關于工程年終工作總結匯總5篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的工程年終工作總結5篇,希望能夠幫助到大家。
工程年終工作總結 篇1
緊張的20xx年即將過去,這一年可以說是不平凡的一年,作為一名工程技術人員,我在同事和領導的關心、支持下,通過努力,為公司的發(fā)展做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,出色的完成了上級領導交代的各項任務,也從工作中學到了許多新知識,將自己的工作能力提高到了一個新的高度,現(xiàn)將我這一年的工作總結如下。
一、管理方面
為了提高工程項目管理水平,促進施工項目管理的科學化、規(guī)范化,在這一年中,我努力學習各類項目管理書籍,在管理的過程中總結經驗,理論聯(lián)系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態(tài)度,并做好技術交底工作,針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。
二、技術方面
技術工作貫穿于整個施工過程,從開工前的圖紙會審,編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量,最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器,還要有豐富的實踐經驗,稍有疏忽就會造成重大經濟損失。
針對這一問題,在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法,加強了對外業(yè)和內業(yè)的校核工作,確保了不會出現(xiàn)失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯(lián)系,在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,熟悉圖紙的尺寸和高程數(shù)據(jù),了解施工的全過程并掌握現(xiàn)場的變動情況,只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。
三、成果展示
在施工過程中,我充分發(fā)揮了自己在專業(yè)技術和工作經驗上的優(yōu)勢,把技術和管理緊密結合起來,努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員,在工作中做到了搞管理懂技術,杜絕了盲目指揮、亂指揮,避免了反攻、窩工等現(xiàn)象的發(fā)生。施工現(xiàn)場的得心應手,使我充分意識到了豐富的專業(yè)技術知識是從事現(xiàn)場成功管理必不可少的條件。
雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處,但也存在著某些不足。由于思想上對質檢認證的重視不夠,抱有認證只是走形式的心理,對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間,沒有及時組織實施,以至路面墊層認證沒有及時通過,造成了窩工、怠工的現(xiàn)象發(fā)生。
這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍,只有思想上重視,工作中扎實才穩(wěn)當過關。除此之外,在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對,這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想,摸去這些黑點。為作一名優(yōu)秀的xx員工而努力奮斗。
工程年終工作總結 篇2
一年來,受公司委托,由我負責天津機場所有工程的現(xiàn)場管理工作。在公司的正確領導下,圍繞工程現(xiàn)場安全、質量、進度、協(xié)調、回款及后期要加強改進的事項等工作做出以下總結。
一、安全工作
自開工至竣工,天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發(fā)生,堅持安全第一,質量為主的原則。
二、質量工作
圍界工作對于工程質量要求比較高,自開工以來一直緊密與監(jiān)理單位及甲方取得一致并積極配合,按設計及規(guī)范要求施工,后期由于采用木模,使混凝土地梁表觀效果不是很好,出現(xiàn)缺邊掉角、蜂窩麻面現(xiàn)象,西區(qū)圍界出現(xiàn)二次澆筑不牢,但經過即時發(fā)現(xiàn),并經過即時的整改,達到預期效果。天津地區(qū)由于地下水位高,多處地段由原水溏之類的填土而成,使得地基不穩(wěn)定,土質情況較差,干縮變形比較大,造成多處地梁出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,后來調整伸縮縫之間的間距,以減少此類現(xiàn)象的發(fā)生。我堅信,在今后的工作中,不斷的發(fā)覺新工藝、新方法,使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量,為圍界工程在民航界站穩(wěn)跨進一大步面努力奮斗。
三、工程進度管理
