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工廠課程評(píng)估學(xué)習(xí)心得
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，不妨將其寫成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的工廠課程評(píng)估學(xué)習(xí)心得，歡迎閱讀與收藏。
工廠課程評(píng)估學(xué)習(xí)心得1
5月14日-5月25日，公司分管生產(chǎn)副總經(jīng)理尹朝珍帶領(lǐng)生產(chǎn)部相關(guān)人員一行11人，遠(yuǎn)赴云南昆明卷煙廠進(jìn)行了為期10天的考察學(xué)習(xí)。大家在此次考察學(xué)習(xí)中深受啟發(fā)和教育，認(rèn)識(shí)到我公司與國(guó)內(nèi)先進(jìn)的打葉復(fù)烤加工企業(yè)還存在比較大的差距，諸如生產(chǎn)管理水平有待改善、員工素質(zhì)不高等。在跟班學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們深入考察學(xué)習(xí)了昆明卷煙廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式，學(xué)到不少可以借鑒的新理念、好做法。
昆明卷煙廠二車間的前身是昆明煙葉復(fù)烤一廠，1988年昆明煙葉復(fù)烤一廠并入昆明卷煙廠，命名為昆明卷煙廠十車間;1994年6月更名為二車間;1996年10月分為整理挑選和打葉復(fù)烤兩部分，打葉復(fù)烤命名為二車間，劃歸生產(chǎn)一部管理。
一、該車間堅(jiān)持以ISO9000、ISO14001、OHSAS18001管理體系為依托，實(shí)行“三全員”管理模式，即全員生產(chǎn)、維護(hù)設(shè)備、TPM管理，全員質(zhì)檢，全員安全。1、設(shè)備管理上按照企業(yè)設(shè)備管理要求“創(chuàng)造工藝條件，保證工藝環(huán)境”的總體要求。2、質(zhì)量管理上推行“零缺陷”理念，健全和完善以產(chǎn)品質(zhì)量為核心的內(nèi)部管理制度，以全員、全過(guò)程的管理實(shí)施對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制，以高于行標(biāo)、企標(biāo)的車間內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在制過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控;對(duì)涉及烤煙產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)和因素進(jìn)行綜合分析，全部納入管理考核范圍;車間已連續(xù)9年產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到優(yōu)等品考核要求。3、安全管理上以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，宣貫“人人都是安全員”的思想，把“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”理念植入到每個(gè)員工的心中。
二、按照企業(yè)“工藝必須服從產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高”的要求，工藝管理方面有特色。1、根據(jù)原煙來(lái)料不同內(nèi)在品質(zhì)，實(shí)施“生產(chǎn)工藝指令”的措施，確保工藝有效控制和產(chǎn)品穩(wěn)定提升，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了以預(yù)防為主，變被動(dòng)檢驗(yàn)為主動(dòng)指導(dǎo)和服務(wù)。2、目前實(shí)行的“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉、復(fù)烤”、“成品開(kāi)箱驗(yàn)貨”等工藝技術(shù)，在中國(guó)打葉復(fù)烤企業(yè)獨(dú)具特色。3、打葉采勸三段打葉”技術(shù)，分為葉尖、葉中、葉基打葉三段打葉。“三段打葉”后，煙葉造碎小，充分滿足工業(yè)企業(yè)對(duì)特色工藝煙葉的要求。
三、車間管理方面有許多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的.地方。工作場(chǎng)地處處干凈整潔，工件擺放整齊，工作環(huán)境整潔明亮。每一個(gè)員工都養(yǎng)成了自覺(jué)遵守規(guī)章制度、工作紀(jì)律的習(xí)慣，創(chuàng)造了一個(gè)養(yǎng)成良好氛圍的工作場(chǎng)所。設(shè)備巡視到位，任何異常都可以馬上發(fā)現(xiàn);設(shè)備異常在保養(yǎng)中即能發(fā)現(xiàn)和得到解決。主要有如下管理特色：
