- 相關(guān)推薦
維修車(chē)間實(shí)習(xí)心得
我于8月12號(hào)從西安坐火車(chē)于13號(hào)懷著復(fù)雜的心情來(lái)到唐山,14號(hào)正式在唐山冀東樂(lè)業(yè)維修車(chē)間實(shí)習(xí)。初到這里,這邊飲食習(xí)慣跟西安差別比較大,住宿條件也不太理想,心中多少有點(diǎn)失落感。但我也做好了心理準(zhǔn)備,畢竟我來(lái)這邊不是為了旅游玩耍,是來(lái)實(shí)習(xí)學(xué)東西,條件越是艱苦,就越發(fā)要好好實(shí)習(xí),好好學(xué)東西,不然對(duì)不起自己大老遠(yuǎn)的辛苦的跑過(guò)來(lái),也對(duì)不起公司的栽培。所以在這邊我沒(méi)有載聲怨道,而是默默無(wú)聞的向這邊的師傅們學(xué)習(xí)。所以工作熱情高漲、積極性很高,為能夠多學(xué)點(diǎn)東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的,對(duì)我也比較照顧,對(duì)此我表示感謝。
來(lái)唐山至今已有一個(gè)來(lái)月了,再苦再累都熬過(guò)來(lái)了,通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí)在這邊學(xué)到了太多太多東西,使我受益匪淺。剛來(lái)這邊車(chē)間里面工作流程跟我在西安工作單位差別比較大,而且從西安來(lái)這邊的師傅工作經(jīng)驗(yàn)都非常豐富,而我工作經(jīng)驗(yàn)比較短,唯一的優(yōu)點(diǎn)就是理論知識(shí)比他們豐富,所以剛來(lái)這邊的時(shí)候壓力比較大。但是來(lái)了這長(zhǎng)時(shí)間這種壓力漸漸的減輕許多,因?yàn)閬?lái)了這長(zhǎng)時(shí)間學(xué)的東西實(shí)在太多,對(duì)奧迪車(chē)輛的維修流程漸漸的了解和接受。對(duì)奧迪車(chē)輛的常見(jiàn)維修保養(yǎng)也基本了解,所以回西安工作我也不會(huì)因此手忙腳亂。所以來(lái)唐山冀東樂(lè)業(yè)實(shí)習(xí)收獲是極大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂(lè)業(yè)實(shí)習(xí)心得和體會(huì)和大家一起分享。
首先,這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)奧迪4s店特別是冀東樂(lè)業(yè)維修車(chē)間工作流程大致了解熟悉了,特別是從維修車(chē)輛進(jìn)入維修工位開(kāi)始、經(jīng)過(guò)車(chē)輛內(nèi)外和底盤(pán)檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫(xiě)保養(yǎng)表、填寫(xiě)診斷報(bào)告書(shū)以及交前臺(tái)跟前臺(tái)溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗(yàn)車(chē)整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和了解。對(duì)整個(gè)車(chē)間的日常運(yùn)作流程也大致能夠了解。之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區(qū)別很大,現(xiàn)在對(duì)冀東樂(lè)業(yè)這種工作流程已經(jīng)深入我心。還有對(duì)奧迪車(chē)系有了更全面的認(rèn)識(shí)和了解,之前對(duì)奧迪車(chē)系也知道但只是一點(diǎn)皮毛,現(xiàn)在對(duì)奧迪車(chē)系的了解更加全面,從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款?yuàn)W迪a5的認(rèn)識(shí)更加深刻,對(duì)這些車(chē)系的儀表使用、mmi使用更加熟悉,以及對(duì)這些車(chē)系的維修保養(yǎng)也更加了解,這些車(chē)系維修保養(yǎng)相同和不同之處認(rèn)識(shí)也更加全面,比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車(chē)系不一樣,因?yàn)槔峡頰6燃油系統(tǒng)有個(gè)回油管,所以清洗噴油嘴的時(shí)候必須拿一個(gè)卡子把回油管卡住,不讓清洗液回流,記得有一次師傅沒(méi)有把回油管卡死,結(jié)果幾秒鐘時(shí)間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別,別的車(chē)系清洗噴油嘴在發(fā)動(dòng)機(jī)里面把進(jìn)油管接好就行,而這款車(chē)清洗噴油嘴須在底盤(pán)下面跟汽油濾芯進(jìn)油管接口接在一起清洗。還有對(duì)于奧迪車(chē)系每款車(chē)機(jī)油加入量也有一個(gè)大致的了解,對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)老款加入量不到4升、新款發(fā)動(dòng)機(jī)4升多一點(diǎn),對(duì)于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是6.5升左右。還有不同車(chē)系加入的機(jī)油也不一樣,對(duì)于進(jìn)口車(chē)奧迪a8、q7加的是高檔機(jī)油金嘉護(hù)機(jī)油,記得有次去庫(kù)房給奧迪a8打料,庫(kù)房人把機(jī)油給錯(cuò)了,給的是奧迪原裝機(jī)油,結(jié)果可想而知,我把機(jī)油給加錯(cuò)了。對(duì)于這種錯(cuò)誤今后我一輩子都不會(huì)再犯。
