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安檢心得體會
當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以不斷更新自己的想法。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編整理的安檢心得體會，歡迎大家分享。
安檢心得體會1
在現(xiàn)代社會，空中交通已經(jīng)成為人們出行的重要方式之一。隨著乘坐飛機的人數(shù)不斷增加，民航安保已經(jīng)成為極其關(guān)鍵的問題。為了提高安保水平，不斷提高安保人員的專業(yè)素質(zhì)，民航安檢在職培訓(xùn)越來越受到關(guān)注。本文將從自己在民航安檢在職培訓(xùn)中的學習經(jīng)歷和體會出發(fā)，結(jié)合專業(yè)知識、管理理論、案例實踐等多個方面，探討如何更好地提高民航安檢人員的職業(yè)技能水平。
第二段：學習的主要內(nèi)容。
在民航安檢在職培訓(xùn)中，我學習了許多關(guān)于安檢的專業(yè)知識。課程內(nèi)容主要涉及民航安檢的基本流程、安全檢查各個環(huán)節(jié)的操作要領(lǐng)、機場應(yīng)急處置方案等，以及應(yīng)對不同危機場景的應(yīng)急措施等。此外，課程還包括心理學、管理學、溝通學等相關(guān)學科的知識。學習這些課程，在未來的工作實踐中，我可以更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況，更好地解決復(fù)雜的問題，更好地維護公共安全。
第三段：收獲的成果。
通過民航安檢在職培訓(xùn)，我深刻地體會到職業(yè)技能的提高帶來的收益。我將所學的知識與實踐經(jīng)驗結(jié)合在一起，不僅可以更快速地識別安全風險和不安全行為，還可以更準確地區(qū)分行李物品的.安全等級，提高安檢效率和準確性。此外，我還能夠更好地處理與旅客之間的溝通，更有耐心地對待旅客的各種需求，促進良好的安檢環(huán)境，增強旅客的安全感和滿意度。
第四段：存在的問題。
盡管在民航安檢在職培訓(xùn)中收到了很多成果，但是在實踐中，我也面臨了很多問題。比如，有時我會產(chǎn)生疲勞和壓力，導(dǎo)致判斷失誤，有時還會遇到一些善意的旅客但是他們的行為干擾了工作的進行。此外，我們有時候還會遇到惡意攻擊或者極端事件，這需要我們在保持冷靜的同時，更好地運用所學的技能和知識去應(yīng)對。
第五段：未來的發(fā)展。
從目前的情況來看，我認為民航安檢在職培訓(xùn)是非常必要的。但是在未來的日子里，培訓(xùn)的形式和內(nèi)容，可能需要有所改進。尤其是需要更多地注重實踐訓(xùn)練和細節(jié)管理，并鼓勵勇于思考，靈活應(yīng)變能力的培養(yǎng)。希望在未來的工作實踐中，我可以不斷深入地掌握安檢技能和專業(yè)知識，加速自我提高和成長，為旅客的安全出行保駕護航。
安檢心得體會2
第一段：引言（100字）。
近年來，民航運輸業(yè)蓬勃發(fā)展，安檢工作成為確保乘客安全旅行的重要一環(huán)。為提高對安檢知識和技能的熟練程度，我所在的學校組織了一次民航運輸安檢實訓(xùn)。通過這次實訓(xùn)，我收獲了很多經(jīng)驗和體會。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容和體會（300字）。
實訓(xùn)開始前，我們首先接受了理論知識的講解。了解到安檢是保障航空安全的重要環(huán)節(jié)，因此在安檢工作中要高度重視，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度。在實訓(xùn)過程中，我們學習了不同類別的危險品識別和處理，了解了如何運用X光機、金屬探測器等設(shè)備進行安全檢查。通過實際操作，我們學會了如何細心觀察乘客行李并仔細檢查，以防止攜帶禁運品上飛機。
第三段：實訓(xùn)的鍛煉和挑戰(zhàn)（300字）。
實訓(xùn)中，我們進行了多次模擬安檢。這些安檢環(huán)節(jié)都是緊張而嚴謹?shù)�，盡管只是模擬，但我們依然要像真正的工作一樣認真對待。模擬安檢中，我們需要迅速準確地判斷乘客行李中是否存在危險品，這需要我們對危險品有充分的了解和認識。此外，實訓(xùn)中我們還遇到了一些因素導(dǎo)致實際情況與預(yù)想不符的情況，比如乘客的不配合或者有充足的'時間壓力，這都要求我們在操作中保持冷靜和應(yīng)對能力。
第四段：實訓(xùn)的收獲和體會（300字）。
通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了安檢工作的重要性。一次安檢的疏忽可能導(dǎo)致巨大的風險。而安檢員的職責就是通過仔細檢查和觀察，確保每一名乘客的安全。實訓(xùn)中，我們也感受到了團隊合作的重要性。只有各個環(huán)節(jié)相互配合，才能做好安檢工作。同時，實訓(xùn)還提高了我們的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)了專業(yè)技能和溝通能力。通過與同學的交流，我不僅學到了他們的經(jīng)驗，也將我的體會與他們分享，互相學習、共同進步。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過這次實訓(xùn)，我不僅增加了對民航安檢工作的了解和認識，也為將來從事相關(guān)行業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。在以后的工作生活中，我將繼續(xù)努力提高自己的安檢技能，不斷學習和進步。我希望能夠為保護乘客安全和確保民航行業(yè)持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量，并與同事們一起為旅客提供更加安全舒適的出行體驗。
