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貨代年終工作總結(jié)范文(精選10篇)
時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤,很快就到年底了,回首這一年來所發(fā)生的一切,一定是有喜悅的同時也夾雜著惆悵,這些都是我們寶貴的經(jīng)歷,是時候捋一捋這一年來的工作,好好做份總結(jié)了。年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導(dǎo)一個交代,更是對自己工作的一個復(fù)盤,下面是小編為大家整理的貨代年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
貨代年終工作總結(jié) 篇1
自從xx年5月進入公司,學(xué)會了很多東西,也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司,感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹(jǐn)慎,學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活,適應(yīng)工作,希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作,對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解,所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下,其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的,自己對這個工作還不了解,對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機,同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù),想讓自己做的最好一些。
接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關(guān)信息,還有就是國際相關(guān)的'運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式,我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶,并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁,按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了,客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自己也會對工作進行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶,根據(jù)自己的狀態(tài),都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值,去完成目標(biāo)的。
貨代年終工作總結(jié) 篇2
首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會,讓我能踏入XX擔(dān)任貨代員一職,并且感受到XX每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態(tài)度。這周是我入職的第三個星期。在這期間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,自身在軟、硬件方面都有所提升,為更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)。我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法,還學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣為人處世,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。在此我對這三周我所進行的工作主要方面總結(jié),若有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)批正。
在這三周中,首先對貨代進口的流程有了大致的'了解:接單,報檢,換單,報關(guān),繳稅,放行、辦申請、出具成本費用表,放射性,拆箱,取樣最后發(fā)貨。
在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期,如果貨物尚未到港,則問有無到港計劃,且根據(jù)箱量決定是否打1層高申請。如果貨物已到港,則要問清船名、航次,且及時向客戶索要報檢、報關(guān)所需單證。在收到單證后,就要整理單證,檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致。準(zhǔn)備好報檢的單證,一般報檢所需的單證有:報檢委托書、提單復(fù)印件、裝箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)地證、檢驗項目確認函。要在貨物到港的前1天報檢,報檢前必須和客戶書面確認是否有木質(zhì)包裝。
貨代年終工作總結(jié) 篇3
現(xiàn)總結(jié)以下幾點,做下自己檢討,如有遺漏,請領(lǐng)導(dǎo)指出,我一定努力改正。
一、懶惰心里。一天就幾個小時的工作時間,一晃的功夫就過去了,有時候感覺自己還是太懶,這也是上學(xué)時候養(yǎng)成的散漫習(xí)慣。記得我看過一部電影《當(dāng)幸福來敲門》,威爾史密斯主演,我看到了自己的身影,也學(xué)到了很多東西,他為了多爭取點打電話的時間,話筒從不放下,從不喝水,就抱這一本黃頁打電話,爭取和客戶見面的機會,最后他成功了。這部電影我感觸很多,也給了我很多動力,他工作的態(tài)度,積極奮進的精神,是我一輩子要學(xué)習(xí)的。
二、找客戶的方法還有待改進。都說十封郵件不如一次電話,十次電話不如一次面談。我覺得,打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會,為了更好的發(fā)展,前期的投入是值得的,但是這并不代表盲目的拜訪,要跟據(jù)實際情況,計劃好拜訪時間,線路,使自己在得到收益最大化的基礎(chǔ)上,減少自己的開銷。
三、報價的技巧有待改進。現(xiàn)在正值經(jīng)濟危機,各大船東價格拼的很厲害,而且市場很亂,因此我覺得報價的時候最好打出提前量,并不能像以前那樣,以底價+利潤的方式進行,我沒有固定客戶,只能以底價吸引對方。要知道現(xiàn)在是非常時期,要采用非常手段,比如平報,量大的話負報,但是尺度要掌握好,不然會有不好的影響,還要寫上個較近的價格有效期,以免自己被動。
四、散貨和框架的知識還是不足。這點是由于沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗所致,使得自己對這方面的`認識只能停留在表面階段,和客戶談及這方面業(yè)務(wù)時,底氣總是不足,也是業(yè)務(wù)知識欠缺所造成的。新的一年,我要多向前輩請教,努力豐富自己這方面的知識。
五、英語水平的欠缺。雖然對英語的要求不算太高,但是自己在平時發(fā)郵件,和老外聯(lián)系時,明顯感覺自己專業(yè)英語的不足,今后的工作中,一定會提高這方面的知識。
六、對老客戶的維護有待加強。說實話,做個客戶不容易,但是要維護要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的這幾個客戶,從來沒有回頭客,一是客戶的原因,二是自己的原因,我要從中找原因了,我希望無論是業(yè)務(wù)還是操作,都應(yīng)該對新客戶特殊對待,付出12分的維護,只有不斷注入新的血液,公司才能發(fā)展壯大。
