車輛安全管理制度（精選11篇）
在我們平凡的日常里，制度的使用頻率逐漸增多，制度對社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的車輛安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛安全管理制度 1
一、汽車司機
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛，在駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作，駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴(yán)禁帶病出車。
4、行駛前，應(yīng)檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。
5、在上下乘員時，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。
6、在行駛中，應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài)，減速慢行，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c，不準(zhǔn)亂停亂放，應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎。
8、在吊車下面裝卸時，司機必須離開駕駛室，不準(zhǔn)在這時檢查、修理車輛。
二、車輛修理安全規(guī)程
1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時，必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動前，應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障，須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。
5、凡需進行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準(zhǔn)開動各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動。
6、試高壓火花時不準(zhǔn)在加注機油入口處，以防失火。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時，汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8、車輛進行試車時嚴(yán)禁帶人，駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人，車輛未停妥，嚴(yán)禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時，不準(zhǔn)用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動明火時，事先要采取防火措施。
三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念，加強安全行車責(zé)任感，嚴(yán)格遵守本規(guī)程。
2、司機必須持有駕駛證，嚴(yán)禁無證駕駛，實習(xí)司機除持有實習(xí)證外，必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產(chǎn)用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前，應(yīng)查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。
5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài)，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的車輛，前后兩車的`距離至少在10米以上，不得后車超前車。
7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況，慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機)，其他部位一律不準(zhǔn)乘坐，掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口，應(yīng)開放小燈，司機不得遠(yuǎn)離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時，司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應(yīng)放落地面。
15、機動車如發(fā)生重大事故，要保護現(xiàn)場，及時報告，經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。
車輛安全管理制度 2
為有效落實保安學(xué)校機動車輛安全管理工作，消除機動車輛安全隱患，確保行車安全無事故，結(jié)合車輛使用實際，特制定本管理制度
一、嚴(yán)格遵守機動車輛管理制度
�。ㄒ唬┸囕v管理人員工作職責(zé)
1、車輛安全管理工作：研究掌握車輛管理法規(guī)政策、業(yè)務(wù)技能、管理措施，發(fā)揮好車輛安全管理參謀助手作用；認(rèn)真服務(wù)好領(lǐng)導(dǎo)用車、裝備、安全管理和工作用車；每周對學(xué)校車輛進行一次檢查，及時進行保養(yǎng)，確保處于良好狀態(tài)。
2、車輛檔案和車務(wù)審驗工作：逐車建立管理檔案，準(zhǔn)確反映車質(zhì)車況、證件年審、燃油消耗、保養(yǎng)維修等情況；按要求進行車輛年檢，駕駛員證件審驗，保險續(xù)繳等車務(wù)管理手續(xù)。
3、司機培訓(xùn)工作：每季度至少組織全體駕駛員進行安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)一次，包括交通法規(guī)、機動車駕駛、保養(yǎng)、修理技能知識和交通事故典型案例防范分析等，具體培訓(xùn)內(nèi)容報經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批。
4、車輛維修和車輛派遣工作：車輛故障要及時報告，按審批權(quán)限到指定地點維修；車輛派遣工作嚴(yán)謹(jǐn)完備，根據(jù)用車情況，搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，減少用車次數(shù)。