工程進度是此次工作的重點也是難點工作,東區(qū)圍界施工沒有出現(xiàn)明顯的進度問量,后期由于材料不到位托延了一段時間,西區(qū)圍界說句心里話,能干完真的是不容易!為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成,真是捏了一把汗,主要是材料及資金帶來相當大的影響。
四、協(xié)調工作
由于資金及材料的延誤使得甲方、監(jiān)理單位的不滿,因而出現(xiàn)大量的協(xié)調工作,但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號,空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。
五、回款
1、擴建圍界工程累計回款達95%
2、擴建標志線工程累計回款達95%
3、西區(qū)圍界工程累計回款達80%,剩余待審計后支付。
總的來講回款工作還算是不錯的。
六、后期要加強的工作
天津機場的施工使我吸取了不少經驗,我承認自己的不足,天天在甲方及監(jiān)理的訓斥下逐漸的完善起來,從整個前期天津機場圍界工程來看,存在不少內因與外因的缺陷。
在合同方面,有好多沒有考慮到因素,如:天津地質現(xiàn)狀、土方問題使得公司多出9××萬的平整土方的費用。前期工作缺少現(xiàn)場實地考查,直接進場施工,現(xiàn)場工作面還沒有,這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程,但中標工程有好多關于公司資質,人員資質及大量工程竣工資料,合同內提出1000元的資料費,有時根本也沒有提出來(刪除)。隨著工程進展,我將積極調動相關管理人員各負其責,同時由于工程本身需要,在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的,不然工作很難進展,希望領導能繼續(xù)給予支持。
從資金及材料方面,這兩個方面是工程能夠順利、按時完工的重要因素,缺一不可。資金方面:如果沒有資金,各方面都相互影響,直造成工程進度的延誤;直接影響施工隊伍的積極性,將使得管理工作難度加大,同時希望公司對項目部的現(xiàn)場經費做出合理的控制指標。現(xiàn)場是要省吃儉用,但有些因素是不可抗拒的,該花的地方要花,該省的要省。;材料方面:材料的質量標準也要加強注意,曾經出現(xiàn)網(wǎng)片大小不一、立柱的缺陷、鉚釘?shù)睦喂坛潭炔粔虻葐栴},還有轉角立柱必須要加工,沒有轉角立柱使得材料浪費很大。
從人員方面來說,要嚴格控制施工隊伍的考核工作,即時簽定施工合同,使雙方具有約束力,避免造成不必要的后果。針對當前的形式,由于人員工資及材料價格的不穩(wěn)定,建議采用承包制(包干)。
從項目部體質來說,一個中標單位很簡單的要有自己的辦公地點,管理人員吃住及交通工具,配套設施,這方面直接體現(xiàn)出一個單位形象問題。
總的來說,不管有再大的困難,再大的壓力××年都已經匆匆的走過,已成為一個教訓、一個事跡、一個歷史,但換回來的確是使工程更完善的寶貴經驗。我希望讓××永遠成為歷史,不要再卷土重來,同時也更希望公司能考慮到在外地施工人員的心里感受,讓所有公司的外地管理人員能體會到公司更多的體恤與關懷,認我們在外地施工的人員能感覺到更多大家庭的溫暖。
最后還要感謝公司領導對我的辛勤培育、同事們對我的大力支持,我在此向領導們表示崇高的敬意。我堅信在××的工作中,在公司正確的領導方針政策下更加努力學習,認真工作,搞好我項目部團隊合作精神,為打造公司形象而奮斗,為打造公司品牌而爭取,為公司的××敘寫新篇章而努力,為了公司的明天去拼搏。
工程年終工作總結 篇3
秋去冬來,轉眼一年就快過去了,在這一年中在公司領導關懷下和同事們同甘共苦,互相學習,互相幫助,辛勤付出,取得了施工單位的理解與支持與尊重,得到了建設單位信任與好評,給建設單位交上一副滿意的工程,為公司發(fā)展贏得一個市場,總結一年的工作,找出工作中學到的經驗和不足之處,為以后的工作開展奠定堅實的基礎。
我所在的項目是(1#宿舍樓等三項武警邊防部隊編輯發(fā)行中心),該工程地下四層,地上宿舍樓十四層,辦公樓四層,總高度為45米,建筑總面積為24548.18平米。投資總額為8000多萬,工期為365天。工程是從3月12日正式開工的,如今工程主體結構已接近尾聲,二次結構已插入施工。本工程存在地下結構復雜,施工難度比較大,工期比較緊等特點,前期地下工程進度比較滯后,但在后期工作中,建設,監(jiān)理,施工單位密切配合下,已把前期滯后的工期趕回來,目前與計劃進度時間處于持平狀態(tài)。
一年中的工作,在此項目我的職責是土建監(jiān)理工程師,負責土建所有分項的質量管理,根據(jù)當?shù)氐刭|結構采用護坡樁支護方式進行基坑支護,并且經過專家論證,土方開挖必須先支護后開挖以確保施工安全,根據(jù)建筑工程質量統(tǒng)一驗收標準,鋼筋的原材進場必須有合格證和形式檢驗報告并進行了現(xiàn)場取樣送檢測機構檢測合格才允許在工程中使用,對鋼筋籠的直徑,鋼筋直徑,鋼筋間距,鋼筋搭接長度都進行了仔細檢查,護坡樁施工時核查混凝土開盤鑒定和抽查混凝土坍落度,以保證樁身質量;A施工時請質檢站,設計單位,建設單位進行了驗槽。結構施工前,我已經進行了仔細閱圖,并把問題進行了匯總記錄,并請設計單位進行了問題解答。地下結構施工時,由于工程結構復雜,施工場地狹小,工人的技術水平層次不齊,鋼筋加工不在施工現(xiàn)場,部分管理人員不負責任等諸多因素,造成施工進度緩慢,建設單位不滿意。為了扭轉局面,我們對施工單位加強了管理,對于技術水平地下的工人要求撤場,不負責任的管理人員要求施工單位更換,加大了施工現(xiàn)場巡查力度,對于問題要早發(fā)現(xiàn),早處理,如今已下發(fā)安全監(jiān)理通知2份,安全工作聯(lián)系單9份,質量工作聯(lián)系單26份。給予工作暫停處罰兩次。大大約束了施工單位自由,散漫無視工程安全質量的不負責行為轉變了建設單位對我們的看法。加大了建設單位對我們工作的信任。
