區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)范文
201x年春運(yùn)開始以來(lái)，區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、通力協(xié)作，以南站地區(qū)春運(yùn)組織工作為重心，平穩(wěn)有序地疏運(yùn)了節(jié)前客流，較好地完成了節(jié)前春運(yùn)各項(xiàng)工作�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)客流情況
今年春運(yùn)從1月16日開始，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊，同時(shí)適逢廈深高鐵開通、南站運(yùn)能大幅提升等新情況，節(jié)前春運(yùn)客流高峰提前，攀升迅速，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，春運(yùn)工作任務(wù)相當(dāng)繁重。在廣大春運(yùn)工作者的不懈努力下，我區(qū)節(jié)前春運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、和諧”的目標(biāo)，無(wú)重特大交通安全事故和長(zhǎng)時(shí)間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日，春運(yùn)前13日全區(qū)公路（不含公交）累計(jì)發(fā)班20820班次，發(fā)送旅客33.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.22%。其中跨省線路累計(jì)發(fā)送12.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.83%，省內(nèi)跨市線路累計(jì)發(fā)送19.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.54%；線累計(jì)發(fā)送1.6萬(wàn)人次，同比下降8.28%；南站鐵路累計(jì)發(fā)送旅客111.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.24%；水路（蓮花山港）運(yùn)輸共發(fā)送旅客10375人次，同比增長(zhǎng)6.77%。
二、主要工作措施
�。ㄒ唬└叨戎匾�，靠前指揮，深入一線
區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位牢固樹立全區(qū)春運(yùn)工作“一盤棋”的思想，迅速落實(shí)地區(qū)春運(yùn)指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署，統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、密切配合，在總結(jié)往年春運(yùn)工作成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，建立健全完善的信息對(duì)接機(jī)制和高效協(xié)調(diào)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，排除信息互通障礙，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，成效顯著。區(qū)委書記盧一先、副區(qū)長(zhǎng)等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)春運(yùn)工作，多次親自帶隊(duì)深入南站、客運(yùn)站等春運(yùn)一線檢查指導(dǎo)工作，部署落實(shí)有關(guān)春運(yùn)任務(wù)。各春運(yùn)指揮部成員單位領(lǐng)導(dǎo)親力親為組織協(xié)調(diào)落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作，帶領(lǐng)廣大干部職工堅(jiān)守在旅客疏運(yùn)第一線，想方設(shè)法解決春運(yùn)中的具體問(wèn)題，確保春運(yùn)工作安全有序。
（二）提前謀劃，完善預(yù)案，部署周密
區(qū)春運(yùn)指揮部針對(duì)今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的情況和問(wèn)題，制定了《市番禺區(qū)2014年春節(jié)旅客運(yùn)輸組織工作方案》（含《南站地區(qū)春運(yùn)大面積旅客滯留應(yīng)急處置預(yù)案》和《大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn)實(shí)施工作方案》），設(shè)置了共可容納14萬(wàn)人的南站站內(nèi)地面層及第三層候車區(qū)、周邊廣場(chǎng)地區(qū)和大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn)，并于1月3日召開春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)、交通疏運(yùn)、應(yīng)急保障、社會(huì)安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統(tǒng)梳理和詳細(xì)部署。1月14日成功開展了南站地區(qū)2014年春運(yùn)綜合應(yīng)急演練，對(duì)南站地區(qū)旅客運(yùn)輸工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面檢驗(yàn)，達(dá)到了查漏補(bǔ)缺、完善預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高應(yīng)急處置能力的目的。
�。ㄈ┨崆把信�，科學(xué)調(diào)度，疏運(yùn)有序
根據(jù)廈深高鐵開通、南站客流持續(xù)上升等情況，區(qū)交通部門提前做好客流預(yù)測(cè)和運(yùn)力籌集工作，合理安排、科學(xué)調(diào)度，旅客疏運(yùn)組織工作井然有序。根據(jù)客流情況，在春運(yùn)首日正式開通市橋汽車站至南站公交直達(dá)快線，提高疏運(yùn)效率；挖掘我區(qū)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)潛力，安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應(yīng)急疏運(yùn)工作。各客運(yùn)站場(chǎng)根據(jù)區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流的實(shí)際情況，擬定春運(yùn)加班計(jì)劃，積極籌措后備運(yùn)力，籌集了應(yīng)急運(yùn)力350臺(tái)。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)溝通，強(qiáng)化管理，秩序井然
