【精選】實習(xí)自我鑒定范文匯編五篇
自我鑒定是對自己的政治思想、工作業(yè)務(wù)、學(xué)習(xí)生活等方面情況進行評價與描述，自我鑒定可以提升自身總結(jié)能力，快快來寫一份自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的實習(xí)自我鑒定5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實習(xí)自我鑒定 篇1
我是20xx藥學(xué)畢業(yè)生，四年的大學(xué)生活使我在思想認識和專業(yè)技能方面都有了很大的提高，藥劑實習(xí)自我鑒定。四年期間，我努力學(xué)習(xí)，成績優(yōu)異，掌握了深厚的藥學(xué)專業(yè)知識，專業(yè)課程主要有我藥物化學(xué)，藥物分析，藥理學(xué)，藥劑學(xué)和其它的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)課程，并通過了英語六級，有良好的英語聽說讀寫能力，并通過了國家計算機考試二級證書，熟悉辦公軟件如word、excel等操作。
為了讓自己能夠在畢業(yè)之后更快地適應(yīng)社會，課余時間，我積極組織院內(nèi)外的活動以及假期的勤工儉學(xué)，不僅能自己掙到生活費，更重要的是提高了自己的交際能力和適應(yīng)能力。
大四下學(xué)期，我在xx藥業(yè)股份有限公司實習(xí)，初步掌握了藥品的檢測和取樣方法，初步了解顆粒車間，片劑車間和膠囊車間的工藝流程及生產(chǎn)的管理等，并受到實習(xí)單位的一致好評。
當(dāng)然，本人思想上進，積極向黨組織靠攏，并如愿成為一名光榮的共產(chǎn)黨員，用馬列主義武裝自己，帶動和影響周圍人，樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
當(dāng)然，我還存在一些不足，如做事優(yōu)柔寡斷，在以后的工作中我將改正缺點不足，改善學(xué)習(xí)方法，提高理論水平，加強動手能力，做一個“四有”新人。
實習(xí)自我鑒定 篇2
三年的大學(xué)生涯彈指一揮間。馬上就要畢業(yè)了，回首走過的求學(xué)路，我深切地感到時光飛逝。誠然，短短的三年只是我人生歷程的中間站，而生活的帆才剛剛揚起。因此，認真回顧并總結(jié)這三年來的生活、學(xué)習(xí)和工作，以便能更加堅定自信地朝前走，顯得是那么的重要。
三年以來，我熱愛社會主義、擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、自覺遵守國家財經(jīng)法規(guī)規(guī)章和學(xué)校的各項規(guī)章制度。積極參加校黨委組織的黨�；顒�，積極向黨組織靠攏，并被組織接收為預(yù)備黨員。在校三年，我努力學(xué)習(xí)會計專業(yè)知識，積極參加會計系組織的歷次認識性實習(xí)和生產(chǎn)性實習(xí)活動;學(xué)習(xí)之余，我還勇于承擔(dān)社會工作，工作中認真負責(zé)，提高了管理組織能力，練就了較強的獨立處理問題的能力。在工作中培養(yǎng)了較強的集體觀念和較高的團隊合作精神。平時注重培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)、修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力。目的是努力把自己鍛煉成為一名一專多能的復(fù)合型人才�，F(xiàn)將我的思想、工作、學(xué)習(xí)、生活等方面的情況總結(jié)如下：
學(xué)習(xí)方面：
大學(xué)三年，是我來之不易的學(xué)習(xí)機會。我本著學(xué)好本專業(yè)、盡量擴大知識面、并加強能力鍛煉的原則，大量汲取知識財富，鍛煉了自己的各種專業(yè)能力。我努力地學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課，深研專業(yè)知識，并取得了較好的成績。本人在幾年中系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《基礎(chǔ)會計》、《財務(wù)會計》、管理會計、成本會計、財務(wù)管理、財務(wù)報表分析、審計學(xué)、審計案例研究、會計法、稅法、納稅會計實務(wù)、經(jīng)濟法基礎(chǔ)、經(jīng)濟法、市場營銷學(xué)、貨幣銀行學(xué)、統(tǒng)計學(xué)原理、資產(chǎn)評估、預(yù)算會計、稅收籌劃、小企業(yè)會計實務(wù)、辦公自動化等課程。(專業(yè)課程寫全稱，并用書名號)
a在學(xué)習(xí)過程中我還勤于思考和擅于積累。
在我們學(xué)習(xí)會計專業(yè)知識期間，正是國家的會計政策、制度的又一輪變革期間。所以，這既給我們創(chuàng)造了機遇，又讓我們面臨挑戰(zhàn)。新舊知識的交替，使得我們在學(xué)習(xí)舊知識的基礎(chǔ)上又直接過渡到新知識，可以讓我們對新舊知識能更好的進行對比和理解，從而認識到新知識的新特點。
