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春運(yùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-10-06 18:13:37 心得體會(huì) 我要投稿

春運(yùn)心得體會(huì)[集合]

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),好好地寫一份心得體會(huì),這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編整理的春運(yùn)心得體會(huì),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運(yùn)心得體會(huì)[集合]

春運(yùn)心得體會(huì)1

  雖然只教育工作短短的40天,但是對(duì)鐵路科研工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的公眾形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局售票員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)公共安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就服務(wù)提供者沒(méi)有車廂提供服務(wù),鐵路部門國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作,學(xué)會(huì)關(guān)心人

  一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

  隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,歸根結(jié)底無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被愜意服務(wù)的舒心愉悅性。

 。ㄒ唬┏藙(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是所稱通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷路人心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),時(shí)會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)興奮;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示著正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員理想化有效把握乘務(wù)員的真實(shí)想法,盡量調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

 。ǘ┯眯挠们,真誠(chéng)服務(wù)

  乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)十分迅速的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)產(chǎn)品與服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把行人當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)口語(yǔ)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的極佳公眾形象。

 。ㄈ┒Y貌待客,把"對(duì)"讓給乘客

  禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的敬畏,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被責(zé)備、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

  乘務(wù)員優(yōu)質(zhì)服務(wù)要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位旅客乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和別列卡的冷漠服務(wù)。

  面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的概要三個(gè)要點(diǎn),即:"根據(jù)不同乘客的心理資金需求,有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性相關(guān)服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

  二、業(yè)務(wù)收獲

  在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)各方面各個(gè)方面鍛煉提高了自己:

  1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到遇到突如其來(lái)的事情或缺陷時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速解決辦法地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。

  2、快速反應(yīng)、思維敏捷顧全大局要能迅速地想出解決問(wèn)題的心智方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所縱火案發(fā)生血案的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并及時(shí)出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證避免出現(xiàn)自身的安全,又要使乘客不受到侵害,始終與乘客處于良好仍舊的關(guān)系狀態(tài)。

  3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默好動(dòng)豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系潤(rùn)滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的'各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。

  4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、孝順有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋組織工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

  做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究途人掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱爸爸媽媽乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。

  最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前每種都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃搖晃中曾安靜下來(lái),那是極好我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候量減少開始到了,由于火車上飯相對(duì)比較貴,于是大多數(shù)乘客都乘客是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。打掃當(dāng)然還有在換班之前也得清掃一下,要不怎么對(duì)得起匪徒呢!

  而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車有設(shè)立了專門乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害性也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,嗎以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有突顯乘務(wù)員的作用了,雖然乘客絕大部分超過(guò)一半都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候講話看到我們這些人到極點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒(méi)有模棱兩可什么強(qiáng)硬的形式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

  盡管辛苦,但我們喜歡這份管理工作,因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的羞澀笑容。

春運(yùn)心得體會(huì)2

  “春運(yùn)有一天會(huì)消失嗎?”很多人開始這樣問(wèn)。困擾幾代人的買票難、擠車難、回家難問(wèn)題,肯定會(huì)加快消失。但作為文化現(xiàn)象,對(duì)鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運(yùn)不會(huì)消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者,神農(nóng)后稷的子孫對(duì)鄉(xiāng)村田園的牽連不會(huì)消失。對(duì)于我們這個(gè)古老偉大的農(nóng)耕文明,春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初,是最古老的農(nóng)事節(jié)慶,是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城,看得見(jiàn)山、望得見(jiàn)水、留得住鄉(xiāng)愁,中國(guó)人濃縮在春運(yùn)中的鄉(xiāng)土情結(jié),將通過(guò)鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。

  回鄉(xiāng)過(guò)年才是春,綠水青山在呼喚。隨著史無(wú)前例的城市化工業(yè)化,“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來(lái),以鄉(xiāng)村為目的地的'農(nóng)家樂(lè)、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)熱門,而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民,也第一次大規(guī)模地成為旅游者,特別是在正月農(nóng)閑時(shí)節(jié)到城里旅行購(gòu)物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚,鄉(xiāng)村居民到城市串朋友,南北、城鄉(xiāng)“對(duì)流”,春運(yùn)的多向性帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè),成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力涌動(dòng)的春潮。

春運(yùn)心得體會(huì)3

  春運(yùn)是中國(guó)每年最大規(guī)模的人員流動(dòng),也是一場(chǎng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工作,需要各個(gè)相關(guān)部門的緊密合作。作為路政部門的一員,我深感責(zé)任重大。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力和實(shí)踐,我總結(jié)出一些關(guān)于路政春運(yùn)工作的心得體會(huì)。

  在春運(yùn)期間,路政部門的工作壓力非常大,人員流動(dòng)量大、任務(wù)繁重。因此,我們必須制訂一個(gè)詳細(xì)的工作計(jì)劃,明確每個(gè)環(huán)節(jié)和責(zé)任人的任務(wù)。首先,我們要提前分析道路交通的.擁堵情況,制定合理的交通疏導(dǎo)方案。其次,我們要加強(qiáng)對(duì)道路的巡查和監(jiān)控,確保道路暢通。最后,我們要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的安全檢查,保障行車安全。一個(gè)詳細(xì)的工作計(jì)劃可以提高工作效率,確保春運(yùn)期間的道路安全和交通順暢。

  春運(yùn)期間,各個(gè)部門的工作緊密相連,需要協(xié)調(diào)合作才能順利開展。作為路政部門,我們要主動(dòng)與公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行溝通和協(xié)商,確保各項(xiàng)工作井然有序。另外,我們要積極借助新技術(shù)手段,如交通監(jiān)控系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況信息等,與其他部門進(jìn)行信息共享,加強(qiáng)信息的傳遞和交流。只有加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作,才能更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各種挑戰(zhàn)。

  春運(yùn)期間,路政部門除了疏導(dǎo)交通、維護(hù)道路秩序外,還要加強(qiáng)宣傳教育工作。我們要利用各種渠道,如廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等,向廣大駕駛員和乘客宣傳交通安全知識(shí),提醒他們遵守交通規(guī)則、文明出行。同時(shí),我們還要針對(duì)一些高發(fā)事故點(diǎn)和易擁堵路段,加大宣傳力度,提醒駕駛員和乘客注意安全,并提供合理的出行建議。只有通過(guò)宣傳教育,才能提高道路交通參與者的安全意識(shí),減少交通事故的發(fā)生。

  在春運(yùn)工作中,我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作水平。首先,我們要及時(shí)反饋和綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化工作計(jì)劃,及時(shí)調(diào)整工作策略,提高工作效率。其次,我們要加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身綜合能力和專業(yè)水平,適應(yīng)春運(yùn)期間的任務(wù)需求。最后,我們要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神,密切配合其他部門的工作,共同應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各種挑戰(zhàn)。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們才能在以后的工作中做得更好。

  春運(yùn)是一項(xiàng)具有復(fù)雜性和持續(xù)性的工作,路政部門在其中承擔(dān)著維護(hù)道路交通秩序和保障交通安全的重要責(zé)任。通過(guò)制定詳細(xì)的工作計(jì)劃、加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作、加強(qiáng)宣傳教育和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們可以更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各種挑戰(zhàn),確保道路安全和交通順暢。在未來(lái)的工作中,我們將繼續(xù)努力,為春運(yùn)工作貢獻(xiàn)力量。

