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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-06-19 18:30:51 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告(15篇)

  在現(xiàn)在社會(huì),越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告(15篇)

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的及意義

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是在完成全部基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié),也是大學(xué)生不可缺少的一個(gè)重要旅程。通過到工廠實(shí)習(xí),了解和掌握了電子產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學(xué)過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力、拓寬視野,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為接下來的畢業(yè)設(shè)計(jì)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中讓我們了解電機(jī)行業(yè)進(jìn)程和發(fā)展遠(yuǎn)景等,在校所學(xué)的專業(yè)理論再也不是一個(gè)空殼,而是有了實(shí)踐為依托,真正了解和掌握了電子專業(yè)知識(shí)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也是我們了解社會(huì)、與社會(huì)接觸、學(xué)會(huì)融入社會(huì)的一個(gè)大好機(jī)會(huì)。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  西寶成航空儀表有限責(zé)任公司

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  2月1日~3月22日

  四、實(shí)習(xí)任務(wù)

  我想通過此次實(shí)習(xí)來提高自己的思想文化水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)際工作中的動(dòng)手能力。通過理論與實(shí)踐的結(jié)合,進(jìn)一步加深自己對(duì)一些編程軟件的了解,熟悉,培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的創(chuàng)新思維和實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),幫助自己以后更加順利地融入社會(huì),服務(wù)社會(huì)。通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè),為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

  五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況

  陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司所屬骨干企業(yè),位于陜西省工業(yè)重鎮(zhèn)——寶雞市市區(qū)。公司始建于1955年,是國家“一五”期間

  156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。作為新中國航空工業(yè)建立的第一個(gè)大型骨干航空代表企業(yè),寶成公司曾成功研制出了我國航空工業(yè)第一個(gè)航空陀螺儀表,第一套導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀,第一套航空航姿導(dǎo)航系統(tǒng)和第一套航空飛行指引系統(tǒng),公司自主創(chuàng)新、自行研制的航空產(chǎn)品裝備了我國所有國產(chǎn)機(jī)種。

  在中國航空工業(yè)集團(tuán)公司“兩融、三新、五化、萬億”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下,寶成公司秉承“聚精會(huì)神抓發(fā)展,認(rèn)認(rèn)真真做企業(yè),全心全意為員工”的經(jīng)營理念,以全球視野、戰(zhàn)略眼光,按照“航空為本,軍民結(jié)合,科學(xué)發(fā)展”的.戰(zhàn)略方針,遵循“立足航空,走向大軍工,服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展途徑,以提升兩種能力(核心技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)化能力)、開發(fā)兩個(gè)系統(tǒng)(組合導(dǎo)航系統(tǒng)、航行安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、強(qiáng)化兩類核心器件(慣性器件、精密傳感器)為發(fā)展方向,以航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、大軍工領(lǐng)域?yàn)閿U(kuò)展,著力進(jìn)行市場(chǎng)開拓和新品研發(fā),不斷提升寶成的核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司采用數(shù)字去偏技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的光纖陀螺,是國家重點(diǎn)支持的光纖陀螺領(lǐng)域唯一高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,是機(jī)械軍工向數(shù)字軍工轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán),是我國導(dǎo)航、控制、制導(dǎo)領(lǐng)域集科研、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的國家大型核心企業(yè)。曾成功研制出我國第一代航空儀表、第一套地地導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀和空空導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀。自行研制的航空產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、船舶等國防、國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,加大了產(chǎn)品研發(fā)力度,并在北京、西安等地設(shè)立研發(fā)中心。形成了組合導(dǎo)航、飛行環(huán)境監(jiān)測(cè)兩類系統(tǒng)及新型慣性元器件、精密傳感器兩類器件的軍民兩用產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)了光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)在國產(chǎn)飛機(jī)的首次應(yīng)用。采用數(shù)字去偏技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的光纖陀螺,是國家發(fā)改委支持的該領(lǐng)域唯一的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。高速并條機(jī)、高效棉精梳機(jī)等新型紡織機(jī)械及配件,技術(shù)與市場(chǎng)占有率居于國內(nèi)領(lǐng)先地位。汽車電子控制器件、特種空調(diào)制冷設(shè)備等多種產(chǎn)品不斷開創(chuàng)新藍(lán)海。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容 作為研發(fā)人員,首先要有強(qiáng)烈的好奇心,這是成為高手的必要條件。喜歡新生事物,對(duì)問題喜歡刨根問底,以鉆研為樂趣。那種得過且過,敷衍了事,僅僅把工作當(dāng)作飯碗的人連熟手都成不了,更何況高手。有好奇心的人,可以為解決一個(gè)問題通宵干,躺在床上也在尋思解決方案,這樣的人就是高手的胚子!做事謹(jǐn)慎細(xì)致,考慮問題全面。技術(shù)工作來不得半點(diǎn)粗心馬虎,否則問題多多,后患無窮。甚至給生產(chǎn)、產(chǎn)品品質(zhì)造成重大影響,給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失。馬虎的人不可能成為優(yōu)秀的工程師,只可能當(dāng)當(dāng)助手。理論研發(fā),對(duì)新的理論研究,得到新的理論知識(shí)點(diǎn)。例如,對(duì)IC芯片的單元晶體管的柵極金屬研究開發(fā)。該研發(fā)并不涉及具體實(shí)際產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,而是理論研究,得到新的內(nèi)容。又如藥品研究和發(fā)展,其中包括藥品從選型、臨床到藥品上市的過程。

  6.1、具體工作要求 (1)、參與軟件工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試等過程;

  (2)、協(xié)助工程管理人保證項(xiàng)目的質(zhì)量;

  (3)、負(fù)責(zé)工程中主要功能的代碼實(shí)現(xiàn);

  (4)、解決工程中的關(guān)鍵問題和技術(shù)難題;

  (5)、協(xié)調(diào)各個(gè)程序員的工作,并能與其它軟件工程師協(xié)作工作。

  6.2、實(shí)習(xí)的總結(jié)和研發(fā)工程師資料的收集

 。1)、主要職責(zé):

 、 EDA相關(guān)應(yīng)用軟件、信息管理類軟件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、維護(hù)、安裝實(shí)施;

  ②使用Altium.Designer或protel99se繪制PCB電路圖;使用protues等仿真軟件;使用VC、VB編程;單片機(jī)編程軟件;使用上位機(jī)軟件。

  ③根據(jù)要求進(jìn)行軟硬件設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、編碼、單元測(cè)試工作及說明文檔的編寫。

  (2)、工程師資料的收集

  企業(yè)的工程師,務(wù)必堅(jiān)持市場(chǎng)第一,用戶至上的開發(fā)思路,工作僅僅是開發(fā)出低成本的、工藝性好的、品質(zhì)穩(wěn)定的,最關(guān)鍵是滿足目標(biāo)用戶需求的產(chǎn)品,不能憑想象發(fā)揮,自以為是,要知道,用戶永遠(yuǎn)是對(duì)的,你不能讓他們服從你的思路,你每天窩在實(shí)驗(yàn)室,對(duì)市場(chǎng)又了解多少?對(duì)消費(fèi)心理又知道多少,別自以為聰明,道聽途說幾句話就輕易下結(jié)論,現(xiàn)實(shí)、靈活的開發(fā)思路是高手的重要特征。企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)是和市場(chǎng)緊密聯(lián)系在一起的,不是國家撥款的基礎(chǔ)理論研究。樹立市場(chǎng)化的研發(fā)策略是高手必備的素質(zhì)!不要指望你能搞出超英趕美的世界級(jí)產(chǎn)品,你現(xiàn)在的實(shí)驗(yàn)條件、項(xiàng)目管理水平、人員素質(zhì)、資金投入、信息交流等等和人家相比差了十萬八千里,你憑什么搞出世界級(jí)的東西?家電巨頭投下數(shù)億元開發(fā)手機(jī),高手云集,十余年了,手機(jī)的核心技術(shù)還是人家的。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  通過三個(gè)月的煤礦認(rèn)知實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,但我覺得學(xué)到的的經(jīng)驗(yàn)卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤里都有這些礦工辛苦的汗水。三班倒的工作制度把他們的生活規(guī)律完全被打亂,讓他們不能有規(guī)律的飲食和休息,有時(shí)為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強(qiáng)大發(fā)展。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí),讓我對(duì)礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的'礦工。同時(shí)也正是因?yàn)橛辛诉@些盡職盡責(zé)的優(yōu)秀礦工,才能有煤礦產(chǎn)業(yè)今天的欣欣向榮。

  一、實(shí)習(xí)的目的和要求

  1、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合的一次實(shí)踐活動(dòng)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)鞏固和擴(kuò)展所學(xué)的知識(shí)與技能;運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)去觀測(cè)、調(diào)查、分析礦井、化工、消防的安全管理技術(shù)和方法,以及在安全管理過程中還存在的問題,對(duì)未來工作的內(nèi)容有更進(jìn)一步地了解;學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的組織管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力和從事科學(xué)科研的能力;為進(jìn)一步學(xué)習(xí)本專業(yè)的課程建立感性認(rèn)識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)要求

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生在掌握礦井、化工、消防安全常識(shí)的前提下,應(yīng)充分深入現(xiàn)場(chǎng),并跟班勞動(dòng),全面熟悉各項(xiàng)技術(shù)和管理業(yè)務(wù)。具體要求如下:

  (1)指導(dǎo)教師對(duì)實(shí)習(xí)工作全面負(fù)責(zé)。工作中應(yīng)積極爭(zhēng)取實(shí)習(xí)地點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的支持,調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,做好學(xué)生的思想工作和技術(shù)內(nèi)容指導(dǎo)。督促學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù),并根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)態(tài)度,遵守紀(jì)律情況,獨(dú)立工作能力和實(shí)習(xí)效果評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)。

  (2)遵紀(jì)守法,注意實(shí)習(xí)和路途中的安全。

  (3)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助的精神,搞好團(tuán)結(jié),為勝利完成實(shí)習(xí)任務(wù)制造良好的實(shí)習(xí)氛圍。

  (4)要虛心向現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)請(qǐng)教。

  (5)學(xué)生要培養(yǎng)獨(dú)立工作能力,獨(dú)立思考、分析、研究問題的能力。

  (6)必須在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),完成實(shí)習(xí)大綱所要求的實(shí)習(xí)內(nèi)容,提交實(shí)習(xí)報(bào)告。

  (7)學(xué)生在實(shí)習(xí)中違反紀(jì)律,不服從指揮,視情節(jié)輕重及本人態(tài)度按校規(guī)處理。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、觀看錄像

  在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室,觀看煤礦、化工、消防安全等方面的錄像。針對(duì)不同的安全事故,能進(jìn)行初步分析,編寫安全操作規(guī)程,提出對(duì)策措施。

  2、礦井實(shí)習(xí)

  (1)由煤礦安全管理部門對(duì)煤礦的安全狀況作報(bào)告,熟悉實(shí)習(xí)礦井的全面狀況和各種生產(chǎn)系統(tǒng),特別是開拓開采和礦井通風(fēng)系統(tǒng)。了解礦區(qū)的地理位置、交通情況、地形特征、氣候條件、主導(dǎo)風(fēng)向、最大風(fēng)速降水量及歷年最高洪水位,了解煤炭的自燃性、含瓦斯性及煤塵爆炸性;

 。2)了解煤礦井下的“一通三防”。熟悉了解井下通風(fēng)系統(tǒng);熟悉了解井下瓦斯抽排有關(guān)設(shè)施;熟悉了解井下防火、防塵、防水有關(guān)設(shè)施。

 。3)學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)礦井安全生產(chǎn)和“一通三防”等方面的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

  (4)了解礦井通風(fēng)安全技術(shù)及管理人員的業(yè)務(wù)范圍及職責(zé),收集和學(xué)習(xí)通風(fēng)安全的有關(guān)技術(shù)資料。

  3、機(jī)械安全實(shí)習(xí)

 。1)參觀前灣煤礦,聽取相關(guān)技術(shù)人員機(jī)械安全生產(chǎn)的報(bào)告。

 。2)熟悉機(jī)械生產(chǎn)過程中的各種危險(xiǎn)有害因素,能夠進(jìn)行識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析。

 。3)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械安全生產(chǎn)過程中的各種安全生產(chǎn)措施。

