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機電學生頂崗實習總結(jié)

時間:2023-05-04 22:19:52 實習總結(jié) 我要投稿

機電學生頂崗實習總結(jié)范文

機電學生頂崗實習總結(jié)范文1

  三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養(yǎng),現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習工作中得到考驗。

機電學生頂崗實習總結(jié)范文

  畢業(yè)實習是教學環(huán)節(jié)的一個重要組成部分,是實踐性教學的主要方式,它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作,是面對社會工作的一個重要的轉(zhuǎn)型點。而機電又是一門實踐性很強的學科,經(jīng)過大學三年的專業(yè)學習,我雖然掌握了一定的專業(yè)知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結(jié)合起來。

  畢業(yè)實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業(yè)的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯(lián)系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念,遵守職業(yè)道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業(yè)心與責任感; 通過實習加強自身的溝通能力。

  按學校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習階段了,剛開始的時候還有些不習慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學,可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現(xiàn)什么不習慣的,按照公司的要求是在生產(chǎn)上上班就一定要穿工作服,我也領了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊。

  最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發(fā)現(xiàn)以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學,好在以前還有點制圖軟件使用的經(jīng)歷,學起來上手也很快。我們在公司主要用的是CAD和UG,CAD雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以CAD就只負責了二維零件圖的設計,其他的還是交給UG在做。

  CAD方面也沒學狠么很復雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了。CAD中的標準比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準,所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯。

  UG的學習就比CAD的復雜了些,UG不僅是用于了產(chǎn)品三維實體圖的設計,而且還要對設計的產(chǎn)品就行必要的組裝,學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在PROE和Mastercam里用到的差不多,無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建”,這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現(xiàn)在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。

  在制圖室做了差不多一個月后,我就被調(diào)到生產(chǎn)一線去了,實習的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調(diào)沒有熱水,高大的車間屋頂也不經(jīng)令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經(jīng)常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間,一輛輛的車就是從這里開出來的,這里要學的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質(zhì)部件,一不留神就容易出現(xiàn)安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了。

  在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的`也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的。

  搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產(chǎn)外銷,所以我們的設備也不是很多,只有一臺數(shù)控車和一臺數(shù)控銑,然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數(shù)控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨。

  有時候有些零件需要批量生產(chǎn)的時候我們也會用到數(shù)控機床,我們這的零件對精度的要求不是太高,也只是用了華中數(shù)控的系統(tǒng),這個系統(tǒng)我還是比較熟悉的。數(shù)控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的,師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數(shù)控編程,簡單的就沒怎么多說,主要是跟我講了講在車床上面的G80(內(nèi)外徑切削循環(huán))、G81(端面切削循環(huán))、G82(螺紋切削循環(huán))、G71(內(nèi)外徑粗車復合循環(huán)),這些都是比較常用的,一般來說都用 G71在車外輪廓,但是一些要求不高的零件用G80也可以,還給我加了個G82(有錐度的螺紋切削循環(huán)),這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來,對著上面的回憶下,然后在電腦上進行模擬操作,簡單的東西還是難不倒我的。我一直都認為華中數(shù)控在銑床的程序上有問題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行,否則它就可能會引起踫刀。以前老師也解釋過這個是以為程序在執(zhí)行的時候預讀了下一條指令造成的,我那時候就在想這個問題按說現(xiàn)在應該很好解決了才是,可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說也是,還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了。哎就是這個問題讓我一直覺得華中數(shù)控還是很落后的。

  在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了,開始的時候師傅還是不讓我親自操作,我在旁邊看著也是躍躍欲試的。該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著,我也是做的很小心,還是按照步驟來的,編程的時候嚴格的控制轉(zhuǎn)速和進給量,一些復雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的,師傅看了幾次也就放心地給我自己做了。有時候機床動不了的時候,還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題,它上面提示的那些東西實在是看不懂,師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題,俗話說的好,技術就是一層紙,一桶就破,我也就學會了不少。