春運(yùn)心得體會(huì)4

  今年的寒假,我參加了由我校和xx鐵路集團(tuán)組織的20xx年春運(yùn)志愿者乘務(wù)員工作。雖然今年的年不能在家和親人過(guò),不過(guò),我深信這次的過(guò)年一定是我人生中獨(dú)特的難忘的一次過(guò)年,一次與重信六組的師傅們和同學(xué)們的年。

  20xx年1月23日,我的第一趟春運(yùn)列車開動(dòng)了,是從廣州到信陽(yáng)的K2210/K2209次列車。凡事的第一次總會(huì)有點(diǎn)興奮與緊張的,上車后,介紹這趟車的情況和注意事項(xiàng),然后就回各自車廂作準(zhǔn)備工作(檢查邊門,套垃圾袋,鎖廁所),和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號(hào)車廂,與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車,我當(dāng)?shù)氖嵌,?fù)責(zé)教導(dǎo)我的師傅是:李老師。上車前的培訓(xùn),我學(xué)到的是規(guī)條上的怎么做,在第一趟車行車中,我學(xué)到的是李師傅的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際中的注意事項(xiàng)。列車到站后,當(dāng)然是上客。第一次面對(duì)洶涌的客流,我當(dāng)時(shí)的感覺(jué)絕對(duì)是緊張,既害怕在開車前不能上完客,又害怕有乘客上錯(cuò)車,不過(guò),漸漸滴又淡定了下來(lái),因?yàn)樽屵@班車的旅客上完車是我的職責(zé)。開車了,鎖緊邊門,再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務(wù)室,走過(guò)這短短的116米,說(shuō)難也不難,但說(shuō)簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單,我覺(jué)得用“擠”來(lái)形容稍有牽強(qiáng)。旅程上,可能是坐火車有些單調(diào),乘客們都很愿意和我聊天,問(wèn)問(wèn)我“為什么來(lái)當(dāng)志愿者”、“大學(xué)生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實(shí)我覺(jué)得乘客們都挺和藹的.,雖然我只是一名自愿者,這次更是我第一趟車出車,每每走過(guò)車廂到邊門等開門,他們都能自覺(jué)地給我讓道,或是對(duì)我對(duì)工作的笨拙之處,他們都能一笑置之,我覺(jué)得這就他們對(duì)我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近,在休息的幾天,我都默默地養(yǎng)精蓄銳,為5天后的更大的人流作準(zhǔn)備。

  20xx年1月29日,這是第二趟車,是有廣州到重慶的K776/775和廣州到信陽(yáng)的K2210/2209,歷時(shí)5天。由這趟車開始,帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅,而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之,不過(guò),我淡定了,因?yàn)闊o(wú)論人多人少,既然選擇了當(dāng)志愿者,就要負(fù)責(zé)好我的職責(zé)。這趟旅途中,我病了,可能是因?yàn)楹敖羞^(guò)多導(dǎo)致了咽喉炎和發(fā)不出聲,也因?yàn)檫@次的病,我更加深刻的感受到車長(zhǎng)和小組的同伴們的關(guān)懷,例如每每翠萍見(jiàn)到我,都不會(huì)忘了那句“好點(diǎn)了沒(méi)?”,雖然只是短短一句,但就是這短短一句使我很感動(dòng),這可能也是我有喜感的原因。

  20xx年2月6日,這是節(jié)前的最后一趟車,也就是說(shuō)我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過(guò)。列車上的除夕餐可以說(shuō)是挺豐盛的,有魚有雞有肉更有果粒橙!過(guò)了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我們重六車班歡樂(lè)的跨年夜。車內(nèi)有同學(xué)和師傅的表演,車外有遠(yuǎn)處的煙花,還有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他幾位同學(xué)跳BEAT IT和騎馬舞,可能表演的不夠精彩,但是看到大家的笑容,我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次,與車長(zhǎng)師傅們和另外19位同伴們度過(guò)的快樂(lè)的一夜。

  20xx年2月14日,這是節(jié)后的第一趟車,正月初五,人流陸續(xù)的返回,無(wú)論是北上還是南下都很多人,不過(guò)人多不要緊,要緊的是,我們還應(yīng)該盡好我們的職責(zé),真誠(chéng)對(duì)待每一名乘客,努力做到0失誤,最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車,車廂的氣氛有點(diǎn)抑郁,我知道這都是大家對(duì)其他伙伴的不舍,當(dāng)然我也有點(diǎn)小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上,我沒(méi)有回去睡覺(jué),而是和大家一起聊聊天,互相講講自己的故事,一天不睡覺(jué)不是我的精神特別好,其實(shí)這也只是我對(duì)大家的不舍。不過(guò),既然不舍,為什么我們回到學(xué)校后就不能繼續(xù)有交集呢?既然有了交點(diǎn),就不能那么單調(diào)的只有一個(gè)交點(diǎn)。

  20xx年2月18日,我再一次回到廣州,也意味著這次的乘務(wù)員生活的結(jié)束。這個(gè)月,我感觸和獲益良多,我只想說(shuō)的只有:“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉。”

春運(yùn)心得體會(huì)5

  xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。

  春運(yùn)40天,全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036。04萬(wàn)人次。其中:汽運(yùn)共安全輸送旅客929。75萬(wàn)人次,火車共安全輸送旅客102。4萬(wàn)人次,航運(yùn)安全輸送旅客3。89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。

  具體工作總結(jié)如下:

  1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

  農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。

  市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

  2、確保春運(yùn)安全

  春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng),完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì),嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁、氣球等物品的燃放情況。

  xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查,對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。

  3、運(yùn)力投入齊全

  春運(yùn)40天,我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛,機(jī)動(dòng)車177輛,發(fā)送班次28。06萬(wàn)班,同比上年增加1。01萬(wàn)班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面:xxxx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客,并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7。3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛,針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;

  4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心

  各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次,表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段———開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

  市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌,通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì),集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

  5、宣傳氛圍濃厚

  我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況;宣傳部門在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)一線企業(yè)的.新變化,春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xxxx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會(huì)發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊(cè),為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

  6、“打非”執(zhí)法有力

  為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員,分成8個(gè)組,對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。

  xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運(yùn)做得更好。

春運(yùn)心得體會(huì)6

  正如此次執(zhí)勤,我學(xué)到了很多。記得第一天上崗,便遇到了交通事故,作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室,我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情,于是開展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性,師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄,讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次,通過(guò)電子設(shè)備,與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車主,請(qǐng)盡快把車移到應(yīng)急車道,你們現(xiàn)在占用了兩天主車道,這是很危險(xiǎn)的,除車主以外的人員請(qǐng)站到應(yīng)急車道內(nèi),不要隨意走動(dòng),防止發(fā)生意外,請(qǐng)車主盡快把車移到應(yīng)急車道!然而,現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)生什么變化,于是,便查了其中一輛車的車牌號(hào),搜索到車主的聯(lián)系方式,隨即打電話聯(lián)系車主,再次強(qiáng)調(diào)安全性問(wèn)題。很快,交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助車主把車轉(zhuǎn)移到路肩,一來(lái)防止發(fā)生二次事故,二來(lái)防止影響交通的流暢性。很快,在師兄們調(diào)解下,順利地解決了這宗交通事故。

  這次事故能如此迅速解決,是前線與后盾保障力量通力配合,是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的`結(jié)果。因此,無(wú)論在什么崗位上,很好的完成自己的本分工作,有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持,這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神!

