坐公交車的一些感想和體會

以前我在哪里上班就會在附近找住的地方，因為附近的地方都很貴，我就會找別人一起住。然后每天走路上下班。

現(xiàn)在我住的地方離我上班的地方是千里之外，我必須天天乘坐公交車。以前覺得坐公交車上班是件很恐怖的事情，

原來什么事情都是習慣了就好。

雖然有時候覺得有點辛苦，但是還是不愿意住環(huán)境不好的地方。

有時候因為貪睡起晚了，就要轉(zhuǎn)公交加地鐵，說不定還是會遲到呢。

關于坐公交車，最近我有一些個人感想和見解，或者說是一些心得體會。

1，每天七點鐘就要起床了(九點上班)，20分鐘馬馬虎虎地(眼疾手快)刷牙洗臉，抓一把東西往臉上抹然后

就要出發(fā)了，坐M209到南頭檢查站中轉(zhuǎn)(大約需要20分鐘)，然后等我的觀光雙層巴士1路車(起點站)，

M209人很多，我?guī)缀踔挥辛⒆阒�地，有時候還要被后來上車的人擠，后面上車的人真是厲害，只要有一絲縫隙，

他們都會不惜一切代價蜂擁而上。那場景，那場面。無法言語。體會過的人都清楚，不用我多說。

我下車的時候幾乎是下不來的，只能從人群中擠出來，這是個比較吃力的事情，一下車，

就馬不停蹄地奔向早已經(jīng)等候在那里的觀光雙層巴士1路車(一般都會有座位的)

2,這就是我每天要坐的車。

一般我會選擇坐上層，上層的窗外的風景更好，當車開始啟動的時候，我的心里偶爾會有一種出發(fā)去旅游的快感，

只是我的目的地不是某個旅游勝地，而是公司。我會覺得這一天是新的一天，一切都是未知的，嶄新的，新鮮的。

迎接我的是那充滿生機和溫暖的朝陽，看著太陽心情會莫名其妙的好。坐在車上會開始不由自主的思考一些亂七八糟

的東西，想著想著就睡著了，無論周圍的環(huán)境有多么嘈雜，我已經(jīng)煉就了在任何交通工具上都能睡覺并且睡著偶爾

還會做夢的功能，并且我為我的這項奇特功能感到無比驕傲。還有一個更奇異的功能，那就是，我的車站到了，

我自然就醒了(感覺整個坐車的過程像是做了一場夢，我還是原來的那個我)

3，公交車上的"艷遇"機會多。

但是我所說的"艷遇"僅僅限于眼神的交流，僅此而已。絕對不可能會發(fā)展到要聯(lián)系方式，因為大家都是要去上班，

等車站一到，大家都下車了，從此以后互不相干，各奔東西。有緣再相見(目前我沒有在公交車上碰到過同樣的人)

偶爾會看見一個看的順眼的人，兩人眼神一對，就這樣而已。(不過公交車上的艷遇普遍質(zhì)量都不高，想想看，

公交車好像都是為平民百姓準備的交通工具)

4，公交車上發(fā)生口角的和危險的機會也很多。

每個人都想坐上車趕著去上班，但是公交車有限，又碰上高峰期，擠來擠去，難免會有磕磕碰碰，有些人脾氣不好，

就會開口罵人，你一句我一句，互相不饒人。有些乘客也會跟司機發(fā)生矛盾(比如司機開門沒有通知他，導致門傷到乘客)導致司機無法專心開車，一個不小心就會發(fā)生車禍(我會避免站在前門玻璃那，因為假如不幸發(fā)生兩車相撞事故

，在前面的人受傷的程度肯定是最深的，我就差點不幸"遇難"，那次是前面有輛大貨車，司機開車太快，沒有注意車距，結(jié)果貨車突然急剎車，司機也急剎車，害的很多人都由于慣性往撞，幸好我站的穩(wěn)，可把我的小心臟嚇壞了！)

5，公交車上讓座

早上一般不會有孕婦或者老人乘坐公交車，所以不存在讓座的問題，何況我自己都沒有座位呢。有時候坐車很累的時候，本來就已經(jīng)迷迷糊糊的睡著了，看見老人和小孩上來了，我會把讓座的機會留給別人(哈哈)自己假裝睡著了。

(這個時候一般都會有人讓座)

但是假如我是很清醒又不累的時候，我會優(yōu)先讓座。(心里也會有種助人為樂的快感)但是我希望他能說聲謝謝，而不是那種理所當然的態(tài)度。

6，公交車顛簸

有時候因為路礦的問題(一般不會存在這樣的情況，不過最近有些地方在修建地鐵就會有)，車子會大幅度顛簸。我很喜歡這種感覺。幅度有點大，感覺一下子失重，一下子超重。超重和失重的持續(xù)時間大概有零點幾秒鐘，很好玩。

7，到達了我的站了，下車,8：30了，離上班還有半個小時的時間。

我很準時的醒了。我們公司在左邊那棟東風大廈。

然后開始一天的工作生活。這大概就是我與公交車的情緣了。

8.回家的時候，在世界之窗中轉(zhuǎn)，那邊會有一些逛的超市。

買個菜什么的回家做飯。聽音樂，看喜歡看的電影和娛樂節(jié)目。

一個人的生活，我的世界很大�？梢杂懈�多的時間去做自己喜歡做的事情。

兩個人的生活，我的世界很小，只有你！沒有時間做自己！

不管是一個人還是兩個人，我都喜歡！

MSN（中國大學網(wǎng)）

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