關于專業(yè)技術工作總結合集8篇

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編為大家整理的專業(yè)技術工作總結8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

專業(yè)技術工作總結 篇1

　　20xx年是全面深化改革之年，面對紛擾復雜的事務，工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層，強化管理，為推進實現(xiàn)“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現(xiàn)總結如下：

　　一、加大技術改造設備更新力度，為生產經營服務

　　我司根據新港物流的生產經營需求，開拓砂石市場業(yè)務，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務后即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設備的技術參數(shù)，選定新設備的機型為GQ10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促制造進度，督促質量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場指導，確保新設備安全投產使用。

　　為盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據我公司經營發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整，經對業(yè)務市場調研后，購買六部集裝箱內轉專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內專用車，駕駛員可使用場內車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。

　　目前因揚州港區(qū)貨源結構變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業(yè)工班正常運行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運輸車輛19部，但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經研究決定購

　　買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經驗以及實際生產需要，與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產有序運營，優(yōu)化了木材車陣容，保證為木材轉運提供配套服務。

　　積極參與新盟物流碼頭的建設項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關技術人員多次赴廠方審核圖紙、確認參數(shù)、審定主要配置和工藝質量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責制造生產過程的監(jiān)督工作，及時匯報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求，確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研，經過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買后正常使用至今，在日常維護保養(yǎng)下，基本無故障，主要受力構件無嚴重塑性變形，主要部件回轉支承運轉正常，安全可靠，能夠適應日常的生產需要。

　　為滿足擴大生產的市場需要，開辟新的裝卸業(yè)務，我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的基礎上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務，以增加業(yè)務量。為全面做好生產配套銜接工作，提供優(yōu)質服務。

　　二、完成省交通運輸能耗調查，建立綜合能耗統(tǒng)計臺賬

　　為進一步規(guī)范和加強能耗統(tǒng)計監(jiān)測工作，提高數(shù)據的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監(jiān)測樣本，根據交通運輸行業(yè)能耗統(tǒng)計要求及監(jiān)測特點，在以往的工作基礎上以及

　　20xx年發(fā)布《江蘇省交通運輸能耗調查監(jiān)測樣本配置實施方案》的通知后進行調查。

　　此次能耗調查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調查車輛在連續(xù)一周內的運行情況。2、選取新港（內河）碼頭為樣本，統(tǒng)計全年的各項能源消耗以及吞吐量。

　　我部根據文件要求在要求的時間內完成了數(shù)據的采集上報工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運輸能耗水平的重要指標，通過此次調查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計臺賬，不僅是為全省提供能源效率指標數(shù)據，也是成為我司加強節(jié)能減排工作實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。

　　三、響應國家政策，打造綠色港口

　　隨著史上最嚴厲的《中華人民共和國環(huán)境保護法》的實施，對環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實改善工人的生產作業(yè)環(huán)境，落實集團職代會提案精神，情系民生，為民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經濟技術開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，為開發(fā)區(qū)渣土消納場項目配備除塵設備，我部接到任務后從本年1月開始著手設備采購的前期收集資料，通過中國專業(yè)汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以咨詢等方式做出前期報告，并且先后赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗，參觀渣土消納場經營場。隨后與清洗平臺廠家進行商

　　榷報價、主要配置的修訂，催促制造進度，督促質量問題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場指導，目前經濟開發(fā)區(qū)渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。

　　四、借質量管理體系再認證審核契機，提高內部管理水平

　　今年6月，公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審核，作為主管部門，我們根據ISO的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應按每項體系要素準備，準備好的資料應按不同的體系要素分別存放，準備的資料應編號、列表編目錄，以便于檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的，均為提供的資料，凡間接有關的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時間，保證審核的順暢進行。

　　由于質量體系包括的質量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場檢查不可能不發(fā)生不符合項。對發(fā)生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結束前整改完成，并向審核人員提供整改后的情況;當不符合項不能立即整改時，應制訂不符合項整改計劃，并將計劃在檢查完成時提供給審核人員，以便作為審核人員判定認證能否通過的依據，從而有力地提高內部管理水平。

　　五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行

　　今年6月?lián)P州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經管田莊機動車輛安檢站、北區(qū)機動車輛安檢站，根據揚州市交通產業(yè)集團有限公司要求：系統(tǒng)內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年

　　度審驗工作。為此我部立刻召集相關管理人員，根據要求學習國家相關標準，車輛送檢前，根據GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數(shù)量，常處區(qū)域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。

　　六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平

　　為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區(qū)域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收，經雙方對工程的概況匯報以及查看現(xiàn)場工程質量，查看竣工資料后對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，為渣土消納場提供了有效的后勤保障。

