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預(yù)防性養(yǎng)護心得體會

時間:2023-05-03 19:16:20 心得體會 我要投稿

預(yù)防性養(yǎng)護心得體會范文

  針對我們公路養(yǎng)護投資嚴(yán)重不足,職工養(yǎng)護定員不足,機械養(yǎng)護設(shè)備陳舊老化,超期服役路段多,特別超限超載車輛對現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏,給公路養(yǎng)護工作帶來嚴(yán)峻壓力和考驗!省公路局在面對公路養(yǎng)護工作潛在養(yǎng)護危機,公路養(yǎng)護與社會交通實際需求出現(xiàn)較大反差的情況下,為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護資金,有效控制公路大的損壞和災(zāi)難,延長公路養(yǎng)護使用壽命,千方百計確保公路管養(yǎng)質(zhì)量,最大限度地為社會提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境,在規(guī)范化養(yǎng)護取得實質(zhì)性進展和成果的情況下,審時度勢,提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心,以“六防”“六加強”為主要內(nèi)容,以防水防裂防坍塌,延緩公路路面老化為工作重點的管養(yǎng)工作思路。

預(yù)防性養(yǎng)護心得體會范文

  一、預(yù)防性養(yǎng)護應(yīng)滲透到公路全面養(yǎng)護工作的各個角落

  如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護工作,只單純地理解為對路面罩罩面,封封裂縫,對易坍易塌邊坡進行超前觀測和防護,不可否認,這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護的重要工作內(nèi)容,但是,僅此而已還是不夠的,我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護工作的各個角落,因為公路養(yǎng)護工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容,路面養(yǎng)護需要預(yù)防,路基養(yǎng)護需要預(yù)防,公路上下邊坡養(yǎng)護需要預(yù)防,橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護需要預(yù)防,公路沿線設(shè)施養(yǎng)護需要預(yù)防,公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護需要預(yù)防,公路綠化養(yǎng)護同樣需要預(yù)防,所有的養(yǎng)護工作內(nèi)容,提前預(yù)防措施到位了,養(yǎng)護預(yù)防工作前移了,才能真正實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護目的和意義--才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理的投資效益,有效節(jié)約公路養(yǎng)護資金,才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護使用壽命的有效延長,才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護質(zhì)量的穩(wěn)中有升。如果只是單打一地開展工作,顧此失彼,預(yù)防性養(yǎng)護在公路養(yǎng)護整體工作中不僅是殘缺的,也很難實現(xiàn)和達到開展預(yù)防性養(yǎng)護工作的目的和意義。公路預(yù)防性養(yǎng)護,猶如扁鵲看病,如果拖到路面病害進入“病入膏肓”狀態(tài),那就要大成本了,那就是事倍功半的效果了,所以我們開展預(yù)防性養(yǎng)護工作,理應(yīng)從大面考慮,小處著眼,既要有全局統(tǒng)盤考慮意識,又要有對“癥”下藥的側(cè)重點意識,只有這樣,我們才會實現(xiàn)和達到預(yù)防性養(yǎng)護的預(yù)防和養(yǎng)護的共贏。

