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車管所實習(xí)報告

時間:2023-09-19 09:50:35 實習(xí)報告 我要投稿
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車管所實習(xí)報告

  在日常生活和工作中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的車管所實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車管所實習(xí)報告

  一、實習(xí)概況

  根據(jù)交通運輸專業(yè)教學(xué)計劃方案,20xx年9月——20xx年10月,我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產(chǎn)實習(xí),實習(xí)崗位為辦公室職員。通過實習(xí),了解了車管所的基本職責(zé)和各崗位的工作流程,掌握了辦公室工作的基本技能,在實踐中與理論結(jié)合,實習(xí)工作雖然累,但同時給我?guī)砀嗨伎肌?/p>

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、單位簡介

  西寧市公安局交警支隊車連管理所成立于1980年,擔(dān)負著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機動車,39萬余名機動車駕駛員,23所有資質(zhì)的機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員考試,3個機動車安全檢技術(shù)檢測站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標(biāo)的交警隊伍,下設(shè)機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。

  近年來,西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅決貫徹黨的路線、方針、政策,堅持“立警為公,執(zhí)法為民”的重要思想,發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,認真抓好黨建工作,帶領(lǐng)全體民警團結(jié)在黨支部周圍,以“讓人民滿意”為工作最高標(biāo)準(zhǔn),唱響“人民公安為人民”的主旋律,不斷推出各項便民利民措施,用實際行動踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展,隊伍建設(shè)呈現(xiàn)勃勃生機和活力,受到上級多次表彰及群眾的一致好評。自20xx年以來,西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部,被20xx年評為全省精神文明單位,20xx年被公安部評為二等車管所,20xx年榮立集體三等功一次。

  新世紀(jì)的車管工作有嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)范,西寧市車管所黨支部在思想政治、干部隊伍建設(shè)上不斷探索創(chuàng)新,自覺克服不符合科學(xué)發(fā)展觀的思想和做法,加強自身建設(shè),堅持在學(xué)中干,在干中學(xué),努力在提高決策能力上下功夫,抓主要工作,解決突出問題。以求真務(wù)實、開拓進取、團結(jié)協(xié)作和勇于奉獻的精神和態(tài)度,發(fā)揮團隊力量,不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,努力以自己的模范行動取信于民,贏得支持和擁護。始終把群眾最關(guān)心的問題作為重點,把群眾滿意作為工作總目標(biāo),著力在簡化辦事手續(xù)、提高辦事效率、服務(wù)人民群眾等方面下功夫,以飽滿的熱情,向全省規(guī)范化服務(wù)型車管所的目標(biāo)揚帆起程,不斷積極進取,促進車管所各項工作更好更快發(fā)展,努力打造人民滿意車管所。

  2、實習(xí)過程

  我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作,除了計算機操作外,課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字,顯得枯燥乏味,但是工作簡單也不能馬虎,每一份文件都是我打出來之后,領(lǐng)導(dǎo)看了又看的,改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題,你不能厭煩,必須給群眾解釋清楚,偶爾有我回答不了的問題當(dāng)然交給辦公室的其他同事,大家都很耐心的為群眾解答。辦公室不忙的時候我也被派到大廳,我在大廳的工作是幫群眾選車牌號,我在大廳每天可以見到形形色色的人,大家都是來這選號的,都想要個好號,所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的,其實也是需要用心去做的,人多的時候兩個人根本忙不過來,一直在那站著也是很累的,我們把群眾選的號記下來,再核對一遍到一張表里,再在電腦里核對一遍,雖然很麻煩,但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。

  三、實習(xí)總結(jié)

  通過這次畢業(yè)前的實習(xí),除了讓我對西寧車管所的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,并且能進行部分基本操作,在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的畢業(yè)實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

  首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責(zé)任心和扎實認真的工作態(tài)度。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責(zé)任感,要對自己的崗位負責(zé),要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責(zé)。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行,愛一行。這就要求我們要有嚴(yán)謹和細致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。其次,我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大學(xué)生來說,如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后,環(huán)境、生活習(xí)慣都會發(fā)生很大變化,如果不能盡快適應(yīng),把自己還當(dāng)學(xué)生看待,必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。

  第三,要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。

  總之,這次實習(xí)使我學(xué)到了很多課本以外的知識,同時也提高了自己的能力,積累了一些寶貴的經(jīng)驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力,格要求自己,飽滿的熱情做好自己的本職工作。

  在跟群眾接觸的過程中,我們的形象代表的就是西寧交警的形象,對群眾有禮貌,為群眾答疑解難是我們應(yīng)盡的本分,也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務(wù),我們卻支支吾吾半天無法給群眾答復(fù),這更是會引起群眾的不滿,嚴(yán)重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象,我作為一名車管所實習(xí)大學(xué)生,也深深感到做好自身業(yè)務(wù)的重要性,通過實際的工作,使自己的業(yè)務(wù)能力得到了鍛煉。一個月的實習(xí)很短,短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事,沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點的人。一個月,卻又很長,認識了一些朋友,學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出最大的努力,每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去,至少我曾努力過,也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是,我的表現(xiàn)得到了大家的認可。

  “千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習(xí),我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習(xí)慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。

  實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,我們將要面對的是更嚴(yán)峻的就業(yè)壓力。不管選擇什么樣的路,到最后都需要我們自己去走,好好珍惜每一個學(xué)習(xí)的機會,讓自己變的充實而有內(nèi)涵。作為交通運輸專業(yè)的一名學(xué)生,我常常想要規(guī)劃自己的未來,有遲遲做不了決定,如果要在交通運輸這一領(lǐng)域做下去,我拿什么去拼搏?離開交通運輸我又變得一無所有,除了那些空空洞洞的課本知識我什么也沒學(xué)到,沒有一技之長的我是否可以去找專業(yè)以外的工作呢?也許我將帶著這些疑問去開始我的新生活,去尋找適合我的那份工作。

  回顧這段時間的點點滴滴,心中確實有些許激動和不舍,畢竟,在此我付出過許多努力和汗水,也留下了很多情感,更學(xué)到很多為人處事的道理。而現(xiàn)在卻要離開帶領(lǐng)我、教導(dǎo)我的前輩們,心中不舍之情難以表達。天下無不散之筵席,此次別離是為了下次更好的相聚,相信我們都會有美好的明天,相信努力過后會有回報。

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