區(qū)春運(yùn)指揮部堅(jiān)持實(shí)行南站地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議制度，每天召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，排除信息互通障礙，確保各單位信息無(wú)縫對(duì)接，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中各類問(wèn)題。由南站地區(qū)春運(yùn)指揮部辦公室作為春運(yùn)信息發(fā)布平臺(tái)，每天向指揮部成員單位發(fā)布列車運(yùn)行和客流數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息互通、快速聯(lián)動(dòng)。南站管委會(huì)還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門強(qiáng)化旅客車流管控，實(shí)現(xiàn)兩大進(jìn)站平臺(tái)“只進(jìn)不出”客流組織管理；全面開放四個(gè)地下停車場(chǎng)，并在地面層專設(shè)旅客接送停車區(qū)，提供15分鐘內(nèi)免費(fèi)停車的服務(wù)，科學(xué)分流社會(huì)車輛。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)責(zé)任，齊抓共管，確保安全
各單位牢固樹立把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位思想，層層落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大安全監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、路段、水域、企業(yè)等春運(yùn)關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為，確保了節(jié)前春運(yùn)工作安全有序。區(qū)交通部門嚴(yán)把車輛進(jìn)出安檢關(guān)、司乘人員規(guī)范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部頒布的禁止客運(yùn)班車凌晨2時(shí)～5時(shí)運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作要求，加強(qiáng)對(duì)各類運(yùn)輸工具安全檢測(cè)檢驗(yàn)，防止運(yùn)輸工具帶“病”運(yùn)行；嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、“甩、賣、宰”客等違法營(yíng)運(yùn)行為，凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，共出動(dòng)交通執(zhí)法人員1136人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛243臺(tái)次，產(chǎn)生案件110宗。區(qū)公安機(jī)關(guān)組織警力全警上路，對(duì)全區(qū)各個(gè)交通節(jié)點(diǎn)、要點(diǎn)、黑點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)巡查防控，以站場(chǎng)及周邊治安環(huán)境整治為重點(diǎn)，做到“外圍清”、“內(nèi)部管”、“道路疏”，按照分片、小組分段的原則落實(shí)責(zé)任路段，突出工作重點(diǎn)，抓好人、車、路管理，在源頭上確保春運(yùn)工作安全，共計(jì)投入安保力量14880多人次，全區(qū)各客運(yùn)站場(chǎng)、�。ㄊ郏┢秉c(diǎn)無(wú)發(fā)生重大刑事、治安案（事）件。港務(wù)、海事部門加強(qiáng)對(duì)水上運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，對(duì)渡船、客船和重點(diǎn)水域?qū)嵤┲攸c(diǎn)盯防，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管霧航安全，確保我區(qū)水上通航環(huán)境暢通有序，出動(dòng)海事執(zhí)法人員107人次，出動(dòng)執(zhí)法船艇51艘次，出動(dòng)執(zhí)法車輛7臺(tái)次，巡航時(shí)間125小時(shí)，巡航里程1312海里。區(qū)航道分局加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)的巡查，實(shí)行重點(diǎn)區(qū)域一天一巡或一天多巡，確保航道、航標(biāo)保持正常的`技術(shù)狀態(tài)。南城養(yǎng)護(hù)所和區(qū)地方公路管理總站加強(qiáng)路面巡查力度，做好公路的養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)工作，確保我區(qū)道路安全、順暢。區(qū)安監(jiān)局重點(diǎn)做好危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區(qū)城管綜合執(zhí)法分局出動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員1000人次、執(zhí)法車輛220臺(tái)次，查處各類市容環(huán)境類案件511宗。番禺海關(guān)采取多項(xiàng)旅客分流及風(fēng)險(xiǎn)管控措施，鎖定重點(diǎn)對(duì)象，提高查緝的命中率，切實(shí)將“國(guó)門”關(guān)把嚴(yán)、把好。區(qū)發(fā)改局確保各客運(yùn)站場(chǎng)、火車票�。ㄊ郏┢秉c(diǎn)及其周邊商場(chǎng)、停車場(chǎng)、餐飲點(diǎn)等落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)工作。南站地區(qū)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法力量5708人次，車輛463輛次，查處違章停車行為289宗，處理群眾警情17宗，提供便民服務(wù)15621次。