  做報(bào)表,統(tǒng)計(jì)車流量,發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示,留意電視墻上各高速路段是否有違停車輛,若有,拉警報(bào),喊麥讓車主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻,會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙,修改文件,打印文件等工作,雖說(shuō)都是一些瑣碎簡(jiǎn)易的工作,但也少不了細(xì)心,同時(shí)也接觸了一些沒(méi)接觸過(guò)的東西,比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函,掃描等工作,讓我收獲了一些新知識(shí),新技能。

  接受新事物過(guò)程的開始,總是讓人多少覺(jué)得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在,在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅,我覺(jué)得我自己對(duì)于新事物有一種熱情,渴望去學(xué)習(xí),去收獲,我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧!

春運(yùn)心得體會(huì)7

  一、背景介紹

  春運(yùn)是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)假日期間十分繁忙的交通時(shí)段,每年都有數(shù)以億計(jì)的人民出行。為了有效組織和保障春運(yùn)期間交通安全和順暢,許多志愿者踴躍報(bào)名參與春運(yùn)志愿活動(dòng)。

  二、參與感受

  1、認(rèn)識(shí)社會(huì)的重要性

  參與春運(yùn)志愿活動(dòng),讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己作為一名大學(xué)生,不能只關(guān)注校園內(nèi)的學(xué)習(xí)生活,更應(yīng)關(guān)注社會(huì)的發(fā)展和人民的利益。這次經(jīng)歷讓我意識(shí)到社會(huì)對(duì)我們的成長(zhǎng)和發(fā)展有著不可估量的'重要性。

  2、鍛煉能力的機(jī)會(huì)

  作為一名春運(yùn)志愿者,我不僅僅是為了幫助他人,還有機(jī)會(huì)提升自己的能力。在組織和協(xié)調(diào)交通時(shí),我學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)事件和情況,增強(qiáng)了自己的溝通能力和應(yīng)變能力。

  3、培養(yǎng)責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神

  作為志愿者,我們要對(duì)自己所做的工作負(fù)責(zé),并且時(shí)刻準(zhǔn)備幫助需要幫助的人。這種責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神不僅在春運(yùn)志愿活動(dòng)中體現(xiàn),也會(huì)影響到我們今后的生活和工作中。

  三、收獲與感想

  1、快樂(lè)與滿足

  雖然春運(yùn)志愿活動(dòng)帶來(lái)了辛勞和疲憊,但每當(dāng)看到乘客們滿懷感激地離開,我感到非常快樂(lè)和滿足。與他人分享快樂(lè),為他人提供幫助,是一種無(wú)與倫比的心靈愉悅。

  2、珍惜機(jī)會(huì)

  春運(yùn)志愿活動(dòng)不僅僅是傳遞給我們的一次鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),更是一個(gè)培養(yǎng)真愛(ài)、奉獻(xiàn)精神和增進(jìn)人與人之間聯(lián)系的機(jī)會(huì)。不論將來(lái)從事什么工作,這次春運(yùn)志愿活動(dòng)對(duì)我的人生觀和價(jià)值觀都有著深遠(yuǎn)的影響。

  3、感恩

  作為春運(yùn)志愿者,我深刻地意識(shí)到家庭、朋友和社會(huì)的支持和幫助的重要性。因此,我要更加感恩和珍惜周圍的人,永遠(yuǎn)保持一顆感恩的心。

  四、展望與建議

  1、加大宣傳力度

  更多的人應(yīng)該了解和關(guān)注春運(yùn)志愿活動(dòng),通過(guò)宣傳和報(bào)道的方式,讓更多的志愿者加入其中,為春運(yùn)期間的交通安全和順暢做出貢獻(xiàn)。

  2、提高志愿者培訓(xùn)質(zhì)量

  建議加大對(duì)志愿者的培訓(xùn)力度,提高他們的專業(yè)知識(shí)和技能,使他們更加熟悉春運(yùn)期間的工作內(nèi)容和各種突發(fā)情況的處理方法,從而更好地服務(wù)于乘客。

  3、建立志愿者激勵(lì)機(jī)制

  建議建立春運(yùn)志愿者的激勵(lì)機(jī)制,通過(guò)給予他們一定的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì),激勵(lì)更多的人參與到春運(yùn)志愿活動(dòng)中,并且能夠長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。

  以上就是我參與春運(yùn)志愿活動(dòng)的心得體會(huì),通過(guò)這次經(jīng)歷,我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),提高了能力,也更加明確了自己的責(zé)任和目標(biāo)。希望能在以后的生活中繼續(xù)為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

春運(yùn)心得體會(huì)8

  人生的真正價(jià)值首先在于對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)。

  作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者,我很榮幸。從穿上工作服,戴上工作牌開始,我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時(shí)覺(jué)得很累,但是那種自豪和快樂(lè)卻從心底油然而生,旅客對(duì)自己服務(wù)時(shí)滿意的笑容,是對(duì)我的'肯定。

  春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中,我也會(huì)盡自己的努力,為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。

春運(yùn)心得體會(huì)9

  今年是我首次參加xxxx客遠(yuǎn)段春運(yùn),在此我感觸良多。

  我們懷著激動(dòng)且興奮的心情,早在下午2:00的時(shí)候就到了xxxx火車站的車庫(kù),我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車,即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車,但我們沒(méi)有感到不滿,車是在晚上的8點(diǎn)多才開的,我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作,和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作,但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí),于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí),又不敢下車出去買東西吃,就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái),但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了,回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐,但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓,到了晚上8點(diǎn)鐘,我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了,我們?cè)絹?lái)越興奮,越期待工作得開始。

  一到火車站,我就把門打開了,站在門外,放好安全渡板,拉好警示帶等待著乘客,回家的節(jié)奏,大閘一開,頓時(shí)間我嚇住了,一片黑壓壓的人群,就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo),于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái),檢票,和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi),放好行李,和吩咐乘客們注意衛(wèi)生,不要亂丟垃圾,等乘客上完車后,車也快要開了,而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人,關(guān)門也很困難,在三番四次大喊“往里面走,關(guān)不了們就開不了車?yán)焙螅K于把門關(guān)好了,但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的`溫度突然升得很高,一張張陌生的臉孔,即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕,而我更想做好我的工作,全心全意的為臨142車組服務(wù),讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間,一邊指導(dǎo)他們擺放好行李,一遍回答他們的問(wèn)題,看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者,更像熟練的員工,我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得,只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。

  但真正讓我覺(jué)得苦的是,在到站后,我們都要搞一次衛(wèi)生,想起來(lái)都覺(jué)得可怕,沒(méi)有了人,車廂瞬間變成了堆填區(qū),垃圾多的偏地都是,但我們沒(méi)有抱怨,因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了,都有責(zé)任心,既然來(lái)了就該做到最好,就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了,車也返程了,我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了,即使車是多麼的搖晃,但我們都睡得很香,我們還在懷念,在車上認(rèn)識(shí)的朋友,一起交談過(guò)的乘客,幫助過(guò)的乘客,等等。