 。4)學(xué)習(xí)和了解機(jī)械安全生產(chǎn)的各章規(guī)章制度和管理措施。包括崗位責(zé)任制、交接班制度、安全管理制度等等。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年6月16日-20xx年9月16日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司

  五、實(shí)習(xí)人員

  太原理工大學(xué)2XX級(jí)采礦工程專業(yè)學(xué)生

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)以采區(qū)巷道布置和采煤方法區(qū)隊(duì)技術(shù)員為主,同時(shí)全面了解煤礦礦井的開拓布置、礦井通風(fēng)、礦井機(jī)械、礦井供電運(yùn)輸、提升、排水、壓氣等系統(tǒng),以及生產(chǎn)管理等方面的問題以其達(dá)到重點(diǎn)突出,全面了解的目的。

  實(shí)習(xí)中應(yīng)收集的資料及需要解決的問題如下:

  目 錄

  第一章 礦井概述 .................................................. 1

  第一節(jié) 礦區(qū)概況 ................................................... 1

  第二節(jié) 井田地質(zhì)特征 ............................................... 3

  第三節(jié) 井田開拓方式 .............................................. 12

  第二章 開采范圍和生產(chǎn)能力 ....................................... 16

  第一節(jié) 開采范圍及儲(chǔ)量 ............................................ 16

  第二節(jié) 生產(chǎn)能力與服務(wù)年限 ........................................ 16

  第三章 實(shí)習(xí)注意事項(xiàng) ............................................. 17

  第四章 實(shí)習(xí)總結(jié) ................................................. 19

  第一章 礦井概述

  第一節(jié) 礦區(qū)概況

  一、實(shí)習(xí)礦井基本情況

  山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司位于鄉(xiāng)寧縣城西北20km臺(tái)頭村一帶,行政區(qū)劃隸屬鄉(xiāng)寧縣臺(tái)頭鎮(zhèn)管轄。根據(jù)山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室文件晉煤重組辦發(fā)[2009]85號(hào)文《關(guān)于臨汾市鄉(xiāng)寧縣煤礦企業(yè)兼并重組整合方案(部分)的批復(fù)》,批準(zhǔn)由原山西省鄉(xiāng)寧縣地方國營臺(tái)頭煤礦前灣子坑口、原山西省鄉(xiāng)寧縣地方國營臺(tái)頭煤礦后灣子坑口、原山西鄉(xiāng)寧南山坡煤業(yè)有限公司和原山西鄉(xiāng)寧柒壹煤業(yè)有限公司以及新增區(qū)兼并重組整合

  為山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司。批準(zhǔn)開采2號(hào)—10號(hào)煤層,井田面積為14.352km2,經(jīng)濟(jì)類型為有限責(zé)任公司。該礦批準(zhǔn)生產(chǎn)能力900kt/a。

  臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司在井田內(nèi)布置三個(gè)井筒,分別為主平硐、進(jìn)風(fēng)平硐、回風(fēng)立井。主平硐,凈寬3.9m,凈斷面積11.41m2,傾角-3‰,斜長1020m,井筒內(nèi)裝備帶式輸送機(jī)和軌道,主要擔(dān)負(fù)礦井主提升、輔助提升及運(yùn)人進(jìn)風(fēng)任務(wù),不作為礦井安全出口;進(jìn)風(fēng)平硐,凈寬3.5m,凈斷面積9.36m2,傾角-3‰,斜長900m,擔(dān)負(fù)全礦井的進(jìn)風(fēng)任務(wù),兼作礦井的一個(gè)安全出口;回風(fēng)立井,凈徑3.0m,凈斷面積7.10m2,垂深120m,井筒內(nèi)裝備封閉梯子間,擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)任務(wù)并兼做礦井安全出口。

  二、地形地貌

  井田地處呂梁山脈南部,臨汾盆地西緣。井田內(nèi)地形復(fù)雜,溝谷發(fā)育,侵蝕沖刷劇烈,溝谷多呈“V”字型,地表植被發(fā)育。地形總體態(tài)勢(shì)為中部高、東西兩頭低,最高點(diǎn)位于井田中北部木垣圪塔,標(biāo)高1548.5m,最低點(diǎn)位于井田東北部溝谷中,標(biāo)高1081.4m,最大相對(duì)高差467.1m。

  三、水文

  本區(qū)屬黃河流域。黃河從鄉(xiāng)寧縣西南部邊界流過,據(jù)龍門水文站1957-1963年資料,最高洪水位385.58m(1959年),最低洪水位379.13m。平時(shí)流量500-600m3/s,最大流量21000 m3/s,最小流量88 m3/s。以井田中部的天然地表分水嶺(斷山嶺)為界,西部為黃河流域鄂河水系,東部為黃河流域汾河水系。 井田內(nèi)無大的地表水體及河流,各溝谷均為季節(jié)性小溝,平時(shí)無水,雨季時(shí)短期細(xì)流,雨停后很快變干,大雨洪水亦排泄迅速。西部地表水向西匯入鄂河向西經(jīng)鄉(xiāng)寧縣城,至萬寶山匯入黃河。東部地表水向東匯集于臺(tái)頭河,經(jīng)光華至襄汾注入汾河,汾河向西于河津市禹門口匯入黃河。

  四、氣象及地震

  本區(qū)為四季分明的溫帶半干旱季風(fēng)型大陸性氣候,風(fēng)向夏季多東南風(fēng),冬季多西北風(fēng)。晝夜溫差較大,據(jù)本縣氣象站近10年的觀測(cè)資料:

  年最低日平均氣溫-8.7℃,年最高日平均氣溫10.2℃,年平均氣溫9.5℃,1月份最冷,平均氣溫-5.4℃,7、8月份最熱,平均氣溫22.1℃。

  年最小降水量380.6mm,最大為700mm,多年平均降水量508.5mm,降水量主要集中在7、8、9月份。

  年平均最小蒸發(fā)量1519.6mm,最大為2346.4mm,多年平均1723.7mm,蒸發(fā)量為降水量3.39倍。

  霜凍期從10月下旬至翌年3月下旬,最大凍土深度為53cm,無霜期150天左右。

  夏季多東南風(fēng),冬季多西北風(fēng),最大風(fēng)速18m/s。

  本區(qū)歷史上未發(fā)生過V級(jí)以上的地震,據(jù)鄉(xiāng)寧縣地震臺(tái)資料,臨汾~洪洞大地震曾波及本區(qū)。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010),鄉(xiāng)寧屬地震設(shè)防烈度為7度區(qū),設(shè)計(jì)基本加速度值為0.10g的第二組。

  五、礦區(qū)經(jīng)濟(jì)概況及工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況

  鄉(xiāng)寧縣經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主,主要種植玉米、小麥、谷子、薯類等,牧業(yè)以養(yǎng)殖牛、羊?yàn)橹,另有果樹等?jīng)濟(jì)林及藥材等。工業(yè)以煤、焦等產(chǎn)業(yè)為主,此外還有水泥、發(fā)電、冶煉等產(chǎn)業(yè)。近年來采礦業(yè)發(fā)展迅猛,成為本縣的支柱產(chǎn)業(yè),本地煤礦眾多,是鄉(xiāng)寧縣經(jīng)濟(jì)來源的主要之一。

  六、電源、通信及水源條件

  礦井現(xiàn)有供電線路為兩回,一回35kV引自“管頭”35kV變電站35kV母線段,架空線為LGJ-120,供電線路為10.2km;另一回10kV引自“臺(tái)頭”110kV變電站10kV母線段,架空線為LGJ-95,供電線路為1.5km。

  本區(qū)通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),移動(dòng)無線通訊網(wǎng)己實(shí)現(xiàn)“無縫覆蓋”。

  本礦生產(chǎn)生活用水水源取自工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)的深水井,水質(zhì)尚好,可滿足礦井生活用水需求。礦井生活用水即利用原礦井供水系統(tǒng)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  今年4月,本人參與帶領(lǐng)了09級(jí)?瓢嗟膬纱问袃(nèi)實(shí)習(xí),去過的景點(diǎn)有江灘、東湖聽濤景區(qū)和武漢植物園,時(shí)間安排緊湊,學(xué)生組織有序,從講解、任務(wù)布置與完成來看,實(shí)習(xí)整體效果良好,主要有以下幾點(diǎn)心得:

  一、時(shí)間安排得當(dāng)

  往年的實(shí)習(xí)在5月份,正直春夏交替之際,溫度高,不便于組織,更重要的是很多春季開放的花卉已全部凋謝,不便于學(xué)生實(shí)習(xí)領(lǐng)悟其園林造景應(yīng)用,包括江灘的'櫻花、紫荊、木繡球、紅檵木等,以及植物園的郁金香展、牡丹展,都因錯(cuò)過花期,對(duì)學(xué)生的視覺沖擊和學(xué)習(xí)效果造成一定影響,加之溫度偏高,布置寫生、平面圖、效果圖作業(yè),就地勘察造成一定困難,影響效果,故認(rèn)為四月是實(shí)習(xí)的最佳時(shí)期。

  二、目標(biāo)明確,組織得力

  每一輛車安排1至2名專業(yè)老師負(fù)責(zé)安全保障、聯(lián)絡(luò)及專業(yè)講解,與學(xué)生的互動(dòng)良好,目標(biāo)十分明確,能保證實(shí)習(xí)的質(zhì)量和安全性,其中也存在一些小問題,負(fù)責(zé)園林樹木學(xué)和花卉學(xué)教學(xué)的張鳳嬌和楊琳老師因?yàn)檎n程安排沖突,未能安排參與帶隊(duì)實(shí)習(xí),在今后實(shí)習(xí)安排中,需要考慮優(yōu)先將所有骨干帶課老師參加。

  三、總結(jié)及時(shí),有指導(dǎo)性意義

  今年不僅要求學(xué)生按照要求完成實(shí)習(xí)作業(yè),有專業(yè)老師批改,及時(shí)反饋。同時(shí),要求教師進(jìn)行總結(jié),通過與學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)交流,掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和不足的第一手資料,為今后教學(xué)提供有用信息,對(duì)課程建設(shè)和改革有推動(dòng)作用。

  整體上,實(shí)習(xí)中,教師認(rèn)真組織、準(zhǔn)備,學(xué)生積極參與,達(dá)到了活學(xué)活用的目的,開闊了視野,提高了專業(yè)實(shí)踐能力。同時(shí),也暴露教學(xué)中存在的一些不足:如,學(xué)生沒有養(yǎng)成“愛植物,認(rèn)植物,用植物”的良好習(xí)慣,特別對(duì)拉丁名的認(rèn)識(shí)十分生疏,今后在這方面需要加強(qiáng),比如園林系可以通過在校園內(nèi)主要園林植物和花卉上設(shè)立永久中文和拉丁名牌,以便提高本專業(yè)人員學(xué)習(xí),同時(shí)也提高其他學(xué)生的植物識(shí)別素養(yǎng);其次,少數(shù)同學(xué)對(duì)自己要求不高,對(duì)實(shí)習(xí)重視度不高,完成作業(yè)質(zhì)量偏低,一方面可能與時(shí)間緊迫有關(guān),另一方面,可能與實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)方案未能調(diào)動(dòng)大家積極性有關(guān),還需認(rèn)真總結(jié),修改,以便今后進(jìn)一步提高實(shí)習(xí)作品質(zhì)量,使學(xué)生專業(yè)水平通過園林實(shí)習(xí)得到切實(shí)增長。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分。它為實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用;也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演。

  一、實(shí)習(xí)目的與要求

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理工作,在實(shí)習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程,以及《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件》,《地基與基礎(chǔ)》,《土木工程施工》和《工程造價(jià)》等專業(yè)課程;在實(shí)習(xí)中應(yīng)深入土木工程施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真實(shí)習(xí),獲取直接知識(shí),鞏固所學(xué)理論,完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場(chǎng)工程師或技術(shù)人員)所布置的各項(xiàng)工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

  1,通過實(shí)習(xí)了解建筑構(gòu)造,結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn);了解某些新建筑,新結(jié)構(gòu),新施工工藝,新材料和現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域。

  2,通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項(xiàng)工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計(jì)劃的'方法。

  3,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對(duì)施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。

