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企業(yè)年度工作總結

時間:2021-03-05 15:36:41 年度工作總結 我要投稿

有關企業(yè)年度工作總結范文集合6篇

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的企業(yè)年度工作總結6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關企業(yè)年度工作總結范文集合6篇

企業(yè)年度工作總結 篇1

  半年來,第二煉軋廠充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,全面提升管理水平,統(tǒng)籌安排生產和工程建設,在各相關部室的通力合作下,生產組織水平不斷提高,5月份,快速實現(xiàn)了120噸轉爐—爐卷軋機生產線的全線達產創(chuàng)效。150噸轉爐—1780mm熱連軋工程建設也正在穩(wěn)步推進。概括起來,主要包括以下幾方面工作:

  一、加強管理,嚴格考核,促進了產能快速發(fā)揮。

  20xx年以來,通過完善三級點檢制度,實行“周二定修制”,大大減少了設備維修時間,逐步扭轉了投產初期事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。為加強考核力度,先后修訂、

  第二煉軋廠20xx年上半年工作總結及下半年工作重點:

  半年來,第二煉軋廠充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,全面提升管理水平,統(tǒng)籌安排生產和工程建設,在各相關部室的通力合作下,生產組織水平不斷提高,5月份,快速實現(xiàn)了120噸轉爐—爐卷軋機生產線的全線達產創(chuàng)效。150噸轉爐—1780mm熱連軋工程建設也正在穩(wěn)步推進。概括起來,主要包括以下幾方面工作:

  一、加強管理,嚴格考核,促進了產能快速發(fā)揮。

  20xx年以來,通過完善三級點檢制度,實行“周二定修制”,大大減少了設備維修時間,逐步扭轉了投產初期事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。為加強考核力度,先后修訂、完善、細化各項生產管理制度,推行了精細生產管理,樹立“時間就是效益”的理念,對影響生產的單位進行嚴格考核,逐步理順了各生產環(huán)節(jié)之間的關系。

  半年來,事故影響時間大幅降低,設備作業(yè)率不斷提高,促進了產能快速發(fā)揮。1-5月份連鑄機作業(yè)率達到80.0%,比去年12月份提高26個百分點,減少影響時間827.6小時,相對提高產量14萬噸;軋機作業(yè)率達到58.3%,比去年12月份提高19.9個百分點,減少影響時間660小時,相對提高產量11萬噸。煉鋼連鑄系統(tǒng)共創(chuàng)出日產紀錄7次,最高日產鑄坯4971噸;軋鋼系統(tǒng)創(chuàng)出日產紀錄5次,最高日產4737噸。鋼坯和鋼材產量大幅攀升,3月份鑄坯產量達到105296噸,煉鋼連鑄系統(tǒng)率先實現(xiàn)了達產;5月份鑄坯產量達到了120049噸,鋼材產量達到了95013噸,當月總銷售毛利潤達到了6400多萬元,全線快速實現(xiàn)了達產創(chuàng)效。截至5月份,120噸轉爐—爐卷軋機生產線累計產鋼64.64萬噸、材40.96萬噸。目前,爐卷產品噸材利潤在700元以上,累計實現(xiàn)正邊際貢獻超過2億元。

  同時,還集中解決了一些“瓶頸”問題。針對鋼坯大量積壓、下線鋼坯無處堆放問題,通過提高軋鋼產量,規(guī)定每班最低“切割量”和最低“外發(fā)量”,提高了“內外消化”能力,同時把外發(fā)坯寬度從2.5m改為1.6m,切割效率提高了50%以上,最終實現(xiàn)了4000噸以上的日周轉能力。針對鋼板入庫影響產能發(fā)揮這一“瓶頸”問題,通過改進入庫吊具、改進垛板方式、增加入庫通道、實行“以車代庫”等方式,鋼板日入庫能力也大幅提升。目前,通過增大鑄坯斷面、提高連鑄拉速等措施,連鑄機生產能力也在不斷提升。年初,針對鐵水不足問題,積極開展“降耗增產”攻關,優(yōu)化生產組織,降低了鐵水入爐比例,最大限度地利用了現(xiàn)有資源。1-5月份煉鋼鐵水消耗達到916kg/t鋼,比去年12月份降低77.5kg/t鋼,相對增鋼3.5萬噸;轉爐吹損達到6.9%,比去年12月份降低3.2個百分點,相對增產1.6萬噸。通過優(yōu)化訂單、增加每個澆次的爐數(shù)、改進中包修砌、烘烤工藝等措施,連鑄連拉爐數(shù)不斷提高。1-5月份連鑄連拉爐數(shù)達到10.32爐/次,比去年12月份提高3.18爐/次,連拉時間達到8.81小時/次,比去年12月份提高3.44小時/次。軋鋼系統(tǒng)也圍繞軋鋼綜合成材率目標,加強負公差軋制,優(yōu)化雙定尺坯料,實現(xiàn)全倍尺軋制,減少切頭切尾損失,使軋鋼成材率達到了93.68%。

  三、加強技術質量控制,產品質量穩(wěn)步提高。

  為加強技術質量控制,積極開展技術創(chuàng)新和質量攻關,每周進行匯總,每月進行攻關總結,并對比目標、查找原因,制定了一系列管理制度和質量考核管理辦法,不斷優(yōu)化和完善質量管理體系,通過對各工序進行過程控制,保證了產品質量的穩(wěn)定。車間通過強力推進標準化作業(yè),把崗薪與質量指標掛鉤,形成了有效的質量管理體系。針對鋼板表面的龜裂、鑄坯表面橫裂紋和內部質量缺陷,積極采取措施,鑄坯質量大幅度提高。目前,鑄坯合格率達到了99.68%,鋼材合格率達到了99.8%,鋼板性能合格率在96%以上,25mm以下板材探傷合格率達到了100%,鑄坯退廢率不到1%。煉鋼命中率保持到了100%,內控成分合格率達到92%,中間包溫度合格率達到了93%。