  經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作,讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多,很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物,不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞,還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦,回家的誘惑。在這期間,鍛煉了自己的毅力,溝通能力和毅力,和社會(huì)奉獻(xiàn)能力,這些使我受益匪淺,終生難忘。

春運(yùn)心得體會(huì)10

  從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動(dòng)春運(yùn)志愿者到參加春運(yùn)面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測(cè)試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天,前前后后小半年的時(shí)間,我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀(jì)律性被退回母校。春運(yùn)志愿者們從最初對(duì)服務(wù)的生疏,不上手到如今對(duì)服務(wù)項(xiàng)目---在進(jìn)站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購(gòu)票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?wèn)、查詢車次、主動(dòng)送盲人,殘疾人到站臺(tái)、新聞稿的撰寫等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運(yùn),本是我們回家和親朋好友團(tuán)聚的時(shí)間,我們卻選擇了留在南充奉獻(xiàn)自己,守衛(wèi)千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的回家路,默默耕耘著,為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。

  每天早上7點(diǎn)起床,洗漱、吃飯、擠公交,8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)南充站的志愿服務(wù)亭,整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍(lán)包,我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位,我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運(yùn)志愿服務(wù)工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候,耐心地為旅客朋友答疑解惑,排憂解難。

  "有一天我看到一個(gè)老婆婆行李堆了一堆,她身邊又沒(méi)有年輕人陪同,于是跑過(guò)去幫助她,她還不樂(lè)意,用眼睛瞪著我說(shuō)不要你們弄,我沒(méi)錢給你們,我說(shuō)我們是志愿者不要旅客錢,她還是不信,一把手將行李搶了過(guò)去,我真的是出于好心,可是……"下班時(shí)一個(gè)志愿者向我訴著苦,很是委屈。我安慰著她說(shuō),這樣的情況在以后的服務(wù)中會(huì)經(jīng)常遇到,旅客經(jīng)常誤會(huì)我們是火車站收費(fèi)幫忙提行李上火車的"小紅帽",所以老婆婆那樣對(duì)你很正常,你不要放在心上。

  20xx年春運(yùn)志愿者在共青團(tuán)順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項(xiàng)目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎樣傳遞溫情春運(yùn)。帶著平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好的總目標(biāo),我們更加細(xì)致周到地服務(wù)旅客,讓旅客在回家的路途中感受春運(yùn)志愿者的.關(guān)心和溫暖。

  在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運(yùn)志愿者助"無(wú)聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運(yùn)經(jīng)歷對(duì)我們說(shuō)彌足珍貴,在以后的日子里雖不再擁有南充春運(yùn)志愿者的身份,但幫助他人,服務(wù)社會(huì),我們從未止步。

  身處新時(shí)代,我們認(rèn)真踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,積極投身志愿活動(dòng),弘揚(yáng)"奉獻(xiàn)、有愛(ài)、互助、進(jìn)步"的志愿服務(wù)精神,在力所能及的范圍內(nèi),用心去感恩和奉獻(xiàn)社會(huì),保障成千上萬(wàn)旅客的回家路樂(lè)此不疲;赝驹感,我們自豪地說(shuō)道,無(wú)悔青春!

春運(yùn)心得體會(huì)11

  20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中,我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運(yùn)工作目標(biāo),根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神,周密部署,精心安排,克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來(lái)的困難,確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序,圓滿完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo),確保行業(yè)穩(wěn)定

  為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定,我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密,確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定,我局主要從以下個(gè)方面著手:

  (一)確保行車安全

  1、春運(yùn)前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對(duì)所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進(jìn)行了一次大檢查,對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做好相關(guān)記錄,并立即整改;

  2、春運(yùn)前對(duì)所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育,主要向駕駛員灌輸安全行車常識(shí)、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車注意事項(xiàng),最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識(shí);

  3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間,我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下,堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運(yùn)資格,未發(fā)現(xiàn)一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作,在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下,今年春運(yùn)期間,我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。

  (二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開始前,我局召開專題會(huì)議,對(duì)春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對(duì)全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育,并通告各駕駛員對(duì)春運(yùn)期間受理的投訴,查實(shí)一起,按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對(duì)今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方,我局組織專班進(jìn)行了實(shí)地勘察,并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果,及時(shí)通知各出租車駕駛員,通過(guò)耐心細(xì)致的解釋工作,爭(zhēng)取乘客的理解,提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量,減少投訴的發(fā)生。

  (三)維護(hù)市場(chǎng)秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員XXX人次,上路稽查XXX次,檢查車輛XXX臺(tái),糾正違規(guī)車輛X臺(tái),查處非法營(yíng)運(yùn)車輛XX臺(tái)。在冰雪天氣下,我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查,基本杜絕了黑的上路營(yíng)運(yùn),確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的.平穩(wěn)有序。

  二、加大宣傳力度,營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍

  針對(duì)今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況,我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作,加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)X篇,在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道X篇,市電視臺(tái)新聞報(bào)道X篇,《XX報(bào)》刊登專題報(bào)道X篇,引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場(chǎng)氛圍。春運(yùn)期間,面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害性天氣,有近XXX輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn),造成運(yùn)力嚴(yán)重不足,市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件,恢復(fù)營(yíng)運(yùn),X月X日XXX局長(zhǎng)邀請(qǐng)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體,召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會(huì)議,討論布置緊急應(yīng)對(duì)措施,要求各公司對(duì)冰雪天氣合法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過(guò)媒體予以通告,會(huì)后2天,我市中心城區(qū)XXXX輛出租車全部恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。X月X日,XXX局長(zhǎng)又親自帶隊(duì),頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響,同時(shí)接受市電視臺(tái)的專題采訪,通過(guò)新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全,對(duì)乘客要服務(wù)熱情,解釋工作要耐心細(xì)致,確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間,克服困難,服務(wù)熱情周到,讓市民滿意,提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全體干部職工的共同努力下,克服各種困難,取得了較好的成績(jī)。在今后的工作中,我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。

  20xx年X月X日

春運(yùn)心得體會(huì)12

  今年是我首次參加xx客遠(yuǎn)段春運(yùn),在此我感觸良多。

  我們懷著激動(dòng)且興奮的心情,早在下午2:00的時(shí)候就到了xx火車站的車庫(kù),我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車,即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車,但我們沒(méi)有感到不滿,車是在晚上的8點(diǎn)多才開的,我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作,和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作,但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí),于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí),又不敢下車出去買東西吃,就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái),但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了,回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐,但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓,到了晚上8點(diǎn)鐘,我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了,我們?cè)絹?lái)越興奮,越期待工作得開始。

  一到火車站,我就把門打開了,站在門外,放好安全渡板,拉好警示帶等待著乘客,回家的節(jié)奏,大閘一開,頓時(shí)間我嚇住了,一片黑壓壓的人群,就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo),于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái),檢票,和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi),放好行李,和吩咐乘客們注意衛(wèi)生,不要亂丟垃圾,等乘客上完車后,車也快要開了,而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人,關(guān)門也很困難,在三番四次大喊“往里面走,關(guān)不了們就開不了車?yán)焙,終于把門關(guān)好了,但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高,一張張陌生的臉孔,即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕,而我更想做好我的工作,全心全意的為臨142車組服務(wù),讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間,一邊指導(dǎo)他們擺放好行李,一遍回答他們的問(wèn)題,看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者,更像熟練的.員工,我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得,只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。