  4,參加實(shí)際生產(chǎn)工作,靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。

  5,學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。學(xué)習(xí)土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對(duì)土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的標(biāo)準(zhǔn)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1,看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過程,建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系,地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等,提出個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的見解。

  2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項(xiàng))。

 、賲⑴c擬定施工方案(土方工程和基礎(chǔ)工程施工方法,主要承重結(jié)構(gòu)施工方法,屋面工程以及施工技術(shù)措施等),并獨(dú)立完成部分工作。當(dāng)已有施工方案時(shí),可通過熟悉方案并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐提出個(gè)人見解。

 、趨⑴c編制工程施工進(jìn)度計(jì)劃或施工平面圖,當(dāng)已有此兩種資料時(shí),可通過了解編制方法,執(zhí)行情況和現(xiàn)場(chǎng)管理等提出個(gè)人見解。

 、弁瓿蓡雾(xiàng)作業(yè)設(shè)計(jì)工作(模板配板設(shè)計(jì),土方工程施工設(shè)計(jì),整體式鋼筋混凝土基礎(chǔ)或大型設(shè)備基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì),構(gòu)件預(yù)制與安裝工程施工設(shè)計(jì)及裝修工程施工設(shè)計(jì)等)。

 、軈⒓踊蚴煜な┕ゎA(yù)算的編制。

 、輩⒓邮┕ろ(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的擬定。

  3,學(xué)習(xí)1~2個(gè)主要工種工程的施工方法,操作要點(diǎn),主要機(jī)具設(shè)備及用途,質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。

  4,了解施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

  5,了解新技術(shù),新工藝,新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。

  6,參與現(xiàn)場(chǎng)組織的圖紙會(huì)審,技術(shù)交流,學(xué)術(shù)討論會(huì),工作例會(huì),技術(shù)革新,現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。

  7,了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責(zé)。

  8,了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。

  三、實(shí)習(xí)程序與實(shí)習(xí)安排

  在實(shí)習(xí)前,土木工程學(xué)院負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)動(dòng)員。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的方式主要有集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)兩種,實(shí)習(xí)學(xué)生根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。對(duì)分散實(shí)習(xí)這種方式學(xué)院事前加強(qiáng)管理,事中嚴(yán)格檢查,事后認(rèn)真評(píng)審。

  土木工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)一般安排在工程測(cè)量,工程材料,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),土木工程施工等相關(guān)課程結(jié)束后開始,在第六學(xué)期末和第七學(xué)期初之間進(jìn)行(有時(shí)需利用一部分的暑假時(shí)間),時(shí)間為一周。

  四、實(shí)習(xí)方法與實(shí)習(xí)指導(dǎo)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的組織形式主要有集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)兩種。

  1,集中實(shí)習(xí):由土木工程學(xué)院組織實(shí)習(xí)隊(duì),委派帶隊(duì)教師帶領(lǐng)實(shí)習(xí)生在事先聯(lián)系好的實(shí)習(xí)單位,學(xué)生服從分配,積極主動(dòng)的到所派遣工地進(jìn)行實(shí)習(xí),到工地后應(yīng)盡快地了解所在實(shí)習(xí)單位的組織結(jié)構(gòu)及工程情況,主動(dòng)找實(shí)習(xí)指導(dǎo)人聯(lián)系,服從指導(dǎo)人的安排,為圓滿地完成實(shí)習(xí)任務(wù)而努力工作。

  2,分散實(shí)習(xí):由實(shí)習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。實(shí)習(xí)生在聯(lián)系好實(shí)習(xí)單位后及時(shí)將聯(lián)系實(shí)習(xí)回執(zhí)(見附錄一)寄給土木工程學(xué)院教學(xué)辦公室,經(jīng)審核同意后方可進(jìn)行實(shí)習(xí);學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)工地后,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(工地上具有一定職稱技術(shù)管理人員)的指導(dǎo)下,根據(jù)實(shí)習(xí)大綱要求和實(shí)習(xí)項(xiàng)目的特點(diǎn)制定實(shí)習(xí)計(jì)劃;在實(shí)習(xí)期間,實(shí)習(xí)生應(yīng)與指導(dǎo)人經(jīng)常保持聯(lián)系,并按照計(jì)劃完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)的各部分實(shí)習(xí)內(nèi)容,記錄實(shí)習(xí)日記,自覺遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律和有關(guān)規(guī)章制度,接受日常實(shí)習(xí)考評(píng),在分散實(shí)習(xí)生較集中的城市,土木工程學(xué)院委派教師進(jìn)行期間檢查和指導(dǎo)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真整理和完成有關(guān)實(shí)習(xí)成果,并接受實(shí)習(xí)答辯。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)習(xí)單位應(yīng)選擇有一定施工水平和技術(shù)能力的施工企業(yè),不宜選擇設(shè)計(jì)單位,業(yè)主單位和工程監(jiān)理單位作為實(shí)習(xí)單位。實(shí)習(xí)對(duì)象應(yīng)選擇中型的工業(yè)與民用建筑工程,其結(jié)構(gòu)類型應(yīng)以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),多層磚混結(jié)構(gòu),裝配式單層工業(yè)廠房為主,所選項(xiàng)目,應(yīng)盡可能在基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工高峰時(shí)期,以一個(gè)項(xiàng)目為主要實(shí)習(xí)對(duì)象并兼顧其他分部分項(xiàng)工程,實(shí)習(xí)期間應(yīng)參加兩個(gè)以上分部分項(xiàng)工程的施工。實(shí)習(xí)單位應(yīng)具備中級(jí)以上技術(shù)職稱施工技術(shù)與管理人員。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  我作為一個(gè)電氣工程學(xué)院的學(xué)生對(duì)這次認(rèn)識(shí)有著特別深刻的體會(huì)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際,了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  在為期一上午的實(shí)習(xí)中,我參觀了學(xué)校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有污水處理廠。在領(lǐng)隊(duì)老師和現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的細(xì)心知道解說下,我具體了解了以下四個(gè)方面的專業(yè)方向指的知識(shí):高電壓技術(shù)及高壓輸電輸變電設(shè)備知識(shí);地下水凈化和加壓供水知識(shí);鍋爐基本工作原理以及污水處理流程。這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容包含了當(dāng)今電力行業(yè)和自動(dòng)控制行業(yè)的主要內(nèi)容。

  中心配電室

  榆中校區(qū)的中心配電室的主要負(fù)責(zé)將發(fā)電廠輸送過來的高壓電分配給榆中校區(qū)各個(gè)變電室,并不負(fù)責(zé)變電工作。

  學(xué)校中心配電室為高壓配電室,由電源通過兩條十千伏的高壓線(112線和115線)引進(jìn)電壓,我校有9個(gè)變電站,由配電柜分成18路數(shù)據(jù)線, 18路數(shù)據(jù)線每?jī)陕芬M(jìn)一個(gè)變電站,再由各個(gè)變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個(gè)用電單位。

  配電室:配電室內(nèi)有兩排配電柜,每排各分為9個(gè)相對(duì)應(yīng)的配電柜,一排配電柜由一條十千伏的大變115線供電,稱為工作配電柜,另一排由一條十千伏的大變112線,稱為備用配用配電柜,配電柜的鏈接方式由各個(gè)母線相串聯(lián)鏈接起來,再由相應(yīng)的配電柜各分出一條線引進(jìn)各個(gè)變電站,當(dāng)工作時(shí)一條線使用,另一條作為備用線,之后有各個(gè)變電站將電壓分為380V和220V,配電柜上有三只指示燈,紅色表示工作,綠色表示不帶電,當(dāng)正在出現(xiàn)故障時(shí),可及時(shí)啟用備用線,以確保正常供電,此工作方式為雙電源備用,平時(shí)兩條母線之間是斷開的,這被稱為單母線分段運(yùn)行。

  模擬配電盤:模擬配電盤的作用是監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備的工作情況,該設(shè)備用到最主要的裝置是高壓端路器(真空端路器)。

  開關(guān)柜:每個(gè)開關(guān)柜上都標(biāo)有該開關(guān)柜設(shè)備的開關(guān)及電路連接圖。

  自動(dòng)裝置分為遠(yuǎn)控和就地,當(dāng)開關(guān)打到就地為直接操作,開關(guān)打到遠(yuǎn)控衛(wèi)遠(yuǎn)程操作,操作人員則可坐在控制室內(nèi)通過電腦發(fā)送指令進(jìn)行操作,110KV以下的變電站基本上要求達(dá)到無人值守,所有的操作都是通過遠(yuǎn)方的調(diào)度室進(jìn)行操作,一來提高自動(dòng)化程度,再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。

  變電站自動(dòng)化裝置:完成的'功能是接收現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工作情況的數(shù)據(jù)以及監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況,將數(shù)據(jù)整合后傳輸?shù)焦I(yè)控制計(jì)算機(jī)。

  1、調(diào)度室:監(jiān)控及管理現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備的運(yùn)行情況;即通過工業(yè)控制計(jì)算機(jī)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的設(shè)備,將現(xiàn)場(chǎng)的各設(shè)備運(yùn)行的情況的數(shù)據(jù)在顯示器上呈現(xiàn),以達(dá)到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況的監(jiān)控。

  2、綜合保護(hù)儀:該儀器過壓、欠壓保護(hù)值,過流、缺相保護(hù)值可以數(shù)字設(shè)定,并時(shí)刻顯示電流,電壓值。是用于對(duì)三相交流出現(xiàn)的過載、單相接地、相間短路、斷相、過電壓、低電壓、相序接反等故障狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),并能自動(dòng)切除電源,從而實(shí)現(xiàn)綜合保護(hù)的儀器。

  3、變壓器的作用:在電器設(shè)備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗。安全隔離等。

  4、電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想:

  (1).集中監(jiān)控方式

  這種監(jiān)控方式優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行維護(hù)方便,控制站的防護(hù)要求不高,系統(tǒng)設(shè)計(jì)輕易。但由于集中式的主要特點(diǎn)是將系統(tǒng)的各個(gè)功能集中到一個(gè)處理器進(jìn)行處理,處理器的任務(wù)相當(dāng)繁重,處理速度受到影響。由于電氣設(shè)備全部進(jìn)入監(jiān)控,伴隨著監(jiān)控對(duì)象的大量增加隨之而來的是主機(jī)冗余的下降、電纜數(shù)量增加,投資加大,長距離電纜引入的干擾也可能影響系統(tǒng)的可靠性。同時(shí),隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線,由于隔離刀閘的輔助接點(diǎn)經(jīng)常不到位,造成設(shè)備無法操作。這種接線的二次接線復(fù)雜,查線不方便,大大增加了維護(hù)量,還存在由于查線或傳動(dòng)過程中由于接線復(fù)雜而造成誤操作的可能性。

  (2).遠(yuǎn)程監(jiān)控方式

  遠(yuǎn)程監(jiān)控方式具有節(jié)約大量電纜、節(jié)省安裝費(fèi)用、,節(jié)約材料、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點(diǎn)。由于各種現(xiàn)場(chǎng)總線的通訊速度不是很高,而電廠電氣部分通訊量相對(duì)又比較大,所有這種方式適合于小系統(tǒng)監(jiān)控,而不適應(yīng)于全廠的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的構(gòu)建。

  (3).現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控方式

  目前,對(duì)于以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中,且已經(jīng)積累了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),智能化電氣設(shè)備也有了較快的發(fā)展,這些都為網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)應(yīng)用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一、實(shí)習(xí)目的

  將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xxxx地區(qū)

  實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  四、實(shí)習(xí)要求

 。1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

  (2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

 。3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

 。4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

 。5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。

  道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的.病害和沖毀的主因。

  根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的、應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

  其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

  其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

  測(cè)量是一項(xiàng)精確的工作,通過測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)是我在腦海中形成了一個(gè)基本的測(cè)量學(xué)輪廓。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),它的內(nèi)容主要包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)部分,測(cè)量學(xué)要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制,測(cè)量和建立國家控制網(wǎng),提供地形測(cè)繪圖和大型工程測(cè)量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標(biāo)資料;作為技術(shù)手段參與對(duì)地球形狀、大小、地殼形變,及地震預(yù)報(bào)等方面的科學(xué)研究。從微觀方面講,測(cè)量學(xué)的任務(wù)為按照要求測(cè)繪各種比例尺地形圖;為各個(gè)領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù);管理開發(fā)土地,建立工程控制網(wǎng),進(jìn)行施工放樣,輔助設(shè)備安裝,監(jiān)測(cè)建筑物變形的任務(wù)以及為工程竣工服務(wù)等。從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。而這一任務(wù)是是有測(cè)量學(xué)的三個(gè)基本元素的測(cè)量實(shí)現(xiàn)的:角度測(cè)量、距離測(cè)量、高程測(cè)量。

