪機(jī)本體：
靜止部分：汽缸、隔板、噴嘴、軸承和軸封等；
轉(zhuǎn)動(dòng)部分：葉片、葉輪和軸等；
配汽機(jī)構(gòu)：主蒸汽導(dǎo)管、自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)閥等
汽輪機(jī)的工作過(guò)程：蒸汽→噴嘴→沖動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)
2、調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)：調(diào)速器、油泵、油箱等
3、凝汽及抽氣設(shè)備：凝汽器、凝結(jié)水泵、抽氣器、循環(huán)水泵和冷卻塔等
4、回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)：高、低壓加熱器和除氧器等
6、汽輪發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁機(jī)
轉(zhuǎn)子：有良好導(dǎo)磁性能的合金鋼制成，繞組外接直流勵(lì)磁電源，產(chǎn)生磁場(chǎng)；氫（水）內(nèi)冷
定子：由鐵芯、繞組和外殼等組成，鐵芯由環(huán)形硅鋼片疊壓而成；水內(nèi)冷 勵(lì)磁機(jī)：向發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組提供直流勵(lì)磁電源；
發(fā)電廠熱力系統(tǒng)
1、鍋爐汽水系統(tǒng)：主給水管→給水操作臺(tái)→省煤器→汽包→下降管→下聯(lián)箱→水冷壁→汽包→過(guò)熱器→鍋爐主汽門（或集汽聯(lián)箱）出口。
2、主蒸汽系統(tǒng)及再熱蒸汽系統(tǒng) ：（主蒸汽）鍋爐主汽門（或集汽聯(lián)箱）→主蒸汽管→汽機(jī)自動(dòng)主汽門之前 ；
（再熱蒸汽）汽機(jī)高壓缸出口→再熱器冷段管→再熱器→再熱器熱段管→汽機(jī)中壓缸進(jìn)口
3、主凝結(jié)水系統(tǒng)
凝汽器→凝結(jié)水泵→軸封冷卻器→低加→除氧器。
4、主給水系統(tǒng)：除氧水箱下水管→低壓給水管→給水泵→高壓給水管→高加→主給水管。
5、 回?zé)岢槠到y(tǒng)和加熱器疏水系統(tǒng)：汽機(jī)抽汽管路→各回?zé)峒訜崞鳎ǜ呒�、低加、除氧器）�?疏水管路→疏水回收設(shè)備.示意圖。（300MW圖）
7、抽空氣系統(tǒng)
（低壓加熱器、凝結(jié)水泵）→凝汽器→抽真空設(shè)備和系統(tǒng) 。
8、 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)
循環(huán)水進(jìn)水管→凝汽器→循環(huán)水出水管（汽機(jī)車間范圍內(nèi)）
9、 排污利用系統(tǒng)
鍋爐汽包→連續(xù)排污管→連續(xù)排污擴(kuò)容器→（汽）除氧器
下聯(lián)箱→定排污管→定期排污擴(kuò)容器
10、 輔助蒸汽系統(tǒng)及補(bǔ)充水系統(tǒng)
（1）輔助蒸汽聯(lián)箱及其相連接的管路和設(shè)備
（2）化學(xué)車間除鹽水箱→補(bǔ)水箱→補(bǔ)水泵→凝汽器（或除氧器或疏水箱） 6月18號(hào)上午，進(jìn)行了電業(yè)安全教育，老師首先對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的
介紹，然后對(duì)進(jìn)入工廠參觀進(jìn)行了安全教育，然后就是進(jìn)行安全考試。（圖）
四．參觀過(guò)程
6月18號(hào)下午，我們?nèi)S里面進(jìn)行參觀，首先進(jìn)行了主控的參觀，電廠給我們統(tǒng)一配備了安全帽。我們整齊的排成兩隊(duì)，統(tǒng)一戴上安全帽，然后便浩浩蕩蕩地向電廠走去。然后師傅帶著我們?cè)陔姀S逛了一圈，分別介紹了電廠的脫硫、電除塵、鍋爐、汽輪機(jī)、磨煤機(jī)、儀控等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，讓我們對(duì)發(fā)電廠現(xiàn)場(chǎng)有了更加直觀的認(rèn)知，也使我們對(duì)電廠各個(gè)設(shè)備的銜接有了一些基礎(chǔ)性的概念。
對(duì)于火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，這個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐內(nèi)完成；接著在汽輪機(jī)中通過(guò)過(guò)熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。初始電壓經(jīng)過(guò)變電器變壓后送至電網(wǎng)。陡河發(fā)電廠是利用煤燃燒所釋放的化學(xué)能生產(chǎn)電能的工廠，在鍋爐中，煤燃燒釋放的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮埽▓D）；在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能（圖）；在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽▓D）。機(jī)、電、爐是火電廠中的三大主要設(shè)備。還有與三大主機(jī)相輔工作的輔機(jī)。火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運(yùn)到電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)（圖），再由輸煤皮帶輸送到煤斗（圖）。然后由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管，通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)（圖）送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主 蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
（1）6月19號(hào)上午，在領(lǐng)班師傅的帶領(lǐng)下，我們先前往煤場(chǎng)，在師傅的講解下，我們參觀了車廂里的煤塊通過(guò)一系列的機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程傳到的煤場(chǎng)的過(guò)程，覺(jué)得十分給力和犀利。然后又參觀了水廠、制氫站和脫硫車間。通過(guò)參觀，我們對(duì)這些電廠附屬設(shè)施有了比較直觀的認(rèn)知，也更加了解到這些系統(tǒng)對(duì)于電廠發(fā)電的重要性。 到了下午，仍是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀。下午參觀的是陡河旁邊的水庫(kù)。在水庫(kù)附近，電廠的污水和換熱用水就是經(jīng)過(guò)處理之后排入這個(gè)水庫(kù)后的一條河。在水庫(kù)旁邊的給水站，有電廠的給水泵，電廠換熱用水主要從這里抽上來(lái)直接使用。