  但真正讓我覺(jué)得苦的是,在到站后,我們都要搞一次衛(wèi)生,想起來(lái)都覺(jué)得可怕,沒(méi)有了人,車廂瞬間變成了堆填區(qū),垃圾多的偏地都是,但我們沒(méi)有抱怨,因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了,都有責(zé)任心,既然來(lái)了就該做到最好,就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了,車也返程了,我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了,即使車是多麼的搖晃,但我們都睡得很香,我們還在懷念,在車上認(rèn)識(shí)的朋友,一起交談過(guò)的乘客,幫助過(guò)的乘客,等等。

  經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作,讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多,很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物,不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞,還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦,回家的誘惑。在這期間,鍛煉了自己的毅力,溝通能力和毅力,和社會(huì)奉獻(xiàn)能力,這些使我受益匪淺,終生難忘。

春運(yùn)心得體會(huì)13

  春節(jié),是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日。它寄托著思念,滿載著期盼。

  平時(shí)凝靜的火車站也要開始熱鬧起來(lái),負(fù)責(zé)火車站的工作人員們也要開始忙碌起來(lái)。經(jīng)過(guò)一年的離鄉(xiāng)別井到外打工的外來(lái)務(wù)工人員也要準(zhǔn)備回家過(guò)年,與家人團(tuán)聚,解決平時(shí)的思鄉(xiāng)之情。因此,火車站不僅僅需要一批工作人員去為他們服務(wù),更需要一批不求回報(bào)的志愿者們?nèi)プ隽x務(wù)勞動(dòng),為他們服務(wù),使他們能盡快回家與家人團(tuán)聚。為了在打造“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”曲靖20xx年春運(yùn)期間,鐵路團(tuán)組織積極整合社會(huì)資源,共招募、培訓(xùn)了300余名青年志愿者,在全市鐵路、主要客運(yùn)車站的各個(gè)崗位上,為旅客提供全天候志愿服務(wù)。我感到非常的榮幸,因?yàn)槲乙矃⒓恿诉@一次的春運(yùn)志愿者服務(wù)的行列當(dāng)中。而且這一次的活動(dòng)給了我巨大的感受。

  自從我成為了一名春運(yùn)志愿者之后,深深感受到了離家在外的游子那種對(duì)家、對(duì)親人、對(duì)團(tuán)聚的渴望。

  記得那天晚上,當(dāng)一名旅客向我詢問(wèn)能否買到回鄉(xiāng)的火車票時(shí),那焦急的神情打動(dòng)了我。他說(shuō)他剛拿到務(wù)工的工錢,就直奔火車站買火車票,就是希望能夠早一點(diǎn)回家?吹剿p眉緊縮,生怕買不到回鄉(xiāng)的車票,我把他帶到發(fā)售全國(guó)票務(wù)的售票處并安慰他:“放心,一定可以回家過(guò)年的!辈(bào)以誠(chéng)懇的微笑,聽(tīng)著這話旅客一下子也平撫了許多。

  目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運(yùn)鐵路工作者的艱辛,當(dāng)我作為一名志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn),我也認(rèn)識(shí)到自己服務(wù)的重要性。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風(fēng)進(jìn)站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過(guò)年,我們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車,耐心的解答旅客提出的各種問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛,在服務(wù)旅客時(shí)我們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?粗每蛡兲ど蠚w鄉(xiāng)的征程,我們的心情是快樂(lè)的,我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn),溫暖每一位乘車旅客的心?粗恳晃槐晃覀儙椭穆每晚樌M(jìn)站,聽(tīng)著耳邊傳來(lái)的一聲聲“感謝”,我們的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事,也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助,但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待,并看著他們踏上回家的列車,心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅(jiān)持在最艱苦的崗位上的源動(dòng)力。

  我記憶猶新的是那一次幫助一個(gè)旅客搬運(yùn)行李,送她上車。那人為表達(dá)謝意,從錢包里掏出錢遞給我。我是志愿者,而不是來(lái)掙錢的,我笑了笑,擺了擺手,微笑地說(shuō):“不用了!鞭D(zhuǎn)過(guò)身向著服務(wù)點(diǎn)走回,這天陽(yáng)光明媚,我用手輕輕擦去臉上的汗珠,穿在身上的義工服在陽(yáng)光照耀下特別醒目,回來(lái)的步伐也顯得特別輕盈,快捷。原來(lái),幫助別人的感覺(jué)是這樣的舒暢,快活。志愿服務(wù)工作中,為旅客送開水是最簡(jiǎn)單的任務(wù)之一!半m然送開水很簡(jiǎn)單,但能為旅途勞頓的人們提供力所能及的幫助,我們很高興!迸c我同行的一位志愿者說(shuō),“從旅客的笑臉上,我能感覺(jué)到一股股溫情在旅客心間流淌!痹诨疖囌尽爸驹刚叻⻊(wù)臺(tái)”這個(gè)崗位上,像我們這樣的志愿者每天要為上千名旅客送去開水,有人笑言:“志愿服務(wù)這些天,倒的水比自己之前10多年倒的水都多!辫F路春運(yùn)工作要面對(duì)成千上萬(wàn)的旅客,接觸各種身份、職業(yè)的人,滿足不同的需求,解決各種困難,提供不同形式的幫助和服務(wù),這是對(duì)鐵路服務(wù)工作的考驗(yàn),也是對(duì)青年志愿者個(gè)人能力的考驗(yàn)。與我同行的志愿者說(shuō),通過(guò)志愿服務(wù),自己“更好地了解了鐵路和鐵路春運(yùn)工作,體會(huì)到了鐵路工人的辛苦”。與他們一樣,我的收獲也很大。在志愿者工作當(dāng)中,我認(rèn)識(shí)了這樣的一位“小朋友”小魏今年只有14歲,是一名中學(xué)生,也是火車站今年年齡最小的志愿者。由于長(zhǎng)期沉迷于網(wǎng)絡(luò),小魏一直以來(lái)都有點(diǎn)抗拒在真實(shí)世界中與人交往。通過(guò)志愿服務(wù),小魏說(shuō)自己重新找到了真實(shí)生活中的快樂(lè),“當(dāng)青年志愿者那種被別人需要、被人感謝的感覺(jué),是網(wǎng)絡(luò)中難以找到的,真的.要感謝青年志愿者工作對(duì)我的改變”。他說(shuō):“舉手之勞,收到的是真誠(chéng)的感謝,看著旅客平安上車,臉上綻放出笑顏,我感到特滿足,特快樂(lè)!志愿服務(wù)讓我體驗(yàn)到了與網(wǎng)絡(luò)虛擬世界完全不同的感覺(jué)!笔沁@次志愿服務(wù),改變了他。他還告訴我等他回到學(xué)校一定要好好學(xué)習(xí),不在迷戀網(wǎng)絡(luò),向我一樣能夠上大學(xué)。聽(tīng)到這里我覺(jué)得此次活動(dòng)真的給予了我很多感動(dòng)與收獲。