5、車輛管理人員應(yīng)落實工作職責(zé)，以身作則，日常車輛管理工作納入個人考核，年終進行總體評定，獎懲分明。
�。ǘ{駛員工作職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁開斗氣車、英雄車、疲勞駕駛車輛。
2、駕駛員必須養(yǎng)成出車前檢查的.良好習(xí)慣，即對輪胎、儀表、機油、水、光燈、異常聲響進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題逐級匯報，杜絕開帶病車。
3、嚴(yán)格執(zhí)行用車行車審批制度，出車后應(yīng)停放在指定停車場，鎖好車門，防止車輛被毀、被盜。
4、駕駛員應(yīng)落實自身職責(zé)，日常的車輛駕駛工作納入個人考核，年終進行總體評定，獎懲分明。
二、嚴(yán)格遵守機動車輛定期保養(yǎng)制度
（一）駕駛員自覺保持車容車況整潔每周至少沖刷車輛一次。
�。ǘ┸噧�(nèi)滅火器，提示牌保持完好無損。
�。ㄈ┻\用機動車輛檔位應(yīng)注意油離配合合理，禁止低檔位和高檔位運行，做到即節(jié)油又保護車輛。
�。ㄋ模┫募拘熊嚍榉辣ゼ皶r補充輪胎氮氣，車輛行駛時打開空調(diào)冷氣便于節(jié)省汽油，冬季行車應(yīng)及時補充防凍液。
�。ㄎ澹┸囕v行駛5000公里左右及時更換三濾，即機濾、空濾、氣濾。
�。╋L(fēng)扇皮帶應(yīng)兩年左右換一次，輪胎10萬公里左右換一次，
正時皮帶10萬公里左右換一次。
�。ㄆ撸⿲π旭�10萬公里的車輛應(yīng)進行全車檢修，必要時更換全線路。
�。ò耍┍Ｕ项I(lǐng)導(dǎo)用車安全，對領(lǐng)導(dǎo)用車提前進行檢查，消除各種安全隱患，以免影響工作。
�。ň牛⿲W(xué)校各種機動車輛維修保養(yǎng)和費用開支應(yīng)提前統(tǒng)一報經(jīng)校長審批后方可支出。
三、嚴(yán)格遵守機動車輛應(yīng)急工作制度
�。ㄒ唬C動車輛發(fā)生故障
1、首先把車放到安全地方，開啟提示燈或放置提示牌。
2、查找故障原因，如不能修理應(yīng)及時報修。
�、鄹浇煨揲T臉。
（二）機動車輛發(fā)生交通事故
1、駕駛員不能擅自離開現(xiàn)場，應(yīng)保護現(xiàn)場及時撥打110電話報警；如有傷病者還應(yīng)撥打120電話急救傷者。
2、車輛行駛時，如與其他車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)打開雙閃燈，立即撥打110報警電話，如車輛上了保險，應(yīng)同時給指定保險公司打電話，等待相關(guān)人員來處理。
3、車輛行駛時，如與行人發(fā)生交通事故，除了撥打110報警電話和保險公司電話之外，應(yīng)視情決定傷者是否到附近醫(yī)院檢查身體。
4、車輛行駛時，如與動物發(fā)生交通事故，應(yīng)打開雙閃燈，立即撥打110報警電話請交警進行責(zé)任事故處理。
�。ㄋ模⿲W(xué)校機動車輛各類事故的發(fā)生應(yīng)逐級報告，及時應(yīng)急處理。
四、本管理制度規(guī)定由學(xué)校綜合部門負(fù)責(zé)制定、修改和完善，結(jié)合學(xué)校員工管理獎懲制度進行考核落實，自發(fā)布之日起實施。
車輛安全管理制度 3
第一章 總則
第一條 為了加強公司所屬單位車輛的安全管理，提高司機安全行車意識，預(yù)防和減少交通事故及場內(nèi)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，本著安全第一，預(yù)防為主的思想，制定本制度。
第二章 車輛安全管理
第二條 公司車輛管理員是具體負(fù)責(zé)所有車輛日常安全管理工作，根據(jù)公司安全生產(chǎn)管理制度，配合公司生產(chǎn)計劃部對所有車輛進行安全檢查，負(fù)責(zé)對司機進行安全教育及培訓(xùn)考核，監(jiān)督和指導(dǎo)所屬單位各種車輛日常安全管理工作。
第三章 車輛安全檢查
第三條 開展對車輛進行安全檢查工作其目的是及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患、預(yù)防事故的發(fā)生，保證行車安全。
第四條 結(jié)合車輛保養(yǎng)、維修工作，采用日常定期與不定期方式對車輛進行安全檢查，根據(jù)季節(jié)和氣溫變化情況對車輛進行換季維護檢查。
第四章 車輛安全檢查項目
1、檢查車輛整體外觀情況，日常清理衛(wèi)生，車輛安全設(shè)施等情況。
2、檢查車輛發(fā)動機系統(tǒng)工作情況，查看是否有漏油、水、電、氣等現(xiàn)象。
3、檢查底盤系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)工作情況是否有效、齊全。
4、廠內(nèi)專用車輛各系統(tǒng)工作情況、專業(yè)車輛安全操作項目等。
第五條 除定期檢查外，日常檢查項目。
（1）出車前檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，安全設(shè)施是否齊全，制動是否靈敏。
�。�2）行駛中當(dāng)車輛行駛100公里應(yīng)停車檢查發(fā)動機各系統(tǒng)的工作情況。
�。�3）返回后，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)或維修。
第六條 根據(jù)其檢查的結(jié)果進行公布表揚，對不合格的車輛，不準(zhǔn)上路行駛，并限期整改。
第五章 安全行車規(guī)范
第七條 要樹立對公司財產(chǎn)和他人生命高度負(fù)責(zé)的精神，時刻把安全行車工作放在第一位。
第八條 要保持車輛完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時處理，做到各部機件牢固、靈敏，尤其是制動部分必須可靠有效。
第九條 不斷提高駕車技術(shù)，能在各種復(fù)雜的路面及惡劣氣候條件下安全駕駛，并且有應(yīng)付各種緊急情況的駕駛技能。
第六章 安全教育及安全技術(shù)考核
第十條 定期開展對司機進行事故預(yù)防教育，運用正反兩面事例，講明事故的危害性和預(yù)防事故的重要性。
第十一條 定期對司機進行交通法規(guī)宣傳教育，使其自覺遵守交通法，不違章、不酒后駕駛等危害安全行車的'行為。
第十二條 定期開展對司機安全維護常識的考核工作，其結(jié)果納入公司年度考核目標(biāo)中。
第十三條 考核采取年終與平時相結(jié)合結(jié)合的辦法，內(nèi)容包括：工作表現(xiàn)、敬業(yè)精神、安全行車方面的考核。
第七章 車輛違章一事故報告
第十四條 司機在行車途中要嚴(yán)格按照交通安全法所規(guī)定的行車速度安全行車。