安檢心得體會3
安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔負起自己應(yīng)有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦。有勞累；有成功。有失敗；有付出。有收獲；有感悟。有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的這段時間，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針。質(zhì)量標準化。緊密聯(lián)系自己的職責。權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用。
一、思想方面
這段時間，我始終本著“安全第一。預(yù)防為主。綜合治理”的方針。認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時。準確。真實的反映。匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的'責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術(shù)工。分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進。一個礦井的重大事故，人員的傷亡。
同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解。熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織。技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因。預(yù)兆。規(guī)律。預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法；掌握安全管理的新知識。新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的
�。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V工作，特別是在井下，都是一些繁重。單調(diào)。重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒。勸告。說服。批評。警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
�。ǘ┯捎诘V井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度。濕度。風速原因，設(shè)備易腐蝕。老化。磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程觀能動性，增強大局意識。
�。ㄈ┌踩珯z查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
�。ㄋ模┟旱V安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針。政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令。精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真。做細。做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格。科學。規(guī)范。
安檢心得體會4
20xx年10月22日在市安監(jiān)局參加了領(lǐng)導(dǎo)對我們安全監(jiān)督員進行的培訓(xùn)指導(dǎo)，為我們詳細講解了我們的工作職責，講解了基本的工作紀律，并為我們切身考慮，耐心教輸了我們?nèi)绾稳ヂ男凶约旱臋?quán)利和義務(wù)，避免造成辭退、留用察看、警告等處分，給我們敲響了警鐘，也使我們吃下了一顆定心丸
看看我們的工作手冊上，其實我們的職責在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，已經(jīng)簡化了很多，我們的檢查項目也是一層層進行了深入細化和詳解，并且，為了避免我們造成損失，在對因失職造成的影響上，也切實為我們考慮，降低了處理檔次，另外，即將為我們配備安監(jiān)通，更好的方便我們的工作，節(jié)省我們的時間，降低我們的勞動強度。