  在工作的過(guò)程中,我同樣也遇到了一些不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在自己身上的問(wèn)題和困難,所以不太懂得去解決,但是這卻給了我一次機(jī)會(huì)去積累經(jīng)驗(yàn),以便下次遇到相同的問(wèn)題也可以解決。在幫助旅客時(shí)也會(huì)遭到個(gè)別人無(wú)視,甚至?xí)右园籽郏y道就因?yàn)槟切﹤(gè)別的人而放棄所有需要幫助的人嗎?很顯然我并不能放棄,所以我學(xué)會(huì)承受,并保持熱情。因?yàn)槲沂侵驹刚撸。』顒?dòng)中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭,為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡,但還是很興奮,辛苦我一個(gè),平安一群人;顒(dòng)是勞累的,無(wú)論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身,迷茫了遮掩了心靈。有時(shí)不禁想到,這么辛苦到底是為了什么?無(wú)償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁?難道是為了個(gè)小小的社會(huì)實(shí)踐?不,不是的。我只是想幫人,沒(méi)有其他理由,因?yàn)閹腿藭?huì)讓我覺(jué)得快樂(lè)。誰(shuí)說(shuō)義工是無(wú)償?shù)模磕且宦暵暋爸x謝”不就是對(duì)我們最好的報(bào)酬嗎?作為志愿者幫別人扛扛包,指指路,扶助老弱病殘乘車,是很平凡的事,但對(duì)于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來(lái)溫暖。

  此次活動(dòng)不僅僅提高了自己的自信心和膽量,更能幫助他們盡快回家與家人團(tuán)聚。此次志愿者服務(wù)活動(dòng)還考驗(yàn)了我自己的耐心和自身素質(zhì),也繼承了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)文化助人為樂(lè)。

  為期五天的志愿服務(wù)中,我和我的志愿者伙伴們對(duì)曲靖站由不甚了解到幾乎可以稱為“站通”。現(xiàn)在,當(dāng)旅客向我們?cè)儐?wèn)不同車次的檢票口時(shí),我們已經(jīng)可以不用查詢資料而脫口而出;當(dāng)外地游客向我們?cè)儐?wèn)問(wèn)題時(shí),志愿者們可以給出滿意的答復(fù),那種身為一名中國(guó)人、身為一名中國(guó)志愿者的自豪感油然而生。

  鐵道團(tuán)委負(fù)責(zé)人表示:“開展春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng),一方面為大學(xué)生搭建了一個(gè)實(shí)踐的平臺(tái),在服務(wù)過(guò)程中讓他們經(jīng)受了融入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、提升自我的有效鍛煉;另一方面,也使春運(yùn)志愿者了解到鐵路職工敬業(yè)愛(ài)崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,進(jìn)一步增進(jìn)社會(huì)公眾對(duì)鐵路春運(yùn)工作的理解和支持!蓖瑫r(shí)得到志愿者熱情服務(wù)的旅客也紛紛表達(dá)著感激之情。

  20xx,我們緣聚懷化,共同春運(yùn)。我們?cè)谶@里相識(shí),共同學(xué)習(xí),相互鼓勵(lì)。點(diǎn)滴之間,我們更加成熟。

  無(wú)助,汗水,疲倦。我們依然堅(jiān)守。

  正是火車站的春運(yùn)高峰期,年假的5天身為志愿者的我投入到志愿者中貢獻(xiàn)一份自己的力量,送出微笑,送出溫暖,為旅客出行提供便利。通過(guò)參與志愿服務(wù),我也從中受益,獲得鍛煉,這里有學(xué)校里所學(xué)不到的知識(shí)與技能。

  當(dāng)你看到那一個(gè)個(gè)迷茫的眼神,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)拿著繁重物品的旅客,當(dāng)你看到孕婦和小孩時(shí)。就是我送上溫暖的時(shí)候。

  “你好,請(qǐng)問(wèn)你是哪號(hào)車次?”“你好,我?guī)闳ズ蜍囀液脝?”“你好,我(guī)湍隳冒!?/p>

  “你好,需要幫忙么?”......

  只是一個(gè)小小的問(wèn)候,只是一個(gè)小小的幫忙,但是旅客們都真誠(chéng)的感激。

  通過(guò)志愿者活動(dòng),我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者的肩上的責(zé)任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,他們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車,耐心的解答旅客提出的各種問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛,在服務(wù)旅客時(shí)他們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?粗每蛡兲ど险鞒,他們的心情是快樂(lè)的,他們用艱辛和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn),同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。

  5天的志愿者活動(dòng)了,要道別的不只是一起工作的伙伴們,還有火車站的工作人員們。我不會(huì)忘記你們的!一份喜悅,一份憂愁。喜的是幫助人很多,收獲到很多。滿載而歸的同時(shí),疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂(lè),只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉,只能不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)。

  人們常說(shuō):“助人為快樂(lè)是為人之本!蹦軌驇椭行枰娜瞬拍荏w會(huì)真正的快樂(lè)。是的,旅客的感謝是對(duì)我們最大的激勵(lì)和鞭策,我與我的朋友約定如果明年還有志愿者服務(wù)活動(dòng)的話,我和同伴還要來(lái)當(dāng)春運(yùn)志愿者,使春運(yùn)志愿精神延續(xù)和傳承,把我們的真情和愛(ài)心接力下去。

  最后祝愿每一位思鄉(xiāng)的旅客一路平安,新春快樂(lè)!

春運(yùn)心得體會(huì)14

  遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息,鐵軌依然延伸,,情撒春運(yùn),已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡,我們用行動(dòng)和汗水譜寫了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌??生活在列車上,行走于東西間,別是一種境界。當(dāng)火車?guó)Q笛聲起,我們準(zhǔn)備好出發(fā),當(dāng)火車開動(dòng),我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快,路越走越遠(yuǎn)??一路風(fēng)塵,一路顛簸,大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。

  時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失,真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨,能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行,溫馨出行,方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們,其實(shí)列車乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是:報(bào)站、開門、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。

  但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客,其實(shí),我們要掃的垃圾就會(huì)少很多,工作也輕松很多。不過(guò),說(shuō)實(shí)在,真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子,值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的,其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。

  春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人;會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”;會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子,就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去!在這次列車上,我學(xué)會(huì)了,不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì),決不能走馬觀花,要對(duì)自己負(fù)責(zé),尤其是一些看上去不起眼的小事,更是不能馬虎的,正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。

  人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大,很多小事,一個(gè)人能做,另外一個(gè)人也能做,但是做出來(lái)的效果卻不一樣,這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫,決定著事情完成的質(zhì)量!皶r(shí)”如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成,居然在車上工作只有短短的一段日子,但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松猛局械闹匾怀,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。

  在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟,讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生,也就是一種體力勞動(dòng)而已。但,其實(shí)不然,這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,它是要靠心靈去感受、體驗(yàn),它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。

  這在短短的的時(shí)間里,我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下,并通過(guò)自身的不懈努力,在各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處,現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào):

  一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定,再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo),F(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的`服務(wù),讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神,讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。

  二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高,根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求,我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:

  1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。

  2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。

  3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作,使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。

  要有“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使我們自己在以后的乘務(wù)工作中,將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí),細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo),從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力,提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  在火車上我們盡量為乘客服務(wù),盡最大努力幫助他們,作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任,用自己的行動(dòng)去證明自己,改善自己,使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的,都是八小時(shí)接替值班,生物鐘完全顛倒,餐車的吃飯的時(shí)間不定,從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題,解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。

  其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn),無(wú)聊才是我面前最大的敵人,值班時(shí)一個(gè)人坐在那里,沒(méi)事可做,必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕,時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己,放眼看世界的機(jī)會(huì)?纯醋鎳(guó)改革開放的成果,祖國(guó)的美麗河山,成都、武漢,還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外,南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返,疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了,但沒(méi)時(shí)間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾,不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里,好好欣賞這里的美景。

  在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事,當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車長(zhǎng)請(qǐng)車長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助,雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。

  20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻,在火車上的這段日子里,日夜奮戰(zhàn),廢寢忘食,只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市,收獲了很多,有累、有苦、有甜,更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心,是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足,幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù),健康的成長(zhǎng)。

  上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

春運(yùn)心得體會(huì)15

  開學(xué)之期已至,轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲,我們的春運(yùn)志愿者也將回歸自己的身份,上學(xué)、上班…或許部分人還堅(jiān)守另一個(gè)崗位,繼續(xù)把微笑傳遞,能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事,是我的榮幸在這里,請(qǐng)?jiān)试S我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意!

