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安全心得體會(huì)

時(shí)間:2023-09-18 09:52:15 心得體會(huì) 我要投稿

安全心得體會(huì)精品(13篇)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎?以下是小編幫大家整理的安全心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

安全心得體會(huì)精品(13篇)

  安全心得體會(huì) 篇1

  本次外出交流學(xué)習(xí),參觀了宇安消防有限公司,并與石化地區(qū)周邊的改制單位和中小型化工企業(yè)安全管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)交流學(xué)習(xí)。通過三天的學(xué)習(xí)參觀,了解了很多新型消防設(shè)施裝置的生產(chǎn)使用情況,以及不少消防救災(zāi)方面的知識(shí),同時(shí)加強(qiáng)了自身安全管理的知識(shí)。

  特別在針對(duì)近期金山區(qū)中小企業(yè)事故多發(fā)的情況,大家進(jìn)行了研討和分析,剖析目前中小型化工企業(yè)普遍存在的在特殊作業(yè)過程中存在的安全隱患,員工安全意識(shí)不強(qiáng)的問題。

  通過本次培訓(xùn),在與很多同行的討論交流后,深刻認(rèn)識(shí)到溝通工作在安全管理中的重要性,在與各單位安全管理人員的交流中,普遍認(rèn)識(shí)到安全管理工作的涉及面廣,工作內(nèi)容多樣,牽涉部門人員多,工作復(fù)雜。最重要的.是安全工作是一項(xiàng)沒有顯見效益的工作,各部門雖然在安全生產(chǎn)上存在很大共識(shí),但在安全責(zé)任、安全義務(wù)、安全行為、安全權(quán)利上還是存在很多的分歧的,只有通過安全管理部門的不斷溝通協(xié)調(diào),使各方的意識(shí)、需求、利益統(tǒng)一才能真正做到企業(yè)的安全運(yùn)行。

  安全生產(chǎn)沒有一蹴而就方法,也沒有一步到位的解決方案,企業(yè)的安全生產(chǎn),只有在全體員工的安全訴求和利益得到平衡的基礎(chǔ)上,才能漸放佳境,才能使安全生產(chǎn)持續(xù)改,進(jìn)入良性循環(huán),真正做到PDCA循環(huán),而其中就需要安全管理人員在各部門間做好溝通和協(xié)調(diào)。

  安全管理人員,不但是安全規(guī)章制度的執(zhí)行監(jiān)督機(jī)構(gòu),同時(shí)也是安全文化、安全理念、安全意識(shí)的輸出機(jī)構(gòu),只有通過不斷的與各部門的溝通交流,才能將自身對(duì)安全的理解傳遞到企業(yè)生產(chǎn)的方方面面,灌輸?shù)狡髽I(yè)的每位員工中去。

  安全心得體會(huì) 篇2

  為扎實(shí)做好當(dāng)前各項(xiàng)安全防范工作,堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故多發(fā)頻發(fā)勢(shì)頭,集團(tuán)公司安委會(huì)研究決定在全系統(tǒng)內(nèi)開展了此次安全生產(chǎn)交叉交流檢查活動(dòng),我站很榮幸得到了此次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站,在此次交流過程中,全程我都抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,段純分輸站的安全生產(chǎn)工作做的也尤為出色,許多安全方面的構(gòu)思和設(shè)計(jì)都讓我眼前一亮,我也在檢查中留下了大量的影像資料,以便于加強(qiáng)我站的自身建設(shè),也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現(xiàn)場情況,方便大家的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,此次交叉檢查完成之后,我深刻認(rèn)識(shí)到了安全工作如逆水行舟不能松懈,我也立即組織站場人員召開專項(xiàng)會(huì)議,針對(duì)此次交叉檢查積極進(jìn)行討論,在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時(shí)認(rèn)識(shí)到了許多不足,我將從幾個(gè)方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