領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心，已經(jīng)做到了極致，我們還有什么理由去失職，去不盡職盡責呢。從淺的方面講，我們要對得起自己的工作，對得起自己的家庭，對得起自己的崗位，認真工作，認真負責。從大的方面講，我們要對得起自己的良心，對得起政府的信任，對得起面對的`人們，為他們的安全，為自己的安全，為地區(qū)的安全盡一份力，其實只是一份不大的力，可是可以為很多的家庭，很多的企業(yè)，為我們的國家做出一份應(yīng)有的貢獻。
在未來的日子里，我會在前期認真工作的基礎(chǔ)上，更加嚴格要求自己。提高自己的學習能力，努力學習專業(yè)知識，將自己打造成專業(yè)過硬的安全監(jiān)督人員；認真履行自己的職責，履行自己的權(quán)利和義務(wù)，不知為了工作生活而工作，要轉(zhuǎn)變?yōu)闉榱艘环葚熑�，為了一份心境而工作。本著錯誤再小不放過，創(chuàng)新再小扔開發(fā)，細節(jié)方面要仔細，職責在身不放松的原則，認真工作，認真履職，做一名合格的安全監(jiān)管專業(yè)人才。
天邁安全理念：
1、遵守并根據(jù)國家及地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、行業(yè)標準，建立健全企業(yè)各項規(guī)章制度和崗位責任制。
2、建立、實施安全管理標準化體系，制定合理的安全生產(chǎn)方針、目標。并提供必要的資源支持。
3、定期組織開展危害辯識和風險評價，制定有效的控制措施，最大限度不發(fā)生事故，不損害員工健康。
4、認真搞好清潔生產(chǎn)，杜絕環(huán)境污染事故，營造安全文明的工作環(huán)境。
5、加強員工安全培訓(xùn)教育，不斷提高員工遵章守紀和安全意識。
6、保證與企業(yè)員工、承包商、供應(yīng)商和其他有關(guān)人員的信息溝通，積極參與安全標準化管理體系持續(xù)改進過程。
7、樹立正確的行為榜樣，對正確的安全行為建立激勵機制。
8、定期對安全標準化覆蓋部門和人員進行績效考核，并公布考核情況。
9、鼓勵員工，持續(xù)提高安全標準化管理體系的業(yè)績，使公司生產(chǎn)和經(jīng)營活動滿足安全標準化管理體系要求。
10、堅持“安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學發(fā)展、持續(xù)發(fā)展”的方針和“不發(fā)生事故、不損害人員健康，不破壞環(huán)境”的戰(zhàn)略目標。
XXX
20xx年10月30日
安檢心得體會5
民航運輸安檢是保障廣大旅客個人安全和社會大局穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。為了提高安檢人員的綜合素質(zhì)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，我校組織了一次民航運輸安檢實訓(xùn)，讓我們能夠更加深入地了解安檢工作，并根據(jù)實際經(jīng)驗總結(jié)出一些心得和體會。
第一段：實訓(xùn)前的準備。
在正式開始實訓(xùn)之前，我們進行了一次嚴謹?shù)臏蕚涔ぷ�。首先，我們對安檢的相關(guān)條例和規(guī)定進行了仔細學習，以確保我們了解和掌握安檢的基本知識。其次，我們深入了解了各種常見的安全事件和應(yīng)急情況的處理方法。這樣的準備工作為我們順利完成實訓(xùn)奠定了基礎(chǔ)。
第二段：實訓(xùn)過程的感受。
實訓(xùn)的過程中，我們分為不同的小組進行了各種實際場景的模擬演練。我們扮演乘客的角色，被安檢人員檢查手機、行李等物品，并接受身體搜查。這個過程讓我們深刻體驗到了安檢工作的細致和嚴謹，也讓我們深入感受到了安檢人員在工作中的壓力和責任感。在實訓(xùn)中，我們還進行了火災(zāi)逃生演練和處理恐怖襲擊等緊急情況的應(yīng)對訓(xùn)練。這些實際場景的模擬演練使我們能夠在實踐中學習和成長。
通過這次實訓(xùn)，我們對安檢工作有了更加深入的了解和體會。首先，安檢工作是一項細致入微的工作，需要細致地檢查旅客的物品以確保航班的安全。其次，安檢人員需要經(jīng)過長時間的訓(xùn)練和實踐才能掌握各種應(yīng)對緊急情況的技能，所以他們需要有較強的責任心和應(yīng)變能力。最后，安檢人員必須保持高度的警覺性和專注力，以防止任何意外的發(fā)生。通過這次實訓(xùn)，我們深刻認識到了安檢工作的重要性和困難性。
第四段：對實訓(xùn)的建議和改進。
在實訓(xùn)中，我們也對一些問題提出了一些建議和改進的意見。首先，我們認為實訓(xùn)應(yīng)該更加注重實際場景的模擬，讓學生在真實環(huán)境下感受到安檢工作的緊張和壓力。其次，實訓(xùn)課程可以增加與實際安檢人員的交流機會，讓學生更深入地了解安檢工作的.實際情況，并從中獲得更多的經(jīng)驗和啟發(fā)。最后，實訓(xùn)課程可以增加一些案例分析和辯論討論的環(huán)節(jié)，從而培養(yǎng)學生的分析和解決問題的能力。
第五段：總結(jié)與展望。
通過這次民航運輸安檢實訓(xùn)，我們對安檢工作有了更深入的了解和認識。我們深刻感受到了安檢工作的重要性和專業(yè)性，也意識到了安檢人員在工作中所承擔的重大責任。通過這次實訓(xùn)，我們的實際操作能力和應(yīng)對緊急情況的能力得到了一定程度的提高，對未來從事安檢工作的人員也有著重要的借鑒意義。我們相信，在全體師生和相關(guān)部門的共同努力下，民航運輸安檢工作將會越來越安全、高效，切實保障廣大旅客的人身安全和財產(chǎn)安全。
安檢心得體會6
