收費員的心得體會（通用11篇）

　　我們在一些事情上受到啟發(fā)后，往往會寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編幫大家整理的收費員的心得體會，希望能夠幫助到大家。

　　收費員的心得體會 1

　　我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數(shù)載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè)，我愛高速。 點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！

　　每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛(wèi)生，努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發(fā)！

　　點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！

　　使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的'“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。

　　點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！

　　個人魅力就在于努力提高自身的素質修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上，也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗，并在實踐作業(yè)中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我?guī)е�自己的那份激情和良好的心態(tài)，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

　　斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。

　　收費員的心得體會 2

　　軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

　　在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規(guī)定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

　　在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！ 然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙

　　于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的.“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

　　微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

　　在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。

　　收費員的心得體會 3

　　我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我們必須加強政治思想和職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識和“主人翁”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優(yōu)質服務來回報社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。 很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是那么簡單的.，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：

　　工作要細心�！凹毿摹边@個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作，“細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；

　　服務要誠心。收費是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內心的微笑，讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

　　溝通要耐心。在與司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特殊情況時�；蛟S有些司

　　機性格態(tài)度不好，作為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。

　　嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作，在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　要成為一名出色的收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質的服務面向顧客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

　　收費員的心得體會 4

　　十月十二號我們懷著無比感動的心情前往黃石收費站，開頭了我們武黃高速新員工入職培訓。通過這次培訓讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速大路收費站有了一個全面而深刻的理解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓工作中，我學到了許多東西，從中也得到了許多樂趣。

　　曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我，以為收費只不過是簡簡潔單的重復性操作，現(xiàn)在的我最終明白收費工作雖存在著肯定的重復性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不簡單，要做的精彩，更要付出辛勤的努力。

　　在這次培訓中，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特殊的充實。由于收費站的治理都是半軍事化的，所以培訓過程中，我們每天都要進展軍訓，雖然每天都特殊累，但是，軍事化的鍛煉讓我明白了紀律的重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無法規(guī)不成方圓，而作為高速大路上的工作人員，更應當在有限的空間里遵守法規(guī)，由于只有這樣才能促進社會與個人更好的進展。而這法規(guī)就是工作紀律，它作為全體職工執(zhí)行力的牢靠保障，也表達出工的精神面貌和良好形象。所以我們應當熟悉和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。

　　培訓過程中，各個所里優(yōu)秀的內訓師還給我們講了課，讓我印象最為深刻的就是《效勞禮儀在收費窗口當中的`應用》。之前沒有進入收費站工作的時候，每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝，和氣的笑容，標準化的手勢都會覺得像一道靚麗的風景線，給人輕松自然的感覺。如今，我也是他們當中的一員了，深知效勞禮儀在效勞行業(yè)的重要性。

　　通過這次課程，讓我明白了，看似簡潔的手勢效勞，要保持八個小時的標準化并非一件簡單的事情，但是也并非不能做到。內訓師給我們舉了武東所萬志嬋的例子，她在收費一線工作十幾年，始終能保持飽滿的精神狀態(tài)，和氣、熱忱的效勞于司乘人員，并得到了治理處、治理所和同事們的全都好評。聽完后，我感受良多。收費站的工作，雖然簡潔枯燥，卻不乏這些愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的工。我們應當向他們學習，在工作中本著以人為本的效勞理念，注意細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做好微笑效勞。把微笑效勞貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱忱投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象，也能贏得廣闊司乘對我們工作的理解和支持。

　　只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費效勞中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝愿，堅持專心效勞、用情效勞，讓效勞對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速大路的良好社會形象，我們的收費效勞工作就會做到讓領導放心，讓社會滿足。

　　最終，要感謝單位給我們供應這樣一個學習的平臺，讓我們更好的揚帆起航。

　　收費員的心得體會 5

　　作為一名一線收費員，我深知信任與理解給我們工作和生活帶來的力量，信任是相信并值得托付，理解是體諒并懂得包容，只有在工作和生活中用心去判斷、去體會，才能更好的發(fā)現(xiàn)信任與理解的魅力所在。

　　一、上下級之間的信任與理解

　　沒有完美的個人只有完美的團隊。若想把收費站管理好，首先要把上下級關系處理好，所以上下級之間的信任與理解是極其重要的。劉備“三顧茅廬”力請諸葛亮是因對其信任，魏征從諫如流也得益于唐太宗的信任，信任可以縮短上下級之間的距離，從而充分發(fā)揮各崗位的主觀能動性，也符合員工渴望被信任、被理解的現(xiàn)實訴求。

　　二、崗位之間的信任與理解

　　收費站的發(fā)展離不開崗位之間信任與理解。上級下達工作任務，需要各崗位之間的協(xié)調與配合，這就需要辦公室做好人員安排工作，崗上做好安全保暢工作，監(jiān)控做好信息報送工作，票據(jù)做好備崗備勤工作，配電室做好安全檢查工作。上級的工作任務是一個整體的工作任務，而不是一個人或是一個崗位的任務，各崗位要圍繞一個共同的目標，互相配合、理解、信任，砥礪前行。