第十五條 對違反道路限速規(guī)定、亂停車、闖紅燈、壓線、超員、證件不全等被違章罰款的，由個人交納罰款，公司一律不予解決報銷費用。
第十六條 對被電子交警違章牌照、下發(fā)違章通知書的車輛或連續(xù)違章三次以上者，公司將按照《車輛安全制度》給予警告處分。
第十七條 對于發(fā)生交通事故所造成的經(jīng)濟損失，按事故的性質(zhì)進行處罰。嚴(yán)重者除經(jīng)濟處罰外，造成人員傷亡的，追究其責(zé)任。
第十八條 車輛在行車當(dāng)中，如發(fā)生交通事故，應(yīng)及時報告車輛管理員和生產(chǎn)計劃部。
第十九條 司機在駕駛過程中，如發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，保護好現(xiàn)場，如有傷者要立即送往醫(yī)院進行救治同時撥打報警電話及保險公司出險電話并上報公司。
第二十條 車輛在發(fā)生交通事故后，司機不準(zhǔn)瞞報、違造事實、以便責(zé)任劃分。
第二十一條 司機未經(jīng)公司及部門人員批準(zhǔn)，私自出車造成事故應(yīng)個人承擔(dān)責(zé)任并賠償車輛損失。公司根據(jù)事故的責(zé)任給予當(dāng)事人警告、開出等處分。
本制度由公司辦公室負(fù)責(zé)具體解釋，經(jīng)總經(jīng)理室批準(zhǔn)后實施。
車輛安全管理制度 4
第一章 總則
第一條 為了加強車輛的有效管理，統(tǒng)一規(guī)范車輛保養(yǎng)、維修管理、降低車輛使用維護成本費用，確保車輛及人員的安全，特制定本制度。
第二章 車輛保養(yǎng)、維修管理
第二條 公司指派專人（車管員）具體負(fù)責(zé)公司及所屬單位各種車輛日常保養(yǎng)維修管理工作。負(fù)責(zé)建立車輛技術(shù)管理登記臺帳，根據(jù)車輛使用調(diào)度及行車?yán)锍糖闆r，每月負(fù)責(zé)編制車輛保養(yǎng)、維修計劃，報公司生產(chǎn)計劃部，并對所上報的保養(yǎng)、維修項目進行審核，使其費用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。負(fù)責(zé)對車輛二級以上保養(yǎng)、維修項目（含二級）進行技術(shù)鑒定驗收工作，定期對所有車輛進行檢查，確保車輛正常使用。
第三條 公司在車輛保養(yǎng)與維修管理工作中，實行聯(lián)合工作管理，即公司辦公室車管人員，公司生產(chǎn)計劃部、公司財務(wù)部，其意義是加強和完善車輛保養(yǎng)、維修管理工作。
第三章 車輛保養(yǎng)、維修原則
第四條 原則是：堅持預(yù)防為主，技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合，對車輛的正確使用駕駛，定期檢查，強制維護、視時修理，適時更新及報廢全過程所進行的綜合性的管理措施。
第五條 其目的是：降低車輛全部機件磨損速度，預(yù)防車輛發(fā)生交通安全事故，延長使用壽命，即要防止拖延修理所造成的車況惡化，又要防止提前修理造成的浪費。
第四章 車輛保養(yǎng)、維修上報登記審批項目
第六條 為節(jié)省資金，車輛一級保養(yǎng)項目（日常保養(yǎng)），由司機來完成此項工作，項目有以潤滑、緊固為中心，內(nèi)容包括以上亮相外檢查各部螺栓，各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，清潔各個空氣濾清器，達到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣，保持車況良好為目的。
第七條 車輛二級保養(yǎng)、維修上報審批項目，專業(yè)檢查各部機件、轉(zhuǎn)向、燈光、制動剎車，必要時更換，根據(jù)故障診斷結(jié)果確定是否需要附件作業(yè)或小修項目。
第八條 車輛大修項目：嚴(yán)格控制各總成大修項目，其審批條件將根據(jù)車輛使用年限、行駛總里程，正確駕駛操作情況而定，車輛各系統(tǒng)大修項目在上報后由公司車管員組織并會同公司有關(guān)部門人員到現(xiàn)場對車輛進行技術(shù)診斷檢測與認(rèn)定工作，查看各系統(tǒng)所要大修項目的機件是夠自然磨損或認(rèn)為違反操作的所造成的.過早到達大中修理。
第九條 車輛小修及零件修理更換項目：車輛在運行中發(fā)生臨時故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續(xù)使用時，車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。
第五章 車輛保養(yǎng)維修審批程序
第十條 公司及所屬單位各種車輛在使用過程中，應(yīng)按照車輛的保養(yǎng)規(guī)定，當(dāng)車輛行駛到保養(yǎng)里程5000-700公里時或需要對車輛進行二級保養(yǎng)維護時，發(fā)現(xiàn)車輛有故障司機應(yīng)提前申請，并告知本單位車管及調(diào)度人員，同時填寫申請車輛保養(yǎng)維修審批單，經(jīng)車輛所在部門廠長、經(jīng)理簽字，報公司車管員登記審核，經(jīng)公司生產(chǎn)計劃部簽字同意，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
第十一條 同時車管員在審批單上確定是否需要維修那些項目，并根據(jù)車輛維修廠家的報價，確保其費用限額，報公司生產(chǎn)計劃部簽字，上報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
車輛安全管理制度 5
第一章總則
第1條目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)貨運用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指貨運車輛。
第3條權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的貨運用車統(tǒng)一由業(yè)務(wù)部主理，辦公室監(jiān)管。
第二章貨運用車管理
第4條對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用合同》進行管理。
第5條特殊情況下企業(yè)各部門需自用貨運用車均應(yīng)按要求填寫《貨運用車申請單》，并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車。部門貨運用車需提前一天申請，最多使用一天。