近年來，我們的生活發(fā)生了巨大的變化，安全已經(jīng)變得越來越重要。作為鐵路行業(yè)的工作者，鐵路安檢員肩負著維護大家出行安全的重要職責。在他們的工作中，他們經(jīng)常需要面對各種各樣的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)需要他們富有經(jīng)驗和細心的態(tài)度來克服。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，從而更好地向大家描述鐵路安檢員的生活。
第二段：工作流程介紹。
了解鐵路安檢員的工作流程是非常重要的，因為這將幫助我們更好地了解他們的日常工作。這個團隊需要從早上開始支持點檢，并在全天候不停歇地繼續(xù)進行，在這期間，他們負責檢查所有進入站臺和車廂的人員和物品。安檢員每天需要面對無數(shù)個人，面對各種各樣的情況，需要心里強大的人來承受這種壓力。
安檢員的責任非常重大，因為他們需要確保每個人都可以安全地旅行。他們需要檢查所有人的身份證明和票務(wù)憑證，以便確保旅行者有規(guī)定的旅行文件。如果需要，他們會對旅客的行李進行檢查。這意味著安檢員需要了解現(xiàn)代科技的最新技術(shù)，并要求他們具備高超的職業(yè)技能和辦事能力，以便盡可能快地處理各種情況。
第四段：對待每個人的友善態(tài)度。
處理不同類型的`乘客是一項基本技能，安檢員必須掌握它。他們必須能夠處理不同人的不同態(tài)度和信仰，無論是來自國外的旅客和自己的國家旅客都不能有差別。安檢員需要確保每個旅客都能得到快速，專業(yè)和尊重的服務(wù)。他們必須有能力解決各種問題或可能的糾紛，并確保情況得到合理解決。
第五段：結(jié)論。
總而言之，鐵路安檢員的工作既不是輕松的，也不是簡單的。他們每天都在面對各種各樣的挑戰(zhàn)，并期望他們在所有情況下都能保持冷靜和職業(yè)素質(zhì)。安檢員需要始終將旅客的安全放在首位，同時對待每一個人都有友好的態(tài)度。他們不僅為我們的行程提供服務(wù)，而且非常尊重和保證我們的安全。鐵路安檢員這個行業(yè)的人們，值得我們尊敬，更值得我們感恩。
安檢心得體會7
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼半年的時間過去了，在這半年的時間里讓我學到了很多東。，作為一名合格的安檢員是我現(xiàn)在本職工作的最求，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待工作。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作。
20xx年主要工作如下：
1、加強每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
2、做好現(xiàn)場預(yù)防工作，杜絕違禁品的出現(xiàn)。
存在的不足
1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題
2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時間學習
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善
5、20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經(jīng)驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做的更好。
明年
1、認真學習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作，積極主動的投入工作中去，在復(fù)雜的.工作中磨練意志，增長才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當好安檢員。對各項違章和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各領(lǐng)導(dǎo)完成下達的任務(wù)。
總之，近半年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
安檢心得體會8
說起安檢，很多人可能都對這個工作感到很懵懂，也有一大部分人持質(zhì)疑的態(tài)度，覺得這是一項對社會沒有一點價值且對廣大乘客無形中帶來了諸多不便和限制自由攜帶物質(zhì)的工作…所以很大程度上很多乘客在進站時都不愿意安檢，甚至有一部分乘客在過站時還和安檢員動起了手，有的還惡語相嘰…為此，在這里我以一個實實在在的安檢員的身份把我一個月做安檢員的所思、所想、所感在這個大雨朦朦的夜晚全部道出，望這些感言就像這大雨流進世人的心田，洗刷過世間的每個角落…
首先，以我本人的拙解向大家說明一下“安檢”這項工作的定義、工作本質(zhì)和對這個社會存在的重大影響…
顧名思義，安檢就是安全檢查。但是它有個范圍，有針對性…簡單的說就是為保證乘客的財產(chǎn)、生命安全、進一步維持社會的和諧而對所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個安全檢查措施…是法律所認可的一個維護軌道交通安全的措施！
它的本質(zhì)說簡單一點就是：防止或減少一切可能危害人類財產(chǎn)、生命安全的事件發(fā)生，保證人們快樂出行，安全而歸。使整個軌道交通能井井有條，為創(chuàng)建和諧、文明社會所盡的綿薄之力…