  一、工作態(tài)度認(rèn)真,書面資料詳盡

  剛來到段純分輸站的時(shí)候,就感覺這是一個(gè)熱情洋溢的站場,每個(gè)站場員工都很熱情,積極的給我們做迎檢,配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個(gè)方面,讓我們以最快的速度了解了這個(gè)站場。進(jìn)入站場后,我按照工作流程在學(xué)習(xí)兄弟站場的資料時(shí)發(fā)現(xiàn),資料做的十分用心,特別是交接班記錄本,事無巨細(xì)一一羅列,一目了然,這種對(duì)待安全生產(chǎn)工作認(rèn)真的態(tài)度,讓我肅然起敬,也讓我深刻認(rèn)識(shí)到了,安全生產(chǎn)工作沒有,只有更好,要時(shí)時(shí)刻刻繃緊這根弦,以一絲不茍的態(tài)度去開展工作,才能保證站場的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

  二、注重科學(xué)和人性管理

  從事安全生產(chǎn)工作的管理人員應(yīng)該都知道導(dǎo)致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài),人的不安全行為和管理上的缺陷,其中人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素,所以在不能完全實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的時(shí)候,對(duì)人員的管理就顯得尤為重要。在通過對(duì)兄弟站場學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)了很多非常人性化的細(xì)節(jié)管理,比如站場配備了入冬的帽子,在冬天工作的`時(shí)候,溫暖的不僅是站場員工的身體,也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個(gè)“家”之中,每個(gè)人都清晰的認(rèn)識(shí)到在這個(gè)家里的責(zé)任和義務(wù),發(fā)自真心的維護(hù),才能更好的管理更好的保障安全。

  三、與時(shí)俱進(jìn)學(xué)知識(shí),利用智能保安全

  在科技發(fā)展日新月異的今天,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻,只有不斷學(xué)習(xí)新的管理知識(shí)和新設(shè)備的使用方法才能更好的開展安全生產(chǎn)工作,我在和兄弟站場學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)站場配備了一個(gè)智能安全工具柜,里面擺放的主要是一些絕緣防護(hù)工具,它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護(hù)絕緣用具,防止使用時(shí)出現(xiàn)失效情況,智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率,這確實(shí)給了我很大啟發(fā),當(dāng)今安全防護(hù)形式絕不能局限于傳統(tǒng)防護(hù),要將傳統(tǒng)防護(hù)和智能防護(hù)相結(jié)合,這樣才能大大降低事故發(fā)生概率,保證安全生產(chǎn)和站場的平穩(wěn)運(yùn)行。

  通過集團(tuán)組織的此次活動(dòng),真的讓我受益良多,讓我學(xué)到了許多好的管理經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識(shí)到了自己在管理方面的不足,但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學(xué)習(xí)猶如醍醐灌頂,激發(fā)了我在安全管理方面進(jìn)步的斗志,我會(huì)以此次學(xué)習(xí)為契機(jī),加強(qiáng)站場人員的思想建設(shè),將學(xué)到的應(yīng)用在日常工作中,做到學(xué)以致用,保證站場可以高效有序的完成安全工作,安全平穩(wěn)健康的運(yùn)行。

  安全心得體會(huì) 篇3

  為了貫徹落實(shí)上級(jí)教育部門有關(guān)加強(qiáng)校園安全的文件精神,為加強(qiáng)學(xué)校的消防安全,預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,保護(hù)人、財(cái)、物的安全,本著“預(yù)防為主,防消結(jié)合“的宗旨,切實(shí)做好防火、滅火工作,10月28日我校開展了一次消防演練活動(dòng),9:10分我做了關(guān)于消防演練活動(dòng)的動(dòng)員講話。9點(diǎn)15分,學(xué)校的喇叭里傳來了火警聲。當(dāng)老師、同學(xué)聽到火警聲后,同學(xué)們立即按照早上老師預(yù)先設(shè)計(jì)的逃生路線逃生,都用袖口捂住口鼻然后彎著腰快速地,有秩序地向教室外逃生,在我組織學(xué)生向外逃生時(shí),心情很緊張,直到我確定全校無一人走失。

  此次演練用時(shí)只有二分多鐘,教師、學(xué)生全站到了操場指定的位置,全校進(jìn)入指定位置后,安全員手持滅火器進(jìn)行滅火救災(zāi)演示。演練結(jié)束后由副校長作性講話。之后學(xué)生由各班主任帶至教室進(jìn)行教育和小結(jié)。在大家的'共同努力下,這次消防演練順利完成?磥韺W(xué)生在這次活動(dòng)中是最大的受益者,而我們老師也從中明白了自己身負(fù)重任。今天的演練是讓人難忘的!我明白了,碰到火災(zāi)不能慌張,要有秩序地排隊(duì)出去,不能擁擠,否則事情會(huì)不堪設(shè)想。通過消防安全演練,讓學(xué)生學(xué)到有關(guān)的安全防護(hù)知識(shí),做到有事不慌、積極應(yīng)對(duì)、自我保護(hù)的目的。