  四、細化完善管理制度,不斷加強成本控制,各項成本指標大幅降低。

  在不斷發(fā)揮產能的同時,通過加大成本管理和控制力度,把成本控制責任細化分解到了車間、工段和個人。元月份實現(xiàn)廠級成本月核算,2月份實現(xiàn)廠級成本日核算,3月份實現(xiàn)車間級成本日核算,把煉鋼系統(tǒng)細化核算到每爐鋼,把軋鋼系統(tǒng)細化核算到每塊料,各項成本、支出均處于受控狀態(tài),成本呈現(xiàn)逐月降低的良好勢頭。

  3月份以來,鋼鐵料消耗與兄弟單位基本持平。煉鋼精煉渣成本通過回收利用,消耗指標降低了2/3;石灰、鋼包耐火材料等消耗指標通過優(yōu)化渣料結構和競價招標采購,成本逐月降低,石灰消耗由元月份的84kg/t鋼降低到了53kg/t鋼。目前,鋼鐵料消耗已達到1094kg/t鋼,合金料消耗16.5kg/t坯;鋼水收得率也達到了97.64%,軋鋼綜合成材率達到了93.68%。5月份,全廠實際總成本比預算成本降低了2637萬元,降低率達為4.38%。

  另外,還完善了備件動態(tài)管理和逐級審查制度,制定了設備啟停、照明等管理規(guī)定,通過跟蹤各工序的能源介質消耗情況,做到了“不開一盞不該開的燈,不流一滴不該流的水,不開一臺不該開的設備”,能源消耗指標大幅下降。

  五、發(fā)揮技術設備優(yōu)勢,積極開展新品種開發(fā)和認證工作。

  在品種安排上,通過以效定產、趨盈避虧,不斷優(yōu)化資源配置,努力追求品種效益最大化。從源頭抓起,積極優(yōu)化訂單,解決了大批量生產與小批量訂單的產銷矛盾,并按產品邊際貢獻大小組織生產,盡力增加高效品種鋼產量。1-5月份,高效品種鋼比例不斷增加,煉鋼精細a類產品達到86329.78噸,占17.48%;精細b類產品達到101073.24噸,占21.01%;品種鋼比例累計達到了65.29%,比去年12月份提高28個百分點。軋鋼精細a類產品達到60773.45噸,占13.16%;精細b類產品達到70558.797噸,占20.38%;品種板比例累計達到65.19%,比去年12月份指標提高49個百分點。

  半年來,先后冶煉了20r、16mnr、q460、ah60c和q345b、c、d等鋼種;完成了低碳低硫鋼(x52、x60)試驗和q235、q345鋼等鋼種的z向鋼板的開發(fā)和生產;同時,還開發(fā)生產了q460、q420、q390等一系列高強度板,并對45#鋼、ah60c、20r、16mnr等鋼種進行了批量生產。目前,已先后成功開發(fā)生產了碳素結構鋼、低合金鋼、橋梁鋼、鍋爐鋼、船板鋼、壓力容器鋼、汽車大梁鋼、優(yōu)質碳素結構鋼、管線鋼等9大系列30多個品種。5月份,進行了高強度板“提鈮降釩”試驗,從技術工藝上降低品種鋼成本,提高了品種鋼效益。為追求效益最大化,還把產品向雹厚方向拓展,調試出了薄10mm、厚120mm的“兩極”產品,并開始生產3200mm寬板材,擴大了產品規(guī)格范圍,大大提高了產品競爭優(yōu)勢。

  同時,扎實有效地開展了質量貫標工作。目前,一套符合標準要求,能夠反映我廠設備工藝特點的作業(yè)文件全部編訂完成,并于4月份通過了二次自審,基本達到了認證審核水平。

企業(yè)年度工作總結 篇2

  **年,公交總公司在上級主管部門的領導下,認真落實年度工作部署,以營運服務為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,積極組織生產經營和安全服務,完成了全年生產計劃,其它各項工作也得到較好落實,現(xiàn)將主要情況總結如下:

  一、主要指標完成情況

  行駛里程:計劃7635萬公里,實際運行8025萬公里,完成計劃105%;

  營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;

  總支出:計劃19315萬元,實際支出20327萬元,比計劃增加1012萬元,主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20xx]54號文套改工資、發(fā)放烤火費,尤其是油料漲價等因素,超出成本計劃;

  利潤:補后計劃—828萬元,實際利潤—687萬元,比計劃減虧141萬元,公交公司年終工作總結。

  車廂服務合格率97%,車輛整潔合格率98。6%。

  行車責任事故考核指標為1。8起/百萬公里,實際發(fā)生0。19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起,同比減少6起。

  二、主要工作情況

  今年以來,公交公司在生產工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領導班子調整以后,高舉“真抓實干,求真務實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務。

  (一)積極推進改制工作

  1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產權制度改革和職工身份調整,針對這一實際,一是做好職工勞動關系調整的準備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查,并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算,將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù),于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[**]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工,總公司班子成員分別到各公司進行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎上,進行了反復修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

  2、嚴格按程序實施改制。公司按規(guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產核資的申請進行了批復,委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計,清產核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產核資工作;10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批復。目前,資產評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報告進行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司,對改制工作進行總體協(xié)調,該中介所已整理完成盡職報告,公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

 。ǘI運服務保持了發(fā)展勢頭

  1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調整營運線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進行調整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了局部調整,確保了專用道的暢通。同時,將26路、30路作了延伸,完成了對南二環(huán)客運站的接力交通,完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運服務秩序。

  2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中,各公司堅持科學配車,合理調度的原則,努力挖掘生產潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運營效率?偣救晖瓿蛇\送乘客2。2億人次。

  3、繼續(xù)抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預留了新的站路設施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報站器617部,保證了服務設施功能完備,運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標志和車廂服務標志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進行了徹底整治,改善了服務形象。