  在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。

  測(cè)量學(xué)的分類有很多種如:普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué),和水運(yùn)測(cè)量學(xué)等多種分支學(xué)科。作為裝飾設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我們要重點(diǎn)學(xué)習(xí)的是普通測(cè)量學(xué)和工程測(cè)量學(xué)。普通測(cè)量學(xué)是基礎(chǔ),工程測(cè)量學(xué)是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段進(jìn)行的各種測(cè)量工作相關(guān)知識(shí)。

  一、實(shí)習(xí)目的'與要求:

  測(cè)量學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量學(xué)的重要組成部分,其目的是鞏固、擴(kuò)大和加深學(xué)生從課堂所學(xué)的理論知識(shí),獲得測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練掌握測(cè)量?jī)x器的操作技能,提高計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測(cè)量問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  通過教學(xué)實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)達(dá)到以下要求:

 。1)掌握主要儀器(水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀.平板儀)的性能和使用。

 。2)掌握地形測(cè)圖的基本方法,具有初步測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。

  (3) 能了解地形測(cè)量的內(nèi)外業(yè)組織工作。

  在教學(xué)實(shí)習(xí)中,要注意使每個(gè)學(xué)生都能參加各項(xiàng)工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力,加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)、集體主義精神和愛護(hù)儀器的教育,使學(xué)生得到比較全面的鍛煉和提高。

  二、 實(shí)習(xí)任務(wù)及內(nèi)容:

 。ㄒ唬┐蟊壤叩匦螠y(cè)圖

  1.任務(wù):每小組測(cè)繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。

  2.內(nèi)容:

  (1)平面控制。敷設(shè)獨(dú)立導(dǎo)線網(wǎng)。

  1)準(zhǔn)備工作:儀器的檢驗(yàn)校正、工具與用品準(zhǔn)備。

  2)外業(yè)工作:踏勘測(cè)區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點(diǎn)、標(biāo)志點(diǎn)號(hào)、角度觀測(cè)和距離丈量(導(dǎo)線邊長)、定向。

  3)內(nèi)業(yè)工作:外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標(biāo)計(jì)算、編制平面控制成果表、繪制坐標(biāo)格網(wǎng)與控制點(diǎn)展繪。 (2)高程控制。

  1) 準(zhǔn)備工作:水準(zhǔn)儀檢校、工具與用品準(zhǔn)備。

  2) 外業(yè)工作:踏勘、選點(diǎn)、水準(zhǔn)觀測(cè)。

  3) 內(nèi)業(yè)工作:手簿檢查、水準(zhǔn)測(cè)量成果整理、編制水準(zhǔn)測(cè)量成果表。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月20日——20xx年7月26日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx新陽煤礦

  實(shí)習(xí)報(bào)告人:張燕

  我們要掌握工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段進(jìn)行的各種測(cè)量工作相關(guān)知識(shí)。 達(dá)到以下要求,具體要作到:

  1. 熟悉各種測(cè)量?jī)x器的結(jié)構(gòu)原理和用途,熟練使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗(yàn)和校正方法。

  2. 明白各種測(cè)量誤差的來源是主要有三個(gè)方面:

 。1)儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源。

 。2)觀測(cè)誤差:由于測(cè)量者的技術(shù)及水平的限制,造成的觀測(cè)誤差屬于主觀誤差來源。

 。3)外界影響誤差:測(cè)量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會(huì)受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中,很難控制,屬于可變動(dòng)誤差來源。

  3. 避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差,要求作到:

 。1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

 。2)提高測(cè)量者自身的測(cè)量水平,降低誤差水平。

  (3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長改正,多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。

  4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。

  三、實(shí)習(xí)過程:

  (1)實(shí)地探勘,選好控制點(diǎn),領(lǐng)取儀器工具.

  (2)經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)

  (3)水準(zhǔn)儀

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

  通過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我們對(duì)工程水文學(xué)所研究的任務(wù)和研究方法都有了一定的認(rèn)識(shí)與了解,但是為了加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),更好地將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,達(dá)到學(xué)以致用的成效,我們20xx級(jí)土木工程、農(nóng)業(yè)水利工程、水利水電工程本科班在20xx年6月30日在老師的帶領(lǐng)下開始了為期一天的工程水文實(shí)習(xí)。1實(shí)習(xí)目的

  通過實(shí)習(xí),使學(xué)生了解測(cè)站的工作性質(zhì),觀測(cè)的任務(wù),水文要素的觀測(cè)儀器、方法,水文資料的收集、整編方法等。培養(yǎng)學(xué)生水文測(cè)站的操作技能,熟悉水文測(cè)驗(yàn)的測(cè)算方法,鞏固所學(xué)的水文測(cè)驗(yàn)的基本理論知識(shí)。

  2實(shí)習(xí)要求

  1在實(shí)習(xí)過程中不能無故缺席或者遲到,遵守時(shí)間;

  2帶筆和本做好相關(guān)記錄;

  3實(shí)習(xí)過程中絕對(duì)服從指揮,遵守紀(jì)律;

  4實(shí)習(xí)過程中多聽、多看、多思考、多問;

  3實(shí)習(xí)地點(diǎn)與時(shí)間

  地點(diǎn):林芝地區(qū)八一水文局、氣象局 時(shí)間:20xx年6月30日 4實(shí)習(xí)內(nèi)容

  4.1尼洋河八一鎮(zhèn)水文站

  尼洋河源于米拉山,自西向東流,直匯雅魯藏布江。該水文觀測(cè)站位于尼洋河右岸,八一大橋防洪堤上。防洪堤斷面為梯形,引水面為漿砌石,該防洪堤的斜面上分布著3個(gè)不同高度的水準(zhǔn)尺,還有一個(gè)水位零點(diǎn),即為水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出水尺的高程,再加上水尺的讀數(shù),就是不同汛期的實(shí)時(shí)水位。水文站按用途分為專用站和基本站,其中八一水文站就屬于專用站中的水位站,是用來專門測(cè)量水位

  的。該站雖然簡(jiǎn)陋,但是卻有最先進(jìn)的WFH-2型全量機(jī)械編碼水位計(jì),量程為0~4095㎝,此儀器可以直接讀出時(shí)刻變化著的.水位值。

  4.2林芝地區(qū)水文局

  作為具有國家資格認(rèn)證的機(jī)構(gòu),林芝地區(qū)水文局當(dāng)之無愧,該局不僅可以對(duì)水質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)測(cè)水情,還可以分析汛情、統(tǒng)計(jì)流量。該局的孫師傅向我們介紹了水質(zhì)檢測(cè)系統(tǒng),地表水、地下水、污水和生活用水都在它的檢測(cè)范圍之內(nèi)。生化培養(yǎng)箱可用來檢測(cè)水中細(xì)菌含量,無菌操作箱通過紫外線殺菌,為檢測(cè)單一菌提供一個(gè)切實(shí)可行的無菌操作環(huán)境。水質(zhì)分析室可做定量分析,經(jīng)過消解室水浴鍋滅菌,并用滴定法測(cè)其酸堿度、硬度以及礦化度。經(jīng)孫師傅介紹,尼洋河水質(zhì)在枯水期可達(dá)到國家一級(jí)飲用水標(biāo)準(zhǔn),就是汛期,也絕對(duì)滿足國家對(duì)飲用水的要求。在原子分析室中,原子熒光儀主要用于檢測(cè)試劑中的砷、硒、汞等微量元素,而原子吸收儀利用原子分光光度計(jì)來檢測(cè)重金屬的含量。最后我們?cè)谒槭铱吹搅肆种サ貐^(qū)水文實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水文圖,其中電腦顯示,在6月25號(hào),八一鎮(zhèn)的水位已達(dá)到今年豐水期的最大值,水位為976㎝,相應(yīng)流量為1800m3/s.

  4.3林芝地區(qū)氣象局

  林芝地區(qū)氣象局海拔高度2991.8m,位于北緯29°40′,東經(jīng)94°28′,該站為一全自動(dòng)觀測(cè)站,設(shè)備位于一25×25m的露天草坪中,包括氣溫計(jì)、氣壓計(jì)、溫度計(jì)、輻射觀察儀、暗筒式日照觀測(cè)儀、虹吸式雨量計(jì)、遙測(cè)雨量傳感器、風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x、E60型蒸發(fā)器、人工雨量計(jì)。全套儀器相當(dāng)先進(jìn),故障率很低。地表溫度計(jì)半埋在沙土中,測(cè)量地表溫度,與地面成45°夾角斜插在沙土里的為淺層溫度測(cè)量,平均一分鐘出一次數(shù)據(jù),而且此為六個(gè)數(shù)據(jù)的平均值,測(cè)量結(jié)果非常精確。輻射觀察儀用來觀測(cè)大氣中的輻射量,虹吸式雨量計(jì)用來測(cè)量累計(jì)雨量,并在坐標(biāo)紙上自動(dòng)繪制成圖,而人工雨量計(jì)則測(cè)量時(shí)段平均雨量。在氣象局大樓

  里則有電腦系統(tǒng)對(duì)所有觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄分析,進(jìn)而推斷出林芝地區(qū)的大氣概況。

  5實(shí)習(xí)感想

  短暫的實(shí)習(xí)緊張而又充實(shí),在此期間我們體會(huì)深刻。通過實(shí)習(xí),使我們了解了八一水文站和氣象局的工作性質(zhì)、觀測(cè)任務(wù)、以及水文要素的觀測(cè)儀器和方法,以及對(duì)水文資料的收集和整編方法等。鞏固了課堂上所學(xué)的水文基本理論知識(shí),加深對(duì)其的掌握,拓展了知識(shí)層面,為將來走向?qū)嶋H工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,實(shí)習(xí)使我們對(duì)工程水文學(xué)知識(shí)的理解有了質(zhì)的飛躍。水文站和氣象局老師負(fù)責(zé)的講解、和對(duì)獲得水文要素?cái)?shù)據(jù)所使用儀器的演示,使抽象難懂的理論知識(shí)在實(shí)踐中得以證實(shí)和運(yùn)用,加深了我們的理解,為后續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、引言——茅以升的時(shí)代已不再

  我們這一代人,對(duì)于橋梁最初的感性認(rèn)識(shí),大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅(jiān)固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng),真像活了一樣!睕]錯(cuò),趙州橋,中國古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶,中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。

  同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個(gè)故事,有演繹有藝術(shù)渲染的需要,但字里行間,是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

  兩篇課文,讓我們憑空意識(shí)到了橋梁的存在是那么的必須,而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。

  橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工程,也是具有時(shí)代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。

  這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那么多變革,也背負(fù)了那么多陳舊……

  從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著,茅以升的時(shí)代已不再。

  二、認(rèn)知實(shí)習(xí)記錄

  第一天上午8:00,我們?cè)阼F道校區(qū)的電影院前集合,集體坐車開往參觀瀏陽河上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽河的圭塘河大橋。

  有趣的是,在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條,結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于1995年10月建成通車,原橋長52米,寬6米。由于原設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高不能滿足泄洪要求,加之歷年來受洪水沖刷以及車流量日益增大,橋面和欄桿已有多處損壞,一旦水位上漲,整座橋就會(huì)被水淹沒,導(dǎo)致交通中斷,于是有關(guān)部門決定對(duì)其進(jìn)行改造。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,圭塘河大橋改造后將長達(dá)115.78米,寬12.6米,不僅方便居民出行,泄洪能力也將大大增強(qiáng)。

  我們看到的圭塘河大橋便是這新址,典型的下承式拱橋,其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。向西走下去后是瀏陽河大橋。瀏陽河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識(shí)了拱橋的.特點(diǎn)。

  隨后我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊,有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨,這座混凝土拱橋的造價(jià)在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪山大橋面前,是零頭。

  洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個(gè)橋墩,塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁。

  走在這座橋上,我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份樂譜,我獨(dú)自跑到盡頭,找到了高音譜號(hào),升c調(diào)。不知道這意味著什么。

  20xx年9月15日,713的的大家早期后感覺天氣轉(zhuǎn)冷,紛紛加了衣物……

  懷著對(duì)湘江的憧憬,我們駛向了二環(huán)……看著周圍的建筑群,大家的話題還是長沙的房?jī)r(jià)。終于汽車停在了湘江二橋之下。

  引橋很長,長到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

  地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

  湘江二橋。不算老,不新。沒有什么滄桑感,也同樣很難給人現(xiàn)代感。很中庸的存在。

  二橋全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。

  大橋共有橋墩159個(gè),千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航。跨越湘江的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工。

  它的壽命是一百年。

  早早回到車上。這次真的駛出了二環(huán),沿著湘江,我們來到三汊磯大橋。亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋,它自詡不平凡,但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

  引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米

  主橋由中南大學(xué)設(shè)計(jì)。算是中南橋隧人值得自負(fù)的驕傲了吧?