　　根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監(jiān)控系統(tǒng)，對辦公區(qū)域進行全方位的實時監(jiān)控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成，攝像頭的數(shù)量分布如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監(jiān)控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求，驗收時也對細節(jié)提出進一步的要求，如機房機柜的標簽、線頭的整理，攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。

　　七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產穩(wěn)定局面

　　根據我司《關于開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團經理室的帶領下，對各基層單位進行了為期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。

　　我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃氣泄露情況，車輛證件是否齊全，駕駛員資質認證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規(guī)程的落實、用電、防火等情況進行檢查；機械設備方面，主要是各種消防設施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求分公司立即進行了整改，不能當場整改的，及時給分公司下發(fā)了整改通知書，限期進行整改。

　　“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結經驗，建立“打非治違”長效機制，同相關職能部門緊密結合起來，繼續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產的穩(wěn)定局面。

專業(yè)技術工作總結 篇2

　　本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學研究生院，專業(yè)為輪機工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。

　　一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術工作

　　1999年8月，我從集美大學航海學院畢業(yè)后到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。

　　機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養(yǎng)和應急處理技術，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束后，我順利轉正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。

　　作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質，過硬的技術，有為船東提供優(yōu)質服務的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務水平，我非常注重對業(yè)務技術的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機員做好設備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。

　　幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣，各種各樣的機械設備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想匯報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。

　　二、在大連海事大學學習期間的研究工作

　　從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業(yè)知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。

　　研究生畢業(yè)論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態(tài)機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規(guī)律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最后，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估，并設計了專門應用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。

　　三、在深圳海事局的專業(yè)技術工作情況

　　（一）積極參加各項海事業(yè)務工作，提高專業(yè)技術技能

　　1、全面參與海事處各項業(yè)務工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負責轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調查工作。

　　2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經驗，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。

　　3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓，如《國際危規(guī)》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等并取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業(yè)務交流等活動，使本人的航政管理相關業(yè)務知識得到了極大提高，有利于進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。

　�。ǘ�）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文

　　在努力完成各項海事業(yè)務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文，具體情況如下：

　　1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂的有關研究工作

　　20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標準的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標準的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。

　　2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》

　　該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經驗，結合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。

　　3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作

　　繼廣東LNG項目順利實施后，福建莆田LNG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關文獻、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗，經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。

　　4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》并上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗，為打造一支結構合理、業(yè)務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。

　　5、在課題完成過程中積極總結經驗，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務和LNG。

專業(yè)技術工作總結 篇3

　　本人于xx年6月畢業(yè)于..電力學校，所學專業(yè)為發(fā)電廠及電力自動化。后分配至..市供電公司，于xx年12月7日在公司人力資源部報到至今，已年滿四年，詳細內容請看下文電力專業(yè)技術個人年度總結。

　　通過公司組織安排進行了入局教育培訓，后工區(qū)組織進行二級教育培訓，在xxxx年3月進入電氣修試工區(qū)繼電保護班，在班組進行了班組教育培訓，這幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作。

　　xxxx年期間：第一次跟隨師傅參加現(xiàn)場實踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作;參加了新建110kv安定變電站的安裝調試工作，安定變電站110kv部分采用先進gis室內一次設備，全站實現(xiàn)無人值班站;參加了110kv新添變電站技改工程工作，實現(xiàn)保護微機化改造;參加了35kv內官變電站、寧遠變電站、陽坡變電站實行無人值班站的改造工作;期間，一直參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設備和工作程序，熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程中有關條文;在這一年工作中，對變電站、繼電保護工作有了系統(tǒng)地初步認識，會合理使用常用工具和專業(yè)工具，并做好維護保養(yǎng)工作，正確選用測量儀表、儀器，做好維護保養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護有關規(guī)程，會按整定值通知單整定各種繼電器，能正確執(zhí)行繼電保護與自動裝置整定通知單中的跨線連接和連片投切等各項要求措施。

　　xxxx年期間正值非典：我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領導、公司領導參加了110kv變電站新增#2主變、四條110kv線路保護裝置、10kv線路保護、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調試工作，期間，現(xiàn)場有新舊設備并存現(xiàn)象，對保護知識有機會全方位認識。在工程驗收階段，遇到了暴雨遭遇洪水，我施工人員在公司領導帶領下冒著生命危險進行搶險工作，使電力設備完好無損，本人也受到公司表揚;參加了新建110kv洮陽變電站綜自設備的安裝調試工作;參加了各變電站消缺工作;在這一年中，對繼電保護知識有了更進一步掌握，能進行簡單的繼電保護整定值計算和變比計算，能看懂控制信號、測量、以及繼電保護與自動裝置等二次回路圖，并能熟練地按圖查線，判斷其回路接線的正確性，能核查繼電保護裝置檢驗報告填寫的正確性和完整性，能正確執(zhí)行繼電保護與自動裝置反事故措施內容，處理回路缺陷，對發(fā)生的一般故障能調查、分析和處理。