（四）以人為本，多措并舉，服務(wù)溫馨
區(qū)春運(yùn)指揮部指導(dǎo)我區(qū)各成員單位、各客運(yùn)站場(chǎng)在春運(yùn)期間廣泛開展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng)，以人為本，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的便民服務(wù)，確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會(huì)、區(qū)公安分局、團(tuán)區(qū)委、大龍街等部門共組織300多名志愿者輪流上崗，采取定點(diǎn)和流動(dòng)相結(jié)合的形式，在南站及各客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)主動(dòng)為旅客提供導(dǎo)乘指引和免費(fèi)提拿搬運(yùn)等服務(wù)。區(qū)衛(wèi)生部門組成醫(yī)療隊(duì)，分別進(jìn)駐南站和番禺客運(yùn)站，做好現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療保障工作，對(duì)危急重癥病人實(shí)施緊急救護(hù)并及時(shí)轉(zhuǎn)送。區(qū)水務(wù)局重點(diǎn)加強(qiáng)南站地區(qū)及各客運(yùn)站的供水保障，對(duì)我區(qū)供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進(jìn)行水質(zhì)檢查，確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)。番禺汽車客運(yùn)站、市橋汽車站、南汽車客運(yùn)站著力豐富售票方式，減少旅客購(gòu)票等候時(shí)間，為旅客購(gòu)票提供便利；同時(shí)，積極開展富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng)，提供免費(fèi)搬運(yùn)行李、重點(diǎn)旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車指引、免費(fèi)供水等服務(wù)。番禺電視臺(tái)、電臺(tái)、番禺日?qǐng)?bào)等媒體宣傳單位及時(shí)發(fā)布各類售票指引、客流情況等春運(yùn)信息，開展春運(yùn)文明交通公益宣傳工作，大力宣貫春運(yùn)工作的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造良好春運(yùn)輿論氛圍。
三、節(jié)后工作重點(diǎn)
節(jié)后春運(yùn)工作的重點(diǎn)是到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作，尤其是南站夜間到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作。預(yù)計(jì)節(jié)后返程客流高峰期為2月3日至2月7日（農(nóng)歷年初四至年初八）、2月13日至15日（農(nóng)歷年十四至年十六）。區(qū)春運(yùn)指揮部已制定《市番禺區(qū)2014年春運(yùn)旅客疏運(yùn)工作方案》，合理統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)資源，采取切實(shí)有效措施，重點(diǎn)做好南站地區(qū)夜間瞬時(shí)客流高峰期間的疏導(dǎo)工作，督促相關(guān)單位做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備、溫馨服務(wù)工作，確保節(jié)后疏運(yùn)安全有序。
一是延長(zhǎng)公交線路服務(wù)時(shí)間。設(shè)置夜間公交專線4條（番99、番110、夜61、夜79）開往市橋和市區(qū)，線路末班車與南站末班到站列車、地鐵2號(hào)線末班車完全銜接。節(jié)后客流高峰期臨時(shí)開設(shè)5條夜間加班班線通宵由市區(qū)開往大石及市橋城區(qū)。
二是落實(shí)出租車駐點(diǎn)運(yùn)力保障。組織白云出租車公司和交通集團(tuán)安排人員進(jìn)駐南站南出租車場(chǎng)值守，并安排30臺(tái)出租車在南站進(jìn)行駐點(diǎn)保障，當(dāng)區(qū)內(nèi)出租車運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)總公司支援，疏運(yùn)夜間到達(dá)的旅客。
三是加大客運(yùn)班線運(yùn)力投放。南汽車客運(yùn)站在現(xiàn)有正班運(yùn)力的基礎(chǔ)上，籌備應(yīng)急運(yùn)力160臺(tái)�？土鞲叻迤陂g，各線路隨時(shí)實(shí)施滾動(dòng)發(fā)班，同時(shí)根據(jù)京廣高鐵高峰期加班列車運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，同步提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
四是開放市橋汽車站東區(qū)候車室。要求市橋汽車站根據(jù)疏運(yùn)需求開放東區(qū)公交站候車室，必要時(shí)開放候車大廳，供夜間疏運(yùn)乘客休息使用，并做好相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)安置工作。
五是分片分區(qū)做好疏運(yùn)工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負(fù)責(zé)往市中心地區(qū)、市橋城區(qū)方向的客流疏運(yùn)；錦信公司主要負(fù)責(zé)往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運(yùn)；南站至市橋中心城區(qū)的客流疏運(yùn)；創(chuàng)大公司主要負(fù)責(zé)南沙、新墾的客流疏運(yùn)，各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調(diào)派運(yùn)力支援南站地區(qū)。
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