  老師頓了頓,笑著說當(dāng)年70號(hào)高強(qiáng)度鋼材的價(jià)格大概是一萬多人民幣一噸。大家盤算著,一萬一噸,合成5塊錢一斤,豬肉沒漲價(jià)時(shí)都比它貴,看著眼前這橋,剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場(chǎng)的農(nóng)用車緩緩駛過,我們不禁慨然。

  三、實(shí)習(xí)小結(jié)

  翻開我的工程概論教材,發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。

  整體規(guī)劃→工程可行性研究→發(fā)改委審批→設(shè)計(jì)招標(biāo)→設(shè)計(jì)→施工招標(biāo)→開工→竣工→荷載竣工測(cè)試→交付使用→工程維護(hù)。

  本是一個(gè)再標(biāo)準(zhǔn)不過再平常不過的一個(gè)產(chǎn)業(yè)流程,我卻看得心酸。

  這是一座橋的宿命。輪回,而沒有往生。

  我想到了洪山大橋旁的舊橋,我想到了圭塘河大橋的翻新,我想到了比豬肉便宜的亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋。

  好的橋梁是藝術(shù)品。而沒有橋能夠流芳百世,至少當(dāng)前的施工技術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能,它終究會(huì)有一天落后于時(shí)代,影響環(huán)境的發(fā)展,終究還是要為時(shí)代所棄。趙州橋只有一座,南京長江一橋只有一座。它們的存在是真實(shí)的?砂倌旰笳l去見證這份真實(shí)?

  橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

  實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)是工程測(cè)量教學(xué)的重要組成部分,除驗(yàn)證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識(shí)的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測(cè)繪、手繪成圖等,可以增強(qiáng)測(cè)繪地面點(diǎn)的概念,提高解決工程中實(shí)際測(cè)量問題的能力,為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)設(shè)備

  DS3型微傾式水準(zhǔn)儀,DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測(cè)釬,直尺,50x50圖紙等。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、水準(zhǔn)測(cè)量:根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,測(cè)量其他水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。

  2、線測(cè)量:通過測(cè)角和量距,求出各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)。

  3、步測(cè)量:根據(jù)控制點(diǎn),測(cè)定碎步點(diǎn)的平面位置和高程。

  4、繪圖。

  實(shí)習(xí)步驟

  (一)水準(zhǔn)測(cè)量原理

  水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的.水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。設(shè)水準(zhǔn)測(cè)量的進(jìn)行方向?yàn)閺腁至B,A稱為后視點(diǎn),a為后視讀數(shù)。

  (二)水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)施測(cè)

 。1)水準(zhǔn)點(diǎn):用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定高程的點(diǎn)。

 。2)當(dāng)預(yù)測(cè)高程的水準(zhǔn)點(diǎn)與已知水準(zhǔn)點(diǎn)相距較遠(yuǎn)或高差太大時(shí),兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無法測(cè)出其高差。這時(shí)需要連續(xù)多次設(shè)站,進(jìn)行復(fù)合水準(zhǔn)測(cè)量。每測(cè)站高差之和即可得預(yù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)到已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高差,從而可得其高程。

 。3)水準(zhǔn)測(cè)量的檢核。

  計(jì)算檢核:閉合導(dǎo)線的高差和等于個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進(jìn)行計(jì)算正確性的檢核。

  測(cè)站檢核:對(duì)每一測(cè)站上的每一讀數(shù),進(jìn)行檢核,用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值,即6mm。

  閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測(cè):理論上各測(cè)段高差之和應(yīng)等于零,實(shí)際上上不會(huì),存在高差閉合差,其不應(yīng)該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯(cuò)誤存在,則要重返工作。

  通過本次實(shí)習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。我相信在今后的工作中,我會(huì)把工作做的更加完美!

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)目的

  大學(xué)畢業(yè)之際,畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),通過階段性時(shí)間的實(shí)習(xí),為我們之后走向社會(huì),接觸本工作,拓寬知識(shí)面,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié),再次學(xué)習(xí),將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識(shí)體會(huì),從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去,接觸社會(huì),認(rèn)識(shí)社會(huì),體驗(yàn)生活,學(xué)會(huì)生活,學(xué)會(huì)生活,學(xué)會(huì)感悟,學(xué)會(huì)做事,學(xué)會(huì)與人相處,學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。具體目的如下:

  1.在圖書館查閱關(guān)于無刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)方面的資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2.對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)所選題目—無刷直流電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)有初步的了解。

  3.通過借鑒和分析關(guān)于無刷直流電機(jī)控制器方面的設(shè)計(jì)實(shí)例,從中學(xué)到無刷直流電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)過程及一般步驟。

  二、實(shí)習(xí)單位

  xx理工大學(xué)

  三、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1、收集資料

  在學(xué)校圖書館查找資料,了解自己所學(xué)專業(yè)的東西,并且確定自己的課題,得到相關(guān)的知識(shí)和能力,思考課題的內(nèi)容與方向,有針對(duì)性的收集資料,包括專業(yè)資料、工具資料和其他相關(guān)的資料。

  2、設(shè)計(jì)初步方案

  在收集完資料后可以初步確定自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)方案,并建立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行原理分析、計(jì)算和實(shí)驗(yàn),這一項(xiàng)工作是繁瑣而艱巨的,需要不斷的補(bǔ)充知識(shí)修正設(shè)計(jì)結(jié)果。

  3、撰寫《畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》

  做完上面的工作后,就需要及時(shí)的編寫《畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這是對(duì)這段時(shí)間學(xué)習(xí)的全面總結(jié),編寫實(shí)習(xí)報(bào)告,我們能夠重現(xiàn)自己學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,重新匯總資料情況,這樣會(huì)給我們帶來設(shè)計(jì)靈感。認(rèn)認(rèn)真真完成實(shí)習(xí)報(bào)告后,我們就會(huì)對(duì)自己的課題有了全新的理解,后面的實(shí)際設(shè)計(jì)工作就會(huì)變得輕松。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、熟悉無刷直流電機(jī):

  無刷直流電機(jī)即直流無刷電機(jī)。無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 無刷直流電機(jī)應(yīng)用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備和儀器等各種各樣的行業(yè)中使用。無刷直流電機(jī)是指無電刷和換向器(或集電環(huán))的電機(jī),是不用電刷進(jìn)行換向,而是采用電子器件進(jìn)行換向的。與有刷直流電機(jī)和異步電機(jī)相比,無刷直流電機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn),具體表現(xiàn)如下:

  1、更好的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速特性;2、快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng);3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉(zhuǎn)速范圍。

  1.1 工作原理

  無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。電動(dòng)機(jī)的定子繞組多做成三相對(duì)稱星形接法,同三相異步電動(dòng)機(jī)十分相似。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào),以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào),用來控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號(hào),用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。

  直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能,但直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也正是它的缺點(diǎn),因?yàn)橹绷麟姍C(jī)要產(chǎn)生額定負(fù)載下恒定轉(zhuǎn)矩的性能,則電樞磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)須恒維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花、碳粉因此除了會(huì)造成組件損壞之外,使用場(chǎng)合也受到限制。交流電機(jī)沒有碳刷及整流子,免維護(hù)、堅(jiān)固、應(yīng)用廣,但特性上若要達(dá)到相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才能達(dá)到,F(xiàn)今半導(dǎo)體發(fā)展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能。微處理機(jī)速度亦越來越快,可實(shí)現(xiàn)將交流電機(jī)控制置于一旋轉(zhuǎn)的兩軸直角坐標(biāo)系統(tǒng)中,適當(dāng)控制交流電機(jī)在兩軸電流分量,達(dá)到類似直流電機(jī)控制并有與直流電機(jī)相當(dāng)?shù)腵性能。

  此外已有很多微處理機(jī)將控制電機(jī)必需的功能做在芯片中,而且體積越來越小;像模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器、脈沖寬度調(diào)制等。直流無刷電機(jī)即是以電子方式控制交流電機(jī)換相,得到類似直流電機(jī)特性又沒有直流電機(jī)機(jī)構(gòu)上缺失的一種應(yīng)用。

  1.2 結(jié)構(gòu)

  直流無刷電機(jī)是同步電機(jī)的一種,也就是說電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速受電機(jī)定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度及轉(zhuǎn)子極數(shù)(p)影響:n=120.f / p。在轉(zhuǎn)子極數(shù)固定情況下,改變定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的頻率就可以改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。直流無刷電機(jī)即是將同步電機(jī)加上電子式控制(驅(qū)動(dòng)器),控制定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的頻率并將電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速回授至控制中心反復(fù)校正,以期達(dá)到接近直流電機(jī)特性的方式。也就是說直流無刷電機(jī)能夠在額定負(fù)載范圍內(nèi)當(dāng)負(fù)載變化時(shí)仍可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)子維持一定的轉(zhuǎn)速。

  直流無刷驅(qū)動(dòng)器包括電源部及控制部如圖 (1) :電源部提供三相電源給電機(jī),控制部則依需求轉(zhuǎn)換輸入電源頻率。

  電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220 v),如果輸入是交流電就得先經(jīng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉(zhuǎn)入電機(jī)線圈前須先將直流電壓由換流器轉(zhuǎn)成3相電壓來驅(qū)動(dòng)電機(jī)。換流器一般由6個(gè)功率晶體管(q1~q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連接電機(jī)作為控制流經(jīng)電機(jī)線圈的開關(guān)?刂撇縿t提供pwm(脈沖寬度調(diào)制)決定功率晶體管開關(guān)頻度及換流器換相的時(shí)機(jī)。直流無刷電機(jī)一般希望使用在當(dāng)負(fù)載變動(dòng)時(shí)速度可以穩(wěn)定于設(shè)定值而不會(huì)變動(dòng)太大的速度控制,所以電機(jī)內(nèi)部裝有能感應(yīng)磁場(chǎng)的霍爾傳感器,做為速度之閉回路控制,同時(shí)也做為相序控制的依據(jù)。但這只是用來做為速度控制并不能拿來做為定位控制。

  1.3 特點(diǎn)

  1、可替代直流電機(jī)調(diào)速、變頻器+變頻電機(jī)調(diào)速、異步電機(jī)+減速機(jī)調(diào)速;

  2、具有傳統(tǒng)直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又取消了碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu);

  3、可以低速大功率運(yùn)行,可以省去減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)大的負(fù)載;

  4、體積小、重量輕、出力大;

  5、轉(zhuǎn)矩特性優(yōu)異,中、低速轉(zhuǎn)矩性能好,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,啟動(dòng)電流小;

  6、無級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍廣,過載能力強(qiáng);

  7、軟啟軟停、制動(dòng)特性好,可省去原有的機(jī)械制動(dòng)或電磁制動(dòng)裝置;

  8、效率高,電機(jī)本身沒有勵(lì)磁損耗和碳刷損耗,消除了多級(jí)減速耗,綜合節(jié)電率可達(dá)20%~60%。

  9、可靠性高,穩(wěn)定性好,適應(yīng)性強(qiáng),維修與保養(yǎng)簡(jiǎn)單;

  10、耐顛簸震動(dòng),噪音低,震動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑,壽命長;

  11、不產(chǎn)生火花,特別適合爆炸性場(chǎng)所,有防爆型;