　　xxxx年期間：參加了..330kv變電站的驗收工作，..330kv變電站是我公司首座330kv電壓等級的變電站，使我有機會認識學習，對高電壓等級更深入學習電氣知識;參加了110kv高崖變電站gis室內一次設備及其二次設備的安裝調試工作;在這一年中，對繼電保護工作已很大程度上掌握了技術。

　　xxxx年期間：參加了110kv高崖變電站、通渭變電站、變電站的舊直流系統(tǒng)的電池更換工作;參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調試工作;參加了110kv洮陽變電站110kv線路新增、母聯(lián)保護裝置安裝調試及投運工作，在這工作中，我在師傅的指導下，學習獨立完成工程負責人應該掌握的。

專業(yè)技術工作總結 篇4

　　自任現(xiàn)職以來，懷著對物理教學的無限熱愛，帶著滿腔熱情，始終如一地在物理教學工作中潛心鉆研，努力探索，緊跟時代步伐，與時俱進，在平凡的崗位上默默地奉獻著青春和汗水，本人自任現(xiàn)職以來，盡職盡責，努力鉆研，站在時代的高度對自己提出了嚴格的要求。作為新時代的一名中學物理教師，既掌握了較深厚的基礎知識，又具備了較強的教學實踐能力，不斷提高自己的業(yè)務文化水平，適應了新的時代對教師提出的新的要求。邊工作邊研究，針對實際，確定課題，做有意義的教學探索，致力于教學改革，較大幅度的提高了教學質量，成為了一個研究型的物理教師。

　　自任現(xiàn)職以來，工作成績突出，高質量的完成了教學任務，實現(xiàn)了各項教學目標，以課堂教學為主渠道，實施了素質教育，既精準地向學生傳授了物理知識，又培養(yǎng)了學生的自學能力和實驗能力。

　　本人熱愛物理教學工作，對工作充滿熱情，對教學充滿濃厚的興趣，不斷地探索新式教學方法，全身心的投入教學工作。心中總是裝著學生，關注學生的成長。寓教于樂，樂在其中，把教物理作為自己人生價值的體現(xiàn)。

　　本人掌握了深厚的物理知識功底，也對物理學科有著深刻的認識。物理知識與人類生活密切相關，是人類文明的重要組成部分。工具性與科學性的統(tǒng)一，是物理課程的基本特點。物理學科性質決定了這門課程具有多重功能和實用價值。教物理時必須面向全體學生，使學生獲得基本的物理知識和概念。還要培養(yǎng)學生的自學能力和實驗精神，指導學生正確的理解和運用物理知識去解決生活中的實際問題。

　　在新課標理念下，本人深入的學習了《當代教育理論》、《教育新理念》、《現(xiàn)代教育技術》、初中物理《課程與教學方法改革》等專業(yè)理論基礎知識，深入領會《物理課程標準》的精髓，為自己的物理教學工作打下堅實的基礎，也為自己的課堂教學設計找到了很好的理論依據。同時，也給自己敢于嘗試教研、教改工作樹立了信心。

　　隨著物理教學改革的逐步推行，在新課程理念、新課標思想的感召下，本人在課堂教學中，做了以下幾方面的研究和探索，效果顯著。

　　一、把教學重心落在學生身上，使學生成為學習和發(fā)展的主體。新課標下的物理教學倡導學生通過自己的實驗去獲得知識，以求在此過程中有獨特的體驗和對物理概念獨特的理解。教學中我不斷調整自己的角色和行為，使自己成為學生發(fā)展的引導者和促進者，給學生動手實際操作的機會，參與到獲得知識的過程中。

　　二、強化學生自主學習的意識，培養(yǎng)學生自主學習的意識和習慣。在課堂教學中，本人為學生創(chuàng)設良好的自主學習情境，尊重學生的個性差異，鼓勵學生選擇適合自己的學習方式，讓學生在自主的前提下，合作討論、相互補充，自己去參與獲得知識的過程。