  奉獻(xiàn),我受益匪淺

  經(jīng)過(guò)志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì),我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。

  一直以來(lái),參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的是廣州,甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng),這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上,客運(yùn)站那邊汽車尾氣重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑,這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。

  廣州南火車站,是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站,一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車站,設(shè)備先進(jìn),人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱,如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者,是我這一輩子無(wú)價(jià)的財(cái)富!

  生活,茁壯我們成長(zhǎng)

  成長(zhǎng),我們需要一個(gè)平臺(tái),特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會(huì)。 每天早上六點(diǎn)鐘起床,早上起來(lái)的時(shí)候暈乎乎的…要是在平時(shí),周六不過(guò)八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼,想辦法控制自己的惰性,調(diào)整自己,克服自己的對(duì)床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。早上天還沒(méi)有亮我們就出發(fā)了,天上的星星像是對(duì)著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒,按照我們之前亞運(yùn)服務(wù)時(shí)候的路線及時(shí)到達(dá)南站,原來(lái)已經(jīng)有很多人提前到了,這是我們有一種莫名的滿足感:這是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)!

  然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想,開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問(wèn)題,經(jīng)常的崗位調(diào)動(dòng)讓我們覺(jué)得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上級(jí)管理不明確的情況,以致我們做得感覺(jué)很迷茫。當(dāng)然,我們不是木偶,經(jīng)過(guò)我隊(duì)伍里邊幾個(gè)同事的商量,我們決定搞“獨(dú)立自治區(qū)”并招募成員的加入,結(jié)果不出我所料,反響相當(dāng)之好。慢慢地,我們同事同學(xué)之間的熟悉,讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯(cuò),同時(shí)也感謝春運(yùn)指揮部讓出辦公室來(lái)給我們就餐,不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點(diǎn)多回到學(xué)校,還要自己解決吃飯問(wèn)題,經(jīng)過(guò)了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她們是祖國(guó)的花朵啊,那里能夠這樣摧殘。!沖涼有時(shí)還要用電熱棒,雖然有點(diǎn)危險(xiǎn),但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐,煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦!

  就這樣每天早出晚歸,每天站崗十個(gè)小時(shí)。由于分工不同,有的工作可能重復(fù)而枯燥,讓人變得不那么有耐心,有時(shí)候遇到一些情況還可能會(huì)被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中,后來(lái)被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案,效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),大家都很滿意?粗约旱某晒淮蠹铱隙ǎ瑹o(wú)形的喜悅一直鼓勵(lì)我堅(jiān)持下去,去做好每一次帶隊(duì)。這絕對(duì)少不了大家的支持,我才能夠堅(jiān)持下來(lái)繼續(xù)奮戰(zhàn),為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配!

  誤會(huì),是揭開真相的鑰匙

  隨著服務(wù)時(shí)間的加長(zhǎng),我們幫助的人越多,就越發(fā)覺(jué),誤會(huì)往往會(huì)出現(xiàn)的越多;谏霞(jí)疏散旅客需要,我們會(huì)根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆,所以推薦旅客走最佳路線,卻有時(shí)候得不到諒解,說(shuō)我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可,難免會(huì)有點(diǎn)泄氣。

  站崗期間,會(huì)有不同的人問(wèn)路,能幫上忙解答固然感到高興,但有時(shí)候我還是答不上,只可以向他說(shuō)聲對(duì)不起,指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問(wèn)。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究,進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境,包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置,乘車方式等。這樣,我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家!服務(wù)社會(huì)!

  當(dāng)然,我一直提倡我們幾個(gè)隊(duì)伍應(yīng)該協(xié)同合作,第一時(shí)間得到瞬時(shí)的信息,好讓我們更好地開展工作,盡量減少給旅客帶來(lái)的不便。我不否認(rèn)我們會(huì)有出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候,但我們至少會(huì)坦誠(chéng)事情因果以尋求最佳解決方案,并將其應(yīng)用在將來(lái)的工作里邊。思考是必須的前提,只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者,我深刻地明白,已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了,每天都是九個(gè)小時(shí),早餐和晚飯都得不到很好的保證,來(lái)回車程都在三個(gè)小時(shí)上下徘徊,所以我需要合理科學(xué)安排工作流程,務(wù)求做到讓每個(gè)人都有足夠的休息時(shí)間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個(gè)崗位深切體會(huì)每個(gè)人的感受和崗位需求,用最優(yōu)的安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會(huì)到,當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)不容易,當(dāng)好隊(duì)長(zhǎng)更不容易。技術(shù)難度高,不為人所知,還不被人理解。但我們都在磨合中相識(shí)與相知,相互勉勵(lì)相互幫助中團(tuán)結(jié),這種感覺(jué)就好像一個(gè)親切友愛(ài)的大家庭,真心感謝你們的意見(jiàn)和建議,因?yàn)橛心銈兊闹С帧N也拍茉诓粩鄬?shí)踐中進(jìn)步成長(zhǎng)!

  語(yǔ)言,我們就在咫尺

  從小跟著父親看世界新聞的我,一直渴望這自己可以有一天能夠與外國(guó)人說(shuō)話,體驗(yàn)不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn),我在這里積極地與外國(guó)人交流說(shuō)話,盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為他們指示目的地。

  2月15號(hào)的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生,雖然我們之間有著不同的.國(guó)籍,開始時(shí)有點(diǎn)尷尬,幸虧我的英語(yǔ)口語(yǔ)平時(shí)有保持,幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù),最后他用碩大的手緊緊地我住我說(shuō),“thank you so much !”當(dāng)時(shí)我震驚了,我只不過(guò)是盡了我自己應(yīng)該做的事,卻換來(lái)他國(guó)人的熱情感謝,望著他逐漸模糊的身影,回想起旁人對(duì)我們對(duì)話的驚訝,那種感覺(jué)不言而喻!另外一位美國(guó)口音較重,有時(shí)候不能很好地溝通,我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋,推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑,使我們走得更近更臻。英語(yǔ),看來(lái)我們的情結(jié)這輩子都解不了了…

  2月17號(hào)早上,我照常站崗,前邊一位女士在我面前停下來(lái),然后用手機(jī)摁了幾下,接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容,我才知道她是一位聾啞人,想不到我第一反應(yīng)用簡(jiǎn)單手語(yǔ)跟她指示售票處的方向,她微笑的臉容,永遠(yuǎn)最好的名片,其實(shí)每個(gè)人都是平等的,我們需要放下有色眼鏡,平等地看待每一個(gè)人,他們需要的是理解。絕對(duì)不是憐憫,而是更多的支持和鼓勵(lì)!我們都一樣的閃亮,一樣地為我們的夢(mèng)想不懈進(jìn)取,不是嗎?!