七、平時工作中對報價的整理,客人的跟進,交談技巧,港口的認識,報關(guān),外貿(mào),財務(wù)等的知識都要加強。
總之,xx年是我收獲很大的一年,同時他也暴露了很多不足,是我工作的起點,在新的一年中,一定要戒驕戒躁,一心一意,端正自己的工作態(tài)度,豐富自己的業(yè)務(wù)知識,做好自己的本職工作,以實際行動回報公司,回報關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事。
希望大家喜歡貨代業(yè)務(wù)主管個人年終工作總結(jié)。
貨代年終工作總結(jié) 篇4
我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重:
詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:
1、價格好;
2、對方公司有信譽;
3、這個業(yè)務(wù)員人品好;
4、也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的`一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是allin價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2X150美金教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。
貨代年終工作總結(jié) 篇5
飄揚的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的XX年。時間總是這樣的快,眨眼間,XX年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進展順利。
現(xiàn)簡要總結(jié)如下:
XX年對我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。
在部門達經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項工作逐步走向正規(guī),計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了2萬元以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力,同時也充分認識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自己提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過兩年多的虛心學(xué)習(xí),對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認真學(xué)習(xí),虛心請教。
XX年的工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會認真總結(jié)經(jīng)驗,克服缺點,努力把工作做得更好。
XX年是我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過海貝培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認識了團隊,更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,XX年,我會帶著努力和激情投入到新一年的.工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進步。
20xx年客服中心年度年終工作總結(jié)范文
在過去的一年中,經(jīng)過個人對客戶滿意度的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)客戶滿意是一種心理活動,是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說,他花了定的代價,需要達到一定的目的,如果我們提供給他的產(chǎn)品、服務(wù)等有很大一部分不是他所的,那怕你的價格比別人低,可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標(biāo),由該指標(biāo)可以直接了解企業(yè)、產(chǎn)品或服務(wù)在客戶心目中的滿意度級別。
對客戶滿意度的一個調(diào)查也主要是在客戶回訪中做到的,在一年的時間里,通過對一些客戶的回訪,來收集客戶的意見,并將這些意見整理和總結(jié),反映給公司,這樣的話就能夠進一步地提高客戶滿意度,而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準(zhǔn)備?蛻魧τ诰哂衅放浦然蛘J可其誠信度的企業(yè)的回訪往往會比較放心,愿意溝通和提出一些具體的意見?蛻籼峁┑男畔⑹瞧髽I(yè)在進行回訪或滿意度調(diào)查時的重要目的。如果企業(yè)本身并不為人太多知曉,而策劃回訪的程度又不行的話,那很可能會影響公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回訪的時候都會保護好客戶的隱私,盡量談一些客戶喜歡的,這樣就能夠收集到更多的意見,而這些意見對于我們公司來說是寶貴的。
零抱怨無投訴其實是每個企業(yè)的一個愿景,也是我們企業(yè)的愿景,也是我的一個愿景。真正能夠達到這樣的企業(yè)可以說沒有,因為消費者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以通過努力來增加自己服務(wù)的質(zhì)量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標(biāo),他要求公司能夠完完全全地為消費者服務(wù),消費者就是上帝,這句話一定要時刻記在心中。
總體來說,一個企業(yè)能否生存下去,就是看企業(yè)的客戶對企業(yè)的支持情況怎么樣?這個支持情況是由客戶滿意度來直接影響的,所以在新的一年里,我想可以通過自己良好的服務(wù),好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)向著“零抱怨無投訴”目標(biāo)發(fā)展。
貨代年終工作總結(jié) 篇6
一年前的今天,我正在準(zhǔn)備各種資料,找個像樣子的包,準(zhǔn)備一套體面的衣服。準(zhǔn)備迎接來自己的第一份工作。感覺一切都是那么的美好。
一年后的今天我早就不在我第一家公司工作了。想想這一年的經(jīng)歷。感覺體驗的別人可能幾年才會遇到的問題。
首先我的第一家公司時候,一切都是新的。通過自己的努力終于得到了別人的認可。當(dāng)初沒日沒夜的一切努力好壞趕上了公司的最低要求。當(dāng)我在公司工作了4個月的時候。公司出現(xiàn)的.巨大的變動。主要是因為管理的分歧。造成人員大批量流失。公司緊急請了一個經(jīng)理。來管理公司員工。在經(jīng)過一個月的時間里公司進入了正;D且粋月幾乎是所有銷售的噩夢。一切事情都不敢放松。都要親力親為。但是也好,讓我一個新人學(xué)習(xí)到了很多知識。但是沒多久,我們就認識到~自己離開的日子不遠了。公司的老板想出各種辦法來減少給我們銷售的提成。有些幾乎是毫無理由,說出來讓人沒法信服的理由他們也大膽的用來欺壓我們。我們一群人賺的錢越來越多,但是公司摳掉我們的錢也越來越多。那時侯我們都在四處尋找一個新的落腳點。但是那么好的朋友又都想到一個公司。實在很難!正當(dāng)我們沒有方向的時候,我們的新經(jīng)理出來和我說他要走了,去一個更加好的地方工作。這樣的老板他跟不下去了。在這個時候我馬上決定跟隨他。而且在短時間內(nèi)我和他就策劃了帶公司一批好銷售一起走的想法。在這樣漫漫計劃的過程中我們一群人的關(guān)系也得到了發(fā)展。有一天我們所有人提出辭職!離開了讓我們傷心的地方,到了一個新公司去工作向往有更好的發(fā)展!