第6條若多個部門同時申請貨運用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排。對無法安排的用車，辦公室會在《用車申請單》上注明，部門自行租用社會車輛，事后并票據(jù)報銷。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)貨運用車的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章車隊紀(jì)律
第9條日常行為管理
�。�1）貨運駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
�。�2）嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
�。�3）未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴(yán)禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，辦公室可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰。
�。�4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人員應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字，辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。
�。�5）用車人員應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
�。�6）不得擅自將貨運車輛開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
�。�7）嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由使用車輛人員負(fù)責(zé)維修費；如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
�。�8）用車人員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，并說明原因，并上報業(yè)務(wù)部批示。批準(zhǔn)后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。
�。�9）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
�。�10）用車人員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的.維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
（1）上、下車前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
�。�2）用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。
（3）用車后不簽退，不交車鑰匙。
（4）遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
�。�1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由貨運負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
�。�2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由用車人員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行辦公室安排辦理。
第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在xx元以下的，由辦公室主任審核；xx元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第六章費用報銷
第17條貨運用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負(fù)責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
車輛安全管理制度 6
為了確保運灰的順利進行，駕駛?cè)巳松戆踩瓦\灰行車的安全，避免事故發(fā)生，降低使用成本，根據(jù)灰?guī)�、灰場、運灰道路和灰車的具體情況，制定以下制度:
一、每班上班前、下班后對車輛各個部位的工作情況做一次詳細(xì)檢查，行車中要聽、聞、看相結(jié)合，注意觀察車輛的.運轉(zhuǎn)情況，有問題及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時解決，避免問題進一步發(fā)展擴大。
二、行車中要集中精力，觀察仔細(xì)，嚴(yán)密注視車輛行人動態(tài)，作出準(zhǔn)確判斷，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，杜絕事故的發(fā)生。
三、按章操作，車速在廠內(nèi)應(yīng)控制在20公里/小時以內(nèi)，避免因車速過快造成揚灰而污染環(huán)境。廠區(qū)到貯灰場根據(jù)路況，供油大小適度，該快時快，該慢時慢，最高時速不得超過40公里/小時，避免車輛急劇顛簸，降低使用壽命;杜絕低速高油門現(xiàn)象和低速拖檔現(xiàn)象，嚴(yán)格禁止相互超車。
四、會車堅持禮讓三先，相互禮貌靠邊避讓，不得高速占道行駛。晚上禁止使用遠(yuǎn)光燈，避免影響對方視線而發(fā)生意。
五、下坡嚴(yán)禁空檔滑行或高速行駛，禁止長時間使用制動。
六、車輛進入灰?guī)煲Ｕ昂笞笥椅恢�，聽從運行放灰人員指揮，移車距離適當(dāng)，裝足灰量，出入轉(zhuǎn)彎取好角度，避免擦掛。
七、車輛出入大門要慢、看、鳴同時進行，注意觀察場外路車輛行人等情況，防止意外發(fā)生。
八、車輛進入灰場不得隨意亂跑亂倒，不得猛打方向、急剎車，避免因離心作用輪胎將灰面壓出深徹，影響車輛正常行駛。要遵照指揮將車倒至指定位置，盡量往后倒，但距邊沿不能低于2米距離，超出堅硬、平坦地段，防止陷車。
九、車輛卸灰過程中如果發(fā)生陷車，不能硬攻，防止傳動部件，要舍得麻煩，必要時采取銑挖、牽引辦法。
十、舉升、下落灰罐要確認(rèn)車輛停在堅硬平坦地段，嚴(yán)格按照程序操作，嚴(yán)禁灰罐沒完全下落行駛或同時操縱兩個及以上操縱桿，以減少齒輪泵的負(fù)荷。在確認(rèn)煤灰徹底卸完、灰罐已完全歸位、后蓋安全鎖好后方可行駛。
十一、坡道起步必須使用手制動，禁止違章操作，避免后滑。
十二、收車后要對車輛進行全面性能檢查，關(guān)閉總電源，按規(guī)定停放，嚴(yán)禁占道停放，影響廠容、交通。
