【精華】個人年終工作總結模板集合7篇

　　總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，讓我們好好寫一份總結吧�？偨Y怎么寫才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的個人年終工作總結9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　個人年終工作總結 篇1

　　時光飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。

　　一、回首20xx。

　　1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節(jié)，我們的工作也以為生產服務為中心，來為生產提供更快捷、高效、優(yōu)質的服務，確保了20xx年生產旺季瓶箱供應，，順利完成了生產任務。

　　2、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯出現。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監(jiān)守自盜。

　　3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區(qū)的整潔簡潔。

　　4、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數據的準確性，真實性。

　　5、12年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理權限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是（瓶箱庫，包裝車間，成品庫）。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7—10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉運塑箱瓶時損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監(jiān)管。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。

　　二、展望20xx。

　　在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx年工作計劃和工作目標

　　1、加強日常管理工作。

　�。�1）加強對叉車司機的入職培訓，督促操作人員嚴格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》進行安全操作，確保操的人身安全。

　�。�2）按規(guī)定時間瓶箱進行盤點，及時核算出各生產班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產主管、及時指出各生產班存在浪費瓶子現象，積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現浪費現象。爭取做到低成本高效益的管理理念。

　　2、在倉庫管理及數據管理能力上提高。

　�。�1）為提高物料的管理，對所有進出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行，對經銷商嚴格把關回退瓶質量和數量。為確保采購部、生產部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況，對金蝶數據及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關數據再收發(fā)料，確保數據的準確性與及時性。

　�。�2）加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。

　　三、瓶箱庫提出的建議。

　　車間生產延時和生產變動，應及時盡早通知瓶箱庫，瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班，避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產改動不通知瓶箱庫，瓶箱庫和包裝車間信息交流優(yōu)化，才能提高整個生產效率。

　　總之，倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內先進企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。

　　在此祝各位領導和各位同事身體健康！萬事如意！

　　個人年終工作總結 篇2

　　20xx年，我畢業(yè)與xx學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！

　　一、書山有路，技海無涯

　　到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。

　　有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，解決難題

　　我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。

　　駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發(fā)現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。

　　三、愛崗敬業(yè)，熱情服務

　　“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。

　　我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

　　通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。

　　不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。

　　四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏

　　俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。

　　個人年終工作總結 篇3

　　今年本著“鞏固優(yōu)勢，穩(wěn)步發(fā)展”的原則，一年來做了能上能下下幾點工作：

　　1、兼顧新廈、主樓，全院一盤棋，尤其在新廈抓操作規(guī)范，實現輸液反應“零”突破；抓查對制度，全年查堵藥品質量漏洞12例、一次性物品質量漏洞29例。

　　2、配合股份制管理模式，抓護理質量和優(yōu)秀服務，合理使用護

　　工，保證患者基礎護理到位率；強調病區(qū)環(huán)境管理，徹底杜絕了針灸科環(huán)境臟、亂、差，尿墊至處晾曬的問題。

　　3、從業(yè)務技能、管理理論等方面強化新廈年輕護士長的培訓，使她們盡快成熟，成為管理骨干。今年通過考核評議，5名副護士長轉正、3名被提升為病區(qū)副護士長。

　　4、加大對外宣傳力度，今年主持策劃了“5。12護士節(jié)“大型慶典活動，得到市級領導及護理界專家同行的贊譽；積極開拓杏苑報、每日新報、天津日報、天津電臺、電視臺等多種媒體的宣傳空間，通過健康教育、事跡報告會、作品展示會等形式表現護士的辛勤工作和愛心奉獻。

　　5、注重在職職工繼續(xù)教育，舉辦院級講座普及面達90%以上；開辦新分配職工、新調入職工中醫(yī)基礎知識培訓班；完成護理人員年度理論及操作考核，合格率達97。9%。抓護士素質教育方面開展“尊重生命、關愛患者“教育，倡導多項捐贈活動，向血液科、心外科等患者獻愛心。

　　6、迎接市衛(wèi)生局組織的年度質控大檢查，我院護理各項工作成績達標，總分96。7，名列全市榜首。

　　7、個人在自我建設方面：今年榮獲“天津市市級優(yōu)秀護理工作者“稱號；通過赴美國考察學習，帶回來一些先進的管理經驗，并積極總結臨床經驗，本年度完成成國家級論文3篇、會議論文2篇及綜述1篇。