  4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制,按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度,并強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,認真抓了《新交通法》的學習和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術培訓三期,培訓學員305名,組織外聘司乘培訓9期,培訓學員273名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次,參訓人員達3。4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉,全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設,開展了“三創(chuàng)”服務競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務為主要內容的業(yè)務技能培訓,全年共培訓職工2。7萬人次,提高了職工的服務意識和服務技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡建設,健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質服務現(xiàn)象進行認真查處,保證了服務質量的穩(wěn)定,全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。

 。ㄈ┳⒅刈ズ眉夹g和設備保障

  一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術考察和購置過程中,先后建議改進了原車設計46處,采用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術,確保了新車技術性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴格配件更換品質級別要求,加強了過程檢驗和維修質量控制,完成了維修計劃。技術部門嚴格執(zhí)行強制低保制度,按實際運營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機,全部購置和改裝進口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術監(jiān)測中,排放合格率為88。87%,比去年提高了2。54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續(xù)上漲的情況下,物資供應部門克服困難,廣開采購渠道,設法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應,全年共完成油料內供外銷16000噸,較好地保證了營運服務工作。

 。ㄋ模┳ゾo進行場站建設

  克服了當?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設,按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時,完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。

  為加快火車站公交樞紐站改造工作進度,營運服務處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設計,對整體功能提供參考方案和技術要求;基建處克服困難,加班加點補辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設,計劃在**年2月初投入使用。

  (五)承辦全國公交會議取得成功

  10月份,在我公司召開了全國公交學會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負責會議準備和會務保障。做到合理謀劃、提前準備、精心安排、認真組織,使大會取得圓滿成功。一是公司領導非常重視。成立了會務領導小組和工作組,主要領導親自參加籌劃和組織,對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工,并進行了培訓。二是認真準備。制訂了一整套計劃和方案,對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務活動配合等,都進行了認真的準備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大,代表地域廣,會議內容多,標準要求高等特點,工作組成員認真協(xié)調,克服各種困難,嚴格按會議要求的內容、時間和標準進行保障,從會議的活動場地布置、轉場銜接等事項,到代表的飲食習慣、行程安排等細節(jié),都精心進行安排和保障,受到全體代表和建設部領導的一致好評。四是效果很好。經過公司上下和會務組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學會領導和全國公交同行留下深刻的印象。

 。┘訌娏松a和生活服務保障工作

  1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50。6萬元完成機關東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽室和北院老干部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關西院房產證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產權分割、指界認證工作。

  2、重視搞好職工生產和生活保障。公司各級領導堅持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調;對偏遠線路改造或新設了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領導和機關暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運生產。

  3、開展了經常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作,工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結成幫扶對子,為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動,走訪300人次為職工調解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊伍穩(wěn)定。

 。ㄆ撸﹪@中心任務做好黨群工作

  各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中,推動了工作的開展。

  1、黨委推行了目標化管理,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內容,強化了黨群工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向,對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作,嚴格履行組織程序,保證了新黨員質量,全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。

  2、增強思想政治工作的針對性。結合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,做好企業(yè)改制和營運服務的宣傳引導工作。

  3、加強民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實職代會的工作程序和權力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作,進一步完善了公開形式和公開內容,強化了職工的知情權和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業(yè)建設。繼續(xù)組織開展勞動服務競賽和技術創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術攻關和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

  三、存在的主要問題

  1、企業(yè)的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個別基層管理人員的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

  2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責任事故發(fā)生,尤其是55路“5。25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽。

  3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術設備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

  4、企業(yè)經營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經營更加困難。

  四、明年主要工作打算

  **年總公司以黨的十六大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學管理、規(guī)范管理為基礎,以營運服務為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領導團結一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質量,提升企業(yè)形象。

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  全年完成營運里程8100萬公里;

  完成營運收入1。96億元;

  經營利潤補后虧損不超過650萬元;

  成本費用控制在2。145億元以下;

  車廂服務合格率達到90%,車輛整潔合格率達到90%;

  行車事故率低于20xx年度;

  尾氣排放合格率達到87%以上。

  (二)主要工作

  1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設,改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度,抓好政治思想教育和自身素質培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業(yè)改制,完善用人機制,選賢任能,實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實事,推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風:即:要弘揚正氣,剎住歪風邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團結,反對分裂和小團體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念,堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實,反對言行不一;要重業(yè)績、看實效,堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導,將“八個要”的內容作為全體干部職工的行為準則,努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導“和衷共濟,誠信至善,務實創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實干,求真務實”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設,從廉政教育入手,構筑思想道德防線,建立黨風廉政領導責任追究制,加大政務公開和財務監(jiān)督工作力度,強化財務審計職能,從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設,重視抓好服務質量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務行為。**年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度,嚴格外聘人員“三證”審驗制度,設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚先進事跡,展示企業(yè)風貌,努力提高省會公交的地位和形象。

  2、完成企業(yè)改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神,按照國資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想,進一步做好改制宣傳教育工作,重點克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動關系的調整工作,努力穩(wěn)定職工隊伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領導,作為黨政領導班子的中心工作來抓,建立領導責任制,定期分析研究,搞好協(xié)調和配合,加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和盛市有關規(guī)定規(guī)范運作,把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下,堅持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產不流失。

  3、抓好營運服務工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結合城市發(fā)展和道路建設情況,進一步優(yōu)化線網(wǎng)結構,對繞行線路做相對取直,對公交空白進行填補,對偏遠區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎上,科學安排運營計劃,合理調度生產車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產效能。在運力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理,并繼續(xù)做好對個體車輛的'收編工作。三是加強對包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準自主簽訂包車合同,不準使用和調換線路車輛跑包車,各個路隊嚴禁包車。規(guī)范內部包車經營市場,統(tǒng)一制定包車價格,不產生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務質量的監(jiān)督管理力度,在加強對職工教育培訓的同時,強化檢查考核等措施,對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核,做到獎懲嚴明,并將考核和獎懲結果定期進行公示及通報,促進和提高營運服務質量。