1、7S“目視化”管理。
2、精細(xì)化管理。
3、紅牌作戰(zhàn)。
這次學(xué)習(xí)考察，我們感悟很多，感受很深，真是開(kāi)闊了視野，拓寬了思路，也充分認(rèn)識(shí)到自己水平的不足，今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，豐富自己，不斷提高自身素質(zhì)，為公司更輝煌的明天而努力奮斗。我們公司也要加快發(fā)展步伐，完善生產(chǎn)管理制度，提高生產(chǎn)管理水平，提升員工素質(zhì)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
工廠課程評(píng)估學(xué)習(xí)心得2
如何激活班組工作的細(xì)胞，歷來(lái)是企業(yè)管理的重中之重。通過(guò)采取統(tǒng)一學(xué)習(xí)工廠企業(yè)文化理念，統(tǒng)一培訓(xùn)學(xué)習(xí)、實(shí)踐摸索等一系列措施，班組工作經(jīng)歷了從無(wú)到有、從不規(guī)范到比較規(guī)范這樣一個(gè)過(guò)程，班組工作在企業(yè)整體管理中的地位越來(lái)越突出，作用越來(lái)越大。9月5日下午，七車間機(jī)修小組專門組織組員集中學(xué)習(xí)閱讀了《5702工廠企業(yè)文化理念》及《5702工廠企業(yè)文化理念演講征文比賽獲獎(jiǎng)作品集粹》，6名組員根據(jù)自己的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工廠的企業(yè)文化談了自己的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
思想是行動(dòng)的指南。思想認(rèn)識(shí)有多高，工作就可能做得多好。在這方面，多數(shù)組員對(duì)工廠企業(yè)文化和對(duì)在本職工作中的作用的認(rèn)識(shí)是明確的，是有相當(dāng)高度的。深知建設(shè)個(gè)性企業(yè)文化的重要意義，深知只有以人為本，建立企業(yè)與員工的“心靈契約”，才是最深的企業(yè)文化，才有了永葆青春、永具活力的源泉。一個(gè)成熟的企業(yè)不要得益于一時(shí)，也不要苦惱于一時(shí)，只要能贏得員工的心，就是能贏得最終勝利的企業(yè)。我們的企業(yè)文化，就是要搭建企業(yè)與員工的“心靈之橋”，使所有的員工對(duì)企業(yè)充滿熱情與希望。實(shí)踐證明了，5702工廠的企業(yè)文化是使我們的企業(yè)成為有希望的企業(yè)。幾年來(lái)，工廠注重在挖掘企業(yè)文化載體上下功夫，使企業(yè)文化建設(shè)深入民心，豐富員工生活，提高員工的生產(chǎn)積極性。通過(guò)企業(yè)文化演講、趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)以及各種文體比賽、文藝演出等，活躍員工生活，給他們提供施展才華的機(jī)會(huì)。通過(guò)對(duì)員工崗位、技術(shù)、業(yè)務(wù)及企業(yè)文化的培訓(xùn)，提高他們的知識(shí)水平，培養(yǎng)現(xiàn)代企業(yè)員工應(yīng)有的情操。
如果說(shuō)車間是企業(yè)的“細(xì)胞”，那么，班組則是“細(xì)胞”中的“細(xì)胞核”，是車間的排頭兵和領(lǐng)頭雁，機(jī)修班組能否勝任工作的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量的好與壞，也直接關(guān)系到工廠的興衰。七車間是發(fā)動(dòng)機(jī)試車車間，是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)維修出廠前的.最后一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)小小的失誤都會(huì)給車間和工廠造成巨大的損失，七車間機(jī)修小組是負(fù)責(zé)車間發(fā)動(dòng)機(jī)試車設(shè)備和電氣動(dòng)力設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作，及配電房、氣房、責(zé)任機(jī)臺(tái)的巡視檢查工作。是發(fā)動(dòng)機(jī)試車工作后勤保障不可缺少的一部分。