  二、預(yù)防性養(yǎng)護要注重季節(jié)性和針對性 突出一個“早” 字

  開展預(yù)防性養(yǎng)護工作的時機把握是非常重要的,應(yīng)該說,不同的季度,應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護工作側(cè)重點,一、二季度雨水未來臨前,應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護工作的大好黃金季節(jié),這個時段,是承接去年年終各級大檢查,公路養(yǎng)護全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后,路況質(zhì)量有一個良好的穩(wěn)定狀態(tài)期(砂石路段除外),這個時段是刮油封裂,稀漿封層,罩面處治,路面小病害預(yù)防處治,疏通公路排水系統(tǒng),以及制作天溝、盲溝、攔水壩、送水槽、急流槽…等防水防沖刷防護設(shè)施的大好時機,工作做在前了,能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護的大作用,會取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護效果,實現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用,這時段是不能茫茫然地輕易錯失良機!不難想象,上級要求每年雨季來臨前,瀝青路要耗用年計劃瀝青用量的70%以上,這是比較科學(xué)的工作計劃要求,因為這個時間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好,耗用養(yǎng)護資金成本低,天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期,我們能否抓住這個黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護工作,應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工,特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題!三季度是雨季水毀安全保通期,這時段的預(yù)防性養(yǎng)護工作重點應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治(包括路面路肩排水)和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護上,加強做好對公路的巡查,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時處治,工作不能亂,要穩(wěn)中求勝,既不能因為災(zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護工作,也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險保通工作,我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護工作和水毀安全保通工作有機結(jié)合起來,工作力求做到雙管齊下兩不誤;四季度是預(yù)防性養(yǎng)護的突擊期,要把預(yù)防性養(yǎng)護工作與公路養(yǎng)護全面恢復(fù)工作有機結(jié)合起來,這個時間段,同樣是預(yù)防性養(yǎng)護的又一個黃金期,我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機,把預(yù)防性養(yǎng)護工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中,要完善和補救因為水毀保通季節(jié)留下的后遺癥,綜合處治公路各種病害,用預(yù)防性養(yǎng)護的全新理念,投入到我們對公路全面養(yǎng)護質(zhì)量的提升全過程,并認真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護工作的成功經(jīng)驗和工作中存在的差距和不足,我們不能因為說年底工作忙,檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護工作的正常開展,要堅持始終把預(yù)防性養(yǎng)護工作的理念和行動貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程。

  三、認真做好預(yù)防性養(yǎng)護工作過程中的跟蹤調(diào)查研究

  要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護工作水平,實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護的目的和意義,善于總結(jié),善于調(diào)查研究,善于提出整改意見和措施,切實做好預(yù)防性養(yǎng)護工作的跟蹤調(diào)查研究工作,是開展預(yù)防性養(yǎng)護工作必不可少的重要環(huán)節(jié),工作做了完事,不善于總結(jié),不善于查找差距,不善于提出整改措施,那是對工作不負責(zé)任的態(tài)度,也很難達到預(yù)定的效果,我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護工作實踐中,要安排一定的人力和精力,深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護工作場所去調(diào)查,對存在和潛在的困難和問題,進行必要的分析研究,提出完善補救整改措施,上級要求我們要認真做好預(yù)防性養(yǎng)護的跟蹤調(diào)查報告工作,是十分必要的一項工作,只有分析比較,才能找出差距、不足和困難,只有到生產(chǎn)一線調(diào)查,才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù),要發(fā)展要進步要提高,離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進步的。

  四、認真組織開展預(yù)防性養(yǎng)護的“四小”活動 扎實推進預(yù)防性養(yǎng)護的新技術(shù)新材料的推廣應(yīng)用工作

  改革才有出路,創(chuàng)新才能進步。堅持開展預(yù)防性養(yǎng)護工作,如何切實抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作,是擺在我們所有養(yǎng)路職工,特別是每個領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個重要研究課題!這就要求我們要認真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素,我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞,能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊伍,有一支勇挑重擔(dān),善于研究和探索的技術(shù)骨干精英,這是我們能打勝仗的人力資源有利條件,但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素,公路超期服役老化路段多,可投入預(yù)防性養(yǎng)護的資金依然有限,養(yǎng)路機械設(shè)備老化陳舊,特別是二級公路取消收費后,遺留路況復(fù)雜,養(yǎng)護壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實,創(chuàng)新是一個民族的靈魂,只有創(chuàng)新才能找到我們的出路,我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù),稀漿封層技術(shù),熱拌、冷補技術(shù),碎石同步封層技術(shù),廣泛發(fā)動職工開展“小發(fā)明,小革新,小制造,小設(shè)計”等四小創(chuàng)新活動,通過各種途徑,注重挖潛節(jié)約,把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護資金用好用活,實實在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽亮點出來,達到節(jié)約公路養(yǎng)護資金,延緩公路使用壽命,千方百計控制好公路大損害,實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護工作的目的

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