　　三、本人在教學中，關注學生的基本素質的訓練和培養(yǎng)的同時，更重視開發(fā)學生的創(chuàng)造潛能，培養(yǎng)學生主動探究的能力和勇于創(chuàng)新的精神，促進學生可持續(xù)發(fā)展。本人在任畢業(yè)班物理課時發(fā)現(xiàn)，學生在解答實踐題時，表現(xiàn)得很拘謹，或很盲目，有的甚至不敢答、不會答。于是，我以新課標為宗旨，鼓勵學生進行大膽地“創(chuàng)造性嘗試”。要求學生在熟讀題目的基礎上，主動積極的思維，表述自己的思考過程，加深理解，做到有所感悟和思考，讓學生多角度地暢談自己的收獲，獲得的思想啟迪，享受到的樂趣。也可以對題目內容提出質疑，還可以聯(lián)系社會生活拓展開去，經過幾年來師生的共同摸索和實踐，我所任教班級的物理成績有了很大的提高。

　　四、在課堂教學中，重視對學生的情感、態(tài)度、價值觀的正確導向，為學生成為社會高素質的青年打下良好的基礎。本人在課堂上不但引導學生學習知識、培養(yǎng)能力，而且把培養(yǎng)學生高尚的道德情操和健康的審美情趣，教育學生形成正確的價值觀和積極的人生態(tài)度，巧妙的融于教學內容當中。

　　本人在教學的同時積極參加教研、教改實踐活動，在活動中認真鉆研專業(yè)理論知識，深入研究教材，結合學生實際探索新教法，并虛心向教學經驗豐富的教師學習，把先進的教學手段，巧妙的運用于課堂教學中，教學效果顯著。xxx、6課題研究成果《物理學科中自學能力的培養(yǎng)》榮獲盟級教育科研成果壹等獎。

　　本人還在工作之余認真總結經驗教訓，把經驗教訓形成理論，撰寫出教學論文一篇。20xx年撰寫的論文《利用“信息”激發(fā)學生探究物理的活力》獲區(qū)級壹等獎。

　　一分耕耘一分收獲，辛勤的汗水換來了令人可喜的成績。本人的教學成績優(yōu)秀，在歷屆中考、統(tǒng)考中列在全縣名列前茅。

　　面對今天取得的`成績，本人并沒有滿足。我深知，這只是我教學生涯的開始，今后的路還很長，任務更艱巨。本人將繼續(xù)努力，不斷接受新思想、新理念，探索新的教學方法，提高自己的思想修養(yǎng)和文化素質，與時俱進，默默奉獻，做一名適應時代發(fā)展的優(yōu)秀教師。

專業(yè)技術工作總結 篇5

　　xxx年7月1日，本人經xxx電力學校培訓后，來到梨樹一次變工作從事檢修運行工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，決心在新的崗位上勤勤懇懇，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人兩年來專業(yè)技術的總結：

　　一、立足本崗，做好本職工作。

　　從到梨樹一次變報到之日起，本人就熱情地投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量檢修和運行業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。運行班長陳喜明是位能干、熱情、細致的班長。他十分重視對新進班員的業(yè)務培養(yǎng)工作，從如何看一次系統(tǒng)圖，到具體問題的解決，無一不是親手教我。為我以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。

　　本人在跟班學習的同時，盡已所能，根據單位及班組工作計劃、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班里工作,嚴格遵守規(guī)章制度，認真執(zhí)行操作監(jiān)護制，正確實現(xiàn)電氣設備狀態(tài)的改變，保證我所設備安全、穩(wěn)定、經濟地連續(xù)運行。

　　二、強業(yè)務學習，適應崗位需要

　　“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有具備扎實過硬的業(yè)務技術，才能在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作中，所有的電力設備都在更新?lián)Q代，開關由原來的多油、少油斷路器變?yōu)楝F(xiàn)在的sf6斷路器;設備在一天天的完善......另外，工作票的辦理都在mis中進行的，日常的許多工作都是在電腦上進行的。掌握先進的生產、管理工具是適應現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，刻苦鉆研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能;積極學習先進科學文化知識，不斷進步，做到理論聯(lián)系實際，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

　　為進一步提高人員的業(yè)務素質，去年12月份， 局里組織了大規(guī)模的專業(yè)技術的培訓與考試，在這次培訓中，我對所從事的工作第一次開始系統(tǒng)的理論學習，通過這次培訓使我學到了許多具體問題的解決辦法以及檢修工作中經常接觸的工作，比如：高壓開關設備反事故技術措施，高壓開關的一些技術數(shù)據，cy3、cy5液壓機構的檢修工藝及質量標準，開關做實驗時應滿足的各項要求，等等。

　　這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返�！澳嫠�行舟，不進則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統(tǒng)的崗位技能學習，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。