　　作為護理部主任、一名光榮的中共黨員，我特別注重自己的廉潔自律性，吃苦在前、享受在后，帶病堅持工作，親自帶領科護士長、護士長巡查各崗；努力提高自己的思想認識，積極參與護理支部建設，發(fā)展更多的年輕黨員梯隊，現在新廈的黨員隊伍已經擴大到20余名，其中以年輕的臨床骨干為主，使護理支部呈現一派積極向上的朝氣和活力。

　　護理工作的順利開展和護理水平的提高，得益于以石院長為首的各位領導的正確決策和各級基層護理人員的共同努力，明年護理部要創(chuàng)立自己的學術期刊，提高護理學術水平，發(fā)揮中醫(yī)、中西醫(yī)結合護理優(yōu)勢，爭取使我院的護理質量得到國際化認證。

　　個人年終工作總結 篇4

　　本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。

　　一、 謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，盡快適應新工作

　　進入海事局，由于工作環(huán)境不同了，工作對象也發(fā)生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規(guī)、公約，特別是**港的一些特殊規(guī)定，充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性，海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境，要為社會保一方平安。

　　二、 認真履行職責，適應新的管理要求

　　本人進局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求，努力適應海事管理要求。

　　本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的'調查取證，因為事故的發(fā)生是一個過程，事故的結果是一種狀態(tài)，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。

　　本人參與“**港航路指南”的編制工作�！�**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息。 它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時，廣泛收集**港相關資料和規(guī)定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對**港歷史、現狀和未來發(fā)展趨勢以及相關規(guī)定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。

　　三、不斷提高自身修養(yǎng)，努力為海事工作貢獻自己的力量

　　我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。**是我國航運中心，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業(yè)務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執(zhí)法水平，適應海事發(fā)展要求，為海事貢獻自己應有的力量。

　　以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！

　　個人年終工作總結 篇5

　　作為出納員，我負責的是現金的收付及銀行存款收付有關的財務工作。具體主要包括日常的各種報銷業(yè)務，給各個供應商現金支付及轉賬支付貨款，金店日常銷售結款及銷售數量金額的核算，記現金及銀行存款日記賬，工資的發(fā)放，辦-理銀行票據購買、領取、開戶等工作。

　　一、日常的各種報銷業(yè)務

　　日常報銷這部分工作，是要求出納崗認真對待及嚴格控制的環(huán)節(jié)，按照公司的管理制度進行資金的把關，杜絕浪費及不正常的開支。發(fā)生日常的報銷事項時首先應相應的部門領導確認，然后財務再查驗審核票據，最后總經理簽字審查。報銷單據必須有經手人、部門領導、總經理、審核人簽字方可報銷。此外，打車的票據需提前先請總經理簽字特批，無特殊情況不可以打車。

　　二、給供應商現支付貨款

　　金店采購商品時，首先，需填寫借款申請單，無論是現金付款還是轉賬付款都需要總經理簽字審批。其次，財務核對進貨數量、產品材質、產品規(guī)格等。最后，算出付款金額是否和發(fā)票金額一致，等財務部長簽字過后，方可付款。

　　三、金店銷售結款及銷售核算

　　金店銷售結款基本是每天都要做的工作。他們有專人把當日的銷售票據統(tǒng)計出來，交給財務。首先，我把銷售產品分類，一部分在A公司入賬，一部分在B公司入賬；其次，核對發(fā)票開的是否正確，銷售統(tǒng)計表金額合計是否和收款金額及收款結算單一致；再次，核對無誤后，我會給金店開具收款收據，結清當日銷售款；最后，按照銷售清單登記電子版的金店銷售統(tǒng)計，這項工作主要是為了及時提供給領導需要的數據，它可以安供應商、借款方式、時期等方式分別列出，以便不同部門的領導需要了解各類的銷售情況。

　　在金店還沒有內勤核算人員的時候，財務部一直代為做銷售核算工作，在xx的指導下，財務部建立了一套完善的金店核算對接系統(tǒng)，方便于金店核算人員日后從進貨、銷售及庫存等一系列的數據統(tǒng)計。

　　四、記現金及銀行存款日記賬

　　記錄現金及銀行每筆業(yè)務的發(fā)生是出納員每天都必須要做的工作，嚴格執(zhí)行現金及銀行存款管理和結算制度，定期向會計核對現金與帳目，發(fā)現金額不符，做到及時匯報，及時處理；嚴守公司秘密，及時向領導提供數據。