其次通過(guò)這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)使我的思想感悟極深,使我的工作態(tài)度更加端正、提高了我今后工作的責(zé)任心,對(duì)我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃有及其重要的影響。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期內(nèi)我也犯過(guò)不少小錯(cuò)誤,比如加機(jī)油有幾次加多了、觀(guān)擦不夠仔細(xì)誤導(dǎo)師傅工作,現(xiàn)在想起這些錯(cuò)誤簡(jiǎn)直不可思議、不相信自己會(huì)犯如此低級(jí)的錯(cuò)誤,有時(shí)候這些小錯(cuò)誤會(huì)給我這天的工作帶來(lái)非常不愉快的影響。現(xiàn)在想想其實(shí)人都有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,犯錯(cuò)誤不要緊,關(guān)鍵是遇到錯(cuò)誤要不斷的進(jìn)行自我反省,為什么會(huì)發(fā)生那樣的錯(cuò)誤,怎樣才能避免發(fā)生那樣的錯(cuò)誤,做到杜絕老錯(cuò)誤,盡量避免新的錯(cuò)誤的發(fā)生。記得我這組吳師傅給了我一句很經(jīng)典的評(píng)價(jià):“你用心去觀(guān)察去學(xué)習(xí)了,但是觀(guān)察的還不夠仔細(xì)不夠?qū)R弧。這句話(huà)對(duì)我來(lái)刻苦銘心,時(shí)常在我腦海里蕩漾,想想這一個(gè)來(lái)月犯的錯(cuò)誤都可以用這句話(huà)來(lái)總結(jié)了。這句話(huà)對(duì)我以后的工作包括我回西安工作都將產(chǎn)生重大的影響,它就想一個(gè)警鐘隨時(shí)提醒我無(wú)論以后何時(shí)何地任何工作都要做到用心、仔細(xì)、專(zhuān)一的去工作才能把工作做好,特別是汽車(chē)維修,作為一個(gè)技術(shù)崗位,由于其崗位的特殊性、給人感覺(jué)又臟又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質(zhì),以該工作為榮。我雖是一名大學(xué)生,我記得教育部部長(zhǎng)周濟(jì)說(shuō)過(guò)一句話(huà)“今后的大學(xué)生要把自己定位為普通的勞動(dòng)者”。我一直把自己定位為普通的勞動(dòng)者,尊重該崗位,工作沒(méi)有貴賤之分,之前我這種信念不是太強(qiáng)烈,有點(diǎn)輕視汽車(chē)維修工作,認(rèn)為沒(méi)什么了不起的,只是換件,技術(shù)含量不是太高,可來(lái)這之后我出現(xiàn)我許多低級(jí)的錯(cuò)誤才知道想把汽車(chē)維修干好不容易,用一句話(huà)形容最恰當(dāng)不過(guò)了“看起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難”,只有把平凡的工作做好才是不平凡。說(shuō)到這里我得向冀東樂(lè)業(yè)維修車(chē)間里面的師傅學(xué)習(xí),想當(dāng)初他們能夠達(dá)到現(xiàn)在的水平他們付出了很多很多,學(xué)習(xí)他們那種對(duì)待工作認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。幸慶的是我現(xiàn)在明白這個(gè)道理,其實(shí)應(yīng)該這樣說(shuō),之前我也明白這個(gè)道理,只是現(xiàn)在用教訓(xùn)明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂(lè)業(yè)工作我得吸取教訓(xùn),對(duì)于任何簡(jiǎn)單的工作都得以認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待,做到心無(wú)雜念,戒驕戒躁。這樣才能把簡(jiǎn)單的工作做好,接著師傅領(lǐng)導(dǎo)都放心把復(fù)雜的工作交給我,我的工作能力才能不斷得到提高。
【維修車(chē)間實(shí)習(xí)心得】相關(guān)文章:
維修車(chē)間主管崗位職責(zé)04-29
維修車(chē)間主任述職報(bào)告11-23
維修車(chē)間主任崗位職責(zé)06-11
維修車(chē)間主任崗位職責(zé)04-30
維修車(chē)間年度總結(jié)10-23