例如：新準則是以提高會計信息質(zhì)量為前提，以滿足投資者、債權(quán)人、政府和企業(yè)管理層等有關(guān)方面對會計信息的需求，進一步規(guī)范會計行為和會計工作秩序，維護社會公眾利益為目的;是建立與我國社會主義市場經(jīng)濟相適應(yīng)并與國際準則趨同，涵蓋企業(yè)各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)并可獨立實施的會計準則體系。它相對于舊準則有4大特點、5大突破、12大變化等。
一、4大特點：(1)系統(tǒng)化、科學(xué)規(guī)范化(2)法規(guī)體系一致性與會計處理方法的一致性(3)與我國國情相適應(yīng)(4)國際化趨勢明顯
二、5大突破：(1)確立了具有我國特色的財務(wù)會計概念框架(2)構(gòu)建了一套完整的會計準則層級體系(3)拓展了準則制定的法律法規(guī)依據(jù)(4)會計信息質(zhì)量要求方面的差異，保留了重要性、相關(guān)性、可比性、及時性、一貫性、謹慎性，將明晰性改為可理解性，真實性改為可靠性，將權(quán)責(zé)發(fā)生制作為一項假定前提，并增加了實質(zhì)重于形式的要求(5)財務(wù)會計報告體系方面的差異，原準則財務(wù)報告包括資產(chǎn)負債表、損益表、財務(wù)狀況變動表或現(xiàn)金流量表、附表及附注和財務(wù)情況說明書。新準則在保留了原準則中的資產(chǎn)負債表、損益表、現(xiàn)金流量表、附注的基礎(chǔ)上將“附表”改為“其他財務(wù)報告”，增加了股東權(quán)益變動表，并規(guī)定企業(yè)可根據(jù)需要增加相關(guān)報表，形成了一個開放性的動態(tài)體系，取消了財務(wù)情況說明書。
三、12大變化：(1)公允價值計量重新得到認可和運用(2)減值準備不能沖回(3)所得稅會計處理方法有重大改變，引入“暫時性差異”的概念取代“時間性差異”，采用資產(chǎn)負債表債務(wù)法對暫時性差異進行處理(4)存貨準則變化，例如取消了存貨的“后進先出”結(jié)轉(zhuǎn)方法等(5)借款費用準則的變化(6)長期股權(quán)投資(7)固定資產(chǎn)。對于符合固定資產(chǎn)確認條件的后續(xù)支出，計入固定資產(chǎn)成本，如更換設(shè)備改造支出、房屋維修支出等，同時扣除被替換部分的賬面價值;對于不符合固定資產(chǎn)確認條件的后續(xù)支出，計入當(dāng)期損益，如大修費用、日常修理支出等，不得預(yù)提或待攤。(8)無形資產(chǎn)。主要變化有：一是企業(yè)內(nèi)部研究開發(fā)項目研究階段的支出，應(yīng)當(dāng)于發(fā)生時計入當(dāng)期損益;開發(fā)階段的支出，在符合準則規(guī)定的條件時確認為無形資產(chǎn)，否則應(yīng)計入當(dāng)期損益。研發(fā)支出無法明確分配的，應(yīng)當(dāng)計入當(dāng)期損益，不計入開發(fā)活動的成本。(9)職工薪酬。新規(guī)定了職工的范圍、職工薪酬的范圍(10)應(yīng)付福利費。公司在執(zhí)行新會計準則后不再計提應(yīng)付福利費，職工福利性質(zhì)費用據(jù)實列支，不再允許有余額。(11)企業(yè)合并報表的變化(12)財務(wù)報表列報的變化。
b、關(guān)于專業(yè)實踐心得體會
這里要詳細寫關(guān)于會計認識性實習(xí)和生產(chǎn)性實習(xí)以及會計綜合模擬實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容和所獲得的收獲。
通過幾年的學(xué)習(xí)，本人具備以下幾方面的知識和能力：
1.掌握會計學(xué)的基本理論、基本知識，并具有一定的實踐操作能力;
2.掌握會計學(xué)的定性、定量分析方法;
3.具有較強的語言與文字表達、人際溝通、信息獲取能力及分析和解決會計問題的基本能力;
4.熟悉與會計相關(guān)的方針、政策和法規(guī)，對新的準則和制度有了一定的認識;
實習(xí)自我鑒定 篇3
隨著由一個酷暑的來臨，我們的為期一年的實習(xí)生活也走到了終點。這一年，我完成了由學(xué)生到工人的轉(zhuǎn)變，由青澀到成熟的轉(zhuǎn)變。我逐漸找到了人生的方向，也體會到了生活的意義。
這一年的生活是充實的。入廠之初，單位就對我們進行了三級安全教育，讓我們首先建立起了工作中安全第一的理念。接著又到倒閘班、發(fā)電一廠各進行為期一個月的實習(xí)，在那里熟悉油田電網(wǎng)狀況，學(xué)習(xí)基本的知識和技能，為我們以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