  安全心得體會(huì) 篇4

  今天在礦上準(zhǔn)軍事化安全培訓(xùn),主要以培訓(xùn)為主,軍訓(xùn)次之。

  我軍訓(xùn)幾次了,印象最深的是上中專時(shí)那次軍訓(xùn),對(duì)我印象很深,當(dāng)時(shí)都是17、18歲,教官是泰安炮兵連的,也快退武了,那批教官對(duì)我們很嚴(yán),在烈日炎炎的廣場上,站軍姿,學(xué)動(dòng)作要領(lǐng),早上還要跑操,教我們疊被子。記得當(dāng)時(shí)不認(rèn)真訓(xùn)練的學(xué)生,被教官打的挺嚴(yán)重。當(dāng)兵就是要服從,執(zhí)行命令,有什么事都要先報(bào)告。對(duì)每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)糾正的'很仔細(xì),包括立正重心的前移,挺胸,腿崩直等細(xì)節(jié),鍛煉了我們吃苦的毅力,再熱的天也不能動(dòng)一動(dòng)。當(dāng)時(shí)我們感覺到當(dāng)兵很苦,記得他給我們說了一句話:“當(dāng)兵后悔三年,不當(dāng)兵后悔一輩子”。我也體會(huì)到當(dāng)兵那樣的非人的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。

  日久生情,無論對(duì)我們?cè)賴?yán)厲,生活中一樣的可親,十天訓(xùn)練后,他們要退武了,我們給他們送行,我當(dāng)時(shí)也哭了,也感覺不知以后什么時(shí)候再見面,很多人都哭了,那是一種久違了的感動(dòng)。這次的軍訓(xùn)無所謂了,教官不是很嚴(yán),也許都是一個(gè)礦的職工,訓(xùn)練上有點(diǎn)思想限制。

  今天礦書記給我們學(xué)習(xí)了<紅色管理>,許多的著名企業(yè)家大部分都是軍人,管理先從軍隊(duì)說起,這是戰(zhàn)爭勝敗的關(guān)鍵。以前我在柴里礦學(xué)過<學(xué)習(xí)型組織>,那次對(duì)我感觸很深。對(duì)于礦來說,如何讓員工有歸屬感,提高執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力,提高安全的意識(shí),這很重要。這次的訓(xùn)練主要學(xué)到了本礦的企業(yè)文化和安全培訓(xùn),但讓每一個(gè)人融入到這個(gè)文化中,這是漫長的,困難的,必須增加許多的手段來鞏固文化,讓每一個(gè)員工安全思想意識(shí)根深蒂固。

  安全心得體會(huì) 篇5

  最近一段時(shí)期,我參加了xx駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進(jìn)入評(píng)測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。

  在我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了;叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

  安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個(gè)簡簡單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

  以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點(diǎn)意見,不對(duì)之處多多包涵,多指教。

  一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì)。

  通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的`經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定。

  例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應(yīng)保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

  安全心得體會(huì) 篇6

  20xx年11月12日開始,我參加了由XXX公司組織的一般從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)。此次安全培訓(xùn)為期5天,內(nèi)容豐富,授課講師系統(tǒng)地介紹了國家安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防治、消防安全知識(shí),并列舉了大量國內(nèi)安全案例。作為一名普通的一線員工,我受到了很深刻的教育,對(duì)安全生產(chǎn)深有體會(huì)。

  一、我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。我們要深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號(hào),時(shí)刻都在提醒著我們這一天的工作中要把安全放在第一位。

  二、我們要加大事故隱患的排查治理工作,防范各類事故的發(fā)生。隱患存在于生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),不要等事故發(fā)生了才想著去整改。我們要自覺地去查、去找,去發(fā)現(xiàn)事故隱患,并定期整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育。我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓(xùn),這對(duì)我們員工來說,何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓(xùn)都使我們受益匪淺,學(xué)到更多必要的`安全知識(shí)、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦杏侄嗔艘环荼U稀?/p>