機(jī)修小組成員在組長(zhǎng)趙師傅的帶領(lǐng)下通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，掌握了專業(yè)知識(shí)，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)試車的順利進(jìn)行。組長(zhǎng)趙師傅由一名普通員工成長(zhǎng)為班長(zhǎng)，在平時(shí)的工作中他處處起模范帶頭作用，臟活、累活搶著干，班組工作有了新的起色。在學(xué)習(xí)會(huì)上他深有感觸地說(shuō)：作為班長(zhǎng)，做事要顧全大局，凡事從全班的工作考慮，精益求精，在日常工作中要起帶頭作用，不僅要勤于學(xué)習(xí)，而且要善于思考，努力提高自身素質(zhì)，要以德立威，有威才能有為。班組是企業(yè)最基層的一級(jí)組織，是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的基石和生產(chǎn)流程中不可缺少的環(huán)節(jié)，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的起跑點(diǎn)，是培養(yǎng)“四有”隊(duì)伍的起燃點(diǎn)，是增強(qiáng)企業(yè)活力的源頭，是企業(yè)精神文明建設(shè)的前沿陣地，是實(shí)行民主管理的一個(gè)層次，它具有最廣泛、最經(jīng)常、最直接的群眾基礎(chǔ)。
會(huì)間小組每個(gè)成員都仔細(xì)閱讀了發(fā)放的《5702工廠企業(yè)文化叢刊》，統(tǒng)一了思想觀念�！拔覟楹叫薹瞰I(xiàn)，航修給我富足和快樂(lè)”。大家認(rèn)為：思想是人之根本。要想工作好，思想得先對(duì)頭。在工作中帶頭開(kāi)展?jié)撘颇乃枷牍ぷ�，教育職工�?shù)立以廠為家、廠興為榮的思想，以主人翁的責(zé)任感做好本職工作，不斷培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德。把自己的帶頭作用和思想工作結(jié)合起來(lái)，不斷強(qiáng)化班組集體功能意識(shí)。做到每天提前半小時(shí)到工作場(chǎng)所巡查，了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，安排工作。同時(shí)，要十分重視班組整體功能的發(fā)揮，站在全局的高度，思考、觀察、分析、處理問(wèn)題，把自己置于整體之中，帶動(dòng)千軍萬(wàn)馬，不搞單槍匹馬，遇事大家商量，注意傾聽(tīng)和采納各種意見(jiàn)，但在原則問(wèn)題上不遷就，是非面前不含糊，做到敢管、善管、不怕得罪人。
作為一名新時(shí)期的航修工人，我們肩負(fù)著光榮的使命。不辜負(fù)黨和人民的囑托，努力為祖國(guó)的航修事業(yè)作貢獻(xiàn)，是我們義不容辭的責(zé)任。我們要自覺(jué)的學(xué)習(xí)企業(yè)文化，用企業(yè)文化武裝頭腦，指導(dǎo)行動(dòng)。要樹(shù)立不甘落后，自強(qiáng)不惜，用于超越，追求卓越的精神，要在自己平凡的工作崗位上作出不平凡的事情，為七車間的發(fā)動(dòng)機(jī)試車做好相關(guān)設(shè)備的維護(hù)和及時(shí)的修理工作，這就是“平凡中的偉大”
以上既是經(jīng)驗(yàn)，又是要求，更是方向。我們的班組工作剛剛處于起步階段，我們的工作任務(wù)還很重，全體班組身負(fù)使命，一定要認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，不斷在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、探索、總結(jié)、積累，提升自身素質(zhì)，積極發(fā)揮主力軍作用，展現(xiàn)主人翁風(fēng)采，立足本職、埋頭苦干、積極探索、銳意創(chuàng)新，通過(guò)辛勤的勞動(dòng)為5702工廠美好明天的輝煌做出更大的貢獻(xiàn)，為祖國(guó)的航修事業(yè)盡自己的一分力。
工廠課程評(píng)估學(xué)習(xí)心得3
時(shí)光飛逝，在水鋼學(xué)習(xí)即將一年的時(shí)間。目前學(xué)習(xí)了三個(gè)車間，最近幾個(gè)月在連鑄車間學(xué)習(xí)，這個(gè)月是繼續(xù)對(duì)澆鋼崗位的技術(shù)和技巧的學(xué)習(xí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車間出現(xiàn)了幾次事故，從事故中我學(xué)到了很多，事故讓我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在師傅們的幫助下解決問(wèn)題。最重要的是能從生產(chǎn)中尤其是在搶事故中能看出兩個(gè)字“團(tuán)結(jié)”，這點(diǎn)很值得我們學(xué)習(xí)。如果不團(tuán)結(jié)生產(chǎn)將不順行，事故搶不回來(lái)，直接影響整個(gè)生產(chǎn)流程。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)心得如下：
一、學(xué)習(xí)內(nèi)容體會(huì)