在這一年中，我們還參與了很多次大大小小的檢修改造任務(wù)。讓我們熟練掌握了雙臂電橋、直流高壓發(fā)生器、交流耐壓儀等工作中常用儀器的接線和使用方法。去年年末的八區(qū)升壓改造工程，更是讓我們對變電站中的很多一、二次設(shè)備有了進一步的了解。
這一年的工作也讓我有以下幾點感受：
安全第一———這是我在工作中體會最深的一點。我們經(jīng)常和10KV以上的高壓設(shè)備打交道，所以必須時刻保持頭腦清醒。一時的麻痹大意，就可能造成無法挽回的后果。每次工作前，雖然由倒閘班落實安全措施，但是我在觸碰高壓設(shè)備之前，會檢查一遍該設(shè)備兩側(cè)是否裝設(shè)了接地線，確認安全后，再進行工作。
學(xué)會合作———我們大部分的工作，不是某一個英雄似的人物可以單獨完成的，而必須要幾個人互相協(xié)作。因此我在慢慢改掉學(xué)生時代單打獨斗的作風(fēng)，努力和同事一起做好每一項工作。
學(xué)會思考———在工作中不斷思考，才會取得進步。在十二區(qū)東更換蓄電池時，我發(fā)現(xiàn)師傅們測量電池某一極對地竟然有電壓，這讓我感到很奇怪。因為我認為蓄電池并沒有像變壓器中性點那樣接地，與地?zé)o電氣聯(lián)系，怎么會有電壓呢？后來經(jīng)過觀察和查找資料，發(fā)現(xiàn)原來直流屏中的絕緣監(jiān)察裝置是由一個電橋構(gòu)成的，而電橋的一端接地，而蓄電池由是與電橋相連的，因此能測出電壓。經(jīng)過這一番努力，我不僅明白了蓄電池一端和地之間存在電壓的原因，也初步了解了絕緣監(jiān)察裝置的原理和作用。這次經(jīng)歷讓我明白，只有不斷思考，才會取得進步。
事無巨細———工作中，每個大的工程也是由一件件小的工作組成的，所以應(yīng)該腳踏實地，做好每一件小事，而不是好高騖遠，手高眼低。而做好每件小事，也為規(guī)劃和實施大的工程打下堅實的基礎(chǔ)。
搞好人際關(guān)系———工作不僅是為了賺錢養(yǎng)家，也是為了從中收獲快樂的。良好的人際關(guān)系，能促使我們同事間互相關(guān)心，互相幫助，親如家人。而且良好的人際關(guān)系也能促進事業(yè)的發(fā)展。
這一年的實習(xí)生活，讓我收獲頗豐。我也將懷著一顆感恩之心，努力工作，為油田的發(fā)展奉獻自己的一份力量。
實習(xí)自我鑒定 篇4
20xx年9月9日至10月30日，我在安順市第六中學(xué)七(2)班進行了為期近兩個月的實習(xí)。實習(xí)的基本內(nèi)容包括兩部分：課堂教學(xué)、班主任工作。在原任指導(dǎo)老師武老師和班主任孫老師的耐心指導(dǎo)、幫助下，我較好地完成了教育實習(xí)任務(wù)。
實習(xí)期間，在武老師的指導(dǎo)和支持下，我總計聽了8節(jié)課，上了32節(jié)課。教學(xué)實習(xí)中，總的來說，我能認真?zhèn)湔n，所設(shè)計的教案規(guī)范準確。課堂教學(xué)中，教學(xué)效果好，教學(xué)內(nèi)容能當(dāng)堂消化、鞏固，教學(xué)重點突出，明確，能夠順利地完成教學(xué)任務(wù).同時，課外輔導(dǎo)耐心細致，批改作業(yè)仔細認真，還經(jīng)常請武老師指出缺點和不足，以不斷地提升自己。在實習(xí)過程中，我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學(xué)之前，我都認真聽了指導(dǎo)老師的課。從中我也學(xué)到了很多教學(xué)方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料，并全部交給指導(dǎo)老師修改。
實習(xí)期間，作為實習(xí)班主任，每天課間操時維持秩序，監(jiān)督到位，耐心地做學(xué)生的思想工作。教師節(jié)期間，我在班主任孫老師的指導(dǎo)支持以及學(xué)生的積極配合下，籌辦了以＂尊師重教＂為主題的班刊展覽活動，得到了老師和學(xué)生的極大肯定。
在整個實習(xí)生涯中，我本著對學(xué)生負責(zé)的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升，學(xué)到了許多書本上根本學(xué)不到的東西，受益匪淺，為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學(xué)經(jīng)驗。
但是，在教學(xué)過程中，時間把握不當(dāng)，不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學(xué)目標任務(wù)，教學(xué)過程和教學(xué)環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方，給學(xué)生造成一定的理解困難。所以，我想，作為一名師范生，要真正走向了工作崗位，還需要自己以后兩個月的實習(xí)不斷地努力實踐，追求進步。