說起它對社會乃至一個國家的`影響，我只想用一句話概述：如果一個國家想要發(fā)展的快、發(fā)展的好；整個社會更文明、更和諧；人類更理性、更高尚，那這個國家的軌道交通就離不開安檢，“安檢”這個工作將會融入社會的各個層面…
以上就是我半個月來對“安檢”這項工作的全部認知，可能會有點偏激…呵呵，接下來就說說我這一個月的工作感受…
在別人眼里這個工作可能很輕松，待遇好！可是它真的有你們想的那么好嗎？答案是否定的！我們一個月的工資不及一個普通白領(lǐng)的1/5.可我們卻做著最累，最受氣的工作！為了讓你們過一個包，我們經(jīng)歷了3.4天魔鬼般的訓(xùn)練，站，立，行，達到軍式化！為了讓這個工作更好的開展，我們不耐其煩的說著一句接一句的敬語，一遍一遍的向你們做著“請進站”的手勢…我們謹尊上級指令，《一切以乘客利益和安全為主》:一，對于不識路的乘客要熱情幫助，解決其困境；二，對于攜帶大件行李的乘客我們幫助你們送檢，并以微笑謝之；三，老人，孕婦，小孩我們主動讓路，對你們攜帶的包僅用目光檢測；四，你們過一個包，我們賠上的是一個微笑，一句敬語，一個請進站的手勢，在加一句謝謝！可是你們又是怎樣看待我們這個工作的！一，對我們的引號視而不見，我們就是空氣，急的時候幾乎是從我們的身體里穿過去的；二，你不樂意檢我們又沒強迫你，當你們的包飛到機器上時還要附帶上一連串的抱怨和咒罵，你們說這又是何必呢，傷了自己也傷了別人！三，如果每個人都對我們說他的包里是電腦，空包，良民沒有危險品，你們說我們這個工作怎么開展，又怎么做到公平，公正，誰的包改檢，誰的又不改檢？四，當我們的手伸出去的時候，你們看不到我們的真誠，卻是狠狠的將我們的手推開，還氣勢洶洶的去投訴我們，可是你們知道嗎，我們一天24小時都活在監(jiān)控下，一個漏說，漏做，或一個小小的疏忽就會讓我們半個多月的工資付諸東流！我們大多數(shù)人都農(nóng)民子弟，我們的付出要和我們的收獲成正比…我想不止是我們這些個農(nóng)民子弟是這樣的想法，你們每個人都想達到這樣的效果吧！那為什么你們就把我們的工作看的這么無所謂呢？世間萬物生生相息，都是通過相互培合，相互支持，相互理解才能達到一個自然的，和平的境界！只有這樣才能長久的立于這個社會之中！所以，為了你的安全，為了我們的這點小小的奢求，請你們配合我們的工作，或許你們一個主動，一個微笑都會讓我們感激不盡…
再次，我呼吁全世界的人們能配合我們的工作，為了你們的安全，為了這個文明的社會，請把中國人的素質(zhì)展示出來，不要給外國人留下把柄…
安檢心得體會9
民航安檢是保障航空運輸安全的重要環(huán)節(jié)，通過對旅客和行李隨身物品的檢查，減少惡意攻擊和不法行為對航空安全的威脅。我最近參加了一次民航安檢概論課程，并從中獲得了很多寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對民航安檢的理解、感受以及對其未來發(fā)展的展望。
第二段：理解民航安檢的重要性。
民航安檢是保障航空運輸安全的重要環(huán)節(jié)，一方面能夠減少惡意攻擊和不法行為對航空安全的威脅，另一方面也能夠提高旅客對航空公司和機場的信任。在進行安檢的過程中，安檢員會對旅客和行李進行各種技術(shù)手段的檢查，如金屬探測器和X光機。這些技術(shù)手段不僅能夠發(fā)現(xiàn)攜帶危險品的旅客，還能夠迅速、準確地識別出不同物體的特征。通過不斷提高安檢技術(shù)和設(shè)備的水平，我們能夠更好地保障航空運輸?shù)陌踩浴?/p>
第三段：對民航安檢的感受。
在參加民航安檢概論課程的過程中，我對民航安檢的復(fù)雜性和嚴謹性有了更深的理解。安檢員需要具備專業(yè)的知識和技能，能夠準確判斷和辨別危險品，同時還要處理好旅客的情緒和態(tài)度，保持良好的服務(wù)態(tài)度。我們身為旅客，應(yīng)該積極配合安檢工作，按照規(guī)定將行李和物品進行正確的分裝和申報，以便安檢人員進行檢查。我深感民航安檢是一項復(fù)雜而細致的工作，需要安檢員們具備高度的責任感和敏銳的觀察力。
隨著科技的不斷進步，我對民航安檢的'未來發(fā)展充滿信心。新一代的安檢設(shè)備和技術(shù)將更加智能化和高效化，能夠更準確地識別和檢測各種物體。例如，人臉識別、紅外線掃描和生物特征識別等技術(shù)的運用將進一步提高安檢的效率和準確性。同時，隨著人們對隱私的關(guān)注不斷加深，安檢工作也需要在尊重旅客隱私的前提下進行。因此，未來安檢設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)不僅需要滿足安全要求，還要考慮到人性化和便利性，以提升旅客的滿意度。
第五段：總結(jié)與展望。
通過參加民航安檢概論課程，我對民航安檢有了更深刻的認識。民航安檢的重要性不可忽視，它關(guān)乎航空運輸?shù)陌踩吐每偷臐M意度。我們身為旅客，應(yīng)該積極配合安檢工作，合理攜帶行李和物品，并自覺遵守相關(guān)規(guī)定。未來，隨著科技的發(fā)展和社會需求的變化，民航安檢將不斷優(yōu)化和升級，以適應(yīng)航空安全的新挑戰(zhàn)。作為普通旅客，我們應(yīng)該對安檢工作保持理解和支持，共同為航空運輸?shù)陌踩暙I自己的力量。
安檢心得體會10