  安全是一個(gè)企業(yè)永恒的課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。安全工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

  安全心得體會(huì) 篇7

  知識(shí)守護(hù)生命,為了讓我們更深入地了解消防安全知識(shí),使每一位同學(xué)都樹立起消防意識(shí),掌握好消防知識(shí),并具備自救的能力。我校在今天下午,舉行了一場別開生面的消防知識(shí)講座。

  通過學(xué)習(xí)消防知識(shí)使我認(rèn)識(shí)到消防是多么的重要,她是保護(hù)人身安全的需要,因人的生活、工作、出行、休閑購物等所處的環(huán)境萬一發(fā)生火災(zāi)時(shí),都能能正確應(yīng)對(duì)。

  火,它為人類帶來了溫暖,火,時(shí)刻存在于我們生活中。也為人類燒出美味的食物,同時(shí),火又是摧殘人類家園,仿佛奪取一條條鮮活生命的利劍,深深地刺入了每個(gè)人的心中。

  火災(zāi)真是時(shí)刻都存在我們生活當(dāng)中,一點(diǎn)小小的火星也許一不小心就會(huì)釀成火災(zāi)。所以,作為學(xué)生,我們要認(rèn)識(shí)到消防安全的重要性,掌握火災(zāi)發(fā)生后一些自救的方法,預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。

  這次的消防演習(xí)不僅鍛煉。我校在今天下午,并具備自救的能力,預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,火,為了讓我們更深入地了解消防安全知識(shí),掌握火災(zāi)發(fā)生后一些自救的方法、休閑購物等所處的環(huán)境萬一發(fā)生火災(zāi)時(shí)!這次真是受益匪淺哪,都能能正確應(yīng)對(duì),因人的`生活,一點(diǎn)小小的火星也許一不小心就會(huì)釀成火災(zāi),會(huì)自救逃生,做到會(huì)報(bào)火警,更重要的是如何自救,更提高了我們逃離危險(xiǎn)地效率,遇到災(zāi)害不要害怕,火又是摧殘人類家園,我們要認(rèn)識(shí)到消防安全的重要性。也為人類燒出美味的食物,使每一位同學(xué)都樹立起消防意識(shí),時(shí)刻存在于我們生活中,舉行了一場別開生面的消防知識(shí)講座、出行,它為人類帶來了溫暖,掌握好消防知識(shí)。所以,作為學(xué)生知識(shí)守護(hù)生命。

  通過學(xué)習(xí)消防知識(shí)使我認(rèn)識(shí)到消防是多么的重要,會(huì)撲救初起火災(zāi)。

  火災(zāi)真是時(shí)刻都存在我們生活當(dāng)中,深深地刺入了每個(gè)人的心中,仿佛奪取一條條鮮活生命的利劍。

  火,她是保護(hù)人身安全的需要、工作!

  通過此次消防知識(shí)講座清楚了火災(zāi)的來源。

  火災(zāi)又源于人們的一時(shí)大意,同時(shí)。

  實(shí)際上火災(zāi)其實(shí)并不可怕。

  這次的消防演習(xí)不僅鍛煉了我們面臨危機(jī)的警覺和靈敏性,才會(huì)造成火災(zāi)的出現(xiàn)

  讓我們共同珍愛自己的生命。使我提高了消防安全意識(shí)和自防自救能力,但是它的可怕在于人心。

  安全心得體會(huì) 篇8

  平交路口既是“意志決定點(diǎn)”,也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車輛運(yùn)行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對(duì)向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來說,平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。

  在平交路口,交通流的交叉點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。

  視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響,觀察不到的視線死角區(qū)域。

  在廠區(qū)行駛時(shí),交叉路口很多,為防止視距不良發(fā)生事故,行至交叉路口時(shí),必須注意觀察,并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時(shí),兩車的位置與兩車相交的位置所構(gòu)成的三角形)的.安全速度以下。通常應(yīng)提前50~100m將車速降至10km/h以下,在路面窄的交叉路口行駛,由于視線盲區(qū)較大,視距短,車速還應(yīng)降低。

  在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設(shè)施等物體,影響甚至擋住駕駛員橫向視距,行車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1、在不影響來車行駛的情況下,車輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛,以便處理情況。