　　三、員工之間的信任與理解

　　崗位的發(fā)展離不開員工之間信任與理解。人之相識，貴在相知；人之相知，貴在知心。在工作中，會干事、能干事、干實事的人，更易被信任，且相互的`信任更易產(chǎn)生更大的創(chuàng)新、更高的士氣、更多的成果。

　　信任和理解是一種相互的作用力，崗位之間、員工之間只有相互信任、相互理解，收費站的明天才會更加美好！

　　收費員的心得體會 6

　　轉瞬實習已經(jīng)過半，在過去的一周里，我熟識了收費員的操作，對高速馬路的相關政策的學習和專業(yè)技能的學習也有了很大的進步，同時更為融入收費站這個大集體而感到充溢和華蜜。回憶一周的實習，覺得非常充溢。大家都在所里統(tǒng)一住宿，一起學習、一起吃飯，讓所更有家的感覺。

　　雖然在工作上已經(jīng)可以更標準的操作，但是還有許多要學習和留意的地方。特殊是特情處理中的一些整車插入之類的流程，還有打印機不能運用時的留意事項等等一類的，要牢記流程，標準操作。這一周內進展了屢次考試。雖然每次的成果可以過關，但是我卻感到了深深地危機感。同樣的學問，同班的記得比我快;剛講過的學問我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的偷懶的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我相識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永，給殘酷社會的善意短信》講到：15歲覺得游泳難，放棄游泳，到18歲遇到一個你喜愛的人約你去游泳，你只好說我不會耶。18歲覺得英文難，放棄英文，28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作，你只好說我不會耶。人生前期越嫌麻煩，越懶得學，后來就越可能錯過讓你動心的人和事，錯過新風景。二十幾歲，人生的帆船才剛剛起步，假如因為膽怯風暴而止步不前，甚至返港，那樣的'人生注定會懊悔。不要讓將來的你，厭煩此時此刻的自己。對自己負責，這樣才能做好自己的工作，不給別人增加負擔，更重要的是再回首往事的時候不會懊悔。

　　在收費站工作，良好的心態(tài)非常重要。剛起先上大夜班的時候，以前零點之前必需睡覺的良好習慣反而讓我不適應這樣的工作時間。白天睡覺，睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感，感覺自己在奢侈時間、奢侈生命。生物鐘失去規(guī)律后，心情總是會時起時落。特殊是晚上睡到正香時，要從暖暖的被窩里爬出來，特殊還是在冬天，正常人都會對工作有怨言，但是必需還是要起來。慢慢覺得埋怨也沒有用，不妨看開，把它作為一種人生的經(jīng)驗，作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義，是工作時帶給人的充溢感，是拿到錢時的興奮感，是對即將擁有自己想要的東西的期盼感，更是一種被別人須要、被社會須要的一種自我存在感和認同感。想著這些，其他的一切就樂觀對待，順其自然了。

　　收費員的心得體會 7

　　怎樣做到標準使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)視、相互幫忙、相互進步，假如我們日常收費工作都能勇于承受對方的建議和藹意的批判，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以削減許多麻煩，我們應當常常換位思索，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，準時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱忱和真誠，那么就肯定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠溶化一切堅冰”，我們把自己的愛心準時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種仔細的態(tài)度和不懈的努力。

　　“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關懷他，那么將收到令人滿足的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關懷對方的語言。收費員每天要面對許多的司乘人員，每個司乘人員對我們效勞的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，假如遇到節(jié)假日時可以說：“您好，祝您節(jié)日歡樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，或許就能讓他的苦惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，信任只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也肯定會享受到文明帶來的.喜悅。

　　那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑效勞，怎樣才能做到真正的微笑效勞呢?

　　微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。

　　微笑效勞并不完全等于優(yōu)質效勞，這只是優(yōu)質效勞的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑效勞的魅力，這就需要我們專心和真誠對待微笑效勞，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是拘束、收獲與滿意。

　　收費員的心得體會 8

　　“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候教師問我們的幻想是什么，童時的我們大多“好高騖遠”，把自己的幻想設定成科學家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實和幻想是有差距的。

　　在高速公路效勞區(qū)工作了十余年的我，從青春少年漸漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進入“老油條”的時段了，但我的內心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了宏大的幻想離不開追夢的腳步。

　　“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！贝苏Z真真實切的反映了我剛入司從一個最基層的加油員到領班再到基層治理干部多年追夢的腳步。“行程千里，都是從一步一步開頭；無邊江河，都是一個個小溪小河會聚而成；”假如做事不從一點一滴中做起，那就不行能有所成就。

　　記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢？這雖然只是一個笑話，但它卻說明白一個道理：假如我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不愿做，大事做不了，有人夢想一步登天，從不愿一級一級的攀登；還有人喜愛做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做根底題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！钡牡览�。滾滾巨流，來源于涓涓細流；浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的.科學家也是通過很多失敗的小試驗而成就的。