20xx年4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓(xùn)學習，嚴格培訓(xùn)關(guān)，通過培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井
下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔負起自己應(yīng)有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失�。挥懈冻�、有收獲；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié)，
以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的20xx年里，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié)：
一、思想方面
20xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效
在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的
傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
�。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V工作，特別是在都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的.發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
�。ǘ┯捎诘V井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，
如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用
三、作風方面
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會
的xxx穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。
回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范，更好地保
安檢心得體會11
第一段：引言
鐵路安檢是保障旅客安全的重要環(huán)節(jié)之一，作為一名鐵路安檢員實習生，我有幸深入感受了這個崗位的責任和挑戰(zhàn)。在這段實習期間，我深刻體會到了鐵路安檢工作的重要性和不易。我對這個崗位有了更為全面的認識和理解，并培養(yǎng)了一系列的能力和態(tài)度，這對于我的職業(yè)生涯發(fā)展具有重要意義。
第二段：工作內(nèi)容
作為一名實習生，我首先參與了鐵路安檢員的日常工作。我學習了安檢員的基本知識和操作技能，如如何使用安檢設(shè)備、如何識別危險品和違禁品等。在安檢現(xiàn)場，我了解到安檢員需要高效地完成安檢任務(wù)，同時維護良好的.工作秩序和旅客秩序。我還學習了團隊合作和溝通技巧，因為安檢員工作需要配合同事共同完成任務(wù)。實習的過程中，我逐漸掌握了這些技能和工作方法，并能夠高效地處理各種問題。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)
實習期間，我深刻認識到作為一名鐵路安檢員，職業(yè)操守和職業(yè)道德至關(guān)重要。安檢員需要保持高度的警惕性和敏銳的觀察力，以確保旅客的人身安全。而且，安檢員需要嚴格遵守規(guī)章制度，不得違規(guī)操作。我了解到，安檢員的工作不僅僅是檢查旅客行李和身份證明，更是要在保障安全的前提下，給予旅客細致的服務(wù)。在實習期間，我不斷培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，盡力做到公正、誠實、嚴謹和友好。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)對我今后工作的發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：挑戰(zhàn)和收獲
作為一名實習生，我不可避免地會面臨各種挑戰(zhàn)。在繁忙的車站和高峰期，旅客流量大，安檢工作壓力也相對較大。這要求安檢員具備良好的應(yīng)急處理能力和壓力控制能力。在實習期間，我逐漸適應(yīng)了這種高強度的工作節(jié)奏，并通過與同事的配合和交流，更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。通過實習的經(jīng)歷，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還培養(yǎng)了耐心、細心和責任心。這些經(jīng)驗和能力將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴財富。
第五段：結(jié)語