貨代年終工作總結(jié) 篇7
第二個公司是一個小公司,新開什么都沒有。人也沒幾個。我們朋友幾個,工作氣氛十分舒服。開開心心的過著每一天。大家天天在一起玩,沒過久我就收到我GF的警告叫我可以去好好做業(yè)務(wù)了。而我沒有理會。玩了三個月后,我們的經(jīng)理和老板都沒法再接受我們這樣的業(yè)績提出了要求;仡^想想,當(dāng)初的我就是一個傻瓜~別人都是老資格的`銷售。他們可以天天玩也沒問題。而我則是要天天努力開發(fā)客人才行的人。對自己能力沒有認清的時候。我的工作達到了谷底。在經(jīng)理給我選擇的時候,我決定尋找自己新的機會。從頭開始!我離開了這個公司。
我現(xiàn)在的公司是有一個老板自己開的,他一個人養(yǎng)著底下所有員工。我們見過好幾次。在這次他決定讓我負責(zé)整個市場部門。當(dāng)我近公司,看到那么多銷售天天在玩。一點做業(yè)績的愿望都沒。我生氣了。一下子公司沒幾個人給我留了下來。當(dāng)我招人時候,我的幾個朋友告訴我。他們覺得第二家公司的問題他們沒辦法接受。問問我這里可以接他們不。因為這個老板為人不錯,大家有錢賺就好。他們兩個以很高的條件進入了我們公司。而且我還讓我另外一個朋友加入了這個公司。他也帶來了他的團隊。老板很開心,但是我我感到了壓力,但是我也有信心!我在一個月中,找到了自己的感覺。希望我能在新公司好好做下去。
新人工作意見(個人體會):在一個公司工作,師傅再好也不會教你很多。沒師傅更加別說了。一切都要看。自己偷偷的看別人怎么做的才是好辦法。學(xué)習(xí)人家好的工作習(xí)慣是會讓人收益非淺的。在新公司要吃苦耐勞,現(xiàn)在的所有辛苦。只要你方向?qū)。那么回報是很長久的。還有就是~特別上海的!有機會就沖~雖然可能會失敗,但是別放棄!失敗可以從新開始!
貨代年終工作總結(jié) 篇8
首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會,讓我能踏入XX擔(dān)任貨代員一職,并且感受到XX每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態(tài)度。這周是我入職的第三個星期。在這期間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,自身在軟、硬件方面都有所提升,為更好的`工作打下了良好的基礎(chǔ)。我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法,還學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣為人處世,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。在此我對這三周我所進行的工作主要方面總結(jié),若有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)批正。
在這三周中,首先對貨代進口的流程有了大致的了解:接單,報檢,換單,報關(guān),繳稅,放行、辦申請、出具成本費用表,放射性,拆箱,取樣最后發(fā)貨。
在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期,如果貨物尚未到港,則問有無到港計劃,且根據(jù)箱量決定是否打1層高申請。如果貨物已到港,則要問清船名、航次,且及時向客戶索要報檢、報關(guān)所需單證。在收到單證后,就要整理單證,檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致。準(zhǔn)備好報檢的單證,一般報檢所需的單證有:報檢委托書、提單復(fù)印件、裝箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)地證、檢驗項目確認函。要在貨物到港的前1天報檢,報檢前必須和客戶書面確認是否有木質(zhì)包裝。
貨代年終工作總結(jié) 篇9
我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多
我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享。
總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:
1,價格好;
2,對方公司有信譽;
3,這個業(yè)務(wù)員人品好;
4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:
20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是allin價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2X150美金
教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的'公司
教訓(xùn):不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱
三、下單
當(dāng)我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!
教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習(xí)慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
貨代年終工作總結(jié) 篇10
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的'情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標(biāo)題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然,你要是做為一個真正負責(zé)的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想……快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?
教訓(xùn):如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的。
教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。
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