  12、根據(jù)需要可選梯形波磁場(chǎng)電機(jī)和正弦波磁場(chǎng)電機(jī)。

  1.4 應(yīng)用

  無刷直流電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛,如汽車、工具、工業(yè)工控、自動(dòng)化以及航空航天等等。總的來說,無刷直流電機(jī)可以分為以下三種主要用途:

  持續(xù)負(fù)載應(yīng)用:主要是需要一定轉(zhuǎn)速但是對(duì)轉(zhuǎn)速精度要求不高的領(lǐng)域,比如風(fēng)扇、抽水機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等一類的應(yīng)用,這類應(yīng)用成本較低且多為開環(huán)控制。

  可變負(fù)載應(yīng)用:主要是轉(zhuǎn)速需要在某個(gè)范圍內(nèi)變化的應(yīng)用,對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速特性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機(jī)和壓縮機(jī)就是很好的例子,汽車工業(yè)領(lǐng)域中的油泵控制、電控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制等,這類應(yīng)用的系統(tǒng)成本相對(duì)更高些。

  定位應(yīng)用:大多數(shù)工業(yè)控制和自動(dòng)控制方面的應(yīng)用屬于這個(gè)類別,這類應(yīng)用中往往會(huì)完成能量的輸送,所以對(duì)轉(zhuǎn)速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和轉(zhuǎn)矩有特別的要求,對(duì)控制器的要求也較高。測(cè)速時(shí)可能會(huì)用上光電和一些同步設(shè)備。過程控制、機(jī)械控制和運(yùn)輸控制等很多都屬于這類應(yīng)用。

  實(shí)用性新型無刷電機(jī)是與電子技術(shù)、微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、自控技術(shù)以及材料科學(xué)等發(fā)展緊密聯(lián)系的。它不僅限于交直流領(lǐng)域,還涉及電動(dòng)、發(fā)電的能量轉(zhuǎn)換和信號(hào)傳感等領(lǐng)域。在電機(jī)領(lǐng)域中新型無刷電機(jī)的品種是較多的,但性能優(yōu)良的無刷電機(jī)因受到價(jià)格的限制,其應(yīng)用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機(jī)進(jìn)行探索與研究。

  1.5電機(jī)分類

  1.5.1 直流電動(dòng)機(jī)

  一般直流電動(dòng)機(jī)具有相同的工作原理和應(yīng)用特性,而其組成是不一樣的。除了電機(jī)本身外,前者還多一個(gè)換向電路,電機(jī)本身和換向電路緊密結(jié)合在一起。許多小功率電動(dòng)機(jī)的電機(jī)本身是與換向電路合成一體,從外觀上看直流無刷電動(dòng)機(jī)與直流電動(dòng)機(jī)完全一樣。

  直流無刷電動(dòng)機(jī)的電機(jī)本身是機(jī)電能量轉(zhuǎn)換部分,它除了電機(jī)電樞、永磁勵(lì)磁兩部分外,還帶有傳感器。電機(jī)本身是直流無刷電機(jī)的核心,它不僅關(guān)系到性能指標(biāo)、噪聲振動(dòng)、可靠性和使用壽命等,還涉及制造費(fèi)用及產(chǎn)品成本。由于采用永磁磁場(chǎng),使直流無刷電機(jī)擺脫一般直流電機(jī)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu),滿足各種應(yīng)用市場(chǎng)的要求,并向著省銅節(jié)材、制造簡(jiǎn)便的方向發(fā)展。永磁磁場(chǎng)的發(fā)展與永磁材料的應(yīng)用密切相關(guān),第三代永磁材料的應(yīng)用,促使直流無刷電機(jī)向高效率、小型化、節(jié)能方向邁進(jìn)。

  為了實(shí)現(xiàn)電子換向必須有位置信號(hào)來控制電路。早期用機(jī)電位置傳感器獲得位置信號(hào),現(xiàn)已逐步用電子式位置傳感器或其它方法得到位置信號(hào),最簡(jiǎn)便的方法是利用電樞繞組的電勢(shì)信號(hào)作為位置信號(hào)。

  要實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制必須有速度信號(hào)。用獲得位置信號(hào)相近方法取得速度信號(hào),最簡(jiǎn)單的速度傳感器是測(cè)頻式測(cè)速發(fā)電機(jī)與電子線路相結(jié)合。

  直流無刷電機(jī)的換向電路由驅(qū)動(dòng)及控制兩部分組成,這兩部分是不容易分開的,尤其小功率用電路往往將兩者集成化成為單一專用集成電路。

  在功率較大的電機(jī)中,驅(qū)動(dòng)電路和控制電路可各自成為一體。驅(qū)動(dòng)電路輸出電功率,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電樞繞組,并受控于控制電路。驅(qū)動(dòng)電路已從線性放大狀態(tài)轉(zhuǎn)成脈寬調(diào)制的開關(guān)狀態(tài),相應(yīng)電路組成也從晶體管分立電路轉(zhuǎn)成模塊化集成電路。模塊化集成電路有功率雙極晶體管、功率場(chǎng)效應(yīng)管和隔離柵場(chǎng)效應(yīng)雙極晶體管等組成形式。雖然,隔離柵場(chǎng)效應(yīng)雙極晶體管價(jià)格較貴,但從可靠安全和性能角度看,選用它還是較合適的。

  控制電路用作控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、電流(或轉(zhuǎn)矩)以及保護(hù)電機(jī)的過流、過壓、過熱等。上述參數(shù)容易轉(zhuǎn)成模擬信號(hào),用此來控制較簡(jiǎn)單,但從發(fā)展來看,電機(jī)的參數(shù)應(yīng)轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,通過數(shù)字式控制電路來控制電機(jī)。當(dāng)前,控制電路有專用集成電路、微處理器和數(shù)字信號(hào)處理器等三種組成方式。在對(duì)電機(jī)控制要求不高的場(chǎng)合,專用集成電路組成控制電路是簡(jiǎn)單實(shí)用的方式。采用數(shù)字信號(hào)處理器組成控制電路是今后發(fā)展方向,有關(guān)數(shù)字信號(hào)處理器將在下面交流同步伺服電動(dòng)機(jī)中介紹。

  在微小功率范疇直流無刷電動(dòng)機(jī)是發(fā)展較快的新型電機(jī)。由于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域需要各自獨(dú)特的直流無刷電動(dòng)機(jī),所以直流無刷電動(dòng)機(jī)的類型較多。大體上有計(jì)算機(jī)外存儲(chǔ)器以及VCD、DVD、CD主軸驅(qū)動(dòng)用扁平式無鐵心電機(jī)結(jié)構(gòu),小型通風(fēng)機(jī)用外轉(zhuǎn)子電機(jī)結(jié)構(gòu),家電用多極磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)及內(nèi)裝式結(jié)構(gòu),電動(dòng)自行車用多極、外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)等等。上述直流無刷電動(dòng)機(jī)的電機(jī)本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產(chǎn)量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場(chǎng)需要,直流無刷電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)必須要形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。因此,直流無刷電動(dòng)機(jī)是一種高投入、高產(chǎn)出的行業(yè)。同時(shí),我們應(yīng)該考慮到市場(chǎng)也在不斷地發(fā)展,如家用空調(diào)用電機(jī)正由3A轉(zhuǎn)向3D,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動(dòng)機(jī),研究和開發(fā)中小功率的直流無刷電動(dòng)機(jī)也成當(dāng)務(wù)之急。

  1.5.2 無刷電機(jī)

  (BLDCM)是在有刷直流電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展來的,但它的驅(qū)動(dòng)電流是不折不扣的交流;無刷直流電機(jī)又可以分為無刷速率電機(jī)和無刷力矩電機(jī)。一般地,無刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時(shí)候把前一種叫直流無刷電機(jī),后一種叫交流伺服電機(jī),確切地講是交流伺服電動(dòng)機(jī)的一種。

  無刷直流電機(jī)為了減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,通常采用“細(xì)長”的結(jié)構(gòu)。無刷直流電機(jī)在重量和體積上要比有刷直流電機(jī)小的多,相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可以減少40%—50%左右。由于永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機(jī)一般的容量都在100kW以下。

  這種電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好,調(diào)速范圍廣,壽命長,維護(hù)方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動(dòng)機(jī)在控制系統(tǒng)中有很大的應(yīng)用潛力。

  電動(dòng)機(jī)的定子繞組多做成三相對(duì)稱星形接法,同三相異步電動(dòng)機(jī)十分相似。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào),以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào),用來控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號(hào),用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。

  由于無刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的,所以不會(huì)象變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組,也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。

  中小容量的無刷直流電動(dòng)機(jī)的永磁體,多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁無刷電動(dòng)機(jī)的體積比同容量三相異步電動(dòng)機(jī)縮小了一個(gè)機(jī)座號(hào)。

  近三十年來針對(duì)異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的研究,歸根到底是在尋找控制異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法,稀土永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)必將以其寬調(diào)速、小體積、高效率和穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速誤差小等特點(diǎn)在調(diào)速領(lǐng)域顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。

  無刷直流電機(jī)因?yàn)榫哂兄绷饔兴㈦姍C(jī)的特性,同時(shí)也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為BLDC.無刷直流電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,低速轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速精度等都比任何控制技術(shù)的變頻器還要好,所以值得業(yè)界關(guān)注.本產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)超過55kW,可設(shè)計(jì)到400kW,可以解決產(chǎn)業(yè)界節(jié)電與高性能驅(qū)動(dòng)的需求。

  2、了解PIC16F72單片機(jī):

  2.1 PIC16F72單片機(jī)的主要性能

  首先我們對(duì)外部時(shí)鐘輸入:它的頻率是20MHz,其中有2K字14位寬的程序存儲(chǔ)空間,伴隨著128字節(jié)8位寬的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間,另外還有8個(gè)中斷,3個(gè)8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個(gè)定時(shí)器模塊:TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶著一個(gè)CCP模塊;8位5通道的AD轉(zhuǎn)換器。

  2.4 PIC16F72單片機(jī)各個(gè)模塊的具體工作任務(wù)

  最小系統(tǒng)模塊:引腳1相連的是復(fù)位電路,引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震蕩電路的輸入口和輸出口,連接的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分,分別接5V電源和地。

  功能模塊:模擬信號(hào)輸入處理模塊:模擬信號(hào)的處理主要是通過單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)的。引腳2檢測(cè)流過電機(jī)的電流信號(hào)并進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,進(jìn)過運(yùn)算后用于控制PWM占空比,盡可能達(dá)到電機(jī)最合適的工作電流;引腳3檢測(cè)電源電壓,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后經(jīng)過運(yùn)算判斷電壓是否過低,以此為依據(jù)保護(hù)電池;引腳4檢測(cè)手柄的輸入電壓,單片機(jī)根據(jù)這個(gè)量調(diào)節(jié)電機(jī)輸出的總功率,從而調(diào)節(jié)電機(jī)的速度。

  數(shù)字輸入信號(hào)處理模塊:引腳5處理剎車信號(hào),平時(shí)處于高電平狀況,當(dāng)按下剎車開關(guān)時(shí),變?yōu)榈碗娖,這時(shí)單片機(jī)輸出剎車命令,只要當(dāng)引腳5恢復(fù)成高電平狀態(tài)時(shí),在停止剎車動(dòng)作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機(jī)的霍爾位置信號(hào),通過這三個(gè)信號(hào)的組合確定電機(jī)此時(shí)的轉(zhuǎn)子位置,并調(diào)整輸出的換相信號(hào)。引腳21為外部中斷引腳,平時(shí)處于高電平狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)過流時(shí),輸入信號(hào)從高電平變?yōu)榈碗娖剑袛鄻?biāo)志位置1,由于PIC16F72只有一級(jí)中斷優(yōu)先級(jí),所以當(dāng)中斷被其他中斷程序占用時(shí),也應(yīng)定時(shí)檢查外部中斷標(biāo)志位,以免因中斷時(shí)間過長而燒毀電機(jī)。

  驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出模塊:引腳13輸出PWM信號(hào),調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的下橋驅(qū)動(dòng)信號(hào),引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅(qū)動(dòng)信號(hào)。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。

