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深基坑圍護鉆孔咬合樁施工論文

時間:2023-05-02 17:59:21 論文范文 我要投稿
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深基坑圍護鉆孔咬合樁施工論文

  摘 要:針對鉆孔咬合樁施工中垂直度控制、B樁抗管涌、接頭處理以及超緩凝混凝土等多項關鍵技術進行介紹。并在施工過程中采取了相應的措施保證了鉆孔咬合樁的施工質(zhì)量,確保了整個基坑工程的安全施工,取得了較好的效果。

深基坑圍護鉆孔咬合樁施工論文

  關鍵詞:基坑圍護;鉆孔咬合樁;管涌處理;超緩凝混凝土

  1 工程概況

  阿聯(lián)酋阿布扎比5001項目位于阿布扎比市SALAMA大街,兩個地下通道:(27個單元×30米)、(24個單元×30米),一個上跨橋:(37米+43米+70米+50米+30米)是通往迪拜的主要通道。粉砂地基上大面積采用鉆孔咬合樁作為深基坑圍護體系,該區(qū)域的鉆孔咬合樁圍護既是基坑開挖時的圍護擋土墻和止水帷幕,又緊貼區(qū)間結構的外板墻并承擔公路動荷載及路基土的側壓力。

  本工程咬合樁樁長25m,樁中心間距800mm,咬合厚度為200mm,A樁與B樁咬合交錯布置,B樁內(nèi)配鋼筋籠采用水下C30混凝土,A樁為C30素混凝土。

  2 工程地質(zhì)及周邊環(huán)境

  工程地質(zhì)屬熱帶沙漠粉砂地基,工程影響范圍內(nèi)從上至下主要包含粉砂、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土等。地下水位-0.8米。

  咬合樁施工范圍兩側平行于(27單元×30米)基坑方向22個單元660×2米,咬合樁圍護外邊線距離公路行車道8.5~12米。

  3 工程特點與難點

  3.1咬合樁垂直度控制難度較大。咬合樁垂直度控制為3/1000。

  3.2咬合樁超緩凝混凝土的配制。A樁的超緩凝混凝土的配合比必須滿足其初凝時間不小于60h。

  3.3咬合樁不同情況下的接頭處理難度大。

  3.4周邊環(huán)境要求高。

  4 咬合樁施工關鍵技術

  4.1單樁施工流程:場地平整→測量放樣→導墻施工→樁機就位→安放套管→壓入套管、控制垂直度→套管鉆進、鉆孔取土→測量孔深→孔底檢查→吊放鋼筋籠→導管安裝、澆搗混凝土→逐次拔管、測量混凝土標高→樁機移位在咬合樁施工時對三個關鍵過程進行重點控制,其分別是導墻定位、套管垂直度控制、混凝土澆搗。

  4.2導墻定位:由于咬合樁緊貼結構,為抵消咬合樁在基坑開挖時的外側土壓力作用下的向內(nèi)位移而造成的基坑結構凈空減小及自身的垂直度偏差,咬合樁導墻放樣時外放適當距離。導墻單邊寬為1250mm,厚450mm。施工相鄰樁位時保證搭接長度為200mm。

  導墻預留定位孔模板直徑為套管直徑擴大3cm即為1030mm。導墻采用C20混凝土進行澆注,振搗采用插入式振搗器,振搗間距為600mm左右,防止振搗不均。

  4.3套管垂直度控制:移動套管鉆機至正確位置,使套管鉆機抱管器中心對應定位在導墻孔位中心,鉆機自動對中找垂直。檢查時采用經(jīng)緯儀及線錘對鉆管進行垂直度控制,垂直度控制在3‰以內(nèi)。找正樁管垂直度后,磨樁下壓樁管,壓入深度約為2.5~1.5m,下壓套管始終保持套管底口超前于開挖面的深度≮2.5m。第一節(jié)套管全部壓入土中(地面以上要留1.2~1.5m,以便于接管),第二節(jié)套管安裝后對其檢測垂直度,如不合格則進行糾偏調(diào)整。本工程取土方式采用鉆進取土。在接近孔底時,取土采取輕放輕鉆,以免擾動底部土層。

  成孔過程中要控制好樁的垂直度,對以下三個環(huán)節(jié)進行嚴格的控制:

  4.3.1套管的順直度檢查和校正:首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度,然后將按照樁長配置的套管全部連接起來進行整根套管(15~25m)的順直度檢查,偏差宜小于10mm。

  4.3.2成孔過程中樁的垂直度監(jiān)測和檢查;地面監(jiān)測;孔內(nèi)檢查。

  4.3.3糾偏:成孔過程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大,必須及時進行糾偏調(diào)整。

 。1)利用鉆機油缸進行糾偏:如果偏差不大或套管入土不深(小于5m),可直接利用鉆機的兩個頂升油缸和兩個推拉油缸調(diào)節(jié)套管的垂直度,即可達到糾偏的目的。

 。2)A樁糾偏:如果A樁在入土5m以下發(fā)生較大偏移,可先利用鉆機油缸直接糾偏,如達不到要求,可向套管內(nèi)填砂或粘土,一邊填土一邊拔起套管,直至將套管提升到上一次檢查合格的地方,然后調(diào)直套管,檢查其垂直度合格后再重新下壓。

 。3)B樁的糾偏:B樁的糾偏方法與A樁基本相同,其不同之處是不能向套管內(nèi)填土,而應填入與A樁相同的混凝土,否則有可能在樁間留下土夾層,從而影響排樁的防水效果。

  4.4 B樁成孔“管涌”現(xiàn)象的控制。

  在B樁成孔過程中,由于A樁混凝土未凝固,還處于流動狀態(tài),A樁混凝土有可能從兩樁相交處涌入B樁孔內(nèi),稱之為“管涌”。

  克服“管涌”有以下幾個方法:

  (1)套管底口應始終保持超前于開挖面一定距離,以便于造成一段“瓶頸”,阻止混凝土的流動,超挖距離不應小于2.5m。

 。2)B樁成孔過程中應注意觀察相鄰兩側 A樁混凝土頂面,如發(fā)現(xiàn)A樁混凝土下陷應立即停止B樁開挖,并一邊將套管盡量下壓,一邊向B樁內(nèi)填土或注水,直到完全制止住“管涌”為止。

  4.5分段施工接頭的處理方法:本工程中采用設置砂樁的辦法對該類接頭進行處理。在施工段與段的端頭設置一個砂樁(成孔后用砂灌滿),待后施工段到此接頭時挖出砂灌上混凝土即可,由于砂樁部位容易產(chǎn)生滲漏水現(xiàn)象,因此在砂樁外側采用旋噴樁防水。

  4.6混凝土澆搗。

  超緩凝混凝土是鉆孔咬合樁施工工藝所需的特殊材料(因為其緩凝時間特別長,所以稱為超緩凝混凝土),這種混凝土主要用于A樁,其作用是延長A樁混凝土的初凝時間,以達到其相鄰B樁的成孔能夠在A樁混凝土初凝之前完成,這樣便給套管鉆機切割A樁混凝土創(chuàng)造了條件。因此超緩凝混凝土是鉆孔咬合樁施工工藝成敗的關鍵。

  為了滿足鉆孔咬合樁的施工工藝的需要,超緩凝混凝土必須達到以下技術參數(shù)的要求:

 。1)混凝土緩凝時間≥60h;

 。2)混凝土坍落度:180±20mm;

 。3)混凝土的3d強度值不大于3MPa;

 。4)最終強度滿足設計要求。

  由于咬合樁施工成敗重中之重為A樁的超緩凝混凝土的配合比必須滿足其初凝時間≥60h的要求。本工程采用42.5水泥和RH25的緩凝劑,緩凝劑摻量為1.6%,實際滿足施工要求,未發(fā)現(xiàn)早凝現(xiàn)象。

  5 實施效果

  由于方法切實可行,施工安排合理,施工控制嚴格,咬合樁施工質(zhì)量得到了控制,樁與樁之間無明顯漏水現(xiàn)象;娱_挖過程中,圍護變形也在設計允許的范圍內(nèi),周邊環(huán)境無異常情況發(fā)生。鉆孔鋼筋混凝土咬合樁。適用6至25米的基坑支護。拆除導墻、破樁頭,根據(jù)具體情況設置樁頭鎖梁。結合錨索施工。效果明顯。

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