　　全部宏大的幻想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必需始于足下。我作為高速大路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。效勞區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領導政令的最終執(zhí)行者，做好點點滴滴的小事，效勞好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實實在在追夢的腳步。

　　做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏困難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終到達目的。我信任只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終肯定會成為勝利的追夢人。

　　收費員的心得體會 9

　　從心做起，聽似簡單，其實不簡單，怎樣才能夠從心動身把工作做的更好呢?好即完美，完美的工作要求我們全心投入，真誠相待。

　　進入收費站以后我明白了，做任何是都要認真，不能夠粗心大意只要你一時的疏忽就會導致錯誤。做一件事要全身心的頭入不能做著一件事卻想著另一件事，這樣不僅你不能認真的完成一件事，還有可能付出了勞動卻沒有回報。做一件事要用心去做，不能總想著怕什么又不是只有我做不認真，別人也沒有認真的在做呀!為什么我要認真的做事情呢?既然你選擇了這份工作，不管它是不是你喜愛的工作你都要認真的對待，用心去把這份工作做好，而不是總想著反正不是我喜愛的工作我做那么認真干什么，隨便做做應付一下就可以了。選擇了這份工作你就要打起十二分的精神來做，不隨便了事，做事不馬馬虎虎、不半途而廢，這樣只是完成了這個工作，要想把工作做的更完美，就要認認真真不讓它出一點錯，全身心的投入，在做事的時候一心一意、不三心二用，只有自己認真的對待工作才能做的更加的完美。

　　在當收費員的這些日子，我學會了許多也明白了許多，每天都會遇到不同的.事，有快樂的、有難過的，可當看到別人快樂的笑臉時自己也會快樂起來，所以我們每天都要抱著快樂的心情來做好自己的工作，把自己的歡樂傳給每一個人，認認真真、高快樂興的做好自己的工作。

　　收費員的心得體會 10

　　從心做起，聽似簡單，其實不簡單，如何才能夠從心出發(fā)把做的更好呢？好即，的要求我們全心投入，真誠相待。

　　進入收費站以后我明白了，做任何是都要認真，夠粗心大意只要你一時的疏忽就會導致錯誤。做一件事要全身心的頭入做著一件事卻想著另一件事，這樣不僅你不能認真的完成一件事，還有可能付出了勞動卻沒有回報。做一件事要用心去做，不能總想著怕什么又不是只有我做不認真，別人也沒有認真的在做呀！為什么我要認真的做事情呢？既然你選擇了這份工作，不管它是不是你喜歡的工作你都要認真的對待，用心去把這份工作做好，而不是總想著反正不是我喜歡的.工作我做那么認真干什么，隨便做做應付一下就可以了。選擇了這份工作你就要打起十二分的精神來做，不隨便了事，做事不馬馬虎虎、不半途而廢，這樣只是完成了這個工作，要想把工作做的更完美，就要認認真真不讓它出一點錯，全身心的投入，在做事的時候一心一意、不三心二用，只有自己認真的對待工作才能做的更加的完美。

　　在當收費員的這些日子，我學會了很多也明白了很多，每天都會遇到不同的事，有開心的、有難過的，可當看到別人高興的笑臉時自己也會開心起來，所以我們每天都要抱著開心的心情來做好自己的工作，把自己的快樂傳給每一個人，認認真真、高高興興的做好自己的工作。

　　收費員的心得體會 11

　　前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜蜜的微笑。

　　微笑效勞，是高速大路窗口形象建立的重要內容，是提高“窗口”效勞水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠懇和善，內心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱忱而坦蕩的精神風貌。作為高速大路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑效勞相當重要。

　　微笑效勞是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的敬重，也是對愛心和誠意的一種品德表現(xiàn)。要本著熱忱效勞，文明收費的標準化方式，根據(jù)解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創(chuàng)新進展文明效勞和文明用語，切實克制那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明效勞窗口的形象表達的更加活潑，更加文明和安康，更具有生氣和活力。

　　其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和效勞感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情確實是不好。那為何不試一下拿出我們甜蜜的笑容和優(yōu)質的效勞來給司機解釋一下呢！當司機觀察一張布滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎？由于此時的.微笑代表著我們內心的寬容、和善和無私。表現(xiàn)的是一種熱忱而坦蕩的精神面貌。

　　同事們，“微笑效勞”它并不僅僅是一種表情的展現(xiàn)，更重要的是與被效勞對象作感情上的一種溝通，由于你的微笑就似乎在跟司機溝通一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡快、共悲傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑效勞跟本就不是發(fā)自內心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機的認同呢！

　　其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿足和滿足的笑容，請不要把你的微笑效勞當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。

　　為做好收費窗口的微笑效勞，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆忙過客，而我們的微笑將會使生疏面孔感到融洽和暖和，使人與人之間心情變得開心和輕松。這樣既表達了我們收費員的良好素養(yǎng)，又有利于通行費的順當征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的效勞品牌。

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