通過這段時間的實習，我對鐵路安檢工作有了更深刻的理解和感受。作為一名鐵路安檢員，我們肩負著保障旅客安全的使命。這個崗位雖然壓力較大，但是充滿意義和成就。實習期間，我不僅從同事身上學到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力。我相信，通過這次實習，我已經(jīng)為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，同時也培養(yǎng)了一顆熱愛本職工作并追求卓越的心。鐵路安檢崗位將會是我今后職業(yè)發(fā)展的首選，我將以更加積極主動的態(tài)度，為旅客的出行保駕護航。
安檢心得體會12
鐵路安檢員是維護旅客安全的重要角色，他們負責保障鐵路的安全運營。近期我有幸實習為期三個月的鐵路安檢員，這段經(jīng)歷給我留下了深刻的印象，也讓我對這個職業(yè)有了更深入的了解。通過這段實習經(jīng)歷，我體會到了責任與擔當，感受到了團隊協(xié)作的重要性，也體驗到了艱辛與辛苦。下面我將從這三個方面來分享我的實習心得體會。
第二段：責任與擔當。
作為一名鐵路安檢員，我們的首要任務(wù)是維護旅客的安全。這意味著我們必須時刻保持警惕，確保乘客的行李和身體都是安全的。在實習的過程中，我品味到了責任的重量。每天清晨，當乘客蜂擁而至，我必須迅速而細致地檢查他們的行李，確保列車安全。這種責任感既是一種壓力，也是一種動力。我明白了世界上沒有絕對的安全，但我仍然要盡我所能去守護每一位旅客的安全。這種責任與擔當?shù)囊庾R將伴隨我一生。
第三段：團隊協(xié)作的重要性。
鐵路安檢工作需要多人協(xié)同合作，團隊協(xié)作的重要性不言而喻。在實習期間，我深刻感受到了團隊協(xié)作的力量。每天清晨，我們會在會議室召開短暫的`例會，明確當天的工作任務(wù)和安排。在工作中，我們互相配合、相互支持，共同應(yīng)對各種緊急情況。有時遇到旅客情緒激動或者緊急事態(tài)，只有團隊之間的默契合作，才能更好地解決問題。團隊協(xié)作不僅讓我們能夠更有效地完成工作，也增強了我們的集體榮譽感和凝聚力。
第四段：艱辛與辛苦。
鐵路安檢工作并不輕松，這期間我也感受到了艱辛與辛苦。早上五點半的起床，加上一天忙碌的工作時間，讓我感到身心俱疲。冒著寒風和酷暑，我們在車站一遍又一遍地檢查旅客行李，確保安全。不僅如此，我們還要面對那些有不合規(guī)行為的旅客，必須果斷而公正地處理。這種工作需要我們保持耐心和冷靜，并且具備應(yīng)對危急情況的能力。正是這些艱辛的經(jīng)歷鍛煉了我的意志和毅力。
第五段：結(jié)尾。
通過這三個月的實習，我對鐵路安檢員這個職業(yè)有了更深入的了解。責任與擔當，團隊協(xié)作和艱辛與辛苦是我在實習中的主要體會。盡管工作壓力和辛苦都很大，但是這段經(jīng)歷也使我成長了許多。我相信，只有經(jīng)歷了這些挑戰(zhàn)和困難，才能真正明白自己的潛力有多大。作為一名鐵路安檢員，我將繼續(xù)努力，學習更多的技能，為保障旅客安全盡我所能。
安檢心得體會13
告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來到機場已三個多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學習的過程。
離開校園，踏進軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊，走入社會，進入機場，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對于我是陌生的，想當然的認為僅是檢查而已，其實不然，經(jīng)過學習后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴防劫機和炸機事件的發(fā)生，風險大，責任重。因此，要干好這項工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說："這項工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?"我很堅決的說沒問題，心想部隊里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學習的還有很多，尤其在實際操作方面。這點，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的'填寫到驗證、人身檢查等，事無巨細，將他們在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!
機場、航空運輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機場的一名員工，既光榮又深感責任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè)，忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;
遵紀守法，嚴格檢查;
文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);
團結(jié)友愛，協(xié)作配合。
短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它，在實際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝，生活的考驗，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責任心，我相信：
今天，我因機場安檢而光榮;明天，機場安檢因我而驕傲!