  4、完善經營核算管理辦法。一是繼續(xù)實行資產經營管理責任制,依據(jù)經營資產占用情況計算利潤和回報,重點實行利潤指標考核,增加各單位成本調控能力,對營運公司按月、季、年度實施指標考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細化月票公里補貼核算辦法,總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤,有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。

  5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上,要實行目標化管理,將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標,每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費、燃料費、公務用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制,每項成本和費用管理與責任人掛鉤,實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度,負責成本管理的各個部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動,崇尚艱苦奮斗,反對鋪張浪費,努力把成本降下去。

  6、強化企業(yè)管理。**年,我們要在管理上狠下功夫,認真學習和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責任,努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強財務工作管理,健全財務管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象,嚴格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴格財務收支審批手續(xù),強化審計制度,確保財務制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調整好職工的勞動關系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制,提高人、車生產效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。三是加強車輛與設備管理,嚴格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設備的技術性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅持源頭控制與技術治理相結合,排放合格率要達87%以上。結合清產核資和資產評估工作,完善各種車輛和設備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。

  7、重視技術開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵職工開展文化學習和科學研究,鼓勵開展科學創(chuàng)新和技術改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術攻關。根據(jù)企業(yè)需要,重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎上,力爭上半年技術成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗,積極開展可行性研究,掌握準確技術參數(shù),力爭獲得改裝生產資質,對在用柴油車逐步進行改裝,使天然氣摻燒技術得到應用。

  8、抓好公交場站項目建設。抓緊南二環(huán)停車場施工建設和設施配套工程,加強對工程質量的監(jiān)督,加快工程進度,明年完成收尾工作和綜合質量驗收,并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設,重點抓好服務設施配套的建設,確保功能完備,布局合理,運轉順暢,努力提高公交場站設施的保障功能。

  我們相信,在主管部門的正確領導下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標一定能實現(xiàn)。

企業(yè)年度工作總結 篇3

  回顧即將過去的20xx年公司全年工作情況,概括起來說:在董事會的正確領導下,全體職工團結一心,奮發(fā)努力,使xx旅游事業(yè)更加繁榮興旺,碩果累累。經濟效益、社會效益、環(huán)境效益全面提升,呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象,令人深受鼓舞。20xx年景區(qū)共接待國內外游客x人,公司全年營業(yè)收入、實現(xiàn)利稅均比20xx年有較大幅度增長,為地方社會經濟發(fā)展,財政增收做出了應有的貢獻。

  一、創(chuàng)新思維結碩果

  20xx年公司董事會以創(chuàng)新思想為指導,以景區(qū)發(fā)展為目標,xx公司開始從一個單純的觀光型景區(qū)向度假景區(qū)逐步轉變,開啟了新的游線,新的產品和項目在緊鑼密鼓的籌建中。進一步加強景區(qū)的基礎設施建設,提升整體服務水平,增強景區(qū)的綜合競爭力。20xx年建設的項目有:蓮花度假酒店、xx萬平米仙xx會仙殿、第三條跨罕臺川拖掛式索道以及上下四車道高速路連通景區(qū)的旅游專線。累計投入建設資金xx。

  二、文化產業(yè)方興未艾,文化活動豐富多彩

  xx旅游景區(qū)在20xx年被國家旅游局評定為5A級旅游景區(qū),被國家文化部批準為國家文化產業(yè)基地。景區(qū)文化活動和文化產業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的勢頭。

  1、20xx年元月1日到5日,20xx年7月10日到15日,我公司與中國攝影家雜志社合作,舉辦了兩屆xx國際攝影周。每一屆活動都吸引數(shù)百名中外攝影人踴躍參予。今后國際攝影周活動將繼續(xù)舉辦下去,爭取經過數(shù)年努力,將這一文化活動打造成xx旅游文化品牌而走向世界。

  2、在文化產業(yè)發(fā)展發(fā)面,20xx年xx景區(qū)也有了較快發(fā)展,取得較好成績。沙漠藝術宮作為景區(qū)的文化藝術殿堂投入使用,20xx年景區(qū)共演出傳統(tǒng)劇目“鄂爾多斯婚禮”x多場次,接待游客近x萬人。

  三、加強職工隊伍建設,提高職工工資福利待遇,增強企業(yè)凝聚力

  為適應xx旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展大好形勢,公司董事會高度重視職工隊伍建設,采取了一系列積極措施。

  1、由于景區(qū)服務項目增多,活動范圍擴大,企業(yè)對用人數(shù)量有了較大的需求,為社會提供了更多的就業(yè)崗位。20xx年公司新增職工x多人。其中招聘大中專畢業(yè)生達x多人,從興安盟招工x多人。經過培養(yǎng)鍛煉,有些職工已走上了公司部門負責人的領導崗位。

  2、20xx年公司根據(jù)自身經濟實力的增長情況,大幅度提高了公司職工工資待遇和生活福利水平,平均每人每月增加x元。為此,公司全年員工工資增加支出x萬元,公司又另外投入資金x萬元用于職工獎勵、福利、交納醫(yī)療保險、組織員工外出旅游,公司發(fā)展成果匯集到每一個職工,極大的激發(fā)了職工的工作熱情,增強了企業(yè)的凝聚力。

  3、加強職工素質培訓,提高職工服務意識和業(yè)務技能。公司利用多種形式對職工進行思想品德、文化知識等方面培訓,提高職工公德意識和職業(yè)道德觀念。20xx年公司為職工建立了圖書室、閱覽室、健身房和乒乓球室,購置數(shù)千冊優(yōu)秀圖書,豐富了職工業(yè)余生活,保障職工身心健康。

  4、20xx年全年工作中,公司各部門涌現(xiàn)出不少工作成績突出的先進集體和優(yōu)秀個人。今天將有x個先進集體和x個先進個人要受到表彰和獎勵。他們?yōu)榱斯臼聵I(yè)的發(fā)展,刻苦學習、勤奮工作,在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。他們是大家學習的榜樣和楷模。

