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汽修廠車間主任年終總結(jié)

時(shí)間:2022-10-10 09:38:37 年終工作總結(jié) 我要投稿
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汽修廠車間主任年終總結(jié)范文(精選7篇)

  時(shí)光荏苒,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼一年又過(guò)去了,回望過(guò)去一年無(wú)論是思想境界,還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高,并取得了一定的工作成績(jī),現(xiàn)在的你想必不是在做年終總結(jié),就是在準(zhǔn)備做年終總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的年終總結(jié)的報(bào)告應(yīng)該是什么樣的?以下是小編精心整理的汽修廠車間主任年終總結(jié)范文(精選7篇),希望能夠幫助到大家。

汽修廠車間主任年終總結(jié)范文(精選7篇)

  汽修廠車間主任年終總結(jié)1

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來(lái)深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對(duì)員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語(yǔ),接受社會(huì)各界監(jiān)督,設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的.,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫(kù)清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫(xiě)項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元,優(yōu)惠額達(dá)元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

  在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來(lái)。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

  汽修廠車間主任年終總結(jié)2

  20xx年我廠在市運(yùn)管處、運(yùn)管所等各上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)會(huì)議精神,貫徹實(shí)施上級(jí)文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn),員工的安全意識(shí)進(jìn)一步得到加強(qiáng),為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個(gè)良好得安全環(huán)境,現(xiàn)將一年來(lái)本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、建立安全責(zé)任制度。

  今年我們制定完善每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。具體負(fù)責(zé)落實(shí)到人,促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。

  在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識(shí)。在安全生產(chǎn)操作過(guò)程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤剑嬗邪踩[患時(shí)及時(shí)指出。防止安全事故發(fā)生。

  三、加強(qiáng)宣傳教育,提高全體員工的安全意識(shí)和防范事故能力。

  定期開(kāi)展安全例會(huì),及時(shí)宣傳上級(jí)部門的有關(guān)會(huì)議精神,以及相關(guān)事故的事例說(shuō)明。極大的增強(qiáng)了員工安全意識(shí),提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護(hù)技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中,消防設(shè)備實(shí)施尤其重要,我廠配備了規(guī)定數(shù)量的`干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放,及電路設(shè)備的安裝及安全使用。

  四、加強(qiáng)安全檢查,積極整理事故隱患。

  自去年以來(lái),我廠就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時(shí)解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全因素,切實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)操作人員的人身安全與健康。

  五、環(huán)境方面,我廠拆遷了原來(lái)舊的廣告牌,對(duì)廠內(nèi)外的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃,對(duì)占道人員進(jìn)行勸離。

  區(qū)內(nèi)設(shè)備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持整潔干凈,其次對(duì)三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對(duì)環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

  今年汽車維護(hù)約80臺(tái)左右。全車挖補(bǔ)約110臺(tái)。其于各項(xiàng)維修380臺(tái)次。外出救援40多次。受到廣大客戶的好評(píng)。

  汽修廠車間主任年終總結(jié)3

  一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理

  截止今年6月30日,全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為2087家,其中一類企業(yè)130家,較去年同期增長(zhǎng)了17%;二類企業(yè)376家,與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)1011(戶),較去年同期增長(zhǎng)了11%,摩修店570(戶),較去年同期下降了6%。上半年新增一、二類維修企業(yè)21家,其中一類9家,二類12家。上半年注銷維修企業(yè)數(shù)16家。從上半年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)分析,主要呈現(xiàn)以下三個(gè)特點(diǎn):一是“4S”店經(jīng)營(yíng)模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為常州地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場(chǎng),汽車城內(nèi)目前已擁有28個(gè)汽車品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快,反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識(shí)在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢(shì),隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大,市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

  二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

  快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達(dá)給維管部門的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘江蘇快客’、‘江蘇快貨’、‘江蘇快修’品牌認(rèn)定管理辦法的通知”,同時(shí)明確要求今年我市必須完成20家“江蘇快修”品牌的.培育工作。在這項(xiàng)工作的具體推進(jìn)上,我們主要從3個(gè)方面入手。①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《江蘇省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》尚未出臺(tái)的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《常州市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開(kāi)專題會(huì)議,市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是:“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”,就是對(duì)一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的,又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”,就是對(duì)一些三類專項(xiàng)業(yè)戶其經(jīng)營(yíng)作業(yè)項(xiàng)目在兩個(gè)以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類專項(xiàng)業(yè)戶,待《省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》正式出臺(tái)后,直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對(duì)象已確定有20多家。②引導(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對(duì)快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營(yíng)模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、收費(fèi)”等“五個(gè)統(tǒng)一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有新奇特1家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒(méi)有數(shù)量要求。③在全市4S店大力倡導(dǎo)開(kāi)辟快修綠色通道培育工作。針對(duì)目前我市廣大汽車維修消費(fèi)者對(duì)各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時(shí)間較長(zhǎng)”等現(xiàn)象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢(shì),把汽車維修消費(fèi)者的抱怨度降到最低,把客戶滿意度提到最高,今年元月16日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實(shí)行快修服務(wù)的通知》。從實(shí)行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從3月份我們開(kāi)展的專項(xiàng)督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為30家,其中,常州市區(qū)為18家,武進(jìn)區(qū)為8家,金壇為1家,溧陽(yáng)為3家。