　　三、總結

　　我參加工作的時間不長，要學習的東西還有很多，包括業(yè)務上的，以人生中的。記得莎士比亞曾經說過：“學問是我們隨身的財產，我們自己在什么地方，我們的學問跟著我們在一起�！睂W無止境，只有通過不斷地努力學習，才能給我們以無限的智慧;才能給我們帶來真正的快樂;才能使我們慣于勞動和追求真理;才能為人民創(chuàng)造真正的精神財富和物質財富，才能創(chuàng)造出沒有它就不能獲得的東西。知識就是精神食糧，知識就是力量，“有力量的人，有學問的人就是主人，所有其余的人都是客人�！毙腋Ｖ粚儆谥�識豐富的人，高尚的生活是受愛激勵并由知識導引的生活，無法想像一個沒有知識的人生又會如何?!因為，“一個人只有懂得愈多，她就愈能清楚地在那些知識貧乏的人無法發(fā)現(xiàn)詩意的地方發(fā)現(xiàn)大地的詩意。”她就愈能享受學習帶來的無窮樂趣。讓我們做一個愛學習、懂學習、惜學習，以學習為我們生活中必不可少的一個部分的有價值、有追求的新型供電人吧!

專業(yè)技術工作總結 篇6

　　臨西縣第三中學 張鳳蓮

　　一、獻身教育，成績顯著。

　　自任教師的第一天起，我就立下了當一名教師干一輩子教育事業(yè)的志向，以育人教書為本，以愛生勝子為宗旨，為黨和國家培養(yǎng)高素質人才，為社會主義四個現(xiàn)代化建設和黨的教育事業(yè)貢獻一生。我認為一名優(yōu)秀教師必須具備四個條件：一是愛崗敬業(yè)，愛生勝子；二是知識淵博，功底深厚；三是為人寬容，甘于奉獻；四是與時俱進，緊跟時代。為此在校學習期間，我刻苦學習專業(yè)知識，不斷完善知識結構。參加工作后，認真學習研究教學大綱，深入鉆研教材，勇探教法。所任兩個教學班的作文、周記、讀書筆記等做到全批全改，經過二十多年教育教學工作的探索，形成了自己“嚴謹、細致、靈活、平等”的教育教學風格，并取得了優(yōu)異成績。

　　20xx年獲***“十佳園丁”光榮稱號；

　　20xx年獲***“模范教師”光榮稱號；

　　20xx年獲**縣“模范教師”光榮稱號，縣政府授予“嘉獎”；

　　20xx年獲**縣百名優(yōu)質課課教師一等獎，百名優(yōu)秀教學設計一等獎，《散步》課件獲全國優(yōu)秀課件一等獎；

　　20xx年《見證》獲“我與教育同行”活動市級一等獎，縣政府授予“嘉獎”；

　　20xx年在邢臺市第四屆中小學教師教學課例大賽中獲市級一等獎，被**縣評為首屆“學科教學名師”，縣政府授予“三等功”；

　　20xx年被評為邢臺市“優(yōu)秀班主任”。

　　二、任勞任怨，潛心教研。

　　自參加工作以來，一直擔任兩個班的語文課、教研組長和班主任，是臨西*中初中語文教師中工作最多最重的一個人，對待平凡、辛苦的工作，無怨無悔，圓滿完成了各項任務，主要有以下幾方面：

　　1、任教期間，在縣教研室組織安排下，利用假期培訓輔導了全縣中小學語文教師，有力地提高了教師的執(zhí)教水平。

　　2、積極開展教科研活動，主持承擔了市級重點課題《培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維教學策略的研究》，有力推動了我縣教科研的發(fā)展。

　　3、撰寫教學論文。20xx年省級刊物《中小學教育與管理》上發(fā)表了《語文合成教學法的探索》；同年省級刊物《大學時代》上發(fā)表了《優(yōu)化語文教學措施，提高學生創(chuàng)新能力》；20xx年國家級刊物《中國信息技術教育》上發(fā)表了《淺談創(chuàng)新語文課需要把握的四個‘點’》。

　　4、以老帶新，培養(yǎng)新秀。我承擔了傳、幫、帶青年教師工作，隨時給他們傳授教學經驗，幫助他們學習先進教育理論，掌握教材教法，每周至少聽他們兩節(jié)課，幫助他們明確備課內容，指導撰寫教案，確立教學重點、難點，幫帶的教師大都成為縣級教學骨干。

　　5、探索教學新途徑，積極進行教學實驗。通過探索形成了“提出問題——自主閱讀——獨立思考——合作探究”的自主學習教學模式，這種教學模式已在我縣很多中小學推廣。

　　三、班級管理，盡職盡責。

　　20多年來，我一直擔任班主任工作。班主任工作是整個學校教育最基礎的一環(huán)，是學生的組織者、教育者、領導者、服務者，所以班主任工作在學校教育工作中占有極其重要的地位。我是這樣做的：