  以上是我在這次實(shí)習(xí)中著重學(xué)習(xí)的東西,其實(shí)還有很多,這里只是一些內(nèi)容比較重要,而且比較難的東西,自己在這段時(shí)間通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)無刷直流電機(jī)與PIC16F72單片機(jī),使我重新認(rèn)識(shí)到了無刷直流電機(jī)與PIC16F72單片機(jī)的重要性,以及無刷直流電機(jī)在未來的發(fā)展前景,這更加堅(jiān)定了我學(xué)習(xí)無刷直流電機(jī)的決心,我相信經(jīng)過自己的學(xué)習(xí),我會(huì)做出令自己滿意的無刷直流電機(jī)控制器。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們知道知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于將所學(xué)用于實(shí)際生活之中。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的,而且也有很多的不足。

  無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,以及根據(jù)自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題內(nèi)容要求。我在這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,通過實(shí)習(xí),我不僅提升了自己的知識(shí)水平,認(rèn)識(shí)到課堂上學(xué)習(xí)的不足,而且鍛煉了自己獨(dú)立思考和全面思考問題的能力:如用PIC16F72單片機(jī)做無刷直流電機(jī)控制器,要考慮的因素有很多,像PIC16F72芯片的引腳功能,更鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。這次實(shí)習(xí)加深了對(duì)以前學(xué)習(xí)知識(shí)的理解,也認(rèn)識(shí)到自己的不足:自己除了具有一定的理論基礎(chǔ)外,還有大量的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)十分欠缺,實(shí)際動(dòng)手能力也不足,知識(shí)面不夠?qū),?duì)一些現(xiàn)在在工程實(shí)際中應(yīng)用的技術(shù)還不太了解,不能及時(shí)與市場(chǎng)需求對(duì)接,這些都需要在以后的實(shí)際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹(jǐn)慎,不斷的虛心學(xué)習(xí),只有這樣,才會(huì)有助于自己未來在專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和發(fā)展。通過實(shí)習(xí),不僅讓我收獲到了許多知識(shí),更重要的是認(rèn)識(shí)到了自己的不足,找到了一名學(xué)生與一名職業(yè)人的差距,我會(huì)繼續(xù)努力,重點(diǎn)是彌補(bǔ)自己的不足,不斷提高專業(yè)技能,擴(kuò)寬自己的知識(shí)面,使自己早日成為符合社會(huì)和市場(chǎng)需要的專業(yè)技術(shù)人才。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

  實(shí)習(xí)目的:

  為了很好的運(yùn)用書本的知識(shí)和更早地對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí),為此,學(xué)院為了讓我們對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大四開學(xué)伊始,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際生產(chǎn)中去。讓我們了解到橋梁工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。 在6月23號(hào),學(xué)院召開動(dòng)員大會(huì),指導(dǎo)老師為大家概要地介紹了一些道路與橋梁的基本常識(shí),簡(jiǎn)要的說明未來一個(gè)星期實(shí)習(xí)的地點(diǎn)和任務(wù)。除了要求同學(xué)們要多聽多問多看多記外,更特別地強(qiáng)調(diào)了安全問題。實(shí)習(xí)前2天我因?yàn)橛惺聸]能和大家一起去杭州,錯(cuò)過了看高鐵、曹娥江大橋、水泥拌合現(xiàn)場(chǎng)、中隧橋波形鋼腹板、嘉紹跨江大橋等等一些內(nèi)容,只能借助同學(xué)在現(xiàn)場(chǎng)所拍照片和網(wǎng)上查閱的相關(guān)資料了解一些知識(shí),略有遺憾。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:6月24號(hào)~7月1號(hào)

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  6.24 高鐵 曹娥江大橋

  6.25 中隧橋波形鋼腹板 嘉紹跨江大橋 九堡大橋

  6.26 泰州長江大橋 懸索橋施工場(chǎng)地

  6.27 江六高速公路

  6.30 潤揚(yáng)大橋(展覽室+監(jiān)控室) 丹陽九曲河特大橋

  6.31 路橋華南馬鞍山長江大橋MQ-10標(biāo)

  7.1 京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長江大橋

  實(shí)習(xí)任務(wù):

  到各個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)認(rèn)真觀察、學(xué)習(xí)、了解各個(gè)施工流程、工藝、技術(shù)等方面內(nèi)容,專心聽施工人員以及老師的講解,思考研究,記錄各個(gè)要點(diǎn)和實(shí)習(xí)體會(huì),整理成實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、 高鐵橋梁

  實(shí)習(xí)的第一天和最后一天都參觀了高鐵的施工。鐵路橋梁,尤其是高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)技術(shù)的發(fā)展極為迅速。 20世紀(jì)90年代以來,中國鐵路橋梁進(jìn)入發(fā)展上升期,21世紀(jì)迎來了橋梁發(fā)展的飛躍。中國鐵路橋梁,特別是高速鐵路橋梁結(jié)構(gòu)有很大突破。國外沒有我們這樣復(fù)雜的地質(zhì)條件,沒有我們?cè)谶@么高速度建設(shè)條件下的大跨度橋梁,沒有我們這么高的橋梁比重。前些年,還感覺高速公路橋發(fā)展快于鐵路,而近年來中國高速鐵路橋梁的發(fā)展突飛猛進(jìn),讓世界刮目相看,F(xiàn)在,我國高速鐵路橋梁的設(shè)計(jì)建設(shè)技術(shù)都可以說達(dá)到了世界先進(jìn)水平。由于高速鐵路的運(yùn)營密度及對(duì)舒適性、安全性的要求均高于普通線路,因此高速列車對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力作用也就更大。在這個(gè)前提下,高速鐵路橋梁在設(shè)計(jì)、施工中形成了自己的特色。

  高鐵橋梁比例大,高架長橋多。高速鐵路設(shè)計(jì)參數(shù)限制嚴(yán)格,曲線半徑大、坡度小,并需要全封閉行車,因而橋梁建筑物大大多于普通鐵路,高架長橋的數(shù)量也很多。由于高速鐵路對(duì)線路、橋梁、隧道等土建工程的剛度要求嚴(yán)格,因此,高速鐵路橋梁跨度以中小跨度為主。高速鐵路橋梁必須具有足夠大的剛度和良好的整體性,以防止橋梁出現(xiàn)較大撓度和振幅。同時(shí),必須限制橋梁的預(yù)應(yīng)力徐變上拱和不均勻溫差引起的結(jié)構(gòu)變形,以保證軌道的高平順行。一般來說,高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)主要由剛度控制,強(qiáng)度基本上不控制其設(shè)計(jì)。高速鐵路要求依次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,而橋上無縫線路鋼軌的受力狀態(tài)不同于路基,結(jié)構(gòu)的溫度變化、列車制動(dòng)、橋梁撓曲會(huì)使橋梁在縱向產(chǎn)生一定位移,引起橋上鋼軌產(chǎn)生附加應(yīng)力。過大的附加應(yīng)力會(huì)造成橋上無縫線路失穩(wěn),影響行車安全。因此,墩臺(tái)基礎(chǔ)要有足夠的縱向剛度,以盡量減少鋼軌附加應(yīng)力和梁軌間的相對(duì)位移。高速鐵路的中斷行車會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響,因此高速鐵路橋梁一方面要盡量減少維修,另一方面要便于日常檢查和維修。

  二、 中隧橋波形鋼腹板

  6月25號(hào)參觀了中隧橋波形鋼腹板集團(tuán),讓我們對(duì)波形鋼腹板這種新興技術(shù)產(chǎn)品有了更多的了解。

  波形鋼腹板箱梁是一種新型的鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu),它充分利用了鋼與混凝土的優(yōu)點(diǎn),提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、強(qiáng)度及材料的使用效率。

  應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋是橋梁工程中應(yīng)用最多的橋型,但隨著跨度的増大其本身自重成倍增多,再設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)已不經(jīng)濟(jì),為減輕自重各國嘗試采取多種形式,其中有效方法之一是采用波紋鋼腹板,即將自重大的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁中的腹板用波紋鋼板替代。據(jù)有關(guān)資料介紹,同等跨度波紋鋼腹板組合箱梁與一般的PC 梁相比重量減輕20 %以上,且可改善結(jié)構(gòu)性能(提高預(yù)應(yīng)力效率、大大提高腹板的.抗剪強(qiáng)度) ,對(duì)收縮徐變和溫度變化的影響小。我國近年對(duì)這種結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能、工程設(shè)計(jì)和施工方法等方面的研究取得了重要的進(jìn)展。

  三、 大橋

  由于實(shí)習(xí)前2天我有事并沒有隨班級(jí)一起去參觀曹娥江大橋、嘉紹跨江大橋和九堡大橋現(xiàn)場(chǎng),只能通過同學(xué)那邊的一些資料和自己網(wǎng)上搜索得知一些知識(shí)匯集如下。

  1、嘉紹跨江大橋

  嘉紹跨江大橋,又稱嘉紹大橋,是繼杭州灣跨海大橋后,又一座橫跨杭州灣的大橋,加上今年一月開工的錢江隧道,錢江喇叭口呈現(xiàn)出“一灣三橋”的格局,終端均北指上海。

  嘉紹跨江工程北起嘉興海寧,南接紹興上虞,由三部分組成:嘉興地界43公里的高速連接線,連接滬杭和乍嘉蘇高速公路交叉口處;在紹興地界有13公里的高速公路,與杭甬和上三高速公路交匯;中間跨江部分就是嘉紹大橋。與36公里長杭州灣跨海大橋相比,嘉紹大橋的跨江距離要短許多,大橋橋長只有10公里,僅杭州灣跨海大橋的1/3長度。但是橋面更為寬敞,從設(shè)計(jì)到最后規(guī)劃確定,橋面寬40.5米,由6車道改成了8車道,大橋設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。

  嘉紹大橋采用典型的斜拉橋設(shè)計(jì),主橋由連續(xù)的5跨斜拉橋組成,每跨428米,懸索的橋塔,采用錢江三橋一樣的獨(dú)柱設(shè)計(jì),只不過錢江三橋是兩面懸索,而嘉紹跨江大橋是四面懸索,造型更宏偉。據(jù)了解,這一技術(shù)、造型的橋,目前在國內(nèi)還是首創(chuàng)。建成后,大橋主通航孔可達(dá)到通航3000噸級(jí)集裝箱船的需要。大橋主航道橋采用技術(shù)含量最高的6塔獨(dú)柱斜拉橋方案(目前國內(nèi)外修建的多塔斜拉橋多為3塔),這使主橋長度達(dá)2680米,分出5個(gè)主通航道,索塔數(shù)量、主橋長度規(guī)模位居世界第一;大橋采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),主橋總寬度達(dá)55.6米(含布索區(qū))。

  2九堡大橋

  九堡大橋,即錢江八橋,大橋全長1855米,設(shè)置雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。20xx年12月18日正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)20xx年底竣工,項(xiàng)目總投資約9.7億。大橋北接江干,南連蕭山,跨越錢塘江,是杭州市“兩繞三縱五橫”城市快速路網(wǎng)中最東邊“一縱”的主要部分。一旦建成,將使杭州主城與臨平、下沙和蕭山三個(gè)副城聯(lián)為一體,從而極大地?cái)U(kuò)展杭州向錢塘江以東的空間。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

  根據(jù)學(xué)校安排我于**年2月13日在李運(yùn)華老師的帶領(lǐng)下到校附近各工地進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),通過學(xué)習(xí).讓我對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有了進(jìn)一步的了解,明白了理論與實(shí)際的差別。鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。

  首先說實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格,模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。

  建筑結(jié)構(gòu)是工程的重要施工部分,建筑的結(jié)構(gòu)變化無窮,形式多樣,隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風(fēng)格和結(jié)構(gòu)上的不同。一個(gè)建筑的完成要經(jīng)過實(shí)地勘察,計(jì)算分析,規(guī)劃設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)施工,建筑裝修,質(zhì)量檢測(cè)等程序才能完工。這次我們是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們也只是從表面上去了解建筑的外部結(jié)構(gòu)和特征。雖然這次的實(shí)習(xí)時(shí)間較短,但是去的工地較多。每到一個(gè)工地,李老師都給我們?cè)敿?xì)講解那里的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

  1、伸縮縫(或溫度縫)