實習(xí)盡管辛苦忙碌，但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最后，我要特別感謝辛勤指導(dǎo)我的武老師，是他讓我學(xué)到了很多的教學(xué)知識，使我從稚嫩的教學(xué)走向了成熟的教學(xué)。同時，我也要向指導(dǎo)和勉勵我的孫老師以及六中的老師們表示衷心的感謝和崇高的敬意！
XXXX年XXX月XX日，我抵達XX市第XX中學(xué)進行為期六周的教育實習(xí)工作，我非常感謝學(xué)校給予我這次實習(xí)的機會。在該校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)老師的幫助指導(dǎo)下，我較好地完成了教育實習(xí)任務(wù)。下面，就實習(xí)期間自己在體育課教學(xué)實習(xí)工作的自我鑒定。
首先，實習(xí)期間，我確立好自己的角色，實現(xiàn)從“學(xué)”到“教”的角色轉(zhuǎn)換，運用所學(xué)知識進行組織教學(xué)，“以身立教”,從心理上做好當(dāng)老師的準備。以真心實意、積極主動地向指導(dǎo)老師學(xué)知識、增才干，用自己的行動換取他們的信任，營造和諧的實習(xí)環(huán)境，為我成功的實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。由于實習(xí)目的明確、動機端正 ,在實習(xí)教學(xué)過程中，明確施教對象結(jié)合施教對象的生理和心理特點，備好一份教案后，向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師、本組同學(xué)一一征求意見 , 改了又改 , 才實施教授，把知識有機地結(jié)合起來上好每一節(jié)體育課。
在體育課教學(xué)工作計劃方面，我精心備課、認真組織，用真誠的心對待每一個同學(xué)。 見習(xí)周期間，我認真觀看指導(dǎo)老師的每一節(jié)教學(xué)課，做好看課記錄，并對體育課練習(xí)密度和學(xué)生的運動負荷進行測量，為之后自己上課做好準備。在實習(xí)教學(xué)過程中，我結(jié)合施教對象的生理和心理特點，認真?zhèn)浜妹恳环萁贪�，并向指�?dǎo)老師、本組同學(xué)征求意見，經(jīng)過改良后才進行教學(xué)，并努力培養(yǎng)體育骨干，以此把知識有機地結(jié)合起來上好每一節(jié)體育課。自己在實習(xí)過程中在存在不少缺點，如：教學(xué)技能、技巧仍較薄弱，專業(yè)基本功不扎實，語言表達不清等。我應(yīng)該既要看到自己的優(yōu)點，也要正視自己的缺點，加強自己的專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，為做好一名優(yōu)秀的體育教師做好準備。
在此，我衷心的向他們表示感謝，特別感謝我的指導(dǎo)老師李老師、分管領(lǐng)導(dǎo)；同時還要感謝我的大學(xué)老師、關(guān)心和幫助過我的同學(xué)。教育實習(xí)，雖然苦了點，累了點，有時還受到極大委屈，但我認為值得我去努力做好這件事情。我將認真總結(jié)教育實習(xí)經(jīng)驗，為明天走上教育工作崗位做好扎實準備。三尺講臺我準備好了！
在湛師附中實習(xí)的六周期間，我獲益良多。除了拓寬了自己的知識面還提高了自己的執(zhí)教能力。
我確立好自己的角色，實現(xiàn)從“學(xué)”到“教”的角色轉(zhuǎn)換，運用所學(xué)知識進行組織教學(xué)，“以身立教”，從心理上做好當(dāng)老師的準備。以真心實意、積極主動地向指導(dǎo)老師學(xué)知識、增才干，用自己的行動換取他們的信任，營造和諧的實習(xí)環(huán)境，
為我成功的實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。由于實習(xí)目的明確、動機端正 ,在實習(xí)教學(xué)過程中，明確施教對象結(jié)合施教對象的生理和心理特點，備好一份教案后，向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師、本組同學(xué)一一征求意見 , 改了又改 , 才實施教授，把知識有機地結(jié)合起來上好每一節(jié)體育課。實習(xí)期間除了上好自己的實習(xí)課外，我還有目的地聽課、評課，弄清好的好在哪里，差的差在何處，以便自己教學(xué)時作為借鑒，并做好把聽、評課記錄。
實習(xí)自我鑒定 篇5
一、 實習(xí)目的
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的'認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、 實習(xí)及要求：