大家都知道結(jié)晶器是連鑄機(jī)的心臟，那么澆鋼工就是心臟的動(dòng)力，所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產(chǎn)過(guò)程中的核心崗位和蘊(yùn)含技術(shù)的崗位，所以每組鋼的開(kāi)澆、停澆及生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，澆鋼工處于主導(dǎo)作用。當(dāng)然要排除一些外界原因，例如鋼水溫度過(guò)低導(dǎo)致鋼水結(jié)瘤堵流和跳電造成生產(chǎn)設(shè)備停止等。我在連鑄這段時(shí)間里見(jiàn)過(guò)很多次是事故，有的事故可以搶救回來(lái)，有的就造成非計(jì)劃停澆，影響生產(chǎn)。連鑄生產(chǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的事故有：開(kāi)澆漏鋼、生產(chǎn)過(guò)程中拉漏、鋼水溫度過(guò)低結(jié)瘤等。有時(shí)候正確的操作和根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作可以避免事故的發(fā)生。例如，6月24日2#連鑄機(jī)丁班白班也就是我所在的班組進(jìn)行生產(chǎn)一組特種鋼造成非計(jì)劃停產(chǎn)。原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)鋼水溫度過(guò)低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置，塞棒是用來(lái)控制和穩(wěn)定鋼水流量從而穩(wěn)定拉速的，所以鋼水溫度低、流速過(guò)小導(dǎo)致結(jié)瘤堵流，經(jīng)搶救無(wú)效造成非計(jì)劃停產(chǎn)。在事故分析會(huì)上我們機(jī)長(zhǎng)和澆鋼工師傅都分析道：如果開(kāi)澆時(shí)把塞棒開(kāi)到最大按照普鋼開(kāi)澆也許不會(huì)結(jié)瘤。當(dāng)然事故的原因精煉車間是罪魁禍?zhǔn)�，鋼水溫度不達(dá)標(biāo)。當(dāng)然還有很多我親自目睹的事故案例，在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā)：1.各個(gè)崗位要增強(qiáng)自己的責(zé)任心。2.操作人員要細(xì)心謹(jǐn)慎，把自己的技術(shù)水平發(fā)揮出來(lái)。3.要善于思考、總結(jié)，杜絕相同事故的發(fā)生。4.加強(qiáng)各個(gè)車間操作崗位的'聯(lián)系。5.不要太死板，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)操作。
二、實(shí)際操作
澆鋼工的實(shí)際操作主要是：開(kāi)交操作、生產(chǎn)過(guò)程操作、停澆操作。其中最重要的是開(kāi)澆操作，即開(kāi)澆時(shí)手動(dòng)操作中拉速控制。這段時(shí)間以來(lái)我一直上澆注平臺(tái)跟著師傅們進(jìn)行親自操作，我現(xiàn)在可以很熟練的對(duì)結(jié)晶器進(jìn)行加保護(hù)渣和撈渣，和停澆前把侵入式水口卸下并進(jìn)行堵流操作。在快停澆時(shí)師傅會(huì)把一個(gè)流次調(diào)成手動(dòng)澆注讓我親自操作根據(jù)液面調(diào)拉速。很遺憾的是因?yàn)殚_(kāi)澆特別重要很容易出現(xiàn)事故，所以現(xiàn)在還不讓我進(jìn)行開(kāi)澆操作，但是會(huì)積極參與開(kāi)澆操作，幫助他們做一些輔助操作。水鋼第二煉鋼廠連鑄車間有三臺(tái)連鑄機(jī)，無(wú)論哪個(gè)機(jī)座發(fā)生事故我都會(huì)跑過(guò)去看師傅們是如何搶救事故的，從中我學(xué)到很多東西和方法。幫助師傅們進(jìn)行開(kāi)澆前準(zhǔn)備工作和處理事故現(xiàn)場(chǎng)使我不僅對(duì)連鑄機(jī)認(rèn)識(shí)的更透徹而且使我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)工作不再拘謹(jǐn)。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間不夠長(zhǎng)，目前才短短的幾個(gè)月，我感覺(jué)經(jīng)過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，所學(xué)到的那么多東西和一些扎實(shí)的實(shí)際操作技術(shù)，還是值得高興的。當(dāng)然了還有很多沒(méi)有學(xué)到的，但是我會(huì)努力的。
三、小結(jié)
我們身為外出學(xué)習(xí)的員工，主要就是學(xué)習(xí)操作技術(shù)和事故處理，正常生產(chǎn)的情況下我們學(xué)到的東西很少，只有在事故中才能學(xué)到很多專業(yè)的技術(shù)和心態(tài)，遇到事故不能畏懼，保持清醒的頭腦去處。生產(chǎn)中都不愿意出現(xiàn)事故，但有時(shí)候事故的發(fā)生是難免的，所以我們要抓住每一次事故，從中體會(huì)事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團(tuán)結(jié)，這是我們最值得學(xué)習(xí)的。
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