電廠發(fā)電的主要流程 煤從廠外運(yùn)送到電廠的煤場(chǎng)，再用輸煤皮帶輸送到煤倉(cāng)。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉送入。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉送入粉倉(cāng)，然后經(jīng)過(guò)排粉機(jī)，通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外（一次風(fēng)），另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛（二次風(fēng)）。 煤粉燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管
，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)靜電除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)過(guò)脫硫后經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因自重從氣
流中分離出來(lái)，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的 灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過(guò)以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的`處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，由汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后排入河流，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，接著機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
關(guān)于電廠的DCS系統(tǒng) 電廠使用日立DCS系統(tǒng)。日立控制系統(tǒng)是中國(guó)首批引進(jìn)的國(guó)外控制系統(tǒng)，80年代初的時(shí)候允許火電廠發(fā)電機(jī)組使用的品牌只有六家，其中就有日立。日立的控制系統(tǒng)用DCS系統(tǒng)替代了過(guò)去的插件板來(lái)實(shí)現(xiàn)分散控制的功能。DCS給電站控制系統(tǒng)帶來(lái)的變化效應(yīng)，基本上與計(jì)算機(jī)給社會(huì)帶來(lái)的變化是等同的，給電廠工作帶來(lái)了極大方便，也擴(kuò)大了很多功能。整個(gè)發(fā)電機(jī)組所需要的控制范圍相當(dāng)大，日立的系統(tǒng)將發(fā)電機(jī)組的控制范圍劃分成了十幾個(gè)子控制系統(tǒng)，這些子控制系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障，它的影響范圍會(huì)比較小，另外操作界面友好，運(yùn)行人員能夠在短時(shí)間內(nèi)熟悉系統(tǒng)。 電廠控制主要由DCS控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，通常按功能劃分為幾大系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）、開(kāi)關(guān)量控制系統(tǒng)（OCS）、爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）、模擬量控制系統(tǒng)(MCS)、汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）、旁路控制系統(tǒng)（BPS）等。
實(shí)習(xí)心得 通過(guò)對(duì)唐山陡河發(fā)電廠的參觀和師傅們的詳細(xì)地講解，我們對(duì)火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。通過(guò)體驗(yàn)電廠的生活，我們體驗(yàn)到了電廠工作的艱辛，體會(huì)到了電廠環(huán)境的惡劣，更加認(rèn)識(shí)到電的得來(lái)不易，提高了節(jié)約意識(shí)；通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)并且鞏固了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，鞏固了自己的專業(yè)思想，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)，加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要，為之后的工作打下了基礎(chǔ)，對(duì)將要學(xué)習(xí)的東西有一個(gè)提前的感知；通過(guò)在電廠里受到潛移默化的影響，自己的安全意識(shí)得到提高。更 重要的是，在電廠能夠跟同學(xué)之間的關(guān)系更加融洽。
實(shí)習(xí)總結(jié) 臨近畢業(yè)進(jìn)行了一次非常有意義的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我們這些即將進(jìn)入社會(huì)的學(xué)生非常重要。單單只是關(guān)于電廠的安全教育，就能使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦惺芤娣藴\。對(duì)電廠的一天的實(shí)習(xí)也使我對(duì)自己所學(xué)的儀器儀表專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)電廠的發(fā)電原理和過(guò)程，有了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)�？傊�，這次實(shí)習(xí)讓我們見(jiàn)識(shí)到了許多東西，也學(xué)到了許多東西。 總的來(lái)說(shuō)，我經(jīng)歷過(guò)的這些參觀實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我的生產(chǎn)、實(shí)踐意識(shí)，專業(yè)思維和工科涵養(yǎng)，今后無(wú)論從事什么領(lǐng)域的工作，社會(huì)生產(chǎn)的烙印已經(jīng)就此打下，我也從此為社會(huì)勞動(dòng)加緊秣馬厲兵。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)