　　五、工資的發(fā)放

　　關于工資的核算與發(fā)放，每個月月中的時候，我會根據公司提供的工資總額分出現金和銀行卡的部分，因為有本月新來的員工并沒有辦-理工資卡時，我會請示領導，給其發(fā)現金。一到發(fā)工資的前幾天工作量會很大，我在此期間出現過紕漏，差點使各位員工不能按時收到工資，后來我總結了銀行轉賬發(fā)工資的辦-理流程，下次每月到發(fā)工資的時候我要嚴格按照流程辦-理，避免再次發(fā)生同樣的錯誤。

　　六、辦理銀行業(yè)務

　　因為以前的工作主要就是跑銀行，所以填寫票據沒有什么問題，和銀行的窗口辦事人員也比較熟悉，一旦我公司有著急匯款或其他突發(fā)情況銀行的辦事人員也會積極配合。在我來到公司后發(fā)現，財務部都是每月月初去銀行購買銀行對賬單，10元/月，在我和xx的建議下，領導同意安裝免費的查詢版網銀，為公司省去了120元/年，一小筆不必要的費用。

　　七、其他

　　與財務工作有關的對外部門（國稅、地稅等）進行聯絡、溝通，配合xx的工作順利進行�？偨Y過后我回顧了檢查自身存在的問題：

　　我認為我的業(yè)務水平有待提高，缺乏學習的緊迫感和自覺性。不能把課本上學習的專業(yè)知識靈活變通，做事情比較死板。在工作較忙較累的時候，對工作還不夠認真，犯過錯誤，財務工作是不能出現紕漏的。

　　此外，我要特別感謝公司領導、xx及各位同事在工作中給予我的支持和關心，這是對我工作的鼓舞，我真誠的表示感謝，在以后的工作中我會努力為公司的發(fā)展作出貢獻。

　　個人年終工作總結 篇6

　　一、關注每一位學生的差異性是絕對的，在任何時候、任何情況下學生總會有差別。

　　這就決定了作為班主任，接受每一個學生是無條件的。學生在學校都希望得到班主任的尊重、關心、愛護、幫助和教育。班主任平等公正地對待學生是學生共同的心理需求，也是教師職業(yè)道德的基本要求。班主任的愛是博大的、精深的愛，它像陽光一樣，灑向大地上每一個角落。喜愛優(yōu)等生，歧視后進生，是班主任狹隘教育觀的表現。西方有一位哲人曾說：一個人，愛自己的孩子是人;愛別人的孩子是神。我們不妨借過來說：一個班主任愛優(yōu)等生是人;愛后進生是神。當然，對后進生的教育要付出的勞動，但是，只要班主任拿出真誠的愛心，就會發(fā)現，后進生也有許多可愛之處，也有許多閃光點，不失時機地進行教育指導，就能促使他們不斷進步。

　　二、做好班主任教學工作計劃，構建師生對話平臺

　　班主任工作是以促進學生的健康發(fā)展為基本任務的。在伴隨學生人生發(fā)展的過程中，班主任所擔當的是引路人的工作，他所扮演的角色是良師益友的角色。因而，在班主任工作中，必須淡化教育者的角色痕跡，與學生平等對話。建立朋友般的師生關系，做到師生之間的相互悅納。在學生人生成長階段，自我意識的發(fā)展已成為發(fā)展過程中的一個核心。班主任則是學生自我發(fā)展的促進者。中專生即將走向社會，等待他們的是一個五彩的世界，他們腳下的路在哪里?他們將走向何方?班主任是他們走向理想之路的引路人。對中專生來說他們需要的不是聲色俱厲的威嚴，不是喋喋不休的說教，他們需要的是能夠理解、信任他，與他平等對話，伴他成長的引路者，解惑人。

　　三、讓學生自主管理 學生與學生是處于同一層面的人，對問題的理解會更接近，因而他們更容易溝通。

　　作為班主任要善于把問題擺在學生面前，引導學生出主意，想辦法，這樣既增強學生的參與意識與解決問題的能力，又達到了理解、執(zhí)行班主任意圖的目的。

　　班主任盡可能減政放權，盡可能把班級管理看做是學生們自己的事情，不是班主任的事情。從組織結構的設計到職責權限的劃分，從活動的組織者到學生干部的教育，我們都應滲透這一思想。我們要通過班級管理這一活動，培養(yǎng)學生自主管理的能力。面對一個個活蹦亂跳的學生，他們的年齡特征決定了他們成長過程中不可能不出現大大小小的問題。班主任要做的并不是簡單地堵漏洞，死死盯住學生的言行，隨時以組織紀律管束之，而應當是做細致地疏導。在班級管理中要形成寬松的環(huán)境，創(chuàng)設和諧的氛圍，形成開放的班級文化氛圍。以此熏陶和感染學生，以求“潤物細無聲”。