  四、謙虛謹慎、戒驕戒躁、繼續(xù)努力進取

  大家都還牢牢記得:公司未來的發(fā)展目標,是要通過全體職工的共同努力,把xx景區(qū)建設成一個綠色、環(huán)保、節(jié)能、低碳型自然生態(tài)旅游區(qū),實現(xiàn)景區(qū)由觀光型向休閑度假型景區(qū)的轉變,成為國內外游客所選擇的旅游目的地。為此,公司對20xx年工作的總體部署有以下幾個方面:

  1、繼續(xù)加大管理力度和投資力度,爭取早日完成重大基礎設施和服務項目的竣工使用。

  2、加快文化產業(yè)發(fā)展步伐,爭取將其成為景區(qū)新的經濟增長點。

  3、進一步加強職工隊伍建設,做好20xx年職工招聘工作。須向社會廣泛招聘員工,重點是招聘大中專畢業(yè)生和達旗當?shù)剞r民工。

  4、在新的一年里,公司要加強創(chuàng)建5A級景區(qū)的領導力量,做到組織機構健全,規(guī)章制度健全,5A建設作為長期和常態(tài)工作來抓。

  5、繼續(xù)加強企業(yè)內部管理,改善職工生活環(huán)境,提高工資福利待遇水平,把公司建設成為一個讓社會人人羨慕的企業(yè)。通過我們自身不懈努力,公司經濟效益也會越來越好。公司將根據(jù)企業(yè)經濟實力增長不斷改善職工生活環(huán)境,提高每個職工的生活福利待遇和工資水平,并加大對職工的培訓力度,為職工營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。

  同志們:公司20xx年各項工作得到上級認可,受到上級好評和表彰。在20xx年,公司分別榮獲市旅游局、工商局、達拉特旗旗委、鄂爾多斯總工會、授予的“誠信旅游企業(yè)”“、優(yōu)秀基層組織”、“五一勞動獎狀”等光榮稱號。又被自治區(qū)旅游局推薦為全國旅游系統(tǒng)先進單位。我們要倍加珍惜這些榮譽,化作鞭策和鼓勵我們繼續(xù)前進的強大精神動力。同志們:讓我們緊密的團結在公司董事會的周圍,同心同德,共同努力,聚精匯神搞建設,一心一意謀發(fā)展,我們的奮斗目標一定會實現(xiàn),xx旅游事業(yè)的明天一定會更加美好。

企業(yè)年度工作總結 篇4

  一、規(guī)范經營環(huán)境,加大硬件投入

  我司下屬汽車站建于上世紀八十年代,站房條件差,設備簡陋,已遠不能適應現(xiàn)代運輸市場的要求,同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經過20xx年一場突如其來“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差,票價上不去,整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個危機關頭,公司領導果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車,另外全年預計共更換新車21臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價,提升了經營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻,補充了運力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實的基矗

  二、狠抓生產經營,加強優(yōu)質服務

  運輸生產的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質的服務、以人為本的經營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務,我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學習,在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實,無責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進行了調換,在今年十一月份,車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個大組,下達任務,公平競爭,工資浮動,按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力。

  為提高服務質量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動競賽,圍繞“優(yōu)質、安全、速度、效益”四大目標,充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質,通過一系列的主題勞動競賽活動,促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務知識培訓,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試,共計發(fā)放學習資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學習安全知識,并要求人人撰寫學習心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。

企業(yè)年度工作總結 篇5

  200*年度企業(yè)(內資、私營)年檢及個體工商戶驗照工作,我市各級登記主管部門,嚴格按照國家工商總局和省局業(yè)務處的要求,結合我市的實際情況,精心組織,周密部署,突出重點,強化監(jiān)管,確保質量,使200*年度企業(yè)年檢及個體工商戶驗照工作~結束,現(xiàn)將有關情況如下:

  一、基本情況:

  1、200*年度我市內資企業(yè)應檢企業(yè)6684戶,其中法人2342戶,營業(yè)4342戶,截止200*年5月25日,實檢企業(yè)3593戶,其中法人1512戶,營業(yè)20xx戶,注銷企業(yè)163戶,參檢率56%,合格率100%,實檢企業(yè)注冊資本(金)到位率98%,年檢中被定為B級企業(yè)26戶。

  2、200*年度應驗照個體工商戶48896戶,截止5月25日,實際驗照30171戶,驗照率61.7%;個人獨資企業(yè)應檢1518戶,實檢986戶,參檢率65%;合伙企業(yè)應檢770戶,實檢539戶,參檢率61.7%;私營有限公司應檢2680戶,實檢1853,參檢率63.8%實檢企業(yè),注冊資本429365萬元,實收資本6887592萬元,注冊資本到位率122%。

  二、主要作法

  1、周密部署,充分做好年檢前各項準備工作,針對去年年檢工作存在問題和今年年檢工作的實際問題,市局注冊科組織全體干部認真學習國家工商總局的《關于做好200*年度年檢工作的通知》及省局企業(yè)處和個私處的年檢通知文件,明確重點,提高認識,并對今年年檢可能遇到新的問題部署周密對策,制定了全市年檢工作意見和措施,轉發(fā)各縣(市、區(qū))工商局。各縣(市、區(qū))領導都十分重視年檢工作,召開不同會議,周密部署企業(yè)年檢及個體工商驗照工作,福鼎、霞浦等縣分管領導召集企業(yè)登記管理人員,研究企業(yè)年檢中的重點、難點問題,詳細安排了年檢方案,并召開有基層工商分局、所負責人及企業(yè)登記人員參加年檢工件會議,共同組織學習有關法律法規(guī)和國家局《200*年度企業(yè)年檢工作通知》,并對年檢工作做了分工負責,使參訓人員從思想認識到業(yè)務水平上得到提高。