作為監(jiān)理人員必須多學習,多思考,掌握最新的施工技術和驗收規(guī)范。嚴格審核工程施工方案,對于發(fā)現(xiàn)的問題要和設計,施工單位多溝通,多交流,在質量管理方面做到事前預控。質量控制首先從材料管理入手,材料入場必須手續(xù)齊全,嚴格按規(guī)范要求取樣送檢,不合格的材料不得留在現(xiàn)場,更不準在工程中使用。二是嚴格履行監(jiān)理職責,現(xiàn)場見證取樣要實事求是,不弄虛作假。旁站時要仔細查看不能只站不看,問題處理要在施工過程中處理完畢。監(jiān)理日記當天寫并且條理清晰,反映全面。施工單位嚴格執(zhí)行報驗制度,在報驗前執(zhí)行三檢制度,問題出在誰身上誰負責,有兩次,在驗收未通過情況下就擅自澆筑并且無視管理人員命令,我就立即向上級報告并勒令立即停工,并要求施工方對擅自澆筑行為作出檢討,給予處罰。對于無視安全,高空拋物,高空作業(yè)不帶安全帶,現(xiàn)場抽煙等違章行為給以曝光并且處以罰款。在施工到八層時,我在巡檢過程中發(fā)現(xiàn),由于木工在支外墻模板時經常從外腳手架連接,導致A段宿舍樓西側腳手架往外傾斜嚴重,如果不立即整改可能后果不堪設想,我于是立即通知施工單位立即整改,對腳手架進行加固,排除了一起重大安全隱患。三是對發(fā)現(xiàn)的問題提出自己的建議,跟施工方探討看采取什么措施,避免類似問題不重復發(fā)生。例如,在土方回填時由于基坑肥槽狹窄,采用二八灰土回填,施工機械無法操作,不能夠確保土方的夯實系數(shù),為保證工程質量建議施工單位提前提出修改回填施工方案,采用級配石回填,由于兩種材料有差價,涉及材料費用問題,施工單位提前提出,經建設單位同意,既確保了工程質量,也為施工單位挽回了一定的經濟損失。四是要求加強施工隊伍素質的教育管理,新入場工人采取三級教育。本工程施工隊伍由于由不同工種,不同地方的人員組成,有抱團的現(xiàn)象,對于既沒技術,有不服管理的人員清理出施工現(xiàn)場的建議。本項目以清理出兩批施工隊伍,(包括一批木工,一批鋼筋工)。五是提高自己業(yè)務水平,在閑下來的時候學習各類施工技術,驗收規(guī)范,法律法規(guī)。
總結;工程質量百年大計,質量就是企業(yè)的生命!如果企業(yè)沒有合理的管理體制,沒有完善的管理制度,工人沒有過硬的技術水平,管理人員沒有正義的職業(yè)操守,那這個企業(yè)生命是不會長遠的,在當今的建筑市場中,質量是就是生命。安全是根本,如果沒有安全就談不上生產,安全是為生產服務的,抓安全首要讓工人知道什么是三寶四口五臨邊,什么是三不傷害,安全另一方面就是對特殊工種的管理,要保證證人合一,堅決杜絕無證上崗,無證操作。由于安全管理是動態(tài)的,所以得多看,多查。發(fā)現(xiàn)問題馬上處理,絕不能拖拖拉拉。說道最后,就是加強自身素質最重要,作為監(jiān)理不光要懂施工技術,更得遵紀守法,嚴格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范,不能對施工單位吃拿卡要,毀壞公司及自身形象。由于自身水平有限,工作中有不足之處,望領導多多批評指導。我將吸取更多知識為以后的工作鋪墊堅實的基礎。
工程年終工作總結 篇4
在項目部成立之初,由于各位領導對我個人能力的`肯定以及信任,我被任命為第二架子隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工,3月初,由于工作需要,二架子隊管轄范圍定為整個聯(lián)絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區(qū)間的路基和橋梁。
年前,因為臨近既有線、拆遷等問題,我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔,15#右墩的4個孔,在此期間,嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作,保證了現(xiàn)場的安全,同時利用早班會時間,加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項,年后因為設計變更原因,象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方,繼續(xù)開挖14#、15#號墩,3月初,因工作需要,工作范圍有所調整,調整后及時對架子隊人員做了詳細分工,責任到人。黑土廠2號聯(lián)絡線大橋的施工條件較好,年前已澆筑6根樁,因剛接手,在工作中由于落實、負責不到位的原因,到3月20號前施工進度不是很理想,針對施工進度慢的問題,專門組織施工隊負責人,制定合理的時間,最后定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是,制定黑土廠2號聯(lián)絡線大橋詳細的周、月計劃,監(jiān)督施工隊,按招計劃進行,保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件,組織施工隊盡快進場、進機械,準備開始施工,根據(jù)現(xiàn)場施工情況,計劃一個月內完成13根鉆孔樁的澆筑,13根挖孔樁的澆筑,3個承臺的澆筑。