安檢心得體會14
為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
一、堅持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學習態(tài)度
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的'同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常�？梢詫巿�(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
20xx年，公司沉著應(yīng)對復(fù)雜、嚴峻的市場、政策環(huán)境及安全生產(chǎn)形勢，緊緊圍繞年初確定的各項目標，在城燃公司和分公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部員工團結(jié)一致，奮力拼搏，取得了較好的成績，為公司跨越式發(fā)展邁出了堅實的一步。 20xx年取得的成績來之不易，總體實現(xiàn)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢，分公司發(fā)展初見成效，20xx年經(jīng)營業(yè)績保持穩(wěn)定，“氣化陜西”工程深入實施，市場開發(fā)有序推進，積極擴展城市燃氣業(yè)務(wù)，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣化步伐，安全運營平穩(wěn)可控，資本運作逐步增強，經(jīng)營管理水平得到提升，黨建和精神文明建設(shè)不斷加強。
作為分公司的安檢人員，今后將認真落實公司下發(fā)的各項任務(wù)，為表決心，本人計劃將從以下幾個方面加強自己20xx的工作：
一、提升業(yè)務(wù)技能
加強客戶安全管理，建立科學管理體系。由于客戶燃氣知識的缺乏、安全意識的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影響，客戶安全用氣是城市燃氣行業(yè)安全管理的重中之重。今年一是修訂、補充完善相關(guān)標準、流程，如入戶安檢標準、安全檢查登記表、天然氣安全使用手冊等；二是推廣先進技術(shù)，消除客戶安全隱患，如不銹鋼波紋管、燃氣泄漏報警器等；三是實施有效的安全宣傳手段，如微信平臺等；四是推廣燃氣用戶保險，降低經(jīng)營風險；五是聘用小區(qū)燃氣協(xié)管員，建立“企業(yè)——協(xié)管員——客戶”三級安全管理體系。通過各種措施的實施，提高客戶戶內(nèi)設(shè)施的安全性，逐步轉(zhuǎn)變客戶安全意識，由燃氣企業(yè)提醒客戶變?yōu)榭蛻糁鲃右蟀踩?/p>
二、安檢落實
認真貫徹落實《居民燃氣用戶入戶安全檢查作業(yè)標準（試用）》，進一步完善入戶安檢的“規(guī)定動作”，保證安檢任務(wù)指標化、安檢職責和內(nèi)容清晰化、安檢工作流程標準化、安檢行為和操作規(guī)范化。
精彩的20xx已經(jīng)過去，富有挑戰(zhàn)的20xx已經(jīng)到來。讓我們團結(jié)起來，增強工作的緊迫感，以只爭朝夕的精神，扎實工作，團結(jié)奮進，為推進公司發(fā)展再上新臺階而努力奮斗。
安檢心得體會15
對于民航行業(yè)來說，安全可以說是重中之重，尤其是作為一名安檢員，安全更是自己工作的的核心，“安全第一，預(yù)防為主”的方針人人都會說，但是安全差錯還是時有發(fā)生，怎樣才能防止這些差錯甚至是事故的發(fā)生，是每一個安檢員都該深入思考的問題。
安檢工作是由很多環(huán)節(jié)組成的，只要任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，由此可見，要防止差錯和事故的發(fā)生，就要落實到每一個環(huán)節(jié)，每一個崗位，每一個“我”身上，怎樣落實呢？我覺得應(yīng)該從以下幾點來看：
一是加強思想認識，落實崗位責任。
安全差錯大多是由于疏忽和隨意性造成的，有些員工在崗位上比較隨意，認為自己隨便弄一下就行了，沒必要太過重視，機場也可以照常運行。殊不知安全隱患就在其中，以安檢為例，作為驗證員，也許就在你低頭玩手機的一瞬間，就有旅客進到安檢通道里面，這樣造成的'后果就是沒有對旅客進行身份核查，往小的說是漏蓋登機牌，但要是一個根本都沒有買票的人員進入到候機隔離區(qū)里面，那造成的后果就很嚴重了。這從根本上來講，就是對自己工作的思想認識不夠，沒有對安全工作的嚴肅性和重要性有足夠的認識，在習慣性違章下，安全差錯就自然產(chǎn)生了。加強思想認識，要時時向員工貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責”理念，讓該理念真正深入到員工心中，強化員工的安全意識，形成良好的安全習慣，如影隨形，片刻不離，立足崗位，落實崗位責任，做到“心中有責，行動有責”。
二是加強配合，查缺補漏。
在工作中，我們要時刻緊繃安全這個弦，但是一個人總難免會出錯，這就需要每個崗位之間的互相彌補，把不安全事件扼殺在萌芽狀態(tài)，以安檢工作為例，驗證員在出現(xiàn)漏蓋驗訖章的情況下，引導(dǎo)員能認真復(fù)核登機牌，及時發(fā)現(xiàn)，就能杜絕漏蓋、漏驗的情況，這又回到了落實崗位責任上�！奥男凶约旱膷徫宦氊�，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同時，才能更好的與其他同事配合，查缺補漏，杜絕安全隱患。
每一個員工都是機場這臺“大機器”的一顆“螺絲釘”，只有把安全觀念深入心中，履行好自己的崗位職責，安全從“我”做起，才能讓工作順利安全的開展，才能更好地與其他同事之間相互配合，查缺補漏，保障空防安全。
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