  2、深入廣泛宣傳,培強企業(yè)參檢和個體工商戶驗照意識。市局在識閩東日報》發(fā)布年檢公告,對年檢內容、提交材料、年檢時間進行公告,并將打印大量的年檢通知放置登記窗口與企業(yè)領取年檢報告書一同發(fā)給企業(yè),對本年度新設立企業(yè)逐戶信件通知。福鼎市局為更好做好200*年度企業(yè)年檢工作,注冊股同志們以創(chuàng)建青年文明為契機,以“四個一流”為標準,積極開展宣發(fā)動工作,采取張貼通告、懸掛條副、電話聯(lián)系等多種形式進行宣傳,并統(tǒng)一印制年檢通告20多張,張貼在市局、工商所(分局)辦公樓,市區(qū)、大街和鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要場所宣傳欄,提高企業(yè)的參檢意識,印發(fā)了《200*年度企業(yè)年檢須知》連同年檢報告書等,由各分局(所)工作人員直接送到企業(yè)手中,并指導企業(yè)填寫報告書,開展上門服務。

  三、突出重點,加大監(jiān)管力度,確保年檢質量。

  按照國家工商總局《關于做好200*年度企業(yè)年檢工作的通知》要求,結合我市實際,年檢工作中重點加大以下幾點方面的審查力度:一是結合年檢,把企業(yè)前置審批條件做為重點,嚴格審查、重點審查清理可能危及人民生命財產安全的生產經營企業(yè)是否達到企業(yè)登記前置審批要求,審查對象涉及人身健康、公共安全、安全生產、環(huán)境保護、自然資源開發(fā)與利用等項目,對已經具備前置審批條件或年檢中通過規(guī)范完善達到條件予以通過年檢。暫時無法規(guī)范完善的暫緩通過年檢,確定無法規(guī)范完善的督促其辦理變更登記或注銷登記。全市通過年檢規(guī)范企業(yè)登記前置審批條件715戶,其中補齊前置批文467戶,變更登記212戶,注銷36戶;二是通過重新提交公司制企業(yè)股東證明,甄別大量名存實亡公司股東。按照省局企業(yè)處要求,今年我們在審查年檢材料時,著重要求企業(yè)提交股東的資格證明,因一些公司的法人股東實際已消亡或只是掛名,無法提交證明文件,經受理人員查證,甄別出一批名存實亡的股東,共責令辦理變更26戶;三是采取以書式審查為主,書式與實地檢查相結合的辦法。市局委托轄區(qū)工商分局——蕉北工商分局對市局所登記所有企業(yè)(轄區(qū)內)進行實地檢查,并由分局簽署初審意見,強化基層監(jiān)管力度。四是結合年檢,開展公眾聚集場所消防安全專項整治和網(wǎng)吧專項整治;規(guī)范房地產開發(fā)企業(yè)出資行為專項整治。配合相關部門,指導基層工商所(分局),專項整治初顯成效,提高工商監(jiān)管力度。五是加快CA證書發(fā)放進程。截止20xx年5月31日,全市共有企業(yè)12903戶,已辦理CA證書的有6768戶,總制證率為52.5%。其中今年共辦理CA證書2535戶,收取CA證書服務費1529戶。市局窗口人員結合年檢工作,耐心細致地向企業(yè)宣傳,CA證書發(fā)放的意義和作用,取得理解、贏得主動,并指定專人負責CA證書的申請、錄入、協(xié)調、督辦工作,市局今年發(fā)放證書821戶,收取服務費493戶累計已制證1451戶,占企業(yè)數(shù)82.3%。

  四、寓服務于管理,服務我市經濟。

  在年檢工作中結合開展機關效能建設、勤政廉政建設,寓服務于年檢,服務當?shù)亟洕l(fā)展。一是根據(jù)國家工商局《關于對企業(yè)實行信用分類監(jiān)管的意見》和福建省工商局《關于印發(fā)福建省工商系統(tǒng)開展企業(yè)、個體工商戶信用建設暫行辦法的通知》市局對經營狀況好、信譽度高的內資、私營企業(yè)30家企業(yè)評為綠牌企業(yè),并通過媒體宣傳,擴大企業(yè)知名度。二是樹立服務新理念。在窗口繼續(xù)實行首問負責、否決報備、辦事預約、AB頂崗等制度,印發(fā)企業(yè)注冊登記及年檢申請系列指南,實行一次性說清,避免辦事人員跑冤枉路。三是依托CA證書發(fā)放,指導企業(yè)試行網(wǎng)上年檢,全市各級登記機關部門指導256戶企業(yè)通過福建工商紅盾網(wǎng)進行網(wǎng)上年檢申報初審服務。四是提高年檢辦事效率。根據(jù)市局黨組年檢工作意見,今年年檢工作市局注冊科專門指定三人負責年檢受理工作,除涉及年檢材料、涉嫌違法行為或缺資不全的企業(yè)年檢當場辦結,深受企業(yè)好評。繼續(xù)開展服務項目帶動戰(zhàn)略,將縣級以上政府重點扶持的項目作為重點服務對象,指定專人實行全程無償代理服務,為項目企業(yè)提供工商法律、法規(guī)和政策方面的咨詢服務,提前介入企業(yè)登記的有關準備工作,同時建立與企業(yè)的日常溝通、聯(lián)系制度,幫助企業(yè)解決生產經營中存在的問題,隨時提供熱情周到的服務。市局確定了鑒明數(shù)碼科技、鵬康電視、汽車改裝以及大唐火電、龍安鋼鐵等項目作為今年重點服務對象。同時,各級注冊登記部門也結合當?shù)貙嶋H,不斷完善項目代理服務工作,截止目前,全市共確定149個代理服務對象,其中重點服務對象項目80個,各級工商部門已提供代理110個,其中為52家重點項目企業(yè)辦好營業(yè)執(zhí)照。