  工廠里的機床都是自己要用的東西,平時還還要好好的保養(yǎng),萬一哪天出了問題動不了,那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了,師傅也帶著我把我們自己用的機床保養(yǎng)做的也是毫不馬虎,沒天都要認真清掃上面的鐵屑,發(fā)現(xiàn)潤滑油少了就及時添加,每周還要對機床電氣設備內(nèi)部進行維護,保證里面的散熱,檢查三個軸的極限限位開關是否都正常,檢查下傳動皮帶是不是松了啥的,拆啊裝啊的,弄的身上都黑乎乎的。

  實習也就是兩個多月的時間,過的也很快,這都四月了,沒幾天就要結(jié)束了。經(jīng)過這次實習,不僅是讓我學到了制圖、裝配、加工這些方面的東西,而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么,想做什么,應該怎么做。這是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,搞好人際關系。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習的目的了。

  實習結(jié)束后還要回學校去過上幾個月,然后就差不多要走上真正的工作崗位了,這次實習學習的還是不夠多,但是經(jīng)驗的積累也不會是一天兩天的事,通過實習我也更加的了解工作,接近工作,如何在工作中去實現(xiàn)自己的最大價值,這也是我后段時間所要思考的主要問題,我也只能讓自己做得更好。

機電學生頂崗實習總結(jié)范文2

  兩個月的實習時間很快就過去了,回首過去的兩個月,在機電科領導的在大力支持和實習老師的指導下,我們圓滿地結(jié)束了這次畢業(yè)實習,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,兩個月的實習結(jié)束,現(xiàn)將實習情況總結(jié)如下:

  一、認真學習、刻苦鉆研、業(yè)務技能得到了提高

  1、認真學習各種工具一起的用途及使用方法,雖然在學校學習了不少理論知識,但在工作當中發(fā)現(xiàn)光有理論是不夠的,一定要理論聯(lián)系實踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此,我首先對各種儀器的資料進行了認真系統(tǒng)的學習,并堅持邊工作邊學習,很快就掌握了其中的要領,已能獨立完成領導交給的任務,在今后的工作中,我將不斷的摸索和鉆研,把工作做得更加精細、完美。

  2、認真學習了安全理念,“安全責任比天還大”“人人都是通風員”煤礦工作是艱苦的行業(yè),井下作業(yè),隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性,只有認真遵守各種安全制度,作業(yè)規(guī)程,才會盡量少發(fā)生事故。在安全與生產(chǎn)的關系上,我認為安全與生產(chǎn)不是一對矛盾的統(tǒng)一體,安全與生產(chǎn)之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立的雙方,安全生產(chǎn)是相互依存關系,安全是伴隨著生產(chǎn)而言的,沒有生產(chǎn)就沒有安全。生產(chǎn)過程中必須保證安全,不安全就不能生產(chǎn)。人們常說:“安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系,又要承認安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別,正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關系,我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。

  二、扎實工作、埋頭苦干,出色地完成了實習任務

  在實習期間,我還較好的完成了盤區(qū)供電設計課題,受到了指導老師和同學們的贊揚。

  三、加強修養(yǎng)、團結(jié)同志,樹立了良好的實習生形象

  我能嚴格遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的.優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。

  這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì),包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!

  四、存在的問題及今后的打算

  在實習中,我盡管學到了不少知識,有了不少收獲,但學校的要求,離集團公司的要求還有一定的差距,具體表現(xiàn)在:

  1、理論知識不夠扎實。

  2、實踐經(jīng)驗不夠豐富。

  今后,我一定要繼續(xù)努力學習業(yè)務知識,不斷積累工作經(jīng)驗,聽取大家的意見,集思廣益,不斷進步,進一步加強自身修養(yǎng),切實提高綜合素質(zhì),做一名優(yōu)秀的專業(yè)技術人才,為實現(xiàn)“高起點上再跨越,創(chuàng)造同煤新歷史”奉獻自己的聰明才智。

機電學生頂崗實習總結(jié)范文3

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習,F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的.已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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