　　1、從實際出發(fā)，嚴格要求，以身作則。

　　要嚴格要求學生，首先嚴格要求自己。“閉上嘴，邁開腿”，做學生的榜樣。時刻以自己的行為作風，道德情操去影響學生，發(fā)揮身體力行，言傳身教，以身作則，嚴于律己的表率作用。讓學生懂得“嚴是愛、松是害”的道理�！皣馈弊之旑^也“愛”在其中，每天以校為家，同學生打成一片，增進了師生感情，增強了學生學習的主動性。

　　2、一切以教學為中心，講究實效，注重方法，提高效率。

　　為提高教學成績，我深知一個班的班風和學風是無比重要的，而班風和學風又與班主任的引領和要求有直接關系，于是我注重學習采用魏書生、李鎮(zhèn)西等著名教育家的工作方法，同時重視學生良好學習習慣的培養(yǎng)，一切工作按計劃去做。各項工作都落實到位，真正做到有布置，有檢查，充分發(fā)揮班干部的職能，用科學的工作方法，提高了工作的效率。

專業(yè)技術工作總結 篇7

　　20xx年農電科在分公司、支公司的領導下，以“三新”農電戰(zhàn)略為目標，以深化一流工作為主線，夯實安全基礎，加快標準化供電所建設，以提高農網線路設備水平為己任，以人為本，嚴格管理，為完成全年工作任務打下了良好基礎，現(xiàn)將上半年工作總結如下：

　　一、主要指標完成情況

　　1、安全生產指標：

　�。�1）未發(fā)生人身重傷事故；

　�。�2）未發(fā)生誤操作事故；

　�。�3）未發(fā)生重大設備事故；

　　（4）未發(fā)生道路交通和火災事故；

　�。�5）未發(fā)生農村觸電死亡事故；

　�。�6）未發(fā)生人員責任的設備一類障礙。

　　2、生產經營指標（截至5月31日）：

　　（1）售電量4088.59（不含農網線路大用戶）萬千瓦時，同比增長17.66%；

　�。�2）綜合平均電價指標完成452.53元/千千瓦時，較指標433元/千千瓦時超額19.53元/千千瓦時，較20xx年466.65元/千千瓦時降低了2.6%；

　�。�3）農村分類綜合電價執(zhí)行到戶率為100%；電能表實抄率100%；

　�。�4）低壓線損率8.74%；

　�。�5）電費回收率100%；

　�。�6）供電可靠性99.76%；

　�。�7）220V電壓合格率96.5%；

　�。�8）配變0.4千伏側補償電容器可投率99.7%；

　�。�9）漏電總保護器可投率99.8%。

　　二、農電重點工作完成情況

　　1、工程建設

　�。�1）完成了20xx、20xx高耗能配變更換及20xx年高損臺區(qū)完善工程的決算審計工作。

　�。�2）完成了戶表掃尾工程及決算審計工作。25個轉供電村4400戶的戶表改造任務全部完成，使轉供電村實現(xiàn)用電城鄉(xiāng)同價，降低了企業(yè)的管理成本，理順了管理體制，擴大了公司的售電市場；

　　（3）20xx年第二批路燈亮化工程。完成4個村的路燈亮化工程，推進了新農村建設。完成投資20萬元；

　　（4）完成了三澗變電站10kV接續(xù)工程決算審計工作，實現(xiàn)了對續(xù)魯村的供電。

　　（5）完成了20xx年中低壓改造合同

　　簽訂、物資競價采購、開工資料、三措制定、施工圖等工程準備工作。其中開工項目4個，后因主要物資未到貨、青賠不到位等原因暫時停工。

　　（6）完成陳村大道電改工程。

　　2、設備治理。通過春檢、技改，加強設備改造和整治力度。針對10kV線路掉閘頻繁，更換避雷器68組，補充16組；對偏遠配電臺區(qū)接地裝置進行接地電阻測試，開挖3處，添加降阻液2處，更換接地體1付；清理線路廊道，砍伐違章樹木335棵、修剪170余棵；對70臺變壓器（國投43臺，用戶27臺）進行了試驗，入庫維修3臺。同時重點對用戶線路、配變進行隱患排查，66處鋁絲搭掛全部改正。針對用戶線路設施存在的安全隱患，下發(fā)《用戶線路設施安全風險確認書》，限期整改，由于措施得當，掉閘次數(shù)明顯下降。針對臺區(qū)低電壓，我們組織技術人員和臺區(qū)專責人對負荷情況進行實際測試，調整負荷接線，使三項負荷不平衡不大于15%，最大程度提供配變出力；加大用電宣傳，引導井灌、動力戶避峰、錯峰用電；租賃配變7臺，輪換11臺、新布點1臺；低壓線路防老化更換1.6千米，有效緩解了部分臺區(qū)的過負荷壓力，降低了低壓線損。組織供電所人員通過日常巡視、周期性巡視以及春節(jié)特巡、高考保電，治理嚴重隱患1處，消除一般缺陷29處，更換跌落開關17組，維修線路真空開關1臺，完善配變警示牌24塊、線路標識牌1562塊、桿塔防撞標志70個、拉線護套40套，補充變壓器油250公斤，完善農村安全用電常識宣傳欄2處，有力的提高了人們群眾安全用電的思想意識。