車輛安全管理制度 7
1.車輛維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維修”的原則，認(rèn)真做好二次維修工作，不得超載、帶病作業(yè)。所有技術(shù)狀態(tài)和等級不符合車輛安全要求的車輛和設(shè)備不得投入城源。應(yīng)提前制定更新計劃，分階段淘汰并到位，以確保并持續(xù)改進良好的'車況結(jié)構(gòu)。
�。�1）駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛操作手冊和駕駛員車輛安全操作規(guī)程正確使用車輛。在使用新購車輛時，駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書進行磨合保養(yǎng)。
�。�2）駕駛員必須對車輛進行日常保養(yǎng)，并按照國家規(guī)定進行二次保養(yǎng)、季度保養(yǎng)和年檢。
�。�3）當(dāng)車輛出現(xiàn)故障或技術(shù)狀況不良時，應(yīng)對車輛進行檢查和維修，防止車輛帶病行駛。維修車輛時，駕駛員應(yīng)解釋車輛故障的原因，并在主管人員同意的情況下進入指定的維修站進行維修。
�。�4）當(dāng)新購買的車輛或車輛的保險期限屆滿時，必須根據(jù)需要為車輛投保各種類型的車輛保險。
2.為了全面掌握車輛在使用周期內(nèi)的車輛安全管理，為每輛車輛建立一個反映車輛整體情況的文件。主要材料應(yīng)包括：
（1）所有新車登記證原件。
�。�2）投入使用后獲得的各種運輸資質(zhì)數(shù)據(jù)。
（3）各種強制保險和被保險險種的證明。
（4）車輛安全技術(shù)檢查確認(rèn)資料。
（5）車輛維護數(shù)據(jù)。
車輛安全管理制度 8
一、范圍本規(guī)定所涉及特種車輛范圍為：
常州林洪特鋼有限公司廠區(qū)內(nèi)鏟車、叉車等特種車輛。
二、職能與分工：
1、公司特種車輛管理部門為。設(shè)備部鉗工班。
2、公司特種車輛安全使用監(jiān)督部門為。生產(chǎn)安全部。
3、公司特種車輛日常維修保養(yǎng)部門為。設(shè)備部鉗工班。
4、公司特種車輛報修部門。采購部倉庫班。
5、人力資源部負(fù)責(zé)對特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓(xùn)和能力評價管理。
6、公司特種車輛駕駛?cè)藛T（暫定）規(guī)定：
三、特種車安全生產(chǎn)守則：
1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3、對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)考試合格后方能上崗操作。
4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛（鏟車駕駛員除外，但必須經(jīng)過公司人力資源部培訓(xùn)合格）。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速xx公里，輕聲鳴喇叭。
5、每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)安全部報告。
四、特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：
1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的'勞保防護用品。
2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3、進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4、工作時應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，思想集中，精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進入生產(chǎn)操作工作崗位。
7、發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)安全部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)安全部；重大事故和多人事故應(yīng)立即向公司安全總監(jiān)報告。
五、叉車安全管理：
1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4、車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5、操作規(guī)程：
1）叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2）檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3）檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4）叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5）叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6）起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7）液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。
8）叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9）起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10）行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
11）行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
12）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13）轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14）行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15）叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16）叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