  三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實(shí)有效

  今年4月16日,我們組織召開(kāi)了全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理總結(jié)表彰大會(huì),全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽(yù)評(píng)定申報(bào)工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對(duì)全省機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報(bào)”中所指出的問(wèn)題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果,今年5月21日和6月25日,我處組織全市誠(chéng)信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級(jí)以上企業(yè)的廠長(zhǎng)、經(jīng)理,根據(jù)不同對(duì)象,分兩批召開(kāi)了“全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會(huì)”,發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”,詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場(chǎng)和諧消費(fèi)的良好環(huán)境,今年以來(lái),常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)工作來(lái)抓,根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針,常州維管部門在前兩年全面完成對(duì)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》和《江蘇省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》以及省運(yùn)管局著力推行的“機(jī)動(dòng)車維修記錄”等三項(xiàng)配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長(zhǎng)、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問(wèn)。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價(jià)格報(bào)備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機(jī)動(dòng)車維修記錄》等三項(xiàng)制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項(xiàng)公示內(nèi)容,截止到目前為止,由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市506家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的“八項(xiàng)公示”牌已全部落實(shí)到位。通過(guò)這八項(xiàng)公示內(nèi)容的推進(jìn)落實(shí),為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容,使廣大機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)中有了明確的方向,使廣大汽修消費(fèi)者能有一個(gè)明明白白的消費(fèi)環(huán)境,此舉為我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)在打造“消費(fèi)者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。去年我市獲省A級(jí)信譽(yù)企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是19.4%,今年我市培育目標(biāo)為25%。

  汽修廠車間主任年終總結(jié)4

  為了加強(qiáng)我廠安全管理,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》的文件精神,我廠嚴(yán)格按照文件要求,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),落實(shí)責(zé)任,全面查找各種安全隱患,切實(shí)消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患,加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作,現(xiàn)就工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)。

  我廠成了以廠長(zhǎng)黃潤(rùn)林為組長(zhǎng)的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù),多角度排查我廠存在的安全隱患,并采取了一系列切實(shí)可行的措施,把安全工作落到實(shí)處。

  我廠廣泛動(dòng)員,全員參與,積極開(kāi)展安全隱患排查活動(dòng),組織開(kāi)展集中檢查,各項(xiàng)檢查共查出大小問(wèn)題15個(gè),其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問(wèn)題5個(gè)。通過(guò)檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全廠人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng),工作主動(dòng)性和積極性得以提高。

  二、狠抓汽車維修質(zhì)量關(guān),不斷完善質(zhì)量保證體系。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且影響托修方的人身財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。

  1、完善質(zhì)量保證體系各項(xiàng)制度。收集了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書(shū)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度;二是嚴(yán)格實(shí)施采購(gòu)登記制度,清楚掌握配件來(lái)源去向,以便質(zhì)量問(wèn)題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的'車輛時(shí),我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維修出廠合格證制度,每次二維車輛出廠,均由試車員試車、檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)簽字后填寫(xiě)合格證方能出廠。

  3、誠(chéng)信為主、公開(kāi)透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價(jià),絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對(duì)維修質(zhì)量的承諾,更是對(duì)維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度,車輛在檢修檢測(cè)時(shí),按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患,對(duì)車主沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提醒;對(duì)目前可以使用,但容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件,在車輛出廠時(shí)告知車主注意,并適時(shí)電話提醒車主。五是合理收費(fèi),嚴(yán)格按照公示的維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過(guò)以上措施,一年來(lái),我廠沒(méi)有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為,也沒(méi)有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

  三、消防安全。

  重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制是否落實(shí),消防通道是否安全、暢通,設(shè)施是否齊全等情況,對(duì)各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查,及時(shí)更換失效的滅火器。

  汽修廠車間主任年終總結(jié)5

  20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過(guò)安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹(shù)立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開(kāi)汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在3%以下。

  7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向公司作出公開(kāi)承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

  我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績(jī)有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的'問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹(shù)立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。

  在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo):

 。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶交待,無(wú)法向主管部門交待,也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

  (三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

  在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

  汽修廠車間主任年終總結(jié)6

  這幾年里,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí),使自己的的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng),為單位車輛以良好的性能投到工作中去。

  走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我而言,這幾年工作是難忘、印記最深的幾年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,獲得了收獲的快樂(lè)。

  本人在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

  1.通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛XXX公交車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

  (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

  (3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛XXX公交車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

  (4)檢查線路也一樣重要。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

  2.對(duì)駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問(wèn)

  駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn),并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

  3.利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

  通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛XXX公交車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  4.“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

  最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的`是機(jī)械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛XXX公交車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

  在維修工作中,我認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  5.試車

  維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。

  在以后的工作中,我會(huì)竭盡所能,努力提高自身的工作能力,盡自己最大的努力,更好的為公司服務(wù),讓單位車輛以良好的性能投到工作中去。

  汽修廠車間主任年終總結(jié)7

  時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!

  一、今年完成的的目標(biāo)

  剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的'整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修。現(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!

  二、明年新的目標(biāo)

  1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修。

  2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修。

  3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)。

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛。

  新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練,迎接xx年新的挑戰(zhàn)!

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