  2、鳴喇叭時(shí)間可長一些,以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。

  3、降低車速,使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。

  4、對(duì)經(jīng)常行駛的路線,駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn),做到胸中有數(shù),預(yù)先做好準(zhǔn)備。

  冰雪路面的安全行駛

  冰雪地段對(duì)行車安全的影響主要有三個(gè)方面:一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性,二是駕駛員的視線,三是路面上其它交通參與者的行為。

  當(dāng)車輛在冰凍積雪道路上行駛時(shí),其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長。根據(jù)汽車工程學(xué)理論;在一定車速情況下,車輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上,輪胎與路面的附著系數(shù)十分小,比如對(duì)于冰路只有0、1,對(duì)于雪路只有0、2。因此,在這種路面上車輛的制動(dòng)距離要比非冰凍積雪路面上的制動(dòng)距離大得多。例如,車輛以40km/h速度行駛時(shí),在干瀝青路面上的制動(dòng)距離為10、5m,在干水泥路面上制動(dòng)距離是9、Om,而在冰路上制動(dòng)距離是62、98m,在雪路上制動(dòng)距離為31、49m。特別值得注意的是,在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險(xiǎn)的,這種路面附著系數(shù)更小,翻動(dòng)距離更大。

  在積雪或冰凍路面上行車危險(xiǎn)是滑溜,滑溜有以下四種:

  1、后輪滑溜:這時(shí)后輪被剎住,車輛發(fā)生滑動(dòng),這種滑溜最為常見。

  2、前輪滑溜:這時(shí)前輪被剎住,由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。

  3、動(dòng)力滑溜:由于加速過猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類溜滑。

  4、橫向滑溜:在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速過快,最容易引起車輛橫滑,甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。

  防止上述滑溜的辦法是:

  1、降低車速,特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速,但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過急。

  2、在下坡時(shí),用傳動(dòng)軸減速即采用手制動(dòng)。因?yàn)檫@時(shí)牽阻力(制動(dòng)力)對(duì)兩驅(qū)動(dòng)輪是相等的,不易產(chǎn)生側(cè)滑。

  3、起步時(shí)加速要適度,由于冰凍積雪路面的附著力很低,起步時(shí),驅(qū)動(dòng)輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時(shí)加油要適量,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力,以減低驅(qū)動(dòng)輪的扭力適應(yīng)較小的附著力,實(shí)現(xiàn)正常起步。

  4、保持均勻的行車速度,在冰凍積雪的路面上,一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時(shí)也要慢慢地踏下油門,不要加速過猛,以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。

  5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。

  6、在冰凍積雪道路上行駛時(shí),要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動(dòng)比突然變化,否則容易引起滑溜。

  7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。

  除此之外,在冰雪路面上行駛時(shí)還要注意其他車輛和行人,盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

  安全心得體會(huì) 篇9

  今年六月是我國第十一個(gè)全國安全生產(chǎn)宣傳月,今年的安全生產(chǎn)月主題是“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”。國投晉城能源有限公司在這一行動(dòng)上積極響應(yīng)這一理念,并結(jié)合自身情況,提出了公司安全生產(chǎn)月主題“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、以人為本、安全建設(shè)”。在思想上牢固樹立公司的建設(shè)發(fā)展必須建立在科學(xué)、安全的基礎(chǔ)上,更加突出人在安全和發(fā)展建設(shè)的重要性,把安全理念變成職工自覺的行動(dòng)。

  公司在“安全月“活動(dòng)中舉行了內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳、咨詢、知識(shí)講座、應(yīng)急演練活動(dòng)。通過參加這些活動(dòng),現(xiàn)場組進(jìn)一步熟練掌握了各項(xiàng)安全生產(chǎn)及應(yīng)急處理等知識(shí),更加深刻的了解了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、以人為本、安全建設(shè)”的意義,增強(qiáng)了安全意識(shí),提高了安全管理水平,現(xiàn)場組作為公司一個(gè)基層班組,由于自身知識(shí)水平有限、見識(shí)淺陋,通過今年的“安全月”活動(dòng)有以下幾點(diǎn)不成熟體會(huì):