  伸縮縫是在長度或?qū)挾容^大的建筑物中,為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導(dǎo)致構(gòu)件開裂,而沿建筑物的豎向?qū)⒒A(chǔ)以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關(guān)規(guī)范規(guī)定砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。

  2、沉降縫

  為減少地基不均勻沉降對(duì)建筑物造成危害,在建筑物某些部位設(shè)置從基礎(chǔ)到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。

  (1)沉降縫一般在下列部位設(shè)置: 當(dāng)同一建筑物建造在地基承載力相差很大時(shí);建筑物高度或荷載相差很大,或結(jié)構(gòu)形式不同處;新建、擴(kuò)建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時(shí)。

  (2)沉降縫的縫寬:沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關(guān),其沉降縫寬度一般為30~70mm,在軟弱地基上其縫寬應(yīng)適當(dāng)增加。

  3、防震縫

  防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時(shí)相互撞擊造成變形和破壞而設(shè)置的垂直縫。防震縫應(yīng)將建筑物分成若干體型簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨(dú)立單元。

  (1)防震縫的位置:建筑平面體型復(fù)雜,有較長的突出部分,應(yīng)用防震縫將其分簡(jiǎn)單規(guī)整的獨(dú)立單元;建筑物(砌體結(jié)構(gòu))立面高差超過6m,在高差變化處須設(shè)防震縫; 建筑物毗連部分結(jié)構(gòu)的.剛度、重量相差懸殊處; 建筑物有錯(cuò)層且樓板高差較大時(shí),須在高度變化處設(shè)防震縫。 防震縫應(yīng)與伸縮縫、沉降縫協(xié)調(diào)布置。

  (2)防震縫寬:防震縫寬與結(jié)構(gòu)形式、設(shè)防烈度、建筑物高度有關(guān)。在磚混結(jié)構(gòu)中,縫寬一般取50~100mm。

  下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施,地基的不均勻沉降會(huì)造成建筑物的開裂,影響其使用功能的發(fā)揮,因此,設(shè)計(jì)中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種:

  一、 建筑措施

  1.建筑物體型應(yīng)力求簡(jiǎn)單。當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí),建筑物的緊接高差以不超過一層為宜

  2.控制建筑物的長高比。二層以上的砌體承重房屋,當(dāng)預(yù)估的最大沉降量超過120mm時(shí),長高比不宜大于2.5。

  3.合理布置縱橫墻。外縱墻多次轉(zhuǎn)折,內(nèi)縱墻中斷的建筑物地基不良時(shí),應(yīng)盡量使內(nèi)、外縱墻都貫通

  4.設(shè)置沉降縫

  5.合理安排建筑物間的距離

  6.控制與調(diào)整建筑物的各部分標(biāo)高

  二、結(jié)構(gòu)措施

  1.減輕建筑物的自重

  2.在墻體內(nèi)設(shè)置圈梁

  3.減小和調(diào)整基礎(chǔ)底面附加應(yīng)力

  4.采用非敏感結(jié)構(gòu)

  三、 施工措施

  1.保持地基土的原狀結(jié)構(gòu)

  2.選擇合理的施工方法

  3.合理安排施工順序

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識(shí)。在短短幾天內(nèi),個(gè)人能力得到了一定的提升,我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

  前言

  學(xué)習(xí)過【建筑工程測(cè)量】理論知識(shí)后,進(jìn)行為期三周的工程測(cè)量實(shí)訓(xùn),通過實(shí)訓(xùn)旨在使我們?nèi)跁?huì)貫通課本的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí),掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的使用方法,了解全站儀的構(gòu)造及使用,學(xué)會(huì)用測(cè)回法觀測(cè)水平角,測(cè)繪導(dǎo)線控制網(wǎng),測(cè)設(shè)閉合水準(zhǔn)路線,運(yùn)用儀器高程放樣和全站儀坐標(biāo)放樣等方法。提高測(cè)繪儀器的操作技能,針對(duì)不同的工程學(xué)進(jìn)行相應(yīng)的工程測(cè)量的方法,來培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力精神和測(cè)繪組織管理能力。

  校內(nèi)集中實(shí)訓(xùn)是在教學(xué)過程中必不可少的環(huán)節(jié),以小組為單位,每組六人。每組組長一名,副組長一名,安全員一名。進(jìn)行了為期三周的實(shí)訓(xùn),通過實(shí)訓(xùn)使我們能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,提高我們的計(jì)算能力和應(yīng)對(duì)事物的處理方法,能夠更好的實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的相結(jié)合,能夠?yàn)槲覀兘窈蟮墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有鍛煉我們的實(shí)際能力,才能讓我們?cè)谖磥砻鎸?duì)選擇更有信心和勇氣。

  四等水準(zhǔn)測(cè)量

  一、 實(shí)習(xí)目的`:

  1、掌握水準(zhǔn)儀的安置、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)。

  2、掌握四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)、記錄、計(jì)算和校核方法。

  3、熟悉四等水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求、水準(zhǔn)路線的布設(shè)及閉合差的計(jì)算。

  二、實(shí)習(xí)計(jì)劃:

  1、學(xué)生分組;實(shí)習(xí)小組由四至六人組成,分別擔(dān)任觀測(cè)員、記錄員、扶尺員,設(shè)組長、副組長、安全員各一名

  2、儀器配置:每小組配備DS3水準(zhǔn)儀一臺(tái)、水準(zhǔn)尺兩根、記錄表格、鉛筆若干、尺墊兩個(gè)。

  3、實(shí)習(xí)時(shí)間:兩學(xué)時(shí)。

  4、實(shí)習(xí)場(chǎng)地:合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院校園周邊。

  5、實(shí)習(xí)內(nèi)容:每組布設(shè)一條五段閉合水準(zhǔn)路線,計(jì)算各待點(diǎn)高程;進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算與調(diào)整。

  三、實(shí)習(xí)步驟:

  1、選擇一條閉合水準(zhǔn)路線,按順序逐站進(jìn)行觀測(cè)(四等水準(zhǔn)路線一般沿道路布設(shè),盡量避開土質(zhì)松軟、水準(zhǔn)點(diǎn)的距離為1公里。水準(zhǔn)點(diǎn)選在地基穩(wěn)固、能長久保存和便于觀測(cè)的地點(diǎn))。

  2、安置水準(zhǔn)儀,張開三腳架,調(diào)節(jié)其長度,并把連接螺旋擰緊;其次,是進(jìn)行粗平,先將三個(gè)腳螺旋的高度調(diào)成一樣,并處以中間的位置,然后有用前后移動(dòng)腳架的一條腿,使居中圓水準(zhǔn)氣泡居中;然后在讀數(shù)之前,應(yīng)用微傾螺旋調(diào)整管水準(zhǔn)氣泡居中;

  3、在距起點(diǎn)與第一個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)大致等距離架設(shè)水準(zhǔn)儀,在起點(diǎn)與第一個(gè)待測(cè)點(diǎn)豎立水準(zhǔn)尺;

  4、整平:先轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋,使圓水準(zhǔn)器的水準(zhǔn)氣泡移向兩腳螺旋的中間位置;

  使水泡居中;

  5、觀測(cè):用水準(zhǔn)儀讀取水準(zhǔn)尺的起點(diǎn)與待測(cè)點(diǎn)黑面上、下絲讀數(shù),同時(shí)記錄觀測(cè)數(shù)據(jù),符合限差要求,用水準(zhǔn)儀讀取起點(diǎn)與待測(cè)點(diǎn)的黑面和紅面中絲讀數(shù),記入數(shù)據(jù)。用雙面尺法進(jìn)行測(cè)站檢核;

  第一站檢測(cè)完畢,檢核無誤后,水準(zhǔn)儀搬至第二站,第一個(gè)待測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)尺不動(dòng),尺面轉(zhuǎn)向儀器,另一把水準(zhǔn)尺立在第二個(gè)待測(cè)上,進(jìn)行觀測(cè),依次類推,重復(fù)操作,求出數(shù)據(jù)。

  6、水準(zhǔn)路線待測(cè)完畢時(shí),求出水準(zhǔn)路線高差閉合差,來對(duì)水準(zhǔn)路線高差閉合差進(jìn)行檢核。

  四、外業(yè)作業(yè)過程:

  四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)順序?yàn)椋汉蟆蟆啊?/p>

  1、水準(zhǔn)儀照準(zhǔn)后視標(biāo)尺的黑面、粗平、讀取上下絲;

  2、轉(zhuǎn)動(dòng)微傾螺旋,使符合氣泡居中,穩(wěn)定后讀取中絲,記錄表格

  3、后視標(biāo)尺轉(zhuǎn)為紅面,讀取紅面中絲讀數(shù)

  4、轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡,照準(zhǔn)前標(biāo)尺依照上述步驟讀取前視黑面上下絲,前視黑面中絲讀數(shù)和紅面中絲讀數(shù)記錄表格;

  五 注意事項(xiàng):

  1、視線長度不超過100米;

  2、前、后視距差不超過+—3mm,視距累計(jì)差不超過+—10mm;

  3、紅黑面讀數(shù)差不超過+—3mm;

  4、紅黑面高差之差不超過+—5mm;

  5、標(biāo)尺必須放正,否則誤差很大;

  實(shí)習(xí)心得:

  今天是測(cè)量實(shí)習(xí)的第一天,也是大學(xué)的第一次實(shí)習(xí)。早上很早就起來,懷著期待、興奮的心情來到實(shí)習(xí)場(chǎng)地,在實(shí)習(xí)場(chǎng)地,首先,分好小組,聽老師給我們講實(shí)習(xí)的內(nèi)容、要求以及以及實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的問題,我們小組很快就選擇了一塊場(chǎng)地,選點(diǎn)、開始了我們的實(shí)習(xí)任務(wù),剛開始以為實(shí)習(xí)很容易,我們都很期待,可在做的過程中才發(fā)現(xiàn)很多問題,很多知識(shí)是課本學(xué)不到的。周老師一邊教我們?cè)趺礈y(cè)量,掌握技巧和方法;怎樣處理實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的問題以及處理的方法;就這樣老師不辭辛苦的教我們,我們也在不停努力的測(cè)量。雖然很忙、很累、很熱、很餓,但是看到大家都一樣的承受,一起工作,看到一天下來共同完成的實(shí)習(xí)數(shù)據(jù)后,心里很高興。今天還與我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn),交流測(cè)量的方法,大家感覺收獲很多。同時(shí),也讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要型,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是很重要的,缺少一個(gè)組員,實(shí)習(xí)的壓力必然增大,只有互相謙讓、包容,才能把實(shí)習(xí)任務(wù)完成。每個(gè)人的粗心大意都會(huì)帶來很多的麻煩。一次實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束,單靠個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速、高效的完成。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

  一、心得體會(huì)

  通過這五天的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西,仿佛自己一下子成熟了,不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任,看清了人生和今后努力的方向,不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考,不能太過急躁,要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé),同時(shí)也理解了很多事情,為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。

  我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè),并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,是我打開了視野,增長了見識(shí),為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。

  二、成果總結(jié)

  在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中,我們明白了一些力學(xué)研究中的問題,如:結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生?等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成,我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析,機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面,在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué),機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度,穩(wěn)定性,強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力,在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

  在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中,我們知道了板式塔中塔板的種類,有無溢流塔板,泡罩塔板,f型塔板,t型塔板等。填料塔中填料的種類,還有萃取塔,流化床與氣液兩相流等概念。

  在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。

  力學(xué)與現(xiàn)代生活在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響,如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆]有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響,還有塔庫馬懸橋的倒塌,只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的.機(jī)翼,再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來。航天工程,生命領(lǐng)域,能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的,我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問題,連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。

  鉆井設(shè)備與工藝,采油設(shè)備,壓裂酸化,修井作業(yè)與設(shè)備,井下工具在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),循環(huán)系統(tǒng),動(dòng)力設(shè)備,傳動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng),井架和底座,輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過程是由正常鉆進(jìn),接單根,下鉆,起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油,井下工具有封隔器,噴砂器,配水器。

  在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的,它會(huì)承受水載荷,風(fēng)載荷,自重的影響。解決這些問題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué),材料力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩,重力壩的特點(diǎn)是體積大,在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué),彈性力學(xué),塑性力學(xué),有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論,在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué),流體力學(xué),交叉學(xué)科。

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