　　3、一流建設工作。按照一流標準對基礎臺帳資料進行了研究整合，將重復內容的臺賬進行合并匯總，同時各所結合實際情況，認真完善了本所的缺陷、搶修等各個流程，將一流工作常態(tài)化、檢查指導常態(tài)化，新購電腦2臺、維修4臺；完善了中楊培訓基地。

　　4、供電所管理工作。與農電員工簽訂安全承諾書；加強工作作風和勞動紀律整頓；編制下發(fā)了供電所業(yè)績考核管理辦法及實施細則，由農電科專責帶隊組織相關人員對7個供電所10kV線路、臺區(qū)、電價、電費、線損、經營指標、安全管理、人員管理、文明生產進行了檢查考核。發(fā)現(xiàn)問題有：勞動紀律松散；安規(guī)兩票執(zhí)行不到位、負荷側管理部到位、變壓器容量與帳卡不符、電價執(zhí)行不到位、轉供電、無戶用電、計量裝置無尾封、耳封、用戶名稱及用電性質混亂、虛報用電性質；違章、違規(guī)用電；竊電等現(xiàn)象。我們采取了技術和組織措施，加大技術投資和管理考核力度，堵塞管理漏洞，防止電量隱性流失。通過考核，規(guī)范了供電所基礎管理、電價收費管理、嚴肅了勞動紀律、規(guī)范了

　　服務行為，提高供電所管理水平，樹立良好的市場形象。

　　5、教育培訓工作。上半年供電所人員累計培訓達到160人次，其中參加上級培訓28人次，支公司培訓132人次，培訓費用4萬余元，完成營銷、業(yè)擴、安全、Ⅲ級能力、標準化作業(yè)培訓，組織專業(yè)技能比武，通過培訓加深了供電所人員對業(yè)務知識的系統(tǒng)認識，提高了供電所人員對業(yè)務知識的操作水平，提升了作業(yè)一線人員的安全思想意識和施工作業(yè)技能。繼續(xù)推進人才庫建設工作，多渠道多形式培養(yǎng)和選拔兩級農電人才，1人被評選為國家電網公司優(yōu)秀農電工人才， 4人進入支公司人才庫。

　　三、農電工作中存在的主要問題

　　1、配電設備過載。配變、線路過負荷造成低電壓、高損耗、燒毀事故頻發(fā)，迎峰度夏壓力大。低壓臺區(qū)安全隱患多，人員維護搶修強度大，而且影響優(yōu)質服務；

　　2、計量裝置超周期運行。自20xx年網改一來，計量表計一直未按照周期輪換和校驗，長期超限運行，接線端子銹蝕、接觸不良、打火，不但計量不準確，而且因計量裝置（群表）燒毀頻發(fā)，易引起民房火災，供電所承擔著巨大的心理壓力；

　　3、供電所搶修車輛超期服役，車況差，維修費用高。

　　四、下半年農電工作思路

　　堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，圍繞支公司年度工作計劃，量化安全生產指標，大力開展反違章工作，規(guī)范人員作業(yè)行為，消除設備缺陷，確保不發(fā)生人身事故、不發(fā)生火災事故、不發(fā)生道路交通事故、不發(fā)生負人員責任的設備一類障礙、不發(fā)生負人員責任的停電事件、不發(fā)生農村觸電死亡事故，完成支公司下達的各項經濟指標和業(yè)績考核指標。落實“三新”農電發(fā)展戰(zhàn)略，推進農電與公司管理接軌，構筑城鄉(xiāng)一體化的農電發(fā)展新模式，推進管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，加強農電集約化發(fā)展、精益化管理、標準化建設，不斷提升農電管理水平、管理效率和經濟效益，促進農電事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地服務社會主義新農村建設。繼續(xù)鞏固一流供電企業(yè)成果，完善規(guī)程制度、基礎資料建設，順利通過省公司復檢。深化紅旗站線建設，爭取項目和資金，努力使沿公路的10kV干線全部達到紅旗站線標準。加強工程管理，落實工程管理要求，嚴格審批手續(xù)和招投標程序，合理利用工程資金，降低工程成本。加強供電所交通安全管理，杜絕發(fā)生同等及以上道路交通事故，杜絕酒駕、醉駕事件。加大營銷普查力度，打擊無戶口用電、虛報用電性質以及違章、違規(guī)用電、竊電、內外勾結竊電等現(xiàn)象，清理農電隊伍蛀蟲，堵塞管理漏洞，防止電量隱性流失，增加營業(yè)收入。加強教育培訓力度，逐步健全農電員工培訓教育機制、激勵考核機制和農電用工、薪酬管理機制，培育企業(yè)文化，營造尊賢集智、育才勵人的氛圍，提高員工職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能和執(zhí)行力，打造職業(yè)化員工隊伍，培養(yǎng)選拔一專多能型的專業(yè)人才，把能力強、業(yè)務精、有責任意識的人員聘任到管理崗位或關鍵崗位上來,力爭年底建立5-7人的支公司農電人才庫，不斷提高農電員工服務新農村建設的能力和水平。加強電壓無功管理，提高設備利用率。