17）載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛
18）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19）叉車廠區(qū)安全行駛速度xx公里/小時，進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20）叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21）發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
22）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23）禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25）車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26）用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28）叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29）禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30）不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31）不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32）禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33）停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
34）發(fā)動機熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過xx分鐘）。
35）拔下鑰匙。
六、裝載機安全管理：
1、作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。
2、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面xx米左右。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴(yán)禁鏟斗載人。
3、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。
4、裝載機運送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦；在石場施工場地作業(yè)時，輪式裝載機應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或銅質(zhì)鏈板直邊輪胎。
5、除駕駛員一人外，裝載機上任何地方嚴(yán)禁載人。
6、在下坡時，嚴(yán)禁裝載機脫檔滑行。
7、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速向前推進。
8、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。
9、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進，如推進時阻力邊大，可稍稍提升鏟臂。
10、當(dāng)裝載機遇到阻力增大，輪胎打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強行操作。
11、往運輸車上卸料時應(yīng)綬慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。
12、鏟斗向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。
13、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面xx米左右為宜。
14、裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。
15、作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。
16、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。
17、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；
18、行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；
19、不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
七、車輛停放地點規(guī)定：
車輛使用完畢并進行檢查后，使用人員應(yīng)及時將車輛停放在指定區(qū)域內(nèi)停放。
八、其他：
1、車輛當(dāng)日使用人員應(yīng)及時填寫《特種車輛使用登記表》。
2、車輛日常維修保養(yǎng)按公司設(shè)備維修保養(yǎng)管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁其他未指定人員操作公司廠區(qū)內(nèi)各特種車輛。
4、車輛使用人員應(yīng)嚴(yán)格遵守以上要求及規(guī)定，違者按公司相關(guān)規(guī)定予以處罰。
車輛安全管理制度 9
為加強本辦機動車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，經(jīng)主任辦公會討論，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由駕駛?cè)送咨票９�。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時間，報人秘科或分管車輛調(diào)度
3、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的，須經(jīng)主任批準(zhǔn)。
5、對所有車輛分別進行加油登記，由人秘科負(fù)責(zé)登記，每月由人秘科將各臺車輛的.耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日，一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的，須至少提前一日向人秘科提出申請，報經(jīng)分管