  五、存在問題

  1、相當部分國有、集體企業(yè)經濟效益,生產經營狀況不景氣,連年虧損,職工下崗,瀕臨倒閉,參檢積極性不高;老企業(yè)分支機構辦理CA證書難度大,注銷企業(yè)比例增多,致使企業(yè)參檢率不高。

  2、企業(yè)年度檢驗是登記機關加強企業(yè)監(jiān)督管理有效手段,但企業(yè)每年基本集中在三、四月參檢,在年檢受理每日幾十戶多至百來戶的繁重工作壓力下,審查人員要審查揭示企業(yè)年檢提交材料的一些深層次問題,應是不客觀的事實。在強調嚴把企業(yè)市場準入同時,應加強照后的日常監(jiān)管。隨著行政審批制度改革深入推行,企業(yè)登記前置條件越來越少,尤其目前推行的承諾制及注冊資本分期到位制,登記部門將承擔主要和直接的登記責任,在強調基層工商所(分局)轄區(qū)日常監(jiān)管的同時,建立由登記部門直接參予或指導基層監(jiān)管,或共同配合的監(jiān)管機制,尤為迫切。

企業(yè)年度工作總結 篇6

  20xx年,我局水利工作在xx市委、市政府的高度重視下,在省、市主管部門的正確指導下,以xx水利“奉獻、務實、包容”核心價值觀為引領,牢固樹立“科學興水、人水和諧”的治水理念,緊緊圍繞“大干二季度、突破三季度、決勝四季度”目標任務,通過轉作風、聚合力、破難題、促發(fā)展,扎實推進各項水利工程建設,積極為經濟社會發(fā)展提供堅強的水利基礎保障。

  (一)提升品質、優(yōu)化環(huán)境,進一步夯實水利發(fā)展基礎

  1、大討論活動深入開展。以“找問題、干實績、唱響和諧快樂主旋律”為主要內容,在全系統(tǒng)開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升服務水平”大討論活動,并提煉出“奉獻、務實、包容”為xx水利價值觀核心詞,有效形成全體水利人共同的價值取向和價值追求;結合大討論活動加強廉政警示教育,深化“十個一”工作,扎實筑牢拒腐防變思想底線,切實提高全系統(tǒng)黨員干部的拒腐防變能力。

  2、水法宣傳全面覆蓋。以20屆“世界水日”和25屆“中國水周”主題活動為載體,投入資金25萬元,通過打造水法宣傳一條街、開展點對點宣傳、利用媒體廣而告之等形式,集中開展水法宣傳月活動。同時,結合河道清障、水政巡查等執(zhí)法形式,通過直觀性、反面性、處罰性宣傳,加深群眾對水資源保護的認識。

  3、水利普查有序推進。在全面完成水利普查清查階段工作的基礎上,開展對6577個普查對象正式普查表格的填寫、審核和上報工作,初步普查成果于5月中旬通過本級專家評審和領導小組審議;8月份完成我省新增的灘涂圍墾工程普查任務;9月中旬普查數(shù)據(jù)通過國普辦初審;12月通過水利普查檔案驗收工作,綜合驗收及發(fā)布等工作有待上級水普辦指示。

  (二)提高效率、追趕進度,全面推進水利重點工程建設——金清新閘排澇二期工程:累計完成投資58317萬元,占調概總投資的83%,

  其中今年投資10005萬元,完成年度10000萬元的目標任務;

  第三、第七、第八標段工程已完工,待驗收;第四、第五標段已基本完工;第六標段完成形象進度的50%;第十標段水下土方清淤工程完成形象進度的15%;第九標段水下土方清淤工程開工;安置地征用完成100%;工程用征地已全面完成;全線房屋拆遷完成99.2%。

  ——擔嶼圍涂工程:累計完成投資25142萬元,占概算總投資的64%,其中今年投資5038萬元,完成年度5000萬元的目標任務;

  主堤非龍口段堤體拋石達4.5~5.0米高程,閉氣土方填筑高程達3.0~3.5米;海波閘、擔嶼閘已開始閘門安裝,即將實現(xiàn)啟閉通水;好望閘正在實施水工部分砼澆筑;通航口門已開通,力爭在明年1月份完成主海堤合龍。

  ——水庫工程:白龍?zhí)端畮煲褑哟髩沃黧w工程建設;白溪水庫初步設計已通過省發(fā)改委組織的評審,已完成初設報批工作,基本完成施工圖設計;梅溪水庫已完成移民安置規(guī)劃編制,可研報告已通過省發(fā)改委組織的評審。

  ——排澇工程:骨干排澇河道工程已完成工程項目建議書編制,并通過專家組咨詢和省水利勘測設計院咨詢后的修改,目前正上報省水利廳審查;湖漫隧洞排澇工程已完成項建書初稿,目前正進行報告咨詢。

  ——海塘加固工程:該工程自20xx年開始實施,截止9月底已全面完成工程建設,并順利通過省水利廳稽查組稽查,其中今年完成海塘修復加固4條13.6公里、出海涵閘8座。另外,完成溪堤整治3.9公里,超額完成全年3公里的目標任務。

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  1、抓好防汛抗災能力建設。全面部署落實防汛工作任務,加強防汛安全檢查,明確14項防汛重點督辦項目和39項防汛隱患項目,嚴格落實整改;積極落實群測群防系統(tǒng)建設,成功舉辦防汛抗災培訓和演練;投資602.77萬元,全面實施山洪災害防治非工程措施建設;扎實推進基層防汛防臺體系示范縣建設,有效提升我市基層防汛防臺能力。

  2、推進供水工程建設。一是實施安全飲用水提升工程。建成三級管線684公里,凈化工程10處,改善67個村7.5萬人飲用水條件。二是實施制水工程。山下金水廠擴建工程已初步達成土地征用意向,可研通過審查待批;大溪水廠擴建工程已完成立項,可研通過審查待批;城南水廠擴建工程已完成可研批復,初設待批;塢根水廠擴建工程已落實用地指標,并完成項建書批復。三是實施清淤工程。全面完成湖漫水庫庫底清淤工程,完成庫灘清淤工程的86%,即將啟動綠色屏障工程建設。