汽車維修實習(xí)是交通運輸專業(yè)學(xué)生大學(xué)四年學(xué)習(xí)的一個非常重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是在學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進行的。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車。例如：電子控制燃油噴射系統(tǒng)（EFI0）發(fā)動機、電子控制自動變速器（AT）、電子控制防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子控制轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子控制的主動懸架及半主動懸架、電子空中的自動空調(diào)系統(tǒng)、車輛動力學(xué)電子控制系統(tǒng)（VDC）、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的自動雨刮系統(tǒng)及車窗系統(tǒng)、電子控制的照明系統(tǒng)、電子控制的自動座椅、多媒體系統(tǒng)、電子控制的安全氣囊與安全帶、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動避撞系統(tǒng)等新技術(shù)越來越多地用于汽車上。而我校的汽車構(gòu)造教學(xué)實物大部分是我國20世紀70——80年代的產(chǎn)品，采用了現(xiàn)代技術(shù)的教學(xué)實物很少。如果我們能到現(xiàn)代化的汽車修理
廠去實習(xí)，學(xué)生將能有很多機會接觸在學(xué)校不能見到的新的系統(tǒng)和裝置，且能自己動手進行拆裝，對其構(gòu)造和原理進行充分的了解，彌補我校汽車構(gòu)造課實物不足和落后所造成的影響。
通過在工廠實踐鍛煉，要求學(xué)生綜合運用所學(xué)各門課程的知識在生產(chǎn)實踐中分析問題，解決問題。理論聯(lián)系實際，同工人師傅一起，自己動手與工廠的汽車維修工作，同時也是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識和技術(shù)基礎(chǔ)的一次檢驗，使學(xué)生的生產(chǎn)實踐技能得到進一步提高，并讓學(xué)生了解工廠的特點及生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理及其決策程序。學(xué)習(xí)工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐經(jīng)驗。為畢業(yè)后參加實際工作打下良好的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
（一）、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 汽車制動液檢查與更換：發(fā)動機火花塞的更換
在進行自動變速器維護時，對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認ATF是否過熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。2.油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，
旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
汽車蓄電池的維護與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分
維修大部分電腦的空調(diào)控制部分故障，實際上就是更換電腦中相關(guān)的開關(guān)三極管。
�。ǘ�、氣缸、氣門、功率 發(fā)動機基本參數(shù)詳解
汽車發(fā)動機的基本參數(shù)包括發(fā)動機缸數(shù)，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數(shù)：汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量 1升以下的發(fā)動機常用3缸，1 2.5升一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的。
氣門數(shù)：國產(chǎn)發(fā)動機大多采用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門；國外轎車發(fā)動機普遍采用每缸4氣門結(jié)構(gòu)，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率；國外有的公司開始采用每缸5氣門結(jié)構(gòu)，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加徹底。氣門數(shù)量并不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，加工困難，采用較少，國內(nèi)生產(chǎn)的新捷達王就采用五氣門發(fā)動機。 排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和，一般用于(L)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示。發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。