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
4、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應(yīng)先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
3、車輛需維修的，駕駛員必須先認(rèn)真檢查發(fā)生的故障，初步判斷故障發(fā)生部位，并如實向人秘科報告，由人秘科向分管
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的
6、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
車輛安全管理制度 10
為加強項目部車輛的管理，本著"安全第一、預(yù)防為主"的原則，特制定本制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證、照和有關(guān)手續(xù)，由車輛負(fù)責(zé)人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)停放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。(出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好防盜安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé))。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、特殊情況用車必須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先生產(chǎn)后其它，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先會議后出差的用車原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向生產(chǎn)調(diào)度提出申請，由生產(chǎn)調(diào)度統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、各工作人員如需用車的，須報經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)同意后，至少提前一日向生產(chǎn)調(diào)度提出申請，由生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)安排。
4、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向生產(chǎn)調(diào)度報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
6、外租車輛使用前由生產(chǎn)調(diào)度對其證件、保險，設(shè)備情況進行檢查，檢查合格后才能使用。
7、長途(超過120km)用車時，設(shè)備必須經(jīng)過檢查，填寫長途放行證，項目部主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可出車。未經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，擅自出車者，按私自用車論處。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1、駕駛員要嚴(yán)格遵守作息時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在休息室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加項目部及基層隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
5、同行車輛超過2臺的，必須按照要求隊車行駛、前車帶后車，領(lǐng)導(dǎo)干部帶車、控制好車速。
6、行駛前駕駛員有義務(wù)向乘車人員進行系安全帶的安全提示，行駛途中駕駛員必須嚴(yán)格控制車速。(特種車輛一般公路速度70-80km/h、村莊、礦區(qū)速度20-40km/h、高速公路90km/h、雨、雪、霧天氣40km/h，通用車輛一般公路速度60-100km/h、村莊、礦區(qū)速度20-40km/h、高速公路100-120km/h、雨、雪、霧天氣40km/h)。
7、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的`，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
2、班組要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、司機應(yīng)認(rèn)真填寫車輛維修保養(yǎng)記錄及設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
車輛安全管理制度 11
一、辦公室應(yīng)承擔(dān)站內(nèi)車輛調(diào)度、安全管理、維修、保險及減免車船使用稅、車輛保險責(zé)任經(jīng)濟索賠工作。
二、制定、健全和完善交通安全管理方案和有關(guān)規(guī)章制度。
三、業(yè)務(wù)科室使用車輛時，須提前向辦公室申請，并依據(jù)工作輕重緩急情況全面平衡派車。
四、私人用車及職工家屬因事故或病情需要使用車輛時，需經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可使用。
五、停放車輛應(yīng)在規(guī)定地點進行，嚴(yán)禁在其他地方存放。
六、車輛維修和購買部件，必須經(jīng)過辦公室審批，同意后再到指定地點實施。小型維護保養(yǎng)需由辦公室主任批準(zhǔn)，而大型維護和部件采購需要處長批準(zhǔn)。
七、車輛加油需在指定中國石油加油站刷卡消費，沒有特殊情況請勿現(xiàn)金加油。為了考核和掌握車輛油耗情況，每月30日進行行駛里程登記。
八、每月召開一次安全例會，通過多種形式廣泛深入地宣傳和教育駕駛員遵守交通法律、法規(guī)和安全知識。根據(jù)不同時期和上級要求，及時傳達《安全簡報》和《事故通報》中與交通相關(guān)的案例，進行總結(jié)并吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
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