  一、全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的'基本內(nèi)容,統(tǒng)籌兼顧是科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,也是安全生產(chǎn)工作追求的目標(biāo)及安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容,是相互聯(lián)系的整體,只有全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,才能保障各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)。通過“安全月”活動(dòng),現(xiàn)場組意識(shí)到要積極參與科學(xué)的統(tǒng)籌工程施工計(jì)劃,提出科學(xué)、合理的意見,合理安排工程施工進(jìn)度,采取科學(xué)的施工方案,保障工程施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度等,為實(shí)現(xiàn)公司“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、以人為本、安全建設(shè)”的目標(biāo)而努力工作。

  二、安全發(fā)展是根本,安全是企業(yè)的生命,只有安全發(fā)展,公司才有恒久的生命力。公司通過一系列的“安全月”活動(dòng),不僅豐富了現(xiàn)場組人員的生活、增加現(xiàn)場組人員的安全、應(yīng)急處理知識(shí),提高現(xiàn)場組人員安全素質(zhì),增強(qiáng)現(xiàn)場組人員的安全意識(shí)、對(duì)現(xiàn)場組人員來說是一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),F(xiàn)場組更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到作為公司的一個(gè)基層班組,直接接觸和管理生產(chǎn),這不僅要求我們時(shí)刻要牢記“安全第一、安全發(fā)展”,也要從實(shí)際行動(dòng)中恪守“安全第一、安全發(fā)展”的理念,嚴(yán)格要求施工隊(duì)伍按照已審批的施工安全技術(shù)措施安全施工,確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,監(jiān)督落實(shí)施工隊(duì)伍對(duì)安全隱患制定措施進(jìn)行整改。

  三、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展要堅(jiān)持以人為本,充分發(fā)揮人在科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、安全建設(shè)的重要作用,強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全和身體健康的重要性。通過“安全月”活動(dòng),現(xiàn)場組需更進(jìn)一步根據(jù)實(shí)際情況,廣泛聽取施工人員、監(jiān)理人員和同事的意見,積極調(diào)動(dòng)各人員的工作積極性和能動(dòng)性,合理安排工程進(jìn)度、科學(xué)管理施工現(xiàn)場,確保安全保護(hù)措施到位,做到不安全不生產(chǎn),充分把人的生命安全和身體健康放在首位,做好安全生產(chǎn)、安全建設(shè)里必礦井。

  四、充分發(fā)揮班組作用,提高班組人員溝通、協(xié)調(diào)管理能力。現(xiàn)場組除了參加公司舉行的各項(xiàng)“安全月”活動(dòng),也開展班組安全座談會(huì)、事故討論會(huì)、安全培訓(xùn)等,通過這些活動(dòng)不僅增強(qiáng)現(xiàn)場組人員的相互了解、認(rèn)識(shí),也從中學(xué)到安全生產(chǎn)知識(shí)及吸取了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從而增強(qiáng)現(xiàn)場組人員的安全意識(shí),提高了現(xiàn)場組人員的溝通、協(xié)調(diào)管理能力,在施工現(xiàn)場必須堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、以人為本,安全建設(shè)”的安全發(fā)展理念,管理施工現(xiàn)場。

  總之“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、以人為本、安全建設(shè)”作為公司今年安全生產(chǎn)的一個(gè)主題,意義重大、影響深遠(yuǎn)。時(shí)刻激勵(lì)著現(xiàn)場組人員,充分發(fā)揮班組人員的積極性圍繞此安全生產(chǎn)主題進(jìn)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作,F(xiàn)場組人員希望借助此“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí),努力提高安全管理水平,牢固樹立安全意識(shí),更加關(guān)注安全,更加關(guān)愛生命,努力為公司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,為實(shí)現(xiàn)公司環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)而努力奮斗。

  安全心得體會(huì) 篇10

  今天我們就借一位著名氣象學(xué)家提出的理論來談?wù)勆a(chǎn)安全的重要性,那就是“蝴蝶效應(yīng)”。

  在上世紀(jì)七十年代,荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲的“蝴蝶效應(yīng)”之說不脛而走,名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說明,這首民謠是這樣說的:

  丟失一個(gè)釘子,壞了一只蹄鐵;

  壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;

  折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;

  傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;

  輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個(gè)帝國。

  也許很多人會(huì)覺得這很不可思議,也許會(huì)說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說而已,但是在我看到這個(gè)學(xué)說的時(shí)候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝國存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生,如不及時(shí)加以制止,它的“長期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。

  這看似有點(diǎn)夸大其詞,但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的'小漏洞沒有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。如果說“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來說還比較陌生,但“防患于未然”這個(gè)詞聽來卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當(dāng)中。

  “防患于未然”這個(gè)詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn),并不是什么小題大做,而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式,也許就是最危險(xiǎn)的工作方式,因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變,而當(dāng)你覺醒時(shí),往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘,因?yàn)榕卤挥炅軡,我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候,雖然傘下的感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;

  落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬里而不降臨,事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

  雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期,中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士,請(qǐng)亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻(xiàn)給鐵路;

  假如你是一名真的水手,請(qǐng)亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻(xiàn)給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻(xiàn),銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設(shè)我局和職工美好家園,營造健康、和諧、安全的環(huán)境。

  安全生產(chǎn),文明生產(chǎn),有了安全才有家,安全緊系你我他!

  安全心得體會(huì) 篇11

  一切事故都可以避免的。在施工過程中,控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時(shí)空上的交叉是預(yù)防事故的關(guān)鍵之所在。

  安全管理的關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。在安全生產(chǎn)中,領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。而個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃,是領(lǐng)導(dǎo)踐行承諾、實(shí)現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)的載體,是落實(shí)直線責(zé)任的平臺(tái)。通過個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃的'執(zhí)行,一級(jí)帶動(dòng)一級(jí),促進(jìn)安全職責(zé)的履行,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通過以身作則的個(gè)人安全行為,體現(xiàn)出良好的領(lǐng)導(dǎo)行為和組織行為,使員工真正感知到安全生產(chǎn)的重要性,感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作的示范性,感悟到自身做好安全工作的必要性。

  安全管理的重點(diǎn)在基層。安全管理工作的重點(diǎn)在基層,核心在班組,工程部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、直線部門負(fù)責(zé)人和管理人員以及項(xiàng)目部的管理人員都應(yīng)該深入一線,到施工現(xiàn)場,到班組中去檢查指導(dǎo)。各級(jí)職能直線部門均需結(jié)合具體管理工作明晰自身HSE職責(zé),落實(shí)直線責(zé)任,通過逐級(jí)培訓(xùn)指導(dǎo),提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力,將HSE管理融入到生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)管理流程中,真正做到“管工作管安全、管業(yè)務(wù)管安全”。只有基層安全管理基礎(chǔ)扎實(shí),才能達(dá)到企業(yè)安全管理更上一臺(tái)階目的。

  安全管理的保證是監(jiān)督。工程部將隱患排查治理工作與監(jiān)督檢查工作有機(jī)結(jié)合,項(xiàng)目部、工程部管理層、工程部領(lǐng)導(dǎo)層各負(fù)其責(zé),分級(jí)開展隱患排查治理和監(jiān)督工作。各層面直線管理人員加強(qiáng)直線責(zé)任落實(shí),負(fù)責(zé)崗位業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督檢查工作。工程部領(lǐng)導(dǎo)和各施工項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理按各自的個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查指導(dǎo),排查施工現(xiàn)場的安全隱患,并督促進(jìn)行整改。工程部每月定期開安全生產(chǎn)例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),結(jié)合對(duì)近期存在的共性問題,有針對(duì)性地進(jìn)行下一步工作部署,杜絕類似的安全隱患再次出現(xiàn)。

  安全心得體會(huì) 篇12

  安全一直是個(gè)社會(huì)關(guān)注的問題。從小學(xué)到高中再到大學(xué)安全教育抓得很緊,爸媽也一直念叨“外面很危險(xiǎn)的,不要隨便出去玩!薄鞍踩谝弧钡戎T如此類的話。而且我所知道的也只是一些新聞上的宣傳而已。