最大扭矩：發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。當(dāng)然，在選擇的同時要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太��；只是在城市環(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機。盡量做到經(jīng)濟、合理選配發(fā)動機。
積碳的危害：1、氣缸蓋部位有了積炭，會降低發(fā)動機的冷卻效果。因為積炭的導(dǎo)熱性能極差，其導(dǎo)熱系數(shù)只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會引起發(fā)動機過熱，使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低。2、活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。3、氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機難起動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。4、氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死。5、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會使活寒環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙；端隙受積炭影響而無膨脹余隙；這時極易造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性、氣缸密封不嚴、甚至折斷活塞環(huán)而拉缸6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動機缺缸運行或突然熄火。7、預(yù)燃室起動噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發(fā)動機起動困難。8、火花塞積炭過多，在燃油濕潤后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作。排氣管消聲器內(nèi)壁積炭嚴重時，排氣阻力增加，排氣不凈，造成發(fā)動機溫度上升，馬力下降。9、燃燒室積碳過多，改變了發(fā)動機的設(shè)計壓縮比，使得壓縮比提高，結(jié)果是發(fā)動機對汽油辛烷指的使用需求提高，讓發(fā)動機產(chǎn)生爆震，加速車輛損壞。
�。ㄈ� 汽車四輪定位
四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因并予以治
療。一般新車在駕駛3個月后就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛1萬公里，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適，維持直線行車，延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。前輪定位不在標準范圍內(nèi)會導(dǎo)致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖。
影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑，上人行道臺階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準范圍。
車輛破損修復(fù)
1．應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4．如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
在實踐中學(xué)到所用的設(shè)備、工具、儀器、儀表的使用方法：解碼器、舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。
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