目的是通過(guò)參觀典住宅建筑工地，使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑構(gòu)造的概貌有一個(gè)系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力。實(shí)習(xí)的任務(wù)如下：
1、通過(guò)參觀實(shí)際建筑的施工，增加對(duì)建筑構(gòu)造的認(rèn)識(shí)程度，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解。
2、通過(guò)參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造。
3、通過(guò)在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí)，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對(duì)勞動(dòng)人民的敬意。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間
__市__路彰泰睿城施工現(xiàn)場(chǎng)
__市__路安廈__大美樓盤施工現(xiàn)場(chǎng)
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
帶著實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書(shū)上面的問(wèn)題，我們參觀了兩個(gè)樓盤的施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)指導(dǎo)書(shū)上有要求，不要帶相機(jī)拍照，所以照片沒(méi)有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標(biāo)準(zhǔn)層，12層為復(fù)式樓層。兩處樓盤都超過(guò)十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應(yīng)小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應(yīng)小于24米;東西向不應(yīng)小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應(yīng)小于21米。參觀的時(shí)候我們問(wèn)了負(fù)責(zé)人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點(diǎn)，大概在20～30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。
我們參觀的時(shí)候正好都看到打了基礎(chǔ)的施工現(xiàn)場(chǎng)，兩處樓盤均為樁基礎(chǔ)。
底層框架柱界面為600mm，梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯，井道尺寸2600_2300mm，井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，__大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm，梁高也比較高，大概400mm。
彰泰睿城為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，平面布置上比較靈活，沒(méi)有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會(huì)對(duì)使用空間有影響。__大美是全框架結(jié)構(gòu)，參觀的時(shí)候我們明顯感覺(jué)到室內(nèi)比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800_2100mm，室內(nèi)門洞為1800_2100mm。室內(nèi)均設(shè)飄窗，窗臺(tái)高度500mm，出挑寬度700mm。__大美的舍友轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽(yáng)臺(tái)出挑尺寸為1560_2200mm，陽(yáng)臺(tái)不是很大但足夠使用。起居室陽(yáng)臺(tái)室內(nèi)外高差為750mm，廚房生活陽(yáng)臺(tái)室內(nèi)外高差350mm。陽(yáng)臺(tái)欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預(yù)埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛(wèi)生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預(yù)留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道，尺寸為250_350mm。
上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問(wèn)了老師得知這是預(yù)制的安裝太陽(yáng)能熱水器的支座。
旁邊圍合起來(lái)的女兒墻能上人的部分高1500mm，不能上人的部分為300mm。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈__大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設(shè)排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水材料，雨水流到排水溝內(nèi)通過(guò)過(guò)管道把水排走。在屋頂我們還看到風(fēng)能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時(shí)候達(dá)到氣壓平衡排水順利。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜
管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會(huì)被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機(jī)房，供工人維修電梯使用。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)兩天的參觀實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。
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