  3、實施河道保潔疏浚整治。一是健全河道保潔長效機制。修訂出臺xx市河道保潔疏浚整治管理辦法,對原河道疏浚、整治有關政策、標準及要求作了調整,其中河道疏浚整治補助標準在原有基礎上翻了一番。二是落實河道保潔疏浚整治工作。投入保潔經費513萬元,保潔河道1700余公里,保潔覆蓋率達100%;完成河道疏浚整治40公里。三是加快市級河道疏浚工程。其中,東月河疏浚工程已通過竣工驗收,北山河疏浚工程全面完工,南官河疏浚工程已開工建設。

  4、開展水土保持治理。以可持續(xù)發(fā)展為目標,嚴格落實開發(fā)建設項目水土保持方案的報批和“三同時”制度的落實,

  今年來共受理水保方案69件,報告書24件,組織會審27件,生態(tài)自我修復2平方公里,完成水土流失綜合治理5平方公里。

  (四)聚焦難點、著力解決,亮點工作成績突出

  1、行政審批規(guī)范高效。以“增速提效、服務提效、合力提效”為主要內容,全面梳理審批項目,全力壓縮項目審批時限,與建設、國土部門協(xié)商建立聯(lián)席會議制度,盡最大可能使項目在報批時實現(xiàn)“三規(guī)合一”,促使項目早日落地。今年來共辦結涉水審批項目226件,收取各類規(guī)費188萬元,無一起違期、投訴現(xiàn)象,在全市半年度經濟形勢分析會上,受到市委主要領導的表揚肯定。

  2、河道清障成效顯著。針對我市主干河道突出水事違法行為,聯(lián)合開展“河道清障突擊月”整治活動,通過“宣傳車開道,清障令送達,強拆除跟進”三個環(huán)節(jié),全面清除河道障礙物。6月份,共開展4次較大規(guī)模的強制清障行動,拆除船屋6艘,遷移清理珍珠棚11.81萬平方米,清除網(wǎng)箱443口、倒須籠1105只。對此項整治活動,周先苗作了重要批示:市水利局在河道清障集中行動中,會同城東、城西、橫峰等街道和相關部門,周密組織,行動迅速,強勢推進,成效顯著,這一行動,值得各級部門學習借鑒。

  3、金清二期房屋拆遷推進有力。按照市委、市政府召開的現(xiàn)場推進會精神,要求沿線各鎮(zhèn)(街道)在6月30日前全面完成遺留434間房屋拆遷任務。金清二期指揮部積極配合,重點加強對新河渡南頭、濱海閘南、澤國高坦和城北麻車、花橋等關鍵節(jié)點的房屋拆除,做到面對矛盾不回避,碰到難題不繞道,全力掃清工程施工障礙。截止6月底,拆遷沿線房屋423間,拆遷數(shù)相當于前5年拆遷總量,為下階段工程順利實施奠定了堅實基礎。

  4、小農水重點縣建設圓滿完成。20xx年我市被確定為第一批中央財政小型農田水利建設重點縣,項目總投資8xx2萬元,建設項目56個,其中高效節(jié)水灌溉工程18處、田間灌排及渠道改造工程28處、山塘綜合整治工程10座。自項目開工以來,積極排除工程項目多、雨期施工難等問題,多措并舉,強力推進,努力實現(xiàn)從后進到先進的轉變,于今年6月份全面完成小農水重點縣建設工作,并順利通過省水利廳稽查組稽查和臺州市財政局、水利局的年度驗收。

  5、繁昌一期水費拖欠清理工作取得突破。繁昌小區(qū)一期居民拖欠水費長達8年,拖欠水費68.4萬元。就該問題,我局積極通過強化溝通協(xié)調、核定綜合水價、改進服務方式等途徑,全面展開清欠工作,并花大力氣進行外管改造和“一戶一表”安裝,徹底解決了該小區(qū)水費拖欠問題。對此,常務副市長張永兵作了重要批示:這個問題存在已久,反響很大,現(xiàn)在市水利局直面矛盾,主動解決,決心大、措施實、方法妥、效果好,值得各級各有關部門很好地加以學習借鑒。

  6、全民防臺工作格局有效構建。牢固樹立“防大災、抗大災”思想,不斷深化全民抗臺理念,在今年防御9號、11號強臺風過程中,積極創(chuàng)新工作方式,有力確保人民群眾的生命和財產安全。主要體現(xiàn)于“六個首次”,即:市防指成員首次全程進駐市防汛指揮中心、指揮中心首次以1次/小時的刷新頻率發(fā)布防臺抗臺信息、首次實戰(zhàn)對接三大通信運營商向全民發(fā)送防臺預警短信、市紀委監(jiān)察局首次全程監(jiān)督防臺過程、河網(wǎng)水位首次預排至1.30米以下、水庫預排預泄首次實現(xiàn)剛好滿庫容,再次確保20xx年以來防汛防臺人員零死亡,受到國家防總指導組及市委全會、政府全會上周先苗書記的高度肯定。

  今年以來,在全體水利人的共同努力下,我市水利工作取得了一定的成績,但也存在一些問題和不足,主要有:防汛抗旱壓力大,水庫水位精準調度面臨新的考驗;水政執(zhí)法任務繁重,占用水域等水事違法行為屢禁不止;重點工程政策處理工作難度較大,嚴重影響建設進度;供水企業(yè)管理存在諸多矛盾,供水一體化經營管理體制有待逐步推進;同時,機關建設力度欠足,少數(shù)工作人員責任觀念、服務意識需進一步增強,個別人員甚至出現(xiàn)了違紀案件。對于上述問題,我局將正視困難,迎難而上,在今后的工作中認真加以化解,不斷推進水利事業(yè)新的發(fā)展。

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