　　四、讓班級管理科學化 出了問題才去解決，這是“亡羊補牢”式的管理。

　　要想把一個班級管好，隨意是不行的，必須講究科學，講究方法，這樣才能防患于未然。在科學管理上，許多班主任創(chuàng)造了不少行之有效的制度與方法，使自己不斷地完善。如：班干部輪流坐莊，競爭上崗;師生共議，同樹良好班風;制定切實可行的班規(guī)班紀;建立班級量化考核管理制度;開展“比、學、趕、幫、超”的競賽活動;發(fā)揮典型示范作用，開展班級各類明星評比活動。另外，我們還可以選好主題，定期召開班會;正確使用表揚和批評這一武器，建立問題集體評議制度;按學生類型，召開教導會或個別談話;建立家校聯系制度等。

　　總之，班主任工作是一個復雜的工程，同時也是一個動態(tài)發(fā)展的工程。它需要班主任用心去經營，用心去構建。在接下來的工作中，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取將20xx年各項工作開展得更好。

　　個人年終工作總結 篇7

　　在過去的一年里，蒙企業(yè)領導對員工的的厚愛，對本人孜孜不倦的教誨，此刻本人深表感激之情。一轉眼，來企業(yè)工作已滿9個月;從一名服務員開始起步，接著被調往策劃部學習，這種突如其來工作性質的轉變確實令我措手不及。怎么辦?要么做點什么，要么就選擇回家種田，決不碌碌。時不待我，我必須立刻進行階段性調整，做好充足的準備去迎接挑戰(zhàn)，而歐迪，就是我人生的主戰(zhàn)場。

　　進入策劃部讓我記憶最深刻的就是對外宣傳工作，當我獨自一人頂著烈日發(fā)傳單，一張一張地推銷自己手中的優(yōu)惠券時，我全然不顧及自己任何不適并全身心地投入到工作上。我架車尋覓于各大院校的學生會辦事處，一次次地找尋校方聯系人，望能取得校園宣傳的合作與支持;雖然校方老師大多表露不懈與抗拒但我卻從未氣餒。我與張主管從早上十一點半裝載冠名晚會所需設備，直到晚會結束回來放好設備，時間通常都已過凌晨一點，而這種艱辛恐怕除了領導以外又有誰能明白;某些人以為我們在外面多么的風光，多么的自由，殊不知我們把每一件事情都全力以赴地完成，企業(yè)的貨車位置往往不夠坐，而我一向敬重張主管，于是每一次我都是與后備箱的設備一起顛簸地行進，有時遇到堵車，我甚至在后備箱彎著腰數小時，雖然很疲憊但我無怨無悔，因為這是工作，既然選擇了這份工作，我就要做到問心無愧。我至始至終都覺得領導的眼睛是雪亮的，自己哪里有進步哪里做得不好領導一定清楚。我為我努力拼搏的那種斗志而感到自豪，雖然我是無知與滿身疲憊的，雖然我還有一些有待完善的地方，但因為我用心盡力了，所以我的內心充滿了欣慰與喜悅!!!

　　其實現在回過頭想想，工作很是能夠發(fā)覺自身的不足;總監(jiān)曾用一張小紙條對我進行點撥，上面赫然寫著：(跟蹤、用心、守信、觀察);我想，這一定是我必須去狠抓的地方。上級領導用精辟的言辭告誡我，我豈能無所作為?記得董事長無意中說過一段話，大意是：只有把合適的人放在合適的位置上，對于企業(yè)對于個人發(fā)揮都是大有裨益的。這一點對我很受用，我很喜歡這份工作，喜歡我的同事與上級領導細致的做事風格。就因為喜歡，所以本人盡管有諸多不足，但我依然相信，由于我對工作的熱情以及對成功的渴望，我決不辜負領導對我的厚愛，我將在新的一年里，越發(fā)完善自己!

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