  但是在聽了的《大學(xué)生安全教育》課后,我對(duì)安全教育有了重新的的了解。作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我就感覺,現(xiàn)代社會(huì)整體治安復(fù)雜化,各種社會(huì)問題集中出現(xiàn),人們對(duì)社會(huì)及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。就拿大學(xué)校園來說,每年因各種矛盾或糾紛而報(bào)復(fù)、跳樓、自殺的案例越來越多。但是,對(duì)步入大學(xué)校園的我們來說,我們應(yīng)該做的是學(xué)會(huì)獨(dú)立面對(duì)社會(huì),獨(dú)立生活,學(xué)習(xí)知識(shí),增長技能,而一切的前提還是我們“健健康康”的活著,平安比什么都重要!我們要珍愛生命。國家對(duì)安全教育是高度重視的,制定了《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要“加強(qiáng)師生安全教育和學(xué)校安全管理,提高預(yù)防災(zāi)害、應(yīng)急避險(xiǎn)和防范違法犯罪活動(dòng)的能力。加強(qiáng)校園和周邊環(huán)境治安綜合治理,為師生創(chuàng)造安全有序、和諧融洽、充滿活力的工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境” 。在校園周邊又有很多商店、餐廳、網(wǎng)吧及娛樂場。這些帶來的很多安全隱患,都應(yīng)該及時(shí)解除。

  大學(xué)生是一個(gè)特殊的群體,處在一個(gè)心理基本成熟但心理卻未完全成熟的的階段,還有逆反心理。所以大學(xué)生的`安全教育不容忽視。安全教育包括的內(nèi)容有:國家安全、心理安全、人身安全、財(cái)務(wù)安全、消防安全、交通安全、食品安全、網(wǎng)絡(luò)安全、社交安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等內(nèi)容。維護(hù)自身安全。用法律維護(hù)自己的合法權(quán)益,不做有損害國家的事。隨著我國法治的不斷健全和完善,法治與社會(huì)秩序越來越大。法治作為一種制度,它規(guī)定人們的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任等。法治為人們成為一個(gè)合格的公民提供了環(huán)境和條件。任何國家的憲法和刑法、民法、程序法律都載有保護(hù)生命、人身、財(cái)產(chǎn)等安全的規(guī)定。

  學(xué)生紀(jì)律教育。紀(jì)律教育是學(xué)生成長過程中的重要安全問題,而且安全事件大都與違反紀(jì)律和破壞秩序相關(guān)聯(lián)。因此,紀(jì)律教育是學(xué)生工作的重要內(nèi)容,也是保障學(xué)生安全的重要手段。要讓學(xué)生明白,遵守紀(jì)律和秩序,是保障自己成長安全和他人安全的重要基礎(chǔ)。充分發(fā)揮學(xué)生自我教育自我管理、自我服務(wù)的作用,使學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣,降低個(gè)人成長風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)安全成本。安全關(guān)系到學(xué)生的切身利益,關(guān)系學(xué)校正常的教學(xué)和生活秩序,關(guān)系和諧校園建設(shè)。增強(qiáng)做好學(xué)生安全教育工作的責(zé)任感和緊迫感,為大學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)和諧、安定的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,促進(jìn)高校持續(xù)、健康、穩(wěn)定\\和諧的發(fā)展。安全重于泰山。

  安全心得體會(huì) 篇13

  六月,是全國的安全生產(chǎn)活動(dòng)月,可見安全的重要性,公司決定于6月份開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。公司力圖通過安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展,有效烘托公司安全氛圍,進(jìn)一步提高員工安全意識(shí),夯實(shí)安全基礎(chǔ),將公司安全管理水平提升到一個(gè)新的高度。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第

  一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作,繼續(xù)查找安全漏洞,。大力倡導(dǎo)安全文化,提高全員安全防范意識(shí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā),“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害,保護(hù)他人不受傷害”,也特別要求每一個(gè)電力檢修員工提高安全防范意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的`安全,還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上,樹立“居安思!钡膽n患意識(shí),把安全提到講政治的高度來認(rèn)識(shí)。

  安全,對(duì)于一個(gè)電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊(duì)伍

  是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍,這是我從事電力檢修工作以來最大的感受。為了確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,我們電力檢修職工付出的多,得到的少,如果不注意安全,不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅。工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大,我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位電力工人,在工作的時(shí)候,千萬要當(dāng)心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護(hù)好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。近年來,安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)還有許多的不足和漏洞,我們每一個(gè)職工都不能高枕無憂,一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè),電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè),我們將用實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長城,讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓榱斯靖篮玫拿魈斐懓踩闹餍伞?/p>

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