  自從人類發(fā)明了語(yǔ)言,就開始定向地發(fā)展,語(yǔ)言和肢體語(yǔ)言只不過(guò)是人與人之間的交流手段,真正意義在于明白彼此的意思,進(jìn)行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個(gè)豐富多彩的地球村!

  志愿,情真更意切

  志愿者不變的口號(hào)是“服務(wù)”。服務(wù),就是我們?nèi)康墓ぷ。我們(cè)诜⻊?wù)中,不僅展現(xiàn)了我們當(dāng)代大學(xué)生的精神面貌,也展現(xiàn)了廣州甚至是廣東的風(fēng)采。我很榮幸能在春運(yùn)工作上為我的家鄉(xiāng)獻(xiàn)上我的一份力量,并且能讓自己所學(xué)到得一切知識(shí)能有一個(gè)用武之地。另外讓我感到榮幸的是在服務(wù)的過(guò)程中認(rèn)識(shí)了很多優(yōu)秀的志愿者朋友。感謝南站,我把所學(xué)運(yùn)用到我的志愿者服務(wù)中,每每面帶笑容地迎接來(lái)賓時(shí),收到的回報(bào)是一個(gè)比自己的笑容更大的笑容。每天下班共擠一輛公車,只是我們都愿意讓座,哪怕已經(jīng)站了一天了崗,忙了一天的喉嚨,同事之間,收到一個(gè)友好的笑容,就會(huì)減輕自己的勞累。總結(jié)下來(lái),我們熬過(guò)烈日、寒風(fēng)和雨天,痛苦之間,更多的是老天在考驗(yàn),天氣不能左右我們的決心,反而越彌堅(jiān)!

  要成為一個(gè)出色的志愿者,就要在各個(gè)方面要求自己嚴(yán)格一點(diǎn)。雖然有的時(shí)候在工作中有所松懈,但是惟獨(dú)在工作中成長(zhǎng)起來(lái),才能磨礪出一個(gè)成功的自己。踏進(jìn)社會(huì),從事工作。從每一次的志愿者工作中逐漸地積累起今后所必須的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和閱歷,是我現(xiàn)在所需要的。真心的感謝系志愿者給予了我這樣一次難得的、意義深遠(yuǎn)的志愿者機(jī)會(huì),在期間,我得到的不僅僅是一些理論只是,同樣得到了許多書本上永遠(yuǎn)所學(xué)不到寶貴人生財(cái)富,如果再有這樣的機(jī)會(huì),我依然會(huì)努力去爭(zhēng)取,盡自己的所能給社會(huì)一點(diǎn)回報(bào)。

  我們是一個(gè)團(tuán)體,需要每個(gè)志愿者辛勤的努力和有效的協(xié)作,才能取得預(yù)期的良好效果。 在我每次工作時(shí),時(shí)刻都把工作作為自己必須承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù),無(wú)論如何都盡一切努力做的更好。因?yàn)檫@是我自己所選擇的,我已做好的思想準(zhǔn)備,沒(méi)有任何理由不去做好。其實(shí),活也不是很累,就是累心里總是覺(jué)得很知足了!

  微笑,讓世界更美妙

  志愿者當(dāng)從點(diǎn)滴小事做起。并非所有人都能成就驚天偉業(yè),大多數(shù)人都在默默無(wú)聞中度過(guò)一生,工作著,奉獻(xiàn)著,只要你不計(jì)得失地付出,那么你就是社會(huì)的志愿者,公共場(chǎng)所少吸一支煙,你就為凈化環(huán)境出了一份力;辦公室內(nèi)少開一次空調(diào),你就為節(jié)約能源獻(xiàn)出了一份力;多一句勸慰和祝福,你就為社會(huì)和諧出了一份力,如此爾爾。服務(wù)社會(huì),每個(gè)人之于社會(huì)的價(jià)值,不僅僅在于創(chuàng)造了多少物質(zhì)財(cái)富,同時(shí)也在于為社會(huì)創(chuàng)造了多少精神財(cái)富。在付出愛(ài)心、奉獻(xiàn)社會(huì)的同時(shí),人生的價(jià)值就會(huì)得到充分彰顯。

  我們南站志愿者工作時(shí)不僅僅代表著你個(gè)人,而是廣州的一個(gè)形象代表,縮影為每一個(gè)個(gè)體,特別是志愿者的表現(xiàn)之上。所謂以小見(jiàn)大、窺一斑而見(jiàn)全身,我們每一個(gè)志愿者都要本著一個(gè)責(zé)任心、富有熱情地展現(xiàn)自己的風(fēng)貌。好讓旅客們的第一站或者最后一站留下我們最燦爛最真誠(chéng)的微笑!相信我們大家一起來(lái),春運(yùn)更精彩!

  城市,讓生活更美好;拇指,讓社會(huì)更和諧;微笑,讓世界更美妙!

  后記

  春運(yùn)雖然已經(jīng)結(jié)束,我們開學(xué)了,懷著滿腔熱情繼續(xù)在校深造。感覺(jué)作為一名志愿者,最大的感觸在于我們不是超人,所以我們不能幫助所有有需要的人,可只要我們每個(gè)人愿意伸出自己微薄之力,可能只是一點(diǎn)點(diǎn),就已經(jīng)足夠了。歸根究底,我本人認(rèn)為志愿者服務(wù)這并不僅僅是我們每一個(gè)市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),更多的是政府相關(guān)部門理應(yīng)將相關(guān)人文設(shè)施建設(shè)工作把握到位,多設(shè)置類似的平臺(tái)讓更多人參與進(jìn)來(lái)!雖然我們不能實(shí)現(xiàn)大同社會(huì),但我堅(jiān)信,我們可以做的更好!即使社會(huì)是多么的存在不公,我們善心依然。人之初,性本善;蛟S一個(gè)人有意無(wú)意地做了一件好事之后,也不應(yīng)該要求別人來(lái)看到,而應(yīng)該是繼續(xù)做另一件好事,默默地總有一天會(huì)有人欣賞你的芬芳!

  時(shí)代在改變,歷史在前進(jìn),每個(gè)人都在不懈中追求心中那羞澀的夢(mèng)想。如何有效處理競(jìng)爭(zhēng)與合作、友誼與愛(ài)情、學(xué)習(xí)與工作等關(guān)系,都是人們生存在社會(huì)必須學(xué)會(huì)的技能,或者說(shuō)是藝術(shù)。大膽實(shí)踐、不斷累積生活經(jīng)驗(yàn),不斷磨練逐漸提高獨(dú)立生活的能力與勇氣!在客觀、現(xiàn)實(shí)、不斷變化的社會(huì)關(guān)系中塑造自我,成為社會(huì)的棟梁,為人類社會(huì)的文明進(jìn)程勇敢的麾下自己光榮的一筆!


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