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小車司機年終總結(jié)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的小車司機年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
小車司機年終總結(jié)1
我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)儉,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下頭,我就一年來的工作情景做如下匯報:
一、強化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)
首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全職責(zé)制》和自我購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護(hù)和會保養(yǎng)。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的'問題除請教教師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;經(jīng)過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自我的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自我的綜合素質(zhì)水品。
二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益
。ㄒ唬﹪(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)儉,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;
(二)愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情景下,能自我親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外堅持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自我能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)儉車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
三、立足本職崗位、踏實干好工作
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。所以在工作中,我時刻堅持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求自我,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自我。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
四、存在的問題和整改措施
存在問題:
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),可是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自我思想上還有必須的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
。ǘ┯捎谧晕覀性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
。ㄈ╇m然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施:
(一)加強政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自我思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
。ǘ﹪(yán)格要求自我,團(tuán)結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自我的人生觀和價值觀,為集團(tuán)公司發(fā)展做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
小車司機年終總結(jié)2
一、工作情況:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J(rèn)真做好給同事們的車輛服務(wù)工作。
以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
。ǘ┱J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修。
。ㄈ┦欠e極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的.情況。
二、加強學(xué)習(xí),努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識。
三、立足本職,確保行車安全
在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。
四、存在的主要問題和打算
經(jīng)過一些努力,開車技術(shù)比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護(hù)知識,熟悉道路情況,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
小車司機年終總結(jié)3
根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃,以“刪強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育,以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全生產(chǎn),做佳安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。
通過實正在貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力,正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總解下:
一、加強安全工資考核,規(guī)范日常生產(chǎn)行為
把安全工作和獎金掛鉤,對出現(xiàn)答題較長較嚴(yán)峻的車間或個人進(jìn)行一定金額的處獎,極大天促進(jìn)了車間安全管理,使職工認(rèn)識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失,刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識,提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識,使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。
二、正在安全上全面推行qhse管理體系
1、認(rèn)實做佳交通管理工作,針對人廠的三臺抓管機,人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查,內(nèi)容包括:持證情況、特種設(shè)備運行情況、設(shè)備的各種記錄,發(fā)覺答題立刻整改,不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行維修,并正在冬季來臨之前督促司機及時進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時,對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度,對各班組出現(xiàn)的'答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上報有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組,領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各車間班組進(jìn)行檢查,對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙,責(zé)令限期整改,并正在整改后進(jìn)行驗支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會,正在公司分公司下達(dá)文件后及時召開小組會,研究部署各項工作。
3、認(rèn)實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅火器,并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備。為了確保冬季消守安全,人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除,從而消滅了火險隱患。組織員工進(jìn)行了消守演習(xí),提高了員工對突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。
三、利用長種方式加強安全教育,刪強職工安全意識
1、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,和蹤檢查,經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很長不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
2、加強hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫,重點培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展長種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。
3、利用工作之余集合全場人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)摚瑢W(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)資料,及時傳達(dá)、貫徹下級文件精神及要求,剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例,觸類旁通,解合公司實際查找答題并制定守范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并解合本廠實際生產(chǎn)情況及上周存正在答題等,對下周須注意事項進(jìn)行全面剖析和部署,及時發(fā)覺和解決答題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
4、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別非對進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更非狠抓安全教育,并利用各種方式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識和提高了職工自人守護(hù)意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討,及時掌握職工安全心理,隨時解合實際進(jìn)行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。
5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式,通過對企業(yè)典型實實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識到違章就非走向事故、靠近傷害,甚至續(xù)送生命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內(nèi)容及實實案例的生動再現(xiàn)刪強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致佳評,提高了職工的安全素質(zhì)。
6、對重點崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存正在的風(fēng)險、守范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)實進(jìn)行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護(hù)知識。
小車司機年終總結(jié)4
通過一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認(rèn)為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程3萬多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高; 第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強; 三、今后努力方向 在新的.一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費用。
為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
小車司機年終總結(jié)5
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種,給我的感覺真是應(yīng)接不暇,這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié),如下:
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),并榮獲公司頒發(fā)的稱號。
二、 本職崗位方面:
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,但我堅信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,我以前操作的'起重機和現(xiàn)在的起重機無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn),所以我不斷學(xué)習(xí)新機械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學(xué)員,隊長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,積極開展新司機培訓(xùn)工作,并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機,在船期作業(yè)緊迫的時期,分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機,我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗,并督促新司機的安全意識。
3、今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業(yè)緊張的時刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進(jìn)行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步 加強和提高,專業(yè)知識了解的還不夠多,還需堅持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對以上問題著重進(jìn)行改進(jìn),并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
小車司機年終總結(jié)6
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,我回顧這一年來的工作,可以發(fā)現(xiàn)自己在取得一定成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足,F(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的`意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2、有些工作還不夠過細(xì),有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!
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