　　二0XX年六月二十二日

專業(yè)技術工作總結 篇8

　　作為項目管理人，要以專業(yè)技術為依托，以工程項目管理為中心，先進的工程建設理念，明確項目成本、質量、進度和安全目標。

　　扎實的工程建設理論和技術管理知識、豐富的現(xiàn)場施工經驗是做好工程項目管理的基礎;這就需要在平時的工作中不斷積累和總結，讓實踐與理論更好地沉淀于能力上，更好去管理協(xié)調。

　　一、對于整個施工過程中的技術實施，主要還是在于工程的質量，質量不合格，其它一切也就白談了。影響施工項目的質量因素主要是人、材、機、方法和環(huán)境。所以如何控制好質量是關鍵。1.要熟悉工程建設中的各種材料的技術性質和質量要求;材料要嚴格檢查驗收，正確合理使用，建立管理臺帳，進行收、發(fā)、儲、運等環(huán)節(jié)的技術管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。2.對各工序的施工工藝充分地把握，嚴格按施工方案施工;全面分析，預防為主，對可能出現(xiàn)質量隱患的，設置控制點，重點防范;控制好整個施工過程的質量通病：質量通病面大量廣，危害極大，消除質量通病只要思想重視，施工過程嚴格按施工驗收規(guī)范進行施工，遵守施工程序和操作規(guī)程，貫徹技術責任，嚴格檢查、層層把關，絕大多數(shù)質量通病都能消除。

　　二、當今社會是一個講效率的社會，時間就是金錢，質量保證了，進度也要跟得上，要合理地趕進度，對各種資源優(yōu)化搭配，從而節(jié)省管理資源，節(jié)約管理成本。

　　三、建立項目核算制，對項目進行成本控制，人、材、機、管是構成成本的主要費用;人工費嚴格按工程量計算，優(yōu)化勞動力，減少返工，杜絕濫用工，施工要按工期嚴格進行，嚴禁窩工，無故停工，用工要按時按量(定量定工);材料在在提取使用前，施工主要負責人要熟悉施工圖紙，對所用的材料的數(shù)量做到心中有數(shù)，要按時按量提取材料，盡量控制材料使用量，嚴格按照圖紙施工，多用材料和少用材料土建工長都要以洽商的形式反映在書面上。也就是說主要負責人要對提取的材料嚴格把關，嚴禁多提錯提。在現(xiàn)場要有人專門盯工程質量，依圖施工，嚴禁浪費材料，丟失材料。工人對施工工藝不了解會導致浪費材料，還要防止工人盜竊施工材料和施工工具;機械施工方案的選擇，要合理配置機械，提高使用率;管理人員要嚴格配置，架構要合理，管理人員素質、技術、辦事效率要高，縮短工期，減少管理成本;優(yōu)化整個施工過程各工序的施工工藝，綜合衡量，通過改變工藝，搞高效率，減少人、材、機，從而降低成本。

　　四、要以人為本，安全第一，明確安全目標、減少和消除生產過程中的事故，保證人員健康安全和財產免受損失;統(tǒng)一安全生產管理，制定周密的安全措施，建全規(guī)章制度，保證在多項目、多部位、多工種施工的條件下有序地進行工作，對使用一些特殊建筑材料性能、使用方法，要明確進行技術交底，控制好人、物的不安全狀態(tài)、改善生產、生活環(huán)境。

　　在工作中要多觀察，多動腦，多學習，并且不斷提高交際能力，增強管理協(xié)調能力，以良好的思想品德、敬業(yè)的合作精神和奉獻創(chuàng)新意識來回報社會的。

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