ld1k1072121~ld1k1072段路基先做好擋墻段的防護工作,防護工作完成后,正式圖紙未到之前,計劃提前開挖,標高按照咨詢圖標高高出3米控制,等施工圖紙到后,再按照正式圖紙繼續(xù)開挖,這樣就可以節(jié)省時間,縮短工期,保證在正式圖紙到達后15天內使路基成形,在施工同時,控制好施工現(xiàn)場的質量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多,身為一名架子隊隊長,我感到身上的擔子越來越重,工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度,生活中,還要關心職工們的生活,使每名職工在單位有家的感覺,這樣才有一個好的心情工作,工作才能做好,雖然壓力很大,但是我很有信心,我會將壓力轉化為動力,努力使自己的工作做到最好,給項目部交一份滿意的答卷。
工程年終工作總結 篇5
實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在一年工作中的一點體會感悟,F(xiàn)對今年工作進行以下總結。
一、工作資料
xx工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結構,主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成。本工程北側與已經建成的xx站相鄰,東側部分與xx站相接,南臨xx路,西側為規(guī)劃商辦用地。主體結構采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構,圍護結構采用地下連續(xù)墻支護,其中北側圍護結構利用已有xx站的地下連續(xù)墻,東側部分結合xx站的圍護結構;娱_挖深度約為xxx,北區(qū)采用順作法施工,南區(qū)采用逆作法施工。
二、學習方面
為了保證工程又快又好的完成,監(jiān)理人員還會對于關鍵部位、重要工序進行現(xiàn)場旁站監(jiān)理,檢查貼合有關規(guī)定后,才允許進行下一道工序的施工;對于施工中重要建筑材料,在進入現(xiàn)場時必須檢查產品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;做好監(jiān)理日志,詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情,以防工程出現(xiàn)質量問題,從而能夠有依可查。
我經過翻閱以前的資料、仔細閱讀監(jiān)理規(guī)范、閱讀公司的質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的指導書、經過詢問總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師和師傅來學習監(jiān)理的崗位知識,了解監(jiān)理工作。在工作前我就具備必須的電腦應用功底,而現(xiàn)場文字資料的修改對電腦修改及文學功底又有更高的要求,我經過互聯(lián)網(wǎng)查詢、向總監(jiān)代表、師傅請教,對自我的知識進行補充。
在工作的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自我要主動交流自我的想法,這樣才能第一時間糾正自我錯誤的理解。同時我在監(jiān)理工作實踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考,每一天堅持寫工作日記,記錄了很多資料,表達了自我對于這些新鮮經歷的感想,也表達我對工作端正態(tài)度和對工作更深層面的思考。
三、工作不足
資料的組織、分析力度不夠,專業(yè)知識不夠扎實,資料的匯報還不夠及時,對資料的整理收集工作還不夠熟練。在接下來的工作當中,我會針對不足的地方,加強視頻監(jiān)控專業(yè)知識的學習;多跟蹤xx工程的現(xiàn)場;明確信息資料員的工作重點,向師傅學習,取長補短,加強資料的組織本事;匯報的資料重點標識,做到及時匯報,全面匯報。在今后的工作中,我要更加嚴格的要求自我,進取主動地去工作,獨立地處理一些事務,改正不足多學好問,不斷充實自我,干好自我的本職工作,提高業(yè)務水平和工作本事,為項目部的發(fā)展貢獻一份自我的力量。
在今后的工作中我會更加認真履行職責,正確運用權限,促使業(yè)務工作本事和監(jiān)理資料員水平不斷提高,在為業(yè)主供給高水平專業(yè)服務的同時也為施工單位供給服務,要在技術上和施工組織管理上為建設單位及施工單位出謀劃策,努力幫忙其解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致地做好各方面的監(jiān)理工作。
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